|
12.9.2007 |
FI |
Euroopan unionin virallinen lehti |
L 239/50 |
KOMISSION ASETUS (EY) N:o 1043/2007,
annettu 11 päivänä syyskuuta 2007,
yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentoliikenteen harjoittajia koskevasta yhteisön luettelosta annetun asetuksen (EY) N:o 474/2006 muuttamisesta
(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,
ottaa huomioon yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentoliikenteen harjoittajia koskevan yhteisön luettelon laatimisesta ja lennon suorittavan lentoliikenteen harjoittajan ilmoittamisesta lentomatkustajille sekä direktiivin 2004/36/EY 9 artiklan kumoamisesta 14 päivänä joulukuuta 2005 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2111/2005 (1) ja erityisesti sen 4 artiklan,
sekä katsoo seuraavaa:
|
(1) |
Komission asetuksessa (EY) N:o 474/2006 (2) vahvistetaan asetuksen (EY) N:o 2111/2005 II luvussa tarkoitettu yhteisön luettelo lentoliikenteen harjoittajista, jotka on asetettu toimintakieltoon yhteisössä. |
|
(2) |
Asetuksen (EY) N:o 2111/2005 6 artiklan 1 kohdan mukaisesti kolme jäsenvaltiota toteutti poikkeustoimenpiteitä välittömien toimintakieltojen asettamiseksi alueellaan odottamattomien turvallisuusongelmien vuoksi. |
|
(3) |
Asetuksen (EY) N:o 2111/2005 6 artiklan 3 kohdan ja yhteisössä toimintakieltoon asetettuja lentoliikenteen harjoittajia koskevan Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2111/2005 II luvussa tarkoitetun yhteisön luettelon laatimissäännöistä 22 päivänä maaliskuuta 2006 annetun komission asetuksen (EY) N:o 473/2006 (3) 2 artiklan mukaisesti kaksi jäsenvaltiota pyysi yhteisön luettelon saattamista ajan tasalle. |
|
(4) |
On ilmeistä, että näiden kahden lentoliikenteen harjoittajan liikennöinnin jatkuminen saattaa todennäköisesti aiheuttaa vakavan turvallisuusriskin ja että kyseistä riskiä ei ole ratkaistu tyydyttävällä tavalla kyseisten kolmen jäsenvaltion toteuttamin kiireellisin toimenpitein. |
|
(5) |
Komissio on ilmoittanut kyseisille lentoliikenteen harjoittajille keskeiset tosiseikat ja näkemykset, joita käytetään perusteena päätökselle niiden asettamisesta toimintakieltoon yhteisössä. |
|
(6) |
Koska tämän tilanteen ratkaisemiseksi tarvitaan kiireellisiä toimenpiteitä, komission ei tarvitse asetuksen (EY) N:o 473/2006 4 artiklan 3 kohdan mukaisesti noudattaa mainitun asetuksen 4 artiklan 1 kohdan säännöksiä. Komissio on kuitenkin antanut kyseisille lentoliikenteen harjoittajille mahdollisuuden tutustua jäsenvaltioiden toimittamiin asiakirjoihin, toimittaa kirjallinen lausuntonsa ja esittää kantansa asiassa suullisesti 10 työpäivän kuluessa komissiolle. |
|
(7) |
Komissio ja eräät jäsenvaltiot ovat kuulleet näiden lentoliikenteen harjoittajien valvonnasta vastaavia viranomaisia. |
Mahan Air
|
(8) |
Iranin islamilaiselta tasavallalta lentotoimintalupansa saaneen Mahan Airin vakavista turvallisuuspuutteista on todennettua näyttöä. Puutteet on todettu Saksan ja Yhdistyneen kuningaskunnan suorittamissa SAFA-ohjelmaan kuuluvissa asematasotarkastuksissa (4). Näiden tarkastustulosten toistuminen viittaa järjestelmällisiin turvallisuuspuutteisiin. |
|
(9) |
Yhdistynyt kuningaskunta on ilmoittanut komissiolle, että se on yhteiset perusteet huomioon ottaen asettanut 20 päivänä heinäkuuta 2007 Mahan Airin koko lentokaluston välittömään toimintakieltoon asetuksen (EY) N:o 2111/2005 6 artiklan 1 kohdan nojalla. |
|
(10) |
Mahan Air liikennöi kahta Airbus A-310 -tyyppistä ilma-alusta, joiden rekisteritunnukset ovat F-OJHH ja F-OJHI ja joita ei ole varustettu EGPWS-turvalaittein kuten Chicagon yleissopimuksen liitteessä 6 olevan 1 osan 6.15.3 kohdassa edellytetään. Ilma-alukset, jotka eivät täytä ICAO:n liitettä 6, eivät saa lentää ulkomaille, jollei kyseinen maa ole sitä erityisesti hyväksynyt. Jäsenvaltiot ovat päättäneet olla antamatta liikennöintilupaa ilma-aluksille, jotka eivät ole 1 päivästä tammikuuta 2007 varustettuja EGPWS-turvalaitteilla. Näistä syistä edellä mainitut ilma-alukset eivät saisi liikennöidä yhteisöön. |
|
(11) |
Yhdistyneen kuningaskunnan mukaan vakavaa vaaratilannetta koskevat tiedot viittaavat siihen, ettei lentoliikenteen harjoittaja pysty varmistamaan toimintansa turvallisuutta. |
|
(12) |
Jatkuvien turvallisuuspuutteiden perusteella on katsottava, että Mahan Air on osoittanut kyvyttömyyttä korjata Yhdistyneen kuningaskunnan osoittamat turvallisuuspuutteet asianmukaisesti. |
|
(13) |
Iranin islamilaisen tasavallan toimivaltaiset viranomaiset eivät toimineet yhteistyössä Yhdistyneen kuningaskunnan siviili-ilmailuviranomaisen kanssa, kun Mahan Airin turvallisuusongelmat nostettiin esiin. |
|
(14) |
Mahan Airille annettiin mahdollisuus tulla komission yksiköiden sekä Ranskan, Saksan ja Yhdistyneen kuningaskunnan viranomaisten kuulemaksi 9 päivänä elokuuta. Lentoliikenteen harjoittaja toimitti komissiolle 13 päivänä elokuuta korjaussuunnitelman, jota pidettiin riittämättömänä järjestelmällisten turvallisuuspuutteiden korjaamiseksi. |
|
(15) |
Komission yksiköt sekä Ranskan, Saksan ja Yhdistyneen kuningaskunnan toimivaltaiset viranomaiset kuulivat Iranin islamilaisen tasavallan toimivaltaisia viranomaisia ja toistamiseen Mahan Airia 23 päivänä elokuuta. Näiden kuulemisten perusteella ei ole löydetty tyydyttäviä ratkaisuja tunnistettujen turvallisuuspuutteiden korjaamiseksi lyhyellä aikavälillä. Komissio ottaa huomioon lentoliikenteen harjoittajan sitoumuksen toimittaa muutettu korjaussuunnitelma. Suunnitelman toteuttamista ja lentoliikenteen harjoittajan kehitystä olisi tarkasteltava lentoturvallisuuskomitean seuraavassa kokouksessa. |
|
(16) |
Yhteisten perusteiden nojalla on katsottava, ettei Mahan Air täytä asianmukaisia turvallisuusnormeja. Kyseinen lentoliikenteen harjoittaja olisi asetettava täydelliseen toimintakieltoon ja sisällytettävä liitteeseen A. |
Ukrainian Mediterranean Airlines
|
(17) |
On olemassa todennettua näyttöä Ukrainassa lentotoimintalupansa saaneen Ukrainian Mediterranean Airlines -yhtiön vakavista turvallisuuspuutteista. Puutteet on todettu Ranskan, Saksan, Italian, Romanian, Espanjan ja Turkin suorittamissa SAFA-ohjelmaan kuuluvissa asematasotarkastuksissa (5). Näiden tarkastustulosten toistuminen viittaa järjestelmällisiin turvallisuuspuutteisiin. |
|
(18) |
Saksa ja Italia ovat ilmoittaneet komissiolle, että ne ovat yhteiset perusteet huomioon ottaen asettaneet Ukrainian Mediterranean Airlinesin koko lentokaluston välittömään toimintakieltoon 23 päivänä heinäkuuta (Saksa) ja 13 päivänä heinäkuuta (Italia) asetuksen (EY) N:o 2111/2005 6 artiklan 1 kohdan nojalla. |
|
(19) |
Lisäksi Saksa ja Italia ovat toimittaneet komissiolle 26 päivänä heinäkuuta pyynnön saattaa yhteisön luettelo ajan tasalle asetuksen (EY) N:o 2111/2005 4 artiklan 2 kohdan mukaisesti ja kuten asetuksen (EY) N:o 473/2006 6 artiklassa säädetään, jotta Ukrainian Mediterranean Airlinesin koko lentokalusto voitaisiin asettaa toimintakieltoon Euroopan yhteisössä. |
|
(20) |
Jatkuvien turvallisuuspuutteiden perusteella on katsottava, että Ukrainian Mediterranean Airlines ja Ukrainan toimivaltaiset viranomaiset ovat osoittaneet kyvyttömyyttä korjata Saksan ja Italian osoittamat turvallisuuspuutteet asianmukaisesti. Lentoliikenteen harjoittaja toimitti alustavan korjaussuunnitelman 6 päivänä elokuuta ja tarkistetun korjaussuunnitelman 22 päivänä elokuuta, mutta suunnitelman toteuttamisesta ei ole toimitettu mitään näyttöä. Lisäksi Ukrainan toimivaltaiset viranomaiset totesivat, ettei suunnitelmassa oteta huomioon vakavia turvallisuuspuutteita, jotka todettiin heinäkuussa 2007 tehdyssä tarkastuksessa. |
|
(21) |
Lentoliikenteen harjoittajan perusteellisen arvioinnin jälkeen Ukrainan toimivaltaiset viranomaiset totesivat, ettei lentoliikenteen harjoittajaa pidetty turvallisena eikä se noudattanut kansallisia (teknisiä ja toiminnallisia) lentoturvallisuusnormeja, ja ilmoittivat komissiolle aikomuksestaan peruuttaa kyseisen lentoliikenteen harjoittajan lentotoimintalupa. Tätä toimenpidettä ei ole kuitenkaan tosiasiallisesti toteutettu. |
|
(22) |
Yhteisten perusteiden nojalla on katsottava, että Ukrainian Mediterranean Airlines ei täytä asianmukaisia turvallisuusnormeja. Kyseinen lentoliikenteen harjoittaja olisi asetettava täydelliseen toimintakieltoon ja sisällytettävä liitteeseen A. Komissio ottaa huomioon Ukrainian Mediterranean Airlinesin ehdottamat korjaavat toimenpiteet. Suunnitelman toteuttamista ja lentoliikenteen harjoittajan kehitystä olisi tarkasteltava lentoturvallisuuskomitean seuraavassa kokouksessa, |
ON ANTANUT TÄMÄN ASETUKSEN:
1 artikla
Muutetaan asetus (EY) N:o 474/2006 seuraavasti:
|
1) |
Korvataan liite A tämän asetuksen liitteellä A. |
|
2) |
Korvataan liite B tämän asetuksen liitteellä B. |
2 artikla
Tämä asetus tulee voimaan seuraavana päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
Tehty Brysselissä 11 päivänä syyskuuta 2007.
Komission puolesta
Jacques BARROT
Varapuheenjohtaja
(1) EUVL L 344, 27.12.2005, s. 15.
(2) EUVL L 84, 23.3.2006, s. 14. Asetus sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna asetuksella (EY) N:o 787/2007 (EUVL L 175, 5.7.2007, s. 10).
(3) EUVL L 84, 23.3.2006, s. 8.
(4) LBA/D-2004-124, LBA/D-2004-270, LBA/D-2004-291, LBA/D-2005-554, LBA/D-2006-56, LBA/D-2006-512, LBA/D-2006-760, LBA/D-2007-43, LBA/D-2007-154, LBA/D-2007-177, LBA/D-2007-376, LBA/D-2007-393, LBA/D-2007-405, LBA/D-2007-431, CAA-UK-2006-241, CAA-UK-2007-3, CAA-UK-2007-7, CAA-UK-2007-71, CAA-UK-2007-89.
(5) ACG-2007-2, BCAA-2007-49, CAA-NL-2004-174, CAO-2005-19, CAO-2007-14, DGCATR-2006-69, DGCATR-2007-142, DGCATR-2007-157, DGCATR-2007-191, DGAC-E-2006-1417, DGAC-E-2007-776, DGAC/F-2007-280, ENAC-IT-2004-68, ENAC-IT-2005-229, ENAC-IT-2005-541, ENAC-IT-2005-745, ENAC-IT-2005-872, ENAC-IT-2006-32, ENAC-IT-2007-231, ENAC-IT-2007-258, FOCA-2004-83, LBA/D-2005-334, LBA/D-2006-375, LBA/D-2006-507, LBA/D-2007-302, LBA/D-2007-365, LBA/D-2007-385, LBA/D-2007-389, RCAARO-2007-56, RCAARO-2007-59, RCAARO-2007-73.
LIITE A
LUETTELO TÄYDELLISESSÄ TOIMINTAKIELLOSSA YHTEISÖSSÄ OLEVISTA LENTOLIIKENTEEN HARJOITTAJISTA (1)
|
Lentoliikenteen harjoittajan virallinen nimi sellaisena kuin se ilmoitetaan lentotoimintaluvassa (ja toiminimi, jos se on muu kuin virallinen nimi) |
Lentotoimintaluvan (AOC) tai toimiluvan numero |
ICAO-tunnus |
Lentoliikenteen harjoittajan kotivaltio |
|
AIR KORYO |
Ei tiedossa |
KOR |
Korean demokraattinen kansantasavalta |
|
AIR WEST CO. LTD |
004/A |
AWZ |
Sudan |
|
ARIANA AFGHAN AIRLINES |
009 |
AFG |
Afghanistan |
|
BLUE WING AIRLINES |
SRSH-01/2002 |
BWI |
Suriname |
|
MAHAN AIR |
FS 105 |
IRM |
Iranin islamilainen tasavalta |
|
SILVERBACK CARGO FREIGHTERS |
Ei tiedossa |
VRB |
Ruanda |
|
TAAG ANGOLA AIRLINES |
001 |
DTA |
Angola |
|
UKRAINIAN MEDITERRANEAN AIRLINES |
164 |
UKM |
Ukraina |
|
VOLARE AVIATION ENTREPRISE |
143 |
VRE |
Ukraina |
|
Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden lakisääteisestä valvonnasta vastaavilta Kongon demokraattisen tasavallan viranomaisilta, Hewa Bora Airwaysiä (2) lukuun ottamatta, muun muassa: |
|
— |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
AFRICA ONE |
409/CAB/MIN/TC/0114/2006 |
CFR |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
AFRICAN AIR SERVICES COMMUTER SPRL |
409/CAB/MIN/TC/0005/2007 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
AIGLE AVIATION |
409/CAB/MIN/TC/0042/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
AIR BENI |
409/CAB/MIN/TC/0019/2005 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
AIR BOYOMA |
409/CAB/MIN/TC/0049/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
AIR INFINI |
409/CAB/MIN/TC/006/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
AIR KASAI |
409/CAB/MIN/TC/0118/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
AIR NAVETTE |
409/CAB/MIN/TC/015/2005 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
AIR TROPIQUES SPRL |
409/CAB/MIN/TC/0107/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
BEL GLOB AIRLINES |
409/CAB/MIN/TC/0073/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
BLUE AIRLINES |
409/CAB/MIN/TC/0109/2006 |
BUL |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
BRAVO AIR CONGO |
409/CAB/MIN/TC/0090/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
BUSINESS AVIATION SPRL |
409/CAB/MIN/TC/0117/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
BUTEMBO AIRLINES |
409/CAB/MIN/TC/0056/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
CARGO BULL AVIATION |
409/CAB/MIN/TC/0106/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
CETRACA AVIATION SERVICE |
409/CAB/MIN/TC/037/2005 |
CER |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
CHC STELLAVIA |
409/CAB/MIN/TC/0050/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
COMAIR |
409/CAB/MIN/TC/0057/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
COMPAGNIE AFRICAINE D’AVIATION (CAA) |
409/CAB/MIN/TC/0111/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
DOREN AIR CONGO |
409/CAB/MIN/TC/0054/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
EL SAM AIRLIFT |
409/CAB/MIN/TC/0002/2007 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
ESPACE AVIATION SERVICE |
409/CAB/MIN/TC/0003/2007 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
FILAIR |
409/CAB/MIN/TC/0008/2007 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
FREE AIRLINES |
409/CAB/MIN/TC/0047/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
GALAXY INCORPORATION |
409/CAB/MIN/TC/0078/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
GOMA EXPRESS |
409/CAB/MIN/TC/0051/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
GOMAIR |
409/CAB/MIN/TC/0023/2005 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
GREAT LAKE BUSINESS COMPANY |
409/CAB/MIN/TC/0048/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
I.T.A.B. — INTERNATIONAL TRANS AIR BUSINESS |
409/CAB/MIN/TC/0022/2005 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
KATANGA AIRWAYS |
409/CAB/MIN/TC/0088/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
KIVU AIR |
409/CAB/MIN/TC/0044/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
LIGNES AÉRIENNES CONGOLAISES |
Ministerin lupa (ordonnance 78/205) |
LCG |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
MALU AVIATION |
409/CAB/MIN/TC/0113/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
MALILA AIRLIFT |
409/CAB/MIN/TC/0112/2006 |
MLC |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
MANGO AIRLINES |
409/CAB/MIN/TC/0007/2007 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
PIVA AIRLINES |
409/CAB/MIN/TC/0001/2007 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
RWAKABIKA BUSHI EXPRESS |
409/CAB/MIN/TC/0052/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
SAFARI LOGISTICS SPRL |
409/CAB/MIN/TC/0076/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
SAFE AIR COMPANY |
409/CAB/MIN/TC/0004/2007 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
SERVICES AIR |
409/CAB/MIN/TC/0115/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
SUN AIR SERVICES |
409/CAB/MIN/TC/0077/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
TEMBO AIR SERVICES |
409/CAB/MIN/TC/0089/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
THOM'S AIRWAYS |
409/CAB/MIN/TC/0009/2007 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
TMK AIR COMMUTER |
409/CAB/MIN/TC/020/2005 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
TRACEP CONGO |
409/CAB/MIN/TC/0055/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
TRANS AIR CARGO SERVICE |
409/CAB/MIN/TC/0110/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
TRANSPORTS AERIENS CONGOLAIS (TRACO) |
409/CAB/MIN/TC/0105/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
VIRUNGA AIR CHARTER |
409/CAB/MIN/TC/018/2005 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
WIMBI DIRA AIRWAYS |
409/CAB/MIN/TC/0116/2006 |
WDA |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
ZAABU INTERNATIONAL |
409/CAB/MIN/TC/0046/2006 |
Ei tiedossa |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden valvonnasta vastaavilta Päiväntasaajan Guinean viranomaisilta, muun muassa: |
|
|
Päiväntasaajan Guinea |
|
EUROGUINEANA DE AVIACION Y TRANSPORTES |
2006/001/MTTCT/DGAC/SOPS |
EUG |
Päiväntasaajan Guinea |
|
GENERAL WORK AVIACION |
002/ANAC |
Ei tiedossa |
Päiväntasaajan Guinea |
|
GETRA — GUINEA ECUATORIAL DE TRANSPORTES AEREOS |
739 |
GET |
Päiväntasaajan Guinea |
|
GUINEA AIRWAYS |
738 |
Ei tiedossa |
Päiväntasaajan Guinea |
|
UTAGE — UNION DE TRANSPORT AEREO DE GUINEA ECUATORIAL |
737 |
UTG |
Päiväntasaajan Guinea |
|
Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden toiminnan valvonnasta vastaavilta Indonesian viranomaisilta, muun muassa: |
|
|
Indonesia |
|
ADAMSKY CONNECTION AIRLINES |
Ei tiedossa |
DHI |
Indonesia |
|
AIR TRANSPORT SERVICES |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
BALAI KALIBRASI PENERBANGAN |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
EKSPRES TRANSPORTASI ANTARBENUA |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
GARUDA |
Ei tiedossa |
GIA |
Indonesia |
|
INDONESIA AIRASIA |
Ei tiedossa |
AWQ |
Indonesia |
|
KARTIKA AIRLINES |
Ei tiedossa |
KAE |
Indonesia |
|
LION MENTARI ARILINES |
Ei tiedossa |
LNI |
Indonesia |
|
MANDALA AIRLINES |
Ei tiedossa |
MDL |
Indonesia |
|
MANUNGGAL AIR SERVICE |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
MEGANTARA |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
MERPATI NUSANTARA AIRLINES |
Ei tiedossa |
MNA |
Indonesia |
|
METRO BATAVIA |
Ei tiedossa |
BTV |
Indonesia |
|
PELITA AIR SERVICE |
Ei tiedossa |
PAS |
Indonesia |
|
PT. AIR PACIFIC UTAMA |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. AIRFAST INDONESIA |
Ei tiedossa |
AFE |
Indonesia |
|
PT. ASCO NUSA AIR |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. ASI PUDJIASTUTI |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. AVIASTAR MANDIRI |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. ATLAS DELTASATYA |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. DABI AIR NUSANTARA |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. DERAYA AIR TAXI |
Ei tiedossa |
DRY |
Indonesia |
|
PT. DERAZONA AIR SERVICE |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. DIRGANTARA AIR SERVICE |
Ei tiedossa |
DIR |
Indonesia |
|
PT. EASTINDO |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. EKSPRES TRANSPORTASI ANTARBENUA |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. GATARI AIR SERVICE |
Ei tiedossa |
GHS |
Indonesia |
|
PT. GERMANIA TRISILA AIR |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. HELIZONA |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. KURA-KURA AVIATION |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. INDONESIA AIR TRANSPORT |
Ei tiedossa |
IDA |
Indonesia |
|
PT. INTAN ANGKASA AIR SERVICE |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. NATIONAL UTILITY HELICOPTER |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. PELITA AIR SERVICE |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. PENERBENGAN ANGKASA SEMESTA |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. PURA WISATA BARUNA |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. SAMPOERNA AIR NUSANTARA |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. SAYAP GARUDA INDAH |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. SMAC |
Ei tiedossa |
SMC |
Indonesia |
|
PT. TRANSWISATA PRIMA AVIATION |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. TRAVIRA UTAMA |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
PT. TRIGANA AIR SERVICE |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
REPUBLIC EXPRESS AIRLINES |
Ei tiedossa |
RPH |
Indonesia |
|
RIAU AIRLINES |
Ei tiedossa |
RIU |
Indonesia |
|
SRIWIJAYA AIR |
Ei tiedossa |
SJY |
Indonesia |
|
SURVEI UDARA PENAS |
Ei tiedossa |
PNS |
Indonesia |
|
TRANS WISATA PRIMA AVIATION |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Indonesia |
|
TRAVEL EXPRESS AVIATION SERVICE |
Ei tiedossa |
XAR |
Indonesia |
|
TRI MG INTRA ASIA AIRLINES |
Ei tiedossa |
TMG |
Indonesia |
|
TRIGANA AIR SERVICE |
Ei tiedossa |
TGN |
Indonesia |
|
WING ABADI AIRLINES |
Ei tiedossa |
WON |
Indonesia |
|
Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden valvonnasta vastaavilta Kirgisian viranomaisilta, muun muassa: |
|
— |
Kirgisian tasavalta |
|
AIR CENTRAL ASIA |
34 |
AAT |
Kirgisian tasavalta |
|
AIR MANAS |
17 |
MBB |
Kirgisian tasavalta |
|
ASIA ALPHA AIRWAYS |
32 |
SAL |
Kirgisian tasavalta |
|
AVIA TRAFFIC COMPANY |
23 |
AVJ |
Kirgisian tasavalta |
|
BISTAIR-FEZ BISHKEK |
08 |
BSC |
Kirgisian tasavalta |
|
BOTIR AVIA |
10 |
BTR |
Kirgisian tasavalta |
|
CLICK AIRWAYS |
11 |
CGK |
Kirgisian tasavalta |
|
DAMES |
20 |
DAM |
Kirgisian tasavalta |
|
EASTOK AVIA |
15 |
Ei tiedossa |
Kirgisian tasavalta |
|
ESEN AIR |
2 |
ESD |
Kirgisian tasavalta |
|
GALAXY AIR |
12 |
GAL |
Kirgisian tasavalta |
|
GOLDEN RULE AIRLINES |
22 |
GRS |
Kirgisian tasavalta |
|
INTAL AVIA |
27 |
INL |
Kirgisian tasavalta |
|
ITEK AIR |
04 |
IKA |
Kirgisian tasavalta |
|
KYRGYZ TRANS AVIA |
31 |
KTC |
Kirgisian tasavalta |
|
KYRGYZSTAN |
03 |
LYN |
Kirgisian tasavalta |
|
KYRGYZSTAN AIRLINES |
01 |
KGA |
Kirgisian tasavalta |
|
MAX AVIA |
33 |
MAI |
Kirgisian tasavalta |
|
OHS AVIA |
09 |
OSH |
Kirgisian tasavalta |
|
S GROUP AVIATION |
6 |
Ei tiedossa |
Kirgisian tasavalta |
|
SKY GATE INTERNATIONAL AVIATION |
14 |
SGD |
Kirgisian tasavalta |
|
SKY WAY AIR |
21 |
SAB |
Kirgisian tasavalta |
|
TENIR AIRLINES |
26 |
TEB |
Kirgisian tasavalta |
|
TRAST AERO |
05 |
TSJ |
Kirgisian tasavalta |
|
WORLD WING AVIATION |
35 |
WWM |
Kirgisian tasavalta |
|
Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden valvonnasta vastaavilta Liberian viranomaisilta |
|
— |
Liberia |
|
Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden valvonnasta vastaavilta Sierra Leonen viranomaisilta, muun muassa: |
— |
— |
Sierra Leone |
|
AIR RUM, LTD |
Ei tiedossa |
RUM |
Sierra Leone |
|
BELLVIEW AIRLINES (S/L) LTD |
Ei tiedossa |
BVU |
Sierra Leone |
|
DESTINY AIR SERVICES, LTD |
Ei tiedossa |
DTY |
Sierra Leone |
|
HEAVYLIFT CARGO |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Sierra Leone |
|
ORANGE AIR SIERRA LEONE LTD |
Ei tiedossa |
ORJ |
Sierra Leone |
|
PARAMOUNT AIRLINES, LTD |
Ei tiedossa |
PRR |
Sierra Leone |
|
SEVEN FOUR EIGHT AIR SERVICES LTD |
Ei tiedossa |
SVT |
Sierra Leone |
|
TEEBAH AIRWAYS |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Sierra Leone |
|
Kaikki lentoliikenteen harjoittajat, jotka ovat saaneet lentotoimintaluvan niiden valvonnasta vastaavilta Swazimaan viranomaisilta, muun muassa: |
— |
— |
Swazimaa |
|
AERO AFRICA (PTY) LTD |
Ei tiedossa |
RFC |
Swazimaa |
|
JET AFRICA SWAZILAND |
Ei tiedossa |
OSW |
Swazimaa |
|
ROYAL SWAZI NATIONAL AIRWAYS CORPORATION |
Ei tiedossa |
RSN |
Swazimaa |
|
SCAN AIR CHARTER, LTD |
Ei tiedossa |
Ei tiedossa |
Swazimaa |
|
SWAZI EXPRESS AIRWAYS |
Ei tiedossa |
SWX |
Swazimaa |
|
SWAZILAND AIRLINK |
Ei tiedossa |
SZL |
Swazimaa |
(1) Liitteessä A mainitulle lentoliikenteen harjoittajalle voidaan sallia liikennöintioikeuksien käyttäminen, jos se käyttää sellaiselta lentoliikenteen harjoittajalta miehistöineen vuokrattua konetta, jota ei ole asetettu toimintakieltoon, edellyttäen, että asianmukaisia turvallisuusnormeja noudatetaan.
(2) Hewa Bora Airways saa toistaiseksi Euroopan yhteisössä toimiessaan käyttää liitteessä B mainittua poikkeusluvan saanutta ilma-alusta.
LIITE B
LUETTELO LENTOLIIKENTEEN HARJOITTAJISTA, JOIDEN TOIMINTAA YHTEISÖSSÄ RAJOITETAAN (1)
|
Lentoliikenteen harjoittajan virallinen nimi sellaisena kuin se ilmoitetaan lentotoimintaluvassa (ja toiminimi, jos se on muu kuin virallinen nimi) |
Lentotoimintaluvan (AOC) numero |
ICAO-tunnus |
Lentoliikenteen harjoittajan kotivaltio |
Ilma-alustyyppi |
Rekisteritunnus ja, jos saatavilla, sarjanumero |
Rekisteröintivaltio |
|
AIR BANGLADESH |
17 |
BGD |
Bangladesh |
B747-269B |
S2-ADT |
Bangladesh |
|
AIR SERVICE COMORES |
06-819/TA-15/DGACM |
KMD |
Komorit |
Koko kalusto, paitsi: LET 410 UVP |
Koko kalusto, paitsi: D6-CAM (851336) |
Komorit |
|
HEWA BORA AIRWAYS (HBA) (2) |
409/CAB/MIN/TC/0108/2006 |
ALX |
Kongon demokraattinen tasavalta |
Koko kalusto, paitsi: B767-266 ER |
Koko kalusto, paitsi: 9Q-CJD (sarjanumero 23 178) |
Kongon demokraattinen tasavalta |
|
PAKISTAN INTERNATIONAL AIRLINES |
003/96 AL |
PIA |
Pakistanin islamilainen tasavalta |
Koko kalusto, paitsi: kaikki B-777-koneet 3 B-747-300; 2 B-747-200. 6 A-310 |
Koko kalusto, paitsi: AP-BHV, AP-BHW, AP-BHX, AP-BGJ, AP-BGK, AP-BGL, AP-BGY, AP-BGZ; AP-BFU, AP-BGG, AP-BFX, AP-BAK, AP-BAT, AP-BEU, AP-BGP, AP-BGR, AP-BGN, AP-BEC, AP-BEG |
Pakistanin islamilainen tasavalta |
(1) Liitteessä B mainitulle lentoliikenteen harjoittajalle voidaan sallia liikennöintioikeuksien käyttäminen, jos se käyttää sellaiselta lentoliikenteen harjoittajalta miehistöineen vuokrattua konetta, jota ei ole asetettu toimintakieltoon, edellyttäen, että asianmukaisia turvallisuusnormeja noudatetaan.
(2) Hewa Bora Airways saa toistaiseksi Euroopan yhteisössä toimiessaan käyttää ainoastaan mainittua poikkeusluvan saanutta ilma-alusta.