KOMISJONI ARUANNE EUROOPA PARLAMENDILE JA NÕUKOGULE ühenduse kodanikukaitse mehhanismi ja kodanikukaitse rahastamisvahendi perioodi 2007–2013 järelhindamise kohta /* COM/2015/061 final */
KOMISJONI
ARUANNE EUROOPA PARLAMENDILE JA NÕUKOGULE
ühenduse
kodanikukaitse mehhanismi ja kodanikukaitse rahastamisvahendi perioodi
2007–2013 järelhindamise kohta
1.
ARUANDE ULATUS JA EESMÄRK
Euroopa
kodanikukaitse mehhanism (edaspidi „mehhanism”) loodi 2001. aastal[1]
selleks, et soodustada tugevdatud koostööd kodanikukaitse abimissioonidel.
Komisjon tegi 2006. aasta jaanuaris ettepaneku vaadata mehhanism saadud
kogemuste alusel läbi ja koostada sobiv õiguslik alus tuleviku jaoks. Nõukogu
otsus 2007/779/EÜ, Euratom[2]
(edaspidi „mehhanismi otsus”) koostati selleks, et tulla toime loodus- ja
inimtegevuse tagajärjel juhtuvate õnnetuste suureneva sageduse ja tõsidusega.
Peale selle võimaldati nõukogu otsusega 2007/162/EÜ, Euratom[3]
(edaspidi „rahastamisvahendi otsus”) rahastada meetmeid, mille eesmärk on
ennetamine, valmisolek ja tõhusam reageerimine, eriti neid, mis võetakse
liikmesriikide koostöös ja viiakse läbi mehhanismi raames. Meetmete rahastamise
kogusummaks rahastamisvahendi otsuse alusel kinnitati ajavahemikuks 1.
jaanuarist 2007 kuni 31. detsembrini 2013 189,8 miljonit eurot. Mehhanismi ja
rahastamisvahendi otsus tunnistati kehtetuks alates liidu kodanikukaitse
mehhanismi otsuse[4]
(edaspidi „2013. aasta otsus”) jõustumisest 1. jaanuaril 2014. rahastamisvahendi
otsuse artikli 15 lõike 2 punktis d nõutakse, et komisjon esitaks Euroopa
Parlamendile ja nõukogule järelhindamise aruande mehhanismi nende
kodanikukaitse valdkonna meetmete kohta, mis said finantsabi ajavahemikus
2007–2013. Peale selle nõutakse mehhanismi otsuse artiklis 14, et komisjon
hindaks otsuse kohaldamist ja edastaks hindamistulemused Euroopa Parlamendile
ja nõukogule. Komisjon viis juba läbi mehhanismi meetmete vahehindamise, mis
hõlmas ajavahemikku 2007–2009.Selle tulemused edastati Euroopa Parlamendile ja
nõukogule 2011. aasta lõpus komisjoni aruandes,[5]
millele oli lisatud komisjoni talituste töödokument[6]
(edaspidi koos „hindamise vahearuanne”). Nimetatud
aruandes on esitatud kõigi mehhanismi meetmete järelhindamise leiud
ajavahemikust 1. jaanuarist 2007 kuni 31. detsembrini 2013. Mehhanismi meetmete
sõltumatuks hindamiseks kasutati väliseid konsultante. Hindamine põhines
dokumentide ulatuslikul ja igakülgsel läbivaatamisel, meetmete jälgimisel,
juhtumiuuringutel ja ulatuslikul konsulteerimisel sidusrühmadega (osalevad
riigid, rahvusvahelised partnerid, komisjoni talitused) intervjuude ja
internetiküsitluste teel. Üldiselt
oli väline hindamine hästi üles ehitatud ja selles kasutati metoodilist
lähenemisviisi. Hindamisel toetuti usaldusväärsetest allikatest
ekstrapoleeritud andmete suurele hulgale; ometi võinuks kvantitatiivsete
andmete kasutamine olla ulatuslikum. Kokkuvõttes olid erinevate meetoditega
kogutud andmed tervikuna tasakaalustatud. Peale osalevate riikide esitasid ka
muud sidusrühmad oma tähelepanekud , mille abil saab mehhanismi võrrelda muude
samalaadsete rahvusvaheliste süsteemidega (näiteks rahvusvaheliste partnerite,
komisjoni mõne talitusega). Need tähelepanekud on hästi esindatud ja see
suurendab leidude usaldusväärsust. Mõnel konkreetsel juhul tugineti hindamisel
uuringute ja intervjuude tulemustele, mistõttu saadud järeldused tunduvad
teataval määral subjektiivsed. Sellegipoolest on leiud, võttes arvesse andmete
ja analüüsi piiranguid, usaldusväärsed ja järeldused tasakaalustatud, tulenevad
loogiliselt leidudest ning on seostatavad faktide ja andmetega. Täieliku
ülevaate välisest hindamisest koos üksikasjalike kvalitatiivsete ja
kvantitatiivsete tõenditega leiate aadressil http://ec.europa.eu/echo/en/funding-evaluations/evaluations/thematic-evaluations. Käesolevas
aruandes on esitatud komisjoni seisukoht välise hindamise peamiste järelduste
ja soovituste kohta. Järgnevates peatükkides antakse ülevaade hindamise
peamistest leidudest, millele on antud hinnang mehhanismi (perioodi 1. jaanuar
2007 kuni 31. detsember 2013) meetmete asjakohasuse, ühtsuse, tulemuslikkuse,
tõhususe ja ELi lisaväärtuse seisukohast, ja sellele järgneb komisjoni
järeldus.
2.
MEHHANISMI MEETMETE TAUST AJAVAHEMIKUL
2007–2013
2.1.
Muudatused
ELi institutsioonides Enne
Lissaboni lepingu jõustumist 2009. aastal põhinesid ELi kodanikukaitse meetmed
ja õigusaktid, k.a mehhanismi ja rahastamisvahendi otsused, EÜ asutamislepingu
artikli 308 üldklauslil, mis volitab nõukogu vajaduse korral toimima
(ühehäälselt) aluslepingu eesmärgi saavutamiseks nendes valdkondades, kus EÜ
asutamislepingus ei olnud muud õiguslikku alust ette nähtud. Kui Lissaboni
lepingusse lisati uus kodanikukaitset käsitlev artikkel 196, tunnistati
kodanikukaitse ametlikult iseseisvaks poliitikavaldkonnaks. Kuni
2010. aasta alguseni kuulus kodanikukaitse keskkonna eest vastutava voliniku
vastutusalasse. Seejärel anti see üle komisjoni humanitaarabi ja kodanikukaitse
peadirektoraadile (edaspidi „DG ECHO”), et kasutada paremini ära koostoimeid ja
tugevdada ELi katastroofidele reageerimise ühtsust. 2.2.
Ülevaade
mehhanismist Mehhanism
toetab hädaabi kasutuselevõtmist – loodus- ja inimtegevuse tagajärjel juhtuvate
– suurõnnetuste korral nii ELis kui ka väljaspool. 2013. aasta lõpus osales
mehhanismis 32 riiki: kõik 28 Euroopa Liidu liikmesriiki, endine Jugoslaavia
Makedoonia Vabariik, Island, Liechtenstein ja Norra (edaspidi koos „osalevad
riigid”). Esmane
vastutus õnnetuse vahetute tagajärgede kõrvaldamise eest lasub osalevatel
riikidel või riigil, kus õnnetus juhtus. Kui aga õnnetuse ulatus ületab
riiklikud reageerimisvõimalused, võib riik, keda õnnetus tabas, taotleda ja
saada osalevate riikide kodanikukaitse vahendeid ja töötajaid. Ühendades
osalevate riikide kodanikukaitse suutlikkuse, suudab mehhanism tagada peamiselt
inimeste, aga ka keskkonna ja vara, sh kultuuripärandi parema kaitse. Mehhanismi
teine põhieesmärk on toetada ja täiendada osalevate riikide jõupingutusi
valmisoleku saavutamiseks. See hõlmab laia valikut valmisolekumeetmeid nagu
väljaõppekursused, ekspertide vahetamine, simulatsiooniharjutused ja mitut
liiki koostööprojektid. Ajavahemikul 2007–2013 valmisolekumeetmed lisandusid. 2.3.
Mehhanismi
peamised meetmed Ajavahemikul
2007–2013 koosnes mehhanism reast allpool loetletud elementidest, mille eesmärk
oli lihtsustada piisavat ennetamist ja valmisolekut ning tulemuslikku
reageerimist õnnetustele ELi tasandil. Enamikku neist rahastati rahastamisvahendi
otsuse alusel. Mõnda neist rahastati Euroopa Parlamendi ja nõukogu antud
täiendavate vahendite[7]
või muude ELi rahastamisvahenditega, nagu Euroopa naabrus- ja
partnerlusinstrument. Järelevalve-
ja teabekeskus (edaspidi „MIC”) oli mehhanismi operatiivkeskus,
millel oli kolm olulist rolli: i) järelevalve (lähenevate õnnetuste kohta
häirete ja varase hoiatamise teabe vahendamine, mida hõlbustasid varase
hoiatamise süsteemid[8]
(edaspidi „EWS”)); ii) teabe jagamine avalikkusele ja osalevatele riikidele ühise
hädaolukordade side- ja infosüsteemi (edaspidi „CECIS”) kaudu ning iii)
mehhanismi kaudu antava abi koordineerimine[9].
Alates 15. maist 2013 asendati MIC hädaolukordadele reageerimise
koordineerimiskeskusega (edaspidi „ERCC”), mis on taganud sellest ajast peale
ööpäevaringse seire ja viivitamatu reageerimisele õnnetustele kogu maailmas.
Ajavahemikus 2007–2013 haldasid MIC/ERCC 223 mehhanismi aktiveerimist, millest
132 väljaspool osalevaid riike – kokku 69 riigis. Samuti koordineerisid nad 72
missiooni ja lähetasid nende missioonide käigus 246 eksperti ja 64 MIC/ERCC
kontaktisikut. Väljaõppekursustest, simulatsiooniharjutustest
ja ekspertide vahetamise süsteemist koosnev väljaõppeprogramm
loodi selleks, et saavutada ühine arusaam koostööst kodanikukaitse missioonidel
ja et kiirendada reageerimist suurõnnetustele. Ajavahemikul 2007–2013 osales
väljaõppekursustel 4 657 eksperti, 882 eksperti 29 osalevast riigist
võttis osa ekspertide vahetuse programmist ning 2007–2013 konkursikutsete
raames valiti 58 laekunud ettepaneku hulgast välja 31 simulatsiooniharjutust. Moodulid ja tehnilise
abi ja toe meeskonnad (edaspidi „TAST”) olid eelnevalt moodustatud,
eriotstarbelised ja koostalitlusvõimelised kiirreageerimisüksused. Osalevad
riigid registreerisid 2013. aasta lõpus CECISes 150 moodulit ja kümme TASTi.
Rahastati ka konkreetseid õppuste tsükleid, mis keskendusid tõelistes
hädaolukordades vajalikke oskusi vahendatavatele väljaõppemoodulitele. Ennetus-
ja valmisolekuprojektid olid suunatud teadlikkuse parandamisele
ja osalevate riikide tihedamale koostööle kodanikukaitse valdkonnas.
Ajavahemikul 2007–2013 määratleti ennetus- ja valmisolekuprojektide
prioriteedid ning määrati aastate lõikes konkursikutsete eesmärgid (v.a 2007,
mil ei olnud valmisolekuprojekte, olid üksnes ennetamisprojektid). Kokku valiti
2007–2013 konkursikutsete raames 371 laekunud ettepaneku hulgast välja 76
ennetus- ja valmisolekuprojekti. Ennetamispoliitika
raamistik
töötati välja ELi õnnetustele reageerimise ja valmisoleku valdkonna poliitikate
täienduseks. Komisjoni 2009. aasta teatises „Ühenduse lähenemisviisi kohta
loodusõnnetuste ja inimtegevusest tingitud katastroofide ennetamisel” nimetatud
meetmete elluviimiseks algatati ja rakendati mitmesuguseid ennetusmeetmeid. Osalevad
riigid said taotleda toetust ja kaasrahastamist kodanikukaitse abi
transpordile õnnetusest mõjustatud riiki. Komisjon vastutas osalevate
riikide toetamise eest: i) vabatahtlikult kasutamiseks antud
transpordivahendite jagamisel ja ühiskasutamisel; ii) kommertsturul või muudest
allikatest (transporditeenuse pakkujalt) kättesaadavate transpordivahendite
kindlakstegemisel ning iii) ELi vahendite kasutamisel (toetused või
transporditeenuse pakkuja) vajalike transpordivahendite eest tasumiseks.
Ajavahemikul 2007–2013 anti kokku 122 transporditoetust, milles komisjoni
kogutoetus ulatus umbes 10,9 miljoni euroni. Samal ajavahemikul kasutati 12
korral transporditeenuse vahendaja teeneid: üheksal korral eraldiseisva
lahendusena ja kolmel korral kombineerituna toetusega. Merereostusega seotud
meetmed olid samuti oluline osa mehhanismi meetmete hulgas. Komisjon tegi
selles valdkonnas tihedat koostööd Euroopa Meresõiduohutuse Ametiga (edaspidi
„EMSA”). MIC/ERCC aktiveeriti ajavahemikul 2007–2013 seoses merereostusega
üheksal korral, millest nelja käigus lähetati kokku 13 eksperti ja kolm
MIC/ERCC kontaktametnikku; viit merereostusega seotud valmisoleku- ja kahte
ennetusprojekti kaasrahastati, samuti ühte merereostuse simulatsiooniharjutust.
Katseprojektid ja ettevalmistavad
meetmed toimusid ajavahemikul 2008–2010 ning neid rahastati Euroopa
Parlamendi ja nõukogu eraldatud täiendavatest vahenditest. Ettevalmistavad
meetmed loodi selleks, et katsetada ELi õnnetustele reageerimise võime
parandamise uusi viise: 2008. aasta konkursikutsele laekus 15 pakkumist ja
neist valiti välja viis, kaasrahastusega kogusummas umbes 3,1 miljonit eurot;
2009. aasta konkursikutsele laekus 15 pakkumist, millest seitse projekti
kiideti heaks ja nende rahastamiseks eraldati umbes 6 miljonit eurot; 2010.
aasta konkursikutsele laekus 14 pakkumist, millest viis projekti kiideti heaks
ja nende rahastamiseks eraldati kokku umbes 7 miljonit eurot. Katseprojekt ELi
metsatulekahjude vastu võitlemise taktikaline reserv (EUFFTR) hõlmas kahte
tuletõrjelennukit – täiendavat vahendit ELi tuletõrjevõimekuse tugevdamiseks –
ja seda kasutati 2009. aastal üheksast kuue metsatulekahju korral. Koos
kolmandate riikidega võetavad meetmed ehitati üles nii, et tagada
osalevate ja kolmandate riikide vaheliste õnnetuste ennetamise, nendeks valmisoleku
ja neile reageerimise meetmete parem koordineeritus. Nende hulka kuulusid: i)
kandidaat- ja võimalike kandidaatriikidega võetud meetmed, (ühinemiseelse abi
rahastamisvahendi esimene kodanikukaitse koostööprogramm) mis toimusid 2010.
aasta detsembrist 2012. aasta novembrini ning koosnesid väljaõppest, ekspertide
vahetamisest, harjutustest ja seminaridest; ii) Euroopa naaberriikidega võetud
meetmed, milles ELi tegi nende riikidega koostööd loodusõnnetuste ja
inimtegevusest tingitud katastroofide ennetamise, nendeks valmisoleku ja neile
reageerimise programmi (PPRD South ja PPRD East) raames, ning iii) meetmed
muude kolmandate riikidega, nagu need, kellega on sõlmitud koostöölepingud,
samuti ASEANi ja Hiinaga.
3.
MEHHANISMI MEETMETE ASJAKOHASUS AJAVAHEMIKUL
2007–2013
Sõltumatu
välise hindamise tulemusel juhiti seoses mehhanismi üksikmeetmete
asjakohasusega tähelepanu eriti järgmistele punktidele:
Kõik
sidusrühmad, kellega välishindamise käigus konsulteeriti, pidasid MIC/ERCCd
ja sellega seotud vahendeid (CECIS ja EWS) asjakohaseks ning jäid
järelevalve, teabehalduse ja koordineerimisega rahule. Osalevad riigid
lugesid MIC/ERCC äärmiselt oluliseks, et tagada: tulemuslik, tõhus ja
kiire reageerimine õnnetuste korral; ELi kodanikukaitse rühmade tulemuslik
kasutamine ning õnnetuste korral ELi sekkumise ning liikmesriikide ja
rahvusvahelise reageerimise vastastikune täiendavus. MICi üht peamist
puudust – ööpäevaringse valve puudumist – millele juhiti tähelepanu ka
vahehindamises, käsitleti üleminekul MICilt ERCCle.
Enamik
osalevaid riike arvas, et väljaõppekursused vastavad nende riiklike
kodanikukaitseorganisatsioonide vajadustele. Väljaõppekursuste täituvus
oli ajavahemikul 2007–2013 kõrge, keskmiselt oli täidetud 88,6 %
kõigist kohtadest. Siiski juhiti välishindamise tulemusel tähelepanu ka
sellele, et ei hinnatud selliste ekspertide optimaalset arvu, keda on vaja
välja õpetada, et tulla toime lähetuste mahuga mehhanismi raames.
Tegelikult lähetatud väljaõppinud ekspertide määraks oli hinnanguliselt
veidi üle 10 %.
simulatsiooniharjutused
hõlmasid laia valikut stsenaariumidest, mis olid osalevate riikide jaoks
äärmiselt olulised. Harjutustest võttis osa enamik osalevaid riike (kõik
peale nelja) – neist 18 juhtivate korraldajatena – mis rõhutab veelgi
harjutuste asjakohasust. Siiski kõikus laekunud pakkumiste ja
kaasrahastatud simulatsiooniharjutuste arv ajavahemikul 2007–2013 ning
üldsuundumusena see vähenes: 2008. laekus rekordiline arv pakkumisi – 18,
võrreldes 2013. aasta (hindamisperioodi lõpp) viiega; 2007. ja 2008. aasta
konkursikutsete raames kaasrahastati 8 simulatsiooniharjutust, võrreldes
kahega 2013. aastal.
Ekspertide
vahetamise programmis osalejate seas läbi viidud
internetipõhine uuring näitas, et 99 % uuringus osalenuist oli
seisukohal, et nende teadmised ja oskused suurenesid tänu vahetusele. Suur
enamik osalejaist ja korraldajaist ütles, et programmide juhid olid
abivalmid ning väljendusid selgelt ja olid pädevad vahetuste korraldamise
üksikasjadest teavitamisel. Mõned sidusrühmad pidasid vahetuse ulatust
ebapiisavaks ning arvasid, et programmil peaks olema vahendeid rohkemate
vahetuste rahastamiseks. Peale selle oli osalevate riikide aktiivsus
programmis osalemisel väga erinev.
Mooduleid ja
TASTi kasutati mitme õnnetuse korral nii ELis kui ka väljaspool, üksnes
2013. aastal kasutati 12 moodulit. Enamik osalevaid riike nõustus, et
ajavahemikul 2007–2013 töötati koostöös sidusrühmadega välja asjakohased
juhised ja moodulite standardne töökord, kuid konsultatsioonid muude
sidusrühmadega ja juhtumiuuring näitasid vajadust rahvusvahelisemate ja
ühtsemate juhiste ning moodulite loomise, tegevuse ja ühiste menetluste
normide järele. Paljud sidusrühmad pidasid moodulharjutusi oluliseks ja
asjakohaseks puuduste tuvastamiseks ja kõrvaldamiseks moodulite töös, mis
tõstavad koostöö taset muude moodulitega ja parandavad abi
koordineerimist.
2007–2013
konkursikutsete raames välja valitud ennetus- ja valmisolekuprojektid
olid kooskõlas konkursikutsetes määratletud erieesmärkidega ning neid
peeti mehhanismi üldeesmärkide jaoks asjakohaseks. Valikuprotsessi peeti
piisavaks, ehkki märgiti, et seda saanuks kiiremini läbi viia. Samuti
peeti projektide järelevalveprotsessi läbipaistvaks ning arusaadavaks.
Osalevad
riigid, Euroopa Parlament ja nõukogu kutsusid korduvalt üles ennetamisele,
seepärast vastasid võetud ennetuspoliitika raamistiku väljatöötamismeetmed
selgesti sidusrühmade vajadustele. Vahearuandes märgiti, et ELi
ennetuspoliitika raamistik peaks suutma lahendada erinevaid ennetusega
seotud küsimusi erinevates ELi poliitikavaldkondades ning hõlbustada
osalevate riikide jätkuvat koostööd. Kogutud tõendid näitasid, et
kodanikukaitse on integreeritud ELi 13 muu poliitikavaldkonnaga ja et
koostööle aitas kaasa rida ekspertide kohtumisi, mis tagasid heade tavade
jagamise. Seega on soovitusi järgitud. Sellegipoolest jäi ennetamine
sidusrühmade jaoks prioriteetseks, sest ennetuspoliitika raamistik töötati
välja hiljuti ning seepärast vajab see küpsemisaega.
Äärmiselt
oluline oli transporditoetust võimaldava õigusraamistiku
väljatöötamine, sest see vastas varem kindlaks tehtud vajadusele. Ehkki
kasutuselevõtmine läks hindamisperioodi alguses visalt, näitas
hindamisperioodi jooksul suurenenud transpordiabi andmine, et see on
muutunud hästi juurdunud meetmeks. See näitas ka seda, et komisjon järgib
vahehindamise soovitusi, et muuta menetlused sujuvamaks ja nõudmised
dokumentidele lihtsamaks. Tõendid viitasid, et transpordiabi mõjutas
positiivselt otsust anda kodanikukaitseabi.
Mehhanismi
sekkumine merereostuse juhtumitesse nõudis tihedat koostööd EMSAga.
Välise hindamise järelduste kohaselt aitasid merereostuse vastased meetmed
kaasa mehhanismi kolme peamise eesmärgi saavutamisele: MIC/ERCC
koordineeris ajavahemikul 2007–2013 üheksal korral ELi reageerimist
merereostusele; MIC/ERCC lihtsustas ka abi andmist õnnetusest mõjutatud
riikidele, tehes seda sageli koostöös EMSAga, kes pakkus oskusteavet ja
logistilist toetust; kõnealused operatsioonid aitasid kaitsta inimelusid
ja keskkonda.
Katseprojektid ja
ettevalmistavad meetmed aitasid tugevdada ELi reageerimisvõimet,
reageerides suurõnnetustest tekkivatele kriitilistele vajadustele.
Sidusrühmad, kellega konsulteeriti, teatasid, et katseprojekti osaks olnud
Canadairi lennukite kättesaadavusest ja valmisolekust oli suur kasu võitluses
metsatulekahjudega. Ettevalmistavad meetmed aitasid katsetada uuenduslikke
meetmeid ja töötada välja uusi mooduleid, mis hiljem mehhanismi raames
kasutusele võeti.
Meetmed
kolmandates riikides vastasid nii abi saavate
kolmandate riikide kui ka osalevate riikide huvidele. Kolmandate riikide
jaoks aitasid meetmed suurendada nende õnnetustele reageerimise võimet
ning mõista paremini mehhanismi ja selle võimalusi. Osalevate riikide
jaoks võis kolmandate riikide, eelkõige naaberriikide suutlikkuse arendamine
vähendada vajadust mehhanismi abi järele tulevikus, takistades teatavat
tüüpi õnnetuste (piiriülest) levimist või kiirendades reageerimist
õnnetusjuhtumitele.
Võttes
arvesse oma kollektiivset kogemust mehhanismiga ja selle positiivset arengut,
nõustub komisjon sõltumatu hindamise tulemustega, et mehhanismi meetmed olid
asjakohased selles poliitikas, mis aitab täiustada riiklikke kodanikukaitse
süsteeme õnnetustele reageerimiseks Euroopas ja mujal. Neid järeldusi toetavad
ka kvantitatiivsed andmed,[10]
mis kinnitavad näiteks mehhanismi aktiveerimiste, transpordi kaasrahastamise
taotluste, moodulite kasutuselevõtmiste arvu suurenemist, harjutustes,
väljaõppel ja ekspertide vahetamises osalemise kõrget taset.
4.
MEHHANISMI MEETMETE ÜHTSUS AJAVAHEMIKUL
2007–2013
Sõltumatu
välise hindamise tulemusel juhiti tähelepanu eelkõige järgmistele punktidele:
94 %
internetipõhisele küsitlusele vastanud osalevatest riikidest arvas, et MIC/ERCC
parandas sekkumiste ajal kodanikukaitseabi koordineerimist ELi ja
liikmesriikide vahel. See on selge märk, et komisjon on järginud
vahehindamise soovitust, et oleks soovitav parandada MIC/ERCC, osalevate
riikide ja rahvusvaheliste partnerite vahelise koordineerimist. ELi
tasandil osales MIC/ERCC iga liiki õnnetustele reageerimise koordineerimises
ning tagas komisjoni talituste ja ELi institutsioonide meetmete täieliku
ühtsuse õnnetuste korral (näiteks koostöö tervise- ja tarbijaküsimuste
peadirektoraadiga Haitil, energeetika peadirektoraadiga Jaapanis, Euroopa
välisteenistusega Pakistanis ja EMSAga USAs). Kõik intervjueeritud
rahvusvahelised partnerid pidasid MIC/ERCCd usaldusväärseks partneriks,
kes suudab anda teavet ja suunata abi. MIC/ERCC tegi ajavahemikul
2007–2013 rohkem kui 60 korral intensiivset koostööd komisjoni muude
talituste ja rahvusvaheliste partneritega.
Väljaõppekursuste
vahelised seosed olid ülesehituselt asjakohased, kuna kursused käsitlesid
sissejuhatavaid, operatiivseid ja juhtimisteemasid ning olid omavahel
seotud. Mõned väiksemad märkused puudutasid konkreetseid valdkondi
(näiteks meedia juhtimine), mida saaks ühtsel viisil lisada erinevate
kursuste kavva.
Simulatsiooniharjutused
olid kooskõlas mehhanismi muude meetmetega, eelkõige väljaõppekursuste ja
moodulharjutustega, mille eesmärgid ja toimimisviisid olid erinevad ja
andsid täiendavaid tulemusi. Rida simulatsiooniharjutusi võimaldas,
sõltuvalt stsenaariumist, kolmandate riikide kaasamist, mis mehhanismi
välist ühtsust veelgi suurendas. Sellegipoolest väideti juba
vahehindamises, et simulatsiooniharjutuste asjakohasust saaks parandada
simulatsiooniharjutuste programmi üldstrateegia või raamistiku
koostamisega. Tänu 2013. aasta otsuses kehtestatud nõuetele käib selle
soovituse rakendamine.
Osalevad
riigid käsitasid ekspertide vahetamise programmi mõnikord pigem
väljaõppekursuste alternatiivi kui täiendava meetme ning teadmiste ja
heade tavade vahetamise platvormina. Programmi käsitati siiski mehhanismi
rolli parema tundmaõppimise võimalusena ja tegeliku õnnetuse korral
olulise võrgutöö võimaluste pakkujana.
Kindlaksmääratud
ja koostoimivad moodulid kujutasid täiendavat suutlikkust, mida saaks
kiiresti rakendada ja mis on seega oluline saavutamaks mehhanismi eesmärk
– hõlbustada kodanikukaitse alast koostööd. Moodulharjutused olid
asjakohased, kuivõrd nad pakkusid põhilist väljaõpet ning suutlikkuse
testimist ja väga realistlike hädaolukorra stsenaariumidega menetlusi.
Valitud
ennetamis- ja valmisolekuprojektid olid kooskõlas iga-aastaste
konkursikutsete väljakuulutatud prioriteetidega. Valitud projektide raames
võetud meetmed olid kooskõlas ka muude ELi rahastamisvahendite kaudu
rahastatud meetmetega. Siiski viidati, et konkursikutse raames määratletud
ennetamis- ja valmisolekuprojektide prioriteedid olid üsna laiad:
täpsemate prioriteetide määratlemine võiks mehhanismi tulemuslikumalt
aidata ja võimalikku jõupingutuste dubleerimise ohtu ELi
rahastamisvahenditega.
Jätkus
ennetuspoliitika raamistiku kaasamine ELi muudesse
poliitikavaldkondadesse ja see raamistik oli ka kooskõlas rahvusvaheliste
riskijuhtimispoliitikate ja -kavadega. Viidati, et lisaks käimasolevatele
jõupingutustele võiks ette näha täiendavaid meetmeid ennetusmeetmete
jätkuvaks kaasamiseks riiklikesse kodanikukaitsepoliitikatesse, sidudes
ennetamise valmisoleku ja reageerimisega.
Transpordiabi
protsessi erinevad komponendid (s.o ühiskasutuse faas,
transpordivõimaluste kindlakstegemine kommertsturul ja kaasrahastamine)
aitasid otseselt kaasa mehhanismi põhieesmärkide saavutamisele ehk abi
andmisele vajaduse korral ja abi andmise koordineerimisele.
Seoses
merereostusega määratleti rida ühiseid eesmärke EMSA ja komisjoni
(DG ECHO) koostöö jaoks ning loodi mitmesugused mehhanismid, et tagada
ülesannete selge jaotus ja hea koordineerimine. Komisjon tegi aktiivset
koostööd ka ELi merepiirkondi käsitleva nelja piirkondliku lepingu raames.
Seda koostööd hinnati välise hindamise raames väga tugevaks ja
hästikorraldatuks. Peale selle osales komisjon piirkondlike lepingute
sekretariaatide, komisjoni ja EMSA vahelistel kohtumistel. Need leiud
kinnitavad ka, et komisjon on võtnud edukalt asjakohaseid meetmeid
vahehindamises esitatud soovituste rakendamiseks, nimelt et on vaja
parandada koordineerimist EMSAga.
Ettevalmistavate
meetmete projektide üks peamisi eesmärke oli seadmete
ja muude ressursside kättesaadavaks tegemine õnnetustele reageerimiseks.
Seda mitmel juhul ka tehti (näiteks Haiti maavärin). Katseprojekt
aitas tugevdada ELi üldist tuletõrjesuutlikkust. Katseprojektide ja
ettevalmistavate meetmete tulemusi peeti vahehindamises seepärast nende
eesmärkidega kooskõlas olevaks, s.o olemasolevaid puudusi järjekindlalt
kõrvaldavaks.
Kolmandate
riikidega võetud meetmete välise hindamise osana läbi viidud
dokumentaaluuringu ja sidusrühmadega tehtud intervjuude järelduseks oli,
et meetmete edukas rakendamine ühinemiseelse abi rahastamisvahendi,
programmide PPRD South ja PPRD East raames aitas tihendada ELi koostööd
kandidaat- ja võimalike kandidaatriikidega ning naaberriikidega, edendades
sellega koostööd ennetamis-, valmisolek- ja reageerimismeetmete
valdkonnas.
Komisjoni
kogemused mehhanismi operatsioonidega ning asjaomaste osaliste
operatsioonide/harjutuste/väljaõppe järgne tagasiside ja teabeürituste
järeldused toetavad välise hindamise tulemusi, mille kohaselt mehhanismi
meetmed täiendasid üksteist ja muid meetmeid riiklikul, ELi ja rahvusvahelisel
tasandil. Sellegipoolest on komisjon seisukohal, et on nõudlus mehhanismi kõigi
meetmete igakülgsema raamistiku ja meetmeteülese õppe võimaluste laiendamise
järele ning püüab seda saavutada, luues üldise väljaõppe, harjutuste ja
omandatud kogemuste strateegilise raamistiku. Komisjoni eri talituste vahelise
pideva koordineerimise tulemused ning kontaktid asjaomaste sidusrühmadega
toetavad välise hindamise järeldust, et mehhanismi rakendamine oli üldiselt
kooskõlas sellega seotud ELi ja rahvusvaheliste meetmete ja programmidega.
5.
MEHHANISMI MEETMETE TULEMUSLIKKUS
AJAVAHEMIKUL 2007–2013
Sõltumatu
välise hindamise tulemusel juhiti tähelepanu eelkõige järgmistele punktidele:
MIC/ERCCd
peeti tõhusaks, oma eesmärkide saavutamiseks ja funktsioonide täitmiseks
asjakohaste omaduste ja piisavate ressurssidega platvormiks. Kõik
internetipõhisele küsitlusele vastanud osalevad riigid olid seisukohal, et
MIC/ERCC tagas edukalt teabe liikumise ELi tasandi ja osalevate riikide
vahel, ning peaaegu kõik leidsid, et MIC/ERCC oli kogu aeg kättesaadav ja
reageerimisvõimeline. Erinevad sidusrühmad märkisid, et aeg, mida MIC/ERCC
vajas ELi abi koordineerimiseks ja väljasaatmiseks, on aastate jooksul
lühenenud. Väiksem rühm osalevaid riike ja sidusrühmi kritiseeris: i)
õnnetuspaikadesse lähetatavate riiklike ekspertide valikut (oldi
seisukohal, et MIC/ERCC peaks mängima suuremat rolli ekspertide valimisel,
et siduda oskused paremini tegelike vajadustega kohapeal) ning ii)
kohapealsete kogemuste puudumist MIC/ERCC töötajatel.
Väljaõppekursused
saavutasid oma eesmärgid parandada ekspertide üksikuid oskusi ja pädevusi
ning saavutada ühine arusaamine koostööks sekkumistel kodanikukaitse
valdkonnas. Hindamine viitab, et sidet kohapeal vajalike oskuste ja
mehhanismi kasutamisel saadud kogemuste ning väljaõppekursuste vahel saaks
tugevdada ning seda protsessi saaks muuta süstemaatilisemaks.
Simulatsiooniharjutused on
üldiselt saavutanud oma eesmärgid, eelkõige parema koordineerimise ja
lühema reageerimisaja edendamine, ning arendanud mehhanismi.
Simulatsiooniharjutustega saavutati ka mitmeid laiemaid eesmärke, näiteks
ÜRO katastroofide hindamise ja koordineerimise missiooni ja ELi
kodanikukaitse rühmade koostöö võimaluste uurimine ning humanitaarabi ja
kodanikukaitse strateegilise koostöö arendamine riiklikul ja ELi tasandil.
Ekspertide
vahetamise programmi peeti sel määral tulemuslikuks,
kuivõrd see täitis osalejate eesmärgid. Palju eksperdid teatasid, et olid
arendanud otseselt kohaldatavaid erioskusi. Siiski ei läinud täide paljude
ekspertide ootus saada vahetuse järel lähetatud ELi kodanikukaitse
rühmadesse. Ehkki nii osalejad kui ka korraldajaorganisatsioonid hindasid
programmi üldiselt kõrgelt, saaks täiustada tagasisideprotsessi, kuna see
on oluline programmi tulemuslikkuse mõõtmiseks.
Vahehindamisel
soovitati, et moodulite kontseptsiooni tuleks edasi arendada, sh
sihtotstarbeliste harjutuste ja standardse töökorra väljatöötamise kaudu.
Need soovitused rakendati täielikult ellu. Ajavahemikul 2007–2013 suurenes
CECISe andmebaasis registreeritud moodulite ja TASTide arv, ulatuses 2013.
aasta lõpuks kokku 150 moodulini. Registreeriti 16 erinevat liiki moodulit
17 määratletust. Selleks et suurendada registreeritud moodulite
tulemuslikkust, soovitasid sidusrühmad arendada edasi moodulite
miinimumnõudeid ja juhiseid. Enamik uuringus osalenud osalevaid riike oli
seisukohal, et moodulharjutused saavutasid oma eesmärgid niivõrd, kui need
innustasid kodanikukaitse valdkonna töötajaid võtma arvesse omandatud
kogemusi ja tegema moodulite töös täiustusi. Sellegipoolest viidati, et
juhul, kui mooduleid saaks sagedamini kasutada, isegi väiksemas ulatuses
ja lihtsamalt, aitaks see omandatud oskuste mõttes kaasa nende
jätkusuutlikkusele.
Ennetamise
ja valmisoleku projektide tulemused vastasid iga-aastastes
tööprogrammides püstitatud eesmärkidele ja nende tulemusel võeti
konkreetseid meetmeid, nagu õnnetuste ennetamise strateegia arendamise
toetamine ja teadlikkuse parandamine konkreetsetes küsimustes.
Sellegipoolest jäid ennetamis- ja valmisolekuprojektide mõju ja
jätkusuutlikus liiga piiratuks: eelkõige oli tulemuste rakendamine
riiklikul tasandil veidi puudulik, tulemusi ei edendatud süstemaatiliselt
ega muudetud nähtavaks ning ülekandmine muudesse osalevatesse riikidesse
ei täitnud ootusi.
Mitmesugused
väljatöötatud ja rakendatud ennetamise meetmed aitasid saavutada
komisjoni 2009. aasta teatises ja nõukogu ennetamise alastes järeldustes
püstitatud eesmärke. Eelkõige aitasid need meetmed kaasa teadmistepõhisema
õnnetuste ennetamise poliitika väljatöötamisele, ennetustöös osalejate ja
ennetamispoliitika sidumisele vastavate valmisolekus ja reageerimises
osalejatega ning õnnetuste ennetamise kaalutluste kaasamisele
olemasolevatesse ELi rahastamis- ja õiguslikesse vahenditesse.
77 %
uuritud osalevatest riikidest leidis, et transpordiabi andmine
toetuste kaudu aitas kaasa õnnetustele reageerimise täiustamisele. Mitmed
sidusrühmad väitsid, et transporditeenuse vahendaja oli kohandunud
olukordadele, mis nõuavad suurt paindlikkust, ning et transpordiabi
kasutamist saaks märgatavalt täiustada. Peale selle näitas teatavate
õnnetuste kogemused, et kui ELi kaasrahastust piirati 50 %-ga,
vähendas see rahastamisvahendi tulemuslikkust. See meenutab vahehindamise
üht soovitust – uurida erinevate kaasrahastamise tasemete potentsiaali.
Komisjon on saavutanud selles aspektis edu, olles võtnud 2013. aasta
otsusega kasutusele uued, kõrgemad kaasrahastamise määrad.
Merereostuse
alaste meetmete tulemuslikkus sõltus otseselt heast koostööst EMSAga.
Kõigi EMSA osalusel toimunud operatsioonide puhul peeti seda koostööd
tulemuslikuks. Samuti peeti väga tulemuslikeks merereostuse ennetamise ja
selleks valmisoleku projekte, mis andsid tulemusi, mis ei olnuks ilma
komisjoni (DG ECHO) finantstoetuseta võimalikud. Kuna komisjonil ja EMSA-l
olid erinevad vaated selle tulemuslikkusele, osutus merereostuse
simulatsiooniharjutuse hindamine ebaveenvaks.
Enamik
uuritud osalevaid riike leidis, et katseprojekt ja ettevalmistavad
meetmed aitasid tõhustada õnnetustele reageerimist, pigem täiendades
olemasolevat suutlikkust kui dubleerides varasemaid jõupingutusi ja
tulemusi. Näiteks pakkus katseprojekt, võrreldes üksikute osalevate
riikide lahendustega, ülitähtsat toetust haruldastel kuid rasketel
juhtudel, kui samaaegselt on mitu suurt metsatulekahju. Ettevalmistavate
meetmete projektide tulemuslikkus oli piiratud, kuivõrd tulemusi oleks
võinud laiemalt levitada.
Üldiselt
näitasid kogutud andmed, et kolmandate riikidega võetud meetmete,
nimelt ühinemiseelse abi rahastamisvahendi programmi ning programmide PPRD
South ja PPRD East tulemused saavutati. Mõned sidusrühmad rõhutasid
vajadust keskenduda tulevikus, kooskõlas mehhanismi arenguga, rohkem
ennetusmeetmetele.
Komisjon
on seisukohal et, nagu näitavad komisjoni kogemused paljude edukate
ennetusmeetmete, valmisolekumeetmete, näiteks harjutuste, läbiviimisel ja
toetamisel ning ulatuslik tagasiside, ning ajavahemikul 2007–2013 läbiviidud
tõrjeoperatsioonid, saavutati täielikult mehhanismi üldine poliitikaeesmärk
tervikuna, s.o tugevama koostöö hõlbustamine. Nende meetmete edukus on mõnel
juhul kohe nähtav, näiteks katseprojekti puhul, mis suutis toetada osalevaid
riike võitluses metsatulekahjudega, kui puudusid muud reageerimisvõimalused.
Samas mõnikord ei ole tulemused nii ilmsed ning kujutavad endast näiteks rühmi,
kes õpivad üksteisega koos töötama, et oleks võimalik teha koostööd tegeliku
õnnetuse korral. Komisjoni seisukohta toetavad välise hindamise tulemused,
mille kohaselt mehhanismi meetmed olid tulemuslikud, kuivõrd kõik mehhanismi
meetmed saavutasid oma konkreetsed poliitilised eesmärgid.
6.
MEHHANISMI MEETMETE TÕHUSUS AJAVAHEMIKUL
2007–2013
Sõltumatu
välise hindamise tulemusel juhiti tähelepanu eelkõige järgmistele punktidele: 1. Ajavahemiku
2007–2013 iga-aastastes tööprogrammides eraldati MIC/ERCC erinevate
funktsioonide, k.a MIC/ERCC, CECISe ja EWSi hooldamise ja edasiarendamise ning
kasutamise rahastamiseks kokku umbes 20 miljonit eurot. Hindamises märgiti, et
MIC/ERCC oli eriti tõhus abi koordineeritud andmise hõlbustamisel, mis
võimaldas ressursse tõhusalt kasutada. Üleminek MICilt ERCC-le, millel olid oma
töötajad ja mis oli seega kogu aeg paremini kättesaadav, oli veel üks oluline
tõhususe kasvu tegur, eelkõige seoses õnnetustele kiire reageerimise ja selle
kavandamisega. Üks vahehindamise järeldus oli, et EWSi tegevuses on
täiustamisruumi. Seejärel on tehtud EWSi märkimisväärseid investeeringuid. EWSi
eelarve on suurenenud 0,7 miljonilt eurolt 2009. aastal 1,6 miljonile eurole
2013. aastal ning seda kasutati peaaegu reaalajas toimiva EWSi mitut
loodusõnnetustest lähtuvat ohtu arvestava süsteemi väljatöötamiseks. 2. Kokku
umbes 29 miljonit eurot eraldati ajavahemiku 2007–2013 iga-aastastes
tööprogrammides väljaõppekursustele. Ajavahemikul 2009–2010
kahekordistus pakutud väljaõppekursuste arv kuuelt kaheteistkümnele.
Ajavahemikul 2010–2013 väljaõppekursustel osalenute arv aina kasvas, samal ajal
kui investeeritud rahaliste vahendite summa jäi samaks. Väljaõppel osalenud
kinnitasid, et osalemine andus neile ühise arusaamise mehhanismist, mis
omakorda suurendas tõhusust, tagades koordineeritud ja seega tulemuslikuma
reageerimise. 3. Aastatel
2007–2013 iga-aastastes tööprogrammides simulatsiooniharjutustele
eraldatud eelarve oli kokku rohkem kui 20 miljonit eurot. Sõltuvalt stsenaariumi
ulatusest ja keerukusest erinesid üksikeelarved üksteisest suurel määral. Iga
stsenaariumi konkreetsete omaduste tõttu oli simulatsiooniharjutuste tõhusust
rakse võrrelda. Siiski peeti iga simulatsiooniharjutuse eelarvet vastavalt
välise hindamise käigus vaadeldud kolmandate osapoolte finants- ja
auditiaruannetele nende individuaalsete eesmärkide seisukohast asjakohaseks ja
proportsionaalseks. 4. Aastate
2007–2013 iga-aastastes tööprogrammides ekspertide vahetamiseks
eraldatud summa moodustas kokku 1,75 miljonit eurot. Välise hindamise tulemused
näitavad, et mõned osalevad riigid pidasid programmi üldist võimekust
piiratuks, märkides ära pikad ooteajad vahetuste jaoks ekspertide määramisel.
Eksperdid hindasid vahetuste tegeliku haldamise heaks ning valikuprotsessi
asjakohaseks ja programmi eesmärke saavutamisele kaasa aitavaks. 5. Aastate
2007–2013 iga-aastastes tööprogrammides eraldati moodulite jaoks kokku
rohkem kui 13 miljonit eurot. Vastavalt välisele hindamisele, ehkki mooduleid
hinnati üldiselt positiivselt, ei olnud mõned sidusrühmad kindlad, kas
investeerimine nii suure hulga moodulite ettevalmistamisse oli tõhus, kui
tegelikult käivitatud moodulite osatähtsus mehhanismi raames jäi viimastel
aastatel suhteliselt väikseks. Peale selle arvati, et moodulid ei hõlmanud
kõiki mooduliliike võrdselt, vaid keskendusid mõnele liigile. 6. Ajavahemikul
2007–2013 oli ennetusmeetmete eelarve umbes 14 miljonit eurot ja valmisolekuprojektide
eelarve umbes 10,5 miljonit eurot. Enamik uuritud osalevaid riike pidas eelarve
suurust sobivaks ja proportsionaalseks projektide eesmärkidega. Enamiku
lõpuleviidud projektide eelarveid olid proportsionaalsed saavutatud
väljunditega. 7. Osalevad
riigid olid üksmeelel, et ennetamine on kulutõhus ja legitiimne viis
vähendada õnnetustest tulenevat inimelude kaotust ja majanduslikku kahju.
Siiski märgiti, et jäi ebaselgeks, kas ennetusmeetmed andsid täie panuse
õnnetuste haldamise suutlikkuse suurendamisse ELi tasandil, ning kuidas
ennetusmeetmed toimisid koos mehhanismi muude meetmetega. 8. Aastate
2007–2013 iga-aastastes tööprogrammides eraldati transpordiabile kokku
62,9 miljonit eurot, mille tulemusena oli komisjoni panus transpordiabisse sel
ajavahemikul umbes 11 miljonit eurot. Välise hindamise käigus tehti kaks
peamist tähelepanekut: arvati, et õigusraamistikuga lubatud transpordi
ühiskasutuse faas tagab tõhusa ühiskasutuse ja kombineeritud
transpordioperatsioonid, kuid võttes arvesse ühiskasutuse tegelikke tulemusi,
ei olnud ühiskasutuse faasi vajalikkus kindel, ning ehkki transporditeenuse vahendaja
kasutamine oli kavandatud nii, et see tagaks kulutõhususe, oli selle kasutamine
sellegipoolest minimaalne. 9. Aastate
2007–2013 iga-aastastes tööprogrammides ei eraldatud merereostusega seotud
meetmetele eraldi vahendeid. Kuna merereostus kaasati mehhanismi erinevatesse
meetmetesse, siis kaasati see erinevatesse eelarveridadesse ja seda hinnati
nende osana. 10. ELi
eelarvepädevad institutsioonid nägid ajavahemikuks 2008–2010 katseprojektide
ja ettevalmistavate meetmete jaoks ette kokku 22,5 miljonit eurot.
Välise hindamise käigus märgiti, et kasutada olnud eelarve oli kavandatud
meetmete jaoks piisav ning et seda kasutati konkreetsete väljundite
saavutamiseks, k.a reageerimisvõime suurendamine, harjutuste ja/või moodulite,
väljaõppeprogrammide ja teavitamise kavandamine. 11. Meetmeid
kolmandate riikidega rahastati mitmesuguste
rahastamisvahendite kaudu. Ühinemiseelse abi rahastamisvahendi esimest
kodanikukaitse koostööprogrammi rahastati aastate 2010–2012 ühinemiseelse abi
rahastamisvahendi kaudu. PPRD South eelarvega 5 miljonit eurot kestis 2009.
aastast 2012. aastani, PPRD East eelarvega 6 miljonit eurot hõlmas ajavahemikku
2010–2014. Peale selle käivitati 2012. aastal ELi ja Hiina katastroofiohu
haldamise projekt kogueelarvega 6 miljonit eurot, mida rahastati arengukoostöö
rahastamisvahendist. Välise hindamise käigus märgiti, et kolmandate riikidega
võetud meetmete mitmekesisuse ja erineva rahastamismehhanismi tõttu võis
kolmandate riikidega võetud meetmete tõhusus väheneda, kuna puudus üldine
raamistik. Komisjon
üldiselt nõustub välise hindamise järeldustega, et mehhanismi meetmed olid
kavandatud olema kulutõhusad (näiteks väljaõppekursuste puhul jäi ajavahemikul
2010–2013 stabiilseks, kuid kursustel osalenute arv kasvas) ja need rakendati
üldiselt tõhusalt. Jättes kõrvale kvantitatiivsete ja kvalitatiivsete andmete
välise hindamise, annavad komisjoni kogemused mehhanismiga mitmekesisema pildi.
Näiteks oli investeeringute suurendamine EWSi suhteliselt väike võrreldes
mehhanismi muudele meetmetele eraldatud eelarvega, kuid mehhanism sai sellest
märkimisväärset kasu. Samuti oli väljaõppesse investeerimise tulemuseks suur
hulk eksperte, kes olid välja õpetatud, kuid keda ei pruugitud mehhanismi
meetmetes kasutada; see järeldus alahindab märkimisväärset eelist, mida annab
mehhanismi raames välja õpetatud ekspertide olemasolu riiklikes operatsioonides
ja võimalus, et nad levitavad oma teadmisi.
7.
MEHHANISMI MEETMETE ELi LISAVÄÄRTUS
AJAVAHEMIKUL 2007–2013
Sõltumatu
välise hindamise tulemusel juhiti tähelepanu eelkõige järgmistele punktidele:
MIC/ERCC
lisaväärtus oli mitmekesine. Osalevate riikide jaoks oli MIC/ERCC
õnnetustele reageerimise ühtne kontaktpunkt, millel on kahepoolse
reageerimisega võrreldes ilmne lisaväärtus. CECISt pidasid kõik
sidusrühmad ilmse lisaväärtusega kasulikuks tsentraliseeritud
teabejagamisplatvormiks. Kolmandatel riikidel ja rahvusvahelistel
partneritel võimaldas MIC/ERCC paluda abi ühtse platvormi kaudu, mis
lihtsustas koostööd. EWS võimaldas osalevatel riikidele juurdepääsu kogu
ohuskaalat hõlmavatele tipptasemel hoiatussüsteemidele, samuti
innovatsiooni võimaldavale tugevale teaduslikule/operatiivsele liidesele.
Väljaõppekursused
näitasid tugevat ELi lisaväärtust, tänu millele ei saanud üksnes osalejad
oskusi ja teadmisi mehhanismi kohta, vaid tugevnes kodanikukaitse
professionaalide võrgustikku. Väline hindamine väitis, et see võrgustike
moodustamise mehhanism kergendas koostööd ja sekkumisi.
Tuginedes
intervjuudele ei oleks simulatsiooniharjutused viiel juhul kuuest
ilma ELi kaasrahastamiseta toimunud. Kogemuste vahetamine ja õppimine
parimatest tavadest oli üks peamisi tulemusi ja see pakkus ka tugevat ELi
lisaväärtust. Peale selle võimaldasid harjutused
hädaolukorrastsenaariumide simuleerimist ja täiendasid sidusrühmade
arvates väljaõppekursusi.
Kogemuste
vahetamine ja õppimine parimatest tavadest oli ekspertide vahetamise
programmi üks peamisi tulemusi. Programmi tulemusena edendati tugevaid
sidemeid riiklikul ja Euroopa tasandil, mis muutis koostöö palju
kergemaks. Leiti, et ilma ELi rahalise abita oleks sellised vahetused
vaevalt toimunud.
Moodulite ja
moodulharjutuste ELi lisaväärtus on ilmne, kuna need toetasid otseselt
riiklikku reageerimist õnnetustele mõjustatud riikides. Oskuste ja
menetluste katsetamine moodulharjutuste käigus lõi ühise arusaamise
koordineeritud abi jaoks.
Ennetamis-
ja valmisolekuprojektid saavutasid tulemusi, mida osalevad
riigid ei oleks suutnud üksi saavutada. Enamikus projektides osales mitu
partnerit erinevatest osalevatest riikidest, mis parandas vastastikust tundmist
ja aitas luua usaldust osalevate riikide vahel.
Ennetamise
meetmed näitasid ELi lisaväärtust: enne ELi tasandi ennetamispoliitika
väljatöötamist ei olnud kõigil osalevatel riikidel hästi väljatöötatud
õnnetuste ennetamise poliitikat – ELi tasandil võetud meetmed
stimuleerisid neid osalevaid riike tegema täiendavaid jõupingutusi
selliste poliitikate väljatöötamiseks. Osalevad riigid said kasu ka
parimate tavade vahetamisest ja ekspertide kohtumistest ELi tasandil.
Mehhanismi
pakutav transpordiabi tõi ELi lisaväärtust, toetades otseselt abi
andmist õnnetustest mõjustatud riikides. Konkreetsete näidete hulka kuulus
kulusääst osalevate riikide ja ELi tasandil, mis saavutati toetades
transpordivahendite ühiskasutust ja paindlikkust, kui olukord kohapeal seda
õigustas.
Leiti,
et mehhanism pakkus ELi lisaväärtust merereostuse valdkonnas,
peamiselt merereostuse ja kodanikukaitse kogukondade lähendamise ning
koostöö toetamise teel, kui seda oli vaja. Juhiti tähelepanu merereostuse
ennetamise ja selleks valmisoleku projektidele kui olulistele lisaväärtust
pakkuvatele algatustele.
Katseprojektid ja
ettevalmistavad meetmed aitasid kaasa täiendava suutlikkuse
arendamisele/kättesaadavusele, mida osalevad riigid ei oleks vastasel
juhul arendanud/kättesaadavaks teinud. Lisaks tugevdati osalevate riikide
vahelist koostööd. Mõnel juhul viisid ettevalmistavate meetmete tulemused
suutlikkusvajaduste üldise hindamise ja standardmenetluste kasutamiseni.
Kõik
sidusrühmad kinnitasid kolmandate riikidega võetud meetmete ELi lisaväärtust.
Kõige olulisem teatatud tulemus oli õnnetuste mõju vähendamine, mis
saavutati kodanikukaitse suutlikkuse suurendamisega. Arvati, et osalemisel
kolmanda riigi meetmetes mõjub samuti positiivselt riikide poliitikale.
Enamikul intervjueeritud kolmandate riikide sidusrühmadel oli ka isiklik
mehhanismi kasutuselevõtmise kogemus ja nad tunnistasid nende ELi
lisaväärtust kolmandates riikides.
Komisjon
järeldab välise hindamise tulemustele toetudes, mehhanismi rohketest
operatsioonidest Euroopas ja mujal saadud kogemuse ning mehhanismilt abi
palunud riikide tagasiside põhjal, et mehhanism näitas ELi lisaväärtust
erinevatel tasanditel, k.a tugevdades osalevate riikide vahelist koostööd,
rahuldades vajadust asjakohaste ennetusmeetmete järele, hõlbustades meeskondade
lähetamist ja abi ning pakkudes ühtset abipaketti, sh kodanikukaitse eksperte,
mooduleid ja TASTe. Kokkuvõttes kujutab mehhanism endast edukat ELi
poliitikavaldkonda, mille järele on liikmesriikide ja muude sidusrühmade hulgas
üha kasvav nõudlus.
8.
JÄRELDUSED
Võttes
arvesse välise hindamisaruande leide ja oma kogemusi ning oma kvantitatiivsete
ja kvalitatiivsete andmete hindamist, teeb komisjon üldise järelduse, et
mehhanismi meetmed, mis said ajavahemikul 2007–2013 finantsabi, on toiminud
äärmiselt rahuldavalt ja saavutanud oma eesmärgid. Mehhanismi rakendamise
üldise hindamise käigus täheldati üldjuhul väga häid tulemusi ja need näitasid
selgesti mehhanismi kui terviku ja selle üksikmeetmete asjakohasust,
tulemuslikkust, tõhusust ja ELi lisaväärtust. Mehhanismi meetmed olid mitmes
mõttes edukad, sealhulgas koordineerimise ja koostöö parandamisel ning
osalevate riikide valmisoleku ja reageerimissuutlikkuse suurendamisel; tõhusal,
kiirel ja tulemuslikul reageerimisel hädaolukordadele ning juurdepääsu
pakkumisel transpordiressurssidele, et tagada kiire reageerimine. Komisjon
märgib mehhanismi olulist arengut aastatel 2007–2013, mil mindi üle MICilt
ERCC-le, suurenenud tähelepanu ennetamispoliitikale ja -meetmetele ning
tihenenud koostööd kolmandate riikidega. Paljud ideed, mis olid
hindamisperioodi alguses eos, on nüüd mehhanismi täiemahulised meetmed, mis
annavad osalevatele riikidele märkimisväärset kasu – näiteks transpordiabi ja
moodulite kontseptsioon. Komisjon juhib tähelepanu ka mehhanismi märgatavale
arengule vahehindamise aruande järel, tuginedes selle soovitustele, mis on kõik
hindamisperioodi lõpuks arvesse võetud ja rakendatud või rakendamisel, sh 2013.
aasta otsuse tulemusena. Eespool
esitatut arvestades teeb komisjon järelduse, et Euroopa koostöö ja
koordineerimine kodanikukaitse valdkonnas on pärast 2007. aastat tugevasti
arenenud ja loonud hea aluse positiivse arengu jätkumiseks. Väline hindamine
pakub rea positiivseid näiteid mehhanismi ja ELi hädaolukordadele reageerimise
koordineerimise ja eesmärkide saavutamise suutlikkuse arengu ulatuse kohta.
Selleks kasutatud kodanikukaitse rahastamisvahendi poolne rahastus on loonud
märkimisväärse ELi lisaväärtuse. Ehkki
väline hindamine andis positiivse hinnangu mehhanismi toimimisele ja kõigile
selle meetmetele, juhtis ta tähelepanu ka arenguvõimalustele. Kõige olulisemate
soovituste hulka kuulusid mehhanismi valmisolekumeetmete ühtsema raamistiku
loomine, sh õppused, väljaõpe, projektid, ekspertide vahetamine ja parem
planeerimine, samuti ühtsemad reageerimismenetlused ja transpordi ELi poolse
kaasrahastamise kõrgemad määrad. Komisjon on nõus, et mitmes valdkonnas saaks
mehhanismi täiustada ja edasi arendada ning tervitab välise hindamise
soovitusi. 2013.
aasta otsus pakub õiguslikku alust edasisele edule ennetamisel, valmisolekul ja
reageerimisel, ning käsitleb paljusid välise hindamise käigus tuvastatud
probleeme (näiteks nõutakse 2013. aasta otsuses simulatsiooniharjutuste
strateegilise raamistiku loomist). Seepärast püüab komisjon võtta enamikku
neist soovitustest arvesse juba 2013. aasta otsuse käimasoleva rakendamise
käigus. Operatsioonidega seotud soovitusi võetakse arvesse käimasoleva
menetluste (näiteks konkursikutsed) täiustamise või programmide läbiviimise
osana. Komisjon
kutsub Euroopa Parlamenti ja nõukogu üles võtma hinnangu järeldused teadmiseks. [1] Nõukogu otsus
2001/792/EÜ, Euratom, 23. oktoober 2001, millega kehtestatakse ühenduse
mehhanism tugevdatud koostöö soodustamiseks kodanikukaitse abimissioonidel (link) [2] Nõukogu otsus
2007/779/EÜ, Euratom, 8. november 2007, millega kehtestatakse ühenduse
kodanikukaitse mehhanism (uuesti sõnastatud) (link) [3] Nõukogu otsus
2007/162/EÜ, Euratom, 5. märts 2007, kodanikukaitse rahastamisvahendi
kehtestamise kohta (link) [4] Euroopa Parlamendi ja
nõukogu otsus 1313/2013/EL, 17. detsember 2013, liidu kodanikukaitse mehhanismi
kohta (link) [5] KOM(2011) 696 (lõplik) (link) [6] SEK(2011) 1311 (lõplik)
(link) [7] Katseprojektid ja
ettevalmistavad meetmed kooskõlas määruse (EÜ, Euratom) nr 1605/2002
(finantsmäärus) artikli 49 lõike 6 punktidega a ja b; ELi 2008. aasta eelarve
read 07 04 04 ja 07 04 05; komisjoni otsus nr K(2008)1740;
ELi 2009. aasta eelarve rida 07 04 05; komisjoni otsus nr
K(2009)3356; ELi 2010. aasta eelarve rida 07 04 05; komisjoni otsus
nr K(2010)1206. [8] Teadusuuringute
Ühiskeskuse poolt välja töötatud EWS hõlmab ülemaailmse katastroofihoiatus- ja
koordinatsioonisüsteemi (GDACS), Euroopa metsatulekahjude teabesüsteemi (EFFIS)
ja Euroopa üleujutuste häiresüsteemi (EFAS). [9] MIC/ERCC tagab ka 2012.
aastal loodud Copernicuse hädaolukordade ohjamise teenuse koordineerimise, k.a
selle kaardistamiskomponent ja lävimine volitatud kasutajatega. [10] MIC/ERCC ametlik
statistika; vt ka hindamisaruande lk 32–34, 53–56; 69–71, 77–78, 114–116