2.3.2005 |
ET |
Euroopa Liidu Teataja |
L 56/35 |
Komisjoni 14. oktoobri 2004. aasta direktiivi 2004/104/EÜ (millega kohandatakse tehnika arenguga nõukogu direktiivi 72/245/EMÜ mootorsõidukitele paigaldatud sädesüütemootorite tekitatud raadiohäirete summutamist käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta ja muudetakse direktiivi 70/156/EMÜ mootorsõidukite ja nende haagiste tüübikinnitust käsitlevate liikmesriikide õigusaktide ühtlustamise kohta) parandus
( Euroopa Liidu Teataja L 337, 13. november 2004 )
1. |
Direktiivi number ja sellele järgnev mõttekriips I lisa jooniste pealkirjades jäetakse välja:
|
2. |
Leheküljel 35 IIA lisa pealkirjas: |
asendatakse:
“viimati muudetud Komisjoni direktiiviga 2004/78/EÜ”,
järgmisega:
“viimati muudetud direktiiviga 2004/104/EÜ”.
3. |
Leheküljel 38 IIB lisa pealkirjas: |
asendatakse:
“viimati muudetud Komisjoni direktiiviga 95/54/EÜ”,
järgmisega:
“viimati muudetud direktiiviga 2004/104/EÜ”.
4. |
Leheküljel 40 IIIA lisa pealkirjas: |
asendatakse:
“viimati muudetud komisjoni direktiiviga 95/54/EÜ”,
järgmisega:
“viimati muudetud direktiiviga 2004/104/EÜ”.
5. |
Leheküljel 42 IIIB lisa pealkirjas: |
asendatakse:
“viimati muudetud Komisjoni direktiiviga 95/54/EÜ”,
järgmisega:
“viimati muudetud direktiiviga 2004/104/EÜ”.
6. |
Leheküljel 43 IIIC lisa kuuendas ja seitsmendas reas: |
asendatakse:
“viimati muudetud direktiiviga 2004/XX/EÜ”,
järgmisega:
“viimati muudetud direktiiviga 2004/104/EÜ”.
7. |
Leheküljele 45 lisatakse järgmine punkt: |
“1.3. |
Kõigepealt mõõdetakse FM-sagedusala (76–108 MHz) kiirgustasemed sõiduki raadioantennist keskväärtuse detektori abil. Kui I lisa punktis 6.3.2.4 määratletud taset ei ületata, loetakse sõiduk kõnealuse sagedusala osas käesoleva lisa nõuetele vastavaks ja täielikku katset ei tehta.” |