Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32007R0715

    Kevyiden moottoriajoneuvojen aiheuttaman saastumisen vähentäminen

    Kevyiden moottoriajoneuvojen aiheuttaman saastumisen vähentäminen

     

    TIIVISTELMÄ ASIAKIRJASTA:

    Asetus (EY) N:o 715/2007 – kevyiden henkilö- ja hyötyajoneuvojen tyyppihyväksyntä päästöjen (Euro 5 ja Euro 6) osalta ja ajoneuvojen korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavien tietojen saatavuus

    ASETUKSEN TARKOITUS

    Asetus (EY) N:o 715/2007:

    • asetuksessa säädetään yhdenmukaistetuista säännöistä, jotka koskevat kevyiden henkilö- ja hyötyajoneuvojen eli kevyiden moottoriajoneuvojen tyyppihyväksyntää päästöjen osalta,
    • asetus kattaa varaosat, kuten pilaantumista rajoittavat laitteet*, ja siinä annetaan niiden tyyppihyväksyntää koskevat säännöt,
    • asetusta on muutettu useita kertoja, viimeksi asetuksella (EU) 2018/858.

    Asetuksella (EU) 2018/858

    • uudistetaan EU:n säännöt ajoneuvojen tyyppihyväksynnästä,
    • otetaan käyttöön entistä vankemmat saastepäästöjen testausmenetelmät ja
    • kumotaan direktiivi 2007/46/EY ajoneuvojen EU-tyyppihyväksynnästä 31. elokuuta 2020.

    TÄRKEIMMÄT KOHDAT

    Lainsäädäntöä sovelletaan alle 2,6 tonnin painoisiin kevyisiin moottoriajoneuvoihin.

    Valmistajien on

    • suunniteltava, valmistettava ja asennettava osat siten, että ajoneuvo on säädösten mukainen,
    • osoitettava, että kaikki uudet ajoneuvot ja pilaantumista rajoittavat laitteet ovat lainsäädännön mukaisia ja täyttävät päästörajat ajoneuvon tavanomaisen elinkaaren ajan tavanomaisissa olosuhteissa maantiellä,
    • varmistettava, että pilaantumista rajoittavat laitteet voivat kestää 160 000 kilometriä,
    • varmistettava, että ajoneuvojen päästöt voidaan tarkistaa viiden vuoden tai 100 000 kilometrin kuluttua sen mukaan, kumpi näistä toteutuu aiemmin,
    • ilmoitettava ajoneuvon ostajalle hiilidioksidipäästöt ja polttoaineen kulutusluvut,
    • sallittava päästöjenrajoitusjärjestelmien tehokkuutta vähentävien estolaitteiden käyttö ainoastaan tiukoin edellytyksin, esimerkiksi kun se on tarpeen moottorin suojaamiseksi vaurioitumiselta tai vahingolta,
    • annettava (1. syyskuuta 2020 saakka) itsenäisille korjaamoalan toimijoille vapaa ja standardoitu pääsy ajoneuvon korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittaviin tietoihin verkkosivustojen kautta. Tällaisia tietoja ovat muun muassa huoltokirjat ja tekniset ohjeet. Valmistajat voivat periä näistä tiedoista kohtuullisen maksun. Nämä vaatimukset korvataan asetuksessa (EU) 2018/858 säädetyillä vaatimuksilla 1. syyskuuta 2020.

    Kansallisten viranomaisten on

    • annettava EU-tyyppihyväksyntä* lainsäädännön mukaisille uusille ajoneuvoille,
    • evättävä hyväksyntä ajoneuvoilta, jotka eivät täytä päästövaatimuksia kullekin ajoneuvoluokalle asetetussa määräajassa,
    • sallittava tämän asetuksen mukaisten ajoneuvojen rekisteröinti,
    • kiellettävä sellaisten pilaantumista rajoittavien laitteiden myynti ja ajoneuvoon asentaminen, jotka eivät täytä EU:n vaatimuksia,
    • varmistettava, että valmistajille, jotka antavat vääriä tietoja tai väärentävät tuloksia, jättävät tietoja ilmoittamatta tai käyttävät estolaitteita, määrätään seuraamuksia.

    Komissio tarkastelee säännöllisesti lainsäädännössä vahvistettuja menettelyjä, testejä, vaatimuksia ja päästörajoja ja päivittää niitä säännöllisesti täytäntöönpanolainsäädännössä.

    MISTÄ ALKAEN ASETUSTA SOVELLETAAN?

    Asetusta on sovellettu 3. tammikuuta 2009 alkaen.

    TAUSTAA

    Lisätietoja:

    KESKEISET TERMIT

    Pilaantumista rajoittava laite: mekanismi tai laite, joka poistaa esimerkiksi ajoneuvojen pakokaasuista epäpuhtauksia, jotka muutoin vapautuisivat ilmakehään.
    Tyyppihyväksyntä: menettely, jonka avulla tuotteen vahvistetaan täyttävän tekniset ja sääntelyyn liittyvät vähimmäisvaatimukset.

    ASIAKIRJA

    Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EY) N:o 715/2007, annettu 20 päivänä kesäkuuta 2007, moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnästä kevyiden henkilö- ja hyötyajoneuvojen päästöjen (Euro 5 ja Euro 6) osalta ja ajoneuvojen korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavien tietojen saatavuudesta (EUVL L 171, 29.6.2007, s. 1–16)

    Asetukseen (EY) N:o 715/2007 tehdyt peräkkäiset muutokset on sisällytetty alkuperäiseen säädökseen. Konsolidoitu toisinto on tarkoitettu ainoastaan dokumentointitarkoituksiin.

    MUUT ASIAAN LIITTYVÄT ASIAKIRJAT

    Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus (EU) 2018/858, annettu 30 päivänä toukokuuta 2018, moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, komponenttien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksynnästä ja markkinavalvonnasta, asetusten (EY) N:o 715/2007 ja (EY) N:o 595/2009 muuttamisesta sekä direktiivin 2007/46/EY kumoamisesta (EUVL L 151, 14.6.2018, s. 1–218)

    Komission asetus (EU) 2017/1151, annettu 1 päivänä kesäkuuta 2017, moottoriajoneuvojen tyyppihyväksynnästä kevyiden henkilö- ja hyötyajoneuvojen päästöjen (Euro 5 ja Euro 6) osalta ja ajoneuvojen korjaamiseen ja huoltamiseen tarvittavien tietojen saatavuudesta annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 715/2007 täydentämisestä, Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2007/46/EY, komission asetuksen (EY) N:o 692/2008 ja komission asetuksen (EU) N:o 1230/2012 muuttamisesta ja komission asetuksen (EY) N:o 692/2008 kumoamisesta (EUVL L 175, 7.7.2017, s. 1–643)

    Ks. konsolidoitu toisinto.

    Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivi 2007/46/EY, annettu 5 päivänä syyskuuta 2007, puitteiden luomisesta moottoriajoneuvojen ja niiden perävaunujen sekä tällaisiin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden hyväksymiselle (puitedirektiivi) (EUVL L 263, 9.10.2007, s. 1–160)

    Ks. konsolidoitu toisinto.

    Viimeisin päivitys: 08.10.2019

    Alkuun