EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 52008XC0506(07)

Komisjoni teatis vastavalt nõukogu määruse (EMÜ) nr 2408/92 artikli 4 lõike 1 punktis a sätestatud menetlusele — Avaliku teenindamise kohustuste kehtestamine regulaarlennuliinidel järgmiste sihtkohtade vahel: Ostrava (OSR) ja Amsterdam (AMS) (EMPs kohaldatav tekst)

OJ C 111, 6.5.2008, p. 43–43 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

6.5.2008   

ET

Euroopa Liidu Teataja

C 111/43


Komisjoni teatis vastavalt nõukogu määruse (EMÜ) nr 2408/92 artikli 4 lõike 1 punktis a sätestatud menetlusele

Avaliku teenindamise kohustuste kehtestamine regulaarlennuliinidel järgmiste sihtkohtade vahel: Ostrava (OSR) ja Amsterdam (AMS)

(EMPs kohaldatav tekst)

(2008/C 111/12)

1.

Vastavalt nõukogu 23. juuli 1992. aasta määruse (EMÜ) nr 2408/92 (ühenduse lennuettevõtjate juurdepääsu kohta ühendusesisestele lennuliinidele) artikli 4 lõike 1 punktile a on Tšehhi Vabariik kehtestanud avaliku teenindamise kohustused seoses regulaarlennuliiniga Ostrava (OSR) – Amsterdam (AMS).

2.

Avaliku teenindamise kohustused on järgmised:

Lendude minimaalne sagedus — marsruut ja minimaalne edasi-tagasi lendude arv nädalas

Ostrava Leoš Janáčeki lennujaam (OSR/LKMT) – Amsterdami lennujaam (AMS/EHAM): kaks edasi-tagasi lendu.

Minimaalsed nõutavad õhusõiduki parameetrid

Hermeetilise salongiga õhusõiduk, milles on vähemalt 30 istekohta.

Korrapärased lennud

Individuaalsetel marsruutidel ei tohi kogu lennuperioodi jooksul kõikidest plaanipärastest lendudest tühistada rohkem kui 2 %, v. a lennud, mis tühistatakse välistel põhjustel, nt ilma, streikide või lennujaamade kohaldatavate käitamispiirangute tõttu.

Lennuplaan ja lennuühenduse struktuur

Mitte rohkem kui 30 % avaliku teenindamise kohustusega hõlmatud lendudest võivad olla transiitlennud.

Esimene lend Ostrava lennujaamast ei tohi väljuda enne 4.30 hommikul kohaliku aja järgi ning viimane lend ei tohi saabuda pärast kella 23.55 kohaliku aja järgi.

Ühel lennul on igal üksikul osalejal lubatud kasutada kahte või rohkem koodi — koodijagamine.

Koostöö teiste lennuettevõtjatega ühistegevuse lepingu kujul ei ole kindel nõue, kuid see on lubatud.

Hinnad

OSR-AMS lennuliinil võib ühe otsa pileti hind olla maksimaalselt 200 EUR.

Ühe suuna lennupileti maksimaalne hind sisaldab ühe suuna hinda turistiklassis ilma käibemaksuta.

Kasutada tuleb lennupiletite üleilmset broneerimissüsteemi.


Top