ottaa huomioon tariffi- ja tilastonimikkeistöstä ja yhteisestä tullitariffista 23 päivänä heinäkuuta 1987 annetun neuvoston asetuksen (ETY) N:o 2658/87 (1) ja erityisesti sen 9 artiklan 1 kohdan a alakohdan,

Liitteenä olevan taulukon sarakkeessa 1 esitetyt tavarat luokitellaan yhdistetyssä nimikkeistössä mainitun taulukon sarakkeen 2 CN-koodiin.

Jäsenvaltioiden tulliviranomaisten antamia sitovia tariffitietoja, jotka eivät ole tässä asetuksessa vahvistettujen säännösten mukaisia, voidaan käyttää asetuksen (ETY) N:o 2913/92 12 artiklan 6 kohdan mukaisesti vielä kolmen kuukauden ajan.

Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.

LIITE

Tavaran kuvaus

Luokittelu

(CN-koodi)

Perusteet

(1)

(2)

(3)

Enintään 1 000 V:n käyttöjännitteelle tarkoitettu sähköinen ohjausyksikkö (nk. korimoduuli), joka on tarkoitettu moottoriajoneuvon sähköisen hallintajärjestelmän osaksi ja jonka mitat ovat noin 16 × 13 × 3 cm ja jossa on

—	ohjelmoitava logiikka, jossa on aktiivisia ja passiivisia komponentteja esim. transistoreja, diodeja, prosessori, vastuksia, kondensaattoreita ja induktoreja,

—	sisäänrakennettu vastaanotin ja siihen liitetty antenni.

Yksikkö ottaa vastaan signaaleja käsikäyttöisistä painikkeista sekä antureista (esim. sade- ja valoantureista), käsittelee nämä signaalit ja säätelee tämän perusteella ajoneuvon eri laitteita, kuten tuulilasinpyyhkimiä, ikkunalämmitystä, sisävalaistusta, etu- ja takasumuvalaisimia sekä huomiovaloja. Sillä säädellään myös turvavyömuistuttimien ja ylinopeusvaroittimien kaltaisten merkinantolaitteiden aktivointia.

Se ottaa vastaan signaaleja avaimen kaukosäätimestä, mikä mahdollistaa ajoneuvon ovien avaamisen ja lukitsemisen.

8537 10 99

Luokittelu määräytyy yhdistetyn nimikkeistön 1 yleisen tulkintasäännön, 3 yleisen tulkintasäännön c alakohdan ja 6 yleisen tulkintasäännön, XVII jakson 2 huomautuksen f alakohdan sekä CN-koodien 8537, 8537 10 ja 8537 10 99 nimiketekstien mukaisesti.

Luokittelu nimikkeeseen 8512 ei tule kyseeseen, koska yksikössä ei ole näyttö- tai äänimerkinantolaitteita, vaan sillä pelkästään aktivoidaan tällaiset laitteet.

Luokittelu nimikkeeseen 9032 ei myöskään tule kyseeseen, koska yksiköllä ei suoriteta sähkösuureiden tai muiden suureiden automaattista säätämistä (ks. 90 ryhmän 7 huomautus).

Yksikkö on tarkoitettu kahden tai useamman CN-koodeihin 8537 10 91 ja 8537 10 99 kuuluvan täydentävän tai vaihtoehtoisen toiminnon suorittamiseen. Sillä suoritetaan tuulilasinpyyhkimien ja ikkunalämmityksen kaltaisten laitteiden sähköisessä ohjauksessa käytettävän ohjelmoitavan logiikan tehtävä (ks. harmonoidun järjestelmän selitykset, nimike 8537, 3 kohta ja selittävät huomautukset Euroopan unionin yhdistettyyn nimikkeistöön, alanimike 8537 10 91). Sillä suoritetaan myös turvavyömuistuttimien ja ylinopeusvaroittimien kaltaisten merkinantolaitteiden aktivoinnin sähköinen ohjaus. Koska molemmat toiminnot ovat yhtä tärkeitä yksikön toiminnalle, yksikön pääasiallista tehtävää ei voida määrittää.

Sen vuoksi yksikkö on luokiteltava CN-koodiin 8537 10 99 sähköisessä ohjauksessa käytettäväksi enintään 1 000 V:n jännitettä varten tarkoitetuksi muuksi tauluksi, paneeliksi, konsoliksi, pöydäksi, kaapiksi ja muuksi alustaksi.

Enintään 1 000 V:n käyttöjännitteelle tarkoitettu sähköinen ohjausyksikkö (nk. automaattivaihteisto), joka on tarkoitettu moottoriajoneuvon sähköisen hallintajärjestelmän osaksi ja jonka mitat ovat noin 8 × 6 × 3 cm.

Se sisältää logiikan, jossa on aktiivisia ja passiivisia komponentteja esim. transistoreja, diodeja, prosessori, vastuksia, kondensaattoreita ja induktoreja. Logiikkaa ei voida ohjelmoida.

Yksikkö ottaa vastaan signaaleja vaihdevivun asentoa seuraavista antureista, käsittelee nämä signaalit ja säätelee tämän perusteella moottoriajoneuvon automaattivaihteiston asianomaisen vaihteen kytkemistä.

8537 10 99

Luokittelu määräytyy yhdistetyn nimikkeistön 1 ja 6 yleisen tulkintasäännön, XVII jakson 2 huomautuksen f alakohdan sekä CN-koodien 8537, 8537 10 ja 8537 10 99 nimiketekstien mukaisesti.

Luokittelu CN-koodiin 8537 10 91 ei tule kyseeseen, koska yksikköä käytetään ainoastaan automaattisen vaihteiston asianomaisen vaihteen kytkemisen sähköisessä ohjauksessa ja koska logiikka ei ole ohjelmoitava.

Luokittelu nimikkeeseen 9032 ei myöskään tule kyseeseen, koska yksiköllä ei suoriteta sähkösuureiden ja muiden suureiden automaattista säätämistä (ks. 90 ryhmän 7 huomautus).

Enintään 1 000 V:n käyttöjännitteelle tarkoitettu sähköinen ohjausyksikkö (nk. älyavain), joka on tarkoitettu moottoriajoneuvon sähköisen hallintajärjestelmän komponentiksi ja jonka mitat ovat noin 15 × 12 × 4 cm ja jossa on

—	ohjelmoitava logiikka, jossa on aktiivisia ja passiivisia komponentteja esim. transistoreja, diodeja, prosessori, vastuksia, kondensaattoreita ja induktoreja,

—	sisäänrakennettu lähetinvastaanotin avaimen ja yksikön välistä tiedonsiirtoa varten (avaimen paikantaminen).

Yksikkö on liitetty ajoneuvoon jo asennettuun antenniin, mikä mahdollistaa avaimen havaitsemisen ajoneuvon läheisyydessä.

Yksikkö ottaa vastaan signaaleja käsikäyttöisistä painikkeista ja antennista, käsittelee nämä signaalit ja säätelee tämän perusteella laitteita, kuten lukitsee tai avaa ajoneuvon ovet tai käynnistää moottorin. Sillä säädellään myös merkinantolaitteiden aktivointia, kuten ilman avainta tapahtuvaan ovien avaamiseen liittyviä ohjaustoimintoja esim. äänimerkki avaimen poistuttua ajoneuvosta.

8537 10 99

Luokittelu nimikkeeseen 8512 ei tule kyseeseen, koska yksikössä ei ole näyttö- tai äänimerkinantolaitetta, vaan sillä pelkästään aktivoidaan tällaisia laitteita.

Luokittelu nimikkeeseen 9032 ei myöskään tule kyseeseen, koska yksiköllä ei suoriteta sähkösuureiden ja muiden suureiden automaattista säätämistä (ks. 90 ryhmän 7 huomautus).

Yksikkö on tarkoitettu kahden tai useamman CN-koodeihin 8537 10 91 ja 8537 10 99 kuuluvan täydentävän tai vaihtoehtoisen toiminnon suorittamiseen. Sillä suoritetaan esim. ajoneuvon ovien avaamiseen ja lukitsemiseen tai moottorin käynnistämiseen tarkoitettujen laitteiden sähköisessä ohjauksessa käytettävän ohjelmoitavan logiikan tehtävä (ks. harmonoidun järjestelmän selitykset, nimike 8537, 3 kohta ja selittävät huomautukset Euroopan unionin yhdistettyyn nimikkeistöön, alanimike 8537 10 91). Sillä suoritetaan myös merkinantolaitteiden aktivoinnin sähköinen ohjaus, kuten ilman avainta tapahtuvaan ovien avaamiseen liittyvät ohjaustoiminnot esim. äänimerkki avaimen poistuttua ajoneuvosta) Koska molemmat toiminnot ovat yhtä tärkeitä yksikön toiminnalle, yksikön pääasiallista tehtävää ei voida määrittää.