European flag

Teataja
Euroopa Liidu

ET

Seeria L


2023/2399

9.10.2023

KOMISJONI RAKENDUSMÄÄRUS (EL) 2023/2399,

6. oktoober 2023,

millega parandatakse rakendusmäärust (EL) 2022/1362 seoses teatavate vigadega, mis on seotud voolisedünaamika arvutisimulatsiooniga

(EMPs kohaldatav tekst)

EUROOPA KOMISJON,

võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,

võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 18. juuni 2009. aasta määrust (EÜ) nr 595/2009, mis käsitleb mootorsõidukite ja mootorite tüübikinnitust seoses raskeveokite heitmetega (Euro VI) ning millega muudetakse määrust (EÜ) nr 715/2007 ja direktiivi 2007/46/EÜ ning tunnistatakse kehtetuks direktiivid 80/1269/EMÜ, 2005/55/EÜ ja 2005/78/EÜ, (1) eriti selle artikli 5c esimese lõigu punkti a,

ning arvestades järgmist:

(1)

Komisjoni rakendusmääruse (EL) 2022/1362 (2) V lisa punkti 3.2 tabelites 2 ja 3 on teatavad vead. Üks nõue puudub ja kontrollväärtuste vahemikud viitavad CD absoluutväärtustele. Need vead on seotud aerodünaamiliste seadiste sertimisel kasutatava voolisedünaamika arvutisimulatsiooni menetlusega.

(2)

Seepärast tuleks rakendusmäärust (EL) 2022/1362 parandada, et aerodünaamilisi seadiseid serditaks samal viisil ja et kõik tootjad kasutaksid neid ühtmoodi.

(3)

Käesolevat määrust tuleks seega kohaldada alates rakendusmääruse (EL) 2022/1362 jõustumise kuupäevast ja see peaks jõustuma viivitamata,

(4)

Käesoleva määrusega ette nähtud meetmed on kooskõlas Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) 2018/858 (3) artiklis 83 osutatud mootorsõidukite tehnilise komitee arvamusega,

ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:

Artikkel 1

Rakendusmääruse (EL) 2022/1362 V lisa parandatakse vastavalt käesoleva määruse lisale.

Artikkel 2

Käesolev määrus jõustub Euroopa Liidu Teatajas avaldamise päeval.

Seda kohaldatakse alates 25. augustist 2022.

Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.

Brüssel, 6. oktoober 2023

Komisjoni nimel

president

Ursula VON DER LEYEN


(1)   ELT L 188, 18.7.2009, lk 1.

(2)  Komisjoni 1. augusti 2022. aasta rakendusmäärus (EL) 2022/1362, millega rakendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 595/2009 seoses raskeveohaagiste näitajate mõjuga mootorsõidukite CO2 heitele, kütusekulule, energiatarbele ja heiteta sõiduulatusele ning millega muudetakse komisjoni rakendusmäärust (EL) 2020/683 (ELT L 205, 5.8.2022, lk 145).

(3)  Euroopa Parlamendi ja nõukogu 30. mai 2018. aasta määrus (EL) 2018/858 mootorsõidukite ja mootorsõidukite haagiste ning nende jaoks ette nähtud süsteemide, osade ja eraldi seadmestike tüübikinnituse ja turujärelevalve kohta, ning millega muudetakse määruseid (EÜ) nr 715/2007 ja (EÜ) nr 595/2009 ning tunnistatakse kehtetuks direktiiv 2007/46/EÜ (ELT L 151, 14.6.2018, lk 1).


LISA

Rakendusmääruse (EL) 2022/1362 V lisa punkti 3.2 parandatakse järgmiselt:

1)

tabeli 2 lõppu lisatakse järgmine rida:

„Maapind ja rattad

25,00  m/s

Modelleerimisala maapind peab liikuma sõiduki suhtes tahapoole ning sõidukite rattad peavad pöörlema vastava tangentsiaalkiirusega.“

2)

tabel 3 asendatakse järgmisega:

„Tabel 3

Kontrollväärtuste vahemikud valideerimise jaoks

Modelleerimiskomplekt

Lengerdusnurk – β (kraadi)

0,0 °

3,0 °

6,0 °

Pikkade tagatiibadega

–8,6 % < Δ(CD×A) < –1,6 %

–9,0 % < Δ(CD×A) < –2,0 %

–10,3 % < Δ(CD×A) < –3,3 %

Lühikeste küljekatetega

–8,8 % < Δ(CD×A) < –1,8 %

–8,0 % < Δ(CD×A) < –1,0 %

–8,1 % < Δ(CD×A) < –1,1 %“


ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2023/2399/oj

ISSN 1977-0650 (electronic edition)