|
1.11.2014 |
FI |
Euroopan unionin virallinen lehti |
L 315/3 |
KOMISSION ASETUS (EU) N:o 1171/2014,
annettu 31 päivänä lokakuuta 2014,
puitteiden luomisesta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksymiselle annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/46/EY liitteiden I, III, VI, IX, XI ja XVII muuttamisesta ja korjaamisesta
(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
EUROOPAN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,
ottaa huomioon puitteiden luomisesta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksymiselle 5 päivänä syyskuuta 2007 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin (puitedirektiivi) 2007/46/EY (1) ja erityisesti sen 39 artiklan 2 kohdan,
sekä katsoo seuraavaa:
|
(1) |
Direktiivillä 2007/46/EY luodaan yhdenmukaistetut puitteet uusia ajoneuvoja koskeville hallinnollisille säännöksille ja yleisille teknisille vaatimuksille. Direktiivissä 2007/46/EY velvoitetaan tekemään kokonaisen ajoneuvon tyyppihyväksynnät kaikille ajoneuvoluokille, mukaan lukien useassa vaiheessa valmistetut ajoneuvot, sen liitteessä XIX olevan aikataulun mukaisesti. |
|
(2) |
Monivaiheisessa EY-tyyppihyväksynnässä noudatettavaa menettelyä koskevaa direktiivin 2007/46/EY liitettä XVII on tarpeen täydentää, jotta tästä menettelystä saataisiin täysin toimiva. Myös direktiivin 2007/46/EY liitteitä I, III ja IX on muutettava useassa vaiheessa valmistettavan ajoneuvon eri rakennusvaiheiden välisen yhteyden varmistamiseksi. |
|
(3) |
Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksella (EY) N:o 661/2009 (2) kumotaan useita direktiivejä ja korvataan ne vastaavilla Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission (UN/ECE) säännöillä. Koska useimmat kyseisistä direktiivistä kumotaan asetuksella (EY) N:o 661/2009 1 päivänä marraskuuta 2014, on aiheellista saattaa direktiivin 2007/46/EY liitteen VI asiaankuuluvat tiedot ajan tasalle. |
|
(4) |
On asianmukaista korjata direktiivin 2007/46/EY liite IX johdonmukaisuuden varmistamiseksi numeroinnissa, jota käytetään vaatimustenmukaisuustodistusten eri malleissa ajokuntoista massaa ja todellista massaa koskevia tietoja varten. Lisäksi on tarpeen selkeyttää liitteessä XI, että pääntukijärjestelmät ovat pakollisia vain ajoneuvoluokassa M1. |
|
(5) |
Sen vuoksi direktiiviä 2007/46/EY olisi muutettava. |
|
(6) |
On tarpeen antaa valmistajille riittävästi aikaa mukauttaa ajoneuvonsa monivaiheista typpihyväksyntämenettelyä koskeviin uusiin vaatimuksiin ja muuttaa vaatimustenmukaisuustodistus tämän asetuksen vaatimusten mukaiseksi. |
|
(7) |
Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat moottoriajoneuvoja käsittelevän teknisen komitean lausunnon mukaiset, |
ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:
1 artikla
1. Muutetaan direktiivin 2007/46/EY liitteet I, III, VI, IX ja XI tämän asetuksen liitteen I mukaisesti.
2. Korvataan direktiivin 2007/46/EY liite XVII tämän asetuksen liitteessä II olevalla tekstillä.
2 artikla
Uusien ajoneuvotyyppien tyyppihyväksynnät on myönnettävä direktiivin 2007/46/EY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä asetuksella, mukaisesti.
Valmistajien on annettava vaatimustenmukaisuustodistukset kaikille uusille ajoneuvoille direktiivin 2007/46/EY, sellaisena kuin se on muutettuna tällä asetuksella, mukaisesti.
3 artikla
Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
Sitä sovelletaan 1 päivästä tammikuuta 2016. Sitä voidaan soveltaa ennen tätä päivää valmistajien hyväksyntäviranomaiselle osoittamasta pyynnöstä.
Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
Tehty Brysselissä 31 päivänä lokakuuta 2014.
Komission puolesta
Komission jäsen
José Manuel BARROSO
(1) EUVL L 263, 9.10.2007, s. 1.
(2) Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 661/2009, annettu 13 päivänä heinäkuuta 2009 moottoriajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden yleiseen turvallisuuteen liittyvistä tyyppihyväksyntävaatimuksista (EUVL L 200, 31.7.2009, s. 1).
LIITE I
Muutetaan direktiivi 2007/46/EY seuraavasti:
|
1) |
Muutetaan liite I seuraavasti:
|
|
2) |
Muutetaan liite III seuraavasti:
|
|
3) |
Muutetaan liite VI seuraavasti:
|
|
4) |
Muutetaan liite IX seuraavasti:
|
|
5) |
Muutetaan liite XI seuraavasti:
|
(1) Tämän direktiivin liitteen IV mukaisesti”
LIITE II
”LIITE XVII
MONIVAIHEISESSA EY-TYYPPIHYVÄKSYNNÄSSÄ NOUDATETTAVAT MENETTELYT
1. VALMISTAJIEN VELVOLLISUUDET
|
1.1 |
Monivaiheinen EY-tyyppihyväksynnän tyydyttävä toiminta edellyttää kaikkien asianomaisten valmistajien yhteistoimintaa. Tämän vuoksi hyväksyntäviranomaisten on ennen ensimmäisen tai sitä seuraavien vaiheiden hyväksynnän myöntämistä varmistettava, että asiaankuuluvien valmistajien välillä on sopivat järjestelyt asiakirjojen ja tietojen toimittamiseksi ja vaihtamiseksi siten, että valmistuneen ajoneuvon tyyppi täyttää kaikkien liitteissä IV ja XI lueteltujen asiaankuuluvien säädösten tekniset vaatimukset. Tällaisissa tiedoissa on oltava yksityiskohdat asiaankuuluvien järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksynnöistä ja sellaisista keskeneräiseen ajoneuvoon kuuluvista osista, joita ei ole vielä hyväksytty. Edellisen vaiheen valmistajan on annettava seuraavan vaiheen valmistajalle tiedot mahdollisista muutoksista, jotka voivat vaikuttaa järjestelmän tyyppihyväksyntään tai kokonaisen ajoneuvon tyyppihyväksyntään. Nämä tiedot on annettava heti, kun kokonaisen ajoneuvon tyyppihyväksyntään myönnetään uusi laajennus, ja viimeistään sinä päivänä, jona keskeneräisen ajoneuvon tuotanto aloitetaan. |
|
1.2 |
Monivaiheisessa EY-tyyppihyväksyntämenettelyssä kukin valmistaja on vastuussa kaikkien niiden järjestelmien, osien tai erillisten teknisten yksiköiden hyväksynnästä ja tuotannon vaatimustenmukaisuudesta, jotka se on valmistanut tai jotka se on lisännyt aiemmassa rakennusvaiheessa. Seuraavien vaiheiden valmistajat eivät ole vastuussa aiemmassa vaiheessa hyväksytyistä järjestelmistä, osista tai erillisistä teknisistä yksiköistä, paitsi jos hän muuttaa asiaankuuluvia osia siinä määrin, ettei aiemmin myönnetystä hyväksynnästä tulee mitätön. |
|
1.3 |
Yksi valmistaja voi käyttää monivaiheista menettelyä. Monivaiheista menettelyä ei kuitenkaan saa käyttää yhdessä vaiheessa valmistettuihin ajoneuvoihin sovellettavien vaatimusten kiertämiseen. Tällä tavalla hyväksyttyjä ajoneuvoja ei pidetä useassa vaiheissa rakennettuina tämän liitteen 3.4 kohtaa ja tämän direktiivin 22, 23 ja 27 artiklaa sovellettaessa (pienten sarjojen ja sarjan viimeisten ajoneuvojen enimmäismäärät). |
2. TYYPPIHYVÄKSYNTÄVIRANOMAISTEN VELVOITTEET
|
2.1 |
Tyyppihyväksyntäviranomaisen on
|
|
2.2 |
Edellä 2.1 kohdan d alakohdan mukaisesti tarkastettavien ajoneuvojen lukumäärän on oltava riittävä, jotta niistä yhdistelmistä, joille EY-tyyppihyväksyntää haetaan, voidaan ajoneuvon valmistusvaiheesta riippuen tarkastaa seuraavat osat:
|
3. SOVELLETTAVAT VAATIMUKSET
|
3.1 |
Tämän liitteen mukaiset EY-tyyppihyväksynnät myönnetään ajoneuvotyypin senhetkisen valmistusvaiheen perusteella, ja niiden on sisällettävä kaikki aiemmissa vaiheissa myönnetyt hyväksynnät. |
|
3.2 |
Lainsäädäntöä (erityisesti liitteen II vaatimuksia ja tämän direktiivin liitteissä IV ja XI lueteltuja erityissäädöksiä) sovelletaan kokonaisen ajoneuvon tyyppihyväksyntään samalla tavalla kuin jos hyväksyntä (tai sen laajennus) myönnettäisiin perusajoneuvon valmistajalle. |
|
3.2.1 |
Jos ajoneuvon järjestelmän/osan tyyppiä ei ole muutettu, edellisessä vaiheessa myönnetty järjestelmän/osan hyväksyntä pysyy voimassa erityissäädöksessä säädettyyn ensimmäiseen rekisteröintipäivään asti. |
|
3.2.2 |
Jos ajoneuvojärjestelmän tyyppiä on muutettu seuraavassa vaiheessa siinä määrin, että se on testattava uudelleen tyyppihyväksyntää varten, arviointi saa koskea vain niitä järjestelmän osia, joita on muutettu tai joihin muutokset vaikuttavat. |
|
3.2.3 |
Jos toinen valmistaja on muuttanut ajoneuvojärjestelmää tai kokonaisen ajoneuvon tyyppiä seuraavassa vaiheessa vain siinä määrin, että valmistajan nimeä lukuun ottamatta sitä voidaan edelleen pitää samana tyyppinä, kyseiseen tyyppiin sovellettuja vaatimuksia voidaan soveltaa edelleen erityissäädöksessä säädettyyn ensimmäiseen rekisteröintipäivään asti. |
|
3.2.4 |
Kun ajoneuvoluokka muuttuu, uutta luokkaa koskevien asiaankuuluvien vaatimusten on täytyttävä. Edellisen luokan tyyppihyväksyntätodistukset voidaan hyväksyä, jos ajoneuvon täyttämät vaatimukset ovat samat tai tiukemmat kuin uuteen luokkaan sovellettavat vaatimukset. |
|
3.3 |
Hyväksyntäviranomaisen suostumuksella seuraavan vaiheen valmistajalle myönnettyä kokonaisen ajoneuvon tyyppihyväksyntää ei tarvitse laajentaa eikä tarkistaa, jos edellisen vaiheen ajoneuvolle myönnetty laajennus ei vaikuta ajoneuvon seuraavaan vaiheeseen tai teknisiin tietoihin. Tyyppihyväksyntänumero, mukaan lukien edellisen vaiheen ajoneuvon laajennusnumero, on kopioitava seuraavan vaiheen ajoneuvon vaatimustenmukaisuustodistuksen 0.2.2 kohtaan. |
|
3.4 |
Kun toinen valmistaja muuttaa ajoneuvoluokan N tai O valmiin tai valmistuneen ajoneuvon kuormatilaa asentamalla siihen irrotettavia varusteita lastin varastoimiseksi ja kiinnittämiseksi (esim. kuormatilan päällyste, varastoteline tai kattoteline), näitä varusteita voidaan pitää hyötymassan osana ja hyväksyntää ei tarvita, jos molemmat seuraavista edellytyksistä täyttyvät:
|
4. AJONEUVON TUNNISTAMINEN
|
4.1 |
Komission asetuksessa (EU) N:o 19/2011 (1) säädetty perusajoneuvon valmistenumero on säilytettävä kaikissa seuraavissa tyyppihyväksyntäprosessin vaiheissa, jotta prosessin ’jäljitettävyys’ voidaan varmistaa. |
|
4.2 |
Toisessa vaiheessa ja sitä seuraavissa vaiheissa kunkin valmistajan on asetuksessa (EU) N:o 19/2011 säädetyn pakollisen kilven lisäksi kiinnitettävä ajoneuvoon lisäkilpi, jonka malli on tämän liitteen lisäyksessä. Tämä lisäkilpi on kiinnitettävä lujasti selvästi näkyvään ja helppopääsyiseen paikkaan sellaiseen ajoneuvon osaan, jota ei todennäköisesti vaihdeta ajoneuvon käyttöiän aikana. Siinä on oltava selvästi ja pysyvästi seuraavat tiedot luetellussa järjestyksessä:
Jollei edellä muuta säädetä, kilven on oltava asetuksen (EU) N:o 19/2011 liitteiden I ja II vaatimusten mukainen. |
”Lisäys
VALMISTAJAN LISÄKILVEN MALLI
Seuraava esimerkki on vain ohjeellinen.
|
VALMISTAJAN NIMI (vaihe 3) e2*2007/46*2609 Vaihe 3 WD9VD58D98D234560 1 500 kg 2 500 kg 1–700 kg 2–810 kg |
(1) Komission asetus (EU) N:o 19/2011, annettu 11 päivänä tammikuuta 2011, valmistajan lakisääteisten kilpien tyyppihyväksyntävaatimuksista ja moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen valmistenumeroista ja moottoriajoneuvojen, niiden perävaunujen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden yleiseen turvallisuuteen liittyvistä tyyppihyväksyntävaatimuksista annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 661/2009 täytäntöönpanosta (EUVL L 8, 12.1.2011, s. 1).