Lennuettevõtja vastutus reisijate ja pagasi eest

KOKKUVÕTE:

määrus (EÜ) nr 2027/97 lennuettevõtja vastutuse kohta

MIS ON MÄÄRUSE EESMÄRK?

Määrusega rakendatakse 1999. aasta Montreali konventsiooni seoses lennukiga reisivate reisijate ja nende pagasi eest vastutuse ja kompensatsiooni küsimustega (vt kokkuvõte).

Märkus: algne määrus (enne selle muutmist määrusega (EÜ) nr 889/2002) käsitles Euroopa Liidu (EL) lennuettevõtjate vastutust reisijate surma või vigastuste eest õnnetusjuhtumi korral. 2002. aasta muutmismäärusega viidi algne määrus kooskõlla Montreali konventsiooni uute rahvusvaheliste nõuetega, et hõlmata lisaks pagasi ja hilinemisega seotud küsimused.

PÕHIPUNKTID

Lennuettevõtja vastutus reisijate ja nende pagasi eest

Määruses tehakse kokkuvõte ELi lennuettevõtjate vastutust käsitlevatest eeskirjadest ELi õiguse ja Montreali konventsiooni ning ELi liikmesriikide riiklike õigusaktide kohaselt. Hüvitist väljendatakse laenueriõiguse (SDR)* ligikaudse summana kohalikus vääringus.

Kindlustus ja reisijate teavitamine

ELi lennundusettevõtjad peavad:

• olema kindlustatud piisaval tasemel, mis on asjakohane, et kõik hüvitisele õigust omavad isikud saaksid kogu summa, millele neil on käesoleva määruse kohaselt õigus;
• tagama, et reisijad saavad kõigist müügikohtadest, sealhulgas telefoni ja interneti kaudu, kokkuvõtte reisijate ja nende pagasiga seotud vastutuse põhisätetest;
• kasutama määruse lisal põhinevat teadet.

ELi lennuettevõtjad peavad andma igale reisijale ka kirjalikult teabe tema lennuga seotud vastutuse piirmääradest seoses järgmisega:

• surm või vigastus;
• pagasi hävinemine, kadumine või kahjustumine;
• hilinemisest tingitud kahjud.

Ülalpool nimetatud piirmäärad on kehtestatud käesoleva määrusega, välja arvatud juhul, kui lennuettevõtja rakendab vabatahtlikult kõrgemaid piirmäärasid. Kolmandate riikide lennuettevõtjate korral kohaldatakse neid nõudeid ainult ELi või EList välja suunduvate või ELi piires toimuvate lendude korral.

Hüvitis surma või vigastuse korral

Reisija vigastuse või surma korral ei ole hüvitisel rahalist piirmäära. Kahjude puhul, mille hüvitissumma eküüdes on kuni 100 000 SRD, ei saa lennuettevõtja nõuet vaidlustada. Üle selle summa võib lennuettevõtja end nõude vastu kaitsta, kui ta tõendab, et ta ei olnud hooletu ega muud moodi juhtunus süüdi.

Ettemaksed

Kui reisija saab surma või vigastada, peab lennuettevõtja tegema kuni viieteist päeva jooksul pärast kannatanu isiku kindlakstegemist ettemakse, mis katab esmased vajadused vastavalt järgmistele tingimustele.

• Surmajuhtumi korral peab ettemaksu eküüdes väljendatud summa olema vähemalt 16 000 SDRi.
• Ettemaks ei tähenda vastutuse tunnustamist ning selle võib ühenduse lennuettevõtja vastutuse alusel makstavatest hilisematest summadest maha arvata.
• See ei ole tagasimakstav, välja arvatud juhul, kui ta tõendab, et kahju tekitajaks oli hüvitist nõudev isik või selle tekkimisele aitas kaasa ettemaksu saanud isiku hooletus, või juhul, kui ettemaksu saanud isikul ei olnud õigust hüvitisele.

Reisijate hilinemised

Reisija hilinemise korral vastutab lennuettevõtja kahju eest, välja arvatud juhul, kui ta on võtnud kõik mõistlikud meetmed, et kahju vältida. Vastutuse piirmääraks on 4 150 SDRi.

Pagasi hilinemised

Pagasi hilinemise korral vastutab lennuettevõtja kahju eest, välja arvatud juhul, kui ta on võtnud kõik mõistlikud meetmed, et seda vältida. Vastutuse piirmääraks on 1 000 SDRi.

Pagasi hävimine, kadumine või kahjustumine

Lennuettevõtja vastutus pagasi hävimise, kadumise või kahjustumise eest piirdub 1 000 SDRiga. Registreeritud pagasi puhul vastutab lennuettevõtja isegi siis, kui ta ei ole süüdi, välja arvatud juhul, kui pagas oli vigane. Registreerimata pagasi korral vastutab lennuettevõtja ainult juhul, kui ta on süüdi.

Suuremad piirmäärad pagasile

Reisija suhtes kehtib suurem vastutuse ülemmäär, kui ta esitab hiljemalt registreerimisel erideklaratsiooni ja maksab lisatasu. Tasu peab vastama lisakuludele, mis kõnealuse pagasi puhul lisanduvad vastutusmäära piiresse jääva pagasi kulule. See tasumäär tehakse reisijatele taotluse korral teatavaks.

Kaebused pagasi kohta

Registreeritud pagasi kahjustumise, hilinemise, kadumise või hävimise korral peab reisija esitama kirjaliku kaebuse võimalikult kiiresti seitsme päeva ja hilinemise korral 21 päeva jooksul arvates pagasi kättesaamise päevast.

Hagi kahjutasu sissenõudmiseks tuleb esitada kahe aasta jooksul päevast, mil õhusõiduk jõudis või oleks pidanud jõudma sihtpunkti.

MIS AJAST MÄÄRUST KOHALDATAKSE?

Seda kohaldatakse alates 17. oktoobrist 1998.

TAUST

Lisateave

• Euroopa lennundusohutuspoliitika (Euroopa Komisjon)

PÕHIMÕISTED

PÕHIDOKUMENT

Nõukogu 9. oktoobri 1997. aasta määrus (EÜ) nr 2027/97 lennuettevõtja vastutuse kohta reisijate ja nende pagasi õhuveol (EÜT L 285, 17.10.1997, lk 1–3)

Määruse (EÜ) nr 2027/97 hilisemad muudatused on algteksti lisatud. Käesoleval konsolideeritud versioonil on üksnes dokumenteeriv väärtus.

SEONDUVAD DOKUMENDID

Ettepanek: Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus, millega muudetakse määrust (EÜ) nr 261/2004, millega kehtestatakse ühiseeskirjad reisijatele lennureisist mahajätmise korral ning lendude tühistamise või pikaajalise hilinemise eest antava hüvitise ja abi kohta, ning määrust (EÜ) nr 2027/97 lennuettevõtja vastutuse kohta reisijate ja nende pagasi õhuveol (COM(2013) 130 final, 13.3.2013)

Rahvusvahelise õhuveo nõuete ühtlustamise konventsioon (Montreali konventsioon) (EÜT L 194, 18.7.2001, lk 39–49)

Nõukogu 5. aprilli 2001. aasta otsus 2001/539/EÜ rahvusvahelise õhuveo nõuete ühtlustamise konventsiooni (Montreali konventsioon) sõlmimise kohta Euroopa Ühenduse poolt (EÜT L 194, 18.7.2001, lk 38)

Viimati muudetud: 17.01.2022