Meretöönormide konventsiooni järgimise ja täitmise tagamine ELi liikmesriikides

Käesolevas Euroopa Liidu direktiivis määratletakse lipuriikide (lipuriik on riik, kus laev on registreeritud) ülesanded Rahvusvahelise Tööorganisatsiooni (ILO) poolt 2006. aastal vastu võetud meretöönormide konventsiooni täitmisel.

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 20. novembri 2013. aasta direktiiv 2013/54/EL 2006. aasta meretöönormide konventsiooni järgimise ja täitmise tagamisega seotud lipuriigi kohustuste kohta.

Direktiivi eesmärk on tagada, et ELi liikmesriikide lipu all sõitvatel laevadel täidetakse tõhusalt lipuriigi kohustusi direktiivi 2009/13/EÜ asjaomaste osade rakendamisel, millega lisati ELi õigusesse oluline osa 2006. aasta meretöönormide konventsioonist.

2006. aasta meretöönormide konventsioonis sätestatakse ülemaailmsed miinimumnõuded, et tagada kõigi meremeeste õigus rahuldavatele elu- ja töötingimustele sõltumata nende kodakondsusest ja sõltumata laeva lipuriigist. Samuti püütakse sellega piirata sotsiaalset dumpingut, et kindlustada meremeeste õigusi järgivatele laevaomanikele õiglane konkurents.

ELi liikmesriigid peavad kehtestama tõhusad ja asjakohased täitmise tagamise ja järelevalvemehhanismid, sealhulgas kindlate ajavahemike järel toimuvad kontrollid, millega tagatakse, et meremeeste elu- ja töötingimused nende lipu all sõitvatel laevadel vastavad jätkuvalt 2006. aasta meretöönormide konventsiooni nõuetele.

Neid mehhanisme võib kohandada, et võtta arvesse eritingimusi seoses laevadega, mille kogumahutavus on väiksem kui 200 tonni ning mida ei kasutata rahvusvahelisteks merereisideks. Jäädes kontrollimise eest täielikult vastutavaks, võivad ELi liikmesriigid volitada kontrolli teostama kõnealust valdkonda tundvaid organisatsioone (tunnustatud organisatsioonid).

Töötajatel, kellele on antud kontrollimise luba ja kes kontrollivad nõuetekohast täitmist, peab olema vajalik erialane pädevus ja sõltumatus.

Kui 2006. aasta meretöönormide konventsiooni nõudeid ei täideta, võivad inspektorid keelata laeval enne vajalike meetmete võtmist sadamast lahkuda.

Iga liikmesriik peab tagama, et oleks ette nähtud asjakohane kaebuste esitamise kord pardal. Kaebuste käsitlemisega tegelevad või kaebusest teada saanud töötajad peavad pidama mis tahes kaebuse esitanud isiku andmeid konfidentsiaalseks.

Sadamariikide ülesandeid 2006. aasta meretöönormide konventsiooni jõustamisel käsitletakse 2013. aastal vastu võetud direktiivis 2013/38/EL.

VIITED

Õigusakt	Jõustunud	Liikmesriikide õigusesse ülevõtmise tähtaeg	Euroopa Liidu Teataja
Direktiiv 2013/54/EL	30.12.2013	31.3.2015	ELT L 329, 10.12.2013, lk 1-4

Nõukogu 16. veebruari 2009. aasta direktiiv 2009/13/EÜ, millega rakendatakse Euroopa Ühenduse Reederite Ühingu (ECSA) ja Euroopa Liidu Transporditööliste Ametiühingute Liidu (ETF) sõlmitud kokkulepet 2006. aasta meretöönormide konventsiooni kohta ja muudetakse direktiivi 1999/63/EÜ (ELT L 124, 20.5.2009).

Euroopa Parlamendi ja 12. augusti 2013. aasta nõukogu direktiiv 2013/38/EL, millega muudetakse direktiivi 2009/16/EÜ, mis käsitleb sadamariigi kontrolli (ELT L 218, 14.8.2013).