28.4.2021   

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

L 145/1


KOMISSION DELEGOITU ASETUS (EU) 2021/699,

annettu 21 päivänä joulukuuta 2020,

asetuksen (EU) N:o 748/2012 muuttamisesta ja oikaisemisesta jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevien ohjeiden, huollossa käytettävien osien tuotannon ja vanhentuvia ilma-aluksia koskevien näkökohtien huomioon ottamisen osalta sertifioinnin yhteydessä

EUROOPAN KOMISSIO, joka

ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,

ottaa huomioon yhteisistä siviili-ilmailua koskevista säännöistä ja Euroopan unionin lentoturvallisuusviraston perustamisesta, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusten (EY) N:o 2111/2005, (EY) N:o 1008/2008, (EU) N:o 996/2010, (EU) N:o 376/2014 ja direktiivien 2014/30/EU ja 2014/53/EU muuttamisesta sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusten (EY) N:o 552/2004, (EY) N:o 216/2008 ja neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3922/91 kumoamisesta 4 päivänä heinäkuuta 2018 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2018/1139 (1) ja erityisesti sen 19 artiklan 1 kohdan,

sekä katsoo seuraavaa:

(1)

Komission asetuksessa (EU) N:o 748/2012 (2) esitetään lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevien ohjeiden laatimista ja saatavuutta koskevat vaatimukset, siviili-ilma-aluksiin asennettavien osien ja laitteiden tuotantoa koskevat vaatimukset, niitä tietoja, menettelyjä, ohjeita ja käsikirjoja koskevat vaatimukset, jotka suunnitteluhyväksynnän haltijan on laadittava siviili-ilma-aluksen jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämisen varmistamista varten sekä tyyppihyväksyntätodistusten ja rajoitettujen tyyppihyväksyntätodistusten muutos- ja korjaushyväksyntää koskevat vaatimukset.

(2)

Suunnitteluhyväksynnän haltijoiden on laadittava tuotteen tai osan sertifioinnin osana jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevat ohjeet, joilla asianmukaisesti noudatettuina olisi varmistettava, että tuotteen tai osan lentokelpoisuus säilyy niiden käyttöiän ajan. Koska nykyiset säännöt eivät ole riittävän selkeitä, tyyppihyväksyntätodistuksen haltijat voivat tulkita eri tavoin sitä, mikä on täydellinen jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskeva ohjesarja ja missä määrin niiden edellytetään valvovan jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevien ohjeiden tietoja.

(3)

Tämän vuoksi on säädettävä ’jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevien ohjeiden’ määritelmästä ja vahvistettava jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevien ohjeiden olevan osa tyyppihyväksyntätodistusta, jotta voidaan vahvistaa suunnitteluhyväksynnän haltijan suorittamaa ohjeiden valvontaa, mukaan lukien muutokset jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskeviin ohjeisiin.

(4)

Tietojen säilyttämistä, käsikirjoja ja jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevia ohjeita koskevat vaatimukset esitetään asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteen I (21 osa) eri alaluvuissa, mikä johtaa samankaltaisten vaatimusten toistumiseen. Vaatimukset olisi tämän vuoksi yhdistettävä yhdeksi kutakin aihetta koskevaksi vaatimukseksi.

(5)

Osan tai laitteen saa asentaa tyyppihyväksyttyyn tuotteeseen vain, jos se on turvallisessa käyttökunnossa ja on annettu EASA 1 -lomake, jossa todistetaan, että kyseinen osa tai laite on valmistettu hyväksyttyjen suunnittelutietojen mukaisesti, paitsi jos se on vakio-osa tai täyttää tietyt vaatimukset ja se asennetaan ELA1- tai ELA2-ilma-alukseen.

(6)

EASA 1 -lomakkeen voi antaa vain asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I (21 osa) olevan G alaluvun mukaisesti hyväksytty tuotanto-organisaatio tai tuotanto-organisaatio, joka osoittaa asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I (21 osa) olevassa F alaluvussa vahvistettujen menettelyjen mukaisesti osien ja laitteiden olevan sovellettavien suunnittelutietojen mukaisia. Viimeksi mainitussa tapauksessa toimivaltaisten viranomaisen on myös vahvistettava tuotanto-organisaation antama EASA 1 -lomake. Sellaisten osien tai laitteiden osalta, joiden vaikutus ilma-aluksen toiminnan turvallisuuteen on merkityksetön, vaikka ne eivät olisi suunnittelutietojen mukaisia, EASA 1 -lomakkeella todistettu tuotantoa koskevien tiukkojen vaatimusten noudattaminen ei lisää lentotoiminnan turvallisuutta, joten EASA 1 -lomakkeen antaminen on tarpeeton hallinnollinen rasitus.

(7)

Tämän vuoksi olisi sallittava tiettyjen osien ja laitteiden tuottaminen ilman tarvetta todistaa niiden hyväksyttyjen suunnittelutietojen mukaisuutta EASA 1 -lomakkeella sekä sallittava tällaisten osien ja laitteiden asentaminen tyyppihyväksyttyihin tuotteisiin.

(8)

Kaikkien ilma-alusten vanhentumisen voidaan katsoa alkavan siitä hetkestä, kun ilma-alus on valmistettu. Ilma-aluksen vanhentuminen riippuu iän sekä lentojen ja lentotuntien määrän kaltaisista tekijöistä. Käyttökokemus on osoittanut, että vanhentuvien ilma-alusten rakenteellista eheyttä koskevaa tietämystä on päivitettävä jatkuvasti. Komission täytäntöönpanoasetuksella (EU) 2020/1159 (3) otettiin käyttöön uusia vaatimuksia käytössä oleville ilma-aluksille vanhentumista koskevan tiedon päivittämiseksi reaaliaikaisen toimintakokemuksen perusteella ja käyttämällä nykyaikaisia analyysi- ja testausvälineitä. Kyseisillä vaatimuksilla olisi varmistettava, että suunnitteluhyväksynnän haltijat noudattavat menettelyjä, tuottavat tiedot ja laativat olemassa olevaa suunnitelmaa koskevat ohjeet ja käsikirjat toimijoille, jotta nämä voivat noudattaa niitä oikea-aikaisesti vanhentumisesta johtuvien rakenteellisten vikojen ehkäisemiseksi

(9)

Kun tyyppihyväksytyn suuren lentokoneen rakennetta muutetaan ja täytäntöönpanoasetusta (EU) 2020/1159 on noudatettu, tällaisten tulevien muutosten tai korjausten hyväksyntään ei sovelleta näitä jatkuvaa rakenteellista eheyttä koskevia vaatimuksia. Lisäksi haettaessa suuren lentokoneen uutta tyyppihyväksyntätodistusta tai rajoitettua tyyppihyväksyntätodistusta ei myöskään vaadita sen varmistamista, että jatkuvan rakenteellisen eheyden ohjelma pysyy voimassa koko ilma-aluksen käyttöiän ajan.

(10)

Tämän vuoksi on muutettava nykyisiä sääntöjä saman turvallisuustason saavuttamiseksi silloin, kun suurten lentokoneiden rakenteeseen tehdään tulevaisuudessa rakenteellisia muutoksia tai korjauksia, jotka on laadittu ja hyväksytty asetuksen (EU) N:o 748/2012 mukaisesti, ja lisättävä vaatimus, jonka mukaan kaikkien suurten lentokoneiden tyyppihyväksyntätodistuksen tai rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen tulevien haltijoiden on varmistettava, että jatkuvan rakenteellisen eheyden ohjelma on voimassa lentokoneen koko käyttöiän ajan.

(11)

Lisäksi komission hiljattain antamassa täytäntöönpanoasetuksessa (EU) 2019/1383 (4) otettiin käyttöön sääntö, jonka mukaan ilma-aluksen lentokelpoisuustarkastuksen asetuksen (EU) N:o 1321/2014 (5) liitteessä Vb (ML osa) esitettyjen vaatimusten mukaisesti suorittava henkilö tai organisaatio antaa myös lentokelpoisuuden tarkastustodistuksen (ARC). Tämän vuoksi asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I olevaa 21.A.174 ja 21.B.325 kohtaa olisi muutettava yhdenmukaisiksi asetuksessa (EU) N:o 1321/2014 esitettyjen vaatimusten kanssa.

(12)

Asetuksessa (EU) N:o 748/2012 ei myöskään käytetä johdonmukaisesti termiä ’jatkuva lentokelpoisuus’ viitattaessa suunnitteluhyväksynnän haltijan laatimiin tietoihin. Tämän vuoksi on korjattava asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I olevia 21.A.181, 21.A.211 ja 21.A.431B kohtaa.

(13)

Komission delegoidulla asetuksella (EU) 2019/897 (6) muutettiin asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I olevia 21.A.15, 21.A.93 ja 21.A.432C kohtaa. Edellä mainittujen 21.A.15 kohdan b ja d alakohdassa, 21.A.93 kohdan b alakohdassa ja 21.A.432C kohdan b alakohdassa on kielioppivirhe viitattaessa mahdollisuuteen täydentää hakemusta ensimmäisen hakemuksen jättämisen jälkeen sertifiointiohjelmalla. Asetus (EU) N:o 748/2012 olisi sen vuoksi oikaistava.

(14)

Tämän asetuksen asianmukaisen täytäntöönpanon varmistamiseksi jäsenvaltioille ja asianomaisille sidosryhmille olisi annettava riittävästi aikaa mukauttaa menettelynsä uuteen sääntelykehykseen ennen tämän asetuksen soveltamista.

(15)

Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat Euroopan unionin lentoturvallisuusviraston asetuksen (EU) 2018/1139 76 artiklan 1 kohdan mukaisesti antamien lausuntojen 12/2016 (7) ja 07/2019 (8) mukaiset,

ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:

1 artikla

Muutetaan asetus (EU) N:o 748/2012 seuraavasti:

1.

Korvataan 9 artiklan 1 kohta seuraavasti:

”1.   Tuotteiden, osien ja laitteiden valmistuksesta vastaavan organisaation on osoitettava pätevyytensä liitteen I (21 osa) mukaisesti. Pätevyyden osoittamista ei vaadita sellaisten organisaation valmistamien osien tai laitteiden osalta, jotka liitteessä I (21 osa) esitettyjen säännösten mukaisesti voidaan asentaa tyyppihyväksyttyyn tuotteeseen ilman, että niiden mukana on huolto- ja valmistustodistus (EASA 1 -lomake).”

2.

Muutetaan liite I tämän asetuksen liitteen I mukaisesti.

2 artikla

Oikaistaan asetuksen (EU) N:o 748/2012 liite I tämän asetuksen liitteen II mukaisesti.

3 artikla

Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.

Tätä asetusta sovelletaan 18 päivästä toukokuuta 2022 alkaen lukuun ottamatta 2 artiklaa sekä liitteessä I olevia 4, 6, 9, ja 15 kohtaa, joita sovelletaan 18 päivästä toukokuuta 2021 alkaen.

Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.

Tehty Brysselissä 21 päivänä joulukuuta 2020.

Komission puolesta

Puheenjohtaja

Ursula VON DER LEYEN


(1)   EUVL L 212, 22.8.2018, s. 1.

(2)  Komission asetus (EU) N:o 748/2012, annettu 3 päivänä elokuuta 2012, ilma-alusten ja niihin liittyvien tuotteiden, osien ja laitteiden lentokelpoisuus- ja ympäristöhyväksyntää sekä suunnittelu- ja tuotanto-organisaatioiden hyväksyntää koskevista täytäntöönpanosäännöistä (EUVL L 224, 21.8.2012, s. 1).

(3)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2020/1159, annettu 5 päivänä elokuuta 2020, asetusten (EU) N:o 1321/2014 ja (EU) 2015/640 muuttamisesta uusien täydentävien lentokelpoisuusvaatimusten käyttöönoton osalta (EUVL L 257, 6.8.2020, s. 14).

(4)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2019/1383, annettu 8 päivänä heinäkuuta 2019, asetuksen (EU) N:o 1321/2014 muuttamisesta ja oikaisemisesta jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatioiden turvallisuudenhallintajärjestelmien osalta sekä yleisilmailun ilma-alusten huoltoa ja jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaa koskevien vaatimusten helpottamiseksi (EUVL L 228, 4.9.2019, s. 1).

(5)  Komission asetus (EU) N:o 1321/2014, annettu 26 päivänä marraskuuta 2014, ilma-alusten sekä ilmailutuotteiden, osien ja laitteiden jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpidosta ja näihin tehtäviin osallistuvien organisaatioiden ja henkilöstön hyväksymisestä (EUVL L 362, 17.12.2014, s. 1).

(6)  Komission delegoitu asetus (EU) 2019/897, annettu 12 päivänä maaliskuuta 2019, asetuksen (EU) N:o 748/2012 muuttamisesta siltä osin kuin on kyse riskiperusteisen vaatimustenmukaisuuden todentamisen sisällyttämisestä liitteeseen I ja ympäristönsuojeluvaatimusten täytäntöönpanosta (EUVL L 144, 3.6.2019, s. 1).

(7)  Lausunto 12/2016: Ageing aircraft structures.

(8)  Lausunto 07/2019: Instructions for continued airworthiness – Installation of parts and appliances that are released without an EASA Form 1 or equivalent.


LIITE I

Muutetaan asetuksen (EU) N:o 748/2012 liite I (osa 21) seuraavasti:

1)

Korvataan sisällysluettelo seuraavasti:

Sisällys

21.1

Yleistä

A LUKU – TEKNISET VAATIMUKSET

A ALALUKU – YLEISET SÄÄNNÖKSET

21.A.1

Soveltamisala

21.A.2

Muun henkilön kuin todistuksen hakijan tai haltijan velvoittautuminen

21.A.3A

Vauriot, toimintahäiriöt ja viat

21.A.3B

Lentokelpoisuusmääräykset

21.A.4

Suunnittelun ja tuotannon välinen koordinaatio

21.A.5

Tietojen säilyttäminen

21.A.6

Käsikirjat

21.A.7

Jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevat ohjeet

B ALALUKU – TYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUKSET JA RAJOITETUT TYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUKSET

21.A.11

Soveltamisala

21.A.13

Hakukelpoisuus

21.A.14

Pätevyyden osoittaminen

21.A.15

Hakeminen

21.A.19

Uutta tyyppihyväksyntätodistusta edellyttävät muutokset

21.A.20

Tyyppihyväksyntäperusteiden, käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteiden ja ympäristönsuojeluvaatimusten noudattamisen osoittaminen

21.A.21

Tyyppihyväksyntätodistuksen tai rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen antamista koskevat vaatimukset

21.A.31

Tyyppisuunnitelma

21.A.33

Tarkastukset ja kokeet

21.A.35

Koelennot

21.A.41

Tyyppihyväksyntätodistus

21.A.44

Haltijan velvollisuudet

21.A.47

Siirrettävyys

21.A.51

Voimassaolo ja voimassa pysyminen

21.A.62

Käyttöönsoveltuvuustietojen saatavuus

21.A.65

Lentokoneiden rakenteiden jatkuva rakenteellinen eheys

(C ALALUKU – EI KÄYTÖSSÄ)

D ALALUKU – TYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUKSIIN JA RAJOITETTUIHIN TYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUKSIIN TEHTÄVÄT MUUTOKSET

21.A.90A

Soveltamisala

21.A.90B

Vakiomuutokset

21.A.90C

Yksittäiset muutokset jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskeviin ohjeisiin

21.A.91

Tyyppihyväksyntätodistuksen muutosten luokitus

21.A.92

Hakukelpoisuus

21.A.93

Hakeminen

21.A.95

Pienen muutoksen hyväksymistä koskevat vaatimukset

21.A.97

Suuren muutoksen hyväksymistä koskevat vaatimukset

21.A.101

Tyyppihyväksyntätodistukseen tehtävää suurta muutosta koskevat tyyppihyväksyntäperusteet, käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteet ja ympäristönsuojeluvaatimukset

21.A.108

Käyttöönsoveltuvuustietojen saatavuus

21.A.109

Velvollisuudet ja EPA-merkintä

E ALALUKU – LISÄTYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUKSET

21.A.111

Soveltamisala

21.A.112A

Hakukelpoisuus

21.A.112B

Pätevyyden osoittaminen

21.A.113

Lisätyyppihyväksyntätodistuksen hakeminen

21.A.115

Vaatimukset suurten muutosten hyväksymisestä lisätyyppihyväksyntätodistuksella

21.A.116

Siirrettävyys

21.A.117

Tuotteen sen osan muuttaminen, jota lisätyyppihyväksyntätodistus koskee

21.A.118A

Velvollisuudet ja EPA-merkintä

21.A.118B

Voimassaolo ja voimassa pysyminen

21.A.120B

Käyttöönsoveltuvuustietojen saatavuus

F ALALUKU – TUOTANTO ILMAN TUOTANTO-ORGANISAATION HYVÄKSYNTÄÄ

21.A.121

Soveltamisala

21.A.122

Hakukelpoisuus

21.A.124

Hakeminen

21.A.125A

Hyväksymiskirjeen antaminen

21.A.125B

Havainnot

21.A.125C

Voimassaolo ja voimassa pysyminen

21.A.126

Tuotannonvalvontajärjestelmä

21.A.127

Kokeet: ilma-alukset

21.A.128

Kokeet: moottorit ja potkurit

21.A.129

Valmistajan velvollisuudet

21.A.130

Vaatimustenmukaisuusilmoitus

G ALALUKU – TUOTANTO-ORGANISAATION HYVÄKSYNTÄ

21.A.131

Soveltamisala

21.A.133

Hakukelpoisuus

21.A.134

Hakeminen

21.A.135

Tuotanto-organisaation hyväksynnän antaminen

21.A.139

Laatujärjestelmä

21.A.143

Käsikirja

21.A.145

Hyväksyntää koskevat vaatimukset

21.A.147

Hyväksytyssä tuotanto-organisaatiossa tapahtuvat muutokset

21.A.148

Toimipaikan muutokset

21.A.149

Siirrettävyys

21.A.151

Hyväksymisehdot

21.A.153

Hyväksymisehtojen muuttaminen

21.A.157

Tutkinnat

21.A.158

Havainnot

21.A.159

Voimassaolo ja voimassa pysyminen

21.A.163

Oikeudet

21.A.165

Haltijan velvollisuudet

H ALALUKU – LENTOKELPOISUUSTODISTUKSET JA RAJOITETUT LENTOKELPOISUUSTODISTUKSET

21.A.171

Soveltamisala

21.A.172

Hakukelpoisuus

21.A.173

Luokittelu

21.A.174

Hakeminen

21.A.175

Kieli

21.A.177

Lisäykset tai muutokset

21.A.179

Siirrettävyys ja uudelleen antaminen jäsenvaltioissa

21.A.180

Tarkastukset

21.A.181

Voimassaolo ja voimassa pysyminen

21.A.182

Ilma-aluksen merkinnät

I ALALUKU – MELUTODISTUKSET

21.A.201

Soveltamisala

21.A.203

Hakukelpoisuus

21.A.204

Hakeminen

21.A.207

Lisäykset tai muutokset

21.A.209

Siirrettävyys ja uudelleen antaminen jäsenvaltioissa

21.A.210

Tarkastukset

21.A.211

Voimassaolo ja voimassa pysyminen

J ALALUKU – SUUNNITTELUORGANISAATION HYVÄKSYNTÄ

21.A.231

Soveltamisala

21.A.233

Hakukelpoisuus

21.A.234

Hakeminen

21.A.235

Suunnitteluorganisaation hyväksynnän antaminen

21.A.239

Suunnittelunvarmistusjärjestelmä

21.A.243

Tiedot

21.A.245

Hyväksyntää koskevat vaatimukset

21.A.247

Suunnittelunvarmistusjärjestelmän muutokset

21.A.249

Siirrettävyys

21.A.251

Hyväksymisehdot

21.A.253

Hyväksymisehtojen muuttaminen

21.A.257

Tutkinnat

21.A.258

Havainnot

21.A.259

Voimassaolo ja voimassa pysyminen

21.A.263

Oikeudet

21.A.265

Haltijan velvollisuudet

K ALALUKU – OSAT JA LAITTEET

21.A.301

Soveltamisala

21.A.303

Sovellettavien vaatimusten noudattaminen

21.A.305

Osien ja laitteiden hyväksyminen

21.A.307

Osien ja laitteiden asennuskelpoisuus

(L ALALUKU – EI KÄYTÖSSÄ)

M ALALUKU – KORJAUKSET

21.A.431A

Soveltamisala

21A.431B.

Vakiokorjaukset

21.A.432A

Hakukelpoisuus

21.A.432B

Pätevyyden osoittaminen

21.A.432C

Korjaussuunnitelman hyväksynnän hakeminen

21.A.433

Korjaussuunnitelman hyväksymistä koskevat vaatimukset

21.A.435

Korjaussuunnitelmien luokittelu ja hyväksyminen

21.A.439

Korjausosien tuotanto

21.A.441

Korjauksen tekeminen

21.A.443

Rajoitukset

21.A.445

Korjaamattomat vauriot

21.A.451

Velvollisuudet ja EPA-merkintä

(N ALALUKU – EI KÄYTÖSSÄ)

O ALALUKU – ETSO-VALTUUTUKSET

21.A.601

Soveltamisala

21.A.602A

Hakukelpoisuus

21.A.602B

Pätevyyden osoittaminen

21.A.603

Hakeminen

21.A.604

Apuvoimalaitetta (APU) koskeva ETSO-valtuutus

21.A.605

Tietovaatimukset

21.A.606

ETSO-valtuutuksen antamista koskevat vaatimukset

21.A.607

ETSO-valtuutukseen liittyvät oikeudet

21.A.608

Suunnittelua ja suorituskykyä koskeva ilmoitus (DDP)

21.A.609

ETSO-valtuutuksen haltijoiden velvollisuudet

21.A.610

Poikkeuksien hyväksyminen

21.A.611

Suunnittelun muutokset

21.A.615

Viraston tekemät tarkastukset

21.A.619

Voimassaolo ja voimassa pysyminen

21.A.621

Siirrettävyys

P ALALUKU – LUPA ILMAILUUN

21.A.701

Soveltamisala

21.A.703

Hakukelpoisuus

21.A.705

Toimivaltainen viranomainen

21.A.707

Ilmailuluvan hakeminen

21.A.708

Lentoehdot

21.A.709

Lentoehtojen hyväksynnän hakeminen

21.A.710

Lentoehtojen hyväksyminen

21.A.711

Ilmailuluvan antaminen

21.A.713

Muutokset

21.A.715

Kieli

21.A.719

Siirrettävyys

21.A.721

Tarkastukset

21.A.723

Voimassaolo ja voimassa pysyminen

21.A.725

Ilmailuluvan uusiminen

21.A.727

Ilmailuluvan haltijan velvollisuudet

21.A.729

Tietojen säilyttäminen

Q ALALUKU – TUOTTEIDEN, OSIEN JA LAITTEIDEN MERKITSEMINEN

21.A.801

Tuotteiden merkitseminen

21.A.803

Tunnistetietojen käsittely

21.A.804

Osien ja laitteiden merkitseminen

21.A.805

Kriittisten osien merkitseminen

21.A.807

ETSO-artikkeleiden merkitseminen

B LUKU – TOIMIVALTAISTEN VIRANOMAISTEN MENETTELYT

A ALALUKU – YLEISET SÄÄNNÖKSET

21.B.5

Soveltamisala

21.B.20

Toimivaltaisen viranomaisen velvollisuudet

21.B.25

Toimivaltaisen viranomaisen organisaatiota koskevat vaatimukset

21.B.30

Dokumentoidut menettelyt

21.B.35

Organisaation ja menettelyjen muutokset

21.B.40

Kiistojen ratkaiseminen

21.B.45

Raportointi/koordinointi

21.B.55

Tietojen säilyttäminen

21.B.60

Lentokelpoisuusmääräykset

B ALALUKU – TYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUKSET JA RAJOITETUT TYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUKSET

21.B.70

Sertifiointieritelmät

21.B.75

Erityisehdot

21.B.80

Tyyppihyväksyntätodistusta tai rajoitettua tyyppihyväksyntätodistusta koskevat tyyppihyväksyntäperusteet

21.B.82

Ilma-aluksen tyyppihyväksyntätodistusta tai rajoitettua tyyppihyväksyntätodistusta koskevat käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteet

21.B.85

Tyyppihyväksyntätodistusta tai rajoitettua tyyppihyväksyntätodistusta koskevien sovellettavien ympäristönsuojeluvaatimusten ja sertifiointieritelmien määrittäminen

21.B.100

Osallistumisaste

21.B.103

Tyyppihyväksyntätodistuksen tai rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen antaminen

(C ALALUKU – EI KÄYTÖSSÄ)

D ALALUKU – TYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUKSIIN JA RAJOITETTUIHIN TYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUKSIIN TEHTÄVÄT MUUTOKSET

21.B.105

Tyyppihyväksyntätodistukseen tehtävää suurta muutosta koskevat tyyppihyväksyntäperusteet, ympäristönsuojeluvaatimukset ja käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteet

21.B.107

Tyyppihyväksyntätodistuksen muutoksen hyväksynnän antaminen

E ALALUKU – LISÄTYYPPIHYVÄKSYNTÄTODISTUKSET

21.B.109

Lisätyyppihyväksyntätodistusta koskevat tyyppihyväksyntäperusteet, ympäristönsuojeluvaatimukset ja käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteet

21.B.111

Lisätyyppihyväksyntätodistuksen antaminen

F ALALUKU – TUOTANTO ILMAN TUOTANTO-ORGANISAATION HYVÄKSYNTÄÄ

21.B.120

Tutkimukset

21.B.125

Havainnot

21.B.130

Hyväksymiskirjeen antaminen

21.B.135

Hyväksymiskirjeen voimassa pitäminen

21.B.140

Hyväksymiskirjeen muuttaminen

21.B.145

Hyväksymiskirjeen rajoittaminen, voimassaolon keskeyttäminen tai peruuttaminen

21.B.150

Tietojen säilyttäminen

G ALALUKU – TUOTANTO-ORGANISAATION HYVÄKSYNTÄ

21.B.220

Tutkimukset

21.B.225

Havainnot

21.B.230

Todistuksen antaminen

21.B.235

Jatkuva valvonta

21.B.240

Tuotanto-organisaation hyväksynnän muuttaminen

21.B.245

Tuotanto-organisaation hyväksynnän voimassaolon keskeyttäminen tai peruuttaminen

21.B.260

Tietojen säilyttäminen

H ALALUKU – LENTOKELPOISUUSTODISTUKSET JA RAJOITETUT LENTOKELPOISUUSTODISTUKSET

21.B.320

Tutkimukset

21.B.325

Lentokelpoisuustodistusten antaminen

21.B.326

Lentokelpoisuustodistus

21.B.327

Rajoitettu lentokelpoisuustodistus

21.B.330

Lentokelpoisuustodistusten ja rajoitettujen lentokelpoisuustodistusten voimassaolon keskeyttäminen tai peruuttaminen

21.B.345

Tietojen säilyttäminen

I ALALUKU – MELUTODISTUKSET

21.B.420

Tutkimukset

21.B.425

Melutodistusten antaminen

21.B.430

Melutodistuksen voimassaolon keskeyttäminen tai peruuttaminen

21.B.445

Tietojen säilyttäminen

J ALALUKU – SUUNNITTELUORGANISAATION HYVÄKSYNTÄ

K ALALUKU – OSAT JA LAITTEET

(L ALALUKU – EI KÄYTÖSSÄ)

M ALALUKU – KORJAUKSET

21.B.450

Suuren korjauksen suunnitteluhyväksyntää koskevat tyyppihyväksyntäperusteet ja ympäristönsuojeluvaatimukset

21.B.453

Korjaussuunnitelman hyväksynnän antaminen

(N ALALUKU – EI KÄYTÖSSÄ)

O ALALUKU – ETSO-VALTUUTUKSET

21.B.480

ETSO-valtuutuksen antaminen

P ALALUKU – LUPA ILMAILUUN

21.B.520

Tutkimukset

21.B.525

Ilmailulupien antaminen

21.B.530

Ilmailulupien peruuttaminen

21.B.545

Tietojen säilyttäminen

Q ALALUKU – TUOTTEIDEN, OSIEN JA LAITTEIDEN MERKITSEMINEN

Lisäykset

Lisäys I – EASA 1 -lomake – huolto- ja valmistustodistus;

Lisäys II – EASA 15 -lomakkeet – lentokelpoisuuden tarkastustodistus;

Lisäys III – EASA 20a -lomake – lupa ilmailuun;

Lisäys IV – EASA 20b -lomake – lupa ilmailuun (hyväksytyn organisaation antama);

Lisäys V – EASA 24 -lomake – rajoitettu lentokelpoisuustodistus;

Lisäys VI – EASA 25 -lomake – lentokelpoisuustodistus;

Lisäys VII – EASA 45 -lomake – melutodistus;

Lisäys VIII – EASA 52 -lomake – ilma-aluksen vaatimustenmukaisuusilmoitus;

Lisäys IX – EASA 53 -lomake – huoltotodiste;

Lisäys X – EASA 55 -lomake – tuotanto-organisaation hyväksyntätodistus;

Lisäys XI – EASA 65 -lomake – hyväksymiskirje tuotantoon ilman tuotanto-organisaation hyväksyntää;

Lisäys XII – Koelentojen luokat ja niihin liittyvät koelentomiehistön kelpoisuudet 85.”

2)

Lisätään 21.A.5, 21.A.6 ja 21.A.7 kohta seuraavasti:

”21.A.5   Tietojen säilyttäminen

Tyyppihyväksyntätodistuksen, rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen, lisätyyppihyväksyntätodistuksen, suunnittelumuutoksen tai korjaussuunnitelman hyväksynnän taikka ETSO-valtuutuksen haltijan on pidettävä kaikki olennaiset suunnittelutiedot, piirustukset ja koeraportit, mukaan lukien sertifiointia varten testatun tuotteen tai artikkelin tarkastustiedot, viraston käytettävissä ja säilytettävä ne, jotta tarvittavat tiedot tuotteen tai artikkelin jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämisen, käyttöönsoveltuvuustietojen jatkuvan voimassaolon sekä sovellettavien ympäristönsuojeluvaatimusten noudattamisen varmistamiseksi ovat saatavilla.

21.A.6.   Käsikirjat

Tyyppihyväksyntätodistuksen, rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen tai lisätyyppihyväksyntätodistuksen haltijan on laadittava tuotteelle tai artikkelille kaikkien sellaisten käsikirjojen ja niiden muutosten alkuperäiskappaleet, joita sovellettavat tyyppihyväksyntäperusteet ja käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteet sekä ympäristönsuojeluvaatimukset edellyttävät, ylläpidettävä ja päivitettävä niitä sekä toimitettava pyydettäessä virastolle käsikirjojen jäljennökset.

21.A.7.   Jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevat ohjeet

a)

Osoittaessaan viraston 21.B.80 kohdan mukaisesti vahvistamien ja ilmoittamien sovellettavien tyyppihyväksynnän perusteiden noudattamisen tyyppihyväksyntätodistuksen, rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen, lisätyyppihyväksyntätodistuksen, suunnittelumuutoksen tai korjaussuunnitelman hyväksynnän haltijan on laadittava tarvittavat ohjeet tai viitattava niihin sen varmistamiseksi, että ilma-alustyyppiä ja siihen liittyviä osia koskeva lentokelpoisuusstandardi täyttyy ilma-aluksen koko käyttöiän ajan.

b)

Seuraavien on toimitettava jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä varten vähintään yksi täydellinen ohjesarja:

1.

tyyppihyväksyntätodistuksen tai rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen haltijan jokaiselle yhden tai useamman tuotteen tunnetulle omistajalle tuotteen toimituksen yhteydessä tai välittömästi kyseisen ilma-aluksen ensimmäisen lentokelpoisuustodistuksen tai rajoitetun lentokelpoisuustodistuksen antamisen jälkeen sen mukaan, kumpi näistä ajankohdista on myöhäisempi,

2.

lisätyyppihyväksyntätodistuksen tai suunnittelumuutoksen hyväksynnän haltijan sen tuotteen tunnetuille käyttäjille, johon muutos vaikuttaa, muutetun tuotteen huoltotodisteen antamisen yhteydessä,

3.

korjauksen suunnitteluhyväksynnän haltijan sen tuotteen tunnetuille käyttäjille, johon korjaus vaikuttaa, korjaussuunnitelman mukaisen tuotteen huoltotodisteen antamisen yhteydessä. Korjatulle tuotteelle, osalle tai laitteelle saa antaa huoltotodisteen ennen jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevien ohjeiden valmistumista, mutta huoltotodiste saa olla voimassa vain rajoitetun käyttöajan ja asiasta on sovittava viraston kanssa.

Tämän jälkeen suunnitteluhyväksynnän haltijan on annettava nämä ohjeet pyynnöstä jokaisen sellaisen henkilön saataville, jonka edellytetään noudattavan niitä.

c)

Poiketen siitä, mitä b alakohdassa säädetään, tyyppihyväksyntätodistuksen tai rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen haltija saa viivästyttää jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevien ohjeiden sellaisen osan saatavuutta, joka koskee luonteeltaan määräaikaisten, pitkällä ajanjaksolla suoritettavien toimenpiteiden toteutusohjeita, kunnes tuote tai muutettu tuote on otettu käyttöön, mutta ohjeiden on oltava saatavilla ennen kuin näitä tietoja tarvitaan tuotteen tai muutetun tuotteen osalta.

d)

Suunnitteluhyväksynnän haltijan, jonka on b alakohdan mukaisesti annettava jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevat ohjeet, on myös annettava näihin ohjeisiin tehdyt muutokset sen tuotteen tunnettujen käyttäjien saataville, johon muutos vaikuttaa, ja pyynnöstä annettava ne jokaisen sellaisen henkilön saataville, jonka edellytetään noudattavan näitä muutoksia. Suunnitteluhyväksynnän haltijan on tällöin pyynnöstä osoitettava virastolle, että se on asianmukaisesti asettanut jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevien ohjeiden muutokset saataville tämän kohdan mukaisesti.”

3)

Korvataan 21.A.41 kohta seuraavasti:

”21.A.41   Tyyppihyväksyntätodistus

Tyyppihyväksyntätodistuksen ja rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen on sisällettävä tyyppisuunnitelma, käyttörajoitukset, jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevat ohjeet, tyyppihyväksyntätodistuksen lentokelpoisuutta ja päästöjä koskeva tietolomake, sovellettavat tyyppihyväksyntäperusteet ja ympäristönsuojeluvaatimukset, joita virasto vaatii noudatettaviksi, sekä muut ehdot tai rajoitukset, joita tuotteelle on määrätty sovellettavissa sertifiointieritelmissä ja ympäristönsuojeluvaatimuksissa. Ilma-aluksen tyyppihyväksyntätodistuksen ja rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen on sisällettävä myös sovellettavat käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteet, käyttöönsoveltuvuustiedot ja melua koskeva tyyppihyväksyntätodistuksen tietolomake. Ilma-aluksen tyyppihyväksyntätodistuksen ja rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen tietolomakkeessa on oltava tiedot hiilidioksidipäästövaatimusten noudattamisesta ja moottorin tyyppihyväksyntätodistuksen tietolomakkeessa on oltava tiedot pakokaasupäästövaatimusten noudattamisesta.”

4)

Korvataan 21.A.44 kohta seuraavasti:

”21.A.44   Haltijan velvollisuudet

Tyyppihyväksyntätodistuksen tai rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen haltijan on

a)

noudatettava 21.A.3A, 21.A.3B, 21.A.4, 21.A.55, 21.A.57, 21.A.61, 21.A.62 ja 21.A.65 kohdassa vahvistettuja velvollisuuksia ja sitä varten jatkuvasti täytettävä 21A.14 kohdan pätevyysvaatimukset; ja

b)

tehtävä Q alaluvun mukainen merkintä.”

Alkaen 18 päivästä toukokuuta 2022 velvoitteen noudattaa a kohdassa lueteltuja velvollisuuksia katsotaan viittaavan 21.A.3A, 21.A.3B, 21.A.4, 21.A.5, 21.A.6, 21.A.7, 21.A.62 ja 21.A.65 kohtaan; ja tyyppihyväksyntätodistuksen tai rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen haltijan on sitä varten jatkuvasti täytettävä 21.A.14 kohdan pätevyysvaatimukset.”

5)

Poistetaan 21.A.55, 21.A.57 ja 21.A.61 kohta;

6)

Lisätään 21.A.65 kohta seuraavasti:

”21.A.65   Lentokoneen rakenteiden jatkuva rakenteellinen eheys

Suuren lentokoneen tyyppihyväksyntätodistuksen tai rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen haltijan on varmistettava, että jatkuvan rakenteellisen eheyden ohjelma on voimassa lentokoneen koko käyttöiän ottaen huomioon käyttökokemus ja senhetkinen toiminta.”

7)

Korvataan 21.A.90B kohdan a alakohdan 2 alakohta seuraavasti:

”2.

ovat viraston julkaisemiin sellaisiin sertifiointieritelmiin sisältyvien suunnittelutietojen mukaisia, joihin sisältyvät hyväksyttävät menetelmät, tekniikat ja käytännöt vakiomuutosten toteuttamiseksi ja tunnistamiseksi sekä niihin liittyvät jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevat ohjeet; ja”;

8)

Lisätään 21.A.90C kohta seuraavasti:

”21.A.90C   Erilliset muutokset jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskeviin ohjeisiin

a)

Erilliset muutokset jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskeviin ohjeisiin ovat muutoksia, joita ei laadita suoraan tyyppisuunnitelman tai korjaussuunnitelman muutoksen seurauksena.

b)

Vain suunnitteluhyväksynnän haltija, jota varten ohjeet on laadittu, voi tehdä erillisiä muutoksia jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskeviin ohjeisiin.

c)

21.A.91 ja 21.A.109 kohtaa ei sovelleta sellaisiin jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevien ohjeiden erillisiin muutoksiin, jotka

1.

eivät vaikuta jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevien ohjeiden lentokelpoisuusrajoituksia koskevaan osaan, ja

2.

eivät edellytä suunnitteluhyväksynnän haltijalta lisänäyttöä sertifiointiperusteiden noudattamisesta.

d)

Suunnitteluhyväksynnän haltija hyväksyy c alakohdassa tarkoitetut erilliset muutokset jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskeviin ohjeisiin viraston kanssa sovittujen menettelyjen mukaisesti.”

9)

Muutetaan 21.A.101 kohta seuraavasti:

a)

Korvataan b alakohdan ensimmäinen kappale seuraavasti:

”b)

Poiketen siitä, mitä a alakohdassa säädetään, ja lukuun ottamatta h alakohdassa säädettyä, aiempaa muutosta a alakohdassa tarkoitettuun sertifiointieritelmään tai mihin tahansa muuhun sertifiointieritelmään, joka liittyy asiaan suoraan, saa käyttää – paitsi jos aiempaa muutosta on alettu soveltaa ennen vastaavia sertifiointieritelmiä, joihin tyyppihyväksyntätodistuksessa viitataan – seuraavissa tilanteissa:”

b)

lisätään h alakohta seuraavasti:

”h)

Asetuksen (EU) 2015/640 (*1) liitteessä I olevassa 26.300 kohdassa tarkoitettujen suurten lentokoneiden osalta hakijan on noudatettava sertifiointieritelmiä, joilla turvallisuustaso vastaa vähintään asetuksen (EU) 2015/640 liitteessä I olevaa 26.300, 26.320 ja 26.330 kohtaa, lukuun ottamatta lisätyyppihyväksyntätodistuksen hakijoita, joiden ei tarvitse ottaa huomioon 26.303 kohtaa.”

(*1)  Komission asetus (EU) 2015/640, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2015, lentotoiminnan lajin mukaisista täydentävistä yksityiskohtaisista lentokelpoisuusvaatimuksista ja asetuksen (EU) N:o 965/2012 muuttamisesta (EUVL L 106, 24.4.2015, s. 18)”;"

10)

Poistetaan 21.A.105 ja 21.A.107 kohta;

11)

Korvataan 21.A.109 kohdan a alakohta seuraavasti:

”a)

sitouduttava 21.A.4, 21.A.5, 21.A.7 ja 21.A.108 kohdassa säädettyihin velvollisuuksiin; ja”;

12)

Korvataan 21.A.118A a alakohdan 1 alakohta seuraavasti:

”1.

säädetään 21.A.3A, 21.A.3B, 21.A.4, 21.A.5, 21.A.6, 21.A.7 ja 21.A.120B kohdassa;”

13)

Poistetaan 21.A.119 ja 21.A.120A kohta;

14)

Korvataan 21.A.307 kohta seuraavasti:

”21.A.307   Osien ja laitteiden asennuskelpoisuus

a)

Osa tai laite on asennuskelpoinen tyyppihyväksyttyyn tuotteeseen, kun se on turvallisessa käyttökunnossa, merkitty Q alaluvun mukaisesti ja sen mukana toimitetaan huolto- ja valmistustodistus (EASA 1 -lomake), jossa todistetaan, että kyseinen osa tai laite on valmistettu hyväksyttyjen suunnittelutietojen mukaisesti.

b)

Poiketen siitä, mitä a alakohdassa säädetään, ja edellyttäen, että c alakohdassa esitetyt edellytykset täyttyvät, osien tai laitteiden asennuskelpoisuus tyyppihyväksyttyyn tuotteeseen ei edellytä EASA 1 -lomaketta, kun

1.

kyseessä on vakio-osa;

2.

kyseessä on ELA1- tai ELA2-ilma-aluksen osa tai laite, joka

i)

ei ole käyttöiältään rajoitettu eikä primäärirakenteen tai ohjauslaitteiden osa;

ii)

on yksilöity asennettavaksi tiettyyn ilma-alukseen;

iii)

on tarkoitettu asennettavaksi ilma-alukseen, jonka omistaja on todentanut i ja ii alakohdan sovellettavien edellytysten noudattamisen ja ottanut vastuun siitä;

3.

kyseessä on sellainen osa tai laite, joka ei vaikuta merkittävästi tuotteen turvallisuuteen, vaikka se ei olisi hyväksyttyjen suunnittelutietojen mukainen, ja jonka suunnitteluhyväksynnän haltija on määritellyt sellaiseksi jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevissa ohjeissa. Osan tai laitteen vaatimustenvastaisuuden turvallisuusvaikutusten määrittämiseksi suunnitteluhyväksynnän haltija voi vahvistaa jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevissa ohjeissa erityisiä todentamistoimia, jotka osan tai laitteen tuotteeseen asentavan on toteutettava;

4.

21.A.90B kohdan mukaisen vakiomuutoksen tai 21.A.431B kohdan mukaisen vakiokorjauksen tekemisen yhteydessä sellainen osa tai laite, joka ei vaikuta merkittävästi tuotteen turvallisuuteen, vaikka se ei olisi suunnittelutietojen mukainen, ja joka on määritelty tällaiseksi 21.A.90B kohdan a alakohdan 2 alakohdan ja 21.A.431B kohdan a alakohdan 2 alakohdan mukaisesti annetuissa vakiomuutoksia ja vakiokorjauksia koskevissa sertifiointieritelmissä. Osan tai laitteen vaatimustenvastaisuuden turvallisuusvaikutusten määrittämiseksi edellä tarkoitetuissa sertifiointieritelmissä voidaan vahvistaa erityisiä todentamistoimia, jotka osan tai laitteen tuotteeseen asentavan henkilön on toteutettava;

5.

tuote tai osa, joka on asetuksen (EU) N:o 965/2012 (*2) mukaisesti vapautettu lentokelpoisuushyväksynnästä; ja

6.

osa tai laite, joka kuuluu b alakohdan 1–5 alakohdassa määritettyyn suurempaan asennuskokonaisuuteen.

c)

Edellä b alakohdassa luetellut osat ja laitteet ovat asennuskelpoisia tyyppihyväksyttyyn tuotteeseen ilman mukana toimitettavaa EASA 1 -lomaketta edellyttäen, että asentajalla on hallussaan osan tai laitteen valmistaneen henkilön tai organisaation antama asiakirja, jossa ilmoitetaan osan tai laitteen nimi, osanumero sekä osan tai laitteen vaatimustenmukaisuus suunnittelutietojen osalta ja jossa esitetään sen antamispäivä.

(*2)  Komission asetus (EU) N:o 379/2014, annettu 7 päivänä huhtikuuta 2014, lentotoimintaan liittyvistä teknisistä vaatimuksista ja hallinnollisista menettelyistä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti annetun asetuksen (EU) N:o 965/2012 muuttamisesta (EUVL L 123, 24.4.2014, s. 1).” "

15)

Muutetaan 21.A.433 kohdan a alakohta seuraavasti:

a)

Korvataan 3 kohta seuraavasti:

”3.

kun mitään sellaista piirrettä tai ominaisuutta ei ole todettu, joka voi tehdä tuotteesta vaarallisen niissä käyttötarkoituksissa, joita varten sertifiointia haetaan;”

b)

Lisätään 5 alakohta seuraavasti:

”5.

kun asetuksen (EU) 2015/640 liitteessä I olevassa 26.302 kohdassa tarkoitetun lentokoneen korjauksen osalta on osoitettu, että korjauksen ja kohteena olevan rakenteen rakenteellinen eheys on vähintään vastaava kuin asetuksen (EU) 2015/640 liitteessä I olevan 26.302 kohdan mukaisesti perusrakenteelle määritetty rakenteellinen eheystaso.”

16)

Poistetaan 21.A.447 ja 21.A.449 kohta.

17)

Muutetaan 21.A.451 kohta seuraavasti:

a)

Korvataan a alakohdan 1 alakohdan i alakohta seuraavasti:

”i)

vahvistetaan 21.A.3A, 21.A.3B, 21.A.4, 21.A.5, 21.A.7, 21.A.439, 21.A.441 ja 21.A.443 kohdassa;”

b)

Korvataan b alakohdan 1 alakohta seuraavasti:

”1.

hoidettava 21.A.4, 21.A.5 ja 21.A.7 kohdassa vahvistetut velvollisuudet; ja”;

18)

Korvataan 21.A.609 kohdan b alakohta seuraavasti:

”b)

laadittava ja ylläpidettävä jokaiselle sellaisen artikkelin mallille, jolle on annettu ETSO-valtuutus, ajan tasalla oleva tiedosto, joka sisältää täydelliset tekniset tiedot 21.A.5 kohdan mukaisesti;”

19)

Poistetaan 21.A.613 kohta.

20)

Korvataan 21.A.804 kohta seuraavasti:

21.A.804 Osien ja laitteiden merkitseminen

a)

Jokaiseen tyyppihyväksyttyyn tuotteeseen asennuskelpoiseen osaan tai laitteeseen on merkittävä pysyvästi ja luettavissa olevalla tavalla

1.

nimi, tuotemerkki tai tunnus, jonka avulla valmistaja voidaan tunnistaa sovellettavissa suunnittelutiedoissa yksilöidyllä tavalla;

2.

sovellettavissa suunnittelutiedoissa määritelty osanumero; ja

3.

kirjaimet ”EPA” niille osille tai laitteille, jotka on valmistettu sellaisten hyväksyttyjen suunnittelutietojen mukaan, jotka eivät kuulu tuotteen tyyppihyväksyntätodistuksen haltijalle, lukuun ottamatta ETSO-artikkeleita sekä 21.A.307 kohdan b alakohdan kattamia osia ja laitteita.

b)

Poiketen siitä, mitä a alakohdassa säädetään, jos virasto toteaa, että osa tai laite on liian pieni tai että osaan tai laitteeseen on muuten hankalaa merkitä joitakin a alakohdassa vaadittuja tietoja, osan tai laitteen mukana toimitettavan huolto- ja valmistustodistuksen tai sen pakkauksen on sisällettävä tiedot, joita ei ole mahdollista merkitä itse osaan tai laitteeseen.”


(*1)  Komission asetus (EU) 2015/640, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2015, lentotoiminnan lajin mukaisista täydentävistä yksityiskohtaisista lentokelpoisuusvaatimuksista ja asetuksen (EU) N:o 965/2012 muuttamisesta (EUVL L 106, 24.4.2015, s. 18)”;

(*2)  Komission asetus (EU) N:o 379/2014, annettu 7 päivänä huhtikuuta 2014, lentotoimintaan liittyvistä teknisistä vaatimuksista ja hallinnollisista menettelyistä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 216/2008 mukaisesti annetun asetuksen (EU) N:o 965/2012 muuttamisesta (EUVL L 123, 24.4.2014, s. 1).” ”


LIITE II

Oikaistaan asetuksen (EU) N:o 748/2012 liite I (21 osa) seuraavasti:

1)

Oikaistaan 21.A.15 kohta seuraavasti:

a)

Korvataan b alakohdan ensimmäinen kappale seuraavasti:

”b)

Tyyppihyväksyntätodistusta tai rajoitettua tyyppihyväksyntätodistusta koskevaan hakemukseen on sisällyttävä ainakin tuotteen alustavat kuvaustiedot, tuotteen aiottu käyttötarkoitus ja tieto siitä, millaista toimintaa varten sertifiointia haetaan. Lisäksi hakemukseen on sisällyttävä seuraavat tiedot sisältävä sertifiointiohjelma 21.A.20 kohdan mukaista vaatimustenmukaisuuden osoittamista varten tai sitä on täydennettävä tällaisella ohjelmalla alkuperäisen hakemuksen esittämisen jälkeen:”

b)

Korvataan d alakohta seuraavasti:

”d)

Ilma-aluksen tyyppihyväksyntätodistusta tai rajoitettua tyyppihyväksyntätodistusta koskevaan hakemukseen on sisällyttävä hakemuksen liite käyttöönsoveltuvuustietojen hyväksymistä varten, tai alkuperäistä hakemusta on täydennettävä tällaisella liitteellä.”

2)

Oikaistaan 21.A.93 kohta seuraavasti:

a)

Korvataan b alakohdan ensimmäinen kappale seuraavasti:

”b)

Hakemukseen on sisällyttävä seuraavat tiedot sisältävä sertifiointiohjelma 21.A.20 kohdan mukaista vaatimustenmukaisuuden osoittamista varten, tai sitä on täydennettävä tällaisella ohjelmalla alkuperäisen hakemuksen esittämisen jälkeen:”

b)

Korvataan c alakohdan 2 alakohta seuraavasti:

”2.

hakea c alakohdan ensimmäisessä virkkeessä säädetyn ajanjakson pidentämistä alkuperäisen hakemuksen osalta ja ehdottaa uutta päivämäärää hyväksynnän antamista varten. Siinä tapauksessa hakijan on noudatettava niitä tyyppihyväksyntäperusteita, käyttöönsoveltuvuustietojen sertifiointiperusteita ja ympäristönsuojeluvaatimuksia, jotka virasto on vahvistanut 21.A.101 kohdan mukaisesti ja ilmoittanut 21.B.105 kohdan mukaisesti hakijan valitsemalle ajankohdalle. Tämä päivämäärä ei saa kuitenkaan olla yli viittä vuotta aikaisempi kuin uusi päivämäärä, jota hakija on ehdottanut hyväksynnän antamista varten, kun hakemus koskee suuren lentokoneen tai suuren pyöriväsiipisen ilma-aluksen tyyppihyväksyntätodistuksen tai rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen muutosta, eikä yli kolmea vuotta aikaisempi kuin hakijan ehdottama uusi päivämäärä, kun hakemus koskee muuta tyyppihyväksyntätodistuksen tai rajoitetun tyyppihyväksyntätodistuksen muutosta.”

3)

Korvataan 21.A.174 kohdan b alakohdan 3 alakohdan ii alakohta seuraavasti:

”ii)

jos ilma-alus on peräisin muusta kuin jäsenvaltiosta:

sen valtion toimivaltaisen viranomaisen antama selvitys, jossa ilma-alus on tai on ollut rekisteröity ja josta käy ilmi ilma-aluksen lentokelpoisuustila viranomaisen rekisterissä luovutusajankohtana;

punnituspöytäkirja kuormaussuunnitelmineen;

lentokäsikirja, jos sitä edellytetään kyseistä ilma-alusta koskevissa lentokelpoisuussäännöissä;

historiatiedot, joiden avulla voidaan selvittää ilma-aluksen tuotanto-, muutos- ja huoltotilanne, mukaan lukien rajoitukset, jotka liittyvät 21.B.327 kohdan mukaisesti annettuun rajoitettuun lentokelpoisuustodistukseen;

suositus lentokelpoisuustodistuksen tai rajoitetun lentokelpoisuustodistuksen ja lentokelpoisuuden tarkastustodistuksen antamiseksi asetuksen (EU) N:o 1321/2014 (*1) liitteen I (M osa) mukaisen lentokelpoisuustarkastuksen tai asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liitteen Vb (ML osa) mukaisen lentokelpoisuuden tarkastustodistuksen perusteella.

ensimmäisen lentokelpoisuustodistuksen antamispäivä ja, jos Chicagon yleissopimuksen liitteen 16 niteen III standardeja sovelletaan, tieto hiilidioksidipäästöjen mittausarvoista.

(*1)  Komission asetus (EU) N:o 1321/2014, annettu 26 päivänä marraskuuta 2014, ilma-alusten sekä ilmailutuotteiden, osien ja laitteiden jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpidosta ja näihin tehtäviin osallistuvien organisaatioiden ja henkilöstön hyväksymisestä (EUVL L 362, 17.12.2014, s. 1).” "

4)

Korvataan 21.A.181 kohdan a alakohdan 1 alakohta seuraavasti:

”1.

sovellettavia tyyppisuunnittelua ja jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitoa koskevia vaatimuksia noudatetaan; ja”;

5)

Korvataan 21.A.211 kohdan a alakohdan 1 alakohta seuraavasti:

”1.

sovellettavia tyyppisuunnittelua, ympäristönsuojelua ja jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitoa koskevia vaatimuksia noudatetaan; ja”;

6)

Korvataan 21.A.431B kohdan a alakohdan 2 alakohta seuraavasti:

”2)

ovat viraston julkaisemiin sellaisiin sertifiointieritelmiin sisältyvien suunnittelutietojen mukaisia, joihin sisältyvät hyväksyttävät menetelmät, tekniikat ja käytännöt vakiokorjausten toteuttamiseksi ja tunnistamiseksi sekä niihin liittyvät jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevat ohjeet; ja”;

7)

Korvataan 21.A.432C kohdan b alakohdan ensimmäinen kappale seuraavasti:

”b)

Suuren korjauksen suunnitteluhyväksyntää koskevaan hakemukseen on sisällyttävä tai siihen on täydennettävä alkuperäisen hakemuksen esittämisen jälkeen seuraavat tiedot sisältävä sertifiointiohjelma:”

8)

Korvataan 21.A.711 kohdan d alakohta seuraavasti:

”d)

Hyväksytty organisaatio voi antaa luvan ilmailuun (EASA 20b -lomake, katso lisäys IV) asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liitteessä I (M osa) olevan M.A.711 kohdan tai liitteessä Vc (CAMO osa) olevan CAMO.A.125 kohdan tai asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liitteessä Vd (CAO osa) olevan CAO.A.095 kohdan mukaisesti myönnetyn oikeuden nojalla, kun tämän liitteen 21.A.708 kohdassa tarkoitetut lentoehdot on hyväksytty tämän liitteen 21.A.710 kohdan mukaisesti.”

9)

Korvataan 21.B.325 kohdan c alakohta seuraavasti:

”c)

Rekisteröintijäsenvaltion toimivaltainen viranomainen antaa muusta kuin jäsenvaltiosta peräisin olevalle ilma-alukselle a tai b alakohdassa tarkoitetun asianmukaisen lentokelpoisuustodistuksen lisäksi:

1.

komission asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liitteen I (M osa) soveltamisalaan kuuluvan uuden tai käytetyn ilma-aluksen osalta ensimmäisen lentokelpoisuuden tarkastustodistuksen (EASA 15a -lomake, katso lisäys II);

2.

komission asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liitteen Vb (ML osa) soveltamisalaan kuuluvan uuden ilma-aluksen osalta ensimmäisen lentokelpoisuuden tarkastustodistuksen (EASA 15c -lomake, katso lisäys II);

3.

komission asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liitteen Vb (ML osa) soveltamisalaan kuuluvan käytetyn ilma-aluksen osalta ensimmäisen lentokelpoisuuden tarkastustodistuksen (EASA 15c -lomake, katso lisäys II), kun toimivaltainen viranomainen on tehnyt lentokelpoisuustarkastuksen.”

10)

Korvataan lisäyksessä II oleva EASA 15c -lomake – Lentokelpoisuuden tarkastustodistus seuraavasti:

Lentokelpoisuuden tarkastustodistus – EASA 15c -lomake

HUOM. Henkilö tai organisaatio, joka suorittaa lentokelpoisuustarkastuksen 100 käyttötunnin välein tai vuosittain tehtävän tarkastuksen yhteydessä, voi käyttää tämän lomakkeen kääntöpuolta antaakseen ML.A.801 kohdassa tarkoitetun huoltotodisteen, joka vastaa 100 käyttötunnin välein tai vuosittain tehtävää tarkastusta.

LENTOKELPOISUUDEN TARKASTUSTODISTUS (ARC) (ML osan vaatimusten mukaisille ilma-aluksille)

ARC-tunnus: ………..

Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2018/1139 nojalla:

[TOIMIVALTAISEN VIRANOMAISEN NIMI] (**)

todistaa

☐.....tehneensä lentokelpoisuustarkastuksen asetuksen (EU) N:o 1321/2014 mukaisesti seuraavalle ilma-alukselle:

[tai]

☐.....että seuraava uusi ilma-alus:

Ilma-aluksen valmistaja: …...................................... Valmistajan tyyppimerkintä: ...................................

Ilma-aluksen rekisteritunnus: .................................. Ilma-aluksen sarjanumero: ......................................

(ja että tämä ilma-alus) todetaan tarkastusajankohtana lentokelpoiseksi.

Antopäivä: .................................................... Voimassaolon päättymispäivä: ……..………….………...

Rungon lentotunnit tarkastuspäivänä (*): ………………………………………………………..……...

Allekirjoitus: ........................................................................Valtuutusnro (jos on): …………………….

[TAI]

[HYVÄKSYTYN ORGANISAATION NIMI, OSOITE ja HYVÄKSYNTÄNUMERO] (**)

[tai]

[VALTUUTETTUUN HUOLTOHENKILÖSTÖÖN KUULUVAN TÄYDELLINEN NIMI JA 66 OSAN MUKAINEN LUPAKIRJANUMERO (TAI VASTAAVA KANSALLINEN NUMERO)] (**)

todistaa tehneensä lentokelpoisuustarkastuksen asetuksen (EU) N:o 1321/2014 mukaisesti seuraavalle ilma-alukselle:

Ilma-aluksen valmistaja: ......................................... Valmistajan tyyppimerkintä: ..................................

Ilma-aluksen rekisteritunnus: .................................. Ilma-aluksen sarjanumero: .....................................

ja kyseisen ilma-aluksen todetaan olevan tarkastusajankohtana lentokelpoinen.

Antopäivä: ..................................................... Voimassaolon päättymispäivä: …………………………..

Rungon lentotunnit tarkastuspäivänä (*): ………………………………………………………………..

Allekirjoitus: .......................................................................Valtuutusnro (jos on): ………………..…….

===========================================================================

Ensimmäinen jatko: ilma-alus täyttää liitteessä Vb (ML osa) olevan ML.A.901 kohdan c alakohdan mukaiset ehdot

Antopäivä .......................................................... Voimassaolon päättymispäivä: ……………..……….

Rungon lentotunnit todistuksen antopäivänä (*): ……………………………………..….……………

Allekirjoitus: ..................................................................... Valtuutusnro: ……….…………....….……

Yrityksen nimi: ………….................................................. Hyväksyntänumero: ……………….……...

===========================================================================

Toinen jatko: ilma-alus täyttää liitteessä Vb (ML osa) olevan ML.A.901 kohdan c alakohdan mukaiset ehdot

Antopäivä: ..........................................................Voimassaolon päättymispäivä: ……..………………..

Rungon lentotunnit todistuksen antopäivänä (*): ……………………………………..….…..…………

Allekirjoitus: .......................................................................... Valtuutusnro: ………….………..………

Yrityksen nimi: ...................................................................... Hyväksyntänumero: …………………...

(*)

Ei koske ilmapalloja eikä ilmalaivoja.

(**)

Todistuksen antaja voi tarpeen mukaan jättää pois nimen, todistuslausunnon, viittauksen tarkastuksen kohteena olevaan ilma-alukseen ja antajan kannalta tarpeettomat todistuksen antamiseen liittyvät tiedot.

EASA 15c -lomake, versio 4”


(*1)  Komission asetus (EU) N:o 1321/2014, annettu 26 päivänä marraskuuta 2014, ilma-alusten sekä ilmailutuotteiden, osien ja laitteiden jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpidosta ja näihin tehtäviin osallistuvien organisaatioiden ja henkilöstön hyväksymisestä (EUVL L 362, 17.12.2014, s. 1).” ”