|
12.5.2021 |
ET |
Euroopa Liidu Teataja |
L 167/47 |
KOMISJONI RAKENDUSOTSUS (EL) 2021/781,
10. mai 2021,
millega avaldatakse vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EL) 2019/1242 loetelu teatavatest CO2 heite väärtustest tootja kohta, kõigi liidus registreeritud uute raskeveokite keskmine CO2 eriheide ja CO2 võrdlusheide aasta 2019 aruandlusperioodil
(teatavaks tehtud numbri C(2021) 3109 all)
(Ainult hollandi-, inglis-, itaalia-, prantsus-, rootsi- ja saksakeelne tekst on autentsed)
(EMPs kohaldatav tekst)
EUROOPA KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 20. juuni 2019. aasta määrust (EL) 2019/1242, millega kehtestatakse uute raskeveokite CO2-heite normid ning muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusi (EÜ) nr 595/2009 ja (EL) 2018/956 ning nõukogu direktiivi 96/53/EÜ, (1) eriti selle artikli 11 lõike 1 esimese lõigu punkte a, b, d ja f ning teist lõiku,
ning arvestades järgmist:
|
(1) |
Tootja keskmine CO2 eriheide tuleks määrata liikmesriikide ja tootjate poolt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EL) 2018/956 (2) kohaselt kõnealuse tootja sõidukite kohta esitatud andmete alusel. |
|
(2) |
Kõigi liidus registreeritud uute raskeveokite keskmine CO2 eriheide peaks põhinema kõigi tootjate sõidukite kohta esitatud andmetel. |
|
(3) |
Iga tootja heiteta ja vähese heite koefitsiendi määramisel tuleks arvesse võtta teatatud heiteta ja vähese heitega raskeveokeid. |
|
(4) |
CO2 heite vähendamise trajektoor ja heiteühikud tootja kohta tuleks määrata teatatud uute raskeveokite (v.a eriotstarbelised veokid) arvu alusel. |
|
(5) |
CO2 võrdlusheide peaks põhinema määruse (EL) 2018/956 alusel esitatud andmetel alarühmade kaupa (v.a eriotstarbelised veokid). |
|
(6) |
Võib juhtuda, et komisjon peab käesolevas dokumendis avaldatud andmeid ajakohastama, kui ta saab täiendavaid andmeid, mis võiksid mõjutada nende arvutuste tulemusi, |
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA OTSUSE:
Artikkel 1
Tootja keskmine CO2 eriheide
Määruse (EL) 2019/1242 artiklis 4 osutatud keskmine CO2 eriheide tootja kohta aasta 2019 aruandlusperioodil on esitatud käesoleva otsuse I lisa tabeli teises veerus.
Artikkel 2
Heiteta ja vähese heite koefitsient tootja kohta
Määruse (EL) 2019/1242 artikli 5 lõikes 1 osutatud heiteta ja vähese heite koefitsient tootja kohta aasta 2019 aruandlusperioodil on esitatud käesoleva otsuse I lisa tabeli kolmandas veerus.
Artikkel 3
CO2 heitkoguste vähendamise trajektoor ja heiteühikud tootja kohta
Määruse (EL) 2019/1242 artiklis 7 osutatud CO2 heitkoguste vähendamise trajektoor ja heiteühikud tootja kohta aasta 2019 aruandlusperioodil on esitatud vastavalt käesoleva otsuse I lisa tabeli neljandas ja viiendas veerus.
Artikkel 4
Kõigi uute raskeveokite keskmine CO2 eriheide
Kõigi liidus aasta 2019 aruandlusperioodil registreeritud uute raskeveokite keskmine CO2 eriheide, mis on arvutatud määruse (EL) 2019/1242 I lisa punktis 2.7 esitatud valemiga, võttes arvesse kõigi tootjate uusi raskeveokeid, on järgmine: 52,75 g/tkm.
Artikkel 5
CO2 võrdlusheide
Määruse (EL) 2019/1242 artikli 1 teises lõigus osutatud CO2 võrdlusheide ajavahemikul 1. juuli 2019 kuni 30. juuni 2020 on esitatud käesoleva otsuse II lisas.
Artikkel 6
Käesolev otsus on adresseeritud järgmistele tootjatele:
|
1) |
DAIMLER TRUCK AG
|
|
2) |
DAF NV
|
|
3) |
Ford Otomotiv Sanayi AS
|
|
4) |
Iveco Magirus-AG
|
|
5) |
IVECO SPA
|
|
6) |
MAN TRUCK AND BUS SE
|
|
7) |
RENAULT TRUCK SA
|
|
8) |
SCANIA CV AB
|
|
9) |
VOLVO TRUCK CORPORATION
|
Brüssel, 10. mai 2021
Komisjoni nimel
juhtiv asepresident
Frans TIMMERMANS
(1) ELT L 198, 25.7.2019, lk 202.
(2) Euroopa Parlamendi ja nõukogu 28. juuni 2018. aasta määrus (EL) 2018/956 uute raskeveokite CO2-heite ja kütusekulu seire ja aruandluse kohta (ELT L 173, 9.7.2018, lk 1).
I LISA
Kõik kanded viitavad aasta 2019 aruandlusperioodile määruse (EL) 2019/1242 artikli 3 punkti 3 tähenduses.
|
Tootja |
Määruse (EL) 2019/1242 artiklis 4 osutatud keskmine CO2 eriheide, g/tkm |
Määruse (EL) 2019/1242 artikli 5 lõikes 1 osutatud heiteta ja vähese heite koefitsient |
Määruse (EL) 2019/1242 artiklis 7 osutatud CO2 heitkoguste vähendamise trajektoor, g/tkm |
Määruse (EL) 2019/1242 artiklis 7 osutatud heiteühikud, g/tkm |
|
DAIMLER TRUCK AG |
53,97 |
1,000 |
53,16 |
– |
|
DAF NV |
53,38 |
0,999 |
53,64 |
8 154 |
|
IVECO MAGIRUS-AG |
53,43 |
1,000 |
51,87 |
– |
|
IVECO SPA |
33,91 |
0,998 |
31,16 |
– |
|
FORD OTOMOTIV SANAYI AS |
53,06 |
1,000 |
49,40 |
– |
|
MAN TRUCK AND BUS SE |
51,58 |
0,999 |
51,49 |
– |
|
RENAULT TRUCK SA |
52,19 |
1,000 |
50,72 |
– |
|
SCANIA CV AB |
51,02 |
1,000 |
53,54 |
77 096 |
|
VOLVO TRUCK CORPORATION |
54,38 |
1,000 |
53,89 |
– |
II LISA
Määruse (EL) 2019/1242 artikli 1 teises lõigus osutatud CO2 võrdlusheide:
|
Allrühm sg |
rCO2sg , g/tkm |
|
4-UD |
307,23 |
|
4-RD |
197,16 |
|
4-LH |
105,96 |
|
5-RD |
84,00 |
|
5-LH |
56,60 |
|
9-RD |
110,98 |
|
9-LH |
65,16 |
|
10-RD |
83,26 |
|
10-LH |
58,26 |