This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52005XC0407(01)
List of appropriate certificates recognised under the procedure laid down in Article 18(3) of Directive 2001/25/EC on the minimum level of training of seafarers (Situation on 31 December 2004)Text with EEA relevance
Merenkulkijoiden vähimmäiskoulutuksesta annetun direktiivin 2001/25/EY 18 artiklan 3 kohdassa säädetyn menettelyn mukaisesti tunnustettujen asianmukaisten pätevyyskirjojen luettelo (Tilanne 31 päivänä joulukuuta 2004)ETA:n kannalta merkityksellinen teksti
Merenkulkijoiden vähimmäiskoulutuksesta annetun direktiivin 2001/25/EY 18 artiklan 3 kohdassa säädetyn menettelyn mukaisesti tunnustettujen asianmukaisten pätevyyskirjojen luettelo (Tilanne 31 päivänä joulukuuta 2004)ETA:n kannalta merkityksellinen teksti
EUVL C 85, 7.4.2005, p. 8–18
(ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, NL, PL, PT, SK, SL, FI, SV)
|
7.4.2005 |
FI |
Euroopan unionin virallinen lehti |
C 85/8 |
Merenkulkijoiden vähimmäiskoulutuksesta annetun direktiivin 2001/25/EY 18 artiklan 3 kohdassa säädetyn menettelyn mukaisesti tunnustettujen asianmukaisten pätevyyskirjojen luettelo (1)
(Tilanne 31 päivänä joulukuuta 2004)
(2005/C 85/04)
(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
|
Jäsenvaltio |
Kolmas maa, jota asia koskee |
Asianmukaiset pätevyyskirjat |
|
EL |
Indonesia |
Päällikkö, alukset ≥ 500 GT (sääntö II/2) Yliperämies, alukset ≥ 500 GT (sääntö II/2) Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT (sääntö II/2) Konepäällikkö, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW (sääntö III/3) Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW (sääntö III/2) Vahtiperämies, alukset, joiden koneteho on ≥ 750 kW (sääntö III/1) Radioasemanhoitaja (sääntö IV/2) |
|
UK |
Korea |
Perämies, luokka 1 (päällikkö) Perämies, luokka 2 Perämies, luokka 3 Perämies, luokka 4 (päällikkö, rannikkoliikenne) Perämies, luokka 5 Perämies, luokka 6 |
|
IT |
Australia |
Kansiosasto Päällikkö, luokka I, sääntö II/2 Yliperämies, luokka I, sääntö II/2 Päällikkö, luokka II, sääntö II/2 Yliperämies, luokka II, sääntö II/2 Ensimmäinen perämies, luokka I, sääntö II/1 Ensimmäinen perämies, luokka II, sääntö II/3 |
|
Koneosasto Konemestari, luokka I, sääntö III/2 Konemestari, luokka II, sääntö III/3 Vahtikonemestari, sääntö III/1 |
||
|
BE |
Australia |
Ensimmäinen perämies, luokka 1 (sääntö II/1) Ensimmäinen perämies, luokka 2 (sääntö II/1) Yliperämies, luokka 1 (sääntö II/2) Yliperämies, luokka, V/ls < 3 000 GT u/l (sääntö II/2) Päällikkö, luokka 1 (sääntö II/2) Päällikkö, luokka 2, rajoitus V/ls < 3 000 GT u/l (sääntö II/2) Vahtikonemestari — höyry- tai moottorialus tai molemmat (rajoittamaton) sääntö III/1 Ensimmäinen konemestari — höyry- tai moottorialus tai molemmat (rajoittamaton) sääntö III/2 Konepäällikkö — höyry- tai moottorialus tai molemmat (rajoittamaton) sääntö III/2 |
|
BE |
Kroatia |
Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT Yliperämies, alukset ≥ 3 000 GT Yliperämies, alukset < 3 000 GT Päällikkö, alukset ≥ 3 000 GT Päällikkö, alukset < 3 000 GT Vahtiperämies, alukset < 500 GT, alue 3 Vahtipäällikkö, alukset < 500 GT, alue 3 Vahtikonemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 750 kW Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 750 kW Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 750 kW Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on 750—3 000 kW |
|
BE |
Filippiinit |
Toinen perämies Ensimmäinen perämies Yliperämies Päällikkö Kolmas konemestari Toinen konemestari Ensimmäinen konemestari Konepäällikkö |
|
BE |
Indonesia |
Perämies, luokka I Perämies, luokka II Perämies, luokka III Perämies, luokka IV Konemestari, luokka I Konemestari, luokka II Konemestari, luokka III |
|
BE |
Venäjä |
Päällikkö Yliperämies Vahtiperämies Päällikkö, alukset < 500 GT, rannikkoliikenne Vahtiperämies, alukset < 500 GT, rannikkoliikenne Konemestari, luokka 1 Konemestari, luokka 2 /B Konemestari, luokka 2 /A Konemestari, luokka 3 /B Konemestari, luokka 3 /A |
|
L |
Argentiina |
Perämiehen pätevyyskirjat Perämies, pitkän matkan liikenne (Ultramar), sääntö II/1 Yliperämies, pitkän matkan liikenne (Ultramar), sääntö II/2 Päällikkö, pitkän matkan liikenne (Ultramar), sääntö II/2 |
|
Konemestarin pätevyyskirjat Konemestari, sääntö III/1 Ensimmäinen konemestari, sääntö III/2 Konepäällikkö, sääntö III/2 |
||
|
L |
Australia |
Perämiehen pätevyyskirjat Ensimmäinen perämies, luokka 1, sääntö II/1 Yliperämies, luokka 1, sääntö II/2 Päällikkö, luokka 1, sääntö II/2 |
|
Konemestarin pätevyyskirjat Vahtikonemestari, sääntö III/1 Konemestari, luokka 2, sääntö III/2 Konemestari, luokka 1, sääntö III/2 |
||
|
L |
Bulgaria |
Perämiehen pätevyyskirjat Toinen perämies, sääntö II/1 Ensimmäinen perämies, sääntö II/1 Yliperämies, sääntö II/2 Päällikkö, sääntö II/2 |
|
Konemestarin pätevyyskirjat Kolmas konemestari, sääntö III/1 Toinen konemestari, sääntö III/1 Ensimmäinen konemestari, sääntö III/2 Konepäällikkö, sääntö III/2 |
||
|
L |
Kanada |
Perämiehen pätevyyskirjat Vahtiperämies, rajoittamaton, sääntö II/1 Yliperämies, paikallisliikenne, sääntö II/1 Yliperämies, keskipitkän matkan liikenne, sääntö II/1 Päällikkö, paikallisliikenne, sääntö II/1 Päällikkö, keskipitkän matkan liikenne, sääntö II/2 Päällikkö, kansainvälinen liikenne, sääntö II/2 Päällikkö, sääntö II/2 |
|
Konemestarin pätevyyskirjat Konemestari, luokka 4, sääntö III/1 Konemestari, luokka 3, sääntö III/1 Konemestari, luokka 2, sääntö III/2 Konemestari, luokka 1, sääntö III/2 |
||
|
L |
Kroatia |
Perämiehen pätevyyskirjat Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/1 Yliperämies, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset < 3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset < 3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2 |
|
Konemestarin pätevyyskirjat Vahtikonemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 750 kW, sääntö III/1 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on 750—3 000 kW, sääntö III/3 |
||
|
L |
Viro |
Perämiehen pätevyyskirjat Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/1 Yliperämies, alukset < 3 000 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset < 3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2 |
|
Konemestarin pätevyyskirjat Vahtikonemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneistona käytetyn dieselmoottorin teho on ≥ 750 kW, sääntö III/1 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneistona käytetyn dieselmoottorin teho on < 3 000 kW, sääntö III/3 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneistona käytetyn dieselmoottorin teho on < 3 000 kW, sääntö III/3 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneistona käytetyn dieselmoottorin teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneistona käytetyn dieselmoottorin teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 |
||
|
L |
Intia |
Perämiehen pätevyyskirjat Päällikkö, kansainvälinen liikenne, pätevyyskirja (kansi), luokka 1, sääntö II/2 Yliperämies, kansainvälinen liikenne, pätevyyskirja (kansi), luokka 2, sääntö II/2 Ensimmäinen perämies, kansainvälinen liikenne, pätevyyskirja (kansi), luokka 3, sääntö II/1 (vahtiperämies) |
|
Konemestarin pätevyyskirjat Konemestari, pätevyyskirja (MEO-1), luokka 1 (konepäällikkö), sääntö III/2 Konemestari, pätevyyskirja (MEO-2), luokka 2 (ensimmäinen konemestari), sääntö III/2 Konemestari, pätevyyskirja (EOOW-IV), luokka 4 (vahtikonemestari), sääntö III/1 |
||
|
L |
Indonesia |
Perämiehen pätevyyskirjat Perämies, luokka I (päällikkö), sääntö II/2 Perämies, luokka I, sääntö II/2 Perämies, luokka III, sääntö II/1, II/2.4.1, II/3.5 Perämies, luokka IV, sääntö II/1, II/3 |
|
Konemestarin pätevyyskirjat Konemestari, luokka I, sääntö III/2 Konemestari, luokka II, sääntö III/2 Konemestari, luokka III, sääntö III/1, III/3 Konemestari, luokka IV, sääntö III/1, III/3 |
||
|
L |
Latvia |
Perämiehen pätevyyskirjat Vahtiperämies, alukset > 500 GT, sääntö II/1 Yliperämies, alukset ≤ 3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset ≤ 3 000 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset > 3 000 GT, rajoittamaton (Deep-sea Navigator), sääntö II/2 Päällikkö, alukset ≤ 3 000 GT, rajoittamaton (Deep-sea Master), sääntö II/2 |
|
Konemestarin pätevyyskirjat Vahtikonemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on > 750 kW, sääntö III/1 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≤ 750 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on > 3 000 kW, sääntö III/2 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on > 3 000 kW, sääntö III/2 |
||
|
L |
Liettua |
Päällikkö, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset 500—3 000 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset 500—3 000 GT, sääntö II/2 Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/1 Päällikkö, alukset < 500 GT, sääntö II/3 Vahtiperämies, alukset < 500 GT, sääntö II/3 Konepäällikkö, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Konepäällikkö, alukset, joiden koneteho on 750—3 000 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden koneteho on 750—3 000 kW, sääntö III/2 Vahtikonemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 750 kW, sääntö III/1 Konepäällikkö, alukset, joiden koneteho on < 750 kW, sääntö III/3 Vahtikonemestari, alukset, joiden koneteho on < 750 kW, sääntö III/3 |
|
L |
Madagaskar |
Kansiosasto Yliperämies, luokka 1 (rajoittamaton), sääntö II/2 Yliperämies, luokka 2 (alukset < 3 000 GT), sääntö II/2 Päällikkö, rannikkoliikenne (alukset < 500 GT, < 200 mpk rannikosta), sääntö II/3 Vahtiperämies (rajoittamaton), sääntö II/1 |
|
Koneosasto Ensimmäinen konemestari, luokka 1 (rajoittamaton), sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, luokka 2 (< 3 000 kW), sääntö III/3 Vahtikonemestari (rajoittamaton), sääntö III/4L |
||
|
L |
Filippiinit |
Perämiehen pätevyyskirjat D1 — Päällikkö, sääntö II/2 D2 — Yliperämies, sääntö II/2 D3 — Ensimmäinen perämies, sääntö II/1 D4 — Toinen perämies, sääntö II/1 |
|
Konemestarin pätevyyskirjat E1 — Konepäällikkö, sääntö III/2 E2 — Ensimmäinen konemestari, sääntö III/2 E3 — Toinen konemestari, sääntö III/1 E4 — Kolmas konemestari, sääntö III/1 |
||
|
L |
Puola |
Perämiehen pätevyyskirjat Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/1 Yliperämies, alukset 500—3 000 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset 500—3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2 Vahtiperämies, rannikkoliikenne, sääntö II/3 Päällikkö, rannikkoliikenne, sääntö II/3 |
|
Konemestarin pätevyyskirjat Vahtikonemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on < 750 kW, sääntö III/1 Vahtikonemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 750 kW, sääntö III/1 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on 750—3 000 kW, sääntö III/3 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on 750—3 000 kW, sääntö III/3 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 |
||
|
L |
Romania |
Perämiehen pätevyyskirjat Päällikkö, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset ≥ 3 000 GT, sääntö II/2 Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/1 Päällikkö, alukset < 200 GT, rannikkoliikenne, sääntö II/3 |
|
Konemestarin pätevyyskirjat Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Vahtikonemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 750 kW, sääntö III/1 |
||
|
L |
Venäjä |
Perämiehen pätevyyskirjat Päällikkö, sääntö II/2 Yliperämies, sääntö II/2 Vahtiperämies, sääntö II/1 Päällikkö, alukset < 500 GT, rannikkoliikenne, sääntö II/3 Vahtiperämies, alukset < 500 GT, rannikkoliikenne, sääntö II/3 |
|
Konemestarin pätevyyskirja Konemestari, luokka 1, sääntö III/2 Konemestari, luokka 2/B, sääntö III/3 Konemestari, luokka 2/A, sääntö III/2 Konemestari, luokka 3/B, sääntö III/3 Konemestari, luokka 3/A, sääntö III/1 |
||
|
L |
Senegal |
Kansiosasto Päällikkö, alukset >3 000 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset > 3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset 500—3 000 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset 500—3 000 GT, sääntö II/2 Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/1 |
|
Kansiosasto Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneen teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneen teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneen teho on 750—3 000 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneen teho on 750—3 000 kW, sääntö III/2 Vahtikonemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneen teho on ≥ 750 kW, sääntö III/1 |
||
|
L |
Ukraina |
Perämiehen pätevyyskirjat Perämies, rannikkoliikenne (Short sea voyage navigator), sääntö II/1 Perämies, rajoittamaton (Deep-sea navigator), sääntö II/2.2.1.1 Päällikkö, rannikkoliikenne (Master in short voyages), sääntö II/3.5 Päällikkö, rajoittamaton (Deep-sea captain), sääntö II/2.2.1.2 |
|
Konemestarin pätevyyskirjat Konemestari, luokka 3, sääntö III/1 Konemestari, luokka 2, sääntö III/2.2.1.1 Konemestari, luokka 1, sääntö III/2.2.1.2 |
||
|
IT |
Tšekki |
Kansiosasto Päällikkö, sääntö II/2 Yliperämies, sääntö II/2 Vahtiperämies, sääntö II/1 |
|
Koneosasto Konepäällikkö, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, sääntö III/2 Vahtikonemestari, sääntö III/1 |
||
|
UK |
Malesia |
Vahtiperämies (rajoittamaton) Yliperämies (rajoittamaton) Päällikkö (rajoittamaton) Yliperämies (alukset < 3 000 GT, rannikkoliikenne) Päällikkö (alukset < 3 000 GT, rannikkoliikenne) Yliperämies (alukset ≥ 3 000 GT, rannikkoliikenne) Päällikkö (alukset ≥ 3 000 GT, rannikkoliikenne) Vahtiperämies (alukset < 500 GT, rannikkoliikenne) Päällikkö (alukset < 500 GT, rannikkoliikenne) |
|
EL |
Kiina |
Päällikkö, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/2 Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/1 Konepäällikkö, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Vahtikonemestari, alukset, joiden pääkuljetuskoneiston teho on ≥ 750 kW, sääntö III/1 Radioasemanhoitaja, sääntö IV/2 |
|
EL |
Australia |
Päällikkö, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/2 Vahtiperämies, alukset > 500 GT, sääntö II/1 Konepäällikkö, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Vahtikonemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 750 kW, sääntö III/1 Radioasemanhoitaja, sääntö IV/2 |
|
EL |
Kanada |
Päällikkö, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/2 Vahtiperämies, alukset > 500 GT, sääntö II/1 Konepäällikkö, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Vahtikonemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 750 kW, sääntö III/1 Radioasemanhoitaja, sääntö IV/2 |
|
EL |
Georgia |
Päällikkö, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/2 Yliperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/2 Vahtiperämies, alukset > 500 GT, sääntö II/1 Konepäällikkö, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW, sääntö III/2 Vahtikonemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 750 kW, sääntö III/1 Radioasemanhoitaja, sääntö IV/2 |
|
UK |
Iran |
Ensimmäinen perämies (vahtiperämies, rajoittamaton), sääntö II/1 Yliperämies (rajoittamaton), sääntö II/2 Päällikkö, sääntö II/2 Konemestari, luokka 3 (vahtikonemestari Nil), sääntö III/1 Konemestari, luokka 2 (konepäällikkö, alukset < 3 000 kW, ensimmäinen konemestari Nil), sääntö III/2 ja 3 Konepäällikkö (konepäällikkö Nil), sääntö III/2 |
|
L |
Turkki |
Kansiosasto: Vahtikonemestari, rajoitettu (sääntö II/3) Päällikkö, rajoitettu (sääntö II/3) Vahtiperämies, alukset 500—3 000 GT, sääntö II/1 Yliperämies, alukset 500—3 000 GT, sääntö II/2 Päällikkö, alukset 500—3 000 GT, sääntö II/2 Vahtiperämies, rajoittamaton, sääntö II/1 Yliperämies, rajoittamaton, sääntö II/2 Päällikkö, rajoittamaton, sääntö II/2 |
|
Koneosasto: Konemestari, alukset 750—3 000 kW, sääntö III/1 Ensimmäinen konemestari, alukset 750—3 000 kW, sääntö III/3 Konepäällikkö, alukset 750—3 000 kW, sääntö III/3 Konemestari, rajoittamaton, sääntö III/1 Ensimmäinen konemestari, rajoittamaton, sääntö III/2 Konepäällikkö, rajoittamaton, sääntö III/2 |
||
|
Radioasemanhoitaja, yleinen, sääntö IV/2 Radioasemanhoitaja, rajoitettu, sääntö IV/2 |
||
|
L |
Slovenia |
Merialukset ≥ 3 000 GT Päällikkö, sääntö II/2 Yliperämies, sääntö II/2 |
|
Merialukset 500—3 000 GT Päällikkö, sääntö II/2 Yliperämies, sääntö II/2 Vahtiperämies, alukset ≥ 500 GT, sääntö II/1 |
||
|
Merialukset < 500 GT Päällikkö, sääntö II/3 Vahtiperämies, sääntö II/3 Radioasemanhoitaja, luokka 1, sääntö IV/2 Radioasemanhoitaja, luokka 2, sääntö IV/2 Radioasemanhoitaja, yleinen, sääntö IV/2 Radioasemanhoitaja, rajoitettu, sääntö IV/2 |
||
|
Kaikki alukset ≥ 3 000 kW Konepäällikkö, sääntö III/2 Ensimmäinen konemestari, sääntö III/2 |
||
|
Kaikki alukset 750—3 000 kW Konepäällikkö, sääntö III/3 Ensimmäinen konemestari, sääntö III/3 |
||
|
Kaikki alukset ≥ 750 kW Vahtikonemestari, sääntö III/1 |
||
|
EL |
Pakistan |
Päällikkö, alukset ≥ 500 GT (sääntö II/2) Yliperämies, alukset ≥ 500 GT (sääntö II/2) Vahtiperämies, alukset > 500 GT (sääntö II/1) Päällikkö ja vahtiperämies, alukset < 500 GT (sääntö II/3) Konepäällikkö, alukset, joiden koneteho on ≥ 3 000 kW (sääntö III/2) Vahtikonemestari, alukset, joiden koneteho on ≥ 750 kW (sääntö III/1) Konepäällikkö ja ensimmäinen konemestari, alukset, joiden koneteho on 750—3 000 kW (sääntö III/3) GMDSS, radiohenkilöstö (sääntö IV/2) Säiliöalusten päälliköiden ja päällystön erityiskoulutus (sääntö V/1) |
|
UK |
Serbia ja Montenegro |
Vahtiperämies, rajoittamaton, alukset > 3 000 GT Yliperämies, rajoittamaton, alukset > 3 000 GT Päällikkö, rajoittamaton, alukset > 3 000 GT Yliperämies, alukset < 3 000 GT Päällikkö, alukset < 3 000 GT Vahtiperämies, alukset < 500 GT, rannikkoliikenne Päällikkö, alukset < 500 GT, rannikkoliikenne Vahtikonemestari, rajoittamaton Ensimmäinen konemestari, rajoittamaton Konepäällikkö, rajoittamaton Ensimmäinen konemestari, alukset 750—3 000 kW, rannikkoliikenne Konepäällikkö, alukset 750—3 000 kW, rannikkoliikenne |
|
PO |
Turkki |
Päällikkö, alukset > 3 000 GT Yliperämies, alukset > 3 000 GT Yliperämies, alukset 500—3 000 GT Perämies, alukset > 500 GT Konepäällikkö, alukset > 3 000 kW Konepäällikkö, alukset 750—3 000 kW Ensimmäinen konemestari, alukset > 3 000 kW Ensimmäinen konemestari, alukset 750—3 000 kW Konemestari, alukset > 750 kW Radioasemanhoitaja, yleinen Radioasemanhoitaja, rajoitettu |
(1) Alankomaat ja Yhdistynyt kuningaskunta eivät tunnusta yksittäisiä merenkulkukoulutuslaitoksia, vaan tunnustavat kaikki asianomaisten kolmansien maiden hyväksymät merenkulkukoulutuslaitokset.