Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32021R0700

Komission täytäntöönpanoasetus (EU) 2021/700, annettu 26 päivänä maaliskuuta 2021, asetuksen (EU) N:o 1321/2014 muuttamisesta ja oikaisemisesta huoltotietojen ja tiettyjen ilma-alusten komponenttien huollonaikaisen asentamisen osalta

C/2021/1917

EUVL L 145, 28.4.2021, pp. 20–36 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, GA, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2021/700/oj

28.4.2021   

FI

Euroopan unionin virallinen lehti

L 145/20


KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) 2021/700,

annettu 26 päivänä maaliskuuta 2021,

asetuksen (EU) N:o 1321/2014 muuttamisesta ja oikaisemisesta huoltotietojen ja tiettyjen ilma-alusten komponenttien huollonaikaisen asentamisen osalta

EUROOPAN KOMISSIO, joka

ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,

ottaa huomioon yhteisistä siviili-ilmailua koskevista säännöistä ja Euroopan unionin lentoturvallisuusviraston perustamisesta, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusten (EY) N:o 2111/2005, (EY) N:o 1008/2008, (EU) N:o 996/2010, (EU) N:o 376/2014 ja direktiivien 2014/30/EU ja 2014/53/EU muuttamisesta sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusten (EY) N:o 552/2004, (EY) N:o 216/2008 ja neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3922/91 kumoamisesta 4 päivänä heinäkuuta 2018 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2018/1139 (1) ja erityisesti sen 17 artiklan 1 kohdan,

sekä katsoo seuraavaa:

(1)

Komission asetuksessa (EU) N:o 1321/2014 (2) vahvistetaan ilma-alusten jatkuvaa lentokelpoisuutta koskevat vaatimukset, mukaan lukien komponenttien asentamista ilma-aluksiin koskevat vaatimukset.

(2)

Kun ilma-alukseen asennetaan sen huoltotöiden yhteydessä uusi komponentti, sille annetaan komission asetuksen (EU) N:o 748/2012 (3) mukaisesti EASA 1 -lomake, jossa todistetaan, että uusi komponentti on sen hyväksyttyjen suunnittelutietojen mukainen.

(3)

Jotta uusia komponentteja koskevat vaatimukset olisivat oikeasuhteisempia ja tehokkaita, asetusta (EU) N:o 748/2012 on äskettäin muutettu komission asetuksella (EU) 2021/699 (4) niin, että vaatimus sellaisten uusien komponenttien vaatimustenmukaisuuden todistamisesta, joiden vaikutus ilma-aluksen toiminnan turvallisuuteen on merkityksetön, vaikka ne eivät olisi suunnittelutietojen mukaisia, on poistettu ja tällaisten komponenttien asentaminen tyyppihyväksyttyihin tuotteisiin ilman EASA 1 -lomakkeen antamista sallitaan.

(4)

Asetusta (EU) N:o 1321/2014 olisi myös muutettava, jotta tällaisia uusia komponentteja voidaan asentaa huoltotöiden yhteydessä.

(5)

Huolletuille komponenteille olisi annettava EASA 1 -lomake asetuksen (EU) N:o 1321/2014 mukaisesti, jotta todistetaan, että näille komponenteille tehdyt määritetyt huoltotyöt on suoritettu sovellettavien vaatimusten mukaisesti.

(6)

Jotta saavutetaan sama oikeasuhteisuutta ja tehokkuutta koskeva tavoite kuin äskettäin muutetussa asetuksessa (EU) N:o 748/2012, asetuksessa (EU) N:o 1321/2014 olisi otettava käyttöön samat helpotukset sellaisten komponenttien huoltotöissä, joille ei edellytetä annettavan EASA 1 -lomaketta.

(7)

Asetusta (EU) N:o 748/2012 on muutettu jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevien ohjeiden (ICA) määrittämisen, hyväksynnän, muotoilun ja saatavuuden osalta sekä vahvistamalla, että ilma-aluksen tyyppihyväksyntätodistukseen on sisällyttävä jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevat ohjeet. Tämä vaikuttaa sovellettavien huoltotietojen määritelmään asetuksessa (EU) N:o 1321/2014, jota olisi näin ollen muutettava, jotta varmistetaan yhdenmukaisuus asetuksen (EU) N:o 748/2012 kanssa.

(8)

Komission asetuksella (EU) 2019/1383 (5) otettiin käyttöön jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitoon osallistuvien organisaatioiden hyväksyntöjä koskeva siirtymäkausi. Siirtymäkausi päättyy 24 päivänä syyskuuta 2021. Käynnissä olevan covid-19-pandemian johdosta siirtymäkautta olisi jatkettava kuusi kuukautta, jotta vältetään toimialalle aiheutuva lisätaakka kriisiaikana ja helpotetaan mainitulla asetuksella käyttöön otettujen uusien sääntöjen ja menetelmien noudattamista.

(9)

Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet perustuvat Euroopan unionin lentoturvallisuusviraston (EASA) asetuksen (EU) 2018/1139 75 artiklan 2 kohdan b alakohdan ja 76 artiklan 1 kohdan mukaisesti antamaan lausuntoon nro 07/2019 (6).

(10)

Asetuksen (EU) N:o 1321/2014 3 artiklan 5 kohdassa viitataan asetuksen (EU) 2019/1383 voimaantulopäivään, vaikka siinä olisi viitattava sen soveltamispäivään. Sen vuoksi asetuksen (EY) N:o 1321/2014 3 artiklan 5 kohta olisi oikaistava.

(11)

Asetuksen (EU) N:o 1321/2014 5 artiklan 1 kohta sisältää vääriä viittauksia M osan ja CAO osan mukaisiin valtuutetun huoltohenkilöstön pätevyysvaatimuksiin. Sen vuoksi asetuksen (EY) N:o 1321/2014 5 artiklan 1 kohta olisi oikaistava.

(12)

Asetuksen (EY) N:o 1321/2014 8 artiklan 7 kohta on sama kuin saman asetuksen 3 artiklan 7 kohta. Tämän päällekkäisyyden poistamiseksi asetuksen (EU) N:o 1321/2014 8 artikla olisi oikaistava.

(13)

Asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liitteiden I, III, Vb ja Vd tiettyjen säännösten tulkintaa vaikeuttavat virheelliset sanamuodot olisi myös oikaistava.

(14)

Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat asetuksen (EU) 2018/1139 127 artiklalla perustetun komitean lausunnon mukaiset,

ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:

1 artikla

Muutetaan asetus (EU) N:o 1321/2014 seuraavasti:

1)

Korvataan 4 artikla seuraavasti:

”4 artikla

Jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitoon osallistuvien organisaatioiden hyväksyntä

1.   Toimivaltaisen viranomaisen on hyväksyttävä ilma-alusten ja niihin asennettavien komponenttien jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitoon, huolto mukaan luettuna, osallistuvat organisaatiot niiden pyynnöstä näihin organisaatioihin sovellettavien liitteen II (145 osa), liitteen Vc (CAMO osa) tai liitteen Vd (CAO osa) vaatimusten mukaisesti.

2.   Poiketen siitä, mitä 1 kohdassa säädetään, organisaatiot voivat 24 päivään syyskuuta 2020 saakka saada toimivaltaiselta viranomaiselta omasta pyynnöstään hyväksynnän liitteen I (M osa) lukujen F ja G mukaisesti. Kaikki liitteen I (M osa) lukujen F ja G mukaisesti myönnetyt hyväksynnät ovat voimassa 24 päivään maaliskuuta 2022 saakka.

3.   Huolto-organisaation hyväksyntätodistusten, jotka jäsenvaltiot ovat myöntäneet tai tunnustaneet neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3922/91 (*1) liitteessä II tarkoitetun sertifiointieritelmän JAR-145 mukaisesti ja jotka olivat voimassa ennen 29 päivää marraskuuta 2003, katsotaan olevan tämän asetuksen liitteen II (145 osa) mukaisesti myönnettyjä.

4.   Toimivaltaisen viranomaisen on annettava organisaatioille, joilla on liitteen I (M osa) luvun F tai G taikka liitteen II (145 osa) mukaisesti myönnetty voimassa oleva organisaation hyväksyntätodistus, liitteen Vd (CAO osa) lisäyksen I mukainen lomake 3-CAO niiden pyynnöstä ja tämän jälkeen valvottava niitä liitteen Vd (CAO osa) mukaisesti.

Tällaisen organisaation liitteen Vd (CAO osa) mukaisesti myönnettyyn hyväksyntään sisältyvät oikeudet ovat samat kuin liitteen I (M osa) luvun F tai G taikka liitteen II (145 osa) mukaisesti myönnettyyn hyväksyntään sisältyvät oikeudet. Nämä oikeudet eivät kuitenkaan saa ylittää liitteen Vd (CAO osa) A osastossa tarkoitettuja organisaation oikeuksia.

Poiketen siitä, mitä liitteessä Vd (CAO osa) olevassa CAO.B.060 kohdassa määrätään, organisaatio voi 24 päivään maaliskuuta 2022 saakka korjata havaitut poikkeamat niistä liitteessä Vd (CAO osa) käyttöön otetuista vaatimuksista, jotka eivät sisälly liitteen I (M osa) lukuun F tai G taikka liitteeseen II (145 osa).

Jos organisaatio ei ole korjannut näitä puutteita 24 päivään maaliskuuta 2022 mennessä, hyväksyntätodistusta rajoitetaan tai se peruutetaan väliaikaisesti tai pysyvästi kokonaan tai osittain.

5.   Toimivaltaisen viranomaisen on annettava organisaatioille, joilla on liitteen I (M osa) luvun G mukaisesti myönnetty voimassa oleva jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaation hyväksyntätodistus, liitteen Vc (CAMO osa) mukainen hyväksyntätodistus EASA 14 -lomakkeella niiden pyynnöstä ja tämän jälkeen valvottava niitä liitteen Vc (CAMO osa) mukaisesti.

Poiketen siitä, mitä liitteessä Vc (CAMO osa) olevassa CAMO.B.350 kohdassa määrätään, organisaatio voi 24 päivään maaliskuuta 2022 saakka korjata havaitut poikkeamat niistä liitteessä Vc (CAMO osa) käyttöön otetuista vaatimuksista, jotka eivät sisälly liitteen I (M osa) lukuun G.

Jos organisaatio ei ole korjannut puutteita 24 päivään maaliskuuta 2022 mennessä, hyväksyntätodistusta rajoitetaan tai se peruutetaan väliaikaisesti tai pysyvästi kokonaan tai osittain.

6.   Asetuksen (EU) N:o 1321/2014, sellaisena kuin sitä sovellettiin ennen 24 päivää maaliskuuta 2020, mukaisesti myönnetyt todistukset ja ilma-alusten huolto-ohjelmien hyväksynnät katsotaan tämän asetuksen mukaisesti myönnetyiksi.

(*1)  Neuvoston asetus (ETY) N:o 3922/91, annettu 16 päivänä joulukuuta 1991, teknisten sääntöjen ja hallinnollisten menettelyjen yhdenmukaistamisesta siviili-ilmailun alalla (EYVL L 373, 31.12.1991, s. 4).” "

2)

Muutetaan liite I (M osa) tämän asetuksen liitteen I mukaisesti.

3)

Muutetaan liite II (145 osa) tämän asetuksen liitteen II mukaisesti.

4)

Muutetaan liite Vb (ML osa) tämän asetuksen liitteen III mukaisesti.

2 artikla

Oikaistaan asetus (EU) N:o 1321/2014 seuraavasti:

1)

Korvataan 3 artiklan 5 kohta seuraavasti:

”5.   Edellä 1 artiklan a alakohdassa tarkoitettujen ilma-alusten huolto-ohjelmia, jotka täyttävät ennen 24 päivää maaliskuuta 2020 sovelletut liitteen I (M osa) M.A.302 kohdassa esitetyt vaatimukset, on 1 ja 2 kohdan mukaisesti pidettävä tapauksen mukaan liitteen I (M osa) M.A.302 kohdassa tai liitteen Vb (ML osa) ML.A.302 kohdassa määritettyjen vaatimusten mukaisina.”

2)

Korvataan 5 artiklan 1 kohta seuraavasti:

”1.   Valtuutetulla huoltohenkilöstöllä on oltava liitteen III (66 osa) mukainen pätevyys, paitsi sen osalta, mitä liitteen I (M osa) M.A.606 kohdan h alakohdassa, M.A.607 kohdan b alakohdassa, M.A.801 kohdan c alakohdassa ja M.A.803 kohdassa, liitteen Vb (ML osa) ML.A.801 kohdan c alakohdassa ja ML.A.803 kohdassa, liitteen Vd (CAO osa) CAO.A.040 kohdan b ja c alakohdassa sekä liitteen II (145 osa) 145.A.30 kohdan j alakohdassa ja lisäyksessä IV määrätään.”

3)

Poistetaan 8 artiklan 7 kohta.

4)

Oikaistaan liite I (M osa) tämän asetuksen liitteen IV mukaisesti.

5)

Oikaistaan liite III (66 osa) tämän asetuksen liitteen V mukaisesti.

6)

Oikaistaan liite Vb (ML osa) tämän asetuksen liitteen VI mukaisesti.

7)

Oikaistaan liite Vd (CAO osa) tämän asetuksen liitteen VII mukaisesti.

3 artikla

Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.

Edellä olevaa 1 artiklaa sovelletaan kuitenkin alkaen 18 päivästä toukokuuta 2022, lukuun ottamatta 1 artiklan 1 kohtaa ja liitteessä I olevaa 5, 6 ja 8 kohtaa, joita sovelletaan 18 päivästä toukokuuta 2021 alkaen.

Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.

Tehty Brysselissä 26 päivänä maaliskuuta 2021.

Komission puolesta

Puheenjohtaja

Ursula VON DER LEYEN


(1)   EUVL L 212, 22.8.2018, s. 1.

(2)  Komission asetus (EU) N:o 1321/2014, annettu 26 päivänä marraskuuta 2014, ilma-alusten sekä ilmailutuotteiden, osien ja laitteiden jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpidosta ja näihin tehtäviin osallistuvien organisaatioiden ja henkilöstön hyväksymisestä (EUVL L 362, 17.12.2014, s. 1).

(3)  Komission asetus (EU) N:o 748/2012, annettu 3 päivänä elokuuta 2012, ilma-alusten ja niihin liittyvien tuotteiden, osien ja laitteiden lentokelpoisuus- ja ympäristösertifiointia sekä suunnittelu- ja tuotanto-organisaatioiden sertifiointia koskevista täytäntöönpanosäännöistä (EUVL L 224, 21.8.2012, s. 1).

(4)  Komission delegoitu asetus (EU) 2021/699, annettu 21 päivänä joulukuuta 2020, asetuksen (EU) N:o 748/2012 muuttamisesta ja oikaisemisesta jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevien ohjeiden, huollossa käytettävien osien tuotannon ja vanhentuvia ilma-aluksia koskevien näkökohtien huomioon ottamisen osalta sertifioinnin yhteydessä (ks. tämän virallisen lehden sivu 1).

(5)  Komission asetus (EU) 2019/1383, annettu 8 päivänä heinäkuuta 2019, asetuksen (EU) N:o 1321/2014 muuttamisesta ja oikaisemisesta jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatioiden turvallisuudenhallintajärjestelmien osalta sekä yleisilmailun ilma-alusten huoltoa ja jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaa koskevien vaatimusten helpottamiseksi (EUVL L 228, 4.9.2019, s. 1).

(6)  https://www.easa.europa.eu/document-library/opinions


LIITE I

Muutetaan asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liite I seuraavasti:

1)

Korvataan M.A.305 kohdan e alakohdan 3 alakohdan iii alakohta seuraavasti:

”iii)

huoltotodiste ja omistajan hyväksyntälausunto kaikkien sellaisten komponenttien osalta, jotka asennetaan asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I (21 osa) olevan 21.A.307 kohdan b alakohdan 2 alakohdan mukaisesti ELA2-ilma-alukseen ilman EASA 1 -lomaketta vähintään 36 kuukauden ajanjaksolle.”

2)

Korvataan M.A.401 kohdan b alakohta seuraavasti:

”b)

Tässä liitteessä sovellettavilla huoltotiedoilla tarkoitetaan:

1.

kaikkia toimivaltaisen viranomaisen tai viraston vahvistamia sovellettavia vaatimuksia, menettelyjä, standardeja tai tietoja;

2.

kaikkia sovellettavia lentokelpoisuusmääräyksiä;

3.

sovellettavia jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevia ohjeita ja muita huolto-ohjeita, jotka antaa tyyppihyväksyntätodistuksen haltija, lisätyyppihyväksyntätodistuksen haltija tai muu organisaatio, joka julkaisee tällaisia tietoja asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteen I (21 osa) mukaisesti;

4.

sellaisten komponenttien osalta, joiden asentamisen suunnitteluhyväksynnän haltija on hyväksynyt, komponenttien valmistajien julkaisemia ja suunnitteluhyväksynnän haltijan hyväksyttävinä pitämiä huolto-ohjeita;

5.

kaikkia 145.A.45 kohdan d alakohdan mukaisesti annettuja sovellettavia tietoja.”

3)

Korvataan M.A.501 kohdan a alakohdan 1 alakohta seuraavasti:

”1.

Komponentit, joiden kunto on tyydyttävä ja jotka on luovutettu käyttöön EASA 1 -lomaketta tai vastaavaa käyttäen ja merkitty asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I (21 osa) olevan Q alaluvun mukaisesti, ellei asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I (21 osa) olevassa 21.A.307 kohdassa tai tässä liitteessä (M osa) tai liitteessä Vd (CAO osa) toisin mainita.”

4)

Korvataan M.A.502 kohta seuraavasti:

M.A.502   Komponenttien huolto

a)

Muita kuin asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I (21 osa) olevan 21.A.307 kohdan b alakohdan 2–6 alakohdassa tarkoitettuja komponentteja saavat huoltaa huolto-organisaatiot, jotka on hyväksytty tapauksen mukaan tämän liitteen luvun F tai liitteen II (145 osa) tai liitteen Vd (CAO osa) mukaisesti.

b)

Kun komponentti on asennettu ilma-alukseen, komponentin saa a alakohdasta poiketen huoltaa tämän liitteen luvun F tai liitteen II (145 osa) tai liitteen Vd (CAO osa) mukaisesti hyväksytty ilma-alusten huolto-organisaatio taikka M.A.801 kohdan b alakohdan 1 alakohdassa tarkoitettu valtuutettu huoltohenkilöstö. Tällainen huolto on tehtävä ilma-aluksen huoltotietojen mukaisesti tai komponentin huoltotietojen mukaisesti, jos toimivaltainen viranomainen sen sallii. Tällöin ilma-alusten huolto-organisaatio tai valtuutettu huoltohenkilöstö voi irrottaa komponentin tilapäisesti huoltoa varten, jos tämä on tarpeen komponentin huollon helpottamiseksi, ellei irrottamisen vuoksi tarvita lisää huoltotoimenpiteitä. Tämän kohdan mukaisesti tehdystä komponenttien huollosta ei voida antaa EASA 1 -lomaketta, ja siinä on noudatettava M.A.801 kohdassa määrättyjä ilma-aluksen huoltotodisteen antamista koskevia vaatimuksia.

c)

Kun komponentti on asennettu moottoriin tai apuvoimalaitteeseen (APU), komponentin saa a alakohdasta poiketen huoltaa tämän liitteen luvun F tai liitteen II (145 osa) tai liitteen Vd (CAO osa) mukaisesti hyväksytty moottorin huolto-organisaatio. Tällainen huolto on tehtävä moottorin tai APUn huoltotietojen mukaisesti tai komponentin huoltotietojen mukaisesti, jos toimivaltainen viranomainen sen sallii. B-luokan kelpuutuksen saanut organisaatio voi irrottaa komponentin tilapäisesti huoltoa varten, jos se on tarpeen komponentin huollon helpottamiseksi, ellei irrottamisen vuoksi tarvita lisää huoltotoimenpiteitä.

d)

Kun komponentti on asennettu ilma-alukseen tai on tilapäisesti irrotettu huollon helpottamiseksi, asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I (21 osa) olevan 21.A.307 kohdan b alakohdan 2 alakohdassa tarkoitettujen komponenttien huollon saa suorittaa tapauksen mukaan tämän liitteen luvun F tai liitteen II (145 osa) tai liitteen Vd (CAO osa) mukaisesti hyväksytty ilma-alusten huolto-organisaatio, M.A.801 kohdan b alakohdan 1 alakohdassa tarkoitettu valtuutettu huoltohenkilöstö tai M.A.801 kohdan b alakohdan 2 alakohdassa tarkoitettu lentäjänä toimiva omistaja. Tämän kohdan mukaisesti tehdystä komponenttien huollosta ei voida antaa EASA 1 -lomaketta, ja siinä on noudatettava M.A.801 kohdassa määrättyjä ilma-aluksen huoltotodisteen antamista koskevia vaatimuksia.

e)

Asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I (21 osa) olevan 21.A.307 kohdan b alakohdan 3–6 alakohdassa tarkoitettuja komponentteja saa huoltaa a alakohdassa tarkoitettu organisaatio tai muu henkilö tai organisaatio, ja huollon suorittanut henkilö tai organisaatio antaa ilmoituksen huollon valmistumisesta. Huollon valmistumista koskevaan ilmoitukseen on merkittävä vähintään huollon toteutusta koskevat perustiedot, huollon valmistumispäivämäärä ja ilmoituksen antavan organisaation tai henkilön tunnistetiedot. Se katsotaan huollettua komponenttia koskevaksi huoltokirjanpidoksi, ja sen katsotaan vastaavan EASA 1 -lomaketta kyseisen huolletun komponentin osalta.”

5)

Korvataan M.A.618 kohdan a kohdan johdantolause seuraavasti:

”a)

Hyväksyntä pysyy voimassa 24 päivään maaliskuuta 2022 sillä edellytyksellä, että”

6)

Korvataan M.A.715 kohdan a kohdan johdantolause seuraavasti:

”a)

Hyväksyntä pysyy voimassa 24 päivään maaliskuuta 2022 sillä edellytyksellä, että”

7)

Korvataan M.A.802 kohdan a alakohta seuraavasti:

”a)

Ellei komponentteja ole luovuttanut käyttöön liitteen II (145 osa) mukaisesti hyväksytty huolto-organisaatio, ja M.A.502 kohdan e alakohdan mukaisissa tapauksissa, huoltotodiste on annettava aina, kun ilma-aluksen jonkin komponentin M.A.502 kohdan mukaiset huoltotyöt on suoritettu loppuun.”

8)

Korvataan lisäykset V ja VI seuraavasti:

”Lisäys V

Liitteen I (M osa) luvussa F tarkoitettu huolto-organisaation hyväksyntätodistus – EASA 3-MF -lomake

Sivu 1/2

[JÄSENVALTIO (*)]

Euroopan unionin jäsenvaltio (**)

HUOLTO-ORGANISAATION HYVÄKSYNTÄTODISTUS

Numero: [JÄSENVALTION TUNNUS (*)].MF.[XXXX]

[JÄSENVALTION TOIMIVALTAINEN VIRANOMAINEN (*)] vahvistaa Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2018/1139 ja komission asetuksen (EU) N:o 1321/2014 nojalla sekä alla esitettyjen ehtojen mukaisesti, että

[YRITYKSEN NIMI JA OSOITE]

on komission asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liitteessä I (M osa) olevan osaston A luvun F mukainen huolto-organisaatio, jolla on oikeus huoltaa oheisissa hyväksyntäehdoissa mainittuja tuotteita, osia ja laitteita ja antaa tehtyihin töihin liittyviä huoltotodisteita edellä mainittua hyväksynnän numeroa käyttäen ja, silloin kun tästä erikseen määrätään, antaa lentokelpoisuustarkastuksen jälkeen komission asetuksen (EU)N:o 1321/2014 liitteessä Vb (ML osa) olevan ML.A.903 kohdan mukaisia lentokelpoisuuden tarkastustodistuksia oheisissa hyväksyntäehdoissa luetelluille ilma-aluksille.

EHDOT:

1.

Hyväksyntätodistus rajoittuu siihen toimintaan, joka määritetään asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liitteen I (M osa) osaston A luvussa F tarkoitetun huolto-organisaation käsikirjan työn laajuutta koskevassa osiossa; ja

2.

hyväksyntätodistus edellyttää hyväksytyn huolto-organisaation käsikirjassa esitettyjen menettelyjen noudattamista; ja

3.

hyväksyntätodistus on voimassa, kun hyväksytty huolto-organisaatio täyttää komission asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liitteen I (M osa) ja liitteen Vb (ML osa) vaatimukset.

4.

Jos edellä esitetyt ehdot täyttyvät, tämä hyväksyntätodistus pysyy voimassa 24 päivään maaliskuuta 2022, ellei todistusta ole luovutettu, korvattu uudella tai peruutettu määräajaksi tai pysyvästi ennen mainittua päivämäärää.

Alkuperäinen myöntämispäivä: …

Muutoksen hyväksymispäivä: …

Muutoksen numero: …

Allekirjoitus: …

Toimivaltaisen viranomaisen puolesta: [JÄSENVALTION TOIMIVALTAINEN VIRANOMAINEN (*)]

EASA 3-MF -lomake, versio 6

(*)

Tai EASA, jos toimivaltainen viranomainen on EASA.

(**)

Poistetaan, jos kyseessä on EU:n ulkopuolinen valtio tai EASA.

Sivu 2/2

HUOLTO-ORGANISAATION HYVÄKSYNTÄEHDOT

Numero: [JÄSENVALTION TUNNUS (*)].MF.XXXX

Organisaatio: [YRITYKSEN NIMI JA OSOITE]

LUOKKA

KELPUUTUS

RAJOITUS

ILMA-ALUKSET (**)

(***)

(***)

(***)

(***)

MOOTTORIT (**)

(***)

(***)

(***)

(***)

MUUT KOMPONENTIT KUIN KOKONAISET MOOTTORIT TAI APUT (**)

(***)

(***)

(***)

(***)

(***)

(***)

(***)

(***)

(***)

(***)

(***)

(***)

ERIKOISTYÖT (**)

(***)

(***)

(***)

(***)

Nämä hyväksyntäehdot rajoittuvat niihin tuotteisiin, osiin ja laitteisiin sekä siihen toimintaan, joka määritetään hyväksytyn huolto-organisaation käsikirjan työn laajuutta koskevassa osiossa.

Huolto-organisaation käsikirjan tunnus: …

Alkuperäinen myöntämispäivä: …

Edellisen muutoksen hyväksymispäivä: … Muutoksen numero: …

Allekirjoitus: …

Toimivaltaisen viranomaisen puolesta: [JÄSENVALTION TOIMIVALTAINEN VIRANOMAINEN (*)]

EASA 3-MF -lomake, versio 6

(*)

Tai EASA, jos toimivaltainen viranomainen on EASA.

(**)

Poistetaan tarvittaessa, jos organisaatiota ei ole hyväksytty.

(***)

Merkitään kyseessä oleva kelpuutus ja rajoitus.

(****)

Merkitään kyseessä oleva rajoitus ja ilmoitetaan, onko suositusten ja lentokelpoisuuden tarkastustodistusten antamiseen valtuudet vai ei (koskee ainoastaan muussa kuin kaupallisessa lentotoiminnassa käytettäviä ELA1-ilma-aluksia, kun organisaatio tekee lentokelpoisuustarkastuksen ilma-aluksen huolto-ohjelmaan sisältyvän vuositarkastuksen yhteydessä).

Lisäys VI

Liitteen I (M osa) luvussa G tarkoitettu jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaation hyväksyntätodistus – EASA 14-MG -lomake

[JÄSENVALTIO (*)]

Euroopan unionin jäsenvaltio (**)

JATKUVAN LENTOKELPOISUUDEN HALLINTAORGANISAATION

HYVÄKSYNTÄTODISTUS

Numero: [JÄSENVALTION TUNNUS (*)].MG.XXXX (viite: AOC XX.XXXX)

Tällä hetkellä voimassa olevien Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2018/1139 ja komission asetuksen (EU) N:o 1321/2014 nojalla sekä jäljempänä esitettyjen ehtojen mukaisesti [JÄSENVALTION TOIMIVALTAINEN VIRANOMAINEN (*)] vahvistaa, että

[YRITYKSEN NIMI JA OSOITE]

on asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liitteen I (M osa) osaston A luvun G mukainen jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatio, jolla on oikeus huolehtia liitteenä olevissa hyväksyntäehdoissa lueteltujen ilma-alusten jatkuvasta lentokelpoisuudesta ja, silloin kun tästä erikseen määrätään, antaa lentokelpoisuustarkastuksen jälkeen suosituksia ja todistuksia lentokelpoisuuden tarkastamisesta liitteessä I (M osa) olevan M.A.901 kohdan tai liitteessä Vb (ML osa) olevan ML.A.901 kohdan mukaisesti ja, silloin kun tästä erikseen määrätään, lupia ilmailuun edellä mainitun asetuksen liitteessä I (M osa) olevan M.A.711 kohdan c alakohdan mukaisesti.

EHDOT

1.

Hyväksyntätodistus rajoittuu siihen toimintaan, joka määritetään asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liitteen I (M osa) osaston A luvussa G tarkoitetun hyväksytyn jatkuvan lentokelpoisuuden hallinnan käsikirjan hyväksynnän laajuutta koskevassa osiossa.

2.

Hyväksyntätodistus edellyttää komission asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liitteen I (M osa) luvun G mukaisesti hyväksytyssä jatkuvan lentokelpoisuuden hallinnan käsikirjassa esitettyjen menettelyjen noudattamista.

3.

Hyväksyntätodistus on voimassa, kun hyväksytty jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatio täyttää asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liitteen I (M osa) ja, jos sitä sovelletaan, liitteen Vb (ML osa) vaatimukset.

4.

Jos jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatio hankkii laatujärjestelmässään palveluja alihankintana yhdeltä tai useammalta organisaatiolta, hyväksyntätodistus pysyy voimassa edellyttäen, että kyseiset organisaatiot noudattavat niihin sovellettavia sopimusvelvoitteita.

5.

Jos edellä mainittuja ehtoja 1–4 noudatetaan, hyväksyntätodistus pysyy voimassa 24 päivään maaliskuuta 2022, ellei sitä aiemmin luovuteta, korvata uudella taikka peruuteta väliaikaisesti tai pysyvästi.

Jos tätä lomaketta käytetään myös asetuksen (EY) N:o 1008/2008 mukaisesti toimiluvan saaneita lentoliikenteen harjoittajia varten, lentotoimintaluvan numero lisätään viitteeseen todistuksen numeron rinnalle ja ehto 5 korvataan seuraavilla lisäehdoilla 6, 7 ja 8:

6.

Tämä todistus ei anna oikeutta käyttää ehdossa 1 tarkoitettuja ilma-alustyyppejä. Oikeus ilma-aluksen käyttämiseen annetaan lentotoimintaluvassa (AOC).

7.

Lentotoimintaluvan voimassaolon päättyminen taikka peruuttaminen väliaikaisesti tai pysyvästi mitätöi tämän todistuksen automaattisesti lentotoimintalupaan rekisteritunnuksella merkittyjen ilma-alusten osalta, ellei toimivaltainen viranomainen erikseen muuta totea.

8.

Jos ehtoja 1–4, 6 ja 7 noudatetaan, tämä todistus pysyy voimassa 24 päivään maaliskuuta 2022, ellei sitä aiemmin luovuteta, korvata uudella tai peruuteta väliaikaisesti tai pysyvästi.

Alkuperäinen myöntämispäivä: …

Allekirjoitus: …

Muutoksen hyväksymispäivä: … Muutoksen numero: …

Toimivaltaisen viranomaisen puolesta: [JÄSENVALTION TOIMIVALTAINEN VIRANOMAINEN (*)]

Sivu 1/2

EASA 14-MG -lomake, versio 6

Sivu 2/2

JATKUVAN LENTOKELPOISUUDEN HALLINTAORGANISAATION

HYVÄKSYNTÄEHDOT

Numero: [JÄSENVALTION TUNNUS (*)].MG.XXXX

(viite: AOC XX.XXXX)

Organisaatio: [YRITYKSEN NIMI JA OSOITE]

Ilma-aluksen tyyppi/sarja/ryhmä

Lupa lentokelpoisuuden tarkastamiseen

Lupa ilmailulupien myöntämiseen

Laatujärjestelmässä toimiva(t) organisaatio(t)

 

[KYLLÄ/EI] (***)

[KYLLÄ/EI] (***)

 

 

[KYLLÄ/EI] (***)

[KYLLÄ/EI] (***)

 

 

[KYLLÄ/EI] (***)

[KYLLÄ/EI] (***)

 

 

[KYLLÄ/EI] (***)

[KYLLÄ/EI] (***)

 

Hyväksyntäehdot rajoittuvat siihen toimintaan, joka on määritetty hyväksytyn jatkuvan lentokelpoisuuden hallinnan käsikirjan työn laajuutta koskevassa osiossa …

Jatkuvan lentokelpoisuuden hallinnan käsikirjan numero: …

Alkuperäinen myöntämispäivä: …

Allekirjoitus: …

Muutoksen hyväksymispäivä: … Muutoksen numero: …

Toimivaltaisen viranomaisen puolesta: [JÄSENVALTION TOIMIVALTAINEN VIRANOMAINEN *]

EASA 14-MG -lomake, versio 6

(*)

Tai EASA, jos toimivaltainen viranomainen on EASA.

(**)

Poistetaan, kun kyseessä on EU:n ulkopuolinen valtio tai EASA.

(***)

Poistetaan tarvittaessa, jos organisaatiota ei ole hyväksytty.

LIITE II

Muutetaan asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liite II seuraavasti:

1)

Muutetaan 145.A.42 kohta seuraavasti:

a)

Korvataan a alakohdan i alakohta seuraavasti:

”i)

Komponentit, joiden kunto on tyydyttävä ja jotka on luovutettu käyttöön EASA 1 -lomaketta tai vastaavaa käyttäen ja merkitty asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I (21 osa) olevan Q alaluvun mukaisesti, ellei asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I (21 osa) olevassa 21.A.307 kohdassa, liitteessä I (M osa) olevassa M.A.502 kohdassa, liitteessä III (ML osa) olevassa ML.A.502 kohdassa tai tässä liitteessä (145 osa) toisin mainita.”

b)

Korvataan b alakohdan iv alakohta seuraavasti:

”iv)

Asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I (21 osa) olevassa 21.A.307 kohdan b alakohdan 2 alakohdassa tarkoitettuja komponentteja saa asentaa ainoastaan, jos ilma-aluksen omistaja katsoo, että ne ovat asennuskelpoisia hänen ilma-alukseensa.”

2)

Korvataan 145.A.45 kohdan b alakohta seuraavasti:

”b)

Sovellettavilla huoltotiedoilla tarkoitetaan tapauksen mukaan liitteessä I (M osa) olevassa M.A.401 kohdan b alakohdassa tai liitteessä Vb (ML osa) olevassa ML.A.401 kohdan b alakohdassa määritettyjä tietoja.”


LIITE III

Muutetaan asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liite Vb seuraavasti:

1)

Korvataan ML.A.401 kohdan b alakohta seuraavasti:

”b)

Tässä liitteessä sovellettavilla huoltotiedoilla tarkoitetaan mitä tahansa seuraavista:

1.

toimivaltaisen viranomaisen tai viraston vahvistamat sovellettavat vaatimukset, menetelmät, standardit tai tiedot;

2.

sovellettavat lentokelpoisuusmääräykset;

3.

sovellettavat jatkuvan lentokelpoisuuden ylläpitämistä koskevat ohjeet ja muut huolto-ohjeet, jotka antaa tyyppihyväksyntätodistuksen haltija, lisätyyppihyväksyntätodistuksen haltija tai muu organisaatio, joka julkaisee tällaisia tietoja asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteen I (21 osa) mukaisesti;

4.

sellaisten komponenttien osalta, joiden asentamisen suunnitteluhyväksynnän haltija on hyväksynyt, komponenttien valmistajien julkaisemat ja suunnitteluhyväksynnän haltijan hyväksyttävinä pitämät sovellettavat huolto-ohjeet;

5.

kaikki 145.A.45 kohdan d alakohdan mukaisesti annetut sovellettavat tiedot.”

2)

Korvataan ML.A.501 kohdan a alakohta seuraavasti:

”a)

Ellei tämän asetuksen liitteen I (M osa) luvussa F, liitteessä II (145 osa), liitteessä Vd (CAO osa) tai asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I (21 osa) olevassa 21.A.307 kohdassa toisin säädetä, komponentti voidaan asentaa ainoastaan, jos kaikki seuraavat ehdot täyttyvät:

(i)

se on tyydyttävässä kunnossa;

(ii)

se on luovutettu asianmukaisesti käyttöön käyttäen liitteen I (M osa) lisäyksessä II vahvistettua EASA 1 -lomaketta tai vastaavaa;

(iii)

se on merkitty asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I (21 osa) olevan Q alaluvun mukaisesti.”

3)

Korvataan ML.A.502 kohdan a alakohta seuraavasti:

”a)

Komponentteja, joita omistaja on pitänyt hyväksyttävinä asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I (21 osa) olevan 21.A.307 kohdan b alakohdan 2 alakohdan mukaisesti, voi huoltaa kuka tahansa henkilö tai mikä tahansa organisaatio edellyttäen, että omistaja toteaa ne uudelleen hyväksyttäviksi mainitun liitteen 21.A.307 kohdan b alakohdan 2 alakohdan ehtojen täyttyessä. Tästä huollosta ei voida antaa liitteen I (M osa) lisäyksen II mukaista EASA 1 -lomaketta, ja siinä on noudatettava ilma-aluksen huoltotodisteen antamista koskevia vaatimuksia.”

4)

Lisätään ML.A.502 kohtaan c alakohta seuraavasti:

”c)

Asetuksen (EU) N:o 748/2012 liitteessä I (21 osa) olevan 21.A.307 kohdan b alakohdan 3–6 alakohdassa tarkoitettuja komponentteja voi huoltaa kuka tahansa henkilö tai mikä tahansa organisaatio. Tällöin huollon suorittanut henkilö tai organisaatio antaa b alakohdasta poiketen komponenteille suoritetusta huollosta huollon valmistumista koskevan ilmoituksen. Huollon valmistumista koskevaan ilmoitukseen on merkittävä vähintään huollon toteutusta koskevat perustiedot, huollon valmistumispäivämäärä ja ilmoituksen antavan organisaation tai henkilön tunnistetiedot. Se katsotaan huollettua komponenttia koskevaksi huoltokirjanpidoksi, ja sen katsotaan vastaavan EASA 1 -lomaketta kyseisen huolletun komponentin osalta.”

5)

Korvataan ML.A.802 kohdan a alakohta seuraavasti:

”a)

Komponentin huoltotodiste on ML.A.502 kohdan c alakohdassa tarkoitettuja tapauksia lukuun ottamatta annettava, kun ilma-aluksen jonkin komponentin ML.A.502 kohdan mukaiset vaaditut huoltotyöt on suoritettu asianmukaisesti loppuun.”


LIITE IV

Oikaistaan asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liite I seuraavasti:

1)

Korvataan M.A.201 kohdan h alakohdan 3 alakohta seuraavasti:

”3.

edellä 2 alakohdassa tarkoitettu jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatio tai yhdistetty lentokelpoisuusorganisaatio on hyväksytty liitteen II (145 osa) tai tämän liitteen (M osa) luvun F mukaisesti tai se on hyväksytty yhdistetyksi lentokelpoisuusorganisaatioksi, jolla on huolto-oikeudet, taikka mainittu jatkuvan lentokelpoisuuden hallintaorganisaatio tai yhdistetty lentokelpoisuusorganisaatio on tehnyt kirjallisen sopimuksen sellaisten liitteen II (145 osa) mukaisesti tai tämän liitteen (M osa) luvun F tai liitteen Vd (CAO osa) mukaisesti hyväksyttyjen organisaatioiden kanssa, joilla on huolto-oikeudet.”

2)

Korvataan M.A.801 kohdan d alakohta seuraavasti:

”d)

Kun on kyse b alakohdan 1 alakohdan mukaisesta huoltotodisteen antamisesta, valtuutettua huoltohenkilöstöä voi avustaa huoltotehtävien suorittamisessa yksi tai useampi henkilö sen suorassa ja jatkuvassa valvonnassa.”

3)

Korvataan M.A.901 kohdan e alakohdan johdantolause seuraavasti:

”e)

Muiden kuin asetuksen (EY) N:o 1008/2008 mukaisesti toimiluvan saaneiden lentoliikenteen harjoittajien käyttämien ilma-alusten, joiden suurin sallittu lentoonlähtömassa on enintään 2 730 kg, osalta mikä tahansa omistajan tai lentotoiminnan harjoittajan valitsema lentokelpoisuuden hallintaorganisaatio tai yhdistetty lentokelpoisuusorganisaatio voi tapauksen mukaan liitteessä Vc olevan CAMO.A.125 kohdan e alakohdan tai tässä liitteessä olevan M.A.711 kohdan b alakohdan taikka liitteessä Vd olevan CAO.A.095 kohdan c alakohdan mukaisesti ja j alakohdan säännöksiä noudattaen”;

4)

Korvataan lisäyksessä III olevan EASA 15b -lomakkeen sertifiointilause seuraavasti:

”Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2018/1139 nojalla komission asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liitteen Vc (CAMO osa) osaston A tai liitteen I (M osa) osaston A luvun G tai liitteen Vb (CAO osa) osaston A mukaisesti hyväksytty organisaatio

[HYVÄKSYTYN ORGANISAATION NIMI JA OSOITE]

[HYVÄKSYNTÄNUMERO]

todistaa tehneensä lentokelpoisuustarkastuksen komission asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liitteessä I olevan M.A.901 kohdan mukaisesti seuraavalle ilma-alukselle:”


LIITE V

Oikaistaan asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liite III seuraavasti:

1)

Korvataan kohdan 66.A.20 b alakohdan 1 alakohta seuraavasti:

”1.

liitteen I (M osa), liitteen II (145 osa), liitteen Vb (ML osa) ja liitteen Vd (CAO osa) sovellettavia vaatimuksia noudateta; ja”;

2)

Korvataan 66.A.25 kohdan a alakohdan ensimmäinen virke seuraavasti:

”Kun on kyse muista kuin luokan L lupakirjoista, henkilön, joka hakee ilma-alusten huoltohenkilöstön lupakirjaa tai kelpoisuusluokan tai alaryhmän lisäämistä tällaiseen lupakirjaan, on kokeessa osoitettava tietotasonsa liitteen III (66 osa) lisäyksen I asiaankuuluvissa oppiainemoduuleissa.”

3)

Korvataan kohdan 66.B.120 b alakohdan 2 alakohta seuraavasti:

”2.

toimivaltaisen viranomaisen on ilmoitettava asiasta sekä lupakirjan haltijalle että tiedossaan olevalle liitteessä I (M osa) olevan luvun F, liitteen II (145 osa) tai liitteen Vd (CAO osa) mukaisesti hyväksytylle huolto-organisaatiolle, johon asia voi suoraan vaikuttaa.”

4)

Korvataan osaston B luvun E johdantolause seuraavasti:

”Tässä luvussa säädetään kokeissa 66.A.25 kohdan e alakohdan mukaisesti annettavia hyvityksiä koskevista menettelyistä.”

5)

Korvataan kohdassa 66.B.500 oleva 8 alakohta seuraavasti:

”8.

huoltotodisteen antaminen täyttämättä tämän asetuksen vaatimuksia.”

6)

Korvataan lisäyksessä V oleva 2 kohta seuraavasti:

”2.

Jäsenvaltion toimivaltainen viranomainen voi muokata EASA 19 -lomaketta vain siten, että siihen lisätään kentät tarvittaville lisätiedoille silloin, kun kansallisissa vaatimuksissa sallitaan liitteen III (66 osa) mukaisesti myönnetyn ilma-alusten huoltohenkilöstön lupakirjan käyttö tai edellytetään sen käyttöä sellaisissa tehtävissä, joita tämän asetuksen vaatimukset eivät koske.”


LIITE VI

Oikaistaan asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liite Vb seuraavasti:

1)

Korvataan ML.A.901 kohdan johdantolause seuraavasti:

”Ilma-aluksen lentokelpoisuustodistuksen voimassaolon varmistamiseksi on tehtävä säännöllisesti ilma-aluksen ja sen jatkuvaan lentokelpoisuuteen liittyvien tallenteiden lentokelpoisuustarkastus.”

2)

Korvataan lisäys IV seuraavasti:

Lentokelpoisuuden tarkastustodistus – EASA 15c -lomake

HUOMAUTUS:

henkilö tai organisaatio, joka suorittaa lentokelpoisuustarkastuksen 100 käyttötunnin välein tai vuosittain tehtävän tarkastuksen yhteydessä, voi käyttää tämän lomakkeen kääntöpuolta antaakseen ML.A.801 kohdassa tarkoitetun huoltotodisteen, joka vastaa 100 käyttötunnin välein tai vuosittain tehtävää tarkastusta.

LENTOKELPOISUUDEN TARKASTUSTODISTUS (ARC) (ML osan vaatimusten mukaisille ilma-aluksille)

ARC-tunnus: …

Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) 2018/1139 nojalla:

[TOIMIVALTAISEN VIRANOMAISEN NIMI] (**)

todistaa

☐ … tehneensä lentokelpoisuustarkastuksen asetuksen (EU) N:o 1321/2014 mukaisesti seuraavalle ilma-alukselle:

[tai]

☐ … että seuraava uusi ilma-alus:

Ilma-aluksen valmistaja: … Valmistajan tyyppimerkintä: …

Ilma-aluksen rekisteritunnus: … Ilma-aluksen sarjanumero: …

ja että tämä alus todetaan tarkastusajankohtana lentokelpoiseksi.

Myöntämispäivä: … Voimassaolon päättymispäivä: …

Rungon lentotunnit tarkastuspäivänä (*): …

Allekirjoitus: … Hyväksynnän numero (tarvittaessa): …

[TAI]

[HYVÄKSYTYN ORGANISAATION NIMI, OSOITE ja HYVÄKSYNTÄNUMERO] (**)

[tai]

[VALTUUTETTUUN HUOLTOHENKILÖSTÖÖN KUULUVAN TÄYDELLINEN NIMI JA 66 OSAN MUKAINEN LUPAKIRJANUMERO (TAI VASTAAVA KANSALLINEN NUMERO)] (**)

todistaa tehneensä lentokelpoisuustarkastuksen asetuksen (EU) N:o 1321/2014 mukaisesti seuraavalle ilma-alukselle:

Ilma-aluksen valmistaja: … Valmistajan tyyppimerkintä: …

Ilma-aluksen rekisteritunnus: … Ilma-aluksen sarjanumero: …

ja että tämä alus todetaan tarkastusajankohtana lentokelpoiseksi.

Myöntämispäivä: … Voimassaolon päättymispäivä: …

Rungon lentotunnit tarkastuspäivänä (*): …

Allekirjoitus: … Valtuutusnumero (jos on): …

========================================================================================

Ensimmäinen jatko: ilma-alus täyttää liitteessä Vb (ML osa) olevan ML.A.901 kohdan c alakohdan mukaiset ehdot

Myöntämispäivä: … Voimassaolon päättymispäivä: …

Rungon lentotunnit antamispäivänä (*): …

Allekirjoitus: … Valtuutusnumero: …

Yrityksen nimi: … Hyväksyntänumero: …

========================================================================================

Toinen jatko: ilma-alus täyttää liitteessä Vb (ML osa) olevan ML.A.901 kohdan c alakohdan mukaiset ehdot

Myöntämispäivä: … Voimassaolon päättymispäivä: …

Rungon lentotunnit antamispäivänä (*): …

Allekirjoitus: … Valtuutusnumero: …

Yrityksen nimi: … Hyväksyntänumero: …

(*)

Ei koske ilmapalloja eikä ilmalaivoja.

(**)

Todistuksen antaja voi tarpeen mukaan jättää pois nimen, todistuslausunnon, viittauksen tarkastuksen kohteena olevaan ilma-alukseen ja antajan kannalta tarpeettomat tiedot todistuksen antamisesta.

EASA 15c -lomake, versio 4.”


LIITE VII

Muutetaan asetuksen (EU) N:o 1321/2014 liite Vd seuraavasti:

1)

Korvataan CAO.A.045 kohdan a alakohdan 2 alakohta seuraavasti:

”2.

heillä on tämän asetuksen 5 artiklan mukaisesti myönnetty asianmukainen lupakirja tai ilmailualan tutkinto tai vastaava, tai he ovat 1 kohdassa vaaditun lisäksi hankkineet purjelentokoneiden ja ilmapallojen osalta vähintään 2 vuoden kokemuksen jatkuvasta lentokelpoisuudesta ja kaikkien muiden ilma-alusten osalta vähintään 4 vuoden kokemuksen jatkuvasta lentokelpoisuudesta;”

2)

Korvataan CAO.A.105 kohdan a kohdan johdantolause seuraavasti:

”a)

Jotta toimivaltainen viranomainen pystyy toteamaan tämän liitteen vaatimusten jatkuvan noudattamisen, yhdistetyn lentokelpoisuusorganisaation on ilmoitettava toimivaltaiselle viranomaiselle seuraavista ehdotetuista muutoksista ennen niiden toteuttamista:”


Top