10.8.2022   

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

L 209/1


KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) 2022/938,

annettu 26 päivänä heinäkuuta 2022,

täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2017/373 muuttamisesta ilmailutietojen luetteloita ja ilmailukäsikirjoja koskevien vaatimusten osalta

EUROOPAN KOMISSIO, joka

ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,

ottaa huomioon yhteisistä siviili-ilmailua koskevista säännöistä ja Euroopan unionin lentoturvallisuusviraston perustamisesta, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusten (EY) N:o 2111/2005, (EY) N:o 1008/2008, (EU) N:o 996/2010, (EU) N:o 376/2014 ja direktiivien 2014/30/EU ja 2014/53/EU muuttamisesta sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusten (EY) N:o 552/2004, (EY) N:o 216/2008 ja neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3922/91 kumoamisesta 4 päivänä heinäkuuta 2018 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2018/1139 (1) ja erityisesti sen 43 artiklan 1 kohdan a ja f alakohdan ja 62 artiklan 15 kohdan a ja c alakohdan,

sekä katsoo seuraavaa:

(1)

Komission täytäntöönpanoasetuksessa (EU) 2017/373 (2) säädetään yleiselle ilmaliikenteelle suunnattujen ilmaliikenteen hallinta- ja lennonvarmistuspalvelujen (ATM/ANS) sekä muiden ilmaliikenteen hallintaverkon toimintojen palveluntarjoajia koskevista yhteisistä vaatimuksista ja näiden palveluntarjoajien valvonnasta.

(2)

Kansainvälinen siviili-ilmailujärjestö (ICAO) hyväksyi 8 päivänä kesäkuuta 2020 muutoksen 1 asiakirjaan ”Procedures for Air Navigation Services — Aeronautical Information Management” (PANS-AIM, Doc 10066), jolla otettiin käyttöön ICAOn sopimusvaltioissa 4 päivästä marraskuuta 2021 sovellettavia uusia vaatimuksia ilmailukäsikirjan (AIP) ja ilmailutietojen luettelon sisällöstä ja rakenteesta. Nämä vaatimukset olisi otettava huomioon täytäntöönpanoasetuksessa (EU) 2017/373 ja erityisesti liitteessä III (osa ATM/ANS.OR) vahvistetuissa palveluntarjoajia koskevissa yhteisissä vaatimuksissa ja ilmailutiedotuspalvelujen tarjoajille mainitun täytäntöönpanoasetuksen liitteessä VI (osa AIS) asetetuissa erityisvaatimuksissa.

(3)

Yksi osatekijä, joka on tarpeen komission asetuksella (EU) N:o 965/2012 (3) ja komission asetuksella (EU) N:o 139/2014 (4) käyttöön otetun jokasään lentotoiminnan käsitteen täytäntöönpanemiseksi, on lentopaikkaan liittyvien merkityksellisten tietojen saatavuus ja esittäminen standardoidusti AIP:ssä. AIP:n tiettyjen osien nykyinen rakenne ja sisältö vastaavat Chicagossa 7 päivänä joulukuuta 1944 allekirjoitetun kansainvälisen siviili-ilmailun yleissopimuksen, jäljempänä ’Chicagon yleissopimus’, liitteessä 14 olevia kitkan mittaamista koskevia vanhempia vaatimuksia, joten niissä ei vaadita ICAOn yleisen kiitotieolosuhteiden raportointiformaatin täytäntöönpanoon AIP:n kautta tarvittavien ilmailutietojen julkaisemisesta. Sen vuoksi asetuksen (EU) 2017/373 liitteessä VI (osa AIS) vahvistettuja AIP:n sisältöä ja rakennetta koskevia säännöksiä olisi muutettava.

(4)

Jokasään lentotoiminnan käsitteeseen liittyviä määritelmiä, jotka vahvistetaan asetuksen (EU) 2017/373 liitteessä I (Määritelmät), olisi muutettava, jotta varmistetaan yhdenmukaisuus asetukseen (EU) N:o 965/2012 ja asetukseen (EU) N:o 139/2014 sisältyvien määritelmien kanssa. Sen varmistamiseksi, että SNOWTAM-sanomat annetaan aina, kun vallitsevat toimintaolosuhteet sitä edellyttävät, asetuksen (EU) 2017/373 liitteeseen I (Määritelmät) sisältyvää SNOWTAMin määritelmää olisi muutettava tavalla, joka on yhdenmukainen Chicagon yleissopimuksen liitteessä 15 ja asetuksessa (EU) N:o 139/2014 vahvistetun määritelmän kanssa.

(5)

SNOWTAMia ei nykyisten SNOWTAM-mallin täyttöohjeiden mukaan ole mahdollista antaa tiettyjen kiitotien toimintaolosuhteiden vallitessa, ja tämä vaikuttaa yleisen raportointiformaatin asianmukaiseen täytäntöönpanoon kiitotien pinnan kunnon osalta. Näitä asetuksen (EU) 2017/373 liitteessä VI olevia ohjeita olisi siksi muutettava, jotta ne olisivat yhdenmukaiset asetuksen (EU) N:o 139/2014 kanssa.

(6)

Sen vuoksi asetusta (EU) 2017/373 olisi muutettava.

(7)

Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat Euroopan unionin lentoturvallisuusviraston lausunnon nro 03/2022 mukaiset.

(8)

Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat asetuksen (EU) 2018/1139 127 artiklalla perustetun komitean lausunnon mukaiset,

ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:

1 artikla

Muutetaan asetuksen (EU) 2017/373 liitteet I, III ja VI tämän asetuksen liitteiden I, II ja III mukaisesti.

2 artikla

Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.

Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.

Tehty Brysselissä 26 päivänä heinäkuuta 2022.

Komission puolesta

Puheenjohtaja

Ursula VON DER LEYEN


(1)  EUVL L 212, 22.8.2018, s. 1.

(2)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2017/373, annettu 1 päivänä maaliskuuta 2017, ilmaliikenteen hallinta- ja lennonvarmistuspalvelujen sekä muiden ilmaliikenteen hallintaverkon toimintojen palveluntarjoajia koskevista yhteisistä vaatimuksista ja näiden palveluntarjoajien valvonnasta, asetuksen (EY) N:o 482/2008 sekä täytäntöönpanoasetusten (EU) N:o 1034/2011, (EU) N:o 1035/2011 ja (EU) 2016/1377 kumoamisesta ja asetuksen (EU) N:o 677/2011 muuttamisesta (EUVL L 62, 8.3.2017, s. 1).

(3)  Komission asetus (EU) N:o 965/2012, annettu 5 päivänä lokakuuta 2012, lentotoimintaan liittyvistä teknisistä vaatimuksista ja hallinnollisista menettelyistä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti (EUVL L 296, 25.10.2012, s. 1).

(4)  Komission asetus (EU) N:o 139/2014, annettu 12 päivänä helmikuuta 2014, lentopaikkoihin liittyvistä vaatimuksista ja hallinnollisista menettelyistä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti (EUVL L 44, 14.2.2014, s. 1).


LIITE I

Muutetaan täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2017/373 liite I seuraavasti:

1)

Lisätään 38 a alakohta seuraavasti:

”38 a)

’konventionaalisella navigointireitillä’ ATS-reittiä, joka on määritetty maassa olevien maasuunnistuslaitteiden perusteella;”

2)

Korvataan 206 kohta seuraavasti:

”206)

’huonon näkyvyyden lentotoiminnalla’ (LVO) lähestymistä tai lentoonlähtöä kiitotiellä, jolla kiitotienäkyvyys (RVR) on alle 550 metriä, tai käyttäen alle 200 jalan ratkaisukorkeutta (DH);”

3)

Lisätään 206 a alakohta seuraavasti:

”206 a)

’huonon näkyvyyden toimintamenetelmillä’ menetelmiä, joita lentopaikalla noudatetaan lentotoiminnan turvallisuuden varmistamiseksi huonon näkyvyyden lentotoiminnan aikana;”

4)

Lisätään 212 a alakohta seuraavasti:

”212 a)

’operatiivisin hyvityksin harjoitettavalla lentotoiminnalla’ lentotoimintaa, jossa käytetään tiettyjä ilma-aluksia tai maalaitteita tai ilma-alusten ja maalaitteiden yhdistelmää, jotka mahdollistavat minkä tahansa seuraavista:

a)

tavanomaisia toimintaminimejä alhaisempien lentopaikan toimintaminimien soveltaminen tiettyyn lentotoimintaluokkaan;

b)

näkyvyysvaatimukset voivat täyttyä tai olla tavallista pienemmät;

c)

maalaitteistoja vaaditaan vähemmän;”

5)

Korvataan 231 kohta seuraavasti:

”231)

’SNOWTAMilla’ vakiomuotoista erityissarjan NOTAM-tiedotetta, joka sisältää pinnan kuntoa koskevan raportin, jolla ilmoitetaan lumen, jään, sohjon, kuuran, seisovan veden taikka lumen, jään, sohjon tai kuuran yhteydessä esiintyvän veden aiheuttamista vaarallisista olosuhteista kenttäalueella tai tällaisten olosuhteiden päättymisestä;”


LIITE II

Muutetaan täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2017/373 liitteen III lisäys 1 seuraavasti:

(1)

Korvataan taulukko 1 ”Lentopaikan tiedot” seuraavasti:

”1.   Lentopaikan tiedot

Aihe

Ominaisuus

Alaominaisuus

Tyyppi

Kuvaus

Huomautukset

Tarkkuus

Eheys

Tuottamistapa

Julkaisun ilmoitustarkkuus

Kartan ilmoitustarkkuus

Lentopaikka/ helikopterikenttä

 

 

 

Määritelty maa- tai vesialue (rakennuksineen, laitteineen ja varusteineen), joka on kokonaan tai osittain järjestetty ilma-alusten saapumista, lähtemistä ja maassa tai vedessä liikkumista varten.

 

 

 

 

 

 

 

Tunnus

 

 

Lentopaikan/helikopterikentän tunnus

 

 

 

 

 

 

 

 

ICAO-paikkatunnus

Teksti

Lentopaikan/helikopterikentän nelikirjaiminen ICAO-paikkatunnus, siten kuin se on lueteltu ICAO:n asiakirjassa 7910 ”Location Indicators”

Jos sellainen on

 

 

 

 

 

 

 

IATA-tunnus

Teksti

Paikalle IATAn sääntöjen (päätöslauselma 767) mukaisesti annettu tunniste

Jos sellainen on

 

 

 

 

 

 

 

Muu

Teksti

Paikallisesti määritelty lentoaseman tunniste, jos se ei ole sama kuin ICAO-paikkatunnus

 

 

 

 

 

 

 

Nimi

 

Teksti

Toimivaltaisen viranomaisen antama lentopaikan ensisijainen virallinen nimi

 

 

 

 

 

 

 

Palveltu kaupunki

 

Teksti

Sen kaupungin koko nimi (vapaamuotoinen teksti), jota lentopaikka/helikopterikenttä palvelee

 

 

 

 

 

 

 

Sallitut liikennetyypit

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kansainvälinen/kansallinen

Koodiluettelo

Tieto siitä, ovatko kansainväliset ja/tai kansalliset lennot sallittuja lentopaikalla/helikopterikentällä

 

 

 

 

 

 

 

 

Mittarilentosäännöt (IFR)/näkölentosäännöt (VFR)

Koodiluettelo

Tieto siitä, ovatko IFR- ja/tai VFR-lennot sallittuja lentopaikalla/helikopterikentällä

 

 

 

 

 

 

 

 

Aikataulunmukainen/tilauslentoliikenne

Koodiluettelo

Tieto siitä, ovatko aikataulunmukaiset ja/tai tilauslennot sallittuja lentopaikalla/helikopterikentällä

 

 

 

 

 

 

 

 

Siviili-/sotilasliikenne

Koodiluettelo

Tieto siitä, onko kaupallinen siviililentotoiminta ja/tai yleisilmailu ja/tai sotilaslentotoiminta sallittu lentopaikalla/helikopterikentällä

 

 

 

 

 

 

 

 

Rajoitettu käyttö

Teksti

Tieto siitä, onko lentopaikka tai helikopterikenttä suljettu yleisöltä (vain omistajien käytössä)

 

 

 

 

 

 

 

Helikopterikentän tyyppi

 

Teksti

Helikopterikentän tyyppi (maanpinnan tasolla, korotettu, aluksella tai helikopterikansi)

 

 

 

 

 

 

 

Hallinnon tyyppi

 

Teksti

Tieto siitä, onko lentopaikka siviili- vai sotilashallinnon vai yhteisen hallinnon alainen

 

 

 

 

 

 

 

Sertifioitu

 

Teksti

Tieto siitä, onko lentopaikka sertifioitu ICAOn sääntöjen vai asetuksen (EU) N:o 139/2014 mukaisesti vai sertifioimaton

 

 

 

 

 

 

 

Sertifioinnin päivämäärä

 

Päivämäärä

Päivä, jona toimivaltainen viranomainen antoi lentopaikan hyväksyntätodistuksen

 

 

 

 

 

 

 

Sertifioinnin päättymispäivä

 

Päivämäärä

Päivä, jona lentopaikan hyväksyntätodistuksen voimassaolo päättyy

 

 

 

 

 

 

 

Korkeus merenpinnasta

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Korkeustaso

Korkeustaso

Laskualueen korkeimman pisteen pystysuora etäisyys keskimääräisestä merenpinnasta (MSL)

 

0,5 m

Olennainen

Mitattu

1 m tai 1 ft

1 m tai 1 ft

 

 

Geoidin korkeus

Korkeus

Geoidin korkeus ellipsoidista lentopaikan/helikopterikentän korkeustasolla

Tarvittaessa

0,5 m

Olennainen

Mitattu

1 m tai 1 ft

1 m tai 1 ft

 

Vertailulämpötila

 

Arvo

Lentoaseman päivittäisten maksimilämpötilojen kuukausittainen keskiarvo vuoden lämpimimpänä kuukautena; lämpötilan keskiarvo on laskettava usealta vuodelta.

 

 

 

 

 

 

 

Alhainen keskilämpötila

 

Arvo

Vuoden kylmimmän kuukauden alhaisin keskilämpötila lentopaikan korkeudella viiden viimeisimmän vuoden tietojen perusteella

 

5 astetta

 

 

 

 

 

Magneettinen eranto

 

 

Todellisen ja magneettisen pohjoissuunnan välinen kulmapoikkeama

 

 

 

 

 

 

 

 

Kulma

Kulma

Magneettisen erannon kulma-arvo

 

1 aste

Olennainen

Mitattu

1 aste

1 aste

 

 

Päivämäärä

Päivämäärä

Päivä, jona magneettisella erannolla oli vastaava arvo

 

 

 

 

 

 

 

 

Vuotuinen muutos

Arvo

Magneettisen erannon vuotuinen muutos

 

 

 

 

 

 

 

Mittapiste

 

 

Lentopaikan ilmoitettu maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Lentopaikan mittapisteen maantieteellinen sijainti

 

30 m

Rutiininomainen

Mitattu/laskettu

1 sekunti

1 sekunti

 

 

Paikka

Teksti

Mittapisteen sijainti lentopaikalla

 

 

 

 

 

 

 

 

Suunta

Teksti

Lentopaikan mittapisteen suunta sen kaupungin keskustasta, jota lentopaikka palvelee

 

 

 

 

 

 

 

 

Etäisyys

Etäisyys

Lentopaikan mittapisteen etäisyys sen kaupungin keskustasta, jota lentopaikka palvelee

 

 

 

 

 

 

Laskeutumissuunnan osoitin

 

 

 

Laite, joka osoittaa visuaalisesti laskeutumiseen ja lentoonlähtöön kulloinkin käytettävän suunnan

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

 

Teksti

Laskeutumissuunnan osoittimen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Valaistus

 

Teksti

Laskeutumissuunnan osoittimen valaistus

Jos sellainen on

 

 

 

 

 

Varavirtalähde

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Ominaisuudet

 

Teksti

Varavirtalähteen kuvaus

 

 

 

 

 

 

 

Vaihtoaika

 

Arvo

Varavirtalähteen vaihtoaika

 

 

 

 

 

 

Tuulimittari

 

 

 

Tuulen nopeuden mittaamiseen käytettävä laite

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

 

Teksti

Tuulimittarin sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Valaistus

 

Teksti

Tuulimittarin valaistus

Jos sellainen on

 

 

 

 

 

Lentopaikan valomajakka (ABN) / tunnusloisto (IBN)

 

 

 

Lentopaikan valomajakka/tunnusloisto, joka osoittaa lentopaikan sijainnin ilmasta

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

 

Teksti

Lentopaikan valomajakan/tunnusloiston sijainti

Jos sellainen on

 

 

 

 

 

 

Ominaisuudet

 

Teksti

Lentopaikan valomajakan/tunnusloiston kuvaus

 

 

 

 

 

 

 

Toiminta-ajat

 

Aikataulu

Lentopaikan valomajakan/tunnusloiston toiminta-ajat

 

 

 

 

 

 

Tuulensuunnan osoitin

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

 

Teksti

Tuulensuunnan osoittimen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Valaistus

 

Teksti

Tuulensuunnan osoittimen valaistus

 

 

 

 

 

 

Kiitotienäkyvyyden (RVR) havaintopaikka

 

 

 

Kiitotienäkyvyyden havaintopaikka

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

 

Piste

Kiitotienäkyvyyden havaintopaikan maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

Taajuusalue

 

 

 

Maaliikennealueen ilmoitettu osa, jossa lennonjohto edellyttää tiettyä taajuutta

 

 

 

 

 

 

 

Asema

 

Teksti

Palvelua tarjoavan aseman nimi

 

 

 

 

 

 

 

Taajuus

 

Arvo

Palvelua tarjoavan aseman taajuus

 

 

 

 

 

 

 

Raja

 

Monikulmio

Taajuusalueen raja

 

 

 

 

 

 

Hot spot

 

 

 

Lentoaseman liikennealueella oleva paikka, jossa on tapahtunut onnettomuus/vaurio tai on riski tapahtua kiitotiepoikkeama ja jossa ilma-alusten ja muun liikenteen tulee noudattaa erityistä tarkkaavaisuutta

 

 

 

 

 

 

 

Tunniste

 

Teksti

Hot spotin tunniste

 

 

 

 

 

 

 

Huomautus

 

Teksti

Lisätietoja Hot spotista

 

 

 

 

 

 

 

Geometria

 

Monikulmio

Hot spotin maantieteellinen alue

 

 

 

 

 

 


Aihe

Ominaisuus

Alaominaisuus

Tyyppi

Kuvaus

Huomautukset

Tarkkuus

Eheys

Tuottamistapa

Julkaisun ilmoitustarkkuus

Kartan ilmoitustarkkuus

Kiitotie (RWY)

 

 

 

Maalentopaikalle määritetty suorakaiteen muotoinen alue, joka on kunnostettu ilma-alusten laskua ja lentoonlähtöä varten.

 

 

 

 

 

 

 

Tunnus

 

Teksti

Kiitotien täydellinen tekstimuotoinen tunnus, jota käytetään yksilöimään kiitotie lentopaikalla/helikopterikentällä (esim. 09/27, 02R/20L, RWY 1)

 

 

 

 

 

 

 

Nimellispituus

 

Etäisyys

Kiitotien ilmoitettu mitta pituussuunnassa operatiivisia (suorituskyky-)laskemia varten

 

1 m

Kriittinen

Mitattu

1 m tai 1 ft

1 m

 

Nimellisleveys

 

Etäisyys

Kiitotien ilmoitettu mitta poikittaissuunnassa operatiivisia (suorituskyky-)laskemia varten

 

1 m

Olennainen

Mitattu

1 m tai 1 ft

1 m

 

Geometria

 

Monikulmio

Kiitotieosan, kiitotien siirretyn alueen ja kiitotien risteyksen geometriat

 

 

 

 

 

 

 

Keskilinjapisteet

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Kiitotien keskilinjan maantieteellinen sijainti kiitotien molemmissa päissä, pysäytystiellä (SWY) ja kunkin lentoonlähdön lentoradan alueen alussa sekä jokaisessa kohdassa, jossa kiitotien ja pysäytystien kaltevuus muuttuu merkittävästi

Määritelmä liitteen 4 kohdasta 3.8.4.2

1 m

Kriittinen

Mitattu

 

 

 

 

Korkeustaso

Korkeustaso

Vastaavan keskilinjapisteen korkeustaso. Ei-tarkkuuslähestymisiä varten jokainen kiitotiellä oleva merkityksellinen korkea ja matala välipiste mitataan puolen metrin tai yhden jalan tarkkuudella.

 

0,25 m

Kriittinen

Mitattu

 

 

 

 

Geoidin korkeus

Korkeus

Geoidin korkeus vastaavassa keskilinjapisteessä

 

 

 

 

 

 

 

Kiitotien poistumistie

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Poistumistien opastusviiva

Viiva

Kiitotien poistumistien maantieteellinen sijainti

 

0,5 m

Olennainen

Mitattu

1/100 sekuntia

1 sekunti

 

 

Väri

Teksti

Kiitotien poistumistien väri

 

 

 

 

 

 

 

 

Tyyli

Teksti

Kiitotien poistumistien tyyli

 

 

 

 

 

 

 

 

Suunta

Koodiluettelo

Kiitotien poistumistien suunta (yksi- tai kaksisuuntainen)

 

 

 

 

 

 

 

Pinnan tyyppi

 

Teksti

Kiitotien pinnan tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

Lujuus

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Päällysrakenteen luokitusluku (PCN)

Teksti

PCN

 

 

 

 

 

 

 

 

Päällysteen tyyppi

Teksti

Päällysteen tyyppi ilma-aluksen luokitusluvun — päällysrakenteen luokitusluvun (ACN-PCN) määrittämistä varten

 

 

 

 

 

 

 

 

Alaluokka

Teksti

Kiitotien lujuuden alaluokka

 

 

 

 

 

 

 

 

Sallittu paine

Teksti

Suurin sallittu rengaspaineluokka tai suurin sallittu rengaspainearvo

 

 

 

 

 

 

 

 

Arviointimenetelmä

Teksti

Käytetty arviointimenetelmä

 

 

 

 

 

 

 

Kiitoalue

 

 

Määritetty alue, joka sisältää kiitotien ja pysäytystien ja jonka tarkoituksena on

vähentää vaurioriskiä ilma-aluksen suistuessa kiitotieltä; ja

suojata kiitotien yläpuolella lentävää ilma-alusta sen lentoonlähdön ja laskun aikana

 

 

 

 

 

 

 

 

Pituus

Etäisyys

Kiitoalueen mitta pituussuunnassa

 

 

 

 

 

 

 

 

Leveys

Etäisyys

Kiitoalueen mitta poikittaissuunnassa

 

 

 

 

 

 

 

 

Pinnan tyyppi

Teksti

Kiitoalueen pinnan tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

Reuna-alue

 

 

Päällysteen reunaan rajoittuva alue, joka on siten käsitelty, että se muodostaa siirtymän päällystetyn alueen ja vieressä olevan päällystämättömän alueen välille

 

 

 

 

 

 

 

 

Geometria

Monikulmio

Kiitotien reuna-alueiden maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

 

Pinnan tyyppi

Teksti

Kiitotien reuna-alueen pinnan tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

 

Leveys

Etäisyys

Kiitotien reuna-alueen leveys

 

1 m

Olennainen

Mitattu

1 m tai 1 ft

 

 

Suihkuvirtauksen vaara-alue

 

 

Kiitotien päädyssä sijaitseva alue, jonka pinta on käsitelty siten, että estetään ilma-alusten lähtökiitonsa alussa tuottamien voimakkaiden suihkuvirtausten eroosiovaikutus

 

 

 

 

 

 

 

 

Geometria

Monikulmio

Suihkuvirtauksen vaara-alueen maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Esteetön alue

 

Teksti

Esteettömän alueen olemassaolo kategorian I tarkkuuslähestymiskiitotiellä

Kun sellainen on

 

 

 

 

 

 

Kiitotien merkintä

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tyyppi

Teksti

Kiitotien merkinnän tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

 

Kuvaus

Teksti

Kiitotien merkinnän tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

 

Geometria

Monikulmio

Kiitotien merkinnän maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Kiitotien keskilinjavalot

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pituus

Etäisyys

Kiitotien keskilinjavalojen mitta pituussuunnassa

 

 

 

 

 

 

 

 

Väli

Etäisyys

Kiitotien keskilinjavalojen väli

 

 

 

 

 

 

 

 

Väri

Teksti

Kiitotien keskilinjavalojen väri

 

 

 

 

 

 

 

 

Voimakkuus

Teksti

Kiitotien keskilinjavalojen voimakkuus

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Kiitotien keskilinjavalojen kunkin yksittäisen valon maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Kiitotien reunavalot

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pituus

Etäisyys

Kiitotien reunavalojen mitta pituussuunnassa

 

 

 

 

 

 

 

 

Väli

Etäisyys

Kiitotien reunavalojen väli

 

 

 

 

 

 

 

 

Väri

Teksti

Kiitotien reunavalojen väri

 

 

 

 

 

 

 

 

Voimakkuus

Teksti

Kiitotien reunavalojen voimakkuus

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Kiitotien reunavalojen kunkin yksittäisen valon maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Viitekoodi

 

 

Viitekoodin tarkoituksena on muodostaa yksinkertainen keino suhteuttaa toisiinsa lentopaikkojen ominaisuuksia koskevat lukuisat spesifikaatiot, jotta voidaan tarjota niille lentokoneille soveltuvat lentopaikan laitteet ja palvelut, joiden on tarkoitus toimia lentopaikalla

 

 

 

 

 

 

 

 

Numero

Koodiluettelo

Lentokoneen viitekiitotiepituuteen perustuva numero

 

 

 

 

 

 

 

 

Kirjain

Koodiluettelo

Lentokoneen siipien kärkiväliin ja ulompien päälaskutelineiden raideväliin perustuva kirjain

 

 

 

 

 

 

 

Rajoitus

 

Teksti

Kuvaus kiitotielle asetetuista rajoituksista

 

 

 

 

 

 

Kiitotien suunta

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tunnus

 

Teksti

Lasku- ja lentoonlähtösuunnan täydellinen tekstimuotoinen tunnus — esimerkkejä: 27, 35L, 01R

 

 

 

 

 

 

 

Tosisuuntima

 

Suuntima

Kiitotien tosisuuntima

 

1/100 astetta

Rutiininomainen

Mitattu

1/100 astetta

1 aste

 

Tyyppi

 

Teksti

Kiitotien tyyppi: tarkkuuslähestyminen (kategoria I, II, III) / ei-tarkkuuslähestyminen / ei-mittari

 

 

 

 

 

 

 

Kynnys

 

 

Laskukelpoisen kiitotieosuuden alku

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Kiitotien kynnyksen maantieteellinen sijainti

 

1 m

Kriittinen

Mitattu

1/100 sekuntia

1 sekunti

 

 

Korkeustaso

Korkeustaso

Kiitotien kynnyksen korkeustaso

 

Ks. huomautus 1

 

 

Geoidin korkeus

Korkeus

WGS-84 geoidin korkeus kiitotien kynnyksen sijaintipaikassa

 

Ks. huomautus 2

 

 

Tyyppi

Teksti

Tieto siitä, onko kynnys siirretty; siirretty kynnys ei sijaitse kiitotien alussa

 

 

 

 

 

 

 

 

Siirtymä

Etäisyys

Siirretyn kynnyksen etäisyys

Jos kynnys on siirretty

1 m

Rutiininomainen

Mitattu

 

 

 

Kiitotien pää

 

 

Kiitotien pää (lentoradan suuntauspiste)

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Kiitotien pään sijainti lentoonlähtösuunnassa

 

1 m

Kriittinen

Mitattu

1/100 sekuntia

1 sekunti

 

 

Korkeustaso

Korkeustaso

Kiitotien pään korkeustaso

 

Ks. kiitotien keskilinjapisteet

 

 

 

 

 

Kiitotien jättöpää (DER)

 

 

Lentoonlähtöön soveltuvan alueen pää (eli kiitotien pää tai nousualueen pää, jos sellainen on olemassa)

Lähtömenetelmän alku

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Kiitotien jättöpään maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

 

Korkeustaso

Korkeustaso

Kiitotien jättöpään korkeustaso tarkoittaa kiitotien pään tai nousualueen korkeustasoa riippuen siitä, kumpi on suurempi.

 

 

 

 

 

 

 

Kosketuskohta-alue

 

 

Se kiitotien osa kynnyksen jälkeen, jossa laskeutuvien lentokoneiden on tarkoitus saada ensimmäinen pintakosketus kiitotiehen

 

 

 

 

 

 

 

 

Korkeustaso

Korkeustaso

Tarkkuuslähestymiskiitotien kosketuskohta-alueen suurin korkeustaso

Tarkkuuslähestymiskiitotie

0,25 m tai 0,25 ft

 

 

 

 

 

 

Kaltevuus

Arvo

Kiitotien kosketuskohta-alueen kaltevuus

 

 

 

 

 

 

 

Kaltevuus

 

Arvo

Kiitotien kaltevuus

 

 

 

 

 

 

 

Laskeudu ja odota -toiminta (LAHSO)

 

 

LAHSO-viivat

 

 

 

 

 

 

 

 

Geometria

Viiva

LAHSO-viivojen maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

 

Suojattu osa

Teksti

Suojatun kiitotien tai rullaustien (TWY) nimi

 

 

 

 

 

 

 

Siirretty alue

 

 

Kiitotien alun ja siirretyn kynnyksen välinen kiitotien osa

 

 

 

 

 

 

 

 

Geometria

Monikulmio

Siirretyn alueen maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

 

PCN

Teksti

Siirretyn alueen PCN

 

 

 

 

 

 

 

 

Pinnan tyyppi

Teksti

Siirretyn alueen pinnan tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

 

Ilma-alusrajoitus

Teksti

Tietyn ilma-alustyypin käyttörajoitus

 

 

 

 

 

 

 

Pysäytystie (SWY)

 

 

Lähtökiitoon käytettävissä olevan matkan jälkeen oleva, suorakaiteen muotoinen sopivasti kunnostettu alue maassa, jolle ilma-alus voidaan pysäyttää keskeytetyssä lentoonlähdössä

 

 

 

 

 

 

 

 

Pituus

Etäisyys

Pysäytystien mitta pituussuunnassa

Jos sellainen on

1 m

Kriittinen

Mitattu

1 m tai 1 ft

1 m

 

 

Leveys

Etäisyys

Pysäytystien leveys

 

1 m

Kriittinen

Mitattu

1 m tai 1 ft

1 m

 

 

Geometria

Monikulmio

Pysäytystien maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

 

Kaltevuus

Arvo

Pysäytystien kaltevuus

 

 

 

 

 

 

 

 

Pinnan tyyppi

Teksti

Pysäytystien pinnan tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

Nousualue

 

 

Suorakaiteen muotoinen, toimivaltaisen viranomaisen valvonnassa maassa tai vedessä oleva alue, joka on valittu tai kunnostettu sellaiseksi, että ilma-alus voi sen yläpuolella suorittaa osan alkunoususta määrättyyn korkeuteen

 

 

 

 

 

 

 

 

Pituus

Etäisyys

Nousualueen mitta pituussuunnassa

 

1 m

Olennainen

Mitattu

1 m tai 1 ft

 

 

 

Leveys

Etäisyys

Nousualueen mitta poikittaissuunnassa

 

1 m

Olennainen

Mitattu

1 m tai 1 ft

 

 

 

Maanpinnan profiili

 

Nousualueen korkeusprofiili (tai kaltevuus)

Jos sellainen on

 

 

 

 

 

 

Kiitotien pään turva-alue (RESA)

 

 

Kiitoalueen päästä alkava, kiitotien keskilinjan jatkeeseen nähden symmetrinen alue, jonka ensisijainen tarkoitus on vähentää vaurioriskiä ilma-aluksen tehdessä vajaaksi jääneen laskun tai lasku- tai nousukiidon päätyessä yli kiitotien pään

 

 

 

 

 

 

 

 

Pituus

Etäisyys

RESAn mitta pituussuunnassa

 

 

 

 

 

 

 

 

Leveys

Etäisyys

RESAn mitta poikittaissuunnassa

 

 

 

 

 

 

 

 

Pituussuuntainen kaltevuus

Arvo

RESAn pituussuuntainen kaltevuus

 

 

 

 

 

 

 

 

Poikittaissuuntainen kaltevuus

Arvo

RESAn poikittaissuuntainen kaltevuus

 

 

 

 

 

 

 

Laskennalliset kiitotiepituudet

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lähtökiitoon käytettävissä oleva matka (TORA)

Etäisyys

Kiitotien pituus, joka on käytettävissä ja sopiva lentoon lähtevän ilma-aluksen maakiitoa varten

 

1 m

Kriittinen

Mitattu

1 m tai 1 ft

1 m

 

 

Lentoonlähtöön käytettävissä oleva matka (TODA)

Etäisyys

Lähtökiitoon käytettävissä oleva matka lisättynä nousualueen pituudella, mikäli sellainen on käytettävissä

 

1 m

Kriittinen

Mitattu

1 m tai 1 ft

1 m

 

 

Käytettävissä oleva kiihdytys- ja pysäytysmatka (ASDA)

Etäisyys

Lähtökiitoon käytettävissä oleva matka lisättynä pysäytystien pituudella, mikäli sellainen on käytettävissä

 

1 m

Kriittinen

Mitattu

1 m tai 1 ft

1 m

 

 

Laskuun käytettävissä oleva matka (LDA)

Etäisyys

Kiitotien pituus, joka on käytettävissä ja sopiva laskeutuvan ilma-aluksen maakiitoa varten

 

1 m

Kriittinen

Mitattu

1 m tai 1 ft

1 m

 

 

Huomautuksia

Teksti

Huomautuksiin sisältyvät kiitotien sisäänmeno- tai alkupiste, jos on ilmoitettu vaihtoehtoisia lyhennettyjä kiitotiepituuksia

 

 

 

 

 

 

 

Kiitotien päätevalot

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Väri

Teksti

Kiitotien päätevalojen väri

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Kiitotien päätevalojen kunkin yksittäisen valon maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Pysäytystien valot

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pituus

Etäisyys

Pysäytystien valojen mitta pituussuunnassa

 

 

 

 

 

 

 

 

Väri

Teksti

Pysäytystien valojen väri

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Pysäytystien valojen kunkin yksittäisen valon maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Lähestymisvalojärjestelmä

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tyyppi

Teksti

Lähestymisvalojärjestelmän luokitus käyttäen asetuksen (EU) N:o 139/2014 ja CS-ADR-DSN:n kriteereitä, erityisesti kriteereitä CS ADR-DSN.M.625 ja CS ADR-DSN.M.626

 

 

 

 

 

 

 

 

Pituus

Etäisyys

Lähestymisvalojärjestelmän mitta pituussuunnassa

 

 

 

 

 

 

 

 

Voimakkuus

Teksti

Lähestymisvalojärjestelmän suhteellisen voimakkuuden ilmaiseva koodi

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Lähestymisvalojärjestelmän kunkin yksittäisen valon maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Kiitotien kynnysvalot

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Väri

Teksti

Kiitotien kynnysvalojen väri

 

 

 

 

 

 

 

 

Sivuorsivalojen väri

Teksti

Kiitotien kynnyksen sivuorsivalojen väri

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Kiitotien kynnys- ja sivuorsivalojen kunkin yksittäisen valon maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Kosketuskohta-alueen valot

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pituus

Etäisyys

Kosketuskohta-alueen valojen mitta pituussuunnassa

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Kosketuskohta-alueen valojen kunkin yksittäisen valon maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Liukukulmavalojärjestelmä

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Minimi katsekorkeus kynnyksen yläpuolella (MEHT)

Korkeus

MEHT

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Liukukulmavalojärjestelmän maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

 

Kulma

Kulma

Nimellinen lähestymisliukukulma(-kulmat)

 

 

 

 

 

 

 

 

Tyyppi

Teksti

Liukukulmavalojärjestelmän tyyppi (PAPI, A-PAPI jne.)

 

 

 

 

 

 

 

 

Kulmaero

Kulma

Kun järjestelmän akseli ei ole kiitotien keskilinjan suuntainen, kulmaero ja eron suunta, eli vasen tai oikea

 

 

 

 

 

 

 

 

Eron suunta

Teksti

Kun järjestelmän akseli ei ole kiitotien keskilinjan suuntainen, kulmaero ja eron suunta, eli vasen tai oikea

 

 

 

 

 

 

 

Pysäytyslaite

 

Viiva

Kiitotien poikki kulkevan pysäytyslaitteen kaapelin maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Pysäytysjärjestelmä

 

 

Kiitotien tai pysäytystien päässä sijaitseva voimakkaasti energiaa vaimentava materiaali, joka on suunniteltu painumaan kasaan lentokoneen painosta, jolloin materiaali aiheuttaa hidastusvoimia ilma-aluksen laskutelineisiin

 

 

 

 

 

 

 

 

Geometria

Monikulmio

Pysäytysjärjestelmän maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

 

Suojaetäisyys

Etäisyys

Pysäytysjärjestelmän suojaetäisyys

 

 

 

 

 

 

 

 

Pituus

Etäisyys

Pysäytysjärjestelmän mitta pituussuunnassa

 

 

 

 

 

 

 

 

Leveys

Etäisyys

Pysäytysjärjestelmän mitta poikittaissuunnassa

 

 

 

 

 

 

Radiokorkeusmittarialue

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pituus

 

Etäisyys

Radiokorkeusmittarialueen mitta pituussuunnassa

 

 

 

 

 

 

 

Leveys

 

Etäisyys

Radiokorkeusmittarialueen mitta poikittaissuunnassa

 

 

 

 

 

 

 

Geometria

 

Monikulmio

Radiokorkeusmittarialueen maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Huomautus 1

Kynnyksen korkeustaso ei-tarkkuuslähestymiskiitoteillä

 

0,5 m

Olennainen

Mitattu

1 m tai 1 ft

1 m tai 1 ft

 

 

 

 

Kynnyksen korkeustaso tarkkuuslähestymiskiitoteillä

 

0,25 m

Kriittinen

Mitattu

0,1 m tai 0,1 ft

0,5 m tai 1 ft

 

 

 

Huomautus 2

WGS-84 geoidin korkeus kiitotien kynnyksellä ei-tarkkuuslähestymisissä

 

0,5 m

Olennainen

Mitattu

1 m tai 1 ft

1 m tai 1 ft

 

 

 

 

WGS-84 geoidin korkeus kiitotien kynnyksellä tarkkuuslähestymisissä

 

0,25 m

Kriittinen

Mitattu

0,1 m tai 0,1 ft

0,5 m tai 1 ft


Aihe

Ominaisuus

Alaominaisuus

Tyyppi

Kuvaus

Huomautukset

Tarkkuus

Eheys

Tuottamistapa

Julkaisun ilmoitustarkkuus

Kartan ilmoitustarkkuus

Loppulähestymis- ja lentoonlähtöalue (FATO)

 

 

 

Määritelty alue, jonka yli lähestymisen loppuvaihe suoritetaan päättyen leijuntaan tai laskuun ja jolta lentoonlähtömenetelmä aloitetaan. Jos loppulähestymis- ja lentoonlähtöaluetta käyttävät suoritusarvoluokan 1 mukaisesti käytettävät helikopterit, siihen sisältyy myös lentoonlähdön keskeyttämiseen käytettävissä oleva alue.

 

 

 

 

 

 

 

Kynnyspiste

 

 

Laskukelpoisen FATOn osuuden alku

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

FATOn kynnyspisteen maantieteellinen sijainti

 

1 m

Kriittinen

Mitattu

1/100 sekuntia

1 sekunti

 

 

Korkeustaso

Korkeustaso

FATOn kynnyksen korkeustaso

 

Ks. huomautus 1

 

 

Geoidin korkeus

Korkeus

WGS-84 geoidin korkeus FATOn kynnyksen sijaintipaikassa

 

Ks. huomautus 2

 

Jättöpää (DER)

 

 

Lentoonlähtöön soveltuvan alueen pää (eli kiitotien pää tai nousualueen pää, jos sellainen on olemassa, tai FATO-alueen pää)

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Jättöpään maantieteellinen sijainti

 

1 m

Kriittinen

Mitattu

1/100 sekuntia

1 sekunti

 

 

Korkeustaso

Korkeustaso

Kiitotien/FATOn alun ja pään korkeustasoista suurempi

 

 

 

 

 

 

 

Tyyppi

 

Teksti

FATOn tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

Tunnus

 

Teksti

Lasku- ja lentoonlähtöalueen täydellinen tekstimuotoinen tunnus

 

 

 

 

 

 

 

Pituus

 

Etäisyys

FATOn mitta pituussuunnassa

 

1 m

Kriittinen

Mitattu

1 m tai 1 ft

1 m

 

Leveys

 

Etäisyys

FATOn mitta poikittaissuunnassa

 

 

 

 

 

 

 

Geometria

 

Monikulmio

FATO-osan maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Kaltevuus

 

Arvo

FATOn kaltevuus

 

 

 

 

 

 

 

Pinnan tyyppi

 

Teksti

FATOn pinnan tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

Tosisuuntima

 

Suuntima

FATOn tosisuuntima

 

1/100 astetta

Rutiininomainen

Mitattu

1/100 astetta

 

 

Laskennalliset kiitotiepituudet

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Lentoonlähtöön käytettävissä oleva matka helikoptereille (TODAH)

Etäisyys

FATOn pituus lisättynä helikopterin nousualueen pituudella (jos sellainen on käytettävissä)

Sekä tarvittaessa vaihtoehtoiset lyhennetyt laskennalliset kiitotiepituudet

1 m

Kriittinen

Mitattu

1 m tai 1 ft

 

 

 

Keskeytettyyn lentoonlähtöön käytettävissä oleva matka helikoptereille (RTODAH)

Etäisyys

FATOn pituus, jonka on ilmoitettu olevan käytettävissä ja sopiva suoritusarvoluokan 1 mukaisesti käytettävien helikoptereiden lentoonlähdön keskeytystä varten

 

1 m

Kriittinen

Mitattu

1 m tai 1 ft

 

 

 

Laskuun käytettävissä oleva matka helikoptereilla (LDAH)

Etäisyys

FATOn pituus, johon on lisätty alue, jonka on ilmoitettu olevan käytettävissä ja sopiva laskun suorittamiseen helikopterilla määrätystä korkeudesta

 

1 m

Kriittinen

Mitattu

1 m tai 1 ft

 

 

 

Huomautuksia

Teksti

Huomautuksiin sisältyvät kiitotien sisäänmeno- tai alkupiste, jos on ilmoitettu vaihtoehtoisia lyhennettyjä kiitotiepituuksia

 

 

 

 

 

 

 

FATOn merkintä

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kuvaus

Teksti

FATOn merkintöjen kuvaus

 

 

 

 

 

 

 

Lähestymisvalojärjestelmä

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tyyppi

Teksti

Lähestymisvalojärjestelmän luokitus käyttäen asetuksen (EU) N:o 139/2014 ja CS-ADR-DSN:n kriteereitä, tarkemmin ottaen kriteereitä CS ADR-DSN.M.625 ja CS ADR-DSN.M.626

 

 

 

 

 

 

 

 

Pituus

Etäisyys

Lähestymisvalojärjestelmän mitta pituussuunnassa

 

 

 

 

 

 

 

 

Voimakkuus

Teksti

Lähestymisvalojärjestelmän suhteellisen voimakkuuden ilmaiseva koodi

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Lähestymisvalojärjestelmän kunkin yksittäisen valon maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Aluevalot

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kuvaus

Teksti

Aluevalojen kuvaus

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Aluevalojen kunkin yksittäisen valon maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Tähtäyspisteen valot

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kuvaus

Teksti

Tähtäyspisteen valojen kuvaus

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Tähtäyspisteen valojen kunkin yksittäisen valon maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

Kosketuskohta- ja lentoonlähtöalue (TLOF)

 

 

 

Alue, jolle helikopteri voi laskeutua tai jolta se voi lähteä lentoon

 

 

 

 

 

 

 

Tunnus

 

Teksti

TLOF:n täydellinen tekstimuotoinen tunnus

 

 

 

 

 

 

 

Keskipiste

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

TLOF:n kynnyspisteen maantieteellinen sijainti

 

1 m

Kriittinen

Mitattu

1/100 sekuntia

1 sekunti

 

 

Korkeustaso

Korkeustaso

TLOF:n kynnyksen korkeustaso

 

Ks. huomautus 1

 

 

Geoidin korkeus

Korkeus

WGS-84 geoidin korkeus TLOF:n keskipisteen sijaintipaikassa

 

Ks. huomautus 2

 

Pituus

 

Etäisyys

TLOF:n mitta pituussuunnassa

 

1 m

Kriittinen

Mitattu

1 m tai 1 ft

1 m

 

Leveys

 

Etäisyys

TLOF:n mitta poikittaissuunnassa

 

1 m

Kriittinen

Mitattu

1 m tai 1 ft

1 m

 

Geometria

 

Monikulmio

TLOF-osan maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Kaltevuus

 

Arvo

TLOF:n kaltevuus

 

 

 

 

 

 

 

Pinnan tyyppi

 

Teksti

TLOF:n pinnan tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

Kantavuus

 

Arvo

TLOF:n kantavuus

 

 

 

 

1 tonni

 

 

Liukukulmavalojärjestelmän tyyppi

 

Teksti

Liukukulmavalojärjestelmän tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

Merkinnät

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kuvaus

Teksti

TLOF:n merkintöjen kuvaus

 

 

 

 

 

 

Turva-alue

 

 

 

Helikopterikentällä FATOa ympäröivä määritelty alue, jolla ei ole esteitä lentosuunnistuksessa tarvittavia laitteita lukuun ottamatta ja jonka tarkoituksena on vähentää vaurioriskiä helikopterin ajautuessa tahattomasti sivuun FATOlta

 

 

 

 

 

 

 

Pituus

 

Etäisyys

Turva-alueen mitta pituussuunnassa

 

 

 

 

 

 

 

Leveys

 

Etäisyys

Turva-alueen mitta poikittaissuunnassa

 

 

 

 

 

 

 

Pinnan tyyppi

 

Teksti

Turva-alueen pinnan tyyppi

 

 

 

 

 

 

Helikopterin nousualue

 

 

 

Maassa tai vedessä oleva määritelty alue, joka on valittu ja/tai kunnostettu sellaiseksi, että suoritusarvoluokan 1 mukaisesti käytettävä helikopteri voi sen yläpuolella lisätä nopeuttaan ja saavuttaa määrätyn korkeuden

 

 

 

 

 

 

 

Pituus

 

Etäisyys

Helikopterin nousualueen mitta pituussuunnassa

 

 

 

 

 

 

 

Maanpinnan profiili

 

Arvo

Helikopterin nousualueen korkeusprofiili (tai kaltevuus)

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Huomautus 1

Helikopterikentän FATOn kynnys riippumatta siitä, käytetäänkö kentällä Point-in-Space-lähestymistä (PinS)

 

0,5 m

Olennainen

Mitattu

1 m tai 1 ft

 

 

 

 

 

FATOn kynnys helikopterikentillä, joita on tarkoitus käyttää

 

0,25 m

Kriittinen

Mitattu

1 m tai 1 ft (ei-tarkkuus) 0.1 m tai 0.1 ft (tarkkuus)

 

 

 

 

Huomautus 2

WGS-84 geoidin korkeus FATOn kynnyksellä ja TLOF:n keskipisteessä riippumatta siitä, käytetäänkö kentällä PinS-lähestymistä

 

0,5 m

Olennainen

Mitattu

1 m tai 1 ft

 

 

 

 

 

WGS-84 geoidin korkeus FATOn kynnyksellä ja TLOF:n geometrisessä keskipisteessä helikopterikentillä, joita on tarkoitus käyttää

 

0,25 m

Kriittinen

Mitattu

1 m tai 1 ft (ei-tarkkuus) 0,1 m tai 0.1 ft (tarkkuus)

 


Aihe

Ominaisuus

Alaominaisuus

Tyyppi

Kuvaus

Huomautukset

Tarkkuus

Eheys

Tuottamistapa

Julkaisun ilmoitustarkkuus

Kartan ilmoitustarkkuus

Asemataso

 

 

 

Määritelty maalentopaikan osa, joka on tarkoitettu ilma-alusten matkustajien, postin tai rahdin lastausta tai purkamista sekä ilma-alusten tankkausta, paikoitusta tai huoltoa varten

 

 

 

 

 

 

 

Tunnus

 

Teksti

Asematason yksilöintiin lentopaikalla/helikopterikentällä käytetty täydellinen tekstimuotoinen nimi tai tunnus

 

 

 

 

 

 

 

Geometria

 

Monikulmio

Asemataso-osan maantieteellinen sijainti

 

1 m

Rutiininomainen

Mitattu

1/10 sekuntia

1 sekunti

 

Tyyppi

 

Teksti

Asematason ensisijaisen käyttötarkoituksen luokitus

 

 

 

 

 

 

 

Ilma-alusrajoitus

 

Teksti

Tietyn ilma-alustyypin käyttörajoitus (kielto)

 

 

 

 

 

 

 

Pinnan tyyppi

 

Teksti

Asematason pinnan tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

Lujuus

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PCN

Teksti

Asematason PCN

 

 

 

 

 

 

 

 

Päällysteen tyyppi

Teksti

ACN-PCN-määritys

 

 

 

 

 

 

 

 

Alaluokka

Teksti

Asematason lujuuden alaluokka

 

 

 

 

 

 

 

 

Sallittu paine

Teksti

Suurin sallittu rengaspaineluokka tai suurin sallittu rengaspainearvo

 

 

 

 

 

 

 

 

Arviointimenetelmä

Teksti

Asematason lujuuden arviointimenetelmä

 

 

 

 

 

 

 

Korkeustaso

 

Korkeustaso

Asematason korkeustaso

 

 

 

 

 

 

Rullaustie (TWY)

 

 

 

Maalentopaikalle ilma-alusten rullausta varten määritelty kulkutie, jonka tarkoituksena on luoda yhteys lentopaikan eri osien välille

 

 

 

 

 

 

 

Tunnus

 

Teksti

Rullaustien täydellinen tekstimuotoinen tunnus

 

 

 

 

 

 

 

Leveys

 

Etäisyys

Rullaustien mitta poikittaissuunnassa

 

1 m

Olennainen

Mitattu

1 m tai 1 ft

 

 

Geometria

 

Monikulmio

Rullaustieosan maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Silta

 

Teksti

Sillan tyyppi (ei ole, ylikulku, alikulku)

 

 

 

 

 

 

 

Pinnan tyyppi

 

Teksti

Rullaustien pinnan tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

Lujuus

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

PCN

Teksti

Rullaustien PCN

 

 

 

 

 

 

 

 

Päällysteen tyyppi

Teksti

ACN-PCN-määritys

 

 

 

 

 

 

 

 

Alaluokka

Teksti

Rullaustien lujuuden alaluokka

 

 

 

 

 

 

 

 

Sallittu paine

Teksti

Suurin sallittu rengaspaineluokka tai suurin sallittu rengaspainearvo

 

 

 

 

 

 

 

 

Arviointimenetelmä

Teksti

Rullaustien lujuuden arviointimenetelmä

 

 

 

 

 

 

 

Ilma-alusrajoitus

 

Teksti

Tietyn ilma-alustyypin käyttörajoitus (kielto)

 

 

 

 

 

 

 

Viitekoodikirjain

 

Koodiluettelo

Lentokoneen siipien kärkiväliin ja ulompien päälaskutelineiden raideväliin perustuva kirjain

 

 

 

 

 

 

 

Siivenkärkien avauspaikan sijainti

 

Piste/monikulmio

Niiden lentopaikkojen osalta, joita voidaan käyttää taittuvilla siivenkärjillä varustettuja lentokoneita varten, paikka, jossa siivenkärjet voidaan avata

 

 

 

 

 

 

 

Keskilinjapisteet

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Rullaustien keskilinjapisteiden maantieteelliset koordinaatit

 

0,5 m

Olennainen

Mitattu

1/100 sekuntia

1/100 sekuntia

 

 

Korkeustaso

Korkeustaso

Rullaustien keskilinjapisteiden korkeustaso

 

1 m

Olennainen

Mitattu

 

 

 

Reuna-alue

 

 

Päällysteen reunaan rajoittuva alue, joka on siten käsitelty, että se muodostaa siirtymän päällystetyn alueen ja vieressä olevan päällystämättömän alueen välille

 

 

 

 

 

 

 

 

Geometria

Monikulmio

Rullaustien reuna-alueen maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

 

Pinnan tyyppi

Teksti

Rullaustien reuna-alueen pinnan tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

 

Leveys

Etäisyys

Rullaustien reuna-alueen leveys

 

1 m

Olennainen

Mitattu

1 m tai 1 ft

 

 

Opasteet

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Geometria

Viiva

Opasteiden maantieteellinen sijainti

 

0,5 m

Olennainen

Mitattu

1/100 sekuntia

1/100 sekuntia

 

 

Väri

Teksti

Rullaustien opasteiden väri

 

 

 

 

 

 

 

 

Tyyli

Teksti

Rullaustien opasteiden tyyli

 

 

 

 

 

 

 

 

Siipien kärkiväli

Arvo

Siipien kärkiväli

 

 

 

 

 

 

 

 

Suurin nopeus

Arvo

Suurin nopeus

 

 

 

 

 

 

 

 

Suunta

Teksti

Suunta

 

 

 

 

 

 

 

Väliodotuspaikan merkkiviiva

 

Viiva

Väliodotuspaikan merkkiviiva

 

0,5 m

Olennainen

Mitattu

1/100 sekuntia

1 sekunti

 

Rullaustien merkintä

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kuvaus

Teksti

Rullaustien merkinnän kuvaus

 

 

 

 

 

 

 

Rullaustien reunavalot

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kuvaus

Teksti

Rullaustien reunavalojen kuvaus

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Rullaustien reunavalojen kunkin yksittäisen valon maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Rullaustien keskilinjavalot

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kuvaus

Teksti

Rullaustien keskilinjavalojen kuvaus

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Rullaustien keskilinjavalojen kunkin yksittäisen valon maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Pysäytysvalorivit

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kuvaus

Teksti

Pysäytysvalorivien kuvaus

Jos sellaisia on

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Viiva

Pysäytysvalorivien sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Kiitotien varoitusvalot

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kuvaus

Teksti

Kiitotien varoitusvalojen ja muiden kiitotien suojatoimenpiteiden kuvaus

Jos sellaisia on

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Pysäytysvalorivin sijainti

Konfiguraatio A

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Viiva

Pysäytysvalorivin sijainti

Konfiguraatio B

 

 

 

 

 

 

Kiitotieodotuspaikka

 

 

Kiitotien, esterajoituspinnan tai mittarilaskeutumisjärjestelmän (ILS) / mikroaaltolaskeutumisjärjestelmän (MLS) kriittisen alueen tai herkkyysalueen suojaamiseen tarkoitettu nimetty paikka, jossa rullaavien ilma-alusten tai ajoneuvojen on pysähdyttävä ja odotettava, ellei lähilennonjohto toisin hyväksy

 

 

 

 

 

 

 

 

Geometria

Viiva

Kiitotieodotuspaikan maantieteellinen sijainti

 

0,5 m

Olennainen

Mitattu

1/100 sekuntia

1 sekunti

 

 

Suojattu kiitotie

Teksti

Suojatun kiitotien tunnus

 

 

 

 

 

 

 

 

Kategorian mukainen odotuspaikka

Koodiluettelo

Kiitotien kategoria (CAT) (0, I, II, III)

 

 

 

 

 

 

 

 

Kiitotie edessä -teksti

Teksti

Merkinnän teksti: esim. ”RWY AHEAD” tai ”RUNWAY AHEAD”

 

 

 

 

 

 

 

Väliodotuspaikka

Geometria

Viiva

Väliodotuspaikan maantieteellinen sijainti — liikenteen johtamista varten määrätty paikka, jossa, lennonjohdon niin määrätessä, rullaavan ilma-aluksen ja ajoneuvon on pysähdyttävä ja odotettava, kunnes se selvitetään jatkamaan edelleen

 

 

 

 

 

 

Helikopterin maarullaustie

 

 

 

Maarullaustie, joka on tarkoitettu pyörälaskutelineillä varustettujen helikoptereiden liikkumiseen maassa

 

 

 

 

 

 

 

Tunnus

 

Teksti

Helikopterin maarullaustien täydellinen tekstimuotoinen tunnus

 

 

 

 

 

 

 

Keskilinjapisteet

 

Piste

Helikopterin maarullaustien keskilinjapisteiden maantieteellinen sijainti

 

0,5 m

Olennainen

Mitattu/laskettu

 

 

 

Korkeustaso

 

Korkeustaso

Helikopterin maarullaustien korkeustaso

 

1 m

Olennainen

Mitattu

 

 

 

Leveys

 

Etäisyys

Helikopterin maarullaustien mitta poikittaissuunnassa

 

1 m

Olennainen

Mitattu

 

 

 

Pinnan tyyppi

 

Teksti

Helikopterin maarullaustien pinnan tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

Risteyksen merkintäviiva

 

Viiva

Helikopterin maarullaustien risteyksen merkintäviiva

 

0,5 m

Olennainen

Mitattu

1/100 sekuntia

1 sekunti

 

Valaistus

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kuvaus

Teksti

Helikopterin maarullaustien valojen kuvaus

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Helikopterin maarullaustien valojen kunkin yksittäisen valon maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Merkinnät

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kuvaus

Teksti

Helikopterin maarullaustien merkintöjen kuvaus

 

 

 

 

 

 

Helikopterin leijuntarullaustie

 

 

 

Helikoptereiden ilmarullausta varten määritelty kulkutie maanpinnassa

 

 

 

 

 

 

 

Tunnus

 

 

Helikopterin leijuntarullaustien täydellinen tekstimuotoinen tunnus

 

 

 

 

 

 

 

Keskilinjapisteet

 

Piste

Helikopterin leijuntarullaustien keskilinjapisteiden maantieteelliset koordinaatit

 

0,5 m

Olennainen

Mitattu/laskettu

 

 

 

Korkeustaso

 

Korkeustaso

Helikopterin leijuntarullaustien korkeustaso

 

1 m

Olennainen

Mitattu

 

 

 

Leveys

 

Etäisyys

Helikopterin leijuntarullaustien mitta poikittaissuunnassa

 

1 m

Olennainen

Mitattu

 

 

 

Pinnan tyyppi

 

Teksti

Helikopterin leijuntarullaustien pinnan tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

Valaistus

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kuvaus

Teksti

Helikopterin leijuntarullaustien valojen kuvaus

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

Piste

Helikopterin leijuntarullaustien valojen kunkin yksittäisen valon maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Merkinnät

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Kuvaus

Teksti

Helikopterin leijuntarullaustien merkintöjen kuvaus

 

 

 

 

 

 

Helikopterin leijuntasiirtymäreitit

 

 

 

Määritelty kulkutie, joka mahdollistaa helikoptereiden liikkumisen helikopterikentän eri osien välillä; rullausreittiin sisältyy sen keskilinjalla sijaitseva helikopterin maapohjainen tai leijuntarullaustie

 

 

 

 

 

 

 

Tunnus

 

Teksti

Helikopterin leijuntasiirtymäreitin tunnus

 

 

 

 

 

 

 

Geometria

 

Viiva

Helikopterin leijuntasiirtymäreitin maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Leveys

 

Etäisyys

Helikopterin leijuntasiirtymäreitin mitta poikittaissuunnassa

 

1 m

Olennainen

Mitattu

 

 

INS tarkistuspiste

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

 

Piste

INS tarkistuspisteen maantieteellinen sijainti

Jos käytössä

0,5 m

Rutiininomainen

Mitattu

1/100 sekuntia

1/100 sekuntia

VHF-monisuuntamajakan (VOR) tarkistuspiste

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

 

Piste

VOR tarkistuspisteen maantieteellinen sijainti

Jos käytössä

 

 

 

 

 

 

Taajuus

 

Arvo

VOR tarkistuspisteen taajuus

 

 

 

 

 

 

Korkeusmittarin tarkistuspaikka

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

 

Piste

Korkeusmittarin tarkistuspaikkojen maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Korkeustaso

 

Korkeustaso

Korkeusmittarin tarkistuspaikkojen korkeustaso

 

 

 

 

 

 

Ilma-aluksen seisontapaikka

 

 

 

Ilma-aluksen paikoittamiseen määrätty alue asematasolla

 

 

 

 

 

 

 

Nimi

 

Teksti

Ilma-aluksen seisontapaikan nimi

 

 

 

 

 

 

 

Ilma-alusten seisontapaikat

Sijainti

Piste

Ilma-aluksen seisontapaikan maantieteellinen sijainti

 

0,5 m

Rutiininomainen

Mitattu

1/100 sekuntia

1/100 sekuntia

 

 

Ilma-alustyypit

Koodiluettelo

Ilma-alustyypit

 

 

 

 

 

 

 

Tunnistuskyltti

 

Teksti

Ilma-aluksen seisontapaikkakyltin kuvaus

 

 

 

 

 

 

 

Visuaalisen telakoitumisen opastinjärjestelmä

 

Teksti

Ilma-aluksen seisontapaikan visuaalisen telakoitumisen opastinjärjestelmän kuvaus

 

 

 

 

 

 

 

Seisontapaikka-alue

 

Monikulmio

Seisontapaikka-alueen maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Matkustajasilta

 

Koodiluettelo

Matkustajasilta käytettävissä ilma-aluksen seisontapaikalla

 

 

 

 

 

 

 

Polttoaine

 

Koodiluettelo

Polttoainetta saatavilla ilma-aluksen seisontapaikalla

 

 

 

 

 

 

 

Maasähkö

 

Koodiluettelo

Maasähköä saatavilla ilma-aluksen seisontapaikalla

 

 

 

 

 

 

 

Hinaus

 

Koodiluettelo

Hinaus saatavilla ilma-aluksen seisontapaikalla

 

 

 

 

 

 

 

Terminaali

 

Teksti

Terminaalirakennuksen viite

 

 

 

 

 

 

 

Pinnan tyyppi

 

Teksti

Ilma-aluksen seisontapaikan pinnan tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

Ilma-alusrajoitus

 

Teksti

Tietyn ilma-alustyypin käyttörajoitus (kielto)

 

 

 

 

 

 

 

PCN

 

Teksti

Ilma-aluksen seisontapaikan PCN

 

 

 

 

 

 

 

Seisontapaikan opaste

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Geometria

Viiva

Seisontapaikan opasteen maantieteellinen sijainti

 

0,5 m

Olennainen

Mitattu

1/100 sekuntia

 

 

 

Korkeustaso

Korkeustaso

Seisontapaikan opastepisteiden korkeustaso

 

1 m

Olennainen

Mitattu

 

 

 

 

Suunta

Teksti

Seisontapaikan opasteen suunta

 

 

 

 

 

 

 

 

Siipien kärkiväli

Arvo

Siipien kärkiväli

 

 

 

 

 

 

 

 

Väri

Koodiluettelo

Seisontapaikan opasteen väri

 

 

 

 

 

 

 

 

Tyyli

Koodiluettelo

Seisontapaikan opasteen tyyli

 

 

 

 

 

 

Helikopterin seisontapaikka

 

 

 

Ilma-aluksen seisontapaikka, johon helikopteri voidaan pysäköidä ja johon maarullaus päättyy tai johon helikopteri laskeutuu ja josta se nousee ilmarullauksessa

 

 

 

 

 

 

 

Nimi

 

Teksti

Helikopterin seisontapaikan nimi

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

 

Piste

Helikopterin seisontapaikan / INS tarkistuspisteen maantieteellinen sijainti

 

0,5 m

Olennainen

Mitattu

1/100 sekuntia

 

Jäänestoalue

 

 

 

Alue, jossa huurre, jää tai lumi poistetaan (jäänpoisto) lentokoneen pinnoilta ja/tai puhtaat pinnat käsitellään (jäänesto) huurteen tai jään muodostumista tai lumen tai sohjon kerääntymistä vastaan rajoitetuksi ajaksi

 

 

 

 

 

 

 

Tunniste

 

Teksti

Jäänestoalueen tunniste

 

 

 

 

 

 

 

Geometria

 

Monikulmio

Jäänestoalueen maantieteellinen sijainti

 

1 m

Rutiininomainen

Mitattu

1/10 sekuntia

1 sekunti

 

Pinnan tyyppi

 

Teksti

Jäänestoalueen pinnan tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

Tunnistusperuste

 

Teksti

Läheisen kiitotien, seisontapaikan tai asematason osan nimi

 

 

 

 

 

 

 

Ilma-alusrajoitus

 

Teksti

Tietyn ilma-alustyypin käyttörajoitus (kielto)

 

 

 

 

 

 


Aihe

Ominaisuus

Alaominaisuus

Tyyppi

Kuvaus

Huomautukset

Tarkkuus

Eheys

Tuottamistapa

Julkaisun ilmoitustarkkuus

Kartan ilmoitustarkkuus

Viestipalvelut

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Palvelun tunnus

 

Teksti

Tarjotun palvelun tunnus

 

 

 

 

 

 

 

Kutsumerkki

 

Teksti

Viestipalvelun kutsumerkki

 

 

 

 

 

 

 

Kanava

 

Teksti

Viestipalvelun kanava/taajuus

 

 

 

 

 

 

 

Kirjautumisosoite

 

Teksti

Palvelun kirjautumisosoite

Tarvittaessa

 

 

 

 

 

 

Toiminta-ajat

 

Aikataulu

Yksikköä palvelevan aseman toiminta-ajat”.

 

 

 

 

 

 

(2)

Korvataan taulukko 3 ”ATS- ja muiden reittien tiedot” seuraavasti:

”3.   ATS- ja muiden reittien tiedot

Aihe

Ominaisuus

Alaominaisuus

Tyyppi

Kuvaus

Huomautukset

Tarkkuus

Eheys

Tuottamistapa

Julkaisun ilmoitustarkkuus

Kartan ilmoitustarkkuus

ATS-reitti

 

 

 

Määritetty reitti, jonka tarkoituksena on liikennevirran ohjaaminen tarvittavien ilmaliikennepalvelujen antamiseksi

 

 

 

 

 

 

 

Tunnus

 

Teksti

ATS-reittien tunnukset tämän asetuksen liitteen XI (osa FPD) mukaisesti

 

 

 

 

 

 

 

Tunnuksen etuliite

 

Teksti

Huomautuksessa 1 määritelty reitin tunnuksen etuliite

 

 

 

 

 

 

Muu reitti

 

 

 

Määritetty reitti, jonka tarkoituksena on liikennevirran ohjaaminen tarpeen mukaan ilman ilmaliikennepalvelujen antamista

 

 

 

 

 

 

 

Tunnus

 

Teksti

Reitin tunnus

 

 

 

 

 

 

 

Tyyppi

 

Teksti

Reitin tyyppi (esim. VFR-lentojen valvomattomat suunnistusreitit)

 

 

 

 

 

 

 

Lentosäännöt

 

Koodiluettelo

Tieto reitillä sovellettavista lentosäännöistä (IFR/VFR)

 

 

 

 

 

 

Reittiosuus

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Pisteestä

 

 

Viittaus reittiosuuden ensimmäiseen pisteeseen

 

 

 

 

 

 

 

 

Nimi

Teksti

Merkitsevän pisteen kooditunnukset tai koodinimet

 

 

 

 

 

 

 

 

Ilmoittautuminen

Koodiluettelo

Tieto, onko ATS/MET-ilmoittautumisvaatimus ”pakollinen” vai ”pyydettäessä”

 

 

 

 

 

 

 

Pisteeseen

 

 

Viittaus reittiosuuden toiseen pisteeseen

 

 

 

 

 

 

 

 

Nimi

Teksti

Merkitsevän pisteen kooditunnukset tai koodinimet

 

 

 

 

 

 

 

 

Ilmoittautuminen

Koodiluettelo

Tieto, onko ATS/MET-ilmoittautumisvaatimus ”pakollinen” vai ”pyydettäessä”

 

 

 

 

 

 

 

Lentosuunta

 

Suuntima

Reittiosuuden lentosuunta, VOR:n radiaali tai magneettinen suuntima

 

1/10 astetta (saapuminen lähestymisalueelle / poistuminen lähestymisalueelta)

Rutiininomainen (saapuminen lähestymisalueelle / poistuminen lähestymisalueelta)

Laskettu (saapuminen lähestymisalueelle / poistuminen lähestymisalueelta)

1 aste (saapuminen lähestymisalueelle / poistuminen lähestymisalueelta)

1 aste (saapuminen lähestymisalueelle / poistuminen lähestymisalueelta)

 

Vaihtokohta

 

Piste

Kohta, jossa VHF-monisuuntamajakoiden avulla määritetyllä ATS-reitin osalla lentävän ilma-aluksen odotetaan vaihtavan ensisijaiseksi suuntalähteekseen takana olevan laitteen tilalle seuraavana edessä olevan laitteen

VOR:n radiaalin tapauksessa

 

 

 

 

 

 

Pituus

 

Etäisyys

Geodeettinen etäisyys ”pisteestä””pisteeseen”

 

Ks. huomautus 2

 

Yläraja

 

Korkeus merenpinnasta

Reittiosuuden yläraja

 

 

 

 

 

 

 

Alaraja

 

Korkeus merenpinnasta

Reittiosuuden alaraja

 

 

 

 

 

 

 

Minimireittikorkeus (MEA)

 

Korkeus merenpinnasta

Se reittiosuuden korkeus, joka takaa suunnistuslaitteiden ja ilmaliikennepalvelujen kanssa käytävän viestinnän riittävän vastaanoton, on ilmatilan rakenteen mukainen ja takaa vaaditun estevaran.

 

50 m

Rutiininomainen

Laskettu

50 m tai 100 ft

50 m tai 100 ft

 

Minimiestevarakorkeus (MOCA)

 

Korkeus merenpinnasta

Määrätyn osuuden minimikorkeus, joka takaa vaaditun estevaran

 

50 m

Rutiininomainen

Laskettu

50 m tai 100 ft

50 m tai 100 ft

 

Minimilentokorkeus

 

Korkeus merenpinnasta

Minimilentokorkeus

 

50 m

Rutiininomainen

Laskettu

50 m tai 100 ft

50 m tai 100 ft

 

Sivurajat

 

Etäisyys

Reitin sivurajat

 

 

 

 

 

 

 

Minimialuekorkeus (AMA)

 

Korkeus merenpinnasta

Mittarisääolosuhteissa (IMC) käytettävä minimikorkeus, joka takaa minimiestevaran tietyllä alueella ja joka koostuu tavallisesti pituus- ja leveyspiireistä.

 

 

 

 

 

 

 

Minimivektorointikorkeus (MVA)

 

Korkeus merenpinnasta

MVA

 

 

 

 

 

 

 

Rajoitukset

 

Teksti

Tieto alue-, nopeus- ja taso-/korkeusrajoituksista, jos sellaisia on määrätty

 

 

 

 

 

 

 

Matkalentokorkeuksien suunta

 

 

Tieto matkalentokorkeuden suunnasta (parillinen, pariton, ei mikään (NIL))

 

 

 

 

 

 

 

 

Eteenpäin

Koodiluettelo

Tieto matkalentokorkeuden suunnasta (parillinen, pariton, NIL) reittiosuuden ensimmäisestä pisteestä toiseen pisteeseen

 

 

 

 

 

 

 

 

Taaksepäin

Koodiluettelo

Tieto matkalentokorkeuden suunnasta (parillinen, pariton, NIL) reittiosuuden toisesta pisteestä ensimmäiseen pisteeseen

 

 

 

 

 

 

 

Käytettävyys

 

Teksti

Tieto reitin käytettävyydestä

 

 

 

 

 

 

 

Ilmatilaluokka

 

Teksti

Ilmatilan luokitus, joka määrittää toimintasäännöt, lentoja koskevat vaatimukset ja annettavat palvelut

 

 

 

 

 

 

 

Suorituskykyyn perustuvaa navigointia (PBN) koskevat vaatimukset

 

 

Aluesuunnistus, joka perustuu ATS-reitillä, mittarilähestymismenetelmän mukaisesti tai tarkoitukseen varatussa ilmatilassa lentäville ilma-aluksille asetettuihin PNB-vaatimuksiin

Ainoastaan PNB

 

 

 

 

 

 

 

Suunnistustarkkuusvaatimukset

Teksti

Tiettyyn osuuteen tai tiettyihin osuuksiin sovellettavan suunnistustarkkuusvaatimuksen nimitys; suunnistustarkkuusvaatimuksia on kahta tyyppiä:

a)

vaadittu suunnistustarkkuus (RNP): aluesuunnistukseen perustuva suunnistustarkkuusvaatimus, johon sisältyy vaatimus suunnistustarkkuuden seurannasta ja siihen liittyvistä varoituksista ja jotka merkitään etuliitteellä RNP, esim. RNP 4, RNP APCH.

b)

aluesuunnistus (RNAV): aluesuunnistukseen perustuva suunnistustarkkuusvaatimus, johon ei sisälly vaatimusta suunnistustarkkuuden seurannasta ja siihen liittyvistä varoituksista ja jotka merkitään etuliitteellä RNAV, esim. RNAV 5, RNAV 1.

 

 

 

 

 

 

 

 

Suunnistustarkkuusvaatimukset

Teksti

Kunkin PBN- (RNAV tai RNP) reittiosuuden suunnistustarkkuusvaatimus

 

 

 

 

 

 

 

 

Antureita koskevat vaatimukset

Teksti

Tieto antureita koskevista vaatimuksista, mukaan lukien mahdolliset suunnistustarkkuusvaatimuksiin liittyvät rajoitukset

 

 

 

 

 

 

 

Johtava yksikkö

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nimi

Teksti

Palvelua tarjoavan yksikön nimi

 

 

 

 

 

 

 

 

Kanava

Teksti

Johtavan yksikön käyttökanava/-taajuus

 

 

 

 

 

 

 

 

Kirjautumisosoite

Teksti

Määrätty koodi, jota käytetään kirjauduttaessa datayhteyteen johtavaan ATS-yksikköön

Tarvittaessa

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Huomautus 1

U = yläilmatila

Huomautus 2

1/10 km

Rutiininomainen

Laskettu

1/10 km tai 1/10 nm

1 km tai 1 nm

 

 

 

 

H = helikopteri

 

1/100 km

Olennainen

Laskettu

1/100 km tai 1/100 nm

1 km tai 1 nm

 

 

 

 

S = yliääni

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

T = tacan

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Muu

 

 

 

 

 

 


Aihe

Ominaisuus

Alaominaisuus

Tyyppi

Kuvaus

Huomautukset

Tarkkuus

Eheys

Tuottamistapa

Julkaisun ilmoitustarkkuus

Kartan ilmoitustarkkuus

Reittipiste

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tunniste

 

Teksti

Merkitsevän pisteen nimet, kooditunnukset tai koodinimet

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

 

Piste

Reittipisteen maantieteellinen sijainti

 

100 m

Olennainen

Mitattu/laskettu

1 sekunti

1 sekunti

 

Muodostuminen

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Suunnistuslaite

Teksti

VOR/DME-referenssipisteen asematunniste

 

 

 

 

 

 

 

 

Suuntima

Suuntima

Suuntima VOR/DME-referenssipisteeseen, jos reittipiste ei sijaitse samassa paikassa

 

Ks. huomautus 1 jäljempänä

 

 

Etäisyys

Etäisyys

Etäisyys VOR/DME-referenssipisteestä, jos reittipiste ei sijaitse samassa paikassa

 

Ks. huomautus 2 jäljempänä

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Huomautus 1

1/10 astetta

Rutiininomainen

Laskettu

1/10 astetta

1/10 astetta

 

 

 

 

 

 

1/100 astetta

Olennainen

Laskettu

1/100 astetta

1/10 astetta

 

 

 

 

 

 

 

 

Laskettu

 

 

 

 

 

 

 

Huomautus 2

1/10 km

Rutiininomainen

Laskettu

1/10 km tai 1/10 nm

2/10 km (1/10 nm)

 

 

 

 

 

 

1/100 km

Olennainen

Laskettu

1/100 km tai 1/100 nm

2/10 km (1/10 nm)


Aihe

Ominaisuus

Alaominaisuus

Tyyppi

Kuvaus

Huomautukset

Tarkkuus

Eheys

Tuottamistapa

Julkaisun ilmoitustarkkuus

Kartan ilmoitustarkkuus

Odotus aluelennonjohdon ilmatilassa

 

 

 

Ennalta määrätty lentoliike, joka pitää ilma-aluksen määrätyssä ilmatilassa jatkoselvitystä varten

 

 

 

 

 

 

 

Tunniste

 

Teksti

Odotusmenetelmän tunniste

 

 

 

 

 

 

 

Rasti

 

Teksti

Odotusmenetelmän rastin tunniste

 

100 m

Olennainen

Mitattu/laskettu

1 sekunti

1 sekunti

 

Reittipiste

 

Piste

Odotusreittipisteen maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Sisäänlentolinja

 

Suuntima

Odotusmenetelmän sisäänlentolinja

 

 

 

 

 

 

 

Kaartosuunta

 

Teksti

Menetelmäkaarron suunta

 

 

 

 

 

 

 

Nopeus

 

Arvo

Maksimimittarinopeus

 

 

 

 

 

 

 

Taso

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Minimiodotuskorkeus

Korkeus merenpinnasta

Odotusmenetelmän minimiodotuskorkeus

 

 

 

 

 

 

 

 

Maksimiodotuskorkeus

Korkeus merenpinnasta

Odotusmenetelmän maksimiodotuskorkeus

 

 

 

 

 

 

 

Uloslentoaika/-etäisyys

 

Arvo

Odotusmenetelmän aika-/etäisyysarvo

 

 

 

 

 

 

 

Johtava yksikkö

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Nimi

Teksti

Tieto johtavasta yksiköstä

 

 

 

 

 

 

 

 

Taajuus

Arvo

Johtavan yksikön käyttökanava/-taajuus

 

 

 

 

 

 

 

Erityinen odotuksen aloitusmenetelmä

 

Teksti

Erityisen VOR/DME-aloitusmenetelmän tekstimuotoinen kuvaus

Jos VOR/DME-odotuskuviolle on määritelty tuloradiaali toissijaiseen rastiin uloslento-osuuden lopussa”.

 

 

 

 

 

(3)

Korvataan taulukko 5 ”Radiosuunnistuslaitteiden/-järjestelmien tiedot” seuraavasti:

”Taulukko 5.   Radiosuunnistuslaitteiden/-järjestelmien tiedot

Aihe

Ominaisuus

Alaominaisuus

Tyyppi

Kuvaus

Huomautukset

Tarkkuus

Eheys

Tuottamistapa

Julkaisun ilmoitustarkkuus

Kartan ilmoitustarkkuus

Radiosuunnistuslaite

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Tyyppi

 

Teksti

Radiosuunnistuslaitteen tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

Tunniste

 

Teksti

Suunnistuslaitteen yksilöivä tunniste

 

 

 

 

 

 

 

Nimi

 

Teksti

Suunnistuslaitteen tekstimuotoinen nimi

 

 

 

 

 

 

 

ILS-luokitus

 

Koodiluettelo

ILS:n toiminta- ja suorituskykyyn perustuva luokitus

ILS

 

 

 

 

 

 

GBAS-luokitus

 

Koodiluettelo

GBAS:n maa-aseman toiminta- ja suorituskykyyn perustuva luokitus

GBAS

 

 

 

 

 

 

GBAS-lähestymislaitteen tunnus

 

Koodiluettelo

Kunkin tuetun lähestymistavan GBAS-palveluvolyymiin ja suorituskykyvaatimuksiin perustuva luokitus

GBAS

 

 

 

 

 

 

Toiminta-alue

 

Teksti

Tieto siitä, palveleeko suunnistuslaite reittiä (E), lentopaikkaa (A) vai molempia (AE)

 

 

 

 

 

 

 

Palveltu lentopaikka/helikopterikenttä

 

Teksti

Palvellun lentopaikan/helikopterikentän ICAO-paikkatunnus tai nimi

 

 

 

 

 

 

 

Kiitotie, jota suunnistuslaite palvelee

 

Teksti

Palvellun kiitotien tunnus

 

 

 

 

 

 

 

Toiminnanharjoittaja

 

Teksti

Laitteen tai palvelun toiminnanharjoittajan nimi

 

 

 

 

 

 

 

Tuetun lentotoiminnan tyyppi

 

Koodiluettelo

Tieto tuetun lentotoiminnan tyypistä ILS/MLS:n, perus-GNSS:n, satelliitteihin perustuvan lisäjärjestelmän (SBAS), maalaitteisiin perustuvan lisäjärjestelmän (GBAS) osalta

 

 

 

 

 

 

 

Rinnakkainen sijainti

 

Teksti

Tieto siitä, että suunnistuslaite sijaitsee rinnakkain toisen suunnistuslaitteen kanssa

 

 

 

 

 

 

 

Toiminta-ajat

 

Aikataulu

Radiosuunnistuslaitteen toiminta-ajat

 

 

 

 

 

 

 

Magneettinen eranto

 

 

Todellisen ja magneettisen pohjoissuunnan välinen kulmapoikkeama

 

 

 

 

 

 

 

 

Kulma

Kulma

Radiosuunnistuslaitteen magneettinen eranto

ILS/NDB

Ks. huomautus 1 jäljempänä

 

 

Päivämäärä

Päivämäärä

Päivä, jona magneettisella erannolla oli vastaava arvo

 

 

 

 

 

 

 

Aseman deklinaatio

 

Kulma

Aseman kalibrointiajankohtana määritelty suunnistuslaitteen suuntauksen vaihtelu nolla-asteradiaalin ja todellisen pohjoissuunnan välillä

VOR/ILS/MLS

 

 

 

 

 

 

Nollasuunta

 

Teksti

Aseman antaman ”nollasuuntiman” suunta, eli magneettinen pohjoinen, todellinen pohjoinen jne.

VOR

 

 

 

 

 

 

Taajuus

 

Arvo

Radiosuunnistuslaitteen taajuus tai viritystaajuus

 

 

 

 

 

 

 

Kanava

 

Teksti

Radiosuunnistuslaitteen kanavanumero

DME tai GBAS

 

 

 

 

 

 

Sijainti

 

Piste

Radiosuunnistuslaitteen maantieteellinen sijainti

 

Ks. huomautus 2 jäljempänä

 

Korkeustaso

 

Korkeustaso

DME:n lähetysantennin tai GBAS-referenssipisteen korkeustaso

DME tai GBAS

Ks. huomautus 3 jäljempänä

 

Ellipsoidinen korkeus

 

Korkeus

GBAS-referenssipisteen ellipsoidinen korkeus

GBAS

 

 

 

 

 

 

Suuntalähettimen suuntaus

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Suuntima

Suuntima

Suuntalähettimen suunta

ILS-suuntalähetin

1/100 astetta

Olennainen

Mitattu

1/100 astetta (jos tosi)

1 aste

 

 

Tyyppi

Teksti

Suuntalähettimen suuntauksen tyyppi, magneettinen tai tosi

ILS-suuntalähetin

 

 

 

 

 

 

Nolla-atsimuutin suuntaus

 

Suuntima

MLS:n nolla-atsimuutin suuntaus

MLS

1/100 astetta

Olennainen

Mitattu

1/100 astetta (jos tosi)

1 aste

 

Kulma

 

Kulma

ILS:n liukupolun kulma tai MLS-laitteiston normaali liukupolun kulma

ILS GP/MLS

 

 

 

 

 

 

RDH

 

Arvo

ILS:n viitekorkeus (ILS RDH)

ILS GP

0,5 m

Kriittinen

Laskettu

 

 

 

Etäisyys suuntalähettimen antennista kiitotien päähän

 

Etäisyys

ILS-suuntalähettimen ja RWY/FATOn pään välinen etäisyys

ILS-suuntalähetin

3 m

Rutiininomainen

Laskettu

1 m tai 1 ft

Kuten piirretty

 

Etäisyys ILS-liukukulma-antennista kynnykseen

 

Etäisyys

ILS-liukukulma-antennin ja kynnyksen välinen etäisyys keskilinjalla

ILS GP

3 m

Rutiininomainen

Laskettu

1 m tai 1 ft

Kuten piirretty

 

Etäisyys ILS-markkerista kynnykseen

 

Etäisyys

ILS-markkerin ja kynnyksen välinen etäisyys

ILS

3 m

Olennainen

Laskettu

1 m tai 1 ft

2/10 km (1/10 nm)

 

Etäisyys ILS:n DME-antennista kynnykseen

 

Etäisyys

ILS:n DME-antennin ja kynnyksen välinen etäisyys keskilinjalla

ILS

3 m

Olennainen

Laskettu

1 m tai 1 ft

Kuten piirretty

 

Etäisyys MLS-atsimuuttiantennista kiitotien päähän

 

Etäisyys

MLS-atsimuuttiantennin ja RWY/FATOn pään välinen etäisyys

MLS

3 m

Rutiininomainen

Laskettu

1 m tai 1 ft

Kuten piirretty

 

Etäisyys MLS:n korkeusantennista kynnykseen

 

Etäisyys

MLS:n korkeusantennin ja kynnyksen välinen etäisyys keskilinjalla

MLS

3 m

Rutiininomainen

Laskettu

1 m tai 1 ft

Kuten piirretty

 

Etäisyys MLS:n DME-antennista kynnykseen

 

Etäisyys

MLS:n DME/P-antennin ja kynnyksen välinen etäisyys keskilinjalla

MLS

3 m

Olennainen

Laskettu

1 m tai 1 ft

Kuten piirretty

 

Signaalin polarisaatio

 

Koodiluettelo

GBAS-signaalin polarisaatio (GBAS/H tai GBAS/E)

GBAS

 

 

 

 

 

 

Määrätty operatiivinen kuuluvuusalue (DOC)

 

Teksti

DOC tai vakiopalvelualue (SSV) etäisyytenä tai palvelualueen säteenä suunnistuslaitteesta/GBAS-referenssipisteestä ja tarvittaessa korkeus ja sektorit

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Huomautus 1

 

ILS-suuntalähetin

1 aste

Olennainen

Mitattu

1 aste

 

 

 

 

 

 

NDB

1 aste

Rutiininomainen

Mitattu

1 aste

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mitattu

 

 

 

 

 

Huomautus 2

 

Lentopaikan suunnistuslaite

3 m

Olennainen

Mitattu

1/10 sekuntia

Kuten piirretty

 

 

 

 

 

GBAS-referenssipiste

1 m

 

Mitattu

 

 

 

 

 

 

 

Reitinaikainen

100 m

Olennainen

Mitattu

1 sekunti

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Mitattu

 

 

 

 

 

Huomautus 3

 

DME

30 m (100 ft)

Olennainen

Mitattu

30 m (100 ft)

30 m (100 ft)

 

 

 

 

 

DME/P

3 m

Olennainen

Mitattu

3 m (10 ft)

 

 

 

 

 

 

GBAS-referenssipiste

0,25 m

Olennainen

 

1 m tai 1 ft

 


Aihe

Ominaisuus

Alaominaisuus

Tyyppi

Kuvaus

Huomautukset

Tarkkuus

Eheys

Tuottamistapa

Julkaisun ilmoitustarkkuus

Kartan ilmoitustarkkuus

GNSS

 

 

 

Maailmanlaajuinen paikan- ja ajanmääritysjärjestelmä, johon sisältyy yksi tai useampi satelliittikonstellaatio, ilma-aluksessa olevat vastaanottimet sekä järjestelmän eheyden seuranta ja jota tarkennetaan tarvittaessa suunnitellussa liikenteessä vaaditun suunnistustarkkuuden tukemiseksi

 

 

 

 

 

 

 

Nimi

 

Teksti

GNSS-elementin nimi (GPS, GBAS, GLONASS, EGNOS, MSAS, WAAS jne.)

 

 

 

 

 

 

 

Taajuus

 

Arvo

GNSS:n taajuus

Tarvittaessa

 

 

 

 

 

 

Palvelualue

 

Monikulmio

GNSS:n palvelualueen maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Peittoalue

 

Monikulmio

GNSS:n peittoalueen maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Toiminnasta vastaava viranomainen

 

Teksti

Laitteen tai palvelun toiminnasta vastavan viranomaisen nimi

 

 

 

 

 

 

Aihe

Ominaisuus

Alaominaisuus

Tyyppi

Kuvaus

Huomautukset

Tarkkuus

Eheys

Tuottamistapa

Julkaisun ilmoitustarkkuus

Kartan ilmoitustarkkuus

Kenttävalot

 

 

 

Maassa olevat valot tai muut valomajakat, jotka osoittavat maantieteellisiä paikkoja, joiden jäsenvaltiot katsovat olevan merkityksellisiä

 

 

 

 

 

 

 

Tyyppi

 

Teksti

Valomajakan tyyppi

 

 

 

 

 

 

 

Tunnus

 

Teksti

Valomajakan yksilöivä tunniste

 

 

 

 

 

 

 

Nimi

 

Teksti

Kaupungin nimi tai valomajakan muu tunniste

 

 

 

 

 

 

 

Voimakkuus

 

Arvo

Valomajakan valon voimakkuus

 

 

 

 

1000 cd

 

 

Ominaisuudet

 

Teksti

Valomajakan ominaisuuksia koskevat tiedot

 

 

 

 

 

 

 

Toiminta-ajat

 

Aikataulu

Valomajakan toiminta-ajat

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

 

Piste

Valomajakan maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

Merivalot

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

 

Piste

Valomajakan maantieteellinen sijainti

 

 

 

 

 

 

 

Näkyvyysalue

 

Etäisyys

Valomajakan näkyvyysalue

 

 

 

 

 

 

 

Ominaisuudet

 

Teksti

Valomajakan ominaisuuksia koskevat tiedot

 

 

 

 

 

 


Aihe

Ominaisuus

Alaominaisuus

Tyyppi

Kuvaus

Huomautukset

Tarkkuus

Eheys

Tuottamistapa

Julkaisun ilmoitustarkkuus

Kartan ilmoitustarkkuus

Erityissuunnistusjärjestelmä

 

 

 

Erityissuunnistusjärjestelmiin (DECCA, LORAN jne.) liittyvät asemat

 

 

 

 

 

 

 

Tyyppi

 

Teksti

Saatavissa olevan palvelun tyyppi (pääsignaali, apusignaali, väri)

 

 

 

 

 

 

 

Tunnus

 

Teksti

Erityissuunnistusjärjestelmän yksilöivä tunniste

 

 

 

 

 

 

 

Nimi

 

Teksti

Erityissuunnistusjärjestelmän tekstimuotoinen nimi

 

 

 

 

 

 

 

Taajuus

 

Arvo

Erityissuunnistusjärjestelmän taajuus (kanavanumero, peruspulssitaajuus, toistumistaajuus, tapauksen mukaan)

 

 

 

 

 

 

 

Toiminta-ajat

 

Aikataulu

Erityissuunnistusjärjestelmän toiminta-ajat

 

 

 

 

 

 

 

Sijainti

 

Piste

Erityissuunnistusjärjestelmän maantieteellinen sijainti

 

100 m

Olennainen

Mitattu/laskettu

 

 

 

Toiminnanharjoittaja

 

Teksti

Laitteen tai palvelun toiminnanharjoittajan nimi

 

 

 

 

 

 

 

Laitteen tai palvelun peittoalue

 

Teksti

Kuvaus erityissuunnistusjärjestelmän laitteen tai palvelun peittoalueesta”.

 

 

 

 

 

 


LIITE III

Muutetaan täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2017/373 liite VI seuraavasti:

1.

Muutetaan lisäys 1 seuraavasti:

a)

Korvataan osan 2 – REITTI (ENR) jakso ENR 3. ATS-REITIT seuraavasti:

ENR 3. ATS-REITIT

ENR 3.1 Konventionaaliset navigointireitit

Konventionaaliset navigointireitit yksityiskohtaisesti kuvattuna, mukaan lukien seuraavat tiedot:

1.

reittitunnus, viestinnän suorituskykyvaatimusten (RCP) tunnus, tiettyihin segmentteihin sovellettavat valvonnan suorituskykyvaatimukset (RSP), kaikkien reitin määrittelevien merkitsevien pisteiden nimet, kooditunnukset tai nimikoodit ja maantieteelliset koordinaatit asteina, minuutteina ja sekunteina, mukaan lukien ilmoittautumispaikat, joilla ilmoittautuminen on pakollista tai tehtävä pyydettäessä;

2.

lentosuunnat tai VOR-radiaalit asteen tarkkuudella, geodeettinen etäisyys kunkin peräkkäisen nimetyn merkitsevän pisteen välillä kilometrin tai meripeninkulman kymmenesosan tarkkuudella sekä VOR-radiaalien osalta vaihtokohdat;

3.

ylä- ja alarajat tai minimireittikorkeudet lähimmän seuraavan 50 metrin tai 100 jalan tarkkuudella ja ilmatilaluokitus;

4.

sivurajat ja minimiestevarakorkeudet merenpinnasta;

5.

matkalentokorkeuksien suunta;

6.

huomautukset, mukaan lukien tieto lennonjohtoyksiköstä ja sen toimintakanavasta sekä tarvittaessa sen kirjautumisosoite ja SATVOICE-numero sekä mahdolliset lentosuunnistus-, RCP- tai RSP-vaatimuksista johtuvat rajoitukset.

ENR 3.2 Aluesuunnistusreitit

PBN-reitit (RNAV ja RNP) yksityiskohtaisesti kuvattuna, mukaan lukien seuraavat tiedot:

1.

reittitunnus, viestinnän suorituskykyvaatimusten (RCP) tunnus, tiettyihin segmentteihin sovellettavat navigointivaatimukset ja/tai valvonnan suorituskykyvaatimukset (RSP), kaikkien reitin määrittelevien merkitsevien pisteiden nimet, kooditunnukset tai nimikoodit ja maantieteelliset koordinaatit asteina, minuutteina ja sekunteina, mukaan lukien ilmoittautumispaikat, joilla ilmoittautuminen on pakollista tai tehtävä pyydettäessä;

2.

aluesuunnistusreitin määrittelevien reittipisteiden osalta lisäksi soveltuvin osin seuraavat:

a)

VOR/DME-referenssipisteen asematunniste;

b)

suuntima asteen tarkkuudella ja etäisyys referenssipisteenä käytettävästä VOR:sta/DME:stä kilometrin tai meripeninkulman kymmenesosan tarkkuudella, jos reittipiste ei sijoitu sen kohdalle;

c)

DME:n lähetysantennin korkeustaso 30 metrin (100 jalan) tarkkuudella;

3.

magneettinen referenssisuuntima asteen tarkkuudella, geodeettinen etäisyys määriteltyjen päätepisteiden välillä kilometrin tai meripeninkulman kymmenesosan tarkkuudella sekä etäisyys kunkin peräkkäisen nimetyn merkitsevän pisteen välillä;

4.

ylä- ja alarajat sekä ilmatilaluokitus;

5.

matkalentokorkeuksien suunta;

6.

suunnistustarkkuusvaatimus kullekin PBN-reittiosuudelle (RNAV tai RNP);

7.

huomautukset, mukaan lukien tieto lennonjohtoyksiköstä ja sen toimintakanavasta sekä tarvittaessa sen kirjautumisosoite ja SATVOICE-numero sekä mahdolliset lentosuunnistus-, RCP- tai RSP-vaatimusten rajoitukset.

ENR 3.3 Muut reitit

Vaatimuksena on kuvaus muista erikseen määritetyistä reiteistä, joiden käyttäminen on pakollista tiettyjen alueiden sisällä.

Kuvaus vapaan reitityksen ilmatilasta (FRA) määritettynä ilmatilana, jonka sisällä käyttäjät voivat vapaasti suunnitella suorat reitit määritetyn saapumispisteen ja määritetyn poistumispisteen välillä, mukaan lukien tiedot suorasta reitityksestä, reittipisteiden käyttöä koskevat rajoitukset suorilla reitityksillä sekä lentosuunnitelman merkintä (kohta 15). Lennonjohtoselvitysten antamisen edellytykset on kuvattava.

ENR 3.4 Reittiodotus

Vaatimuksena on reittiodotusmenetelmien yksityiskohtainen kuvaus, joka sisältää seuraavat tiedot:

1.

odotuksen mahdollinen tunnus ja odotusrasti (suunnistuslaite) tai reittipiste, jonka maantieteelliset koordinaatit ilmoitetaan asteina, minuutteina ja sekunteina;

2.

sisääntulolentosuunta;

3.

menetelmäkaarron suunta;

4.

suurin sallittu mittarinopeus;

5.

pienin ja suurin sallittu odotuslentokorkeus;

6.

uloslentoaika/-etäisyys;

7.

lennonjohtoyksikön nimi ja toimintataajuus.”

b)

Muutetaan osa 3 – LENTOPAIKAT (AD) seuraavasti:

i)

Korvataan jakso AD 1. LENTOPAIKAT/HELIKOPTERIKENTÄT — JOHDANTO seuraavasti:

AD 1. LENTOPAIKAT/HELIKOPTERIKENTÄT — JOHDANTO

AD 1.1 Lentopaikan/helikopterikentän käytettävyys ja käyttöehdot

AD 1.1.1 Yleiset edellytykset

Lentopaikoista ja helikopterikentistä vastaavan toimivaltaisen viranomaisen lyhyt kuvaus, mukaan lukien seuraavat tiedot:

1.

yleiset edellytykset, joiden mukaisesti lentopaikat/helikopterikentät ja niiden varustus ovat käytettävissä; ja

2.

selvitys palveluiden perustana olevista säännöksistä sekä maininta siitä, missä AIP:n kohdassa mahdolliset eroavuudet ICAOn vaatimuksista on lueteltu.

AD 1.1.2 Sotilaslentopaikkojen käyttö

Sotilaslentopaikkojen käyttöä siviililentotoimintaan koskevat mahdolliset määräykset ja menettelyt.

AD 1.1.3 Huonon näkyvyyden toimintamenetelmät

Yleiset edellytykset, joiden mukaisesti mahdollisia huonon näkyvyyden toimintamenetelmiä sovelletaan lentopaikoilla.

AD 1.1.4 Lentopaikan toimintaminimit

Tiedot jäsenvaltion soveltamista lentopaikan toimintaminimeistä.

AD 1.1.5 Muut tiedot

Muut vastaavanlaiset tiedot tarpeen mukaan.

AD 1.2 Palo- ja pelastuspalvelu, kiitotien pinnan kunnon arviointi ja ilmoittaminen sekä lumenpoistomenetelmät

AD 1.2.1 Palo- ja pelastuspalvelu

Yleisessä käytössä olevien lentopaikkojen/helikopterikenttien palo- ja pelastuspalvelua koskevien sääntöjen lyhyt kuvaus sekä tieto jäsenvaltion määrittämistä pelastustoimintaluokista.

AD 1.2.2 Kiitotien pinnan kunnon arviointi ja ilmoittaminen sekä lumenpoistomenetelmät

Lyhyt kuvaus kiitotien pinnan kunnon arvioinnista ja ilmoittamisesta sekä lumenpoistomenetelmistä sellaisilla yleisessä käytössä olevilla lentopaikoilla/helikopterikentillä, joilla lumen esiintyminen on tavallisesti todennäköistä, mukaan lukien seuraavat tiedot:

1.

kiitotien pinnan kuntoa koskevien ilmoitusten ja talvikunnossapidon järjestäminen;

2.

kenttäalueiden valvonta;

3.

käytettävät kiitotien pinnan kunnon arviointimenetelmät; toiminta erikoiskäsitellyillä talvikiitoteillä;

4.

toimet, joilla kenttäalueet pidetään liikennekelpoisina;

5.

ilmoittamisjärjestelmä ja -tavat;

6.

tilanteet, joissa kiitotie suljetaan;

7.

kiitotien pinnan kuntoa koskevien tietojen jakelu.

AD 1.3 Luettelo lentopaikoista ja helikopterikentistä

Graafisella esityksellä täydennetty luettelo jäsenvaltion alueella olevista lentopaikoista/helikopterikentistä, mukaan lukien seuraavat tiedot:

1.

lentopaikan/helikopterikentän nimi ja ICAO-paikkatunnus;

2.

lentopaikalla/helikopterikentällä sallitut liikennetyypit (kansainvälinen/kansallinen, IFR/VFR, reittilennot/tilauslennot, yleisilmailu, sotilasilmailu jne.);

3.

viittaus AIP:n osan 3 alakohtaan, jossa lentopaikan/helikopterikentän tiedot esitetään.

AD 1.4 Lentopaikkojen ja helikopterikenttien ryhmittely

Lyhyt kuvaus niistä perusteista, joita jäsenvaltio käyttää lentopaikkojen ja helikopterikenttien ryhmittelyyn tuotanto-, jakelu- tai tiedotustarkoituksia varten.

AD 1.5 Lentopaikkojen sertifioinnin tila

Jäsenvaltion lentopaikkojen luettelo, josta käy ilmi niiden sertifioinnin tila, mukaan lukien seuraavat tiedot:

1.

lentopaikan nimi ja ICAO-paikkatunnus;

2.

sertifioinnin päivämäärä ja mahdollinen voimassaoloaika;

3.

mahdolliset huomautukset.”

ii)

Muutetaan jakso AD 2. LENTOPAIKAT seuraavasti:

Korvataan **** AD 2.7 kohta seuraavasti:

**** AD 2.7 Kiitotien pinnan kunnon arviointi ja ilmoittaminen sekä lumenpoistomenetelmät

Tiedot kiitotien pinnan kunnon arvioinnista ja ilmoittamisesta.

Lentopaikan kenttäalueiden lumenpoistovälineiden ja lumenpoiston prioriteettijärjestyksen yksityiskohtainen kuvaus, mukaan lukien seuraavat tiedot:

1.

lumenpoistovälineiden tyypit;

2.

lumenpoistossa noudatettava järjestys;

3.

kenttäalueen pinnan käsittelyyn käytettävät materiaalit;

4.

erikoiskäsitellyt talvikiitotiet;

5.

huomautukset.”

Korvataan **** AD 2.19 kohta seuraavasti:

**** AD 2.19 Radiosuunnistus- ja laskeutumislaitteet

Mittarilähestymiseen liittyvien radiosuunnistus- ja laskeutumislaitteiden sekä lentopaikalla käytettävien lähestymisalueen lentomenetelmien yksityiskohtainen kuvaus, mukaan lukien seuraavat tiedot:

1.

a)

laitteiden tyyppi;

b)

magneettinen eranto asteen tarkkuudella, tarpeen mukaan;

c)

tuetun lentotoiminnan tyyppi ILS/MLS/GLS-, perus-GNSS- ja SBAS-lähestymisten osalta;

d)

ILS:n luokitus;

e)

GBAS:n laitteistoluokitus ja lähestymislaitteen tunnus (tunnukset);

f)

VOR/ILS/MLS-laitteiden osalta myös maalaitteiston tekniseen säätämiseen käytettävä aseman deklinaatio asteen tarkkuudella;

2.

tunnus, jos vaaditaan;

3.

taajuudet, kanavanumerot, palveluntarjoaja ja referenssiliukupolun tunnisteet (RPI:t) tarpeen mukaan;

4.

toiminta-ajat tarpeen mukaan;

5.

lähetysantennin sijainnin maantieteelliset koordinaatit asteina, minuutteina, sekunteina ja sekunnin kymmenesosina tarpeen mukaan;

6.

DME:n lähetysantennin korkeustaso 30 metrin (100 jalan) tarkkuudella sekä tarkkuus-DME:n (DME/P) korkeustaso 3 metrin (10 jalan) tarkkuudella, GBAS-mittapisteen korkeustaso metrin tai jalan tarkkuudella sekä pisteen ellipsoidinen korkeus metrin tai jalan tarkkuudella; SBAS:n osalta laskeutumisen kynnyspisteen (LTP) tai kuvitteellisen kynnyspisteen (FTP) ellipsoidinen korkeus metrin tai jalan tarkkuudella;

7.

palvelualueen säde GBAS-mittapisteestä kilometrin tai meripeninkulman tarkkuudella;

8.

huomautukset.

Kun samaa laitetta käytetään sekä reitillä että lentopaikalla, on sen kuvaus annettava myös kohdassa ENR 4. Jos maalaitteisiin perustuva lisäjärjestelmä (GBAS) on useamman kuin yhden lentopaikan käytössä, laitteen kuvaus on annettava jokaisen lentopaikan kohdalla. Jos laitteen toiminnasta vastaava viranomainen on muu kuin nimetty viranomainen, toiminnasta vastaavan viranomaisen nimi on ilmoitettava Huomautukset-sarakkeessa. Laitteen peittoalue on ilmoitettava Huomautukset-sarakkeessa.”

Korvataan **** AD 2.22 kohta seuraavasti:

**** AD 2.22 Lentomenetelmät

Lentopaikan ilmatilajärjestelyjen perusteella määriteltyjen ehtojen ja lentomenetelmien yksityiskohtainen kuvaus, mukaan lukien tutka- ja/tai ADS-B-menetelmät. Lentopaikalla käytössä olevien huonon näkyvyyden toimintamenetelmien yksityiskohtainen kuvaus, jos sellaiset on laadittu, mukaan lukien seuraavat tiedot:

1.

ne kiitotiet ja laitteet, joiden käyttö on sallittua huonon näkyvyyden toimintamenetelmiä käytettäessä, mukaan lukien tarvittaessa operatiivisin hyvityksin harjoitettava lentotoiminta, kun kiitotienäkyvyys on alle 550 metriä;

2.

määritellyt sääolosuhteet, joiden vallitessa huonon näkyvyyden toimintamenetelmät otetaan käyttöön, ne ovat käytössä tai niiden käyttäminen lopetetaan;

3.

huonon näkyvyyden toimintamenetelmien aikana käytössä olevien maamerkintöjen/valojen kuvaus;

4.

huomautukset.”

Lisätään AD 2.25 kohta seuraavasti:

**** AD 2.25 VSS:n läpäisy

VSS:n (Visual segment surface) läpäisy, mukaan lukien menetelmät ja menetelmäminimit, joihin se vaikuttaa.”

iii)

Korvataan jaksossa AD 3. HELIKOPTERIKENTÄT oleva AD 3.18 kohta seuraavasti:

**** AD 3.18 Radiosuunnistus- ja laskeutumislaitteet

Mittarilähestymiseen liittyvien radiosuunnistus- ja laskeutumislaitteiden sekä helikopterikentällä noudatettavien lähestymisalueen lentomenetelmien yksityiskohtainen kuvaus, mukaan lukien seuraavat tiedot:

1.

a)

laitteiden tyyppi;

b)

magneettinen eranto asteen tarkkuudella, tarpeen mukaan;

c)

tuetun lentotoiminnan tyyppi ILS/MLS/GLS-, perus-GNSS- ja SBAS-lähestymisten osalta;

d)

ILS:n luokitus;

e)

GBAS:n laitteistoluokitus ja lähestymislaitteen tunnus (tunnukset);

f)

VOR/ILS/MLS-laitteiden osalta myös maalaitteen tekniseen säätämiseen käytettävä aseman deklinaatio asteen tarkkuudella;

2.

tunnus, jos vaaditaan;

3.

taajuudet, kanavanumerot, palveluntarjoaja ja referenssiliukupolun tunnisteet (RPI:t) tarpeen mukaan;

4.

toiminta-ajat tarpeen mukaan;

5.

lähetysantennin sijainnin maantieteelliset koordinaatit asteina, minuutteina, sekunteina ja sekunnin kymmenesosina tarpeen mukaan;

6.

DME:n lähetysantennin korkeustaso 30 metrin (100 jalan) tarkkuudella sekä tarkkuus-DME:n (DME/P) korkeustaso 3 metrin (10 jalan) tarkkuudella, GBAS-mittapisteen korkeustaso metrin tai jalan tarkkuudella sekä pisteen ellipsoidinen korkeus metrin tai jalan tarkkuudella; SBAS:n osalta laskeutumisen kynnyspisteen (LTP) tai kuvitteellisen kynnyspisteen (FTP) ellipsoidinen korkeus metrin tai jalan tarkkuudella;

7.

palvelualueen säde GBAS-mittapisteestä kilometrin tai meripeninkulman tarkkuudella;

8.

huomautukset.

Kun samaa laitetta käytetään sekä reitillä että helikopterikentällä, on sen kuvaus annettava myös kohdassa ENR 4. Jos GBAS on useamman kuin yhden helikopterikentän käytössä, laitteen kuvaus on annettava jokaisen helikopterikentän kohdalla. Jos laitteen toiminnasta vastaava viranomainen on muu kuin nimetty viranomainen, toiminnasta vastaavan viranomaisen nimi on ilmoitettava Huomautukset-sarakkeessa. Laitteen peittoalue on ilmoitettava Huomautukset-sarakkeessa.”

2.

Korvataan lisäys 3 seuraavasti:

”Lisäys 3

SNOWTAM-Malli

Image 1

SNOWTAM-MALLIN TÄYTTÖOHJEET

1.   Yleistä

a)

Jos ilmoitetaan useammasta kuin yhdestä kiitotiestä, toistetaan kohdat B–H (lentokoneen suoritusarvojen laskenta).

b)

Kirjaimia käytetään vain viittaamaan eri kohtiin, eikä niitä sisällytetä sanomiin. Kirjaimet M (pakollinen), C (ehdollinen) ja O (valinnainen) liittyvät käyttötarkoitukseen ja tietoihin, ja ne kirjataan jäljempänä esitetyllä tavalla.

c)

Käytetään metrijärjestelmän yksikköjä ilman, että mittayksikköä mainitaan erikseen.

d)

SNOWTAM saa olla voimassa enintään 8 tuntia. Uusi SNOWTAM annetaan aina, kun saadaan tieto uusista kiitotieolosuhteista.

e)

SNOWTAM peruuttaa edellisen SNOWTAMin.

f)

Lyhennetty otsikko ”TTAAiiii CCCC MMYYGGgg (BBB)” annetaan SNOWTAM-sanomien automaattisen käsittelyn helpottamiseksi tietokannoissa. Symbolien selitykset ovat seuraavat:

TT

=

datatunniste SNOWTAMille = SW;

AA

=

jäsenvaltion maantieteellinen tunniste, esim. LF = RANSKA;

iiii

=

SNOWTAMin sarjanumero neljän numeron ryhmänä;

CCCC

=

sen lentopaikan nelikirjaiminen paikkatunnus, jota SNOWTAM koskee;

MMYYGGgg

=

havainnon tai mittauksen päivämäärä ja aika, kun:

MM

=

kuukausi, esim. tammikuu = 01, joulukuu = 12;

YY

=

kuukauden päivä;

GGgg

=

aika (UTC) tunteina (GG) ja minuutteina (gg);

(BBB)

=

valinnainen ryhmä seuraavia tietoja varten:

Aiemman, samalla sarjanumerolla annetun SNOWTAM-sanoman oikaisu virheen korjaamiseksi = COR. Sulut (BBB) ilmaisevat, että kyseinen kohta on valinnainen. Jos tiedot koskevat useampaa kuin yhtä kiitotietä ja erilliset havainnon tai arvioinnin päivämäärät ja ajat ilmoitetaan toistamalla kohta B, viimeisimmän havainnon tai arvioinnin päivämäärä ja aika on syötettävä lyhennettyyn otsikkoon (MMYYGGgg).

g)

SNOWTAM-mallissa esiintyvä teksti ”SNOWTAM” ja nelinumeroinen SNOWTAM-sarjanumero on erotettava toisistaan välilyönnillä, esim. SNOWTAM 0124.

h)

Selkeyden vuoksi SNOWTAMiin lisätään rivinvaihto SNOWTAM-sarjanumeron, kohdan A ja lentokoneen suoritusarvojen laskentaa koskevan osion jälkeen.

i)

Jos tiedot koskevat useampaa kuin yhtä kiitotietä, toistetaan kunkin kiitotien osalta lentokoneen suoritusarvojen laskentaa koskevassa osuudessa olevat tiedot, alkaen päivämäärästä ja kellonajasta, ennen tilannetietoisuutta koskevan osuuden tietoja.

j)

Pakollisia tietoja ovat:

1)

LENTOPAIKAN PAIKKATUNNUS;

2)

ARVIOINTIPÄIVÄ JA -AIKA;

3)

KIITOTIEN PIENEMPINUMEROINEN TUNNUS;

4)

KIITOTIEN OLOSUHDEKOODI KULLAKIN KIITOTIEN KOLMANNEKSELLA; ja

5)

OLOSUHTEEN KUVAUS KULLAKIN KIITOTIEN KOLMANNEKSELLA (kun kiitotien olosuhdekoodi RWYCC ilmoitetaan välillä 0–6)

2.   Lentokoneen suoritusarvojen laskenta

Kohta A —

Lentopaikan paikkatunnus (nelikirjaiminen paikkatunnus).

Kohta B —

Arvioinnin päivä ja aika (päivämäärä ja aika ilmaistaan kahdeksan merkin ryhmänä, josta käy ilmi, milloin havainto on tehty: kuukausi, päivä, tunnit ja minuutit (UTC).

Kohta C —

Kiitotien pienempinumeroinen tunnus (nn[L] tai nn[C] tai nn[R]).

Kunkin kiitotien osalta merkitään vain yksi kiitotietunnus, joka on aina kiitotien pienempinumeroinen tunnus.

Kohta D —

Kiitotien olosuhdekoodi kullakin kiitotien kolmanneksella. Kunkin kiitotien kolmanneksen osalta lisätään vain yksi numero (0, 1, 2, 3, 4, 5 tai 6) vinoviivoilla erotettuina (n/n/n).

Kohta E —

Prosentuaalinen peittoalue kunkin kiitotien kolmanneksen osalta. Kunkin kiitotien kolmanneksen osalta ilmoitetaan soveltuvin osin 25, 50, 75 tai 100, ja merkinnät erotetaan toisistaan vinoviivoilla ([n]nn/[n]nn/[n]nn).

Nämä tiedot annetaan vain, kun annettu olosuhteen kuvaus kiitotien kunkin kolmanneksen osalta (ks. kohta D) on muu kuin ”DRY” (kuiva).

Kun olosuhdetta ei ilmoiteta, tämä osoitetaan merkinnällä ”NR” kyseessä olevien kiitotien kolmannesten osalta.

Kohta F —

Irtonaisen esiintymän syvyys kullakin kiitotien kolmanneksella. Kunkin kiitotien kolmanneksen osalta tämä tieto ilmoitetaan millimetreinä, ja merkinnät erotetaan toisistaan vinoviivoilla (nn/nn/nn tai nnn/nnn/nnn).

Tämä tieto annetaan vain seuraavista:

seisova vesi, ilmoitettavat arvot: 04 ja sen jälkeen arvioitu arvo. Merkittävä muutos: 3 mm;

sohjo, ilmoitettavat arvot: 03 ja sen jälkeen arvioitu arvo. Merkittävä muutos: 3 mm;

märkä lumi, ilmoitettavat arvot: 03 ja sen jälkeen arvioitu arvo. Merkittävä muutos: 5 mm; ja

kuiva lumi, ilmoitettavat arvot: 03 ja sen jälkeen arvioitu arvo. Merkittävä muutos: 20 mm.

Kun olosuhdetta ei ilmoiteta, tämä osoitetaan merkinnällä ”NR” kyseessä olevien kiitotien kolmannesten osalta.

Kohta G —

Olosuhteen kuvaus kunkin kiitotien kolmanneksen osalta. Lisätään jokin (joitakin) seuraavista olosuhdekuvauksista kunkin kiitotien kolmanneksen osalta, vinoviivalla erotettuina.

PAKKAUTUNUTTA LUNTA

KUIVAA LUNTA

KUIVAA LUNTA PAKKAUTUNEEN LUMEN PÄÄLLÄ

KUIVAA LUNTA JÄÄN PÄÄLLÄ

HUURRETTA

JÄÄTÄ

MÄRKÄ JA LIUKAS

SOHJOA

ERIKOISKÄSITELTY TALVIKIITOTIE

SEISOVAA VETTÄ

VETTÄ PAKKAUTUNEEN LUMEN PÄÄLLÄ

MÄRKÄ

VETTÄ JÄÄN PÄÄLLÄ

MÄRKÄÄ LUNTA

MÄRKÄÄ LUNTA PAKKAUTUNEEN LUMEN PÄÄLLÄ

MÄRKÄÄ LUNTA JÄÄN PÄÄLLÄ

KUIVA (ilmoitetaan vain, kun esiintymiä ei ole)

Kun olosuhdetta ei ilmoiteta, tämä osoitetaan merkinnällä ”NR” kyseessä olevien kiitotien kolmannesten osalta.

Kohta H —

Osuus kiitotien leveydestä, jota kiitotien olosuhdekoodit koskevat. Ilmoitetaan leveys metreinä, jos se on pienempi kuin ilmoitettu leveys.

3.   Tilannetietoisuus

Tilannetietoisuutta koskevassa osiossa ilmoitetut tiedot päättyvät pisteeseen.

Jos joitakin tietoja ei ole saatavilla tai jos niiden julkaisemisen ehdot eivät täyty, kohta jätetään tyhjäksi.

Kohta I —

Lyhennetty kiitotien pituus. Ilmoitetaan kyseessä oleva kiitotien tunnus ja käytettävissä oleva pituus metreinä (esim. RWY nn [L] tai nn [C] tai nn [R] REDUCED TO [n]nnn).

Nämä tiedot ovat ehdollisia, kun NOTAM on julkaistu uudella ilmoitettujen etäisyyksien sarjalla.

Kohta J —

Irtolunta kiitotiellä. Kun raportoidaan irtolumesta, merkintä ”DRIFTING SNOW” tehdään erotettuna välilyönnillä seuraavasti ”DRIFTING SNOW” (RWY nn tai RWY nn[L] tai nn[C] tai nn[R] DRIFTING SNOW).

Kohta K —

Irtohiekkaa kiitotiellä. Kun kiitotiellä raportoidaan olevan irtohiekkaa, ilmoitetaan kiitotien pienempinumeroinen tunnus, välilyönti ja merkintä ”LOOSE SAND” seuraavasti: (RWY nn tai RWY nn[L] tai nn[C] tai nn[R] LOOSE SAND).

Kohta L —

Kemiallinen käsittely kiitotiellä. Kun raportoidaan, että kiitotielle on tehty kemiallinen käsittely, ilmoitetaan kiitotien pienempinumeroinen tunnus, välilyönti ja merkintä ”CHEMICALLY TREATED” seuraavasti: (RWY nn tai RWY nn[L] tai nn[C] tai nn[R] CHEMICALLY TREATED).

Kohta M —

Lumivalleja kiitotiellä. Kun raportoidaan kiitotiellä olevista lumivalleista, ilmoitetaan kiitotien pienempinumeroinen tunnus, välilyönti ja merkintä ”SNOWBANK” sekä ”L” (vasen) tai ”R” (oikea) tai ”LR” (kummallakin puolella) välilyönnillä erotettuina sekä etäisyys metreinä (FM) keskiviivasta (CL) toisistaan välilyönnillä erotettuina (RWY nn tai RWY nn[L] tai nn[C] tai nn[R] SNOWBANK Lnn tai Rnn tai LRnn FM CL).

Kohta N —

Lumivalleja rullaustiellä. Kun raportoidaan rullaustiellä olevista lumivalleista, ilmoitetaan rullaustien tunnus, välilyönti ja merkintä ”SNOWBANKS” (TWY [nn]n tai TWYS [nn]n/[nn]n/[nn]n… tai ALL TWYS SNOWBANKS).

Kohta O —

Lumivalleja kiitotien vierellä. Kun raportoidaan lumivalleista, jotka ylittävät tietyn korkeuden lentopaikan lumenpoistosuunnitelman korkeusprofiilissa, ilmoitetaan kiitotien pienempinumeroinen tunnus ja merkintä ”ADJ SNOWBANKS” (RWY nn tai RWY nn[L] tai nn[C] tai nn[R] ADJ SNOWBANKS).

Kohta P —

Rullaustien olosuhteet. Kun rullaustien olosuhteet raportoidaan liukkaiksi tai huonoiksi, ilmoitetaan rullaustien tunnus, välilyönti ja merkintä ”POOR” (TWY [n tai nn] POOR tai TWYS [n tai nn]/[n tai nn]/[n tai nn] POOR… tai ALL TWYS POOR).

Kohta R —

Asematason olosuhteet. Kun asematason olosuhteet raportoidaan liukkaiksi tai huonoiksi, ilmoitetaan asematason tunnus, välilyönti ja merkintä ”POOR” (APRON [nnnn] POOR tai APRONS [nnnn]/[nnnn]/[nnnn] POOR tai ALL APRONS POOR).

Kohta S —

(NR) Ei ilmoiteta.

Kohta T —

Selväkieliset huomautukset.”