2.3.2005   

ET

Euroopa Liidu Teataja

L 56/35


Komisjoni 14. oktoobri 2004. aasta direktiivi 2004/104/EÜ (millega kohandatakse tehnika arenguga nõukogu direktiivi 72/245/EMÜ mootorsõidukitele paigaldatud sädesüütemootorite tekitatud raadiohäirete summutamist käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta ja muudetakse direktiivi 70/156/EMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta) parandus

( Euroopa Liidu Teataja L 337, 13. november 2004 )

1.

Direktiivi number ja sellele järgnev mõttekriips I lisa jooniste pealkirjades jäetakse välja:

2. liites (lk 28),

3. liites (lk 29),

4. liites (lk 30),

5. liites (lk 31),

6. liites (lk 32),

7. liites (lk 33).

2.

Leheküljel 35 IIA lisa pealkirjas:

asendatakse:

“viimati muudetud Komisjoni direktiiviga 2004/78/EÜ”,

järgmisega:

“viimati muudetud direktiiviga 2004/104/EÜ”.

3.

Leheküljel 38 IIB lisa pealkirjas:

asendatakse:

“viimati muudetud Komisjoni direktiiviga 95/54/EÜ”,

järgmisega:

“viimati muudetud direktiiviga 2004/104/EÜ”.

4.

Leheküljel 40 IIIA lisa pealkirjas:

asendatakse:

“viimati muudetud komisjoni direktiiviga 95/54/EÜ”,

järgmisega:

“viimati muudetud direktiiviga 2004/104/EÜ”.

5.

Leheküljel 42 IIIB lisa pealkirjas:

asendatakse:

“viimati muudetud Komisjoni direktiiviga 95/54/EÜ”,

järgmisega:

“viimati muudetud direktiiviga 2004/104/EÜ”.

6.

Leheküljel 43 IIIC lisa kuuendas ja seitsmendas reas:

asendatakse:

“viimati muudetud direktiiviga 2004/XX/EÜ”,

järgmisega:

“viimati muudetud direktiiviga 2004/104/EÜ”.

7.

Leheküljele 45 lisatakse järgmine punkt:

“1.3.

Kõigepealt mõõdetakse FM-sagedusala (76–108 MHz) kiirgustasemed sõiduki raadioantennist keskväärtuse detektori abil. Kui I lisa punktis 6.3.2.4 määratletud taset ei ületata, loetakse sõiduk kõnealuse sagedusala osas käesoleva lisa nõuetele vastavaks ja täielikku katset ei tehta.”