This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32014R0410
Commission Implementing Regulation (EU) No 410/2014 of 23 April 2014 amending Implementing Regulation (EU) No 293/2012 as regards the monitoring of CO 2 emissions from new light commercial vehicles type-approved in a multi-stage process Text with EEA relevance
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 410/2014, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2014 , täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 293/2012 muuttamisesta monivaiheisen tyyppihyväksynnän piiriin kuuluvien uusien kevyiden kuljetusajoneuvojen osalta ETA:n kannalta merkityksellinen teksti
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 410/2014, annettu 23 päivänä huhtikuuta 2014 , täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 293/2012 muuttamisesta monivaiheisen tyyppihyväksynnän piiriin kuuluvien uusien kevyiden kuljetusajoneuvojen osalta ETA:n kannalta merkityksellinen teksti
EUVL L 121, 24.4.2014, p. 21–26
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
No longer in force, Date of end of validity: 28/02/2021; Implisiittinen kumoaja 32021R0392
24.4.2014 |
FI |
Euroopan unionin virallinen lehti |
L 121/21 |
KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) N:o 410/2014,
annettu 23 päivänä huhtikuuta 2014,
täytäntöönpanoasetuksen (EU) N:o 293/2012 muuttamisesta monivaiheisen tyyppihyväksynnän piiriin kuuluvien uusien kevyiden kuljetusajoneuvojen osalta
(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
EUROOPAN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,
ottaa huomioon päästönormien asettamisesta uusille kevyille kuljetusajoneuvoille osana unionin kokonaisvaltaista lähestymistapaa kevyiden hyötyajoneuvojen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi 11 päivänä toukokuuta 2011 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 510/2011 (1) ja erityisesti sen 8 artiklan 9 kohdan ensimmäisen alakohdan,
sekä katsoo seuraavaa:
(1) |
Komission asetuksen (EY) N:o 692/2008 (2) liitteessä XII säädetään uudesta menetelmästä, jolla määritetään hiilidioksidipäästöt sekä polttoaineen kulutus, kun kyseessä ovat N1-luokan ajoneuvot, joihin sovelletaan monivaiheista tyyppihyväksyntää, jäljempänä ’monivaiheisen tyyppihyväksyntämenettelyn piiriin kuuluvat ajoneuvot’. Tätä uutta menetelmää sovelletaan 1 päivästä tammikuuta 2014, mutta sitä voidaan soveltaa vapaaehtoiselta pohjalta 1 päivästä tammikuuta 2013. |
(2) |
Asetuksen (EU) N:o 510/2011 liitteessä II olevan B osan 7 kohdassa säädetään, että monivaiheisen tyyppihyväksyntämenettelyn piiriin kuuluvien ajoneuvojen tapauksessa valmistuneiden ajoneuvojen hiilidioksidipäästöt kohdennetaan perusajoneuvon valmistajalle. Tämä edellyttää sitä, että valmistuneet ajoneuvot voidaan havaita seurantaprosessissa ja että perusajoneuvon valmistaja voidaan tunnistaa. Se edellyttää myös sitä, että tietyt perusajoneuvoa koskevat tiedot voidaan määrittää asetuksen (EY) N:o 692/2008 liitteessä XII esitettyjen uusien menetelmien mukaisesti. |
(3) |
Perusajoneuvojen valmistajilla on asetuksen (EU) N:o 510/2011 8 artiklan 5 kohdan nojalla oikeus tarkastaa monivaiheisen tyyppihyväksyntämenettelyn piiriin kuuluvia ajoneuvoja koskevat tiedot, joiden perusteella niiden hiilidioksidipäästötavoitteet lasketaan. Tämän vuoksi on syytä säätää yksityiskohtaisesti tietojen vaihdosta valmistajien ja komission välillä. |
(4) |
Jäsenvaltioiden kansallisten rekisteröintijärjestelmien erityspiirteiden ja rakenteen vuoksi jäsenvaltiot eivät mahdollisesti pysty toimittamaan kaikkia tietoja, jotka ovat olennaisia monivaiheisen tyyppihyväksyntämenettelyn piiriin kuuluvien ajoneuvojen seurantaa ajatellen ja jotka mainitaan asetuksen (EU) N:o 510/2011 liitteessä II esitetyissä yksityiskohtaisissa tiedoissa. Tämän vuoksi komissiolla olisi oltava mahdollisuus ottaa alustavien päästötavoitteiden määrittämisessä huomioon tiedot, jotka valmistajat ovat toimittaneet osana asetuksen (EU) N:o 510/2011 8 artiklan 5 kohdan mukaista tarkastusprosessia. |
(5) |
Valmistajien olisi sen vuoksi toimitettava komissiolle ja Euroopan ympäristökeskukselle ajoneuvojen valmistenumerot, jotka ne ovat osoittaneet kevyille kuljetusajoneuvoille, jotka on myyty edeltävänä kalenterivuonna tai joita varten on myönnetty takuu kyseisenä vuonna. Valmistajilla olisi myös oltava mahdollisuus toimittaa komissiolle yksityiskohtaiset tiedot kyseisistä ajoneuvoista. Jotta kyseiset tiedot voidaan ottaa huomioon alustavien tavoitteiden laskennassa, valmistajien olisi toimitettava tietonsa komissiolle ja Euroopan ympäristökeskukselle samaan aikaan jäsenvaltioiden vuosittaisten tietojensiirtojen kanssa. |
(6) |
Komission olisi sovitettava yhteen jäsenvaltioiden toimittamat tiedot valmistajien toimittamien tietojen kanssa ajoneuvojen valmistenumeroiden perusteella ja laadittava siten alustavat tiedot alustavien tavoitteiden laskentaa varten. Valmistajille toimitettavien alustavien tietojen olisi sisällettävä valmistenumerot niiden tietueiden osalta, joissa mainitut kaksi tietokokonaisuutta voidaan sovittaa yhteen. Lisäksi alustavien tietojen olisi tarvittaessa sisällettävä myös ne tietueet, joissa jäsenvaltioiden ilmoittamia valmistenumeroita ei ole sovitettu yhteen valmistajien toimittamien valmistenumeroiden kanssa. Tässä tapauksessa tietueet olisi toimitettava valmistajalle ilman valmistenumeroita. Alustavat tiedot, valmistenumeroita lukuun ottamatta, olisi saatettava julkiseksi asetuksen (EU) N:o 510/2011 8 artiklan 4 kohdan mukaisesti. |
(7) |
Jotta voidaan varmistaa täysi vastaavuus komission täytäntöönpanoasetuksessa (EU) N:o 293/2012 (3) esitettyjen vaatimusten sekä komission asetuksessa (EU) N:o 1014/2010 (4) esitettyjen henkilöautoihin sovellettavien vaatimusten kanssa, on tarpeen mukauttaa virheitä koskevia valmistajien toimittamia ilmoituksia koskevia vaatimuksia kyseisen asetuksen säännösten mukaisesti. |
(8) |
Sen vuoksi täytäntöönpanoasetusta (EU) N:o 293/2012 olisi muutettava. |
(9) |
Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat ilmastonmuutoskomitean lausunnon mukaiset, |
ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:
1 artikla
Muutetaan täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 293/2012 seuraavasti:
1) |
Korvataan 2 artiklan 3 kohta seuraavasti:
|
2) |
Korvataan 8 artikla seuraavasti: ”8 artikla EY-tyyppihyväksynnän piiriin kuulumattomat ajoneuvot Kun kevyisiin kuljetusajoneuvoihin sovelletaan direktiivin 2007/46/EY 23 artiklan mukaista pienten sarjojen kansallista tyyppihyväksyntää tai mainitun direktiivin 24 artiklan mukaista yksittäishyväksyntää, jäsenvaltioiden on ilmoitettava komissiolle tällaisten niiden alueella rekisteröityjen ajoneuvojen lukumäärät. Laatiessaan yksityiskohtaisia seurantatietoja toimivaltaisen viranomaisen on esitettävä valmistajan nimi sarakkeessa ’Valmistajan nimi jäsenvaltion rekisterissä’ asetuksen (EU) N:o 510/2011 liitteessä II olevassa C osassa esitetyssä muodossa sekä sarakkeessa ’Valmistajannimi — EU:n vakionimike’ yksi seuraavista:
|
3) |
Muutetaan 10 artikla seuraavasti:
|
4) |
Lisätään 10 a ja 10 b artikla seuraavasti: ”10 a artikla Valmistajien toimittamat virheitä koskevat ilmoitukset 1. Valmistajien, jotka ilmoittavat virheistä asetuksen (EU) N:o 510/2011 8 artiklan 5 kohdan mukaisesti, on käytettävä ilmoitustensa pohjana komission 8 artiklan 4 kohdan nojalla ilmoittamia alustavia tietoja. Virheitä koskevien ilmoitusten on sisällettävä kaikki tiedot ajoneuvorekisteröinneistä, joista ilmoituksen antava valmistaja on vastuussa. Valmistuneiden ajoneuvojen osalta vastuussa oleva valmistaja on perusajoneuvon EU-tyyppihyväksynnästä vastaava valmistaja. Virhe on ilmoitettava kutakin versiota koskevissa tiedoissa erillisenä merkintänä ’Valmistajan huomiot’; tällöin on annettava jokin seuraavista koodeista:
Edellä b alakohdan soveltamista varten katsotaan, että ajoneuvoa ei voida tunnistaa silloin, kun valmistaja ei voi tunnistaa ajoneuvoa jäsenvaltion toimittaman ajoneuvon valmistenumeron perusteella tai jos tietue ei sisällä kyseistä numeroa eikä ajoneuvoa voida muutoin tunnistaa. Edellä d kohdan soveltamista varten lopullisen ajoneuvon valmistajan on myös ilmoitettava perusajoneuvon valmistajan nimi erillisessä kohdassa ’Valmistajan huomiot’. 2. Jos valmistaja ei ole ilmoittanut virheitä komissiolle 1 kohdan mukaisesti tai jos ilmoitus jätetään asetuksen (EY) N:o 510/2011 8 artiklan 5 kohdassa tarkoitetun kolmen kuukauden määräajan jälkeen, kyseisen asetuksen 8 artiklan 4 kohdan mukaisesti ilmoitetut alustavat arvot katsotaan lopullisiksi. 3. Jos 1 kohdassa tarkoitettu virheitä koskeva ilmoitus sisältää ajoneuvon valmistenumerot, se on toimitettava 10 artiklan 3 kohdassa tarkoitettuun Data Repository -järjestelmään; muissa tapauksissa se on toimitettava sähköisellä tietovälineellä, jota ei voida poistaa ja jossa on merkintä ’Notification of error — CO2 from cars’ postitse seuraavaan osoitteeseen:
Lisäksi ilmoituksesta on lähetettävä sähköinen kopio tiedoksi seuraaviin sähköpostiosoitteisiin: EC-CO2-LDV-IMPLEMENTATION@ec.europa.eu sekä CO2-monitoring@eea.europa.eu. 10 b artikla Alustavien tietojen laatiminen 1. Kun valmistajat toimittavat komissiolle tietoja 10 artiklan 3 kohdan mukaisesti, valmistajalle ilmoitettavissa alustavissa tiedoissa on oltava seuraavat tietueet:
Alustavat tiedot, mukaan lukien a ja b kohdissa tarkoitetut tietueet, toimitetaan valmistajille asetuksen (EU) N:o 510/2011 8 artiklan 4 kohdan mukaisesti. Edellä 8 artiklan 4 kohdassa tarkoitettu keskusrekisteri ei saa sisältää mitään tietoja ajoneuvojen valmistenumeroista. 2. Ajoneuvojen valmistenumeroiden käsittelyyn ei saa sisältyä mitään sellaisten henkilötietojen käsittelyä, jotka voitaisiin yhdistää sellaisiin numeroihin tai muihin tietoihin, joiden avulla ajoneuvojen valmistenumerot voitaisiin yhdistää henkilötietoihin.” |
5) |
Korvataan liite I tämän asetuksen liitteen mukaisesti. |
2 artikla
Tämä asetus tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
Tehty Brysselissä 23 päivänä huhtikuuta 2014.
Komission puolesta
Puheenjohtaja
José Manuel BARROSO
(1) EUVL L 145, 31.5.2011, s. 1.
(2) Komission asetus (EY) N:o 692/2008, annettu 18 päivänä heinäkuuta 2008, moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnästä kevyiden henkilö- ja hyötyajoneuvojen päästöjen (Euro 5 ja Euro 6) osalta ja ajoneuvojen korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavien tietojen saatavuudesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 715/2007 täytäntöönpanosta ja muuttamisesta (EUVL L 199, 28.7.2008, s. 1).
(3) Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 293/2012, annettu 3 päivänä huhtikuuta 2012, uusien kevyiden kuljetusajoneuvojen rekisteröintiä koskevien tietojen seurannasta ja ilmoittamisesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EU) N:o 510/2011 mukaisesti (EUVL L 98, 4.4.2012, s. 1).
(4) Komission asetus (EU) N:o 1014/2010, annettu 10 päivänä marraskuuta 2010, uusien henkilöautojen rekisteröintiä koskevien tietojen seurannasta ja ilmoittamisesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 443/2009 mukaisesti (EUVL L 293, 11.11.2010, s. 15).
LIITE
”LIITE I
TIETOLÄHTEET
Muuttuja |
Vaatimustenmukaisuustodistus (direktiivin 2007/46/EY liitteessä IX olevan I osan malli B) |
Tyyppihyväksyntäasiakirjat (direktiivi 2007/46/EY) |
Valmistaja (valmiit ajoneuvot) |
0.5 kohta |
Liite III, I osa, 0.5 kohta |
Perusajoneuvon valmistaja (monivaiheisen tyyppihyväksyntämenettelyn piiriin kuuluvat ajoneuvot) |
0.5.1 kohta |
Liite VI, I osa, 0.5 kohta |
Tyyppihyväksyntänumero |
0.10 kohdan b alakohta |
Liite VI, johdanto-osa |
Tyyppi |
0.2 kohta |
Liite III, osa I, 0.2 kohta |
Variantti |
0.2 kohta |
Liite III, osa I tai II, tai liite VIII, osa 3 |
Versio |
0.2 kohta |
Liite III, osa I tai II, tai liite VIII, osa 3 |
Merkki |
0.1 kohta |
Liite III, osa I, 0.1 kohta |
Tyyppihyväksytyn ajoneuvon luokka |
0.4 kohta |
Liite III, osa I, 0.4 kohta |
Massa ajokunnossa (valmiit ja valmistuneet ajoneuvot) (kg) |
13 kohta |
Liite III, osa I, 2.6 kohta, tai 10. tammikuuta 2014 alkaen liite III, osa I, 2.6 kohdan b alakohta (mikäli vaihtelua, käytetään alhaisinta massaa) |
Massa ajokunnossa (perusajoneuvo) (kg) |
14 kohta |
Liite I, 2.17.1 kohta |
Suurin teknisesti sallittu massa kuormitettuna: (perusajoneuvon, kun kyseessä ovat monivaiheisen tyyppihyväksyntämenettelyn piiriin kuuluvat ajoneuvot) (kg) |
16.1 kohta |
Liite III, osa I, 2.8 kohta |
Jalanjälki — Akseliväli (mm) |
4 kohta |
Liite III, osa I, 2.1 kohta (1) |
Jalanjälki — Raideväli (mm) |
30 kohta |
Liite III, osa I, 2.3.1 ja 2.3.2 kohta (2) |
Hiilidioksidipäästöt (g/km) (3) |
49.1 kohta |
Liite VIII, osa 3 |
Polttoainetyyppi |
26 kohta |
Liite III, osa 1, 3.2.2.1 kohta |
Polttoaineen käyttötapa |
26.1 kohta |
Liite III, osa 1, 3.2.2.4 kohta |
Moottorin iskutilavuus (cm3) |
25 kohta |
Liite III, osa 1, 3.2.1.3 kohta |
Sähkönkulutus (Wh/km) |
49.2 kohta |
Liite VIII, osa 3 |
Innovatiivinen teknologia tai innovatiivisten teknologioiden ryhmä sekä kyseisen teknologian avulla saavutetut hiilidioksidipäästövähennykset |
49.3 kohta |
Liite VIII, osa 4 |
Ajoneuvon valmistenumero |
0.10 kohta |
Liite III, osa I, 9.17 kohta |
Oletuslisämassa |
|
Liite I, 2.17.2 kohta |
(1) Tämän asetuksen 4 artiklan 9 kohdan mukaisesti.
(2) Tämän asetuksen 4 artiklan 8 ja 9 kohdan mukaisesti.
(3) Tämän asetuksen 4 artiklan 5 kohdan mukaisesti.”