KOMISSION PÄÄTÖS,

tehty 3 päivänä maaliskuuta 1998,

moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY 8 artiklan 2 kohdan c alakohdan mukaista poikkeusta koskevasta pyynnöstä (Ainoastaan ranskankielinen teksti on todistusvoimainen.) (98/211/EY)

EUROOPAN YHTEISÖJEN KOMISSIO, joka

ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen,

ottaa huomioon moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen tyyppihyväksyntää koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 6 päivänä helmikuuta 1970 annetun neuvoston direktiivin 70/156/ETY (1), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivillä 97/27/EY (2), ja erityisesti sen 8 artiklan 2 kohdan c alakohdan,

sekä katsoo, että

Ranskan 7 päivänä maaliskuuta 1997 komissiolle esittämässä pyynnössä, jonka komissio otti vastaan 17 päivänä maaliskuuta 1997, oli 8 artiklan 2 kohdan c alakohdassa vaaditut tiedot; pyyntö koskee sellaisen kuljettajaa ja etuistuimella istuvaa matkustajaa varten tarkoitetun turvajärjestelmän asentamista yhteen ajoneuvotyyppiin, jonka tehtävänä on vähentää etutörmäyksessä turvavyön aiheuttamaa rintakehään kohdistuvaa rasitusta,

pyynnössä esitetyt syyt ovat perusteltuja, ja niiden mukaan kyseiset turvajärjestelmät eivät ole moottoriajoneuvojen turvavöitä ja turvajärjestelmiä koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 28 päivänä kesäkuuta 1977 annetun neuvoston direktiivin 77/541/ETY (3), sellaisena kuin se on viimeksi muutettuna komission direktiivillä 96/36/EY (4), vaatimusten mukaisia; kokeiden ja koetulosten kuvaukset sekä moottoriajoneuvojen kuljettajan ja matkustajien suojaamisesta etutörmäyksessä ja direktiivin 70/156/ETY muuttamisesta 16 päivänä joulukuuta 1996 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 96/79/EY (5) teknisten vaatimusten noudattaminen takaavat sen, että kuljettajan ja matkustajien suojaaminen paranee,

asiaa koskevia yhteisön direktiivejä muutetaan kyseisten turvajärjestelmien tuotannon ja niiden asentamisen mahdollistamiseksi sekä direktiivien 77/541/ETY ja 96/79/EY teknisten vaatimusten yhdenmukaisuuden takaamiseksi, ja

tässä päätöksessä määrätty toimenpide on direktiivillä 70/156/ETY perustetun tekniikan kehitykseen mukauttamista käsittelevän komitean lausunnon mukainen,

ON TEHNYT TÄMÄN PÄÄTÖKSEN:

1 artikla

Hyväksytään Ranskan poikkeuspyyntö, joka koskee sellaisen kuljettajaa ja etuistuimella istuvaa matkustajaa varten tarkoitetun turvajärjestelmän tuotantoa ja asentamista yhteen ajoneuvotyyppiin, jonka tehtävä on vähentää etutörmäyksessä turvavyön aiheuttamaa rintakehään kohdistuvaa rasitusta ja joka on kaikkien direktiivissä 96/79/EY säädettyjen biomekaanisten suojaperusteiden mukainen.

2 artikla

Tämä päätös on osoitettu Ranskan tasavallalle.

Tehty Brysselissä 3 päivänä maaliskuuta 1998.

Komission puolesta

Martin BANGEMANN

Komission jäsen

(1) EYVL L 42, 23.2.1970, s. 1

(2) EYVL L 233, 25.8.1997, s. 1

(3) EYVL L 220, 29.8.1977, s. 95

(4) EYVL L 178, 17.7.1996, s. 15

(5) EYVL L 18, 21.1.1997, s. 7