Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 91999E000345

    WRITTEN QUESTION No. 345/99 by Paul RÜBIG Discriminatory ferry tariffs applied by public undertakings

    EYVL C 341, 29.11.1999, p. 97 (ES, DA, DE, EL, EN, FR, IT, NL, PT, FI, SV)

    European Parliament's website

    91999E0345



    Virallinen lehti nro C 341 , 29/11/1999 s. 0097


    KIRJALLINEN KYSYMYS E-0345/99

    esittäjä(t): Paul Rübig (PPE) komissiolle

    (23. helmikuuta 1999)

    Aihe: Julkisten lauttaliikenneyritysten syrjivä hintapolitiikka

    Kysymyksen esittäjä kiittää komission asiasta vastaavaa jäsentä 15. joulukuuta 1998 täysistunnossa sekä 1. helmikuuta 1999 kirjeitse antamasta vastauksesta kysymykseen H-1068/98(1) (n:o 0207). Kysymyksen esittäjä on samaa mieltä komission jäsenen kanssa siitä, että yksityisyritykset, joilla ei ole hallitsevaa asemaa markkinoilla, toimivat EU:n lainsäädännön vastaisesti.

    Kaksi kohtaa vaatii vielä tarkennusta:

    1. Voiko tässä tapauksessa olla kyse 85 artiklan vastaisesta yhteisymmärryksestä?

    2. Miten asian tila muuttuisi, jos julkinen yritys harjoittaisi lauttaliikennettä? Pitäisikö kyseinen lauttaliikenteen harjoittaja luokitella tällöin julkiseksi yritykseksi?

    Komission jäsenen Karel Van Miertinkomission puolesta antama vastaus

    (31. maaliskuuta 1999)

    Väärinkäsitysten välttämiseksi on huomautettava, että vastauksessa ja kirjeessä, joihin arvoisa parlamentin jäsen viittaa, ilmoitettiin, ettei komissio katso yksityisyritysten, jotka eivät ole määräävässä asemassa, rikkoneen yhteisön kilpailusääntöjä.

    1. Komissiolla ei ole todisteita EY:n perustamissopimuksen 85 artiklan vastaisesta horisontaalisesta kartellisopimuksesta lauttaliikenteen harjoittajien välillä.

    2. Julkisilla yrityksillä on kaikkien muiden yritysten tavoin velvollisuus noudattaa yhteisön kilpailusääntöjä. Perustamissopimuksen 90 artiklassa määrätään, että jäsenvaltiot eivät toteuta eivätkä pidä voimassa mitään toimenpidettä, joka koskee julkisia yrityksiä, ja tästä määräyksestä voidaan poiketa vain 90 artiklan 2 kohdassa mainituista syistä. Tässä tapauksessa ei ilmeisesti ole kyse yksityisen yrityksen harjoittamasta yhteisön lainsäädännön vastaisesta toiminnasta eikä tilannetta muuttaisi myöskään se, jos kyseisen lauttaliikennepalvelun tarjoajana olisi julkinen yritys.

    Lauttayhtiö, johon parlamentin jäsen viittaa, on yksityinen yhtiö, joka ei ole julkisyhteisön omistuksessa eivätkä julkisyhteisöt käytä siinä määräysvaltaa. Yritystä ei tästä syystä voida luokitella julkiseksi yritykseksi.

    (1) Euroopan parlamentin keskustelut (joulukuu 1998).

    Top