31994R2977

NEUVOSTON ASETUS (EY) N:o 2977/94,

annettu 23 päivänä marraskuuta 1994,

ilma-alusten rakentamiseen, huoltoon ja korjaamiseen tarkoitettujen tiettyjen tuotteiden yhteisen tullitariffin autonomisten tullien väliaikaisesta suspendoimisesta

EUROOPAN UNIONIN NEUVOSTO, joka

ottaa huomioon Euroopan yhteisön perustamissopimuksen ja erityisesti sen 28 artiklan,

ottaa huomioon komission ehdotuksen,

sekä katsoo, että

tässä asetuksessa tarkoitettujen tuotteiden tuotanto yhteisössä on tällä hetkellä riittämätön tai olematon eivätkä tuottajat kykene näin ollen vastaamaan yhteisön näitä tuotteita käyttävän teollisuuden tarpeisiin,

on yhteisön etujen mukaista suspendoida kokonaan näiden tuotteiden yhteisen tullitariffin autonomiset tullit,

yhteisön tehtävänä on päättää näiden autonomisten tullien suspendoimisesta, ja

ottaen huomioon vaikeudet määrittää tarkasti taloudellinen tilanne lähitulevaisuudessa kyseisillä aloilla suspensiotoimenpiteet olisi toteutettava ainoastaan väliaikaisesti vahvistamalla niiden voimassaoloaika yhteisön tuotannon etujen mukaisesti,

ON ANTANUT TÄMÄN ASETUKSEN:

1 artikla

Liitteessä lueteltujen tuotteiden yhteisen tullitariffin autonomiset tullit suspendoidaan kokonaan 1 päivän tammikuuta ja 31 päivän joulukuuta 1995 välisenä aikana, jollei kyseessä ole ilma-alusten rakentamiseen, huoltoon ja korjaamiseen tarkoitetut tuotteet asianomaisten viranomaisten määrittämin edellytyksin.

2 artikla

Tämä asetus tulee voimaan 1 päivänä tammikuuta 1995.

Tämä asetus on kaikilta osiltaan velvoittava ja sitä sovelletaan sellaisenaan kaikissa jäsenvaltioissa.

Tehty Brysselissä 23 päivänä marraskuuta 1994.

Neuvoston puolesta

Puheenjohtaja

J. BORCHERT

LIITE

Luettelo kokonaan suspendoiduilla yhteisen tullitariffin tulleilla tuoduista sellaisten ilma-alusten rakentamiseen, huoltoon ja korjaamiseen tarkoitetuista tuotteista, joiden omapaino on suurempi kuin 2 000 kilogrammaa

Huomautuksia jäljempänä olevan taulukon tulkitsemisesta:

a) luokkaan A kuuluvat lentokoneet, joiden omapaino on vähintään 15 000 kilogrammaa, muut kuin jäljempänä b alakohdassa kuvatut;

b) luokkaan B kuuluvat seuraavan tyyppiset lentokoneet: BAC 1-11, Airbus, Concorde, Mercure ja F 28;

c) luokkaan C kuuluvat lentokoneet ja helikopterit, joiden omapaino on suurempi kuin 2 000 kilogrammaa, mutta enintään 15 000 kilogrammaa.

>TAULUKON PAIKKA>