14.2.2009 |
ET |
Euroopa Liidu Teataja |
C 37/24 |
Taani riiklik kord piiratud lennuliiklusõiguste jaotamiseks
(2009/C 37/07)
Kooskõlas Euroopa Parlamendi ja nõukogu 29. aprilli 2004. aasta määruse (EÜ) nr 847/2004 (lennuliikluse lepingute läbirääkimise ja rakendamise kohta liikmesriikide ja kolmandate riikide vahel) artikliga 6 avaldab Euroopa Komisjon järgmise riikliku korra liiklusõiguste jaotamise kohta ühenduse nõuetekohaste lennuettevõtjate vahel, kui liiklusõigused on piiratud kolmandate riikidega sõlmitud lennunduslepingute tõttu
Taani — Transpordiministeerium
Veebruar 2008
Suunised piiratud lennuliiklusõiguste jaotamiseks
1. |
Käesolevate suuniste koostamisel on võetud arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 29. aprilli 2004. aasta määrust (EÜ) nr 847/2004 lennuliikluse lepingute läbirääkimise ja rakendamise kohta liikmesriikide ja kolmandate riikide vahel. Suuniseid kohaldatakse juhul, kui mitu lennuettevõtjat soovib kasutada Taani lennuliiklusõigusi ja kõnealused õigused on piiratud Taani ja mõne kolmanda riigi vahel sõlmitud lennunduslepingu tõttu ning kui kõnealuste õiguste maht ei ole piisav, et rahuldada kõikide huvitatud isikute soovi pakkuda lepingukohast lennuliiklusteenust. Suuniseid kohaldatakse ka juhul, kui vastavalt kehtivale lepingule võib määrata (valida) ainult ühe lennuettevõtja, kuid rohkem kui üks ettevõtja on ilmutanud huvi osutuda määratuks. |
2. |
Kui piiratud lennuliiklusõigused on ühiselt kolme Skandinaavia riigi omanduses, kohaldatakse käesolevaid suuniseid juhul, kui asjaomane lennuliin algab või lõpeb Taanis. Sellisel juhul konsulteeritakse Norra ja Rootsi asjaomaste asutustega. |
3. |
Käesolevates suunistes tähendab „lennuettevõtja” Taanis asutatud lennuettevõtjat, kellele on väljastatud lennutegevusluba kooskõlas nõukogu määrusega (EMÜ) nr 2407/92. |
4. |
Teavet Taani sõlmitud kahepoolsete lennunduslepingute kohaste lennuliiklusõiguste kohta, kõnealuste õiguste jaotamise kohta vastavalt käesolevatele suunistele ning kavandatud lennundusläbirääkimiste kohta on võimalik saada Taani transpordiministeeriumist ning see teave avaldatakse ka ministeeriumi kodulehel (www.trm.dk). |
5. |
Vaidlustega, mis käsitlevad lennuliiklusõiguste jaotamist vastavalt käesolevatele suunistele, tegeleb transpordiministeerium ning kõnealuste õiguste andmist käsitlevad otsused avalikustatakse. |
6. |
Lennuettevõtja, kes soovib kasutada piiratud lennuliiklusõigusi, saadab transpordiministeeriumile kirjaliku taotluse. Taotlus peab olema koostatud taani või inglise keeles ning see peab sisaldama järgmist teavet:
Ministeerium võib nõuda, et taotleja esitaks lisaks taotlusele täiendavat teavet. Ministeerium teavitab laekunud taotlustest Norra ja Rootsi asjaomaseid asutusi. |
7. |
Taotluste menetlemise kord peab olema mittediskrimineeriv ja läbipaistev. Kõnealuse korra puhul võib erilist väärtust omistada liiklusele, mis:
|
8. |
Taotluste menetlemisel tuleb eelkõige arvesse võtta järgmist:
Samuti võib arvesse võtta muid asjaolusid, kui nendest teatatakse taotlejatele enne otsuse tegemist. |
9. |
Taotluste menetlemisel tuleb võtta arvesse vajadust tagada liikluse järjepidevus. |
10. |
Käesolevatel suunistel põhinevaid otsuseid lennuliiklusõiguste jaotamise kohta tuleb põhjendada. |
11. |
Eraldatud lennuliiklusõigusi ei või ilma eriloata üle anda. |
12. |
Lennuettevõtja, kes on saanud käesolevatel suunistel põhineva loa kasutada lennuliiklusõigusi, peab alustama liiklust kahe järgmise lennuplaaniperioodi jooksul. Vastasel korral kaotab luba kehtivuse. |
13. |
Luba kaotab kehtivuse samuti juhul, kui:
|
14. |
Transpordiministeerium võib loa tervikuna või osaliselt tühistada, kui:
|
15. |
Kui käesolevate suuniste kohaselt väljastatud luba kaotab kehtivuse või see tühistatakse, võidakse loataotlus uuesti läbi vaadata. |
16. |
Käesolevad suunised ei mõjuta kehtivaid lennuliiklusõigusi, mida kasutatakse tõhusalt ning viisil, mis on kooskõlas ühenduse õigusega ja siseriiklike konkurentsialaste õigusaktidega. |