This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 52004AE0098
Opinion of the European Economic and Social Committee on the ‘proposal for a Regulation of the European Parliament and of the Council amending Regulation (EC) No. 2320/2002 of the European Parliament and of the Council establishing common rules in the field of civil aviation security’ (COM(2003) 566 final - 2003/0222 (COD))
Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto aiheesta ”Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus yhteisistä siviili-ilmailun turvaamista koskevista säännöistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2320/2002 muuttamisesta” (KOM(2003) 566 lopullinen — 2003/0222 COD)
Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto aiheesta ”Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus yhteisistä siviili-ilmailun turvaamista koskevista säännöistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2320/2002 muuttamisesta” (KOM(2003) 566 lopullinen — 2003/0222 COD)
EUVL C 108, 30.4.2004, p. 57–57
(ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)
30.4.2004 |
FI |
Euroopan unionin virallinen lehti |
C 108/57 |
Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunto aiheesta ”Ehdotus: Euroopan parlamentin ja neuvoston asetus yhteisistä siviili-ilmailun turvaamista koskevista säännöistä annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston asetuksen (EY) N:o 2320/2002 muuttamisesta”
(KOM(2003) 566 lopullinen — 2003/0222 COD)
(2004/C 108/10)
Neuvosto päätti 8. lokakuuta 2003 Euroopan yhteisön perustamissopimuksen 80 artiklan 2 kohdan nojalla pyytää Euroopan talous- ja sosiaalikomitean lausunnon edellä mainitusta ehdotuksesta.
Asian valmistelusta vastannut ”liikenne, energia, perusrakenteet, tietoyhteiskunta” -erityisjaosto antoi lausuntonsa 8. tammikuuta 2004. Esittelijä oli Jan Simons.
Euroopan talous- ja sosiaalikomitea hyväksyi 28.—29. tammikuuta 2004 pitämässään 405. täysistunnossa (tammikuun 28. päivän kokouksessa) yksimielisesti seuraavan lausunnon.
1 |
Komissio ehdottaa, että viranomaiset voivat soveltaa lainsäädännössä kirjaimellisesti säädetyn turvallisuustason asemesta riittävän tasoista suojaa epäsäännöllisesti käytetyillä lentoasemilla ja lentoasemilla, joita käyttävät vain pienet ilma-alukset tai yleisilmailukoneet, koska investoinnit kalliisiin turvalaitteisiin olisivat kohtuuttomia. ETSK katsoo, että tämä on asianmukaista. Lisäksi ehdotuksella korjataan joitakin pieniä virheitä, joilla ei ole suurta merkitystä. Tämän vuoksi ETSK kannattaa komission ehdotusta. |
2 |
Komitea korostaa niin ikään sen merkitystä, että asetuksen 4 artiklaan lisätään uusi 3 a kohta, jossa todetaan: ”Jokaisesta lentoaseman merkityltä alueelta lähtevästä lennosta on ilmoitettava kohdelentoasemalle ennen lennon saapumista”. Kyseinen tieto on oleellisen tärkeää sen varmistamiseksi, että voidaan ryhtyä asianmukaisiin turvatoimiin niiden lähtöasemien ”merkityiltä” alueilta saapuvien lentomatkustajien ja heidän matkatavaroidensa vastaanottamiseksi, jotka vaihtavat lentoa tai saapuvat sellaiseen terminaalirakennukseen, jossa saapuvia ja lähteviä matkustajia ei ole erotettu fyysisesti toisistaan. Lentokoneen operaattorilla on parhaat mahdollisuudet toimittaa kyseinen tieto. |
3 |
Lopuksi komitea korostaa, että kansallisia turvatoimenpiteitä (viite: asetuksen N:o 2320/2002 4 artiklan 3 kohta) on sovellettava ”merkittyihin alueisiin”, ei yksittäisiin yleisilmailulentoihin eikä yksittäisiin pienkoneisiin (lentoonlähtömassa alle 10 tonnia tai alle 20 istuinpaikkaa), jotka saapuvat kohdelentoasemalle, jolla ei ole ”merkittyjä alueita”. |
Bryssel 28. tammikuuta 2004
Euroopan talous- ja sosiaalikomitean
puheenjohtaja
Roger BRIESCH