Direktiivi 2010/40/EL eesmärk on soodustada uuendusliku transporditehnoloogia väljatöötamist intelligentsete transpordisüsteemide1 loomiseks. Selleks kehtestatakse Euroopa Liidus (EL) ühtsed standardid ja spetsifikatsioonid. Nende eesmärk on võtta kasutusele koostalitlusvõimelised2 ja tõhusad ITS-teenused ja anda ELi liikmesriikidele võimalus ise otsustada, millistesse süsteemidesse investeerida.
Muutmisdirektiiviga (EL) 2023/2661 muudetakse ja ajakohastatakse direktiivi 2010/40/EL, et võtta arvesse selliseid kujunemisjärgus teenuseid nagu ühendatud ja automatiseeritud liikuvus, tellitavad liikuvusrakendused ja mitmeliigiline transport. Algse direktiivi kohaldamisala laiendamine peaks tooma kaasa arukama, ohutuma ja tõhusama liikuvuse kogu ELis.
Direktiivi kohaldatakse intelligentsete transpordisüsteemide rakenduste ja teenuste suhtes ELi maanteetranspordisektoris ning nende rakenduste suhtlemisviiside suhtes teiste transpordiliikidega.
Muutmisdirektiiviga (EL) 2023/2661 määratakse kindlaks järgmised spetsifikatsioonide ja standardite väljatöötamise ning kasutamise prioriteetsed valdkonnad:
Nendes prioriteetsetes valdkondades on kuus prioriteetset meedet direktiivi I lisas üksikasjalikult sätestatud spetsifikatsioonide ja standardite väljatöötamiseks ja kasutamiseks. Need keskenduvad järgmisele:
Euroopa Komisjon võtab rakendusaktiga vastu tööprogrammi, mida pikendatakse iga viie aasta järel. Rakendusotsusega C/2024/6798 võetakse vastu viimane tööprogramm aastateks 2024–2028.
Programm võetakse vastu pärast konsulteerimist Euroopa intelligentsete transpordisüsteemide nõuanderühma ja asjaomaste sidusrühmadega ning see hõlmab vähemalt järgmist:
selle rakendamise eesmärgid ja kuupäevad igal aastal, märkides, milliste töövaldkondade jaoks tuleb spetsifikatsioonid välja töötada;
III lisas sätestatud andmeliigid, mida komisjon kaalub delegeeritud õigusaktidega lisasse lisada või sealt välja jätta;
komisjoni poolt koostöös sidusrühmade ja liikmesriikidega tehtav ettevalmistav töö.
Liikmesriigid peavad tegema järgnevat:
tagama, et komisjoni vastu võetud spetsifikatsioone kohaldatakse intelligentsete transpordisüsteemide rakenduste ja teenuste suhtes, kui need intelligentsete transpordisüsteemide rakendused ja teenused võetakse kasutusele kooskõlas direktiivi II lisas sätestatud põhimõtetega;
tegema koostööd
prioriteetsetes valdkondades, kui nende valdkondade kohta ei ole spetsifikatsioone vastu võetud;
komisjoni poolt vastu võetud spetsifikaatide rakendamise praktilistes aspektides;
seoses andmeesitajate nõuete täitmise hindamise tavadega;
nõuete täitmise tagamise mehhanismide väljatöötamisel;
piiriülese koostööga seotud küsimustes.
Komisjon on delegeeritud õigusaktidega vastu võtnud järgmised spetsifikatsioonid:
Komisjoni vastuvõetavates spetsifikatsioonides, mis hõlmavad koostöiste nutiliikluse süsteemide (C-ITS) pakutavaid ELi intelligentsete transpordisüsteemide teenuseid, käsitletakse turvamandaatide haldamise süsteemi ja sätestatakse järgmiste rollide kohustused:
C-ITSi sertifitseerimispoliitika asutus;
C-ITSi usaldusnimekirja haldur;
C-ITSi kontaktpunkt.
Komisjon vastutab nende ülesannete täitmise tagamise eest.
Direktiivi 2010/40/EL siseriiklikku õigusesse ülevõtmise tähtaeg oli .
Muutmisdirektiivi (EL) 2023/2661 siseriiklikku õigusesse ülevõtmise tähtaeg oli .
Lisateave
Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 2010/40/EL, mis käsitleb raamistikku intelligentsete transpordisüsteemide kasutuselevõtmiseks maanteetranspordis ja liideste jaoks teiste transpordiliikidega (ELT L 207, , lk 1–13)
Direktiivi 2010/40/EL hilisemad muudatused on algdokumenti lisatud. Käesoleval konsolideeritud versioonil on üksnes dokumenteeriv väärtus.
Viimati muudetud: