6.9.2021   

ET

Euroopa Liidu Teataja

L 313/4

KOMISJONI DELEGEERITUD MÄÄRUS (EL) 2021/1445,

23. juuni 2021,

millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) 2018/858 II ja VII lisa

(EMPs kohaldatav tekst)

EUROOPA KOMISJON,

võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,

võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 30. mai 2018. aasta määrust (EL) 2018/858 mootorsõidukite ja mootorsõidukite haagiste ning nende jaoks ette nähtud süsteemide, osade ja eraldi seadmestike tüübikinnituse ja turujärelevalve kohta, ning millega muudetakse määruseid (EÜ) nr 715/2007 ja (EÜ) nr 595/2009 ning tunnistatakse kehtetuks direktiiv 2007/46/EÜ, (1) eriti selle artikli 5 lõiget 3 ja artikli 72 lõiget 3,

ning arvestades järgmist:

(1)

Selleks et võtta arvesse tehnika ja õigusloome arengut, on vaja lisada ja ajakohastada viited määruse (EL) 2018/858 II lisas loetletud õigusaktidele, mis sisaldavad nõudeid, millele sõidukid, süsteemid, osad ja eraldi seadmestikud peavad vastama.

(2)

Selleks et võtta arvesse tehnika ja õigusloome arengut, on vaja ajakohastada määruse (EL) 2018/858 VII lisas sätestatud õigusaktide loetelu, mille puhul võib tehniliseks teenistuseks määrata tootja, ning eritingimusi, mille alusel tuleb kasutada tootja poolt ise tehtavaid katseid.

(3)

Määruse (EL) 2018/858 II ja VII lisa tuleks muuta vastavalt käesoleva määruse lisale,

ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:

Artikkel 1

Määruse (EL) 2018/858 II ja VII lisa muudetakse vastavalt käesoleva määruse lisale.

Artikkel 2

Jõustumine

Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.

Brüssel, 23. juuni 2021.

Komisjoni nimel

president

Ursula VON DER LEYEN

(1)   ELT L 151, 14.6.2018, lk 1.

LISA

Määruse (EL) 2018/858 II ja VII lisa muudatused

Määrust (EL) 2018/858 muudetakse järgmiselt.

1)

II lisa I osa tabelit muudetakse järgmiselt:

a)

kirje 1A kande ette lisatakse järgmine kanne:

„1

Lubatud müratase

Direktiiv 70/157/EMÜ

X

X

X

X

X

X

 

 

 

 

X“;

b)

kirje 41A kanne asendatakse järgmisega:

„41A

Raskeveokite heide (Euro VI)

Määrus (EÜ) nr 595/2009

Määrus (EL) nr 582/2011

X(9)

X(9)

X

X(9)

X(9)

X

 

 

 

 

X“;

c)

kirje 41A kande järele lisatakse järgmine kanne:

„41B

CO2 modelleerimisvahendi litsents (raskeveokid)

Määrus (EÜ) nr 595/2009

Määrus (EL) 2017/2400

 

 

 

 

X(16)

X“;

 

 

 

 

 

d)

lisatakse järgmine selgitav märkus 16:

„(16)

 Sõidukid, mille täismass on üle 7 500 kg“.

2)

II lisa I osa 1. liite tabelit 1 muudetakse järgmiselt:

a)

kirje 1A kande ette lisatakse järgmine kanne:

„1

Lubatud müratase

Direktiiv 70/157/EMÜ

 

A“;

b)

selgitav märkus C asendatakse järgmisega:

„C

Õigusakti kohaldamine järgmiselt:

a)

tuleb täita ainult õigusakti tehnilised nõuded;

b)

tüübikinnitustunnistus ei ole nõutav;

c)

tehniline teenistus või tootja teeb kontrollimised ja katsed (vt otsuseid tähe „B“ puhul);

d)

katsearuanne koostatakse vastavalt III lisale;

e)

tagatakse toodangu vastavus.“

3)

II lisa I osa 1. liite tabelisse 2 lisatakse enne kirjet 1A järgmine kanne:

„1

Lubatud müratase

Direktiiv 70/157/EMÜ

 

A“.

4)

II lisa I osa 2. liite punktis 4 asendatakse I osa pealkirja all olev tabel järgmisega: (M1-kategooria sõidukid), kirje 16A kanne asendatakse järgmisega:

„16A

ÜRO eeskiri nr 26 (Välispinnast väljaulatuvad osad)

a)

Sõidukikere välispind peab vastama ÜRO eeskirja nr 26 punktis 5 esitatud üldnõuetele.

b)

Vastavalt tehnilise teenistuse äranägemisele kontrollitakse sõiduki vastavust ÜRO eeskirja nr 26 punktides 6.1, 6.5, 6.6, 6.7, 6.8 ja 6.11 osutatud sätetele.“

5)

II lisa II osa muudetakse järgmiselt:

a)

esimene lõik pärast pealkirja asendatakse järgmisega:

„Kui I osa tabelis osutatakse eraldi direktiivile või määrusele, tuleb järgmiste ÜRO eeskirjade alusel väljastatud tüübikinnitust või kogu sõiduki üldist rahvusvahelist tüübikinnitust, mis on väljastatud ÜRO eeskirja nr 0 (*1) kohaselt, mis hõlmab asjaomase seadme tüübikinnitust, mis on väljastatud vastavalt järgmistele ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni eeskirjadele, mille liit on nõukogu otsuse 97/836/EÜ (*2) või selle otsuse artikli 3 lõikes 3 osutatud nõukogu hilisemate otsuste alusel heaks kiitnud ÜRO Euroopa Majanduskomisjoni „muudetud 1958. aasta kokkuleppe“ osalisena, pidada võrdväärseks ELi tüübikinnitusega, mis on antud asjakohase eraldi direktiivi või määruse alusel.

(*1)   ELT L 135, 31.5.2018, lk 1."

(*2)   EÜT L 346, 17.12.1997, lk 78.“;"

b)

tabel asendatakse järgmisega:

„

Teema

ÜRO eeskirja nr

Muudatuste seeria

1 (1)

Lubatud müratase

51

59

02

01

1a

Lubatud müratase (ei hõlma sõiduki helihoiatussüsteeme ega vahetatavaid summuteid)

51

03

Sõiduki helihoiatussüsteem

138

01

Vahetatavad mürasummutusseadmed

59

02

58

Jalakäijate kaitse (ei hõlma piduriassistente ega esikaitsesüsteeme)

127

00

 

Piduriassistent

139

00

59 (2)

Ringlussevõetavus

133

00

62 (3)

Vesiniku säilitamise süsteemid

134

00

65

Kõrgetasemelised hädapidurdussüsteemid

131

01

66

Sõidurajalt kõrvalekaldumise hoiatusmärguande seade

130

00

Märkus:

Paigaldamise nõudeid, mis on esitatud eraldi direktiivis või määruses, kohaldatakse ka osade ja eraldi tehniliste seadmestike suhtes, mis on saanud tüübikinnituse ÜRO eeskirjade kohaselt.

6)

II lisa III osa muudetakse järgmiselt:

a)

1. liite kirje 12A asendatakse järgmisega:

„12A

Sisustus

Määrus (EÜ) nr 661/2009

ÜRO eeskiri nr 21

C

G (18) + C“;

 

 

b)

1. liite kirje 15A asendatakse järgmisega:

„15A

Istmed, nende kinnituspunktid ja peatoed

Määrus (EÜ) nr 661/2009

ÜRO eeskiri nr 17

D

G (18) + D

G + D (4B)

G + D (4B)“;

c)

lisanõuded kiirabiautodele asendatakse järgmisega:

„Lisanõuded kiirabiautodele

Haigete transportimiseks ettenähtud ala kiirabiautodes peab vastama standardi EN 1789:2007 +A1:2010 +A2:2014 „Meditsiinis kasutatavad liiklusvahendid ja nende varustus – Kiirabiautod“ nõuetele, välja arvatud punktile 6.5 (varustuse loetelu). Tõend nõuetele vastavuse kohta tuleb esitada koos tehnilise teenistuse katsearuandega ning see võib põhineda tehnilise teenistuse alltöövõtjate või tütarettevõtjate tehtud hindamisel vastavalt artikli 71 sätetele. Kui sõidukis on ette nähtud koht ratastoolile, kohaldatakse 3. liites sätestatud nõudeid ratastooli kinnituse ja ratastooli kasutaja turvasüsteemi kohta.“;

d)

3. liite kirje 12A asendatakse järgmisega:

„12A

Sisustus

Määrus (EÜ) nr 661/2009

ÜRO eeskiri nr 21

G (18) + C“;

e)

3. liite kirje 15A asendatakse järgmisega:

„15A

Istmed, nende kinnituspunktid ja peatoed

Määrus (EÜ) nr 661/2009

ÜRO eeskiri nr 17

G (18) + W3“.

f)

selgitavaid märkusi muudetakse järgmiselt:

i)

selgitav märkus 1 asendatakse järgmisega:

„(1)

 Sõidukite puhul, mille tuletatud mass ei ületa 2 610 kg. Tootja taotlusel võib määrust (EÜ) nr 715/2007 kohaldada sõidukite suhtes, mille tuletatud mass on kuni 2 840 kg, ja koodiga SB eriotstarbeliste soomustatud sõidukite suhtes, mille tuletatud mass on üle 2 840 kg. Andmetele juurdepääsu osas on muude osade kui baassõiduki (nt eluruum) puhul piisav, kui tootja tagab lihtsa ja operatiivse juurdepääsu sõiduki remondi- ja hooldusteabele.“

ii)

lisatakse järgmine selgitav märkus 18:

„(18)

 Märkust G võib kohaldada sõiduki sisustuse suhtes, mida muudatus oluliselt ei mõjuta, kuid igasugune lisatud või muudetud sisustus peab vastama M1-kategooria sõidukitele kohaldatavatele nõuetele.“

7)

VII lisa punktis 3 lisatakse kirje 46A kande järele järgmine rida:

„46B

Veeretakistusjõu määramine

Määrus (EL) 2017/2400, X lisa“.

(*1)   ELT L 135, 31.5.2018, lk 1.

(*2)   EÜT L 346, 17.12.1997, lk 78.“;“

(1)  Selle tabeli andmete numeratsioon vastab I osa tabelis kasutatud numeratsioonile.

(2)  b) Kohaldatakse direktiivi 2005/64/EÜ I lisas sätestatud nõudeid.

(3)  ÜRO eeskirjas sätestatud vesinikumahutisüsteemide, automaatsete sulgeklappide, tagasilöögiklappide ja termiliselt aktiveeritud rõhuvabastusseadmete osa tüübikinnitus on kohustuslik. Samuti ei hõlma ÜRO eeskiri kõigi Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 79/2009 artikli 2 lõikega 2 hõlmatud osade materjalide kohustuslikku kvalifitseerimist.“