9.12.2015 |
ET |
Euroopa Liidu Teataja |
C 409/216 |
ARUANNE
Euroopa Meresõiduohutuse Ameti eelarveaasta 2014 raamatupidamise aastaaruande kohta koos ameti vastusega
(2015/C 409/24)
SISSEJUHATUS
1. |
Lissabonis asuv Euroopa Meresõiduohutuse Amet (edaspidi „amet”) asutati Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusega (EÜ) nr 1406/2002 (1). Ameti ülesanneteks on meresõiduohutuse kõrge taseme tagamine ja laevade põhjustatud merereostuse vältimine, komisjonile ja liikmesriikidele tehnilise abi andmine, liidu õigusaktide rakendamise jälgimine, nagu ka nende mõjususe hindamine (2). |
KINNITAVAT AVALDUST TOETAV TEAVE
2. |
Kontrollikoja auditi lähenemisviis koosneb analüütilistest auditiprotseduuridest, tehingute otsesest testimisest ning ameti järelevalve- ja kontrollisüsteemide peamiste kontrollimehhanismide hindamisest. Lisaks kasutatakse teiste audiitorite tööst saadud auditi tõendusmaterjali ning analüüsitakse juhtkonna esitisi. |
KINNITAV AVALDUS
Juhtkonna kohustused
Audiitori kohustused
Arvamus raamatupidamise aastaaruande usaldusväärsuse kohta
Arvamus raamatupidamise aastaaruande aluseks olevate tehingute seaduslikkuse ja korrektsuse kohta
|
EELMISTE AASTATE KOMMENTAARIDE PÕHJAL VÕETUD MEETMED
10. |
Ülevaade kontrollikoja eelmiste aastate kommentaaride põhjal võetud parandusmeetmetest on esitatud I lisas. |
IV auditikoda, mida juhib kontrollikoja liige Milan Martin CVIKL, võttis käesoleva aruande vastu 8. septembri 2015. aasta koosolekul Luxembourgis.
Kontrollikoja nimel
president
Vítor Manuel da SILVA CALDEIRA
(1) EÜT L 208, 5.8.2002, lk 1.
(2) II lisas esitatakse teavitaval eesmärgil kokkuvõte ameti pädevusest ja tegevusest.
(3) Finantsaruanded sisaldavad bilanssi ja tulemiaruannet, rahavoogude aruannet, netovara muutuste aruannet, oluliste arvestuspõhimõtete kokkuvõtet ning muid selgitavaid lisasid.
(4) Need koosnevad eelarve tulemiaruandest ja selle lisast.
(5) Komisjoni delegeeritud määruse (EL) nr 1271/2013 (ELT L 328, 7.12.2013, lk 42) artiklid 39 ja 50.
(6) Komisjoni peaarvepidaja poolt vastu võetud raamatupidamiseeskirjad põhinevad Rahvusvahelise Arvestusekspertide Föderatsiooni koostatud rahvusvahelistel avaliku sektori raamatupidamisstandarditel (IPSAS), või vajaduse korral Rahvusvahelise Arvestusstandardite Nõukogu koostatud rahvusvahelistel arvestusstandarditel (IAS)/rahvusvahelistel finantsaruandlusstandarditel (IFRS).
(7) Määruse (EL) nr 1271/2013 artikkel 107.
(8) Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EL, Euratom) nr 966/2012 (ELT L 298, 26.10.2012, lk 1).
I LISA
Eelmiste aastate kommentaaride põhjal võetud meetmed
Aasta |
Kontrollikoja kommentaar |
Parandusmeetmete võtmise seis (lõpetatud/pooleli/alustamata/ei kohaldata) |
2011 |
Kontrollikoja hinnangul tuleb ametil parandada põhivara haldamist. Esinevad põhjendamatud erinevused kirjendatud iga-aastase amortisatsiooni ja kumulatiivse amortisatsiooni vahel. Ameti arendatud immateriaalse põhivara osas ei olnud arvestusprotseduurid ja teave kulude kohta usaldusväärsed. Puuduvad tõendusmaterjalid nõutud ajavahemikus tehtud haldustegevuses kasutatavate seadmete füüsilise inventuuri kohta. |
Füüsiline inventuur tehtud. Ameti sees loodud immateriaalset põhivara puudutavate meetmete võtmine on pooleli. |
2012 |
Ameti sees arendatud immateriaalset põhivara puudutavad arvestusprotseduurid ja teave nende kulude kohta ei olnud usaldusväärsed. |
Pooleli |
II LISA
Euroopa Meresõiduohutuse Amet (Lissabon)
Pädevus ja tegevus
Aluslepingust tulenevad liidu pädevusvaldkonnad (Euroopa Liidu toimimise lepingu artikkel 100) |
Ühine transpordipoliitika „Euroopa Parlament ja nõukogu võivad seadusandliku tavamenetluse kohaselt kehtestada kohased sätted mere- ja lennutranspordi kohta”. |
||||||||||||||||||||
Ameti pädevus (Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 1406/2002, mida on muudetud määrustega (EÜ) nr 1644/2003, (EÜ) nr 724/2004 ja (EL) nr 100/2013) |
Eesmärgid Euroopa Meresõiduohutuse amet loodi eesmärgiga tagada liidu meresõiduohutuse ning laevade põhjustatud merereostuse vältimise kõrge, ühetaoline ja tõhus tase. Amet annab liikmesriikidele ja komisjonile vajalikku tehno- ja teadustuge ning kõrgetasemelisi teadmisi, et aidata neil
Samuti annab amet taotluse korral operatiivvahendeid ning tehno- ja teadustuge, et aidata liikmesriikidel ja komisjonil tõrjuda ELis laevade põhjustatud merereostust. Ülesanded Viimase muudatusega täpsustati veelgi ameti mandaati, võimaldades tal oma põhiülesannete täitmise läbi komisjoni ja liikmesriike paremini aidata ning kasutada laiaulatuslikumalt oma ressursse ELi liikmesriikide abistamisel laevade põhjustatud merereostuse tõrjel ning nafta- ja gaasirajatiste põhjustatud merereostuse tõrjel. Ametile anti ka lisaülesandeid, mis võimaldavad tal kasutada oma oskusteavet ELi meretranspordipoliitikat puudutavas muus tegevuses. Ameti ülesanded jagunevad vastavalt ameti asutamismäärusele ja asjakohastele ELi õigusaktidele nelja suurde rühma. Esiteks on ameti ülesandeks aidata komisjoni ELi õigusaktide rakendamisel, mis puudutavad muu hulgas laevade ülevaatust ja sertifitseerimist, merendusseadmete sertifitseerimist, laevade ohutust, meremeeste koolitust ja sadamariigi kontrollimeetmeid. Teiseks arendab ja opereerib amet ELi tasandil merendusalaseid infosüsteeme. Neist olulisimad on laevaliikluse seiresüsteem SafeSeaNet (SSN) aluste ning nende lasti mõjusaks jälgimiseks; laevade kaugtuvastuse ja kaugseire Euroopa andmekeskus (EU LRIT) ELi lippude all seilavate aluste identifitseerimiseks ja jälgimiseks üle maailma ning uusi sadamariigi kontrollimeetmeid toetav infosüsteem THETIS. Lisaks pakub amet rannikuriikidele reostuseks valmisoleku, reostuse avastamise ja sellele reageerimise võimekust, mis sisaldab Euroopa pidevas valmisolekus olevaid reostustõrjelaevu ja Euroopa satelliidipõhist naftareostuse jälgimise süsteemi (CleanSeaNet), mille mõlema eesmärgiks on ELi ranniku ja vete mõjus kaitse laevade põhjustatud merereostuse eest. Kolmandaks annab amet komisjonile tehno- ja teadustuge meresõiduohutuse ja laevade põhjustatud merereostuse valdkonnas, hinnates pidevalt kehtivate meetmete mõjusust ning uuendades olemasolevaid ja välja töötades uusi õigusakte. Amet pakub ka tuge liikmesriikidele, toetab nendevahelist koostööd ning levitab parimat tava. |
||||||||||||||||||||
Juhtimine |
Haldusnõukogu Koosseis Üks esindaja igast liikmesriigist, neli esindajat komisjonist ja neli hääleõiguseta esindajat, kes on enim seotud valdkondade professionaalid. Ülesanded
Tegevdirektor Nimetatakse ametisse haldusnõukogu poolt. Komisjon võib välja pakkuda ühe või mitu kandidaati. Välisaudit Euroopa Kontrollikoda. Siseaudit
Eelarve täitmisele heakskiidu andmise eest vastutav institutsioon Euroopa Parlament nõukogu soovituse põhjal. |
||||||||||||||||||||
2014. aastal ameti käsutusse antud ressursid (sulgudes 2013. aasta andmed) |
Lõplik eelarve Kulukohustuste assigneeringud (C1) 52,4 (57,8) miljonit eurot Maksete assigneeringud (C1) 52,7 (54,0) miljonit eurot Euroopa Liidu Teatajas avaldatud paranduseelarved hõlmavad mitmeid rahastamisallikaid, tegelikkuses on uued assigneeringud (C1) peaaegu ainus kasutatav allikas. Selguse ja läbipaistvuse huvides on ära toodud vaid peamised ja seega asjakohased C1 eelarveassigneeringud. Arvud kajastavad lõplikke andmeid (paranduseelarvet). Töötajate arv seisuga 31. detsember 2014 Koosseisulised töötajad 210 (213) ametikohta ametikohtade loetelus, millest täidetud: 198 (203) Lepingulised töötajad Eelarves kavandatud 30 (29) ametikohta, millest täidetud: 27 (25). Lisaks võttis amet tööle viis projektipõhiselt rahastatavat lepingulist töötajat. Lähetatud riiklikud eksperdid Eelarves kavandatud 18 (15) ametikohta, millest täidetud: 15 (14) NB! 2014. aasta ametikohtade loetelus esitatud 210 ametikoha asemel on amet võtnud endale eesmärgi täita 2015. aasta 1. jaanuariks 207 koosseisulist ametikohta. |
||||||||||||||||||||
2014. aasta tooted ja teenused (sulgudes 2013. aasta andmed) |
|
||||||||||||||||||||
Allikas: ameti edastatud lisa. |
AMETI VASTUS
Amet võtab kontrollikoja aruande teatavaks.