1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

8.

9.

10.

11.

12.

13.

14.

15.

16.

1

2

3

4

5

6

Lisäys 1

Lisäys 2

Lisäys 3

Lisäys 4

7

Lisäys 1

Lisäys 2

Lisäys 3

8

9

10

11

12

13

14

15

16

17

18

19

20

21

22

23

24

25

26

a)

itsenäiset kaikkiin autoihin sopivat tehostetut lasten ISOFIX-turvajärjestelmät (kokoluokka i)

b)

itsenäiset ajoneuvotyyppikohtaiset tehostetut lasten ISOFIX-turvajärjestelmät

c)

ei-itsenäiset kaikkiin autoihin sopivat tehostetut lasten turvajärjestelmät (kokoluokan i istuinkorokkeet)

d)

ei-itsenäiset ajoneuvotyyppikohtaiset tehostetut lasten turvajärjestelmät (ajoneuvotyyppikohtaiset istuinkorokkeet)

e)

itsenäiset kaikkiin autoihin sopivat tehostetut lasten vyötettävät turvajärjestelmät

f)

itsenäiset ajoneuvotyyppikohtaiset tehostetut lasten vyötettävät turvajärjestelmät

g)

ei-itsenäiset kaikkiin autoihin sopivat tehostetut lasten turvajärjestelmät ilman selkänojaa (kaikkiin autoihin sopivat koroketyynyt)

h)

ei-itsenäiset ajoneuvotyyppikohtaiset tehostetut lasten turvajärjestelmät ilman selkänojaa (ajoneuvotyyppikohtaiset koroketyynyt).

2.1

2.2

2.3

2.3.1

2.3.2

2.3.3

2.3.4

2.4

2.4.1

2.4.2

2.5

2.6

2.7

2.7.1

2.7.2

2.7.3

2.7.4

2.8

2.8.1

2.8.2

2.9

2.10

2.11

2.11.1

2.11.2

2.12

Laite, jonka tarkoituksena on rajoittaa tehostetun lasten turvajärjestelmän heilahduksia ajoneuvon törmäyksen aikana ja jossa on

ja joka täyttää tämän säännön vaatimukset ja on kiinnitetty ISOFIX-kiinnitysjärjestelmään ja ISOFIX-yläkiinnityspisteisiin tai ajoneuvon lattian kosketuspintaan, joka täyttää E-säännön nro 14 tai 145 vaatimukset.

Ajoneuvotyyppikohtaisen tehostetun lasten turvajärjestelmän heilahduksenestolaitteessa voi olla yläkiinnityshihna, tukijalka tai muu väline, jolla voidaan rajoittaa heilahduksia.

2.13

2.13.1

2.13.2

2.13.3

2.13.4

2.14

2.15

2.15.1

2.15.2

2.15.3

2.15.4

2.16

2.17

2.17.1

2.17.2

2.18

2.19

2.20

2.21

2.22

2.23

2.24

2.25

2.26

2.27

2.28

2.29

2.30

2.31

2.32

2.33

2.34

2.35

2.36

2.37

2.38

2.39

2.40

2.41

2.41.1

2.41.2

2.41.2.1

2.41.2.2

2.42

2.43

2.44

2.44.1

2.44.2

2.44.3

2.44.4

2.45

2.46

2.47

2.48

2.49

2.50

2.51

2.51.1

2.51.2

2.51.3

2.52

2.53

2.54

2.55

2.56

2.56.1

2.56.2

2.57

2.58

Alustaan voidaan yhdistää useita eri moduuleja (moduuli A voidaan korvata moduulilla B jne.).

2.59

2.60

2.61

2.62

3.1

3.2

3.2.1

3.2.2

3.2.3

3.2.4

3.2.5

3.2.6

3.2.7

3.3

3.4

4.1

4.2

4.3

4.4

Merkin on oltava kooltaan vähintään 120 x 60 mm tai vastaava ala.

Merkki voi poiketa tässä esitetystä esimerkistä, mutta sen sisällön on oltava täsmälleen vaatimusten mukainen. Merkissä ei saa antaa muita tietoja, ellei niitä ole sijoitettu sellaisen selvästi merkityn, mitoiltaan edellä vaaditun mukaisen suorakulmion ulkopuolelle. Poiketen siitä, mitä edellä määrätään, merkkiin voidaan sijoittaa viivakoodi tai vastaava tunnusmerkki, jonka koko on enintään 8 x 35 mm tai vastaava ala.

Lisäksi on varmistettava, ettei jäljempänä esitettyjen varoitusmerkkien muodosta ja suuntauksesta poiketa. Erityisesti on kiellettävä varoitusmerkkien ulkoasun muuttaminen; tämä ei kuitenkaan koske avointa kirjasta, jonka oikealla sivulla on i-kirjain, ja sitä etusormella osoittavaa kättä, kunhan ne ovat selvästi tunnistettavissa.

Viivan paksuuden ja merkin painojäljen vähäinen vaihtelu ja muut asiaan liittyvät tuotannon poikkeamat sallitaan.

Merkintä on ommeltava päällykseen koko ympärykseltään ja/tai kiinnitettävä päällykseen pysyvästi koko takapinnaltaan. Merkintä voidaan kiinnittää myös muulla pysyvällä tavalla niin, ettei se irtoa tuotteesta tai peity näkyvistä. Lipuketyyppisiä merkkejä ei saa käyttää.

Jos tehostetun lasten turvajärjestelmän osat tai turvajärjestelmän valmistajan toimittamat lisävarusteet voivat peittää varoitusmerkin, laite on varustettava lisämerkillä. Yhden varoitusmerkin on oltava pysyvästi näkyvissä aina, kun turvalaitetta valmistellaan käyttöä varten riippumatta asennustavasta tai -paikasta.

4.5

Jos tehostettu lasten turvajärjestelmä voidaan suunnata vain kasvot menosuuntaan, siinä järjestelmän osassa, johon lapsi sijoitetaan, on oltava pysyvästi seuraava merkki, joka on turvajärjestelmän ajoneuvoon asentavan henkilön nähtävissä:

4.6

Tässä kohdassa määritellyn merkinnän on oltava pysyvästi ja kestävästi näkyvissä tehostetussa lasten turvajärjestelmässä, kun lapsi on sijoitettu ajoneuvoon asennettuun turvajärjestelmään. Merkinnät on tehtävä tehostetun lasten turvajärjestelmän kummallekin sivulle. Merkinnässä näkyvän ajoneuvon istuimen on oltava suunnattu samaan suuntaan kuin ajoneuvon varsinainen istuin.

Turvavyön olka- ja lantio-osien oikeat reitit on erotettava selkeästi toisistaan. Aikuiselle tarkoitetun turvavyön eri osat on erotettava toisistaan esimerkiksi värikoodein, sanallisesti tai kuvien avulla.

4.6.1

4.6.2

4.6.3

4.7

Merkintä on sijoitettava siihen turvajärjestelmän osaan, jossa ISOFIX-lukitusosat sijaitsevat.

Jokin seuraavista merkinnöistä on sijoitettava pysyvästi ja näkyvästi henkilölle, joka asentaa tehostetun lasten turvajärjestelmän ajoneuvoon:

4.7.1

Kokoluokan i kuvatunnus. Seuraavassa olevan kuvatunnuksen vähimmäismitat ovat 25 x 25 mm. Sen on erotuttava selvästi taustastaan. Kuvatunnuksen on erotuttava selkeästi joko värien ansiosta tai riittävän paksuisena kohokuvana, jos tunnus on valettu tai kohopainettu.

4.7.2

Jos tuotteessa on ISOFIX-lukitusosat, seuraavien tietojen on oltava pysyvästi sellaisen henkilön nähtävissä, joka asentaa turvajärjestelmän ajoneuvoon:

ISOFIX-tunnus ja merkinnät, josta käyvät ilmi ne ISOFIX-kokoluokat, joita tuote vastaa. Vähimmäisvaatimuksena on symboli, jossa läpimitaltaan vähintään 13 mm:n ympyrän sisällä on kuvatunnus, joka erottuu hyvin ympyrän taustasta. Kuvatunnuksen on erotuttava selkeästi joko värien ansiosta tai riittävän paksuisena kohokuvana, jos tunnus on valettu tai kohopainettu.

Ajoneuvotyyppikohtaisessa tehostetussa lasten ISOFIX-järjestelmässä on oltava pysyvästi kiinnitetty merkki, jonka on näyttävä turvajärjestelmän ajoneuvoon kiinnittävälle henkilölle ja jossa on seuraava maininta:

Specific Vehicle ISOFIX

4.7.3

4.7.4

4.8

4.8.1

i-Size booster seat

4.8.2

Specific vehicle booster seat

4.8.3

Kaikkin autoihin sopiva

4.8.4

Specific vehicle booster seat

4.8.5

4.9.

4.10.

4.11.

4.12.

Merkin on oltava sen henkilön näkyvillä, joka asentaa tehostetun lasten turvajärjestelmän ajoneuvoon, ja näkyvissä, kun lapsi istuu turvalaitteessa. Merkin on oltava kooltaan vähintään 40 × 60 mm tai vastaavan alan suuruinen, ja siinä on oltava kuvatunnus, jossa esitetään kukin kiinnitysjärjestely asianomaisen kokoalueen vieressä.

4.13.

Merkintä on sijoitettava siihen tehostetun lasten turvajärjestelmän osaan, jossa pääkuormituspisteet sijaitsevat.

Jokin seuraavista merkinnöistä on sijoitettava pysyvästi ja näkyvästi henkilölle, joka asentaa tehostetun lasten turvajärjestelmän ajoneuvoon:

4.13.1

Universal Belted

4.13.2

Specific Vehicle Belted

4.13.3

4.13.4

4.14

Seuraavat tiedot on annettava joko kuvakkein tai tekstinä. Merkinnästä on käytävä ilmi seuraavat tiedot:

c)	Yläkiinnityshihnojen tai muiden tehostetun lasten turvajärjestelmän heilahdusliikettä rajoittavien varusteiden sijainti ja tarvittaessa reitti on osoitettava käyttämällä jotakin seuraavista symboleista tapauksen mukaan, jos varuste edellyttää käyttäjän toimenpiteitä.

f)	Tarvittaessa on viitattava tehostetun lasten turvajärjestelmän käyttöohjeisiin ja niiden sijaintiin käyttämällä seuraavassa esitettyä symbolia.

5.1

5.2

Tämän säännön mukaisesti hyväksytyssä tehostetun lasten turvajärjestelmän tyypissä ei saa olla muita säännön 44 (lasten turvajärjestelmät) mukaisia hyväksyntämerkkejä.

5.3

5.4

5.4.1

5.4.1.1

5.4.1.2

5.4.2

5.4.2.1

5.4.2.2

5.4.2.3

5.4.2.4

5.4.3

5.4.3.1

5.4.3.2

5.4.3.3

5.5

5.6

5.7

5.8

6.1

6.1.1

Jos kasvot menosuuntaan käytettävän kokoluokan i itsenäisen tehostetun lasten turvajärjestelmän heilahduksenestolaitteena on yläkiinnityshihna, järjestelmän ohjeissa voidaan ilmoittaa, että järjestelmää voidaan käyttää kaikissa ISOFIX-istuinpaikoissa.

Muiden kokoluokan i itsenäisten tehostettujen lasten turvajärjestelmien ohjeissa voidaan ilmoittaa, että järjestelmää voidaan käyttää ajoneuvokohtaisessa asennusluettelossa mainituissa ISOFIX-istuinpaikoissa.

Kokoluokan i istuinkoroke -tyyppiset tehostetut lasten turvajärjestelmät on tarkoitettu ensisijaisesti käytettäväksi kaikissa kokoluokan i istuinpaikoissa. Kokoluokan i istuinkorokkeen käyttöohjeissa voidaan ilmoittaa, että koroketta saa käyttää kaikissa universal-tyyppisissä istuinpaikoissa, elleivät auton sisätilajärjestelyt sitä estä.

Kaikkiin autoihin sopiva koroketyyny -tyyppiset tehostetut lasten turvajärjestelmät on tarkoitettu käytettäväksi kaikissa kokoluokan i ja universal-tyyppisissä istuinpaikoissa.

Ajoneuvotyyppikohtainen tehostettu lasten ISOFIX-turvajärjestelmä on tarkoitettu käytettäviksi kaikissa ISOFIX-istuinpaikoissa ja myös tavaratilassa, jos järjestelmä on asennettu ajoneuvon valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Ajoneuvotyyppikohtainen istuinkoroke- tai ajoneuvokohtaisen koroketyyny -tyyppisiä tehostettuja lasten turvajärjestelmiä on käytettävä valmistajan ohjeiden mukaisesti.

6.1.2

6.1.2.1

6.1.2.2

Taulukko 1

Mahdolliset kokoonpanot itsenäisten tehostettujen lasten turvajärjestelmien tyyppihyväksynnässä

6.1.2.3

6.1.2.4

6.1.2.5

6.1.2.6

Kohdan 7.1.3.5.2.3 mukaisesti käytettävä kiinnitysmekanismi ei saa vaikuttaa hihnan reittiin.

6.1.2.7

Tämä tarkoittaa seuraavaa:

Selkä menosuuntaan suunnattava tehostettu lasten turvajärjestelmä voidaan suunnitella minkä ikäiselle lapselle tahansa.

6.1.2.8

6.1.3

6.1.3.1

6.1.3.2

Taulukko 2

Mahdolliset kokoonpanot ei-itsenäisten tehostettujen lasten turvajärjestelmien tyyppihyväksynnässä

6.1.3.3

Ei-itsenäiselle tehostetulle lasten turvajärjestelmälle ei saa myöntää hyväksyntää, jossa lapsen enimmäispituus on 105 cm tai pienempi.

Istuinkorokkeiden on tarjottava kohdan 7.1.3.1.3 mukainen sivusuojaus 135 cm pitkälle tai pienemmälle lapselle.

Tehostetun lasten turvajärjestelmän tarjoamassa lapsen kokoalueessa ei saa olla katkoksia.

Huom.Esimerkiksi korokeistuimeen sijoitettavan lapsen kokoalue ei saa muodostua alueesta 100–130 cm ja alueesta 140–150 cm siten, että alueiden väliin jää katkos.

6.1.3.4

6.1.3.5

Kohdan 7.1.3.5.2.2 mukaisesti käytettävä kiinnitysmekanismi ei saa vaikuttaa hihnan reittiin.

6.1.3.6

Koroketyynyllä on varmistettava, että sillä istuvan lapsen päälaki on 770 mm suoraan Cr-akselin yläpuolella olevan vaakatason korkeudella tai sen yläpuolella, kun tyyny on asetettu testauspenkille liitteessä 6 kuvatulla tavalla.

Menettely, jolla tarkastetaan, että koroketyyny täyttää tämän vaatimuksen, esitetään seuraavassa kuvassa 1:

e)	Lasketaan mittauslaitetta simuloidun testauspenkin selkänojan suuntaisesti, kunnes se saavuttaa koroketyynyn.

6.2

6.2.1

6.2.1.1

Istuimen pinnalla saa olla vain yksi lisäkappaleen muodostama kerros. Tämän estämättä voidaan käyttää lisäksi myös muita mukavuutta lisääviä lisäkappaleita, ellei niiden edellytetä täyttävän tämän säännön vaatimuksia.

Erityisturvalaitteiden tapauksessa ensisijaisen turvalaitteen on annettava vaadittu suoja kaikissa tehostetun lasten turvajärjestelmän aiotuissa käyttöasennoissa ilman mahdollisesti käytettävissä olevia lisäturvavälineitä.

6.2.1.2

Erityisturvajärjestelmien osalta otetaan huomioon, että lisäturvalaitteet hidastavat lapsen kiinnittämistä järjestelmään ja irrottamista siitä. Lisälaitteet on kuitenkin suunniteltava niin, että niiden lukitus voidaan avata mahdollisimman nopeasti.

6.2.1.3

Dynaamisten testien aikana itsenäisen vyötettävän tehostetun lasten turvajärjestelmän kiinnittämiseen tarkoitettu vakioturvavyö ei saa irrota yhdestäkään testissä käytettävästä ohjaus- tai lukituslaitteesta.

6.2.1.4

6.2.1.5

Ei-itsenäisten tehostettujen lasten turvajärjestelmien tapauksessa on aikuisen turvavyön lantio-osa ohjattava kummallakin puolella siten, että aikuisen lantiovyön välittämät kuormat kohdistuvat lantioon. Kuormat on ohjattava lantion yli heti, kun lapsi on asetettu turvalaitteeseen. Lantiovyön on kuljettava reiden yläreunan yli siten, että se juuri ja juuri koskettaa reiden ja lantion taivekohtaa. Tangentin, jolla vyö koskettaa reisiä, ja vaakatason välisten kulmien α ja β on oltava suurempia kuin 10°.

Aikuisen turvavyön olkahihna on ohjattava niin, että lapsen ylävartalo tai kaula ei pääse luiskahtamaan sen alta.

6.2.1.6

6.2.1.7

6.2.1.8

Törmäyssuojan on oltava säädettävissä siten, että se koskettaa hyväksynnän kattaman kokoalueen pienimmän ja suurimman nuken lantiota ja vatsaa jättämättä rakoa suojan ja nuken väliin.

6.2.1.9

6.2.1.10

6.2.2

6.2.2.1

6.2.2.2

6.2.3

6.2.4

6.2.5

6.2.6

6.3

6.3.1

6.3.1.1

6.3.1.2

Menetelmää 1 sovelletaan ainoastaan integroimattomiin tehostettuihin lasten turvajärjestelmiin ja menetelmää 2 ainoastaan ajoneuvotyyppikohtaisiin integroituihin tehostettuihin lasten turvajärjestelmiin.

Menetelmä 1

Tehostetun lasten turvajärjestelmän valmistajan on ilmoitettava kirjallisesti, että turvajärjestelmien valmistuksessa käytettyjen materiaalien syttyvyys on standardin EN 71-2:2011+A1:2014 kohdassa 5.4 kuvatun mukainen ja että liekkien leviämisnopeus on enintään 30 mm/s. Tutkimuslaitos voi tehdä testejä ilmoituksen paikkansapitävyyden vahvistamiseksi. Jos kankaita on koottu yhteen, ne on testattava komposiittimateriaalina.

’ Komposiittimateriaalilla ’ tarkoitetaan materiaalia, joka koostuu useasta toisiinsa liimaamalla, yhteensulauttamalla, pinnoittamalla, hitsaamalla jne. kiinteästi liitetystä kerroksesta samaa tai eri materiaalia. Tällainen materiaali on testattava komposiittimateriaalina. Jos materiaalit on yhdistetty toisiinsa katkonaisella liitoksella, materiaaleja ei pidetä komposiittimateriaaleina vaan ne on testattava erikseen.

Tutkimuslaitos voi tehdä testejä ilmoituksen paikkansapitävyyden vahvistamiseksi.

Menetelmä 2

Hakijan on ilmoitettava kirjallisesti, että kun materiaaleja testataan tämän säännön liitteen 22 mukaisesti, materiaalit eivät pala eivätkä levitä liekkirintamaa pintaansa pitkin nopeammin kuin 100 mm minuutissa. Kaikkien tehostetussa lasten turvajärjestelmässä käytettävien materiaalien on oltava näiden vaatimusten mukaisia. Liekkirintaman leviämistä koskevaa vaatimusta ei kuitenkaan sovelleta leikkauspintaan, joka syntyy, kun näytekappale leikataan liitteen 22 mukaista testausta varten.

Ajoneuvoon integroidun tehostetun lasten turvajärjestelmän tapauksessa vaatimusten on täytyttävä sekä käyttö- että säilytysasennossa.

Jos materiaalin palaminen päättyy ennen kuin se on palanut 60 sekuntia ajanoton aloittamisesta eikä palaminen ulotu pitemmälle kuin 51 mm siitä pisteestä, jossa ajanotto aloitettiin, sen katsotaan täyttävän edellä esitetyn palamisnopeutta koskevan vaatimuksen.

Tutkimuslaitos voi tehdä testejä ilmoituksen paikkansapitävyyden vahvistamiseksi.

6.3.2

Valmistajan on ilmoitettava kunkin tehostetun lasten turvajärjestelmän konfiguraation osalta sitä käyttävän lapsen suurimmat ja pienimmät sallitut mitat.

Kokoalue on varmennettava mittaamalla järjestelmän sisäiset geometriset ominaisuudet kohdan 6.3.2.1 mukaisesti. Järjestelmän ulkomitat säädetään siten, että ne ovat sovellettavan alueen sisällä kohdan 6.3.2.2 mukaisesti.

6.3.2.1

Hyväksyntätestit tekevän tutkimuslaitoksen on todennettava, että tehostetun lasten turvajärjestelmän sisämitat vastaavat liitteen 18 vaatimuksia. Sekä hartioiden ja lantion leveyden että istumakorkeuden vähimmäismittoja on noudatettava koko valmistajan ilmoittamalla kokoalueella.

Itsenäisen tehostetun lasten turvajärjestelmän tapauksessa on lisäksi noudatettava hartiakorkeuden vähimmäis- ja enimmäismittoja koko valmistajan ilmoittamalla kokoalueella.

Törmäyssuojalla varustettu itsenäinen tehostettu lasten turvajärjestelmä on lisäksi voitava säätää siten, että seuraavia koskevat vaatimukset täyttyvät:

Vaatimus koskee koko valmistajan ilmoittamaa kokoaluetta.

Ei-itsenäisen tehostetun lasten turvajärjestelmän tapauksessa on lisäksi noudatettava hartiakorkeuden enimmäismittoja koko valmistajan ilmoittamalla kokoalueella.

Istuinkorokkeen tapauksessa on lisäksi noudatettava hartiakorkeuden enimmäismittoja koko valmistajan ilmoittamalla kokoalueella.

Koroketyynyn tapauksessa on noudatettava valmistajan ilmoittamalle kokoalueelle sijoittuvan suurikokoisimman käyttäjän lantion leveyden vähimmäismittoja. Jos kohdan 6.1.3.6 vaatimukset täyttyvät, koroketyynyn sisämittoihin ei sovelleta muita vaatimuksia.

6.3.2.2

Hyväksyntätestit tekevän tutkimuslaitoksen on todennettava, että tehostetun lasten turvajärjestelmän ulkomitat vastaavat tapauksen mukaan kohtien 6.3.2.2.1, 6.3.2.2.2 ja 6.3.2.2.3 vaatimuksia.

6.3.2.2.1

Tehostetun lasten turvajärjestelmän leveyden, korkeuden ja syvyyden enimmäisulkomitat sekä sen lukitusosien kiinnittämistä varten mahdollisesti asennettujen ISOFIX-kiinnityspisteiden sijainti on määriteltävä tämän säännön kohdassa 2.17.1 määriteltyä ajoneuvon ISOFIX-istuinasetelmaa käyttäen.

Tehostettu lasten turvajärjestelmä on arviointia tehtäessä säädettävä ilmoitetun kokoalueensa suurimpaan kokoon (korkeus, syvyys ja leveys liitteessä 18 määritellyn mukaisesti). Jos tehostettu lasten turvajärjestelmä voidaan säätää istuimen eri kallistusasentojen mukaan, sovitus on arvioitava ainakin yhdessä asennossa. Jos muut kallistusasennot ovat sovellettavan kokoalueen rajojen ulkopuolella, käyttöoppaassa on mainittava, että turvajärjestelmä ei jossakin näistä asennoista välttämättä sovi kaikkiin sille hyväksyttyihin ajoneuvoihin.

6.3.2.2.2

Tehostetun lasten turvajärjestelmän leveyden, korkeuden ja syvyyden enimmäisulkomitat sekä sen lukitusosien kiinnittämistä varten mahdollisesti asennettujen ISOFIX-kiinnityspisteiden sijainti on määriteltävä tämän säännön kohdassa 2.17.2 määriteltyä kokoluokan i istuinkoroketta käyttäen.

Ei-itsenäinen tehostettu lasten turvajärjestelmä on tätä arviointia tehtäessä säädettävä siten, että siihen voidaan sijoittaan 135 cm pitkä lapsi (korkeus, syvyys ja leveys liitteessä 18 määritellyn mukaisesti), tai ilmoitetun kokoalueensa suurimpaan kokoon, jos yläraja on alle 135 cm. Jos ei-itsenäinen tehostettu lasten turvajärjestelmä voidaan säätää istuimen eri kallistusasentojen mukaan, sovitus on arvioitava ainakin yhdessä asennossa. Jos muut kallistusasennot ovat sovellettavan kokoalueen rajojen ulkopuolella, käyttöoppaassa on mainittava, että turvajärjestelmä ei jossakin näistä asennoista välttämättä sovi kaikkiin sille hyväksyttyihin ajoneuvoihin. Jos ei-itsenäisen tehostetun lasten turvajärjestelmän ilmoitetun kokoalueen yläraja on yli 135 cm ja jos turvajärjestelmää täytyy säätää soveltuvan säätöalueen rajojen ulkopuolelle (korkeus, syvyys ja leveys), käyttöohjeissa on ilmoitettava, että turvajärjestelmä ei jossakin näistä asennoista välttämättä sovi kaikkiin sille hyväksyttyihin ajoneuvoihin.

Tehostettu lasten turvajärjestelmä on tällaisissa tapauksissa edelleen luokiteltava kokoluokan i istuinkorokkeeksi koko kokoalueensa osalta eli myös 135 cm ylittäviltä pituuksilta, kunhan se sopii sovellettavaan kokoalueeseen 135 cm:n pituiselle lapselle säädettynä. Jos suurin kokoalueeseen sopiva lapsen pituus on alle 135 cm, istuinkoroke on luokiteltava ajoneuvotyyppikohtaiseksi sellaisten ilmoitetulle alueelle sisältyvien kehonmittojen osalta, jotka ovat kokoalueelle liian suuret.

6.3.2.2.3

Tehostetun lasten turvajärjestelmän leveyden, korkeuden ja syvyyden enimmäisulkomitat sekä sen lukitusosien kiinnittämistä varten mahdollisesti asennettujen ISOFIX-kiinnityspisteiden sijainti on määriteltävä tämän säännön kohdassa 2.17.2 määriteltyä kokoluokan i koroketta käyttäen.

6.3.2.3

Integroidun tehostetun lasten ISOFIX-turvajärjestelmän (mukaan lukien kokoluokan i tehostettu lasten turvajärjestelmä) massan ja painavimman lapsen, jolle tehostettu lasten turvajärjestelmä on tarkoitettu, massan summa saa olla enintään 33 kg. Tämä rajoitus koskee myös ajoneuvotyyppikohtaista tehostettua lasten ISOFIX-turvajärjestelmää.

6.3.3

6.3.3.1

ISOFIX-lukitusosat voivat olla kuvassa 3 a esitettyjen esimerkkien mukaiset tai muuta asianmukaista tyyppiä niin, että ne ovat osa jäykkää rakennetta ja että niitä voidaan säätää tavalla, jonka määrittelee tehostetun lasten ISOFIX-turvajärjestelmän valmistaja.

Selitykset

6.3.3.2

Tehostetun lasten ISOFIX-turvajärjestelmän sen osan mitat, joka kiinnitetään ISOFIX-kiinnityspisteisiin, eivät saa ylittää kuvassa 3 b annettuja enimmäismittoja.

Mitat millimetreinä

6.3.3.3

Tehostetussa lasten ISOFIX-turvajärjestelmässä on oltava väline, joka osoittaa selvästi, että molemmat ISOFIX-lukitusosat on kunnolla lukittu vastaaviin ISOFIX-alakiinnityspisteisiin. Osoitus voi olla kuulo-, tunto- tai näköaistiin perustuva taikka näistä kahden tai niiden kaikkien yhdistelmä. Jos osoitus on näköaistiin perustuva, sen on oltava havaittavissa kaikissa tavanomaisissa valaistusolosuhteissa.

6.3.4

6.3.4.1

Yläkiinnityshihnan liittimen on oltava kuvassa 3 c esitetty ISOFIX-järjestelmän yläkiinnityshihnan koukku tai muu sen kaltainen laite, joka vastaa kuvassa 3 c esitettyjä mittoja.

6.3.4.2

ISOFIX-yläkiinnityshihnan on oltava vyönauha (tai vastaava), ja sen kireyttä on voitava säätää ja löysätä.

6.3.4.2.1

Tehostetun lasten ISOFIX-turvajärjestelmän yläkiinnityshihnan pituuden on oltava vähintään 2 000 mm.

6.3.4.2.2

ISOFIX-yläkiinnityshihna tai tehostettu lasten ISOFIX-turvajärjestelmä on varustettava laitteella, joka osoittaa, että hihna on täysin kiristetty. Laite voi olla osa säätö- ja kiristyksenvapautuslaitetta.

6.3.4.2.3

ISOFIX-yläkiinnityskoukkujen mitat ovat kuvassa 3 c.

Mitat millimetreinä

6.3.5

Tukijaloilla varustettujen kokoluokan lasten turvajärjestelmien on kaikissa käyttöasennoissa (esim. pituudeltaan säädettävien lukitusosien, alustan jne. lyhin ja pisin asento) täytettävä tässä kohdassa ja sen alakohdissa määritellyt geometriset määräykset.

Kohdissa 6.3.5.1 ja 6.3.5.2 vahvistettujen vaatimusten noudattaminen voidaan todentaa fyysisellä tai tietokoneella tehtävällä simulaatiolla.

Kohdissa 6.3.5.1–6.3.5.4 vahvistettuja geometriset vaatimukset perustuvat koordinaatistoon, jonka origo sijaitsee kahden ISOFIX-lukitusosan ja vastaavan ISOFIX-kiinnityspisteen keskilinjan välisessä keskipisteessä.

Koordinaatiston akselien suunnat suhtautuvat lasten turvajärjestelmäasetelmiin seuraavasti:

Tämän kohdan vaatimusten täyttämiseksi on tehostettu lasten turvajärjestelmä asennettava ajoneuvoon käyttöohjeidensa mukaisesti. Näitä vaatimuksia ei sovelleta tukijalan varastointiasentoon.

6.3.5.1

Tukijalan on tehostettuun lasten turvajärjestelmään kiinnitettävine lukitusosineen ja jalustoineen mahduttava kokonaisuudessaan tukijalan tilavuusalueelle (ks. tämän säännön liitteessä 19 olevat kuvat 1 ja 2), jonka rajat ovat seuraavat:

Tukijalka voi ulottua tilavuusalueen ulkopuolelle, kunhan se pysyy asianomaisen lasten turvajärjestelmän tilavuusalueen sisällä.

6.3.5.2

Tukijalkaa on voitava säätää, jotta varmistetaan, että tukijalan jalusta voidaan sijoittaa mille tahansa korkeusvälinsä mukaiselle korkeudelle jäljempänä eritellyllä tukijalan jalustan tilavuusalueella (ks. tämän säännön liitteessä 19 olevat kuvat 3 ja 4). Kun säätö tapahtuu portaittain, kahden lukitusasennon väli saa olla enintään 20 mm.

Tukijalan jalustan tilavuusalueen rajat ovat seuraavat:

Tukijalan jalustaa voidaan säätää korkeusrajaa ulommaksi suunnassa Z’ (ks. liitteen 19 kuvan 3 selitys 6), jos yksikään sen osista ei ulotu rajatasojen ulkopuolelle suunnissa X’ ja Y’.

6.3.5.3

Tukijalan jalustan mittojen on täytettävä seuraavat vaatimukset:

6.3.5.4

Sen tarkistamiseksi, että tukijalan jalusta täyttää kohdassa 6.3.5.2 määritellyt vaatimukset (ks. kuva 3 e), käytetään testipenkkiä. Vaihtoehtoisesti voidaan myös tehdä tietokonesimulaatio.

Testipenkkinä käytetään ISOFIX-turvajärjestelmää, joka vastaa tehostetun lasten turvajärjestelmän kokoluokkaa. Testipenkkiä laajennetaan kahdella ISOFIX-alakiinnityspisteellä, joiden halkaisija on 6 mm. Testipenkin edessä oleva raidallinen laatikko sijoitetaan ja mitoitetaan 6.3.5.2 kohdan mukaisesti. Tehostetun lasten turvajärjestelmän lukitusosien on oltava kiinnitettyinä arvioita tehtäessä.

6.4

6.4.1

6.5

6.5.1

6.6

6.6.1

6.6.1.1

6.6.1.2

6.6.2

6.6.2.1

6.6.2.2

6.6.3

6.6.3.1

6.6.4

6.6.4.1

Taulukko 3

Eri arviointiperusteiden soveltaminen testauskokoonpanon mukaan

6.6.4.1.1

6.6.4.1.2

6.6.4.1.2.1

6.6.4.1.2.2

6.6.4.1.2.3

6.6.4.1.3

6.6.4.1.4

6.6.4.1.5

6.6.4.1.6

6.6.4.1.6.1

6.6.4.1.6.1.1

varoiteta heilahduksenestolaitteen virheellisestä käytöstä

6.6.4.1.6.1.2

varoiteta olkahihnan pidikkeen virheellisestä käytöstä.

6.6.4.1.7

6.6.4.1.7.1

6.6.4.1.7.2

6.6.4.1.8

6.6.4.1.8.1

6.6.4.1.8.2

6.6.4.2

6.6.4.2.1

6.6.4.2.2

6.6.4.3

6.6.4.3.1

Taulukko 4

6.6.4.4

6.6.4.4.1

6.6.4.4.1.1

Ei-itsenäiset koroketyynyt Mikään nuken pään osa ei saa ohittaa jäljempänä taulukossa 1 määriteltyjä tasoja BA ja DA.

Tämä määritetään enintään törmäystä seuraavien 300 millisekunnin ajan tai siihen saakka, että nukke on lopullisesti pysähtynyt, jos se tapahtuu ensin.

Testattaessa Q10-nukkea sovelletaan seuraavaa:

6.6.4.4.1.1.1

Mitat millimetreinä

6.6.4.4.1.2

6.6.4.4.1.2.1

Q6- tai Q3-nukkea testattaessa otetaan tasoa FD koskevaksi arvoksi 840 mm.

Jos tällainen tehostettu lasten turvajärjestelmä koskettaa halkaisijaltaan 100 mm:n tankoa ja kaikki vamman arviointia ja nuken pään siirtymää koskevat arviointiperusteet täyttyvät, tehdään vielä yksi dynaaminen testi (etutörmäys) käyttäen turvajärjestelmän kokovälin kannalta painavinta nukkea ja ilman halkaisijaltaan 100 mm:n tankoa. Tässä testissä edellytetään, että kaikkien muiden paitsi eteenpäin siirtymistä koskevien arviointiperusteiden on täytyttävä.

Kun testi tehdään kohdan 6.6.4.1.6.1.1, 6.6.4.1.6.1.2 tai 6.6.4.1.8.2 mukaisesti, huomioon otetaan ainoastaan ilman halkaisijaltaan 100 mm:n tankoa tehty toinen testiasetelma.

6.6.4.4.2

6.6.4.4.3

6.6.4.5

6.6.4.5.1

Sivutörmäystestin kuormitusvaiheessa on 80 ms:iin asti sivusuoja asennettava aina nuken pään painopisteen tasolle kohtisuorassa oviaukon suuntaan nähden. Pään heilahtaminen arvioidaan seuraavilla arviointiperusteilla:

6.6.4.5.2

Taulukko 5

6.6.5

6.6.5.1

6.6.5.2

6.7

Vaatimuksia sovelletaan kaikkiin tehostetun lasten turvajärjestelmän komponentteihin riippumatta lapsen kiinnittämiseen käytetystä menettelystä.

6.7.1

6.7.1.1

6.7.1.2

Painikkeen pinnalla on oltava seuraavat mitat, kun painike on varsinaisessa aukaisuasennossa ja projisoituna tasolle joka on kohtisuorassa painikkeen alkuperäiseen liikesuuntaan nähden:

6.7.1.3

6.7.1.4

6.7.1.4.1

Jos järjestelmässä on olkahihnan pidike, sen on oltava suunniteltu siten, ettei virheellinen käyttö ole mahdollista. Pidikettä ei saa olla mahdollista käyttää tavalla, joka aiheuttaa olkahihnojen kiertymisen. Se on voitava kiinnittää enintään yhdellä toimenpiteellä. Sen kiinnittämiseen tarvittava voima saa olla enintään 15 N.

6.7.1.4.2

6.7.1.4.3

6.7.1.5

6.7.1.6

6.7.1.7

6.7.1.7.1

6.7.1.7.1.1

6.7.1.7.1.2

6.7.1.7.2

6.7.1.7.2.1

6.7.1.8

6.7.1.8.1

6.7.1.8.2

6.7.1.8.2.1

6.7.1.8.2.2

6.7.1.8.3

6.7.2

6.7.2.1

6.7.2.2

6.7.2.3

6.7.2.4

6.7.2.5

6.7.2.5.1

6.7.2.6

6.7.2.7

Hihnaan asennetun säätölaitteen on kestettävä toistuvaa käyttöä, ja sille on tehtävä ennen kohdassa 7.1.3 määrättyä dynaamista testiä kohdassa 7.2.3 kuvattu testi, joka käsittää 5 000 ± 5 toimintajaksoa. Testin määrittelee tutkimuslaitos valmistajaa kuultuaan.

6.7.3

6.7.3.1

6.7.3.1.1

6.7.3.1.2

6.7.3.1.3

6.7.3.2

6.7.3.2.1

6.7.3.2.1.1

6.7.3.2.1.2

6.7.3.2.1.3

6.7.3.2.1.4

6.7.3.2.2

6.7.3.2.3

6.7.3.2.4

6.7.3.2.5

6.7.3.2.6

6.7.4

6.7.4.1

6.7.4.1.1

6.7.4.2

6.7.4.2.1

6.7.4.2.2

6.7.4.3

6.7.4.3.1

6.7.4.3.2

6.7.4.3.3

6.7.4.3.4

6.7.4.4

6.7.5

6.7.5.1

6.7.5.2

6.7.6

6.7.6.1

6.7.6.2

6.7.6.3

6.7.6.4

Hihnan liukuma saa kohdassa 7.2.9.1 määrätyn testin jälkeen olla enintään 25 mm.

6.7.6.5

Hihnan liukuma saa kohdassa 7.2.9.2 määrätyn testin jälkeen olla enintään 25 mm.

6.8

6.8.1

7.1

7.1.1

7.1.1.1

7.1.1.2

7.1.2

7.1.2.1

7.1.2.2

7.1.2.3

7.1.2.4

7.1.2.5

7.1.2.6

7.1.2.7

7.1.3

7.1.3.1

7.1.3.1.1

7.1.3.1.1.1

7.1.3.1.1.2

7.1.3.1.1.3

7.1.3.1.1.4

7.1.3.1.1.5

Hakijan on valittava toinen seuraavista laitteista:

7.1.3.1.1.5.1

7.1.3.1.1.5.2

Dynaamiset testiolosuhteet:

7.1.3.1.1.6

7.1.3.1.1.6.1

7.1.3.1.1.6.2

7.1.3.1.1.6.3

7.1.3.1.1.6.4

7.1.3.1.1.6.5

7.1.3.1.1.7

7.1.3.1.2

7.1.3.1.2.1

7.1.3.1.2.2

7.1.3.1.2.3

Kiihdytysolosuhteiden on täytettävä liitteessä 7 olevan lisäyksen 2 vaatimukset.

7.1.3.1.2.4

7.1.3.1.3

7.1.3.1.3.1

7.1.3.1.3.2

7.1.3.1.3.3

7.1.3.1.3.4

7.1.3.1.3.5

7.1.3.2

7.1.3.2.1

7.1.3.2.1.1

7.1.3.2.1.2

7.1.3.2.1.3

7.1.3.2.1.4

7.1.3.2.1.5

7.1.3.2.1.6

7.1.3.2.1.6.1

7.1.3.2.1.6.2

7.1.3.2.1.6.3

7.1.3.2.1.6.4

7.1.3.2.1.6.5

7.1.3.2.1.7

7.1.3.2.2

7.1.3.2.2.1

7.1.3.2.2.2

7.1.3.3

7.1.3.3.1

7.1.3.3.2

7.1.3.3.3

7.1.3.3.4

7.1.3.3.4.1

7.1.3.3.4.2

7.1.3.3.4.3

7.1.3.3.5

7.1.3.3.6

7.1.3.4

Taulukko 6

Selitykset:

Testisykäys nro 1 – Määritelty liitteen 7 lisäyksessä 1 – Etutörmäys.

Testisykäys nro 2 – Määritelty liitteen 7 lisäyksessä 2 – Takatörmäys.

Testinopeutta kuvaava käyrä nro 3 – Määritelty liitteen 7 lisäyksessä 3 – Sivutörmäys.

TBD: (to be defined) Päätetään myöhemmin

NA: Ei sovelleta

7.1.3.5

7.1.3.5.1

7.1.3.5.2

7.1.3.5.2.1

Tehostettu lasten ISOFIX-turvajärjestelmä on asennettava tyhjänä ISOFIX-kiinnitysjärjestelmään.

ISOFIX-lukitusosat voidaan kiinnittää alempiin ISOFIX-kiinnityspisteisiin tyhjän tehostetun lasten turvajärjestelmän vetämiseksi kohti kyseisiä kiinnityspisteitä.

Kohdistetaan testi-istuimen tyynyn pinnan kanssa yhdensuuntaiseen tasoon lisävoima, jonka suuruus on 135 ± 15 N. Voima kohdistetaan tehostetun lasten turvajärjestelmän keskilinjaa pitkin enintään 100 mm tyynyn yläpuolella.

Jos järjestelmässä on yläkiinnityshihna, säädetään se vetokuormitukseen 50 ± 5 N. Vaihtoehtoisesti voidaan säätää järjestelmän mahdollinen tukijalka tehostetun lasten turvajärjestelmän valmistajan ohjeiden mukaisesti.

Tehostetun lasten turvajärjestelmän keskilinjan on oltava yhdensuuntainen testipenkin keskilinjan kanssa.

Asetetaan nukke tehostettuun lasten turvajärjestelmään erilleen istuimen selkänojasta joustavalla välikappaleella. Välikappaleen on oltava 2,5 cm paksu ja 6 cm leveä. Sen on oltava yhtä pitkä kuin istuma-asennossa mitattu olkapään korkeuden ja reiden korkeuden välinen erotus ja testissä käytettävän nuken koon kannalta asianmukainen. Tästä saatava välikappaleen korkeus esitetään seuraavassa taulukossa erikokoisten nukkien osalta. Kappaleen on noudatettava mahdollisimman tarkoin istuimen kaarevuutta, ja sen alapään olisi oltava nuken lonkkanivelen korkeudella.

Taulukko 7

Vyö säädetään valmistajan ohjeiden mukaisesti, mutta kireyteen, joka ylittää säätölaitteen vetämisvoiman 250 ± 25 newtonilla, ja niin, että hihnan taipumakulma säätölaitteen kohdalla on 45 ± 5° tai vaihtoehtoisesti valmistajan määräämä kulma.

Tämän jälkeen välikappale poistetaan ja nukke työnnetään istuimen selkänojaa kohden. Vyö kiristetään tasaisesti koko valjaan pituudelta.

Nuken keskilinjan lävistävä pituussuuntainen taso on asetettava vyön kahden alakiinnityspisteen puoliväliin ottaen kuitenkin huomioon myös kohta 7.1.3.2.1.3.

7.1.3.5.2.2

Ei-itsenäinen tehostettu lasten turvajärjestelmä asennetaan testipenkkiin tyhjänä.

Jos käytössä on ISOFIX-lukitusosat ja ne testataan, ne voidaan kiinnittää alempiin ISOFIX-kiinnityspisteisiin tyhjän tehostetun lasten turvajärjestelmän vetämiseksi kohti kyseisiä kiinnityspisteitä. Kohdistetaan testi-istuimen tyynyn pinnan kanssa yhdensuuntaiseen tasoon lisävoima, jonka suuruus on 135 ± 15 N. Voima kohdistetaan tehostetun lasten turvajärjestelmän keskilinjaa pitkin enintään 100 mm testipenkin tyynyn pinnan yläpuolella.

Asetetaan tehostettuun lasten turvajärjestelmään nukke.

Asetetaan kuormitusanturi 1 reuna-asentoon kuvassa 6 kuvatulla tavalla. Asetetaan tehostettu lasten turvajärjestelmä oikeaan asentoonsa. Jos tehostettuun lasten turvajärjestelmään on asennettu olkavyössä toimiva lukituslaite, asetetaan kuormitusanturi 2 sopivaan paikkaan lasten turvalaitteen taakse lukituslaitteen ja soljen väliin edellä kuvatulla tavalla. Jos lukituslaitetta ei ole asennettu tai lukituslaite on asennettu soljen yhteyteen, kuormitusanturi sijoitetaan sopivaan paikkaan pilarilenkin ja tehostetun lasten turvajärjestelmän väliin.

Säädetään testausvyön lantiohihna niin, että se tuottaa kuormitusanturiin 1 vetokuormituksen 50 ± 5 N. Tehdään hihnaan liidulla merkki kohtaan, jossa se kulkee simuloidun soljen läpi.

Pidetään vyö tässä asennossa ja säädetään olkahihna niin, että se tuottaa kuormitusanturiin 2 vetokuormituksen 50 ± 5 N, joko lukitsemalla hihna tehostetun lasten turvajärjestelmän hihnanlukitsimella tai vetämällä vyön kiinnitysmekanismin ja vakiokelauslaitteen välistä vyötä. Jos kuormitusanturin 2 vetokuormitus tuotetaan vetämällä vyön kiinnitysmekanismin ja vakiokelauslaitteen välistä vyötä, kiinnitysmekanismi on nyt lukittava.

Vedetään koko hihna ulos kelauslaitteen kelalta ja kelataan sitä takaisin niin, että kireys vyön ja pilarilenkin välillä on 4 ± 3 N. Lukitaan kela ennen dynaamista testiä. Tehdään dynaaminen törmäystesti.

7.1.3.5.2.3

Vyötettävä tehostettu lasten turvajärjestelmä asennetaan testipenkkiin tyhjänä.

Asetetaan kuormitusanturi 1 reuna-asentoon kuvassa 1 kuvatulla tavalla. Asetetaan tehostettu lasten turvajärjestelmä oikeaan asentoonsa. Jos tehostettuun lasten turvajärjestelmään on asennettu olkavyössä toimiva lukituslaite, asetetaan kuormitusanturi 2 sopivaan paikkaan lasten turvalaitteen taakse lukituslaitteen ja soljen väliin edellä kuvatulla tavalla. Jos lukituslaitetta ei ole asennettu tai lukituslaite on asennettu soljen yhteyteen, kuormitusanturi sijoitetaan sopivaan paikkaan pilarilenkin ja tehostetun lasten turvajärjestelmän väliin.

Säädetään testausvyön lantiohihna niin, että se tuottaa kuormitusanturiin 1 vetokuormituksen 50 ± 5 N. Tehdään hihnaan liidulla merkki kohtaan, jossa se kulkee simuloidun soljen läpi.

Pidetään vyö tässä asennossa ja säädetään olkahihna niin, että se tuottaa kuormitusanturiin 2 vetokuormituksen 50 ± 5 N, joko lukitsemalla hihna tehostetun lasten turvajärjestelmän hihnanlukitsimella tai vetämällä vyön kiinnitysmekanismin ja vakiokelauslaitteen välistä vyötä. Jos kuormitusanturin 2 vetokuormitus tuotetaan vetämällä vyön kiinnitysmekanismin ja vakiokelauslaitteen välistä vyötä, kiinnitysmekanismi on nyt lukittava.

Vedetään koko hihna ulos kelauslaitteen kelalta ja kelataan sitä takaisin niin, että kireys vyön ja pilarilenkin välillä on 4 ± 3 N. Lukitaan kela ennen dynaamista testiä.

Asetetaan nukke tehostettuun lasten turvajärjestelmään erilleen istuimen selkänojasta joustavalla välikappaleella. Välikappaleen on oltava 2,5 cm paksu ja 6 cm leveä. Sen on oltava yhtä pitkä kuin istuma-asennossa mitattu olkapään korkeuden ja reiden korkeuden välinen erotus ja testissä käytettävän nuken koon kannalta asianmukainen. Tästä saatava välikappaleen korkeus esitetään seuraavassa taulukossa erikokoisten nukkien osalta. Kappaleen on noudatettava mahdollisimman tarkoin istuimen kaarevuutta, ja sen alapään olisi oltava nuken lonkkanivelen korkeudella.

Taulukko 7

Säädetään tehostetun lasten turvajärjestelmän vyö valmistajan ohjeiden mukaisesti siten, että kireys on 250 ± 25 N suurempi kun hihnan ja säätölaitteen välisen kitkan voittamiseen tarvittava voima ja että hihnan taipumakulma säätölaitteen kohdalla on 45 ± 5 astetta tai vaihtoehtoisesti valmistajan määräämä kulma.

Tämän jälkeen välikappale poistetaan ja nukke työnnetään istuimen selkänojaa kohden. Vyö kiristetään tasaisesti koko valjaan pituudelta.

Jos tehostettu lasten turvajärjestelmä on kantokoppatyyppinen, on nukke asetettava siihen jo ennen sen asentamista testipenkkiin. Kaikkien muiden tämän kohdan vaatimusten on täytyttävä edellä kuvatulla tavalla.

7.1.3.5.2.4

Kun nukke on asetettu paikalleen, sen asento on säädettävä seuraavasti:

Nuken ja tehostetun lasten turvajärjestelmän keskilinjat ovat yhdensuuntaiset testipenkin keskilinjan kanssa.

Nuken käsivarret asetetaan symmetrisesti. Kyynärpäät asetettaan siten, että käsivarsien yläosat ovat yhdensuuntaiset rintalastan kanssa.

Käsien on levättävä reisien päällä.

Sääret on asetettava yhdensuuntaisesti tai ainakin symmetrisesti.

Sivutörmäystestissä on varmistettava, että nukke pysyy vakaana alkuhetkeen t0 asti, ja tämä on varmennettava videoanalyysilla. Nuken vakauttamiseksi ennen alkuhetkeä t0 käytetyt keinot eivät saa vaikuttaa nuken kinematiikkaan alkuhetken t0 jälkeen.

Koska testipenkin istuintyynyn vaahtomuovi painuu kokoon tehostetun lasten turvajärjestelmän paikalleen asettamisen jälkeen, dynaaminen testi on tehtävä 10 minuutin kuluessa paikalleen asettamisesta.

Jotta testipenkin istuintyyny voi palautua, on kahden samalla tyynyllä tehtävän kahden testin välillä pidettävä 20 minuutin tauko.

Esimerkki yhdensuuntaisuudesta:

7.1.3.6

Dynaamiset testit on tehtävä käyttäen valmistajan asianomaiselle tehostetulle lasten turvajärjestelmälle ilmoittaman kokoalueen suurinta ja pienintä nukkea seuraavan taulukon mukaisesti:

Taulukko 8

Nuken valinta kokoalueen perusteella

Jos tehostettua lasten turvajärjestelmää on muutettava merkittävästi eri kokoja varten (esim. vaihdettava turvajärjestelmä) tai jos kokoalueeseen kuuluu enemmän kuin kolme kokoaluetta, asiaankuuluvien välikokojen nuket on testattava edellä määritettyjä nukkeja käyttäen.