EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32010L0022
Commission Directive 2010/22/EU of 15 March 2010 amending, for the purposes of their adaptation to technical progress, Council Directives 80/720/EEC, 86/298/EEC, 86/415/EEC and 87/402/EEC and Directives 2000/25/EC and 2003/37/EC of the European Parliament and of the Council relating to the type-approval of agricultural or forestry tractors (Text with EEA relevance)
Komission direktiivi 2010/22/EU, annettu 15 päivänä maaliskuuta 2010 , maatalous- ja metsätraktoreiden tyyppihyväksyntää koskevien neuvoston direktiivien 80/720/ETY, 86/298/ETY, 86/415/ETY ja 87/402/ETY sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivien 2000/25/EY ja 2003/37/EY muuttamisesta niiden mukauttamiseksi tekniikan kehitykseen (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
Komission direktiivi 2010/22/EU, annettu 15 päivänä maaliskuuta 2010 , maatalous- ja metsätraktoreiden tyyppihyväksyntää koskevien neuvoston direktiivien 80/720/ETY, 86/298/ETY, 86/415/ETY ja 87/402/ETY sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivien 2000/25/EY ja 2003/37/EY muuttamisesta niiden mukauttamiseksi tekniikan kehitykseen (ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
OJ L 91, 10.4.2010, p. 1–68
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
Special edition in Croatian: Chapter 13 Volume 040 P. 206 - 273
No longer in force, Date of end of validity: 31/12/2015; Kumoaja 32013R0167
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Modifies | 31980L0720 | Tarkistus | liite 1 | 30/04/2010 | |
Modifies | 31986L0298 | Korvaus | liite 2 | 30/04/2010 | |
Modifies | 31986L0298 | Tarkistus | liite 1 | 30/04/2010 | |
Modifies | 31986L0415 | Tarkistus | liite 3 | 30/04/2010 | |
Modifies | 31986L0415 | Tarkistus | liite 2 | 30/04/2010 | |
Modifies | 31987L0402 | Tarkistus | liite 1 | 30/04/2010 | |
Modifies | 31987L0402 | Korvaus | liite 2 | 30/04/2010 | |
Modifies | 32000L0025 | Tarkistus | liite 1 APP 4 | 30/04/2010 | |
Modifies | 32003L0037 | Tarkistus | nimi | 30/04/2010 | |
Modifies | 32003L0037 | Engl. teksti | liite 2.B | 30/04/2010 | |
Modifies | 32003L0037 | Tarkistus | liite 1 | 30/04/2010 | |
Modifies | 32003L0037 | Engl. teksti | artikla 12.4 | 30/04/2010 | |
Modifies | 32003L0037 | Tarkistus | liite 2.B | 30/04/2010 |
Relation | Act | Comment | Subdivision concerned | From | To |
---|---|---|---|---|---|
Repealed by | 32013R0167 |
10.4.2010 |
FI |
Euroopan unionin virallinen lehti |
L 91/1 |
KOMISSION DIREKTIIVI 2010/22/EU,
annettu 15 päivänä maaliskuuta 2010,
maatalous- ja metsätraktoreiden tyyppihyväksyntää koskevien neuvoston direktiivien 80/720/ETY, 86/298/ETY, 86/415/ETY ja 87/402/ETY sekä Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivien 2000/25/EY ja 2003/37/EY muuttamisesta niiden mukauttamiseksi tekniikan kehitykseen
(ETA:n kannalta merkityksellinen teksti)
EUROOPAN KOMISSIO, joka
ottaa huomioon Euroopan unionin toiminnasta tehdyn sopimuksen,
ottaa huomioon pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden ohjaustilaa, pääsyä ohjauspaikalle sekä ovia ja ikkunoita koskevan jäsenvaltioiden lainsäädännön lähentämisestä 24 päivänä kesäkuuta 1980 annetun neuvoston direktiivin 80/720/ETY (1) ja erityisesti sen 3 artiklan,
ottaa huomioon kapearaiteisten pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden takaosaan kaatumisen varalta asennetuista suojarakenteista 26 päivänä toukokuuta 1986 annetun neuvoston direktiivin 86/298/ETY (2) ja erityisesti sen 12 artiklan,
ottaa huomioon pyörillä varustettujen maatalous- tai metsätraktoreiden hallintalaitteiden asentamisesta, sijainnista, toiminnasta ja merkitsemisestä 24 päivänä heinäkuuta 1986 annetun neuvoston direktiivin 86/415/ETY (3) ja erityisesti sen 4 artiklan,
ottaa huomioon kapearaiteisiin pyörillä varustettuihin maatalous- ja metsätraktoreihin kuljettajan istuimen eteen kaatumisen varalta asennetuista suojarakenteista 25 päivänä kesäkuuta 1987 annetun neuvoston direktiivin 87/402/ETY (4) ja erityisesti sen 11 artiklan,
ottaa huomioon maatalous- ja metsätraktoreiden käyttövoimaksi tarkoitettujen moottoreiden kaasu- ja hiukkaspäästöjen vähentämiseksi toteutettavista toimenpiteistä ja neuvoston direktiivin 74/150/ETY muuttamisesta 22 päivänä toukokuuta 2000 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2000/25/EY (5) ja erityisesti sen 7 artiklan,
ottaa huomioon maatalous- tai metsätraktoreiden, niiden perävaunujen ja vedettävien vaihdettavissa olevien koneiden ja näihin ajoneuvoihin tarkoitettujen järjestelmien, osien ja erillisten teknisten yksiköiden tyyppihyväksynnästä sekä direktiivin 74/150/ETY kumoamisesta 26 päivänä toukokuuta 2003 annetun Euroopan parlamentin ja neuvoston direktiivin 2003/37/EY (6) ja erityisesti sen 19 artiklan 1 kohdan a ja b alakohdan,
sekä katsoo seuraavaa:
(1) |
Direktiivissä 80/720/ETY on aiheellista selventää, mitkä ikkunat voidaan nimetä hätäpoistumisteiksi. |
(2) |
Direktiivissä 86/415/ETY on traktorien turvallisuuden parantamiseksi tarpeen täsmentää voimanottolaitteen ulkoisia hallintalaitteita koskevat turvallisuusvaatimukset. |
(3) |
Direktiivin 86/415/ETY osalta olisi sallittava standardien ISO 3767-1:1996 ja ISO 3767-2:1996 mukaiset kuvakkeet hallintalaitteiden tunnuksina, jotta yhteisön vaatimukset vastaisivat maailmanlaajuisesti sovellettavia pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden hallintalaitteita koskevia vaatimuksia. |
(4) |
Direktiiviin 2000/25/EY on tarpeen tehdä joitakin lisämerkintöjä, jotta se olisi yhdenmukainen komission direktiivillä 2005/13/EY (7) käyttöön otettujen eri vaiheita (III A, III B ja IV) koskevien uusien raja-arvojen kanssa. |
(5) |
Direktiivissä 2003/37/EY vahvistettujen ilmoituslomakkeiden tietyissä kohdissa olisi käytettävä selvyyden vuoksi tarkempaa sanamuotoa. |
(6) |
Direktiivien 2003/37/EY, 86/298/ETY ja 87/402/ETY viittaukset OECD:n testiohjeisiin on tarpeen saattaa ajan tasalle, koska OECD:n neuvoston päätöstä C(2005) 1 on viimeksi muutettu lokakuussa 2008 tehdyllä OECD:n neuvoston päätöksellä C(2008) 128. Oikeusvarmuuden vuoksi direktiiveihin on tarpeen sisällyttää kyseisten OECD:n asiakirjojen asiaan liittyvät tekstit. |
(7) |
Direktiivejä 80/720/ETY, 86/298/ETY, 86/415/ETY, 87/402/ETY, 2000/25/EY ja 2003/37/EY olisi muutettava. |
(8) |
Tässä direktiivissä säädetyt toimenpiteet ovat direktiivin 2003/37/EY 20 artiklan 1 kohdan mukaisesti perustetun komitean lausunnon mukaiset, |
ON HYVÄKSYNYT TÄMÄN DIREKTIIVIN:
1 artikla
Direktiivin 80/720/ETY muuttaminen
Muutetaan direktiivi 80/720/ETY tämän direktiivin liitteen I mukaisesti.
2 artikla
Direktiivin 86/298/ETY muuttaminen
Muutetaan direktiivi 86/298/ETY tämän direktiivin liitteen II mukaisesti.
3 artikla
Direktiivin 86/415/ETY muuttaminen
Muutetaan direktiivi 86/415/ETY tämän direktiivin liitteen III mukaisesti.
4 artikla
Direktiivin 87/402/ETY muuttaminen
Muutetaan direktiivi 87/402/ETY tämän direktiivin liitteen IV mukaisesti.
5 artikla
Direktiivin 2000/25/EY muuttaminen
Muutetaan direktiivi 2000/25/EY tämän direktiivin liitteen V mukaisesti.
6 artikla
Direktiivin 2003/37/EY muuttaminen
Muutetaan direktiivi 2003/37/EY seuraavasti:
1) |
[koskee ainoastaan englanninkielistä toisintoa] |
2) |
Muutetaan liitteet I ja II tämän direktiivin liitteen VI mukaisesti. |
7 artikla
Saattaminen osaksi kansallista lainsäädäntöä
1. Jäsenvaltioiden on annettava ja julkaistava tämän direktiivin noudattamisen edellyttämät lait, asetukset ja hallinnolliset määräykset viimeistään 30 päivänä huhtikuuta 2011. Niiden on viipymättä toimitettava komissiolle kirjallisina nämä säännökset.
Jäsenvaltioiden on sovellettava näitä säännöksiä 1 päivästä toukokuuta 2011 lukuun ottamatta 5 artiklaa, jota niiden on sovellettava tämän direktiivin voimaantulosta alkaen.
Näissä jäsenvaltioiden antamissa säädöksissä on viitattava tähän direktiiviin tai niihin on liitettävä tällainen viittaus, kun ne virallisesti julkaistaan. Jäsenvaltioiden on säädettävä siitä, miten viittaukset tehdään.
2. Jäsenvaltioiden on toimitettava tässä direktiivissä tarkoitetuista kysymyksistä antamansa keskeiset kansalliset säännökset kirjallisina komissiolle.
8 artikla
Voimaantulo
Tämä direktiivi tulee voimaan kahdentenakymmenentenä päivänä sen jälkeen, kun se on julkaistu Euroopan unionin virallisessa lehdessä.
9 artikla
Osoitus
Tämä direktiivi on osoitettu kaikille jäsenvaltioille.
Tehty Brysselissä 15 päivänä maaliskuuta 2010.
Komission puolesta
José Manuel BARROSO
Puheenjohtaja
(1) EYVL L 194, 28.7.1980, s. 1.
(2) EYVL L 186, 8.7.1986, s. 26.
(3) EYVL L 240, 26.8.1986, s. 1.
(4) EYVL L 220, 8.8.1987, s. 1.
(5) EYVL L 173, 12.7.2000, s. 1.
(6) EUVL L 171, 9.7.2003, s. 1.
(7) EUVL L 55, 1.3.2005, s. 35.
LIITE I
Direktiivin 80/720/ETY muuttaminen
Muutetaan direktiivin 80/720/ETY liite I seuraavasti:
1. |
Poistetaan III.4 kohta. |
2. |
Lisätään III.5 kohtaan alakohta seuraavasti: ”Hätäpoistumistieksi voidaan nimetä mikä tahansa riittävän kokoinen ikkuna, joka on valmistettu rikkoutuvasta lasista ja joka voidaan rikkoa ohjaamoon tätä tarkoitusta varten varatulla työkalulla. Neuvoston direktiivin 89/173/ETY (1) liitteen III B lisäyksissä 3, 4, 5, 6 ja 7 tarkoitettua lasia ei pidetä tässä direktiivissä tarkoitettuna rikkoutuvana lasina. |
LIITE II
Direktiivin 86/298/ETY muuttaminen
Muutetaan direktiivi 86/298/ETY seuraavasti:
1. |
Korvataan liitteessä I oleva 1 kohta seuraavasti:
|
2. |
Korvataan liite II seuraavasti: ”LIITE II Tekniset vaatimukset EY-tyyppihyväksynnän tekniset vaatimukset kapearaiteisten pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden takaosaan kaatumisen varalta asennettujen suojarakenteiden osalta ovat samat kuin lokakuussa 2008 tehdyn OECD:n päätöksen C(2008) 128 testiohjeessa 7 olevan kohdan 3 vaatimukset lukuun ottamatta kohtia 3.1.4 (testauspöytäkirja), 3.3.1 (hallinnolliset laajennukset), 3.4 (merkinnät) ja 3.6 (turvavöiden kiinnityspisteiden suoritusarvot). ’3. SÄÄNNÖT JA OHJEET 3.1 Edellytykset suojarakenteiden ja niiden traktoreihin kiinnityksen lujuuden testaukselle 3.1.1 Yleiset vaatimukset 3.1.1.1 Erityistä laitetta käyttämällä tehtävät testit on tarkoitettu simuloimaan sellaisia kuormia, jotka kohdistuvat suojarakenteeseen traktorin kaatuessa. Näiden testien avulla voidaan tehdä havaintoja suojarakenteen ja sen traktoriin kiinnittävien kannattimien lujuudesta sekä niistä traktorin osista, jotka siirtävät testikuormaa. 3.1.1.2 Testit voidaan suorittaa dynaamisella tai staattisella menettelyllä. Menetelmiä pidetään toisiaan vastaavina. 3.1.1.3
3.1.1.4 Vertailumassan M, jota käytetään laskentakaavoissa heiluripainon putouskorkeuden, kuormitusenergioiden ja puristusvoimien määrittämiseen, on oltava vähintään traktorin massan suuruinen ilman lisävarusteita mutta jäähdytysneste, öljyt, polttoaine, työkalut ja suojarakenne mukaan luettuina. Mukaan ei lueta lisävarusteena pidettäviä etu- tai takapainoja, rengaspainoja, asennettuja työvälineitä, asennettuja varusteita tai erikoiskomponentteja. 3.1.2 Testit 3.1.2.1 Testien järjestys on seuraava (ottamatta kuitenkaan huomioon kohdissa 3.2.1.1.6, 3.2.1.1.7, 3.2.2.1.6 ja 3.2.2.1.7 mainittuja lisätestejä):
3.1.2.2
3.1.3 Hyväksymisedellytykset
3.1.4 [ei sovellettavissa] 3.1.5 Laitteet ja välineet dynaamisia testejä varten 3.1.5.1
3.1.5.2 Heilurin saranakohdat on kiinnitettävä tiukasti, niin etteivät ne voi siirtyä mihinkään suuntaan enemmän kuin 1 prosentin putoamiskorkeudesta. 3.1.5.3
3.1.5.4
3.1.5.5
3.1.5.6
3.1.5.7 Kuvassa 7.7 esitetyn laitteen on pystyttävä kohdistamaan alaspäin suuntautuva voima suojarakenteeseen murrosnivelillä kuormitusmekanismiin yhdistetyn noin 250 mm leveän jäykän palkin kautta. On käytettävä sopivia alustapukkeja, jotta traktorin renkaat eivät kanna puristusvoimaa. 3.1.5.8 Tarvitaan seuraavia mittauslaitteita:
3.1.6 Laitteet ja välineet staattisia testejä varten 3.1.6.1
3.1.6.2
3.1.6.3
3.1.6.4 Kuvassa 7.7 esitetyn laitteen on pystyttävä kohdistamaan alaspäin suuntautuva voima suojarakenteeseen murrosnivelillä kuormitusmekanismiin yhdistetyn noin 250 mm leveän jäykän palkin kautta. On käytettävä sopivia alustapukkeja, jotta traktorin renkaat eivät kanna puristusvoimaa. 3.1.6.5 Lisäksi tarvitaan seuraavia mittauslaitteita:
3.2 Testausmenettelyt 3.2.1 Dynaamiset testit 3.2.1.1 3.2.1.1.1
3.2.1.1.2
3.2.1.1.3
3.2.1.1.4 Palkki on asetettava takaosan ylinten rakenneosien päälle, ja puristusvoimien resultanttivoiman on kohdistuttava traktorin keskitasoon. Käytetään voimaa Fv Fv = 20 M Voimaa Fv kohdistetaan viiden sekunnin ajan suojarakenteen näkyvän liikkeen lakkaamisesta. Kun suojarakenteen katon takaosa ei kestä täyttä puristusvoimaa, kuormitusta jatketaan, kunnes katto taipuu sen tason suuntaiseksi, joka yhdistää suojarakenteen yläosan ja sen traktorin takaosan osan, joka pystyy traktorin kaatuessa kannattamaan traktorin massan. Sen jälkeen kuormitus poistetaan ja puristuspalkki sijoitetaan suojarakenteen sen osan päälle, joka tukisi täysin kaatunutta traktoria. Tämän jälkeen toistetaan kuormitus voimalla Fv. 3.2.1.1.5 Palkki on asetettava etumaisten ylinten rakenneosien päälle, ja puristusvoimien resultanttivoiman on kohdistuttava traktorin keskitasoon. Käytetään voimaa Fv Fv = 20 M Voimaa Fv kohdistetaan viiden sekunnin ajan suojarakenteen näkyvän liikkeen lakkaamisesta. Kun suojarakenteen katon etuosa ei kestä täyttä puristusvoimaa, kuormitusta jatketaan, kunnes katto taipuu sen tason suuntaiseksi, joka yhdistää suojarakenteen yläosan ja sen traktorin takaosan osan, joka pystyy traktorin kaatuessa kannattamaan traktorin massan. Sen jälkeen kuormitus poistetaan ja puristuspalkki sijoitetaan suojarakenteen sen osan päälle, joka tukisi täysin kaatunutta traktoria. Tämän jälkeen toistetaan kuormitus voimalla Fv. 3.2.1.1.6 Jos iskutestin aikana esiintyy halkeamia tai repeämiä, joita ei voida pitää merkityksettöminä, on tehtävä toinen vastaava testi, jossa putouskorkeus on kuitenkin H′ = (H × 10-1) (12 + 4a) (1 + 2a)-1 Testi on tehtävä välittömästi repeämien tai halkeamien aiheuttaneen iskutestin jälkeen. Kaavassa a on pysyvän muodonmuutoksen (Dp) ja elastisen muodonmuutoksen (De) suhde a = Dp/De mitattuna osumakohdassa. Toisen iskun aikaansaama pysyvä muodonmuutos saa olla enintään 30 prosenttia ensimmäisen iskun aikaansaamasta pysyvästä muodonmuutoksesta. Lisätestin suorittamiseksi on mitattava kaikkien iskutestien aikana syntyneet elastiset muodonmuutokset. 3.2.1.1.7 Jos puristustestin aikana syntyy merkittäviä halkeamia tai repeämiä, on välittömästi ne aiheuttaneen puristustestin jälkeen tehtävä uusi vastaava puristustesti, jossa käytettävä voima on kuitenkin 1,2 Fv. 3.2.1.2 3.2.1.2.1 Kaikki traktorin rakenneosat, liitokset ja kiinnitysjärjestelmät tutkitaan kunkin testin jälkeen visuaalisesti murtumien tai halkeamien löytämiseksi, mutta pieniä halkeamia merkityksettömissä osissa ei oteta huomioon. Heiluripainon reunojen aiheuttamia repeämiä ei oteta huomioon. 3.2.1.2.2 Suojarakenne on tutkittava jokaisen testin aikana, jotta nähtäisiin, onko jokin suojarakenteen osa työntynyt kohdassa 1.6 määriteltyyn kuljettajan istuimen ympärillä olevaan vapaaseen tilaan. Vapaa tila ei lisäksi saa jäädä suojarakenteen suojaaman alueen ulkopuolelle. Sen katsotaan olevan rakenteen suojaaman alueen ulkopuolella, jos jokin sen osa olisi joutunut kosketuksiin maanpinnan kanssa, jos traktori olisi kaatunut siihen suuntaan, josta testikuorma tulee. Sen arvioimiseksi on etu- ja takarenkaiden ja raidevälin säädöt asetettava pienimpiin valmistajan ilmoittamiin arvoihin. 3.2.1.2.3 Kimmoinen taipuma on mitattava (810 + av) mm istuimen mittapisteen yläpuolella pystytasolla, johon kuorma kohdistetaan. Tässä mittauksessa voidaan käyttää mitä tahansa kuvassa 7.8 esitetyn laitteen kaltaista laitetta. 3.2.1.2.4 Suojarakenteen pysyvä taipuma on kirjattava viimeisen puristustestin jälkeen. Sitä varten on ennen testin alkua kirjattava kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen tärkeimpien osien sijainti suhteessa istuimen mittapisteeseen. 3.2.2 Staattiset testit 3.2.2.1 3.2.2.1.1
3.2.2.1.2
3.2.2.1.3
3.2.2.1.4 Kaikki määräykset ovat samat kuin kohdassa 3.2.1.1.4. 3.2.2.1.5 Kaikki määräykset ovat samat kuin kohdassa 3.2.1.1.5. 3.2.2.1.6 Ylikuormitustesti on suoritettava aina, kun voima vähenee yli 3 prosenttia viimeisten 5 prosentin aikana taipumasta, joka saavutetaan, kun rakenne absorboi tarvittavan energian (ks. kuva 7.10). Ylikuormitustestissä lisätään vaakasuoraa kuormitusta asteittain 5 prosentin lisäyksin alkuperäisestä energiantarpeesta enintään 20 prosentin lisäenergiaan asti (ks. kuva 7.11). Ylikuormitustesti on hyväksyttävä, jos kunkin tarvittavan energian 5, 10 tai 15 prosentin lisäyksen jälkeen voima vähenee vähemmän kuin 3 prosenttia 5 prosentin lisäystä kohti ja pysyy suurempana kuin 0,8 Fmax. Ylikuormitustesti on hyväksyttävä, jos voima on yli 0,8 Fmax sen jälkeen kun rakenne on absorboinut 20 prosenttia lisätystä energiasta. Ylikuormitustestin aikana sallitaan lisähalkeamat tai -repeämät tai tunkeutuminen vapaaseen tilaan tai vapaan tilan suojatta jääminen kimmoisen taipuman takia. Rakenne ei saa kuitenkaan kuorman poistamisen jälkeen työntyä vapaaseen tilaan, jonka on oltava täysin suojattu. 3.2.2.1.7 Jos puristustestin aikana syntyy halkeamia tai repeämiä, joita ei voi pitää merkityksettöminä, on välittömästi ne aiheuttaneen puristustestin jälkeen tehtävä uusi vastaava puristustesti, jossa käytettävä voima on kuitenkin 1,2 Fv. 3.2.2.2 3.2.2.2.1 Kaikki traktorin rakenneosat, liitokset ja kiinnitysjärjestelmät tutkitaan kunkin testin jälkeen visuaalisesti murtumien tai halkeamien löytämiseksi, mutta pieniä halkeamia merkityksettömissä osissa ei oteta huomioon. 3.2.2.2.2 Suojarakenne on tutkittava jokaisen testin aikana, jotta nähtäisiin, onko jokin suojarakenteen osa työntynyt liitteen I kohdassa 1.6 määriteltyyn vapaaseen tilaan. Suojarakenne on lisäksi tutkittava sen määrittämiseksi, onko jokin vapaan tilan osa rakenteen suojaaman alueen ulkopuolella. Osan katsotaan olevan kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen suojaaman alueen ulkopuolella, jos se olisi joutunut kosketuksiin maanpinnan kanssa, jos traktori olisi kaatunut siihen suuntaan, josta isku tuli. Tätä tarkoitusta varten etu- ja takarenkaiden ja raidevälin säätöjen katsotaan olevan pienimmät valmistajan ilmoittamat. 3.2.2.2.3 Kimmoinen taipuma on mitattava (810 + av) mm istuimen mittapisteen yläpuolella pystytasolla, johon kuorma kohdistetaan. Tässä mittauksessa voidaan käyttää mitä tahansa kuvassa 7.8 esitetyn laitteen kaltaista laitetta. 3.2.2.2.4 Suojarakenteen pysyvä taipuma on kirjattava viimeisen puristustestin jälkeen. Sitä varten on kirjattava ennen testin alkua kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen tärkeimpien osien sijainti suhteessa istuimen mittapisteeseen. Laajentaminen muihin traktorimalleihin 3.3.1 [ei sovellettavissa] 3.3.2 Tekninen laajennus Jos traktoriin, suojarakenteeseen tai sen kiinnitykseen traktoriin tehdään teknisiä muutoksia, alkuperäisen testin tehnyt testauslaitos voi antaa teknistä laajennusta koskevan selosteen seuraavissa tapauksissa: 3.3.2.1 Isku- ja puristustestejä ei tarvitse tehdä kaikille traktorimalleille, jos suojarakenne ja traktori ovat kohdissa 3.3.2.1.1–3.3.2.1.5 tarkoitettujen vaatimusten mukaiset.
3.3.2.2 Tätä menettelyä on noudatettava, kun kohdan 3.3.2.1 määräykset eivät täyty. Sitä ei saa käyttää, jos menetelmä, jolla suojarakenne kiinnitetään traktoriin, ei ole samojen periaatteiden mukainen (jos esim. kumiset tuet korvataan ripustuslaitteella).
3.4 [ei sovellettavissa] 3.5 Suojarakenteiden kylmäkäyttäytyminen
3.6 [ei sovellettavissa] Kuva 7.1 Vapaa tila
Kuvio 7.1.c Näkymä ylhäältä
Kuva 7.2.a Vapaa tila traktoreissa, joissa ohjauspaikka on käännettävissä: kaksipylväinen turvakaari
Kuva 7.2.b Vapaa tila traktoreissa, joissa ohjauspaikka on käännettävissä: muut kaatumissuojarakennetyypit
Kuva 7.3 Heiluripaino ja sen ripustusketjut tai -vaijerit
Kuva 7.4 Esimerkki traktorin köyttämisestä maahan (taakse kohdistuva isku)
Kuva 7.5 Esimerkki traktorin köyttämisestä maahan (eteen kohdistuva isku)
Kuva 7.6 Esimerkki traktorin köyttämisestä maahan (sivulle kohdistuva isku)
Kuva 7.7 Esimerkki traktorin puristuslaitteesta
Kuva 7.8 Esimerkki kimmoisan taipuman mittauslaitteesta
Kuva 7.9 Voima-/taipumakäyrä Ylikuormitustestiä ei tarvita
Kuva 7.10 Voima-/taipumakäyrä Ylikuormitustesti tarvitaan
Kuva 7.11 Voima-/taipumakäyrä Ylikuormitustestiä jatketaan
|
(1) OECD:n standardiohje kapearaiteisten pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktorien takaosaan kaatumisen varalta asennettujen suojarakenteiden virallista testaamista varten.
(2) Jos tehdään lisätestauksia, jotka liittyvät testausselosteisiin, joissa alun perin käytettiin istuimen vertailupistettä (SRP), mittaukset on tehtävä SRP:n eikä SIP:n suhteen ja SRP:n käyttö on ilmoitettava selvästi (ks. liite 1).
(3) Käyttäjille muistutetaan, että istuimen mittapiste määritellään standardin ISO 5353 mukaisesti ja että se on kiinteä piste suhteessa traktoriin eikä siis liiku, kun istuin siirretään pois keskiasennosta. Vapaan alueen määrittämiseksi istuin on asetettava ylimpään taka-asentoonsa.’ ”
(4) Tarvittavan energiatason saavuttamisen hetkellä mitattu pysyvä ja kimmoisa taipuma.’”
(5) Suositeltava koko. Näytekappale ei saa olla pienempi kuin suurin suositeltava koko, jonka materiaali kestää.
(6) Energiavaatimus lämpötilassa –20 °C on 2,5 kertaa lämpötilalle –30 °C vahvistettu arvo. Iskuenergialujuuteen vaikuttaa muitakin tekijöitä: valssaussuunta, myötölujuus, rakeiden suuntaisuus ja hitsaus. Nämä tekijät on otettava huomioon terästä valittaessa ja käytettäessä.
LIITE III
Direktiivin 86/415/ETY muuttaminen
Muutetaan direktiivi 86/415/ETY seuraavasti:
1. |
Muutetaan liite II seuraavasti:
|
2. |
Muutetaan liite III seuraavasti:
|
LIITE IV
Direktiivin 87/402/ETY muuttaminen
Muutetaan direktiivi 87/402/ETY seuraavasti:
1. |
Korvataan liitteessä I oleva 1 kohta seuraavasti:
|
2. |
Korvataan liite II seuraavasti: ”LIITE II Tekniset vaatimukset EY-tyyppihyväksynnän tekniset vaatimukset kapearaiteisten pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktoreiden kuljettajan istuimen eteen kaatumisen varalta asennettujen suojarakenteiden osalta ovat samat kuin lokakuussa 2008 tehdyn OECD:n päätöksen C(2008) 128 testiohjeessa 6 (4) olevan kohdan 3 vaatimukset lukuun ottamatta kohtia 3.2.4 (testauspöytäkirja), 3.4.1 (hallinnolliset laajennukset), 3.5 (merkinnät), ja 3.7 (turvavöiden kiinnityspisteiden suoritusarvot). ’3. SÄÄNNÖT JA OHJEET 3.1 Edellytykset lujuustesteille 3.1.1 Kahden alustavan testin suorittaminen Suojarakenteelle voidaan tehdä lujuustestejä vain siinä tapauksessa, että se on hyväksyttävästi läpäissyt sekä poikittaisvakavuus- että keskeytyvän vierinnän testin (ks. kaavio kuvassa 6.3). 3.1.2 Alustavien testien valmistelut
3.1.3 Poikittaisvakavuustesti
3.1.4 Keskeytyvän vierinnän testi 3.1.4.1 Tällä testillä on tarkoitus määrittää, pystyykö traktoriin kuljettajan suojelemista varten asennettu rakenne tyydyttävästi estämään traktorin vierimisen jatkumisen sen kaatuessa kyljelleen rinteessä, jonka kaltevuussuhde on 1:1,5 (ks. kuva 6.4). Vierimisen keskeytyminen osoitetaan kohdassa 3.1.4.2 tai 3.1.4.3 esitetyn menetelmän mukaisesti. 3.1.4.2
3.1.4.3
3.1.5 Mittausmenetelmät 3.1.5.1 Mitataan taka- ja etuakselien välinen etäisyys traktorin molemmilta puolilta sen varmistamiseksi, että ohjauskulma on nolla. Mitataan painopisteen ja taka-akselin (L3) tai etuakselin (L2) väliset etäisyydet sen mukaan, miten traktorin massa jakautuu taka- ja etupyörille. 3.1.5.2 Mitataan renkaan korkeimman kohdan etäisyys maanpinnasta (kuva 6.5) käyttäen samaa menetelmää sekä etu- että takarenkaiden kohdalla. 3.1.5.3 Mitataan painopisteen ja suojarakenteen suhteen etumaisen leikkauspisteen välinen etäisyys (kuvat 6.6.a, 6.6.b ja 6.6.c). Jos suojarakenne on painopisteen tason edessä, mittaustulos varustetaan miinusmerkillä (–L6). 3.1.5.4 Mitataan rakenteen kahdessa pylväässä sijaitsevien oikean- ja vasemmanpuoleisten osumapisteiden välinen etäisyys. Osumapisteen määrittää suojarakennetta sivuava taso, joka kulkee etu- ja takarenkaiden yläulkopisteiden muodostaman suoran läpi (kuva 6.7). 3.1.5.5 Mitataan rakenteen osumakohdan etäisyys maanpinnasta. 3.1.5.6 Mitataan konepellin osumakohdan etäisyys maanpinnasta. Osumapisteen määrittää konepeltiä ja suojarakennetta sivuava taso, joka kulkee eturenkaan yläulkopisteiden muodostaman suoran läpi (kuva 6.7). Mittaus on tehtävä konepellin molemmilta sivuilta. 3.1.5.7 Mitataan edellä esitetyllä tavalla määriteltyjen konepellin kahden osumakohdan välinen etäisyys. 3.1.5.8 Mitataan konepellin edellä esitetyllä tavalla määritellyn osumakohdan etäisyys painopisteestä. 3.1.5.9 Etuakselin nivelkohdan keskikohdan pystyetäisyys eturenkaiden akselin keskikohdasta (H01) on sisällytettävä valmistajan tekniseen raporttiin ja tarkistettava. Mitataan eturenkaiden akselin keskikohdan etäisyys maanpinnasta (H02) (kuva 6.8). Etuakselin nivelkohdan korkeus (H0) on edellä tarkoitettujen arvojen summa. 3.1.5.10 Mitataan takaraideleveyden minimiarvo, kun on asennettu suurimmat valmistajan määrittämät renkaat (kuva 6.9). 3.1.5.11 Mitataan takarenkaan ulko- ja sisäpystytason välinen etäisyys renkaan ylimmästä osasta (kuva 6.9). 3.1.5.12 Mitataan etuakselin suurin kääntymiskulma akselin vaaka-asennosta suurimpaan poikkeamaan akselin molemmilta sivuilta ottaen huomioon mahdolliset pohjaan painetut iskunvaimentimet. Käytetään suurinta mitattua kulmaa. 3.1.5.13 Määritetään traktorin massa kohdassa 3.2.1.4 täsmennettyjen edellytysten mukaisesti. 3.2 Edellytykset suojarakenteiden ja niiden traktoreihin kiinnityksen lujuuden testaukselle 3.2.1 Yleiset vaatimukset 3.2.1.1 Erityistä laitetta käyttämällä tehtävät testit on tarkoitettu simuloimaan sellaisia kuormia, jotka kohdistuvat suojarakenteeseen traktorin kaatuessa. Näiden testien avulla voidaan tehdä havaintoja suojarakenteen ja sen traktoriin kiinnittävien kannattimien lujuudesta sekä niistä traktorin osista, jotka siirtävät testikuormaa. 3.2.1.2 Testit voidaan suorittaa dynaamisella tai staattisella menettelyllä. Menetelmiä pidetään toisiaan vastaavina. 3.2.1.3
3.2.1.4 Vertailumassan M, jota käytetään laskentakaavoissa heiluripainon putouskorkeuden, kuormitusenergioiden ja puristusvoimien määrittämiseen, on oltava vähintään traktorin massan suuruinen ilman lisävarusteita mutta jäähdytysneste, öljyt, polttoaine, työkalut ja suojarakenne mukaan luettuina. Mukaan ei lueta lisävarusteena pidettäviä etu- tai takapainoja, rengaspainoja, asennettuja työvälineitä, asennettuja varusteita tai erikoiskomponentteja. 3.2.2 Testit 3.2.2.1 Testien järjestys on seuraava (ottamatta kuitenkaan huomioon kohdissa 3.3.1.1.6, 3.3.1.1.7, 3.3.2.1.6 ja 3.3.2.1.7 mainittuja lisätestejä):
3.2.2.2
3.2.3 Hyväksymisedellytykset
3.2.4 [ei sovellettavissa] 3.2.5 Laitteet ja välineet dynaamisia testejä varten 3.2.5.1
3.2.5.2 Heilurin saranakohdat on kiinnitettävä tiukasti, niin etteivät ne voi siirtyä mihinkään suuntaan enemmän kuin 1 prosentin putoamiskorkeudesta. 3.2.5.3
3.2.5.4
3.2.5.5
3.2.5.6
3.2.5.7 Kuvassa 6.14 esitetyn laitteen on pystyttävä kohdistamaan alaspäin suuntautuva voima suojarakenteeseen murrosnivelillä kuormitusmekanismiin yhdistetyn noin 250 mm leveän jäykän palkin kautta. On käytettävä sopivia alustapukkeja, jotta traktorin renkaat eivät kanna puristusvoimaa. 3.2.5.8 Tarvitaan seuraavia mittauslaitteita:
3.2.6 Laitteet ja välineet staattisia testejä varten 3.2.6.1
3.2.6.2
3.2.6.3
3.2.6.4 Kuvassa 6.14 esitetyn laitteen on pystyttävä kohdistamaan alaspäin suuntautuva voima suojarakenteeseen murrosnivelillä kuormitusmekanismiin yhdistetyn noin 250 mm leveän jäykän palkin kautta. On käytettävä sopivia alustapukkeja, jotta traktorin renkaat eivät kanna puristusvoimaa. 3.2.6.5 Lisäksi tarvitaan seuraavia mittauslaitteita:
3.3 Testausmenettelyt 3.3.1 Dynaamiset testit 3.3.1.1 t3.3.1.1.1
3.3.1.1.2
3.3.1.1.3
3.3.1.1.4 Palkki on asetettava takimmaisten ylinten rakenneosien päälle, ja puristusvoimien resultanttivoiman on kohdistuttava traktorin keskitasoon. Käytetään voimaa Fv Fv = 20 M Voimaa Fv kohdistetaan viiden sekunnin ajan suojarakenteen näkyvän liikkeen lakkaamisesta. Kun suojarakenteen katon takaosa ei kestä täyttä puristusvoimaa, kuormitusta jatketaan, kunnes katto taipuu sen tason suuntaiseksi, joka yhdistää suojarakenteen yläosan ja sen traktorin takaosan osan, joka pystyy traktorin kaatuessa kannattamaan traktorin massan. Sen jälkeen kuormitus poistetaan ja puristuspalkki sijoitetaan suojarakenteen sen osan päälle, joka tukisi täysin kaatunutta traktoria. Tämän jälkeen toistetaan kuormitus voimalla Fv. 3.3.1.1.5 Palkki on asetettava etumaisten ylinten rakenneosien päälle, ja puristusvoimien resultanttivoiman on kohdistuttava traktorin keskitasoon. Käytetään voimaa Fv Fv = 20 M Voimaa Fv kohdistetaan viiden sekunnin ajan suojarakenteen näkyvän liikkeen lakkaamisesta. Kun suojarakenteen katon etuosa ei kestä täyttä puristusvoimaa, kuormitusta jatketaan, kunnes katto taipuu sen tason suuntaiseksi, joka yhdistää suojarakenteen yläosan ja sen traktorin takaosan osan, joka pystyy traktorin kaatuessa kannattamaan traktorin massan. Sen jälkeen kuormitus poistetaan ja puristuspalkki sijoitetaan suojarakenteen sen osan päälle, joka tukisi täysin kaatunutta traktoria. Tämän jälkeen toistetaan kuormitus voimalla Fv. 3.3.1.1.6 Jos iskutestin aikana esiintyy halkeamia tai repeämiä, joita ei voida pitää merkityksettöminä, on tehtävä toinen vastaava testi, jossa putouskorkeus on kuitenkin H′ = (H × 10-1) (12 + 4a) (1 + 2a )-1 Testi on tehtävä välittömästi repeämien tai halkeamien aiheuttaneen iskutestin jälkeen. Kaavassa a on pysyvän muodonmuutoksen (Dp) ja elastisen muodonmuutoksen (De) suhde a = Dp/De mitattuna osumakohdassa. Toisen iskun aikaansaama pysyvä muodonmuutos saa olla enintään 30 prosenttia ensimmäisen iskun aikaansaamasta pysyvästä muodonmuutoksesta. Lisätestin suorittamiseksi on mitattava kaikkien iskutestien aikana syntyneet elastiset muodonmuutokset. 3.3.1.1.7 Jos puristustestin aikana syntyy merkittäviä halkeamia tai repeämiä, on välittömästi ne aiheuttaneen puristustestin jälkeen tehtävä uusi vastaava puristustesti, jossa käytettävä voima on kuitenkin 1,2 Fv. 3.3.1.2 3.3.1.2.1 Kaikki traktorin rakenneosat, liitokset ja kiinnitysjärjestelmät tutkitaan kunkin testin jälkeen visuaalisesti murtumien tai halkeamien löytämiseksi, mutta pieniä halkeamia merkityksettömissä osissa ei oteta huomioon. Heiluripainon reunojen aiheuttamia repeämiä ei oteta huomioon. 3.3.1.2.2 3.3.1.2.2.1 Työntyminen vapaaseen tilaan Suojarakenne on tutkittava jokaisen testin aikana, jotta nähtäisiin, onko jokin suojarakenteen osa työntynyt kohdassa 1.6 määriteltyyn kuljettajan istuimen ympärillä olevaan vapaaseen tilaan. Vapaa tila ei lisäksi saa jäädä suojarakenteen suojaaman alueen ulkopuolelle. Sen katsotaan olevan rakenteen suojaaman alueen ulkopuolella, jos jokin sen osa olisi joutunut kosketuksiin maanpinnan kanssa, jos traktori olisi kaatunut siihen suuntaan, josta testikuorma tulee. Sen arvioimiseksi on etu- ja takarenkaiden ja raidevälin säädöt asetettava pienimpiin valmistajan ilmoittamiin arvoihin. 3.3.1.2.2.2 Taakse asennettuun kovaan osaan kohdistettavat testit Jos traktori on lisäksi varustettu jäykällä osalla, suojuksella tai muulla kuljettajan istuimen taakse sijoitetulla kovalla osalla, tätä osaa pidetään suojapisteenä traktorin kaatuessa sivulle tai taaksepäin. Kuljettajan istuimen taakse sijoitetun kovan osan on kestettävä särkymättä tai vapaaseen tilaan työntymättä alaspäin suuntautuva voima Fi Fi = 15 M joka kohdistetaan kohtisuoraan turvakehyksen yläosaan traktorin keskitasolla. Voima kohdistetaan aluksi 40 asteen kulmassa maanpinnan suuntaiseen linjaan nähden kuvan 6.16 mukaisesti. Kovan osan on oltava vähintään 500 mm leveä (ks. kuva 6.17). Sen on lisäksi oltava riittävän jäykkä ja lujasti kiinnitetty traktorin takaosaan. 3.3.1.2.3 Kimmoinen taipuma mitataan (810 + av) mm istuimen mittapisteen yläpuolella pystytasolla, johon kuorma kohdistetaan. Tässä mittauksessa voidaan käyttää mitä tahansa kuvassa 6.15 esitetyn laitteen kaltaista laitetta. 3.3.1.2.4 Suojarakenteen pysyvä taipuma on kirjattava viimeisen puristustestin jälkeen. Sitä varten on ennen testin alkua kirjattava kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen tärkeimpien osien sijainti suhteessa istuimen mittapisteeseen. 3.3.2 Staattiset testit 3.3.2.1 3.3.2.1.1
3.3.2.1.2
3.3.2.1.3
3.3.2.1.4 Kaikki määräykset ovat samat kuin kohdassa 3.3.1.1.4. 3.3.2.1.5 Kaikki määräykset ovat samat kuin kohdassa 3.3.1.1.5. 3.3.2.1.6 Ylikuormitustesti on suoritettava aina, kun voima vähenee yli 3 prosenttia viimeisten 5 prosentin aikana taipumasta, joka saavutetaan, kun rakenne absorboi tarvittavan energian (ks. kuva 6.19). Ylikuormitustestissä lisätään vaakasuoraa kuormitusta asteittain 5 prosentin lisäyksin alkuperäisestä energiantarpeesta enintään 20 prosentin lisäenergiaan asti (ks. kuva 6.20). Ylikuormitustesti on hyväksyttävä, jos tarvittavan energian kunkin 5, 10 tai 15 prosentin lisäyksen jälkeen voima vähenee vähemmän kuin 3 prosenttia 5 prosentin lisäystä kohti ja pysyy suurempana kuin 0,8 Fmax. Ylikuormitustesti on hyväksyttävä, jos voima on yli 0,8 Fmax sen jälkeen kun rakenne on absorboinut 20 prosenttia lisätystä energiasta. Ylikuormitustestin aikana sallitaan lisähalkeamat tai -repeämät tai tunkeutuminen vapaaseen tilaan tai vapaan tilan suojatta jättäminen kimmoisen muodonmuutoksen takia. Rakenne ei saa kuitenkaan kuorman poistamisen jälkeen työntyä vapaaseen tilaan, jonka on oltava täysin suojattu. 3.3.2.1.7 Jos puristustestin aikana syntyy halkeamia tai repeämiä, joita ei voi pitää merkityksettöminä, on välittömästi ne aiheuttaneen puristustestin jälkeen tehtävä uusi vastaava puristustesti, jossa käytettävä voima on kuitenkin 1,2 Fv. 3.3.2.2 3.3.2.2.1 Kaikki traktorin rakenneosat, liitokset ja kiinnitysjärjestelmät tutkitaan kunkin testin jälkeen visuaalisesti murtumien tai halkeamien löytämiseksi, mutta pieniä halkeamia merkityksettömissä osissa ei oteta huomioon. 3.3.2.2.2 3.3.2.2.2.1 Työntyminen vapaaseen tilaan Suojarakenne on tutkittava jokaisen testin aikana, jotta nähtäisiin, onko jokin suojarakenteen osa työntynyt liitteen I kohdassa 1.6 määriteltyyn vapaaseen tilaan. Vapaa tila ei lisäksi saa jäädä suojarakenteen suojaaman alueen ulkopuolelle. Sen katsotaan olevan rakenteen suojaaman alueen ulkopuolella, jos jokin sen osa olisi joutunut kosketuksiin maanpinnan kanssa, jos traktori olisi kaatunut siihen suuntaan, josta testikuorma tulee. Sen arvioimiseksi on etu- ja takarenkaiden ja raidevälin säädöt asetettava pienimpiin valmistajan ilmoittamiin arvoihin. 3.3.2.2.2.2 Taakse asennettuun kovaan osaan kohdistettavat testit Jos traktori on lisäksi varustettu jäykällä osalla, suojuksella tai muulla kuljettajan istuimen taakse sijoitetulla kovalla osalla, tätä osaa pidetään suojapisteenä traktorin kaatuessa sivulle tai taaksepäin. Kuljettajan istuimen taakse sijoitetun kovan osan on kestettävä särkymättä tai vapaaseen tilaan työntymättä alaspäin suuntautuva voima Fi Fi = 15 M joka kohdistetaan kohtisuoraan turvakehyksen yläosaan traktorin keskitasolla. Voima kohdistetaan aluksi 40 asteen kulmassa maanpinnan suuntaiseen linjaan nähden kuvan 6.16 mukaisesti. Kovan osan on oltava vähintään 500 mm leveä (ks. kuva 6.17). Sen on lisäksi oltava riittävän jäykkä ja lujasti kiinnitetty traktorin takaosaan. 3.3.2.2.3 Kimmoinen taipuma on mitattava (810 + av) mm istuimen mittapisteen yläpuolella pystytasolla, johon kuorma kohdistetaan. Tässä mittauksessa voidaan käyttää mitä tahansa kuvassa 6.15 esitetyn laitteen kaltaista laitetta. 3.3.2.2.4 Suojarakenteen pysyvä taipuma on kirjattava viimeisen puristustestin jälkeen. Sitä varten on ennen testin alkua kirjattava kaatumisen varalta asennetun suojarakenteen tärkeimpien osien sijainti suhteessa istuimen mittapisteeseen. 3.4 Laajentaminen muihin traktorimalleihin 3.4.1 [ei sovellettavissa] 3.4.2 Tekninen laajennus Jos traktoriin, suojarakenteeseen tai sen kiinnitykseen traktoriin tehdään teknisiä muutoksia ja sillä edellytyksellä, että traktori ja suojarakenne ovat läpäisseet kohdissa 3.1.3. ja 3.1.4 määritellyt alustavat poikittaisvakavuus- ja keskeytyvän vierinnän testit ja että kohdassa 3.3.1.2.2.2 määritelty taakse asennettu kova osa on testattu tässä kohdassa kuvatulla menetelmällä (paitsi 3.4.2.2.4), alkuperäisen testin tehnyt testausasema voi antaa teknistä laajennusta koskevan selosteen seuraavissa tapauksissa: 3.4.2.1 Isku- ja puristustestejä ei tarvitse tehdä kaikille traktorimalleille, jos suojarakenne ja traktori ovat kohdissa 3.4.2.1.1–3.4.2.1.5 tarkoitettujen vaatimusten mukaiset.
3.4.2.2 Tätä menettelyä on noudatettava, kun kohdan 3.4.2.1 määräykset eivät täyty. Sitä ei saa käyttää, jos menetelmä, jolla suojarakenne kiinnitetään traktoriin, ei ole samojen periaatteiden mukainen (jos esim. kumiset tuet korvataan ripustuslaitteella).
3.5 [ei sovellettavissa] 3.6 Suojarakenteiden kylmäkäyttäytyminen 3.6.1 Jos suojarakenteella väitetään olevan ominaisuuksia, jotka estävät kylmän sään aiheuttamaa haurastumista, valmistajan on annettava siitä yksityiskohtaiset tiedot, jotka on sisällytettävä selosteeseen. 3.6.2 Seuraavien vaatimusten ja menettelyjen tarkoituksena on antaa lujuutta ja kestävyyttä haurasmurtumia vastaan alhaisissa lämpötiloissa. Seuraavien materiaaleja koskevien vähimmäisvaatimusten olisi hyvä täyttyä, kun arvioidaan suojalaitteen soveltuvuutta käytettäväksi alhaisissa lämpötiloissa maissa, joissa tällaista lisäsuojausta tarvitaan.
3.7 [ei sovellettavissa] Kuva 6.1 Vapaa tila
Kuvio 6.1.c Näkymä ylhäältä
Kuva 6.2 Vapaa tila traktoreissa, joissa istuin ja ohjauspyörä ovat käännettävissä
Kuva 6.3 Prosessikaavio, jolla määritetään etuosaan kaatumisen varalta asennetulla suojarakenteella (ROPS) varustetun sivulle kaatuvan traktorin jatkuva vieriminen
Kuva 6.4 Laite, jolla testataan vierimistä estävät ominaisuudet kaltevuussuhteessa 1:1,5
Kuva 6.5 Vieriessään kolmiaksiaalisesti käyttäytyvän traktorin kaatumisen laskennassa tarvittavat tiedot
Kuvat 6.6.a, 6.6.b ja 6.6.c Painopisteen ja suojarakenteen suhteen etumaisen leikkauspisteen vaakaetäisyys (L6)
Kuva 6.7 Osumapisteiden määrittäminen suojarakenteen leveyden (B6) ja konepellin korkeuden (H7) mittaamiseksi
Kuva 6.8 Etuakselin nivelkohdan korkeus (H0)
Kuva 6.9 Takaraideleveys (S) ja takarenkaan leveys (B0)
Kuva 6.10 Heiluripaino ja sen ripustusketjut tai -vaijerit
Kuva 6.11 Esimerkki traktorin köyttämisestä maahan (taakse kohdistuva isku)
Kuva 6.12 Esimerkki traktorin köyttämisestä maahan (eteen kohdistuva isku)
Kuva 6.13 Esimerkki traktorin köyttämisestä maahan (sivulle kohdistuva isku)
Kuva 6.14 Esimerkki traktorin puristuslaitteesta
Kuva 6.15 Esimerkki kimmoisan taipuman mittauslaitteesta
Kuva 6.16 Simuloitu maalinja
Kuva 6.17 Taakse asennetun kovan osan vähimmäisleveys
Kuva 6.18 Voima-/taipumakäyrä Ylikuormitustestiä ei tarvita
Kuva 6.19 Voima-/taipumakäyrä Ylikuormitustesti tarvitaan
Kuva 6.20 Voima-/taipumakäyrä Ylikuormitustestiä jatketaan
|
(1) OECD:n standardiohje kapearaiteisten pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktorien etuosaan kaatumisen varalta asennettujen suojarakenteiden virallista testaamista varten.
(2) Jos tehdään lisätestauksia, jotka liittyvät testausselosteisiin, joissa alun perin käytettiin istuimen vertailupistettä (SRP), mittaukset on tehtävä SRP:n eikä SIP:n suhteen ja SRP:n käyttö on ilmoitettava selvästi (ks. liite 1).
(3) Käyttäjille muistutetaan, että istuimen mittapiste määritellään standardin ISO 5353 mukaisesti ja että se on kiinteä piste suhteessa traktoriin eikä siis liiku, kun istuin siirretään pois keskiasennosta. Vapaan alueen määrittämiseksi istuin on asetettava ylimpään taka-asentoonsa.’ ”
(4) OECD:n standardiohje kapearaiteisten pyörillä varustettujen maatalous- ja metsätraktorien etuosaan kaatumisen varalta asennettujen suojarakenteiden virallista testaamista varten.
(5) Ohjelma ja esimerkit löytyvät OECD:n verkkosivustolta.
(6) Tarvittavan energiatason saavuttamisen hetkellä mitattu pysyvä ja kimmoisa taipuma.’ ”
(7) Suositeltava koko. Näytekappale ei saa olla pienempi kuin suurin suositeltava koko, jonka materiaali kestää.
(8) Energiavaatimus lämpötilassa –20 °C on 2,5 kertaa lämpötilalle –30 °C vahvistettu arvo. Iskuenergialujuuteen vaikuttaa muitakin tekijöitä: valssaussuunta, myötölujuus, rakeiden suuntaisuus ja hitsaus. Nämä tekijät on otettava huomioon terästä valittaessa ja käytettäessä.
LIITE V
Direktiivin 2000/25/EY muuttaminen
Korvataan direktiivin 2000/25/EY liitteen I lisäyksessä 4 olevan 1 kohdan 2 osa seuraavasti:
”2 osa |
Perusdirektiivin numero ja sen jälkeen kirjain A, jos on kyse I vaiheesta, kirjain B, jos on kyse II vaiheesta, kirjain C, jos on kyse III A vaiheesta, kirjain D, jos on kyse III B vaiheesta, ja kirjain E, jos on kyse IV vaiheesta.” |
LIITE VI
Direktiivin 2003/37/EY muuttaminen
Muutetaan direktiivi 2003/37/EY seuraavasti:
1. |
Muutetaan liitteessä I oleva malli A seuraavasti:
|
2. |
Muutetaan liitteessä I olevan mallin A alaviite 15 seuraavasti: ”Standardi ISO 612/-6.8:1978.” |
3. |
Muutetaan liitteessä II olevan B luvun II C osa seuraavasti:
|