19.5.2016 |
ET |
Euroopa Liidu Teataja |
L 128/4 |
KOMISJONI DIREKTIIV (EL) 2016/774,
18. mai 2016,
millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2000/53/EÜ (kasutuselt kõrvaldatud sõidukite kohta) II lisa
(EMPs kohaldatav tekst)
EUROOPA KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 18. septembri 2000. aasta direktiivi 2000/53/EÜ kasutuselt kõrvaldatud sõidukite kohta, (1) eriti selle artikli 4 lõike 2 punkti b,
ning arvestades järgmist:
(1) |
Direktiivi 2000/53/EÜ artikli 4 lõike 2 punktiga a on pärast 1. juulit 2003 turule lastavate sõidukite materjalides ja osades keelatud kasutada pliid, elavhõbedat, kaadmiumi või kuuevalentset kroomi. |
(2) |
Direktiivi 2000/53/EÜ II lisas on loetletud sõidukite materjalid ja osad, mille puhul on tehtud erand kõnealuse direktiivi artikli 4 lõike 2 punktis a sätestatud keelust. On nõutud, et II lisa punktides 8(e), 8(f), 8(g), 8(h), 8(j) ja 10(d) sätestatud erandid vaadatakse läbi 2014. aastal. |
(3) |
Tehnika ja teaduse arengu põhjal tehtud hindamine on näidanud, et plii kasutamist punktides 8(h), 8(j) ja 10(d) sätestatud eranditele vastavates rakendustes ei tuleks enam pikendada, sest plii kasutamist asjaomastes rakendustes on võimalik vältida. |
(4) |
Teaduse ja tehnika arengu põhjal tehtud hindamine on näidanud ka seda, et plii kasutamine punktides 8(e), 8(f) ja 8(g) sätestatud eranditele vastavates rakendustes on vältimatu, kuna asendusmaterjalid ei ole veel kättesaadavad. Kuna on teada, et tulevikus on võimalik neis rakendustes kasutada pliiasendajaid, on asjakohane määrata läbivaatamistähtaeg. See võimaldab sätestada, et plii kasutamist neis rakendustes ei peaks jätkama. |
(5) |
Käesoleva direktiiviga ette nähtud meetmed on kooskõlas Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2008/98/EÜ (2) artikli 39 alusel loodud komitee arvamusega, |
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:
Artikkel 1
Direktiivi 2000/53/EÜ II lisa asendatakse käesoleva direktiivi lisas esitatud tekstiga.
Artikkel 2
1. Liikmesriigid võtavad vastu ja avaldavad käesoleva direktiivi täitmiseks vajalikud õigusnormid hiljemalt kuus kuud pärast käesoleva direktiivi avaldamist Euroopa Liidu Teatajas. Nad edastavad kõnealuste normide teksti viivitamata komisjonile.
Kui liikmesriigid need meetmed vastu võtavad, lisatakse meetmetesse või meetmete ametliku avaldamise korral nende juurde viide käesolevale direktiivile. Sellise viitamise viisi näevad ette liikmesriigid.
2. Liikmesriigid edastavad komisjonile käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas nende poolt vastu võetavate põhiliste siseriiklike õigusnormide teksti.
Artikkel 3
Käesolev direktiiv jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
Artikkel 4
Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.
Brüssel, 18. mai 2016
Komisjoni nimel
president
Jean-Claude JUNCKER
(1) EÜT L 269, 21.10.2000, lk 34.
(2) ELT L 312, 22.11.2008, lk 3.
LISA
„II LISA
Materjalid ja osad, mille suhtes kehtib erand artikli 4 lõike 2 punktist a
Materjalid ja osad |
Erandi ulatus ja kehtivusaeg |
Märgistada või tähistada vastavalt artikli 4 lõike 2 punkti b alapunktile iv |
||||||
Plii legeeriva elemendina |
||||||||
|
|
|
||||||
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2016 ja nende sõidukite varuosad |
|
||||||
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2005 |
|
||||||
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2008 |
|
||||||
|
|
|||||||
|
|
|||||||
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2008 |
|
||||||
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2011 |
|
||||||
Plii ja pliiühendid osades |
||||||||
|
X |
|||||||
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2016 ja nende sõidukite varuosad |
X |
||||||
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2005 |
|
||||||
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2006 |
|
||||||
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2009 |
|
||||||
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2016 ja nende sõidukite varuosad |
X (3) |
||||||
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2011 ja nende sõidukite varuosad |
X (3) |
||||||
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2013 ja nende sõidukite varuosad |
X (3) |
||||||
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2015 ja nende sõidukite varuosad |
X (3) |
||||||
|
X (3) |
|||||||
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2017 ja nende sõidukite varuosad |
X (3) |
||||||
|
X (3) |
|||||||
|
X (3) |
|||||||
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2016 ja nende sõidukite varuosad |
X (3) |
||||||
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2016 ja nende sõidukite varuosad |
X (3) |
||||||
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2020 ja nende sõidukite varuosad |
X (3) |
||||||
|
Varuosadena mootoritüüpidele, mis on välja töötatud enne 1. juulit 2003 |
|
||||||
|
|
X (4) (välja arvatud mootorite piesoelektrilised osad) |
||||||
|
|
|
||||||
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2016 ja nende sõidukite varuosad |
|
||||||
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2017 ja nende sõidukite varuosad |
|
||||||
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. juulit 2006 ja nende sõidukite varuosad |
|
||||||
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2019 ja nende sõidukite varuosad |
X |
||||||
Kuuevalentne kroom |
||||||||
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2007 |
|
||||||
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2008 |
|
||||||
|
|
X |
||||||
Elavhõbe |
||||||||
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. juulit 2012 ja nende sõidukite varuosad |
X |
||||||
|
Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. juulit 2012 ja nende sõidukite varuosad |
X |
||||||
Kaadmium |
||||||||
|
Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 31. detsembrit 2008 |
|
Märkused
Homogeenses materjalis võib plii, kuuevalentse kroomi ja elavhõbeda maksimumkontsentratsioon olla kuni 0,1 massiprotsenti ja kaadmiumi maksimumkontsentratsioon kuni 0,01 massiprotsenti.
Erandi kehtivusaja lõppemise ajal turul olevate sõidukite osade taaskasutamine on lubatud piiranguteta, kuna artikli 4 lõike 2 punkt a seda ei hõlma.
Artikli 4 lõike 2 punkti a sätteid ei kohaldata pärast 1. juulit 2003 turule lastud varuosade suhtes, mida kasutatakse enne 1. juulit 2003 turule lastud sõidukite puhul (*).
(1) See erand vaadatakse läbi 2015. aastal.
(2) See erand vaadatakse läbi 2019. aastal.
(3) Demonteeritakse, kui seoses punktiga 10(a) ületatakse keskmiseks künniseks määratud 60 grammi sõiduki kohta. Selle tingimuse kohaldamisel ei arvestata elektroonilisi seadmeid, mida valmistaja ei ole paigaldanud tootmisliinil.
(4) Demonteeritakse, kui seoses punktidega 8(a)–8(j) ületatakse keskmiseks künniseks määratud 60 grammi sõiduki kohta. Selle tingimuse kohaldamisel ei arvestata elektroonilisi seadmeid, mida valmistaja ei ole paigaldanud tootmisliinil.
(*) Seda tingimust ei kohaldata rataste tasakaalustusvihtide, elektrimootorite süsiharjade ja pidurite hõõrdkatete suhtes.“