Määruses (EL) nr 165/2014 sätestatakse nõuded seoses ELi autovedudel kasutatavate sõidumeerikute1 konstruktsiooni, paigaldamise, kasutamise, katsetamise ja kontrolliga.
Määrusega (EL) 2020/1054 muudetakse ja laiendatakse määruse (EL) nr 165/2014 reguleerimisala, et võtta arvesse – sõidumeerikute abil positsioneerimise osas – ELi õigusakte autoveosektoris töötajate lähetamise kohta, direktiivi 96/71/EÜ ELi õigusaktide rakendamise kohta, mis käsitlevad töötajate lähetamist seoses teenuste osutamisega, direktiivi 2014/67/EL direktiivi 96/71/EÜ jõustamise kohta ja direktiivi (EL) 2020/1057, millega kehtestatakse sõidukijuhtide lähetamist autovedude sektoris reguleerivad erinormid (vt nende kolme direktiivi kokkuvõtet).
PÕHIPUNKTID
Sõidumeerikud peavad olema paigaldatud kõikidele üle 3,5 tonni kaaluvatele sõidukitele, mida kasutatakse kauba veoks maanteedel, ja üle 9-kohalistele (koos juhiga) sõidukitele, välja arvatud teatavad erandid. Alates peab sõidumeerikud paigaldama ka üle 2,5 tonni kaaluvatele sõidukitele.
Analoogsõidumeerikud peavad salvestama vähemalt vahemaa, kiiruse, aja ja juhi tegevuse.
Sõidumeeriku andmetele võib igal ajal anda juurdepääsu kontrolliasutusele ja asjaomasele veoettevõtjale.
Kuvatakse järgmine teave:
aeg;
tegevuse liik;
juhi tegevus;
jooksev pidev juhtimisaeg ja/või jooksev kumulatiivne vaheaeg;
hoiatustega seotud andmed;
menüüpääs.
Digitaalsed sõidumeerikud hoiatavad juhte maksimaalse lubatud pideva juhtimisaja täitumisel, et aidata neil järgida õigusakte.
Isikuandmeid töödeldakse ainult käesolevas määruses ja teistes asjakohastes määrustes sätestatud nõuetest kinnipidamise kontrollimiseks.
Arukad sõidumeerikud
Alates tuleb esmakordselt registreeritud sõidukitesse paigaldada arukad sõidumeerikud. Arukas sõidumeerik on ühendatud satelliitnavigatsioonisüsteemiga ja varustatud kaugside tehnoloogiaga, et lihtsustada sihipäraseid teeäärseid kontrolle.
Lisaks sellele nõutakse muutmismäärusega (EL) 2020/1054, et Euroopa Komisjon võtaks rakendusaktidega vastu aruka sõidukimeeriku teise versiooni tehnilise kirjelduse.
Vastavalt muutmismäärusele (EL) 2020/1054 peavad uued esmaregistreeritud sõidukid alates 2023. aasta augustist olema varustatud aruka sõidumeeriku teise versiooniga. Võrreldes esimese versiooniga on teise versiooni juures tehtud mitmeid parandusi, muu hulgas näiteks piiriületuse registreerimine, sõiduki asukoht peale- või mahalaadimisel või Galileo pakutav autentimissüsteem.
ELi riigid peavad kuni 2024. aasta augustini pakkuma oma asutustele koolitust kaugside tehnoloogia kasutamise kohta. Andmeid võib salvestada üksnes teeäärse kontrolli ajaks ning need peab kustutama kolme tunni jooksul, välja arvatud juhul, kui on tegemist sõidumeeriku väärkasutuse kahtlusega.
Tüübikinnitus
Sõidumeerikud peavad olema saanud tüübikinnituse, mille annavad ELi riikide poolt määratud asutused seadme funktsionaalsuse, koostalitlusvõime, nõuetele vastavuse ja turvalisuse alusel.
Paigaldamine
Sõidumeerikuid võivad paigaldada ainult ELi riikide asjaomaste asutuste poolt heaks kiidetud paigaldajad või ettevõtjad ning sõidumeeriku osadele ja kõikidele ühendustele, mida on võimalik rikkuda, peab olema paigaldatud tüübikinnitustunnistusele vastav plomm.
Sõidumeerikut kontrollitakse vähemalt iga kahe aasta tagant.
Lisaks sellele nõutakse muutmismääruses (EL) nr 2020/1054 järgmist:
eemaldatud või rikutud plommi asendab tunnustatud paigaldaja või töökoda viivitamata ja hiljemalt seitsme päeva jooksul pärast selle eemaldamist või rikkumist;
kui plomm on eemaldatud või rikutud kontrolli eesmärgil, võib selle viivitamata asendada kontrolliametnik, kelle kasutuses on plommimisseade ja plommile pandav kordumatu erimärk.
Juhikaardid ja salvestuslehed
Määrus (EL) nr 165/2014
Juhtidel peab olema ELi riigi asjaomase asutuse väljastatud juhikaart, mis kehtib kuni viis aastat. Kaarti tunnustavad vastastikku kõik ELi riigid.
Veoettevõtjad ja juhid vastutavad digitaalsete sõidumeerikute ja juhikaartide nõuetekohase kasutamise eest. Salvestuslehele kantud või sõidumeerikule või juhikaardile salvestatud või sõidumeerikust välja trükitud andmete võltsimine, varjamine, esitamise takistamine või hävitamine on keelatud.
Veoettevõtja vastutab selle eest, et tema juhid on saanud vajaliku väljaõppe sõidumeeriku nõuetekohase toimimise kohta, ning ei anna juhtidele stiimuleid sõidumeeriku väärkasutamiseks.
Sõidumeeriku tõrke korral laseb veoettevõtja selle tunnustatud paigaldajal esimesel võimalusel remontida ning juht koostab seni tegevuste kohta käsikirjalisi kandeid.
Vastavalt muutmismäärusele (EL) 2020/1054 ei võeta salvestuslehte ega juhikaarti välja enne igapäevase tööaja lõppu, kui selle väljavõtmine ei ole muul viisil lubatud või vajalik riigi tähise sisestamiseks pärast piiriületust.
Nõuete täitmine
ELi riigid annavad kontrolliametnikele määruse täitmise tagamiseks asjakohased õiguslikud volitused ja vajalikud vahendid.
ELi riigid peavad üksteist nõuete täitmise tagamisel abistama ning kehtestama eeskirjad tõhusate, proportsionaalsete, hoiatavate ja mittediskrimineerivate karistuste kohta.
Sõidumeerikufoorum võimaldab tehnilisi küsimusi käsitlevat arutelu ELi riikide ekspertide vahel.
MIS AJAST MÄÄRUST KOHALDATAKSE?
Määrust (EL) nr 165/2014 kohaldatakse alates .
Muutmismäärust (EL) 2020/1054 kohaldatakse alates .
Sõidumeerik – maanteesõidukitesse paigaldatud seade, mida kasutatakse kõnealuste sõidukite liikumise, sealhulgas kiiruse andmete ja nende juhtide tööaja teatavate üksikasjade kuvamiseks, salvestamiseks, väljatrükkimiseks, säilitamiseks ja esitamiseks.
Sündmus – digitaalse sõidumeeriku tuvastatud väärtalitlus, mille põhjuseks võib olla pettusekatse.
Viga – digitaalse sõidumeeriku tuvastatud väärtalitlus, mille põhjuseks võib olla seadme rike või tõrge.
PÕHIDOKUMENT
Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EL) nr 165/2014 autovedudel kasutatavate sõidumeerikute kohta, millega tunnistatakse kehtetuks nõukogu määrus (EMÜ) nr 3821/85 autovedudel kasutatavate sõidumeerikute kohta ning muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 561/2006, mis käsitleb teatavate autovedusid käsitlevate sotsiaalõigusnormide ühtlustamist (ELT L 60, , lk 1–33)
Määruse (EL) nr 165/2014 hilisemad muudatused on algteksti lisatud. Käesoleval konsolideeritud versioonil on üksnes dokumenteeriv väärtus.
SEONDUVAD DOKUMENDID
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2016/799, millega rakendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EL) nr 165/2014, millega sätestatakse sõidumeerikute ja nende komponentide konstruktsiooni, katsetamise, paigaldamise, kasutamise ja parandamise nõuded (ELT L 139, , lk 1–506)
Komisjoni rakendusmäärus (EL) 2016/68 juhikaartide elektrooniliste registrite ühendamise ühiste menetluste ja tehniliste kirjelduste kohta (ELT L 15, , lk 51–68)