28.2.2014   

ET

Euroopa Liidu Teataja

L 59/32


KOMISJONI RAKENDUSDIREKTIIV 2014/37/EL,

27. veebruar 2014,

millega muudetakse nõukogu direktiivi 91/671/EMÜ turvavööde ja lapse turvasüsteemide kohustusliku kasutamise kohta sõidukites

EUROOPA KOMISJON,

võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,

võttes arvesse nõukogu direktiivi 91/671/EMÜ turvavööde ja lapse turvasüsteemide kohustusliku kasutamise kohta sõidukites, (1) eriti selle artiklit 7a,

ning arvestades järgmist:

(1)

Kooskõlas nõukogu otsusega 97/836/EÜ (2) ühines Euroopa Ühendus 24. märtsil 1998. aastal ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni (edaspidi „UNECE”) kokkuleppega, milles käsitletakse ratassõidukile ning sellele paigaldatavatele ja/või sellel kasutatavatele seadmetele ja osadele ühtsete tehnonõuete kehtestamist ja nende nõuete alusel väljastatud tunnistuste vastastikust tunnustamist (edaspidi „1958. aasta muudetud kokkulepe”).

(2)

Otsuse 97/836/EÜ 2. liite punkti 1 kohaselt muutuvad UNECE eeskirja tehnonõuded 1958. aasta muudetud kokkulepe raames asjakohaste liidu üksikdirektiivide tehniliste lisade alternatiivideks juhul, kui tehniliste lisade reguleerimisalad on samad kui tehnonõuete omad ja kui UNECE eeskirjade osas on välja antud liidu üksikdirektiive. Kehtima jäävad siiski direktiivide täiendavad sätted, näiteks need, milles käsitletakse paigaldusnõudeid või tüübikinnitusmenetlust.

(3)

UNECE egiidi all koostati ja võeti vastu uus eeskiri, mis käsitleb mootorsõidukites kasutatavate lapse tõhustatud turvasüsteemide heakskiitmise suhtes kohaldatavaid ühtlustatud sätteid (edaspidi „eeskiri nr 129”).

(4)

Eeskiri nr 129 jõustus 9. juulil 2013. aastal 1958. aasta muudetud kokkuleppe lisana.

(5)

Eeskirja nr 129 standardnõuded on tõhustatud alternatiiv mootorsõidukis kasutatava lapse turvaseadme (lapse turvasüsteemi) (3) tüübikinnituse ühtseid sätteid käsitleva eeskirja nr 44 kohastele nõuetele ja neis on arvesse võetud tehnika arengut paljudes lapse turvasüsteeme hõlmavates valdkondades, nagu külgkokkupõrkeid käsitlevad katsed, alla 15 kuu vanuste laste asetamine seljaga sõidu suunas, ühilduvus eri sõidukitega, mannekeenid ja katsestendid ning eri suurusega lastele kohandatavus.

(6)

Kuna direktiivis 91/671/EMÜ on sätestatud mootorsõidukites kasutatavate lapse turvasüsteemide heakskiitmise ja kohustusliku kasutamise nõuded ELis, tuleks seda muuta, et lisada sellesse eeskirja nr 129 tehnonõuete kohaselt heakskiidetud lapse turvasüsteemide kasutamine.

(7)

Käesoleva direktiiviga ette nähtud meetmed on kooskõlas direktiivi 91/671/EMÜ artikli 7b kohaselt asutatud komitee arvamusega,

ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:

Artikkel 1

Direktiivi 91/671/EMÜ artiklit 2 muudetakse järgmiselt:

(1)

lõike 1 punkti a alapunkt i asendatakse järgmisega:

„i)

liikmesriigid nõuavad, et kõik kasutusel olevates M1-, N1-, N2- ja N3-kategooria sõidukites viibijad kasutavad ettenähtud turvasüsteeme.

Lapsed pikkusega kuni 150 cm, kes viibivad turvasüsteemidega varustatud M1-, N1-, N2- ja N3-kategooria sõidukites, kinnitatakse artikli 1 lõike 4 punktides a ja b ettenähtud integreeritud või mitteintegreeritud lapse turvasüsteemiga, mis vastab lapse füüsilistele omadustele kooskõlas:

artikli 1 lõikes 3 sätestatud lapse turvasüsteemide liigitusega, mis on heaks kiidetud kooskõlas käesoleva lõike punkti c alapunktiga i;

käesoleva lõike punkti c alapunkti ii kohaselt heakskiidetud lapse turvasüsteemide suurusklassi ja reisija suurima massiga, mille jaoks lapse turvasüsteem on tootja poolt ette nähtud.

M1-, N1-, N2- ja N3-kategooria sõidukites, mis ei ole varustatud turvasüsteemidega:

ei tohi transportida alla kolme aasta vanuseid lapsi,

istuvad kolme aasta vanused ja vanemad lapsed pikkusega kuni 150 cm muudel istmetel kui esiistmel, ilma et see piiraks punkti ii kohaldamist;”

(2)

lõike 1 punkt c asendatakse järgmisega:

„c)

kasutuselolevad lapse turvasüsteemid peavad olema kinnitatud:

i)

UNECE eeskirjaga nr 44/03 või direktiiviga 77/541/EMÜ või

ii)

UNECE eeskirjaga nr 129

või kõnealuse eeskirja või direktiivi hilisemate muudatustega ettenähtud standardite kohaselt.

Lapse turvasüsteem tuleb paigaldada kooskõlas turvasüsteemi tootja esitatud paigaldusteabega (nt kasutusjuhend, brošüür või elektrooniline väljaanne), milles on osutatud, kuidas ja millistes sõidukitüüpides võib turvasüsteemi ohutult kasutada.”

Artikkel 2

1.   Liikmesriigid võtavad vastu ja avaldavad käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigus- ja haldusnormid hiljemalt kuue kuu jooksul käesoleva direktiivi jõustumise kuupäevast. Nad edastavad kõnealuste normide teksti viivitamata komisjonile.

Kui liikmesriigid need meetmed vastu võtavad, lisavad nad nendesse meetmetesse või nende meetmete ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile. Sellise viitamise viisi näevad ette liikmesriigid.

2.   Liikmesriigid edastavad komisjonile käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas nende poolt vastuvõetavate põhiliste siseriiklike õigusnormide teksti.

Artikkel 3

Käesolev direktiiv jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

Artikkel 4

Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.

Brüssel, 27. veebruar 2014

Komisjoni nimel presidendi eest

asepresident

Siim KALLAS


(1)  EÜT L 373, 31.12.1991, lk 26.

(2)  Nõukogu otsus 97/836/EÜ, 27. november 1997, Euroopa Ühenduse ühinemise kohta ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni kokkuleppega, milles käsitletakse ratassõidukile ning sellele paigaldatavatele ja/või sellel kasutatavatele seadmetele ja osadele ühtsete tehnonõuete kehtestamist ja nende nõuete alusel väljastatud tunnistuste vastastikust tunnustamist (EÜT L 346, 17.12.1997, lk 78).

(3)  ELT L 306, 23.11.2007, lk 1.