Ilmaliikenteen hallinta: yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan organisointi ja käyttö

 

TIIVISTELMÄ ASIAKIRJASTA:

Asetus (EY) N:o 551/2004 yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan organisoinnista ja käytöstä (ilmatila-asetus)

ASETUKSEN TARKOITUS

• Asetus on osa ilmaliikenteen hallintaa koskevaa lainsäädäntöpakettia, jonka tavoitteena on yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan perustaminen asetuksen (EY) N:o 549/2004 nojalla (ks. tiivistelmä), ja sillä pyritään optimoimaan eurooppalaisen ilmatilan käyttö ja vähentämään näin myöhästymisiä ja edistämään ilmakuljetusten kasvua.
• Asetusta muutettiin asetuksella (EY) N:o 1070/2009 Euroopan unionin lentoturvallisuusviraston toimivallan laajentamiseksi siten, että se kattaa myös ilmaliikenteen hallinnan turvallisuuden. Muutoksen ansiosta Euroopan komissio voi päivittää toimenpiteitä tekniikan tai toimintojen kehittymisen mukaisesti sekä säätää tiettyjä hallintaverkon tehtäviä koskevista perusvaatimuksista ja -menettelyistä.

TÄRKEIMMÄT KOHDAT

Yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan toteuttaminen

Tarkoituksena on

• luoda välineitä ilmaliikenteen kapasiteettivaihtelujen hallintaa varten
• parantaa turvallisuutta eli varmistaa, että samaa turvallisuustasoa noudatetaan kaikkien EU-maiden ilmaliikenteen hallintajärjestelmissä ja -menettelyissä
• vähentää ilmaliikennepalvelujen tarjonnan hajanaisuutta: ilmaliikenteen hallinnan ja organisoinnin erilaisista kansallisista lähestymistavoista syntyy epäjohdonmukaisuuksia ja puutteita, millä on haitallinen vaikutus ilmakuljetuksen sisämarkkinoihin
• parantaa sotilasjärjestelmien ottamista mukaan ilmaliikenteen hallinnan organisointiin
• helpottaa uuden tekniikan käyttöönottoa.

Verkon hallinta ja suunnittelu

Sekä kansallisen tason että toiminnallisten ilmatilan lohkojen tason aloitteita tuetaan siten, että ilmaliikenteen hallintaverkon toimintojen ansiosta voidaan optimoida ilmatilan käyttö ja varmistaa, että ilmatilan käyttäjät voivat valita haluamansa reitin, ja että ilmatila ja lennonvarmistuspalvelut ovat mahdollisimman tehokkaasti käytettävissä.

Ilmatilan joustava käyttö

Siviili- ja sotilasviranomaisten välistä yhteistyötä lisätään erityisesti sotilaskäytössä olevan ilmatilan jakamisen ja tehokkaan käytön osalta, mukaan lukien jakamiseen ja käyttöön sovellettavat perusteet ja periaatteet, sekä erityisesti siviililentojen pääsyn osalta.

MISTÄ ALKAEN ASETUSTA SOVELLETAAN?

Asetusta on sovellettu 20. huhtikuuta 2004 alkaen.

TAUSTAA

Ks. myös:

• Yhtenäinen eurooppalainen ilmatila (Euroopan komissio).

ASIAKIRJA

Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 551/2004, annettu 10 päivänä maaliskuuta 2004, yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan organisoinnista ja käytöstä (ilmatila-asetus) (EUVL L 96, 31.3.2004, s. 20–25)

Asetukseen (EY) N:o 551/2004 tehdyt peräkkäiset muutokset on sisällytetty alkuperäiseen tekstiin. Konsolidoitu toisinto on tarkoitettu ainoastaan dokumentointitarkoituksiin.

MUUT ASIAAN LIITTYVÄT ASIAKIRJAT

Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) 2018/1139, annettu 4 päivänä heinäkuuta 2018, yhteisistä siviili-ilmailua koskevista säännöistä ja Euroopan unionin lentoturvallisuusviraston perustamisesta, Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusten (EY) N:o 2111/2005, (EY) N:o 1008/2008, (EU) N:o 996/2010, (EU) N:o 376/2014 ja direktiivien 2014/30/EU ja 2014/53/EU muuttamisesta sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston asetusten (EY) N:o 552/2004, (EY) N:o 216/2008 ja neuvoston asetuksen (ETY) N:o 3922/91 kumoamisesta (EUVL L 212, 22.8.2018, s. 1–122)

Ks. konsolidoitu toisinto.

Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 549/2004, annettu 10 päivänä maaliskuuta 2004, yhtenäisen eurooppalaisen ilmatilan toteuttamisen puitteista (puiteasetus) (EUVL L 96, 31.3.2004, s. 1–9)

Ks. konsolidoitu toisinto.

Viimeisin päivitys: 08.05.2020