This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32013R0396
Commission Implementing Regulation (EU) No 396/2013 of 30 April 2013 amending Regulation (EU) No 1014/2010 as regards certain requirements for the monitoring of CO 2 emissions from new passenger cars Text with EEA relevance
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 396/2013, annettu 30 päivänä huhtikuuta 2013 , asetuksen (EU) N:o 1014/2010 muuttamisesta uusien henkilöautojen hiilidioksidipäästöjen seurantaa koskevien tiettyjen vaatimusten osalta ETA:n kannalta merkityksellinen teksti
Komission täytäntöönpanoasetus (EU) N:o 396/2013, annettu 30 päivänä huhtikuuta 2013 , asetuksen (EU) N:o 1014/2010 muuttamisesta uusien henkilöautojen hiilidioksidipäästöjen seurantaa koskevien tiettyjen vaatimusten osalta ETA:n kannalta merkityksellinen teksti
EUVL L 120, 1.5.2013, p. 1–3
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV) Tämä asiakirja on julkaistu erityispainoksessa
(HR)
No longer in force, Date of end of validity: 28/02/2021; Implisiittinen kumoaja 32021R0392
1.5.2013 |
FI |
Euroopan unionin virallinen lehti |
L 120/1 |
KOMISSION TÄYTÄNTÖÖNPANOASETUS (EU) N:o 396/2013,
annettu 30 päivänä huhtikuuta 2013,
asetuksen (EU) N:o 1014/2010 muuttamisesta uusien henkilöautojen hiilidioksidipäästöjen seurantaa koskevien tiettyjen vaatimusten osalta
(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
EUROOPAN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,
ottaa huomioon päästönormien asettamisesta uusille henkilöautoille osana yhteisön kokonaisvaltaista lähestymistapaa kevyiden hyötyajoneuvojen hiilidioksidipäästöjen vähentämiseksi 23 päivänä huhtikuuta 2009 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 443/2009 (1), ja erityisesti sen 8 artiklan 9 kohdan ensimmäisen alakohdan,
sekä katsoo seuraavaa:
(1) |
Uusien henkilöautojen hiilidioksidipäästöjen seurannasta vuosina 2010 ja 2011 saadun kokemuksen perusteella asetuksen (EY) N:o 443/2009 liitettä III muutettiin, jotta voitiin yksinkertaistaa asiaa koskevien tietojen keräystä ja antaa valmistajille välineet, joilla voidaan tehokkaasti varmistaa kyseiset tiedot. |
(2) |
Jotta voidaan säätää johdonmukaisesta lähestymistavasta hiilidioksidipäästöjen seurantaan, on syytä yhdenmukaistaa uusien henkilöautojen rekisteröintiä koskevien tietojen seurannasta ja ilmoittamisesta Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 443/2009 mukaisesti 10 päivänä marraskuuta 2010 annettu komission asetus (EU) N:o 1014/2010 (2) niiden muutosten kanssa, jotka on tehty asetuksen (EY) N:o 443/2009 liitteeseen II. |
(3) |
Sen vuoksi asetusta (EY) N:o 1014/2010 olisi muutettava. |
(4) |
Tässä asetuksessa säädetyt toimenpiteet ovat ilmastonmuutoskomitean lausunnon mukaiset, |
ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN ASETUKSEN:
1 artikla
Muutetaan asetus (EU) N:o 1014/2010 seuraavasti:
1) |
Korvataan 3 artiklan 7 kohta seuraavasti: ”7. Jos ajoneuvon akseleilla on eri raideväli, jäsenvaltioiden on ilmoitettava yksityiskohtaisten seurantatietojen parametreissa ”ohjaavan akselin raideväli” tai ”muun akselin raideväli” suurin raideväli.” |
2) |
Korvataan 5 artikla seuraavasti: ”5 artikla Tietojen valmistelu jäsenvaltioiden toimesta Yksityiskohtaisia seurantatietoja kootessaan jäsenvaltioiden on otettava huomioon:
Yksityiskohtaiset seurantatiedot on ilmoitettava liitteessä II esitetyllä tarkkuudella.” |
3) |
Korvataan 7 artikla seuraavasti: ”7 artikla EY-tyyppihyväksynnän piiriin kuulumattomat ajoneuvot 1. Kun henkilöautoihin sovelletaan direktiivin 2007/46/EY 23 artiklan mukaista pienten sarjojen kansallista tyyppihyväksyntää tai mainitun direktiivin 24 artiklan mukaista yksittäishyväksyntää, jäsenvaltioiden on ilmoitettava komissiolle tällaisten niiden alueella rekisteröityjen ajoneuvojen lukumäärät asetuksen (EY) N:o 443/2009 liitteessä II olevan C osan ensimmäisen taulukon mukaisesti. 2. Jäsenvaltiot voivat ilmoittaa myös yksityiskohtaiset seurantatiedot 1 kohdassa tarkoitetuista ajoneuvoista, jolloin niiden on käytettävä jotakin seuraavista nimityksistä valmistajan nimen sijaan.
|
4) |
Korvataan asetuksen (EU) N:o 1014/2010 liitteet I ja II tämän asetuksen liitteellä. |
2 artikla
Tämä asetus tulee voimaan seitsemäntenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava, ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.
Tehty Brysselissä 30 päivänä huhtikuuta 2013.
Komission puolesta
Puheenjohtaja
José Manuel BARROSO
(1) EUVL L 140, 5.6.2009, s. 1.
(2) EUVL L 293, 11.11.2010, s. 15.
LIITE
LIITE I
Tietolähteet
Muuttuja |
Vaatimustenmukaisuustodistus (direktiivin 2007/46/EY liite IX, I osa, malli A1, A2 tai B |
Tyyppihyväksyntäasiakirjat (direktiivi 2007/46/EY) |
Valmistaja |
0.5 kohta |
Liite III, I osa, 0.5 kohta |
Tyyppihyväksynnän numero ja laajennus |
0.10 kohta |
Tyyppihyväksyntätodistus sellaisena kuin se määritetään liitteessä VI |
Tyyppi |
0.2 kohta |
Liite III, I osa, 0.2 kohta |
Variantti |
0.2 kohta |
Liite II, II osa |
Versio |
0.2 kohta |
Liite III, II osa |
Merkki |
0.1 kohta |
Liite III, I osa, 0.1 kohta |
Kaupallinen nimi |
0.2.1 kohta |
Liite III, I osa, 0.2.1 kohta |
Tyyppihyväksytyn ajoneuvon luokka |
0.4 kohta |
Liite III, I osa, 0.4 kohta |
Massa (kg) |
13 kohta |
Liite III, I osa, 2.6 kohta (1) |
CO2-päästöt (g/km) (2) |
49.1 kohta |
Liite VIII, 3 kohta |
Akseliväli (mm) |
4 kohta |
Liite III, I osa, 2.1 kohta (1) |
Ohjaavan akselin – muun akselin raideväli (mm) |
30 kohta |
Liite III, I osa, 2.3.1 ja 2.3.2 kohta (3) |
Polttoainetyyppi |
26 (tai 23) kohta |
Liite III, I osa, 3.2.2.1 kohta |
Polttoaineen käyttötapa |
26.1 (tai 23.1) kohta |
Liite III, I osa, 3.2.2.4 kohta |
Moottorin iskutilavuus (cm3) |
25 kohta |
Liite III, I osa, 3.2.1.3 kohta |
Sähkönkulutus (Wh/km) |
49.2 kohta |
|
LIITE II
Tietojen tarkkuus
Tämän asetuksen 2 artiklan mukaisesti toimitettavien yksityiskohtaisten seurantatietojen vaadittu tarkkuus:
CO2 (g/km) |
Kokonaisluku |
Massa (kg) |
Kokonaisluku |
Akseliväli (mm) |
Kokonaisluku |
Ohjaavan akselin – muun akselin raideväli (mm) |
Kokonaisluku |
Innovatiivisten teknologioiden käytöllä saavutettu päästövähennys (g/km) |
Pyöristettynä yhteen desimaaliin |
(1) Tämän asetuksen 3 artiklan 8 kohdan mukaisesti.
(2) Tämän asetuksen 3 artiklan 4 kohdan mukaisesti.
(3) Tämän asetuksen 3 artiklan 7 ja 8 kohdan mukaisesti.