Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32022R1177

Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2022/1177, annettu 7 päivänä heinäkuuta 2022, täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2020/683 muuttamisesta täydentämällä ja päivittämällä ilmoituslomakkeen ja paperimuodossa esitetyn vaatimustenmukaisuustodistuksen malleja tiettyjä turvajärjestelmiä koskevien kohtien osalta ja mukauttamalla ajoneuvon, järjestelmän, komponentin tai erillisen teknisen yksikön tyypin hyväksyntätodistusten numerointijärjestelmää (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

C/2022/4657

EUVL L 183, 8.7.2022, p. 54–70 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2022/1177/oj

8.7.2022   

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

L 183/54


KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) 2022/1177,

annettu 7 päivänä heinäkuuta 2022,

täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2020/683 muuttamisesta täydentämällä ja päivittämällä ilmoituslomakkeen ja paperimuodossa esitetyn vaatimustenmukaisuustodistuksen malleja tiettyjä turvajärjestelmiä koskevien kohtien osalta ja mukauttamalla ajoneuvon, järjestelmän, komponentin tai erillisen teknisen yksikön tyypin hyväksyntätodistusten numerointijärjestelmää

(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)

EUROOPAN KOMISSIO, joka

ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,

ottaa huomioon moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, komponenttien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksynnästä ja markkinavalvonnasta, asetusten (EY) N:o 715/2007 ja (EY) N:o 595/2009 muuttamisesta sekä direktiivin 2007/46/EY kumoamisesta 30 päivänä toukokuuta 2018 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2018/858 (1) ja erityisesti sen 24 artiklan 4 kohdan, 28 artiklan 3 kohdan, 36 artiklan 4 kohdan ja 38 artiklan 3 kohdan,

sekä katsoo seuraavaa:

(1)

Komission täytäntöönpanoasetuksessa (EU) 2020/683 (2) säädetään moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, komponenttien ja erillisten teknisten yksiköiden tyyppihyväksynnässä käytettävien asiakirjojen standardoidusta muodosta vahvistamalla ilmoituslomakkeen, EU-yksittäishyväksyntätodistusten ja paperimuodossa esitettyjen vaatimustenmukaisuustodistusten mallit.

(2)

Täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2020/683 liitteissä I ja II olevia ilmoituslomakkeiden malleja olisi muutettava Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksella (EU) 2019/2144 (3) ja sen nojalla annetuilla säädöksillä käyttöön otettujen uusien vaatimusten huomioon ottamiseksi.

(3)

Jotta hyväksyntätodistusten numerointi olisi johdonmukaista, on lisäksi tarpeen muuttaa täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2020/683 liitteessä IV vahvistettua numerointijärjestelmää asetuksen (EU) 2019/2144 mukaisen sääntelyn kehityksen huomioon ottamiseksi.

(4)

Lisäksi on aiheellista muuttaa täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2020/683 liitettä V, jossa vahvistetaan komponenttien ja erillisten teknisten yksiköiden EU-tyyppihyväksyntämerkin malli, päivittämällä viittaus viittaukseksi asetukseen (EU) 2019/2144.

(5)

Asetuksessa (EU) 2019/2144 edellytetään, että uudet ajoneuvot varustetaan kehittyneillä turvajärjestelmillä, joita ovat hätätilanteiden kaistanpitojärjestelmä, älykäs nopeusavustin, kuljettajan väsymyksen ja tarkkaavaisuuden tunnistin ja onnettomuustietotallennin. On aiheellista edellyttää, että vaatimustenmukaisuustodistuksessa ilmoitetaan ajoneuvoon asennetut järjestelmät. Sen vuoksi on tarpeen lisätä asiaankuuluvat kohdat täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2020/683 liitteessä VIII oleviin paperimuodossa esitetyn vaatimustenmukaisuustodistuksen malleihin.

(6)

Sen vuoksi täytäntöönpanoasetusta (EU) 2020/683 olisi muutettava,

(7)

Jotta jäsenvaltioiden hyväksyntä-, markkinavalvonta- ja rekisteröintiviranomaisilla ja valmistajilla olisi riittävästi aikaa toteuttaa paperimuodossa olevan vaatimustenmukaisuustodistuksen muutokset omissa järjestelmissään, liitteen V soveltamispäivää olisi lykättävä.

(8)

Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat moottoriajoneuvoja käsittelevän teknisen komitean lausunnon mukaiset,

ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:

1 artikla

Täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2020/683 muuttaminen

Muutetaan täytäntöönpanoasetus (EU) 2020/683 seuraavasti:

1)

Muutetaan liite I tämän asetuksen liitteen I mukaisesti.

2)

Muutetaan liite II tämän asetuksen liitteen II mukaisesti.

3)

Muutetaan liite IV tämän asetuksen liitteen III mukaisesti.

4)

Muutetaan liite V tämän asetuksen liitteen IV mukaisesti.

5)

Muutetaan liite VIII tämän asetuksen liitteen V mukaisesti.

2 artikla

Voimaantulo ja soveltaminen

Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.

Liitettä V sovelletaan 1 päivästä tammikuuta 2024.

Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.

Tehty Brysselissä 7 päivänä heinäkuuta 2022.

Komission puolesta

Puheenjohtaja

Ursula VON DER LEYEN


(1)   EUVL L 151, 14.6.2018, s. 1.

(2)  Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2020/683, annettu 15 päivänä huhtikuuta 2020, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2018/858 panemisesta täytäntöön siltä osin kuin kyse on moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, komponenttien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksyntään ja markkinavalvontaan sovellettavista hallinnollisista vaatimuksista (EUVL L 163, 26.5.2020, s. 1).

(3)  Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) 2019/2144, annettu 27 päivänä marraskuuta 2019, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä näihin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, komponenttien ja erillisten teknisten yksiköiden tyyppihyväksyntävaatimuksista niiden yleisen turvallisuuden ja ajoneuvon matkustajien ja loukkaantumiselle alttiiden tienkäyttäjien suojelun osalta (EUVL L 325, 16.12.2019, s. 1).


LIITE I

Muutetaan asetuksen (EU) 2020/683 liite I seuraavasti:

1)

Muutetaan huomautukset seuraavasti:

a)

Korvataan huomautus 12 seuraavasti:

”(12)

Niiden määritelmien mukaisesti, jotka annetaan sääntöjen vahvistamisesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2019/2144 soveltamiseksi siltä osin kuin on kyse ajoneuvojen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, komponenttien ja erillisten teknisten yksiköiden tyyppihyväksynnässä niiden yleisten rakenteellisten ominaisuuksien ja turvallisuuden osalta sovellettavista yhtenäisistä menettelyistä ja teknisistä eritelmistä 31 päivänä maaliskuuta 2021 annetun komission täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 (EUVL L 117, 6.4.2021, s. 1) liitteessä XIII olevan 2 osan A jakson 1.24 kohdassa (akseliväli) ja 1.25 kohdassa (akselien välinen etäisyys). Keskiakseliperävaunuissa kytkentälaitteen akseli katsotaan etummaiseksi akseliksi.”

b)

Korvataan huomautus 14 seuraavasti:

”(14)

Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2021/535, annettu 31 päivänä maaliskuuta 2021, sääntöjen vahvistamisesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2019/2144 soveltamiseksi siltä osin kuin on kyse ajoneuvojen sekä niihin tarkoitettujen järjestelmien, komponenttien ja erillisten teknisten yksiköiden tyyppihyväksynnässä niiden yleisten rakenteellisten ominaisuuksien ja turvallisuuden osalta sovellettavista yhtenäisistä menettelyistä ja teknisistä eritelmistä (EUVL L 117, 6.4.2021, s. 1).”

c)

Korvataan huomautus 18 seuraavasti:

”(18)

Standardin kohta 6.1 ja muiden kuin luokan M1 ajoneuvojen osalta täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä XIII olevan 2 osan F jakso. Perävaunujen pituudet on määritettävä standardin ISO 612:1978 kohdan 6.1.2 mukaisesti.”

d)

Korvataan huomautukset 20 ja 21 seuraavasti:

”(20)

Standardin kohta 6.2 ja muiden kuin luokan M1 ajoneuvojen osalta täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä XIII olevan 2 osan F jakso.

”(21)

Standardin kohta 6.3 ja muiden kuin luokan M1 ajoneuvojen osalta täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä XIII olevan 2 osan F jakso.”

e)

Korvataan huomautus 30 seuraavasti:

”(30)

Sellaisena kuin se on määritelty täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä XIII olevan 2 osan A jakson 1.3 kohdassa.”

f)

Korvataan huomautus 122 seuraavasti:

”(122)

Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2021/646, annettu 19 päivänä huhtikuuta 2021, sääntöjen vahvistamisesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2019/2144 soveltamiseksi siltä osin kuin on kyse moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnässä niiden hätätilanteiden kaistanpitojärjestelmien (ELKS) osalta sovellettavista yhdenmukaisista menettelyistä ja teknisistä eritelmistä (EUVL L 133, 20.4.2021, s. 31).”

g)

Korvataan huomautus 123 seuraavasti:

”(123)

Komission delegoitu asetus (EU) 2021/1243, annettu 19 päivänä huhtikuuta 2021, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2019/2144 täydentämisestä vahvistamalla alkolukon asennusta moottoriajoneuvoihin helpottavaa järjestelmää koskevat yksityiskohtaiset säännöt sekä kyseisen asetuksen liitteen II muuttamisesta (EUVL L 272, 30.7.2021, s. 11).”

h)

Korvataan huomautus 124 seuraavasti:

”(124)

Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission (UN/ECE) sääntö nro 13 – M-, N- ja O-luokan ajoneuvojen jarrulaitteiden hyväksyntää koskevat yhdenmukaiset vaatimukset [2016/194] (EUVL L 42, 18.2.2016, s. 1).”

i)

Korvataan huomautus 157 seuraavasti:

”(157)

Täytettäessä 4 ja 4.1 kohtaa noudatetaan määritelmiä, jotka annetaan täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä XIII olevan 2 osan A jakson 1.24 kohdassa (akseliväli) ja 1.25 kohdassa (akselien välinen etäisyys).”

j)

Korvataan huomautus 174 seuraavasti:

”(174)

Ilmaisusta kytkentäkohta ”0” ks. täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä II olevan 2 osan A jakson 1.3.1.2 kohta.”

k)

Poistetaan huomautukset 31, 55, 79, 89, 90 ja 91.

l)

Lisätään huomautus 181 seuraavasti:

”(181)

Asetuksen (EU) 2018/858 liitteessä II luetelluissa säädöksissä vahvistettujen vaatimusten mukaisesti hyväksytyt järjestelmät. Lyhenteet vastaavat kohdissa 6.7, 7.4, 8.12, 10.1.1, 12.2.4, 12.6.5, 12.8, 12.11, 12.12, 12.13, 12.16, 12.17 ja 17 tarkoitettuja järjestelmiä.”

2)

Korvataan 2.2.1.3 kohta seuraavasti:

”2.2.1.3

Puoliperävaunun vertailuakseliväli (kuten täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä XIII olevan 2 osan E jakson 3.2 kohdassa edellytetään)”.

3)

Korvataan 2.6.2 kohta seuraavasti:

”2.6.2

Lisävarusteiden massa (ks. täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä XIII olevan 2 osan A jakson 1.4 kohdassa annettu määritelmä)”.

4)

Lisätään 2.11.4.1 ja 2.11.4.2 kohta seuraavasti:

”2.11.4.1

Kytkentäylityksen (34) ja akselivälin suurin suhde: ...

2.11.4.2

Suurin V-arvo: … kN.”

5)

Korvataan 2.13 kohta seuraavasti:

”2.13

Pyyhkäisyala ajoneuvon takana (täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä XIII olevan 2 osan C jakson 8 kohta ja D jakson 7 kohta:”

6)

Korvataan 2.14.1 kohta seuraavasti:

”2.14.1

Moottoritehon ja suurimman teknisesti sallitun kuormitetun yhdistelmän kokonaismassan suhde (täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä XIII olevan 2 osan C jakson 6 kohta): … kW/kg.”

7)

Korvataan 3.2.18.1 kohta seuraavasti:

”3.2.18.1

Tyyppihyväksyntätodistusten numerot: ...”

8)

Korvataan 4.11.2 kohta seuraavasti:

”4.11.2

Täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä IX olevan 2 osan 7.6 kohdassa tarkoitetut tiedot (valmistajan ilmoittama arvo)”.

9)

Lisätään 4.11.4, 4.11.5 ja 4.11.6 kohta seuraavasti:

”4.11.4

Täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä IX olevan 2 osan 6.1.1 kohdassa tarkoitetut tiedot: ...

4.11.5

Täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä IX olevan 2 osan 6.1.2 kohdassa tarkoitetut tiedot: ...

4.11.6

Ajoneuvon käyttäjän käsikirjassa annetut tiedot vaihtamisopastimesta: ...”

10)

Lisätään 6.7, 6.7.1 ja 6.7.2 kohta seuraavasti:

”6.7

Rengaspaineiden seurantajärjestelmä (TPMS)

6.7.1

Asennettu: kyllä/ei (4)

6.7.2

Rengaspaineen seurantajärjestelmän yksityiskohtainen kuvaus: ...”

11)

Lisätään 7.4–7.6.3 kohta seuraavasti:

”7.4

Hätätilanteiden kaistanpitojärjestelmä (ELKS)

7.4.1

Asennettu: kyllä/ei (4)

7.4.2

Järjestelmän tekninen kuvaus ja piirustukset: …

7.4.3

Toiminne, jolla ELKS-järjestelmä voidaan manuaalisesti kytkeä pois toiminnasta

7.4.4

Automaattisen pois käytöstä kytkeytymisen kuvaus (jos asennettu): …

7.4.5

Toiminnan automaattisen katkaisemisen kuvaus (jos asennettu): …

7.5

Kaistavahtijärjestelmä

7.5.1

Asennettu: kyllä/ei (4)

7.5.2

Kaistavahtijärjestelmän nopeusalue: …

7.5.3

Kaistavahtijärjestelmän tekninen kuvaus tai piirustukset: …

7.6

Suunnankorjaustoiminne

7.6.1

Asennettu: kyllä/ei (4)

7.6.2

Suunnankorjaustoiminteen nopeusalue: …

7.6.3

Järjestelmän tekninen kuvaus ja piirustukset: (etenkin jos järjestelmä käyttää ohjausta tai jarruja): ...”

12)

Korvataan 8.6 kohta seuraavasti:

”8.6

Laskelmat ja käyrät Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission (UN/ECE) säännön nro 13 (124) liitteen 10 tai tapauksen mukaan liitteen 14 taikka Yhdistyneiden kansakuntien Euroopan talouskomission (UN/ECE) säännön 13-H (125) liitteen 5 mukaisesti: ...”

13)

Korvataan 8.9 kohta seuraavasti:

”8.9

Jarrujärjestelmän lyhyt kuvaus E-säännön nro 13 liitteen 2 kohdan 12 tai E-säännön 13-H liitteen 1 kohdan 14 mukaisesti: ...”

14)

Lisätään 8.12, 8.12.1 ja 8.12.2 kohta seuraavasti:

”8.12

Kehittynyt hätäjarrutusjärjestelmä (AEBS)

8.12.1

Asennettu: kyllä/ei (4)

8.12.2

Kehittyneen hätäjarrutusjärjestelmän yksityiskohtainen kuvaus: ...”

15)

Korvataan 9.14–9.14.4 kohta seuraavasti:

”9.14

Etu- ja takarekisterikilpien kiinnitystila (ilmoitetaan tapauksen mukaan mitta-alueet, soveltuvissa tapauksissa voidaan käyttää piirustuksia) …

9.14.1

Ylä- ja alareunan korkeus tienpinnasta: ...

9.14.2

Vasemman ja oikean reunan sivuttaissuuntainen sijainti: ...

9.14.3

Vakiorekisterikilvelle varattujen tilojen määrä: ...

9.14.4

Valinnaisille tai vaihtoehtoisille rekisterikilvelle varattujen tilojen määrä: ...”

16)

Lisätään 9.14.5 kohdan jälkeen kohdat seuraavasti:

”9.14.5.1

Eturekisterikilven tila: ...

9.14.5.2

Takarekisterikilven tila: ...

9.14.5.3

Toisen takarekisterikilven tila (luokkien O2, O3 ja O4 ajoneuvot): ...

9.14.5.4

Valinnaisille tai vaihtoehtoisille rekisterikilvelle varatut tilat:” ...”

17)

Korvataan 9.14.6 ja 9.14.7 kohta seuraavasti:

”9.14.6

Kilpien kaltevuus pystytasoon nähden: ...

9.14.7

Näkyvyyskulmat ylä- ja alareunasta sekä vasemmasta ja oikeasta reunasta ...”

18)

Korvataan 9.16.2 kohta seuraavasti:

”9.16.2

Pyörien roiskesuojia ja niiden sijaintia ajoneuvossa kuvaavat yksityiskohtaiset piirustukset, joissa näkyvät täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä V olevan 2 osan kuvassa 1 määrätyt mitat ja joissa otetaan huomioon rengas-pyöräyhdistelmien äärimitat: …”

19)

Korvataan 9.17.4 ja 9.17.4.1 kohta seuraavasti:

”9.17.4

Valmistajan ilmoitus täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä II olevassa 2 osassa vahvistettujen vaatimusten noudattamisesta: ...

9.17.4.1

Selostus ajoneuvon tunnistenumerossa (VIN) olevassa ajoneuvon kuvausosassa (VDS) ja tapauksen mukaan ajoneuvon yksilöintiosassa (VIS) käytetyistä merkeistä, joita käytetään standardin ISO 3779:2009 kohdan 5.3 vaatimusten täyttämiseksi: ...”

20)

Lisätään 9.17.4.3 kohta seuraavasti:

”9.17.4.3

Monivaiheisesti valmistetun ajoneuvon lakisääteinen kilpi: kyllä/ei (4)”.

21)

Korvataan 9.20.2 kohta seuraavasti:

”9.20.2

Roiskeenestojärjestelmän ja sen sijainnin ajoneuvossa osoittavat yksityiskohtaiset piirustukset, joista näkyvät täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä VIII olevan 2 osan lisäyksessä olevissa kuvissa esitetyt mitat ja joissa otetaan huomioon rengas-pyöräyhdistelmien äärimitat: ...”

22)

Korvataan 9.25.1 kohta seuraavasti:

”9.25.1

Yksityiskohtainen tekninen kuvaus (myös valokuvat ja piirustukset ja materiaalien kuvaus) täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä XIII olevan 2 osan D jakson 1.4 kohdassa tarkoitetuista ajoneuvon osista: ...”

23)

Lisätään 10.1.1 kohta seuraavasti:

”10.1.1

Hätäjarrutuksen merkkivalo (ESS): kyllä/ei (4)”.

24)

Lisätään 12.2.4, 12.2.4.1 ja 12.2.4.2 kohta seuraavasti:

”12.2.4

Alkolukon asennusta helpottava järjestelmä (AIF)

12.2.4.1

Valmistajan vakuutus delegoidun asetuksen (EU) 2021/1243 (123) liitteen I mukaisesti: …”

12.2.4.2

Alkolukon asennusta helpottavan järjestelmän asennusohjeet”.

25)

Lisätään 12.6.5–12.6.5.5 kohta seuraavasti:

”12.6.5.

Älykäs nopeusavustin (ISA)

12.6.5.1

Asennettu: kyllä/ei (4)

12.6.5.2

Nopeusrajoitustietotoiminto (SLIF)

12.6.5.2.1

SLIF-toiminteen käyttöliittymän yksityiskohtainen kuvaus: ...

12.6.5.2.2

Tunnistetun nopeusrajoituksen määrittämismenetelmä ja -teknologia: ...

12.6.5.3

Nopeusrajoitusvaroitustoiminto (SLWF)

12.6.5.3.1

SLWF-toiminnon viestinantojärjestelmän yksityiskohtainen kuvaus: ...

12.6.5.3.2

SLWF-toiminnon antaman visuaalisen varoituksen yksityiskohtainen kuvaus (tapauksen mukaan): ...

12.6.5.4

Nopeudenrajoitustoiminnon (SCF) yksityiskohtainen kuvaus: ...

12.6.5.5

Erillisenä teknisenä yksikkönä hyväksytyn ISA-järjestelmän tyyppihyväksyntänumero: ...”

26)

Lisätään 12.11–12.17.3 kohta seuraavasti:

”12.11

Kuljettajan väsymyksen ja tarkkaavaisuuden tunnistin (DDAW)

12.11.1

Asennettu: kyllä/ei (4)

12.11.2

DDAW-järjestelmän yksityiskohtainen kuvaus: ...

12.11.3

DDAW-järjestelmän antaman visuaalisen varoituksen yksityiskohtainen kuvaus: ...

12.12

Kehittynyt kuljettajan tarkkaamattomuuden varoitusjärjestelmä (ADDW)

12.12.1

Asennettu: kyllä/ei (4)

12.12.2

ADDW-järjestelmän yksityiskohtainen kuvaus: ...

12.12.3

Tarkkaamattomuuden välttämiseen käytettävien teknisten keinojen yksityiskohtainen kuvaus: ...

12.13

Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä (BSIS)

12.13.1

Asennettu: kyllä/ei (4)

12.13.2

Kuolleen kulman varoitusjärjestelmän yksityiskohtainen kuvaus: ...

12.13.3

Erillisenä teknisenä yksikkönä hyväksytyn BSIS-järjestelmän tyyppihyväksyntänumero: ...

12.14

Kyberturvallisuus

12.14.1

Ajoneuvotyypin yleiset rakenteelliset ominaisuudet, mukaan luettuina seuraavat:

a)

ajoneuvon järjestelmät, jotka ovat ajoneuvotyypin kyberturvallisuuden kannalta merkityksellisiä

b)

näiden järjestelmien komponentit, jotka ovat kyberturvallisuuden kannalta merkityksellisiä

c)

näiden järjestelmien vuorovaikutus ajoneuvotyypin muiden järjestelmien ja ulkoisten liitäntöjen kanssa.

12.14.2

Ajoneuvotyyppiä kuvaava kaavio: …

12.14.3

Kyberturvallisuuden hallintajärjestelmän vaatimustenmukaisuustodistuksen numero: ...

12.14.4

Hyväksyttävää ajoneuvotyyppiä koskevat asiakirjat, joissa kuvataan riskinarvioinnin tulokset ja havaitut riskit: ...

12.14.5

Hyväksyttävää ajoneuvotyyppiä koskevat asiakirjat, joissa kuvataan lueteltuja järjestelmiä tai ajoneuvotyyppiä koskevat toteutetut lieventämistoimenpiteet ja se, miten niillä puututaan ilmoitettuihin riskeihin: ...

12.14.6

Hyväksyttävää ajoneuvotyyppiä koskevat asiakirjat, joissa kuvataan jälkimarkkinoiden ohjelmistoille, palveluille, sovelluksille tai tiedoille tarkoitettujen ympäristöjen suojaus: ...

12.14.7

Hyväksyttävää ajoneuvotyyppiä koskevat asiakirjat, joissa esitetään ajoneuvotyypin ja sen järjestelmien kyberturvallisuuden todentamiseksi tehdyt testit ja niiden tulokset: ...

12.14.8

Kuvaus toimitusketjun tarkastelusta kyberturvallisuuden kannalta: ...

12.15

Ohjelmistopäivitykset

12.15.1

Ajoneuvotyypin yleiset rakenteelliset ominaisuudet: ...

12.15.2

Ohjelmistopäivitysten hallintajärjestelmän vaatimustenmukaisuustodistuksen numero: ...

12.15.3

Turvatoimet

12.15.3.1

Hyväksyttävää ajoneuvotyyppiä koskevat asiakirjat, joissa kuvataan, miten päivitysprosessi suoritetaan turvallisesti: …

12.15.3.2

Hyväksyttävää ajoneuvotyyppiä koskevat asiakirjat, joissa kuvataan, miten ajoneuvossa olevat RXSWIN-tunnisteet on suojattu luvattomalta muuttamiselta: …

12.15.4

Langattomat ohjelmistopäivitykset

12.15.4.1

Hyväksyttävää ajoneuvotyyppiä koskevat asiakirjat, joissa kuvataan, miten päivitysprosessi suoritetaan turvallisesti: …

12.14.4.2

Menettely, jolla ajoneuvon käyttäjä saa tiedon päivityksestä ennen sen suorittamista ja sen jälkeen: …

12.15.5

Valmistajan vakuutus ohjelmistopäivitysten hallintajärjestelmää koskevien vaatimusten noudattamisesta: …

12.16

Onnettomuustietotallennin (EDR)

12.16.1

Asennettu: kyllä/ei (4)

12.16.2

Piirustukset tai valokuvat, joista käy ilmi onnettomuustietotallentimen sijainti ja kiinnitystapa ajoneuvoon: ...

12.16.3

Laukaisevan parametrin kuvaus: ...

12.16.4

Muiden merkityksellisten parametrien kuvaus (tallennuskapasiteetti. suuren hidastuvuuden ja kovan iskun aiheuttaman mekaanisen kuormituksen kesto jne.): ...

12.16.5

Onnettomuustietotallentimeen tallennettavat tietoelementit ja tietomuoto:

Tietoelementti

Kirjaamisen aikaväli/aika (suhteessa nolla-ajankohtaan)

Tietojen näytteenottotaajuus (näytteitä sekunnissa)

Vähimmäistoiminta-alue

Tarkkuus

Erottelukyky

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

12.16.6

Ohjeet tiedonhakuun onnettomuustietotallentimesta: ...

12.16.6.1

Menetelmä, jolla raportoidaan komission delegoidun asetuksen (EU) 2022/545 (*1) 4 artiklan 3 kohdan b alakohdassa vaaditut tiedot: manuaalinen/automaattinen (4)

12.16.7

E-säännön nro 160 teknisten vaatimusten mukainen:

12.16.7.1

E- säännön nro 160 mukaisen hyväksynnän numero: …

12.16.8

Erillisenä teknisenä yksikkönä hyväksytyn onnettomuustietotallentimen tyyppihyväksyntänumero (tapauksen mukaan) (täytetään, jos E-säännön nro 160 mukaista hyväksyntää ei ole saatu ja ilmoitettu 12.16.7.1 kohdassa): …

12.17

Kuljettajan saatavillaolon seurantajärjestelmä (DAM)

12.17.1

Asennettu: kyllä/ei (4)

12.17.2

Menetelmä kuljettajan saatavillaolon tarkastamiseksi: …

12.17.3

Kirjallinen kuvaus ja/tai piirustus kuljettajalle annettavista tiedoista: …

(*1)   EUVL L 107, 6.4.2022, s. 18.” "

27)

Lisätään 17–17.11 kohta seuraavasti:

”17.

AUTOMATISOITU AJOJÄRJESTELMÄ (ADS) kyllä/ei (4)

17.1

ADS-järjestelmän yleinen kuvaus …

17.1.1

Suunniteltu toiminta-alue / reunaehdot: …

17.1.2

Perustoiminta (esim. esineiden ja tapahtumien havaitseminen ja niihin reagoiminen (OEDR), suunnittelu jne.): …

17.2

ADS-järjestelmän toimintojen kuvaus

17.2.1.

Järjestelmän päätoiminnot (toimintakonsepti): …

17.2.1.1

Ajoneuvon sisäiset toiminnot: …

17.2.1.2

Ajoneuvon ulkoiset toiminnot (esim. taustajärjestelmä, tarvittava ajoneuvon ulkoinen infrastruktuuri, tarvittavat käyttöjärjestelyihin liittyvät toimenpiteet): …

17.3

ADS-järjestelmän keskeisten komponenttien kuvaus

17.3.1

Ohjausyksiköt: …

17.3.2

Anturit ja niiden asentaminen ajoneuvoon: …

17.3.3

Toimilaitteet: …

17.3.4

Kartat ja paikannus: …

17.3.5

Muu laitteisto: …

17.4

ADS-järjestelmän kokoonpano ja kaaviot

17.4.1

Kokoonpanokaavio (esim. lohkokaavio): …

17.4.2

Liitäntäluettelo ja -kaavio: …

17.5

Vaatimukset

17.5.1

Vaatimukset normaalitoimintatilassa: …

17.5.2

Vaatimukset hätätoimintatilassa: …

17.5.3

Hyväksymisperusteet: …

17.5.4

Vaatimustenmukaisuuden osoittaminen: …

17.6

Turvajärjestelyt

17.6.1

Valmistajan lausunto siitä, ettei ajoneuvo aiheuta kohtuutonta vaaraa: …

17.6.2

Ohjelmistoarkkitehtuurin kuvaus (esim. lohkokaavio): …

17.6.3

Menettely, jolla ADS-järjestelmän toimintaperiaatteen toteuttaminen määritetään: …

17.6.4

Yleinen selostus ADS-järjestelmään sisällytetyistä toiminteista, joilla huolehditaan sen turvallisesta toiminnasta vikaantumistapauksessa, toimintahäiriöiden sattuessa ja suunnitellun toiminta-alueen ylittävissä olosuhteissa: …

17.6.5

Yleiskuvaus keskeisistä vikaantumisen yhteydessä noudatettavista periaatteista ja varmistusstrategiasta riskinlieventämisstrategia (vaaran minimoiva ohjausliike) mukaan luettuna: …

17.6.6

Edellytykset, joiden täyttyessä esitetään toimintapyyntö ajoneuvossa olevalle valvojalle tai etävalvojalle: …

17.6.7

Järjestely (käyttöliittymä), jolla ajoneuvon matkustajat, ajoneuvossa oleva valvoja ja etävalvoja voivat käyttää ADS-järjestelmää, mukaan luettuna järjestelmän suojaus yksinkertaiselta luvattomalta aktivoinnilta, käytöltä ja säätämiseltä: …

17.7

Valmistajan tekemä varmennus ja validointi, joka liittyy suoritusvaatimuksiin, jotka koskevat mm. esineiden ja tapahtumien havaitsemista ja niihin reagoimista, käyttöliittymää ja liikennesääntöjen noudattamista sekä sitä, että järjestelmä on suunniteltu siten, että se ei aiheuta kuljettajalle, ajoneuvon matkustajille tai muille tienkäyttäjille kohtuutonta vaaraa: …

17.7.1

Valitun toimintamallin kuvaus: …

17.7.2

Tavanomaisten, kriittisten ja häiriöskenaarioiden valinta: …

17.7.3

Käytettyjen menetelmien ja välineiden (ohjelmistot, laboratorio jne.) kuvaus ja uskottavuusarvioinnin tiivistelmä: …

17.7.4

Tulosten kuvaus: …

17.7.5

Tulosten epävarmuus: …

17.7.6

Tulosten tulkinta: …

17.7.7

Valmistajan lausunto:

Valmistaja(t)vakuuttaa (vakuuttavat), että ADS-järjestelmä ei aiheuta ajoneuvon matkustajille ja muille tienkäyttäjille kohtuutonta vaaraa.

17.8

ADS-järjestelmän tietoelementit

17.8.1

Tallennettavien tietojen tyyppi: …

17.8.2

Tallennusvälineen sijainti: …

17.8.3

Tallennettavat tapahtumat ja tietoelementit: …

17.8.4

Tietoturvan ja tietosuojan varmistamiskeinot: …

17.8.5

Menettely, jolla tietoihin päästään käsiksi: …

17.9

Kyberturvallisuus ja ohjelmistopäivitykset

17.9.1

Kyberturvallisuuteen liittyvän tyyppihyväksynnän numero: …

17.9.2

Kyberturvallisuuteen liittyvän vaatimustenmukaisuustodistuksen numero: …

17.9.3

Ohjelmistopäivityksiin liittyvän tyyppihyväksynnän numero: …

17.9.4

Ohjelmistopäivityksiin liittyvän vaatimustenmukaisuustodistuksen numero: …

17.9.4.1

Tapa, jolla Rx-tunnistenumero tai ohjelmistoversio selvitetään, jos Rx-tunnistenumeroa ei säilytetä ajoneuvossa:

17.9.4.2

Tapauksen mukaan luettelo parametreista, joiden avulla voidaan tunnistaa ne ajoneuvot, joiden järjestelmä voidaan päivittää kohdassa 17.9.4.1 annetulla Rx-tunnistenumerolla merkityllä ohjelmistolla:

17.10

Käyttöohjeet (liitetään ilmoituslomakkeeseen)

17.10.1

ADS-järjestelmän toiminnan kuvaus sekä odotetut omistajan, liikenteenharjoittajan, ajoneuvossa olevan valvojan, etävalvojan jne. tehtävät: …

17.10.2

Turvallista käyttöä koskevat tekniset toimenpiteet (esim. tarvittava ajoneuvon ulkoinen infrastruktuuri, huoltotoimien ajoitus, tiheys ja malli): …

17.10.3

Toimintaan ja ympäristöön liittyvät rajoitukset: …

17.10.4

Käyttöjärjestelyihin liittyvät toimenpiteet (esim. mahdollisen ajoneuvossa olevan tai etävalvojan tarve): …

17.10.5

Ohjeet hätätilanteiden ja ADS-järjestelmän esittämien pyyntöjen varalta (turvallisuuteen liittyvät toimenpiteet, jotka ajoneuvon matkustajien, liikenteenharjoittajan, ajoneuvossa olevan valvojan, etävalvojan ja viranomaisten on toteutettava toimintahäiriöiden sattuessa): …

17.11

Määräaikaiskatsastusvalmiuden kytkeminen: …”

(*1)   EUVL L 107, 6.4.2022, s. 18.” ”


LIITE II

Muutetaan asetuksen (EU) 2020/683 liite II seuraavasti:

1)

Muutetaan I osan jakso ”A. Luokat M ja N” seuraavasti:

a)

Korvataan 2.6.2 kohta seuraavasti:

”2.6.2

Lisävarusteiden massa (ks. täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä XIII olevan 2 osan A jakson 1.4 kohdassa annettu määritelmä)”.

b)

Korvataan 4.11.2 kohta seuraavasti:

”4.11.2

Täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä IX olevan 2 osan 7.6 kohdassa tarkoitetut tiedot (valmistajan ilmoittama arvo)”:

c)

Lisätään 6.7 ja 6.7.1 kohta seuraavasti:

”6.7

Rengaspaineiden seurantajärjestelmä (TPMS)

6.7.1

Asennettu: kyllä/ei (4)”.

d)

Lisätään 7.4, 7.4.1, 7.5, 7.5.1, 7.6 ja 7.6.1 kohta seuraavasti:

”7.4

Hätätilanteiden kaistanpitojärjestelmä (ELKS)

7.4.1

Asennettu: kyllä/ei (4)

7.5

Kaistavahtijärjestelmä

7.5.1

Asennettu: kyllä/ei (4)

7.6

Suunnankorjaustoiminne

7.6.1

Asennettu: kyllä/ei (4)”.

e)

Lisätään 8.12 ja 8.12.1 kohta seuraavasti:

”8.12

Kehittynyt hätäjarrutusjärjestelmä (AEBS)

8.12.1

Asennettu: kyllä/ei (4)”.

f)

Korvataan 9.17.4.1 kohta seuraavasti:

”9.17.4.1

Selostus ajoneuvon tunnistenumerossa (VIN) olevassa ajoneuvon kuvausosassa (VDS) ja tapauksen mukaan ajoneuvon yksilöintiosassa (VIS) käytetyistä merkeistä, joita käytetään standardin ISO 3779:2009 kohdan 5.3 vaatimusten täyttämiseksi:”

g)

Lisätään 12.2.4 ja 12.2.4.1 kohta seuraavasti:

”12.2.4

Alkolukon asennusta helpottava järjestelmä (AIF)

12.2.4.1

Valmistajan vakuutus komission delegoidun asetuksen (EU) 2021/1243 (123) liitteen I mukaisesti: …”;

h)

Lisätään 12.6.5 ja 12.6.5.1 kohta seuraavasti:

”12.6.5

Älykäs nopeusavustin (ISA)

12.6.5.1

Asennettu: kyllä/ei (4)”.

i)

Lisätään 12.11, 12.11.1, 12.12, 12.12.1, 12.13, 12.13.1, 12.16, 12.16.1, 12.17 ja 12.17.1 kohta seuraavasti:

”12.11

Kuljettajan väsymyksen ja tarkkaavaisuuden tunnistin (DDAW)

12.11.1

Asennettu: kyllä/ei (4)

12.12

Kehittynyt kuljettajan tarkkaamattomuuden varoitusjärjestelmä (ADDW)

12.12.1

Asennettu: kyllä/ei (4)

12.13

Kuolleen kulman varoitusjärjestelmä (BSIS)

12.13.1

Asennettu: kyllä/ei (4)

12.16

Onnettomuustietotallennin (EDR)

12.16.1

Asennettu: kyllä/ei (4)

12.17

Kuljettajan saatavillaolon seurantajärjestelmä (DAM)

12.17.1

Asennettu: kyllä/ei (4)”.

j)

Lisätään 17 kohta seuraavasti:

”17.

AUTOMATISOITU AJOJÄRJESTELMÄ (ADS) kyllä/ei (4)”.

2)

Muutetaan I osan jakso ”B. Luokka O” seuraavasti:

a)

Korvataan 2.6.2 kohta seuraavasti:

”2.6.2

Lisävarusteiden massa (ks. täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 liitteessä XIII olevan 2 osan A jakson 1.4 kohdassa annettu määritelmä)”.

b)

Lisätään 6.7 ja 6.7.1 kohta seuraavasti:

”6.7

Rengaspaineiden seurantajärjestelmä (TPMS)

6.7.1

Asennettu: kyllä/ei (4)”.

c)

Korvataan 9.17.4.1 kohta seuraavasti:

”9.17.4.1

Selostus ajoneuvon tunnistenumerossa (VIN) olevassa ajoneuvon kuvausosassa (VDS) ja tapauksen mukaan ajoneuvon yksilöintiosassa (VIS) käytetyistä merkeistä, joita käytetään standardin ISO 3779:2009 kohdan 5.3 vaatimusten täyttämiseksi: ...”

d)

Lisätään 12, 12.7.1, 16 ja 16.1 kohta seuraavasti:

”12.   MUUT TIEDOT

12.7.1

Ajoneuvo varustettu 24 GHz:n taajuusalueella toimivalla lyhyen kantaman tutkalaitteella: kyllä/ei (4)

16.   AJONEUVOJEN KORJAAMISEEN JA HUOLTAMISEEN TARVITTAVIEN TIETOJEN SAATAVUUS

16.1

Ensisijainen verkkosivusto, jolta ajoneuvojen korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavat tiedot ovat saatavana: …”

LIITE III

Muutetaan asetuksen (EU) 2020/683 liite IV seuraavasti:

1)

Korvataan 2.2 kohdan c alakohta seuraavasti:

”c)

sen komission asetuksen numero, joka on hyväksytty asetuksen (EU) 2019/2144 nojalla ja jossa sovellettavat vaatimukset vahvistetaan.

Jos (perus)asetuksessa on useita liitteitä, joiden vaatimuksia ja teknisiä määräyksiä sovelletaan ajoneuvon järjestelmiä, komponentteja ja erillisiä teknisiä yksiköitä koskeviin eri kohdealueisiin, lisätään c alakohtaa sovellettaessa osassa 2 ilmoitettuun viittaukseen kyseisen asetuksen asianomaisen liitteen osoittava roomalainen numero.”

2)

Korvataan 3.1 kohdan c alakohta seuraavasti:

”c)

täytäntöönpanoasetuksen (EU) 2021/535 (14) liite XI:

e2*2021/535/XI*2021/535*00003*00”.

3)

Korvataan 3.1 kohdan d alakohta seuraavasti:

”d)

täytäntöönpanoasetus (EU) 2021/646 (122):

e2*2021/646*2021/646*00003*00”.

4)

Korvataan 4 kohdan toinen kappale seuraavasti:

”Tätä liitettä sovelletaan kuitenkin EU-tyyppihyväksyntiin, jotka on myönnetty asetuksen (EU) 2019/2144 mukaisesti asetuksen (EU) 2018/858 liitteessä II luetelluissa E-säännöissä vahvistettujen vaatimusten perusteella. Tällöin sovelletaan seuraavaa numerointijärjestelmää:”

5)

Korvataan 4.2 kohta seuraavasti:

”4.2

Osa 2: Asetuksen (EU) 2019/2144 numero (”2019/2144”).”

6)

Korvataan 4.6.1 kohdassa annetussa esimerkissä oleva tyyppihyväksyntätodistuksen numero seuraavasti:

”e1*2019/2144*13-HR00/16*00001*00”.

7)

Korvataan 4.6.2 kohdassa annetussa esimerkissä oleva tyyppihyväksyntätodistuksen numero seuraavasti:

”e25*2019/2144*46R04/01*00123*05”.


LIITE IV

Korvataan asetuksen (EU) 2020/683 liitteessä V olevan 4 kohdan toinen alakohta seuraavasti:

”Tätä liitettä sovelletaan kuitenkin komponenttien ja erillisten teknisten yksiköiden EU-tyyppihyväksyntiin, jotka on myönnetty asetuksen (EU) 2019/2144 mukaisesti kyseisen asetuksen liitteessä I luetelluissa E-säännöissä vahvistettujen vaatimusten perusteella. Tällöin sovelletaan seuraavaa:”


LIITE V

Muutetaan asetuksen (EU) 2020/683 liitteen VIII lisäys seuraavasti:

1)

Muutetaan I osa ”Valmiit ja valmistuneet ajoneuvot” seuraavasti:

a)

Lisätään osaan 2 ”Ajoneuvoluokka M1” 54, 55 ja 56 kohta seuraavasti:

”54.

Ajoneuvossa on varusteena TPMS / ELKS / AEBS / ESS / AIF / ISA / DDAW / ADDW / EDR / DAM / ADS / eCall (4) (181)

55.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 155 mukaisesti: kyllä/ei (4)

56.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 156 mukaisesti: kyllä/ei (4)”.

b)

Lisätään osaan 2 ”Ajoneuvoluokka M2” 54, 55 ja 56 kohta seuraavasti:

”54.

Ajoneuvossa on varusteena TPMS / AEBS /ESS / AIF / ISA / DDAW / ADDW / BSIS / EDR / DAM / ADS / saattueajo (4) (181)

55.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 155 mukaisesti: kyllä/ei (4)

56.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 156 mukaisesti: kyllä/ei (4)”.

c)

Lisätään osaan 2 ”Ajoneuvoluokka M3” 54, 55 ja 56 kohta seuraavasti:

”54.

Ajoneuvossa on varusteena TPMS / ESS /AIF / AEBS / ISA / DDAW / ADDW / BSIS / EDR / DAM/ ADS / saattueajo (4) (181)

55.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 155 mukaisesti: kyllä/ei (4)

56.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 156 mukaisesti: kyllä/ei (4)”.

d)

Lisätään osaan 2 ”Ajoneuvoluokka N1” 54, 55 ja 56 kohta seuraavasti:

”54.

Ajoneuvossa on varusteena TPMS / ELKS / AEBS / ESS / AIF / ISA / DDAW / ADDW / EDR / DAM / ADS / eCall (4) (181)

55.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 155 mukaisesti: kyllä/ei (4)

56.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 156 mukaisesti: kyllä/ei (4)”.

e)

Lisätään osaan 2 ”Ajoneuvoluokka N2” 54, 55 ja 56 kohta seuraavasti:

”54.

Ajoneuvossa on varusteena TPMS / ESS /AIF / AEBS / ISA / DDAW / ADDW / BSIS / EDR / DAM/ ADS / saattueajo (4) (181)

55.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 155 mukaisesti: kyllä/ei (4)

56.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 156 mukaisesti: kyllä/ei (4)”.

f)

Lisätään osaan 2 ”Ajoneuvoluokka N3” 54, 55 ja 56 kohta seuraavasti:

”54.

Ajoneuvossa on varusteena TPMS / ESS /AIF / AEBS / ISA / DDAW / ADDW / BSIS / EDR / DAM/ ADS / saattueajo (4) (181)

55.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 155 mukaisesti: kyllä/ei (4)

56.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 156 mukaisesti: kyllä/ei (4)”.

g)

Lisätään osaan 2 ”Ajoneuvoluokat O3 ja O4” 54, 55 ja 56 kohta seuraavasti:

”54.

Ajoneuvossa on varusteena TPMS (181)

55.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 155 mukaisesti: kyllä/ei (4)

56.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 156 mukaisesti: kyllä/ei (4)”.

2)

Muutetaan II osa (Keskeneräiset ajoneuvot) seuraavasti:

a)

Lisätään osaan 2 ”Ajoneuvoluokka M1” 54, 55 ja 56 kohta seuraavasti:

””54.

Ajoneuvossa on seuraavat kehittyneet ajoneuvojärjestelmät: TPMS / ELKS / AEBS / ESS / AIF / ISA / DDAW / ADDW / EDR / DAM / ADS / eCall (4) (181)”.

55.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 155 mukaisesti: kyllä/ei (4)

56.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 156 mukaisesti: kyllä/ei (4)”.

b)

Lisätään osaan 2 ”Ajoneuvoluokka M2” 54, 55 ja 56 kohta seuraavasti:

””54.

Ajoneuvossa on seuraavat kehittyneet ajoneuvojärjestelmät: TPMS / ESS / AIF / AEBS / ISA / DDAW / ADDW / BSIS / EDR / DAM / ADS / saattueajo (4) (181)”.

55.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 155 mukaisesti: kyllä/ei (4)

56.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 156 mukaisesti: kyllä/ei (4)”.

c)

Lisätään osaan 2 ”Ajoneuvoluokka M3” 54, 55 ja 56 kohta seuraavasti:

””54.

Ajoneuvossa on seuraavat kehittyneet ajoneuvojärjestelmät: TPMS / ESS / AIF / AEBS / ISA / DDAW / ADDW / BSIS / EDR / DAM / ADS / saattueajo (4) (181)”.

55.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 155 mukaisesti: kyllä/ei (4)

56.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 156 mukaisesti: kyllä/ei (4)”.

d)

Lisätään osaan 2 ”Ajoneuvoluokka N1” 54, 55 ja 56 kohta seuraavasti:

”54.

Ajoneuvossa on seuraavat kehittyneet ajoneuvojärjestelmät: TPMS / ELKS / AEBS / ESS / AIF / ISA / DDAW / ADDW / EDR / DAM / ADS / eCall (4) (181)”.

55.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 155 mukaisesti: kyllä/ei (4)

56.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 156 mukaisesti: kyllä/ei (4)”.

e)

Lisätään osaan 2 ”Ajoneuvoluokka N2” 54, 55 ja 56 kohta seuraavasti:

”54.

Ajoneuvossa on seuraavat kehittyneet ajoneuvojärjestelmät: TPMS / ESS / AIF / AEBS / ISA / DDAW / ADDW / BSIS / EDR / DAM / ADS / saattueajo (4) (181)”.

55.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 155 mukaisesti: kyllä/ei (4)

56.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 156 mukaisesti: kyllä/ei (4)”.

f)

Lisätään osaan 2 ”Ajoneuvoluokka N3” 54, 55 ja 56 kohta seuraavasti:

”54.

Ajoneuvossa on seuraavat kehittyneet ajoneuvojärjestelmät: TPMS / ESS / AIF / AEBS / ISA / DDAW / ADDW / BSIS / EDR / DAM / ADS / saattueajo (4) (181)”.

55.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 155 mukaisesti: kyllä/ei (4)

56.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 156 mukaisesti: kyllä/ei (4)”.

g)

Lisätään osaan 2 ”Ajoneuvoluokat O3 ja O4” 54, 55 ja 56 kohta seuraavasti:

”54.

Ajoneuvossa on varusteena TPMS (181)

55.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 155 mukaisesti: kyllä/ei (4)

56.

Ajoneuvo on sertifioitu E-säännön nro 156 mukaisesti: kyllä/ei (4)”.

Top