Projekti klass ja liik
|
Määratlus
|
Põhjendus
|
Standardid
|
Konkreetsed tähtajad
|
PROJEKTIKLASS A: Keskkonnasäästlik elektritootmine
[Hõlmab praeguse artikli 1 ja I liite täpset sisu ning elektri tootmist vesinikust.]
|
1. LIIK: Taastuvenergia projektid ja energiatõhusus taastuvenergia projektides
|
Praeguste artikli 1 ja I liite kohaldamisala. Me ei näe ette, et see võiks olla lihtsalt koopia I liite lahtrist „Mõisted“, kuna rahastamiskõlblike projektide tegelik määratlus on esitatud artiklis 1, kuid sisuliselt teeme ettepaneku kajastada siin praeguste artikli 1 ja I liite kohaldamisala ilma sisuliste muudatusteta (st standard puudub, ei kohaldata) ja vormiliselt vajalike tekstimuudatustega.
|
2. LIIK: Taastuvallikatest toodetud gaas- ja vedelkütustest, sealhulgas saastevabast vesinikust toodetav elektrienergia
|
Selliste elektritootmisrajatiste ehitamine ja käitamine, kus toodetakse elektrienergiat taastuvatest energiaallikatest toodetud gaas- ja vedelkütustest, sealhulgas saastevabast vesinikust.
|
Vähese kasvuhoonegaaside heitega elektritootmine.
|
Olelusringi jooksul tekkiv kasvuhoonegaaside heide elektrienergia tootmisest on väiksem kui 100 g CO2e/kWh. Olelusringi jooksul tekkivad kasvuhoonegaaside heitkogused tuleks arvutada projektispetsiifiliste andmete põhjal, kasutades standardit ISO 14067:2018 või ISO 14064–1:2018, ja seda peaks kontrollima kolmas isik.
Kas ehitamisel paigaldatakse mõõteseadmed füüsiliste heitkoguste (nagu metaanilekked) jälgimiseks või kehtestatakse pihkumise avastamise ja kõrvaldamise programm; või käitamisel teatatakse metaaniheite füüsilise mõõtmise tulemustest ja kõrvaldatakse pihkumine.
|
25 aastat. [Arutatakse hiljem]
|
PROJEKTIKLASS B: Tervendamisprojektid fossiilkütuseid kasutavates elektrijaamades, fossiilkütuste asendamine
[II liite projektiklassi A 1. liigi ja projektiklassi B täpne sisu. Me juhime tähelepanu sellele, et projektiklassi A 1. liigi ümbernummerdamine peaks kajastuma kokkuleppe artikli 6 punktis c.]
|
II lisa projektiklassi A 1. liigi ja projektiklassi B sisu koopia.
Selgitused: Teeme ettepaneku jagada projektiklass A kaheks, et eristada selgelt süsinikdioksiidi kogumise, säilitamise ja kasutamise projekte kui selliseid (millel võib olla palju rakendusi mitte ainult energiasektoris, vaid ka tootmises, ning mis läksid üle uude projektiklassi D) ja fossiilkütustest elektri tootmisele keskenduvaid projekte (mille soovitame kõigil koondada sellesse uude projektiklassi B). EL märkis varem, et selles osas on vaja ajakohastada kehtivaid standardeid , kuid me saame praegu leppida kokku, et seda küsimust käsitletakse arutelude hilisemas etapis.
|
PROJEKTIKLASS C: Energiatõhusus
[II liite projektiklassi C täpne sisu.]
|
II liite projektiklassi C praeguse sisu koopia.
|
PROJEKTIKLASS D: CO2 kogumine, säilitamine ja kasutamine
[Praeguse II liite projektiklassi A 2. liigi kohaldamisala. Siinkohal teeme ettepaneku ajakohastatud standardite kohta võtmaks arvesse asjaolu, et süsinikdioksiidi kogumine, säilitamine ja kasutamine on peamine kasvuhoonegaaside heitkoguste vähendamise tehnoloogia paljudes tööstusrakendustes ning standardid ei tohiks keskenduda kogumise määrale, vaid kogumise tulemuslikkusele, mis tähendab, et süsinikdioksiidi kogumise, säilitamise ja kasutamise projektid peaksid olema rahastamiskõlblikud isegi siis, kui kogumismäär on madal. Uute kavandatud standardite põhjendus on see, et CO2 leke võib vähendada süsinikdioksiidi kogumise, säilitamise ja kasutamise kui leevendusvõimaluse väärtust. Seepärast tuleks seiret stimuleerida poliitika kaudu.]
|
1. LIIK: Süsinikdioksiidi kogumise, säilitamise ja kasutamise projektid
|
Süsinikdioksiidi kogumise, kasutamise ja/või säilitamise rajatiste ehitamine ja käitamine, sealhulgas tegevused, mis on otseselt seotud transpordi ja käitamiseks vajaliku taristuga, näiteks sõidukid ja laevad.
|
II liite projektiklassi A 2. liigi praeguse sisu koopia.
|
CO2 puhul, mis transporditakse kogumisrajatisest sissejuhtimiskohta, ei moodusta CO2 lekked rohkem kui 0,5 % transporditava CO2 massist.
Kui tegemist on CO2 transpordi ja/või säilitamisega, on olemas asjakohased lekke tuvastamise süsteemid ja seirekava, mille kohta koostatavaid korrapäraseid aruandeid kontrollivad riiklikud ametiasutused või sõltumatu kolmas isik.
CO2 geoloogiline säilitamine vastab standardile ISO 27914:2017.
|
II liite projektiklassi A 2. liigi praeguse sisu koopia.
|
PROJEKTIKLASS E: Elektrienergia salvestamine
|
1. LIIK: Elektrienergia salvestusrajatised
|
Selliste rajatiste ehitamine ja käitamine, kus salvestatakse elektrienergiat ja kust see tagastatakse elektri kujul. See hõlmab pumphüdroelektrijaamu.
|
Elektrienergia salvestamine võimaldab taastuvate energiaallikate laialdasemat kasutamist ja võrgunõudluse paremat haldamist.
|
Kui tegevus hõlmab energia keemilist salvestamist, vastab salvestusvahend (vesinik või ammoniaak) vastava toote puhta tootmise süsinikdioksiidi kogumise, säilitamise ja kasutamise standarditele.
|
25 aastat. [Arutatakse hiljem]
|
2. LIIK: Akude tootmine ja ringlussevõtt
|
Akude ja akukogumite tootmine nende kasutamiseks transpordis, energia paikse ja võrguvälise salvestamise eesmärgil ning muudel tööstuslikel otstarvetel. See hõlmab ka vastavate komponentide tootmist (akude aktiivained, elemendid, korpused ja elektroonilised komponendid). Akujäätmete ringlussevõtt.
|
Akud on olulised elektri salvestamise ja vähese CO2-heitega transpordi võimaldajad.
|
Standard puudub. Ei kohaldata
|
25 aastat. [Arutatakse hiljem]
|
PROJEKTIKLASS F: Vähese CO2-heitega elektri ülekandmine ja jaotamine
|
1. LIIK:
Vähese CO2-heitega elektri ülekandmine ja jaotamine
|
Vähese CO2-heitega elektri ülekanderajatiste ehitamine, laiendamine ja käitamine. See hõlmab otseühendusi vähese CO2-heitega toodetava elektri allikatega ja tervete võrkudega, kus keskmine süsteemi võrgutegur vastab viie aasta jooksul standarditele.
|
See toetab vähese CO2-heitega energiaallikate suuremat kasutuselevõttu.
|
Vähese CO2-heitega elektri allikad on määratletud kui taastuvad energiaallikad või kui elektritootmise kasvuhoonegaaside heide on väiksem kui läviväärtus 100 g CO2e/kWh, mõõdetuna olelusringi alusel.
[Nagu mainitud eespool ja meie dokumendis kolmanda energiapaketi kohta, oleme valmis arutama täiendavaid rahastamiskõlblikkuse kriteeriume.]
|
25 aastat. [Arutatakse hiljem]
|
PROJEKTIKLASS G: Saastevaba vesiniku tootmine, vesiniku ülekanne ja jaotamine ning vesiniku hoiustamine
|
1. LIIK:
Saastevaba vesiniku tootmine
|
Keskkonnasäästlikul viisil vesinikku tootvate rajatiste ja/või vesiniku tootmiseks vajalike seadmete ehitamine ja käitamine.
|
Vesiniku kestlik tootmine ja kasutamine on võimalus vähendada kasvuhoonegaaside heidet paljudes sektorites, eelkõige energeetika-, tootmis- ja transpordisektoris.
|
Tootmine vastab olelusringi kasvuhoonegaaside heitele, mis on väiksem kui 3 kg CO2e ühe kilogrammi toodetud H2 kohta.
[Standardid tuleks korrapäraselt läbi vaadata. Selle võiks tähistada kui üldise läbivaatamisklausli osa.]
|
25 aastat. [Arutatakse hiljem]
|
2. LIIK:
Vesiniku transpordivõrgud
|
Vesiniku või muude vähese CO2-heitega gaaside (st taastuvatest energiaallikatest või saastevaba vesiniku tootmise standardile vastav) transpordi võrkude ehitamine ja käitamine.
Maagaasivõrkude kasutusotstarbe muutmine 100 %-liselt vesinikule ja maagaasivõrkude moderniseerimine, mis võimaldab vesiniku ja muude vähese CO2-heitega gaaside integreerimist (see tähendab, et suurendatakse vesiniku ja muude vähese CO2-heitega gaaside segunemist süsteemis).
|
Vesiniku kestlik tootmine ja kasutamine on võimalus vähendada kasvuhoonegaaside heidet paljudes sektorites, eelkõige energeetika-, tootmis- ja transpordisektoris.
|
Tegevus hõlmab pihkumise avastamist ja kõrvaldamist olemasolevate torujuhtmete ja võrgu muude elementide puhul, et vähendada metaanilekkeid.
|
25 aastat. [Arutatakse hiljem]
|
3. LIIK:
Vesiniku ladustamine
|
Vesinikuhoidlate ehitamine, olemasolevate maa-aluste gaasihoidlate muutmine vesiniku hoidmiseks ette nähtud hoidlateks ja vesinikuhoidlate käitamine.
|
Vesiniku kestlik tootmine ja kasutamine on võimalus vähendada kasvuhoonegaaside heidet paljudes sektorites, eelkõige energeetika-, tootmis- ja transpordisektoris.
|
Rajatiste käitamisega seotud projektide puhul peaks rajatises ladustatav vesinik vastama käesolevas liites sätestatud saastevaba vesiniku tootmise standarditele.
|
25 aastat. [Arutatakse hiljem]
|
PROJEKTIKLASS H: Vähese heitega tootmine
|
1. LIIK:
Saastevaba ammoniaagi tootmine
|
Ammoniaagi vähese heitega tootmine.
|
Edendada saastevaba ammoniaagi tootmist ja selle kasutusviise, mis võivad vähendada kasvuhoonegaaside heidet mitmes valdkonnas.
|
Ammoniaaki toodetakse käesolevas liites määratletud standardite kohaselt toodetud saastevabast vesinikust või võetakse reoveest taaskasutusse.
|
25 aastat. [Arutatakse hiljem]
|
2. LIIK:
Vähese heitega tootmine sektorites, kus heidet on raske vähendada (sealhulgas tsemendi-, raua- ja terasesektoris, alumiiniumisektoris)
|
Vähese heitega tootmine, sealhulgas täielikud tootmisrajatised ja nende osad, seadmete tarnimine ning sellega otseselt seotud taristu ja teenused.
|
Motiveerida tootjaid minema üle kestlikele tavadele sektorites, kus heidet on raske vähendada.
|
EL teeb ettepaneku, et kõige madalama heitetasemega tootmiskäitiste kontrollväärtuse alusel oleksid abikõlblikud järgmised tegevused:
Tsement:
a) halli tsemendi klinker, mille kasvuhoonegaaside eriheide on väiksem kui 0,722 CO2 ekvivalenttonni ühe tonni halli tsemendi klinkri kohta;
b) hallist klinkrist saadud tsement või alternatiivne hüdrauliline sideaine, kui klinkri ja tsemendi või alternatiivse sideaine tootmisest tulenev kasvuhoonegaaside eriheide on väiksem kui 0,469 CO2 ekvivalenttonni toodetud tsemendi või alternatiivse sideaine tonni kohta.
Raud ja teras:
a) raud ja teras, mille puhul kasvuhoonegaaside heide, mida on vähendatud heitgaasi tootmisega seotud heitkoguse võrra, ei ületa järgmisi väärtusi, mida kohaldatakse tootmisprotsessi eri etappide suhtes:
a.kuummetall = 1,331 CO2 ekvivalenttonni ühe tonni toote kohta;
b.paagutatud maak = 0,163 CO2 ekvivalenttonni ühe tonni toote kohta;
c.koks (v.a ligniidikoks) = 0,144 CO2 ekvivalenttonni ühe tonni toote kohta;
d.malmivalu = 0,299 CO2 ekvivalenttonni ühe tonni toote kohta;
e.elektrikaarahjus toodetud legeerteras = 0,266 CO2 ekvivalenttonni ühe tonni toote kohta;
f.elektrikaarahjus toodetud süsinikteras = 0,209 CO2 ekvivalenttonni ühe tonni toote kohta;
b) teras elektrikaarahjudes, milles toodetakse elektrikaarahjus toodetud süsinikterast või elektrikaarahjus toodetud legeerterast, ning mille puhul terasejäätmete sisend tootetoodangu suhtes ei ole madalam kui 70 % legeerterase tootmisel ja 90 % süsinikterase tootmisel.
Alumiinium:
a) primaaralumiinium, kui majandustegevus vastab järgmistele kriteeriumidele:
a.kasvuhoonegaaside heide ei ületa 1 484 CO2 ekvivalenttonni ühe tonni toodetud alumiiniumi kohta.
b.Kasvuhoonegaaside kaudse heite keskmine CO2-mahukus ei ületa 100 g CO2e/kWh. Elektritarbimine tootmisprotsessis ei ületa 15,5 MWh tonni alumiiniumi kohta;
b) teisene alumiinium.
[Standardid tuleks korrapäraselt läbi vaadata. Selle võiks tähistada kui üldise läbivaatamisklausli osa.]
|
25 aastat. [Arutatakse hiljem]
|
PROJEKTIKLASS I: Heitevaba ja vähese heitega transport
|
1. LIIK:
Heitevaba transport ja seda võimaldav taristu.
|
Otseheiteta sõidukite pargid, sealhulgas maantee-, raudtee- ja veesõidukid ning selliste sõidukite käitamiseks vajalik taristu.
|
Üleminek otseheiteta ja vähese väljalasketoru heitega sõidukiparkidele on kliimamuutuste leevendamisel keskse tähtsusega.
|
Liikuva vara väljalasketoru otsene CO2-heide on null.
Ainult kaubaveo puhul ei ole sõidukid, rongid, vagunid või laevad ette nähtud fossiilkütuste veoks ning taristu ei ole ette nähtud fossiilkütuste transpordiks või ladustamiseks.
|
25 aastat. [Arutatakse hiljem]
|
2. LIIK:
Vähese heitega veetransport
|
Vähese heitega veesõidukid.
|
Üleminek otseheiteta ja vähese väljalasketoru heitega sõidukiparkidele on kliimamuutuste leevendamisel keskse tähtsusega.
|
Sõitjatevedu sisevetel: hübriid- ja kaherežiimilised laevad kasutavad tavatingimustes käitamise korral vähemalt 50 % ulatuses kütust, mille otsene (väljalasketoru) CO2-heide võrdub nulliga, või elektrienergiat.
Kaubavedu sisevetel: Laevadel on otsene (väljalasketoru) CO2 heide tonnkilomeetri kohta, mis on arvutatud (või uute laevade puhul hinnatud) Rahvusvahelise Mereorganisatsiooni (IMO) välja töötatud energiatõhususe tegevusnäitaja (EEOI) alusel, mis on 50 % väiksem kui rahvusvaheliselt või muul tunnustatud standardil põhinev raskeveokite CO2-heite keskmine kontrollväärtus.
Kauba- ja reisijatevedu merel ja rannikuvetes, samuti laevad, mis on ette nähtud sadamatoiminguteks, abitegevusteks ja eritoiminguteks: hübriid- ja kaherežiimilised laevad, mis kasutavad tavatingimustes käitamise korral merel ja sadamates vähemalt 25 % ulatuses kütust, mille otsene (väljalasketoru) CO2-heide võrdub nulliga, või elektrienergiat. Või laevad, mille energiatõhususe indeks (EEDI) on EEDI nõuetes ette nähtust 10 % väiksem, kui laevade käitamiseks on võimalik kasutada kütuseid, mille otsene (väljalasketoru) CO2-heide võrdub nulliga, või taastuvatest energiaallikatest toodetud kütust.
Maanteetranspordilt veetranspordile ülemineku võimaldamine: Kui laevu kasutatakse üksnes ranna- ja lähimerevedudeks, mille eesmärk on võimaldada praegu maismaad mööda veetava kauba ümbersuunamist merele, piisab sellest, kui laevade otsene (väljalasketoru) CO2-heide, mis on arvutatud IMO EEDI abil, on 50 % väiksem kui rahvusvaheliselt või muul tunnustatud standardil põhinev raskeveokite keskmine CO2-heite võrdlusväärtus.
[Me teeme ettepaneku vaadata see projektiliik läbi 2025. aastal. Selle võiks tähistada kui üldise läbivaatamisklausli osa.]
|
25 aastat. [Arutatakse hiljem]
|
3. LIIK:
Veetranspordi moderniseerimine ja ajakohastamine
|
Laevade moderniseerimine ja ajakohastamine, et vähendada heiteid.
|
Üleminek otseheiteta ja vähese väljalasketoru heitega sõidukiparkidele on kliimamuutuste leevendamisel keskse tähtsusega.
|
Laeva kütusekulu vähendatakse vähemalt 10 %, väljendatuna kütuse liitrites tonnkilomeetri kohta, ning seda näitab selgelt võrdlev arvutus. Moderniseeritud laevad ei ole ette nähtud fossiilkütuste transportimiseks.
[Me teeme ettepaneku vaadata see projektiliik läbi 2025. aastal. Selle võiks tähistada kui üldise läbivaatamisklausli osa.]
|
25 aastat. [Arutatakse hiljem]
|
4. LIIK:
Vähese CO2-heitega lennujaamataristu
|
Vähese CO2-heitega lennujaamataristu ehitamine, ajakohastamine, hooldamine ja käitamine, mis on ette nähtud väljalasketoru CO2-heiteta õhusõidukite käitamiseks, paikse maapealse elektritoite ja eelkonditsioneeritud õhu pakkumiseks seisvatele õhusõidukitele või lennujaama enda tegevuse otseste heidete nulltaseme saavutamiseks.
|
Üleminek otseheiteta ja vähese väljalasketoru heitega sõidukiparkidele on kliimamuutuste leevendamisel keskse tähtsusega.
|
Standard puudub. Ei kohaldata
|
25 aastat. [Arutatakse hiljem]
|