Kasutuselt kõrvaldatud sõidukid

PÕHIPUNKTID

• Sõidukite ja seadmete tootjad peavad uute sõidukite projekteerimisel ja tootmisel võtma arvesse nende demonteerimist, korduv- ja taaskasutamist ning ringlussevõttu. Tootjad peavad tagama, et uued sõidukid on:
  • korduvkasutatavad ja/või ringlussevõetavad vähemalt 85 % ulatuses sõiduki massist;
  • korduv- ja/või taaskasutatavad vähemalt 95 % ulatuses sõiduki massist.
• Tootjad ei tohi kasutada ohtlikke aineid, nagu pliid, elavhõbedat, kaadmiumi ega kuuevalentset kroomi.
• Tootjad, importijad ja müüjad peavad sisse seadma kogumissüsteemid kasutuselt kõrvaldatud sõidukite ning tehniliselt teostatavas ulatuses remonditud sõiduautode kasutatud osade jaoks.
• Omanikud saavad lammutustõendi kasutuselt kõrvaldatud sõiduki viimisel töötlemiskotta. See tõend on vajalik kasutuselt kõrvaldatud sõiduki registrist kustutamiseks.
• Tootjad peavad kandma kõik või märkimisväärse osa kasutuselt kõrvaldatud sõiduki töötlemiskotta viimise kuludest. Sõiduki omanikule ei tohiks kasutuselt kõrvaldatud sõiduki toimetamine tegevusloaga töötlemiskotta tekitada mingeid kulusid, välja arvatud harvadel juhtudel, kui puudub mootor või kasutuselt kõrvaldatud sõiduk on täis jäätmeid.
• Jäätmete töötlemiskojad peavad taotlema oma asukoha ELi riigi pädevatelt asutustelt tegevusluba või olema selliste asutuste poolt registrisse kantud.
• Kasutuselt kõrvaldatud sõidukid demonteeritakse enne edasist töötlemist. Ohtlikud ained ja osad eemaldatakse ja eraldatakse. Tähelepanu tuleb pöörata jäätmete võimalikule korduv- või taaskasutamisele ja ringlussevõtule.
• Kasutuselt kõrvaldatud sõidukite ja nende vastavate osade korduvkasutamise, ringlussevõtu ja taaskasutamise kohta on selgelt kvantifitseeritud eesmärgid aruannetes, mis tuleb igal aastal Euroopa Komisjonile esitada. Need eesmärgid muutuvad aasta-aastalt aina raskemaks.
• Käesolevat õigusakti kohaldatakse sõiduautodele ja väikeveokitele, kuid mitte suurtele veokitele, eriotstarbelistele ega vanasõidukitele ja mootorratastele.

Muutmisdirektiiv (EL) 2018/849

Direktiiviga (EL) 2018/849 muudetakse direktiivi 2000/53/EÜ, et anda komisjonile volitus võtta vastu

• rakendusakte üksikasjalike normide kohta, mida on vaja, et kontrollida, kas ELi riigid täidavad sihtmäärasid kasutuselt kõrvaldatud sõidukite kohta, ning nende ekspordi ja impordi küsimustes;
• delegeeritud õigusakte käesoleva direktiivi täiendamiseks järgmiselt:
  • tehes erandi sõidukite teatavate materjalide ja osade puhul, mis sisaldavad pliid, elavhõbedat, kaadmiumi või kuuevalentset kroomi (välja arvatud II lisas loetletud juhtudel), kui kõnealuste ainete kasutamine on vältimatu, määrates kindlaks nende maksimaalse lubatava sisalduse ning jättes II lisast välja sõidukite materjalid ja osad, kui kõnealuste ainete kasutamist saab vältida;
  • kehtestades kodeerimisstandardid, et hõlbustada korduv- ja taaskasutamiseks sobivate osade identifitseerimist;
  • määrates kindlaks lammutustõendite miinimumnõuded;
  • määrates kindlaks kasutuselt kõrvaldatud sõidukite käitlemise miinimumnõuded (I lisa).