Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 52025PC0136

Ettepanek: EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU MÄÄRUS, millega muudetakse määrust (EL) 2019/631, et lisada tootjate jaoks täiendav paindlik võimalus seoses CO2-heite normide täitmise arvutamisega uute sõiduautode ja uute väikeste tarbesõidukite puhul 2025.–2027. kalendriaastal

COM/2025/136 final

Strasbourg, 1.4.2025

COM(2025) 136 final

2025/0070(COD)

Ettepanek:

EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU MÄÄRUS,

millega muudetakse määrust (EL) 2019/631, et lisada tootjate jaoks täiendav paindlik võimalus seoses CO2-heite normide täitmise arvutamisega uute sõiduautode ja uute väikeste tarbesõidukite puhul 2025.–2027. kalendriaastal

(EMPs kohaldatav tekst)


SELETUSKIRI

1.ETTEPANEKU TAUST

Ettepaneku põhjused ja eesmärgid

Määrusega (EL) 2019/631 1 on kehtestatud uute sõiduautode ja väikeste tarbesõidukite CO2-heite normid. Tegemist on põhiaspektiga, kuidas saavutada ELi kliimaõiguse eesmärgid, milleks muu hulgas on jõuda kliimaneutraalsuseni 2050. aastaks ja vähendada tööstusharu tekitatavat CO2-heidet 2030. aastaks 55 % võrreldes 1990. aastaga.

Autotööstus on ELi majanduse jaoks keskse tähtsusega ja selle osakaal ELi SKPs üle 7 %. See tagab otse või kaudselt, st tootmise, müügi, hoolduse, ehituse ja transpordi ning transporditeenuste osutamise kaudu, töökoha ligikaudu 13 miljonile eurooplasele. Praegu on autotööstuse struktuur ümberkujundamisel, sealhulgas on muutumas puhta tehnoloogia ja digitehnoloogia valdkonnad ning eelkõige minnakse üle heiteta sõidukite tootmisele. CO2-heite normid tagavad investoritele pikaajalise kindluse ja prognoositavuse kogu väärtusahelas ning tänu sellele on võimalik sektori tegevus ümber korraldada ja anda piisavalt aega õiglase ülemineku jaoks.

Määruse kohaselt tuleb iga viie aasta järel vähendada uute sõiduautode ja kaubikute keskmist CO2-heidet kogu ELis. Alates 2025. aastast hakatakse ajavahemikus 2025–2029 igal aastal järgima eesmärki vähendada CO2-heidet 15 % võrreldes 2021. aastaga.

Igal aastal kehtestatakse igale tootjale keskmise CO2-heite ja keskmise CO2-eriheite sihttase kogu ELi sõidukipargile kehtestatud sihttaseme alusel, et hinnata, kuidas tootjad neile kehtestatud sihttasemeid järgivad. Tootjad, kes ületavad nende eriheitele kehtestatud sihttaseme, maksavad iga uue registreeritud sõiduki puhul ülemäärase heite maksu 95 eurot g/km kohta.

Pidades silmas Euroopa autotööstuse tuleviku üle 2025. aasta esimeses kvartalis peetud strateegilist dialoogi, mis kuulutati välja 5. märtsil 2025 Euroopa autotööstuse tegevuskavas, käsitletakse käesolevas ettepanekus määruse (EL) 2019/631 sihipärast muutmist, et tagada tootjatele täiendav paindlik võimalus täita neile kehtestatud nõudeid, ja nähakse iga-aastase nõuete täitmise asemel ette kolmeaastane periood aastateks 2025, 2026 ja 2027.

Sihtmuudatusega kehtestatakse tootjatele selline täiendav paindlik võimalus ja samal ajal jääb kehtima ambitsioonikas heite vähendamise sihttase.

Õiguskindluse ja prognoositavuse säilitamise seisukohast on väga oluline, et Euroopa Parlament ja nõukogu jõuaksid sujuvalt ja viivitamata kokkuleppele sellises ühekordses paindlikus võimaluses nõuete täitmise kolmeaastase perioodi jooksul.

Kooskõla poliitikavaldkonnas praegu kehtivate õigusnormidega

Käesoleva ettepanekuga ei muudeta määruse (EL) 2019/631 materiaalõiguse norme ja eesmärgid jäävad samaks. Ettepanek on vastus ELi autotööstuse muredele ning võimaldab määruses seatud eesmärke paindlikumalt täita.

Kooskõla muude liidu tegevuspõhimõtetega

Euroopa kliimamäärusega 2  on kehtestatud raamistik kogu ELis kliimaneutraalsuse saavutamiseks aastaks 2050. Määrusega on nähtud ette vähendada kasvuhoonegaaside netoheidet 2030. aastaks vähemalt 55 % (võrreldes 1990. aasta tasemega). Selle kohaselt peab komisjon tegema ettepaneku 2040. aasta sihttaseme kohta. Kooskõlas ELi kliimamääruses heite vähendamisele kehtestatud sihttasemetega on määruses (EL) 2019/631 sätestatud sõiduautode ja kaubikute heite vähendamise sihttasemed.

Praeguse ettepanekuga ei muudeta heite vähendamise sihttasemeid ega leevendata üldisi ambitsioonikaid CO2-heite norme. Iga-aastase hindamise asemel ühekordse kolmeaastase nõuete täitmise perioodi kehtestamine aastataks 2025, 2026 ja 2027 tagab tootjatele täiendava paindliku võimaluse, samal ajal kui investorite jaoks säilib õiguskindlus ja prognoositavus kogu väärtusahelas.

2.ÕIGUSLIK ALUS, SUBSIDIAARSUS JA PROPORTSIONAALSUS

Õiguslik alus

Käesoleva ettepaneku õiguslik alus on Euroopa Liidu toimimise lepingu (edaspidi „ELi toimimise leping“) artikkel 192. Vastavalt ELi toimimise lepingu artiklile 191 ja artikli 192 lõikele 1 peab Euroopa Liit aitama saavutada muu hulgas järgmised eesmärgid: keskkonna säilitamine ja kaitsmine ning selle kvaliteedi parandamine; meetmete edendamine rahvusvahelisel tasandil, et tegelda piirkondlike ja ülemaailmsete keskkonnaprobleemidega ning eelkõige võidelda kliimamuutuste vastu. ELi toimimise lepingu artiklile 192 tuginedes on liit juba võtnud vastu poliitikameetmed sõiduautode ja väikeste tarbesõidukite CO2-heite vähendamiseks – seda eelkõige määrustega (EÜ) 443/2009 3 ja (EL) nr 510/2011 4 .

Subsidiaarsus (ainupädevusse mittekuuluva valdkonna puhul)

Algatus on kooskõlas subsidiaarsuse põhimõttega. Määruse (EL) 2019/631 muudatusega seatud eesmärki, s.o tagada täiendav paindlik võimalus, ei suuda liikmesriigid ise saavutada.

Proportsionaalsus

Ettepanek on kooskõlas proportsionaalsuse põhimõttega, kuna ei lähe kaugemale sellest, mida on vaja, et saavutada liidu eesmärgid seoses kasvuhoonegaaside heite kulutõhusa vähendamisega, tagades samal ajal tootjatele ühekordse täiendava paindliku võimaluse, kuidas eesmärke täita, kuid säilitades sihttasemete ambitsioonikuse.

Vahendi valik

Ettepanekuga muudetakse määrust (EL) 2019/631 üksnes niivõrd, et tagatakse täiendav paindlik võimalus nõuete täitmise perioodide osas. Seega peaks vahendiks samuti olema määrus.

3.JÄRELHINDAMISE, SIDUSRÜHMADEGA KONSULTEERIMISE JA MÕJU HINDAMISE TULEMUSED

Praegu kehtivate õigusaktide järelhindamine või toimivuse kontroll

Ettepanekut ei ole vaja hinnata, sest sellega tagatakse sõidukitootjatele ajutiselt uus paindlik võimalus sihttasemeid järgida.

Konsulteerimine sidusrühmadega

Euroopa autotööstuse tuleviku teemal 2025. aasta esimeses kvartalis toimunud strateegilise dialoogi raames on komisjon pidanud põhjalikke ja ulatuslikke arutelusid sõidukitootjatega ja autotööstuse väärtusahela sidusrühmadega.

Eksperdiarvamuste kogumine ja kasutamine

Pärast kehtivate kohustuste põhjalikku sisekontrolli on ettepanekut täiustatud ja see põhineb seonduvate õigusaktide rakendamisel saadud kogemustel, sealhulgas iga-aastasel seirel selle üle, kuidas tootjad CO2-heite vähendamise eesmärke täidavad.

Mõjuhinnang

Ettepanekus käsitletakse määruse (EL) 2019/631 sihipäraseid muudatusi, et tagada tootjatele täiendav paindlik võimalus täita eesmärkide saavutamisega seotud kohustusi. Sellega ei muudeta sihttasemete ambitsioonikust.

Õigusnormide toimivus ja lihtsustamine

Võrreldes praegu kehtiva määrusega ei tohiks ettepanekuga kaasnevad halduskulud suureneda. Samuti ei muuda see õigusraamistikku keerukamaks.

Põhiõigused

Ettepanekus austatakse põhiõigusi ja järgitakse eelkõige Euroopa Liidu põhiõiguste hartas 5 tunnustatud põhimõtteid. Ettepanek aitab eelkõige kaasa eesmärgile tagada kõrgetasemeline keskkonnakaitse vastavalt kestliku arengu põhimõttele, nagu on sätestatud Euroopa Liidu põhiõiguste harta artiklis 37.

4.MÕJU EELARVELE

Ettepanekule, mille tulemusel võeti vastu määrus (EL) 2019/631 ja määrusega (EL) 2023/851 läbi vaadatud viimane versioon, on lisatud finantsselgitus, milles käsitletakse asjaomase ettepaneku mõju eelarvele ning inim- ja haldusressurssidele.

5.MUU TEAVE

Rakenduskavad ning järelevalve, hindamise ja aruandluse kord

Käesoleva ettepanekuga ei muudeta reeglite sisu, rakendamise hindamine jääb samasuguseks nagu selle ettepaneku puhul, mille tulemusena võeti vastu määrus (EL) 2019/631, mida on muudetud määrusega (EL) 2023/851.

Ettepaneku sätete üksikasjalik selgitus

Artikli 1 punktiga 1 muudetakse artiklit 4 ja kehtestatakse kolmeaastane nõuete täitmise periood.

Artikli 1 punktiga 2 muudetakse artiklit 6 ja kehtestatakse kohustus, et aastaid 2025–2027 käsitlevad heiteühenduslepingud tuleks edastada komisjonile 2027. aasta lõpuks.

Artikli 1 punktiga 3 muudetakse artiklit 8 ja kehtestatakse ülemäärase heite maksu määramise reeglid nõuete täitmise kolmeaastasel perioodil 2025–2027.

2025/0070 (COD)

Ettepanek:

EUROOPA PARLAMENDI JA NÕUKOGU MÄÄRUS,

millega muudetakse määrust (EL) 2019/631, et lisada tootjate jaoks täiendav paindlik võimalus seoses CO2-heite normide täitmise arvutamisega uute sõiduautode ja uute väikeste tarbesõidukite puhul 2025.–2027. kalendriaastal

(EMPs kohaldatav tekst)

EUROOPA PARLAMENT JA EUROOPA LIIDU NÕUKOGU,

võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, eriti selle artikli 192 lõiget 1,

võttes arvesse Euroopa Komisjoni ettepanekut,

olles edastanud seadusandliku akti eelnõu liikmesriikide parlamentidele,

võttes arvesse Euroopa Majandus- ja Sotsiaalkomitee arvamust 6 ,

võttes arvesse Regioonide Komitee arvamust 7 ,

toimides seadusandliku tavamenetluse kohaselt

ning arvestades järgmist:

(1)Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusega (EL) 2019/631 8 on kehtestatud uute sõiduautode ja uute väikeste tarbesõidukite CO2-heite sihttasemed, mis on kesksel kohal liidu raamistikus vähendada 2030. aastaks kasvuhoonegaaside heidet vähemalt 55 % võrreldes 1990. aastaga ja muuta majandus 2050. aastaks kliimaneutraalseks.

(2)Vastuseks sidusrühmade taotlusele saada võimalus paindlikumalt järgida CO2-heite sihttasemete saavutamist aastatel 2025–2027, on asjakohane kiiresti vastu võtta muudatus, millega neil kolmel aastal tagatakse ühekordne paindlik võimalus CO2-heite normide järgimise arvutamisel, samal ajal aga jäävad kehtima CO2-heite vähendamise sihttasemed.

(3)2025.–2027. aastal peaksid tootjad tagama, et nende sõidukite keskmine CO2-eriheide ei ületa heite sihttaset, mis arvutatakse kõnealuse perioodi iga-aastaste eriheite sihttasemete keskmisena. Sihttasemete järgimist tuleks hinnata kolmeaastase perioodi lõpus iga tootja kohta eraldi. Sellele vastavalt tuleks arvutada ülemäärase heite maks.

(4)Selleks et viia heiteühendusi käsitlevad sätted vastavusse aastatel 2025–2027 eesmärkide täitmist võimaldava täiendava paindlikkuse meetmega, peaks kõigil neil aastail kuni 2027. aasta lõpuni olema võimalik sõlmida heiteühenduslepinguid.

(5)Kuna käesoleva määruse eesmärki – nimelt tagada nii uute sõiduautode kui ka uute väikeste tarbesõidukite tootjatele aastatel 2025–2027 täiendav paindlik võimalus järgida CO2-heite sihttasemeid, kuid samal ajal säilitada neile CO2-heite vähendamiseks kehtestatud nõuded – ei suuda liikmesriigid piisavalt saavutada, küll aga saab neid selle tegevuse mastaabi ja toime tõttu paremini saavutada liidu tasandil, võib liit Euroopa Liidu lepingu artiklis 5 sätestatud subsidiaarsuse põhimõtte kohaselt meetmeid võtta. Kõnealuses artiklis sätestatud proportsionaalsuse põhimõtte kohaselt ei lähe käesolev määrus nimetatud eesmärgi saavutamiseks vajalikust kaugemale.

(6)Seepärast tuleks määrust (EL) 2019/631 vastavalt muuta,

ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:

Artikkel 1

Määrust (EL) 2019/631 muudetakse järgmiselt:

1)artiklisse 4 lisatakse järgmine lõige:

„1a. Erandina lõikest 1 tagab ettevõtja, sealhulgas juhul, kui ta on heiteühenduse liige, kolmeaastase perioodi jooksul aastatel 2025–2027, et tema keskmine CO2-eriheide ei ületa eriheite sihttaset sellel perioodil.

Keskmised CO2-eriheited arvutatakse kõigi kolme aasta keskmise CO2-eriheite keskmisena, kaalutuna vastavalt uute registreeritud sõidukite arvule tootja kohta igal kalendriaastal.

Eriheite sihttase arvutatakse I lisa A või B osa punkti 6.3 kohaselt kindlaks määratud iga-aastaste heite sihttasemete kolme aasta keskmisena või kui tootjale on tehtud erand artikli 10 alusel, siis vastavalt sellele erandile, kaalutuna vastavalt uute registreeritud sõidukite arvule tootja kohta igal kalendriaastal.

Iga kalendriaasta kohta, mil tootja kuulub heiteühendusse, kasutatakse nendes arvutustes kõnealuse heiteühenduse aasta keskmist CO2-eriheidet ja aasta keskmist heite sihttaset.“;

2)artikli 6 lõikesse 2 lisatakse järgmine lõik:

„Erandina esimesest lõigust võib kalendriaastaid 2025 või 2026 hõlmava heiteühenduslepinguga liituda kuni 31. detsembrini 2027.“;

3)artikli 8 lõikesse 1 lisatakse järgmine lõik:

„Erandina esimesest lõigust kehtestab komisjon kalendriaastate 2025–2027 kohta ülemäärase heite maksu kõikidele tootjatele, kelle keskmine CO2-eriheide neil kolmel aastal ületab nende eriheite sihttaseme aastatel 2025–2027.“

Artikkel 2

Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.

Strasbourg,

Euroopa Parlamendi nimel    Nõukogu nimel

president    eesistuja

FINANTS- JA DIGISELGITUS

1.ETTEPANEKU/ALGATUSE RAAMISTIK3

1.1.Ettepaneku/algatuse nimetus3

1.2.Asjaomased poliitikavaldkonnad3

1.3.Eesmärgid3

1.3.1.Üldeesmärgid3

1.3.2.Erieesmärgid3

1.3.3.Oodatavad tulemused ja mõju3

1.3.4.Tulemusnäitajad3

1.4.Ettepanek/algatus käsitleb4

1.5.Ettepaneku/algatuse põhjendused4

1.5.1.Lühi- või pikaajalises perspektiivis täidetavad vajadused, sealhulgas algatuse rakendamise üksikasjalik ajakava4

1.5.2.ELi meetme lisaväärtus (see võib tuleneda eri teguritest, nagu kooskõlastamisest saadav kasu, õiguskindlus, suurem tõhusus või vastastikune täiendavus). Käesoleva punkti kohaldamisel tähendab „ELi meetme lisaväärtus“ väärtust, mis tuleneb liidu sekkumisest ja lisandub väärtusele, mille liikmesriigid oleksid muidu üksi loonud.4

1.5.3.Samalaadsetest kogemustest saadud õppetunnid4

1.5.4.Kooskõla mitmeaastase finantsraamistikuga ja võimalik koostoime muude asjakohaste vahenditega5

1.5.5.Erinevate kasutada olevate rahastamisvõimaluste, sealhulgas vahendite ümberpaigutamise võimaluste hinnang5

1.6.Ettepaneku/algatuse ja selle finantsmõju kestus6

1.7.Kavandatud eelarve täitmise viisid6

2.HALDUSMEETMED8

2.1.Järelevalve ja aruandluse reeglid8

2.2.Haldus- ja kontrollisüsteem(id)8

2.2.1.Eelarve täitmise viisi(de), rahastuse rakendamise mehhanismi(de), maksete tegemise korra ja kavandatava kontrollistrateegia selgitus8

2.2.2.Teave kindlakstehtud riskide ja nende vähendamiseks kasutusele võetud sisekontrollisüsteemi(de) kohta8

2.2.3.Kontrollimeetmete hinnanguline kulutõhusus (kontrollikulude suhe hallatavate vahendite väärtusse), selle põhjendus ja oodatav veariski tase (maksete tegemise ja sulgemise ajal)8

2.3.Pettuste ja õigusnormide rikkumise ärahoidmise meetmed9

3.ETTEPANEKU/ALGATUSE HINNANGULINE FINANTSMÕJU10

3.1.Mitmeaastase finantsraamistiku rubriigid ja kulude eelarveread, millele mõju avaldub10

3.2.Ettepaneku hinnanguline finantsmõju assigneeringutele12

3.2.1.Hinnanguline mõju tegevusassigneeringutele – ülevaade12

3.2.1.1.Heakskiidetud eelarvest saadavad assigneeringud12

3.2.1.2.Sihtotstarbelisest välistulust saadavad assigneeringud17

3.2.2.Hinnanguline tegevusassigneeringutest rahastatav väljund22

3.2.3.Hinnanguline mõju haldusassigneeringutele – ülevaade24

3.2.3.1. Heakskiidetud eelarvest saadavad assigneeringud24

3.2.3.2.Sihtotstarbelisest välistulust saadavad assigneeringud24

3.2.3.3.Assigneeringud kokku24

3.2.4.Hinnanguline personalivajadus25

3.2.4.1.Rahastatakse heakskiidetud eelarvest25

3.2.4.2.Rahastatakse sihtotstarbelisest välistulust26

3.2.4.3.Personalivajadus kokku26

3.2.5.Hinnanguline mõju digitehnoloogiaga seotud investeeringutele – ülevaade28

3.2.6.Kooskõla kehtiva mitmeaastase finantsraamistikuga28

3.2.7.Kolmandate isikute rahaline osalus28

3.3.Hinnanguline mõju tuludele29

4.Digimõõde29

4.1.Diginõuded30

4.2.Andmed30

4.3.Digilahendused31

4.4.Koostalitlusvõime hindamine31

4.5.Digimõõtme rakendamist toetavad meetmed32

1.ETTEPANEKU/ALGATUSE RAAMISTIK 

1.1.Ettepaneku/algatuse nimetus

Ettepanek: Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus, millega muudetakse määrust (EL) 2019/631, et lisada tootjate jaoks täiendav paindlik võimalus seoses CO2-heite normide täitmise arvutamisega uute sõiduautode ja uute väikeste tarbesõidukite puhul 2025.–2027. kalendriaastal

1.2.Asjaomased poliitikavaldkonnad 

Kliimapoliitika

1.3.Eesmärgid

1.3.1.Üldeesmärgid

Need CO2-heite normid tagavad investoritele pikaajalise kindluse ja prognoositavuse kogu autotööstuse väärtusahelas ning annavad piisavalt aega õiglase ülemineku jaoks. Muutmisettepaneku eesmärk on tagada tootjatele täiendav paindlik võimalus 2025. aastaks seatud CO2-heite sihttaseme järgimisel, samal ajal kui ambitsioonikustase jääb kehtima.

1.3.2.Erieesmärgid

Ettepanekus käsitletakse sõiduautode ja kaubikute CO2-heidet käsitleva määruse sihtmuudatusi, et tagada tootjatele täiendav paindlik võimalus: selle kohaselt saab iga-aastase nõuete täitmise asemel seda teha kolmeaastase perioodi jooksul aastatel 2025, 2026 ja 2027.

1.3.3.Oodatavad tulemused ja mõju

Märkige, milline peaks olema ettepaneku/algatuse oodatav mõju toetusesaajatele/sihtrühmale.

Kui muudatus vastu võetakse, määrataks sellega kindlaks, et kui 2025., 2026. ja 2027. aastal hinnatakse autotootjate eesmärkide täitmist, võivad nad sihttaseme ületamise ühel või kahel aastal kompenseerida parema tulemusega teis(t)el aasta(te)l.

1.3.4.Tulemusnäitajad

Märkige, milliste näitajate abil jälgitakse edusamme ja saavutusi.

Tootjate CO2-heite sihttaseme järgimise seire kõnealuse kolme aasta jooksul.

1.4.Ettepanek/algatus käsitleb 

 uut meedet 

 uut meedet, mis tuleneb katseprojektist / ettevalmistavast meetmest 9  

 olemasoleva meetme pikendamist 

 ühe või mitme meetme ümbersuunamist teise või uude meetmesse või ühendamist teise või uue meetmega

1.5.Ettepaneku/algatuse põhjendused 

1.5.1.Lühi- või pikaajalises perspektiivis täidetavad vajadused, sealhulgas algatuse rakendamise üksikasjalik ajakava

Muutmisettepaneku eesmärk on tagada tootjatele täiendav paindlik võimalus CO2-heite sihttaseme järgimiseks aastatel 2025–2029, samal ajal kui üldine ambitsioonikas sihttase ei muutu.

1.5.2.ELi meetme lisaväärtus (see võib tuleneda eri teguritest, nagu kooskõlastamisest saadav kasu, õiguskindlus, suurem tõhusus või vastastikune täiendavus). Käesoleva punkti kohaldamisel tähendab „ELi meetme lisaväärtus“ väärtust, mis tuleneb liidu sekkumisest ja lisandub väärtusele, mille liikmesriigid oleksid muidu üksi loonud.

Kliima muutumine on piiriülene probleem, mida ei ole võimalik lahendada riigi ega kohaliku tasandi meetmetega. Kliimameetmeid on vaja koordineerida kogu Euroopas ja subsidiaarsuse põhimõttest lähtuvalt on ELi tasandi meede põhjendatud. Pidades silmas vajadust muuta määrust (EL) 2019/631 ja näha ette täiendav paindlik võimalus nõuete täitmise perioodide osas, ei suuda liikmesriigid ise käesoleva määruse eesmärki saavutada.

1.5.3.Samalaadsetest kogemustest saadud õppetunnid

Ettepanek põhineb kehtivatel õigusaktidel, mis on taganud ELi uute sõiduautode ja väikeste tarbesõidukite pargi tekitatava CO2-heite pideva vähendamise viimastel kümnenditel.

1.5.4.Kooskõla mitmeaastase finantsraamistikuga ja võimalik koostoime muude asjakohaste vahenditega

Lisavahendeid ei ole vaja.

1.5.5.Erinevate kasutada olevate rahastamisvõimaluste, sealhulgas vahendite ümberpaigutamise võimaluste hinnang

Lisavahendeid ei ole vaja.

1.6.Ettepaneku/algatuse ja selle finantsmõju kestus

 Piiratud kestusega

   hõlmab ajavahemikku [PP/KK]AAAA–[PP/KK]AAAA

   finantsmõju kulukohustuste assigneeringutele avaldub ajavahemikul AAAA–AAAA ja maksete assigneeringutele ajavahemikul AAAA–AAAA.

 Piiramatu kestusega

Rakendamise käivitumisperiood hõlmab ajavahemikku AAAA–AAAA,

millele järgneb täieulatuslik rakendamine.

1.7.Kavandatud eelarve täitmise viisid 10   

 Otsene eelarve täitmine komisjoni poolt

tema talituste kaudu, sealhulgas kasutades liidu delegatsioonides töötavat komisjoni personali;

   rakendusametite kaudu

 Jagatud eelarve täitmine koostöös liikmesriikidega

 Kaudne eelarve täitmine, mille puhul eelarve täitmise ülesanded on delegeeritud:

kolmandatele riikidele või nende määratud asutustele;

rahvusvahelistele organisatsioonidele ja nende allasutustele (nimetage);

Euroopa Investeerimispangale ja Euroopa Investeerimisfondile;

finantsmääruse artiklites 70 ja 71 osutatud asutustele;

avalik-õiguslikele asutustele;

avalikke teenuseid osutavatele eraõiguslikele asutustele, sel määral, mil neile antakse piisavad finantstagatised;

liikmesriigi eraõigusega reguleeritud asutustele, kellele on delegeeritud avaliku ja erasektori partnerluse rakendamine ja kellele antakse piisavad finantstagatised;

asutustele või isikutele, kellele on delegeeritud Euroopa Liidu lepingu V jaotise kohaste ühise välis- ja julgeolekupoliitika erimeetmete rakendamine ja kes on kindlaks määratud asjaomases alusaktis;

liikmesriigis asutatud asutustele, kelle suhtes kohaldatakse liikmesriigi eraõigust või liidu õigust ja kellele võib kooskõlas valdkondlike normidega usaldada liidu rahaliste vahendite või eelarveliste tagatiste haldamise niivõrd, kuivõrd selliseid asutusi kontrollivad avalik-õiguslikud asutused või avalikke teenuseid osutavad eraõiguslikud asutused ja kontrollivad organid annavad neile solidaarvastutuse vormis piisavad finantstagatised või samaväärsed finantstagatised, mis võivad iga meetme puhul piirduda liidu toetuse maksimumsummaga.

Märkused

Lisavahendeid ei ole vaja.

2.HALDUSMEETMED 

2.1.Järelevalve ja aruandluse reeglid 

Järelevalve ja aruandluse reegleid ei muudeta, kuna praegune kord võimaldab ka jälgida esildatud täiendava paindliku võimaluse kohaldamist.

2.2.Haldus- ja kontrollisüsteem(id) 

2.2.1.Eelarve täitmise viisi(de), rahastuse rakendamise mehhanismi(de), maksete tegemise korra ja kavandatava kontrollistrateegia selgitus

Ettepanekuga ei rakendata rahastamisprogrammi, vaid kehtestatakse kergsõidukitootjate jaoks aastateks 2025–2027 täiendav paindlik võimalus CO2-heite sihttasemete järgimiseks. Eelarve täitmise viis, rahastamise rakendamise mehhanismid, maksete tegemise kord ja veamääradega seotud kontrollistrateegia ei ole asjakohased.

2.2.2.Teave kindlakstehtud riskide ja nende vähendamiseks kasutusele võetud sisekontrollisüsteemi(de) kohta

Käesolevas ettepanekus ei käsitleta kuluprogrammi. Selleks et tagada õigusakti täitmise tagamisel õiguskindlus ja võrdsed võimalused eri tootjate jaoks, on vajalik sõidukite registreerimisandmete tõhus ja korrektne seire.

2.2.3.Kontrollimeetmete hinnanguline kulutõhusus (kontrollikulude suhe hallatavate vahendite väärtusse), selle põhjendus ja oodatav veariski tase (maksete tegemise ja sulgemise ajal) 

Algatusega ei kaasne uusi olulisi kontrolle/riske, mida olemasolev sisekontrolli raamistik ei kataks. Ei ole kavandatud erimeetmeid peale finantsmääruse kohaldamise.

2.3.Pettuste ja õigusnormide rikkumise ärahoidmise meetmed 

Lisaks finantsmääruse kohaldamisele pettuste ja õigusnormirikkumiste ärahoidmiseks kaasneb käesolevas ettepanekus sätestatud täiendava paindliku võimalusega CO2-heite vähendamise nõuete järgimiseks ka eri andmekogumite jälgimine ja neist teatamine, nagu on sätestatud määruses (EL) 2019/631.

3.ETTEPANEKU/ALGATUSE HINNANGULINE FINANTSMÕJU 

3.1.Mitmeaastase finantsraamistiku rubriigid ja kulude eelarveread, millele mõju avaldub 

Lisavahendeid ei ole vaja. Praegune meeskond haldab algatust ka edaspidi.

·Olemasolevad eelarveread

Järjestage mitmeaastase finantsraamistiku rubriigiti ja iga rubriigi sees eelarveridade kaupa

Mitmeaastase finantsraamistiku rubriik

Eelarverida

Kulu liik

Rahaline osalus

Nr

Liigendatud/liigendamata 11

EFTA riigid 12

Kandidaatriigid ja potentsiaalsed kandidaadid 13

Muud kolmandad riigid

Muu sihtotstarbeline tulu

[XX.YY.YY.YY]

Liigendatud/liigendamata

JAH/EI

JAH/EI

JAH/EI

JAH/EI

[XX.YY.YY.YY]

Liigendatud/liigendamata

JAH/EI

JAH/EI

JAH/EI

JAH/EI

[XX.YY.YY.YY]

Liigendatud/liigendamata

JAH/EI

JAH/EI

JAH/EI

JAH/EI

·Uued eelarveread, mille loomist taotletakse

Järjestage mitmeaastase finantsraamistiku rubriigiti ja iga rubriigi sees eelarveridade kaupa

Mitmeaastase finantsraamistiku rubriik

Eelarverida

Kulu liik

Rahaline osalus

Nr

Liigendatud/liigendamata

EFTA riigid

Kandidaatriigid ja potentsiaalsed kandidaadid

Muud kolmandad riigid

Muu sihtotstarbeline tulu

[XX.YY.YY.YY]

Liigendatud/liigendamata

JAH/EI

JAH/EI

JAH/EI

JAH/EI

[XX.YY.YY.YY]

Liigendatud/liigendamata

JAH/EI

JAH/EI

JAH/EI

JAH/EI

[XX.YY.YY.YY]

Liigendatud/liigendamata

JAH/EI

JAH/EI

JAH/EI

JAH/EI

3.2.Ettepaneku hinnanguline finantsmõju assigneeringutele 

3.2.1.Hinnanguline mõju tegevusassigneeringutele – ülevaade 

   Ettepanek/algatus ei nõua tegevusassigneeringute kasutamist

   Ettepanek/algatus nõuab tegevusassigneeringute kasutamist, mis toimub järgmiselt:

3.2.1.1.Heakskiidetud eelarvest saadavad assigneeringud

miljonites eurodes (kolm kohta pärast koma)

Mitmeaastase finantsraamistiku rubriik

Nr

DG: <…….>

Aasta

Aasta

Aasta

Aasta

Mitmeaastane finantsraamistik 2021–2027 KOKKU

2024

2025

2026

2027

Tegevusassigneeringud

Eelarverida

Kulukohustused

(1a)

 

 

 

 

0,000

Maksed

(2a)

 

 

 

 

0,000

Eelarverida

Kulukohustused

(1b)

 

 

 

 

0,000

Maksed

(2b)

 

 

 

 

0,000

Eriprogrammide vahenditest rahastatavad haldusassigneeringud 14

Eelarverida

 

(3)

 

 

 

 

0,000

DG <…….>

assigneeringud KOKKU

Kulukohustused

= 1a + 1b + 3

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Maksed

= 2a + 2b + 3

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

 

Aasta

Aasta

Aasta

Aasta

Mitmeaastane finantsraamistik 2021–2027 KOKKU

2024

2025

2026

2027

Tegevusassigneeringud KOKKU  

Kulukohustused

(4)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Maksed

(5)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Eriprogrammide vahenditest rahastatavad haldusassigneeringud KOKKU

(6)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Mitmeaastase finantsraamistiku RUBRIIGI <….>

Kulukohustused

= 4 + 6

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

assigneeringud KOKKU

Maksed

= 5 + 6

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Mitmeaastase finantsraamistiku
rubriik

Nr

DG: <…….>

Aasta

Aasta

Aasta

Aasta

Mitmeaastane finantsraamistik 2021–2027 KOKKU

2024

2025

2026

2027

Tegevusassigneeringud

 

 

 

 

 

Eelarverida

Kulukohustused

(1a)

 

 

 

 

0,000

Maksed

(2a)

 

 

 

 

0,000

Eelarverida

Kulukohustused

(1b)

 

 

 

 

0,000

Maksed

(2b)

 

 

 

 

0,000

Eriprogrammide vahenditest rahastatavad haldusassigneeringud 15  

Eelarverida

 

(3)

 

 

 

 

0,000

DG <…….>

Kulukohustused

= 1a + 1b + 3

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

assigneeringud KOKKU

Maksed

= 2a + 2b + 3

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

DG: <…….>

Aasta

Aasta

Aasta

Aasta

Mitmeaastane finantsraamistik 2021–2027 KOKKU

2024

2025

2026

2027

Tegevusassigneeringud

 

 

 

 

 

Eelarverida

Kulukohustused

(1a)

 

 

 

 

0,000

Maksed

(2a)

 

 

 

 

0,000

Eelarverida

Kulukohustused

(1b)

 

 

 

 

0,000

Maksed

(2b)

 

 

 

 

0,000

Eriprogrammide vahenditest rahastatavad haldusassigneeringud 16  

Eelarverida

 

(3)

 

 

 

 

0,000

DG <…….>

Kulukohustused

= 1a + 1b + 3

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

assigneeringud KOKKU

Maksed

= 2a + 2b + 3

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

 

Aasta

Aasta

Aasta

Aasta

Mitmeaastane finantsraamistik 2021–2027 KOKKU

2024

2025

2026

2027

Tegevusassigneeringud KOKKU  

Kulukohustused

(4)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Maksed

(5)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Eriprogrammide vahenditest rahastatavad haldusassigneeringud KOKKU

(6)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Mitmeaastase finantsraamistiku RUBRIIGI <….>

Kulukohustused

= 4 + 6

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

assigneeringud KOKKU

Maksed

= 5 + 6

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Aasta

Aasta

Aasta

Aasta

Mitmeaastane finantsraamistik 2021–2027 KOKKU

2024

2025

2026

2027

• Tegevusassigneeringud KOKKU (kõik rubriigid)

Kulukohustused

(4)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Maksed

(5)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

• Eriprogrammide vahenditest rahastatavad haldusassigneeringud KOKKU (kõik rubriigid)

(6)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Mitmeaastase finantsraamistiku rubriikide 1–6

Kulukohustused

= 4 + 6

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

assigneeringud KOKKU 
(vajalikud vahendid)

Maksed

= 5 + 6

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000



Mitmeaastase finantsraamistiku rubriik

7

„Halduskulud“ 17

DG: <…….>

Aasta

Aasta

Aasta

Aasta

Mitmeaastane finantsraamistik 2021–2027 KOKKU

2024

2025

2026

2027

 Personalikulud

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

 Muud halduskulud

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

DG <…….> KOKKU

Assigneeringud

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

DG: <…….>

Aasta

Aasta

Aasta

Aasta

Mitmeaastane finantsraamistik 2021–2027 KOKKU

2024

2025

2026

2027

 Personalikulud

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

 Muud halduskulud

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

DG <…….> KOKKU

Assigneeringud

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Mitmeaastase finantsraamistiku RUBRIIGI 7 assigneeringud KOKKU

(Kulukohustuste kogusumma = maksete kogusumma)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

miljonites eurodes (kolm kohta pärast koma)

 

Aasta

Aasta

Aasta

Aasta

Mitmeaastane finantsraamistik 2021–2027 KOKKU

2024

2025

2026

2027

Mitmeaastase finantsraamistiku RUBRIIKIDE 1–7

Kulukohustused

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

assigneeringud KOKKU

Maksed

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Maksed

= 2a + 2b + 3

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

 

Aasta

Aasta

Aasta

Aasta

Mitmeaastane finantsraamistik 2021–2027 KOKKU

2024

2025

2026

2027

Tegevusassigneeringud KOKKU  

Kulukohustused

(4)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Maksed

(5)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Eriprogrammide vahenditest rahastatavad haldusassigneeringud KOKKU

(6)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Mitmeaastase finantsraamistiku RUBRIIGI <….>

Kulukohustused

= 4 + 6

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

assigneeringud KOKKU

Maksed

= 5 + 6

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Mitmeaastase finantsraamistiku rubriik

Nr

DG: <…….>

Aasta

Aasta

Aasta

Aasta

Mitmeaastane finantsraamistik 2021–2027 KOKKU

2024

2025

2026

2027

Tegevusassigneeringud

Eelarverida

Kulukohustused

(1a)

 

 

 

 

0,000

Maksed

(2a)

 

 

 

 

0,000

Eelarverida

Kulukohustused

(1b)

 

 

 

 

0,000

Maksed

(2b)

 

 

 

 

0,000

Eriprogrammide vahenditest rahastatavad haldusassigneeringud 18

Eelarverida

 

(3)

 

 

 

 

0,000

DG <…….>

assigneeringud KOKKU

Kulukohustused

= 1a + 1b + 3

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Maksed

= 2a + 2b + 3

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Maksed

= 2a + 2b + 3

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

 

Aasta

Aasta

Aasta

Aasta

Mitmeaastane finantsraamistik 2021–2027 KOKKU

2024

2025

2026

2027

Tegevusassigneeringud KOKKU  

Kulukohustused

(4)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Maksed

(5)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Eriprogrammide vahenditest rahastatavad haldusassigneeringud KOKKU

(6)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Mitmeaastase finantsraamistiku RUBRIIGI <….>

Kulukohustused

= 4 + 6

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

assigneeringud KOKKU

Maksed

= 5 + 6

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Aasta

Aasta

Aasta

Aasta

Mitmeaastane finantsraamistik 2021–2027 KOKKU

2024

2025

2026

2027

• Tegevusassigneeringud KOKKU (kõik rubriigid)

Kulukohustused

(4)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Maksed

(5)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

• Eriprogrammide vahenditest rahastatavad haldusassigneeringud KOKKU (kõik rubriigid)

(6)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Mitmeaastase finantsraamistiku rubriikide 1–6

Kulukohustused

= 4 + 6

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

assigneeringud KOKKU (vajalikud vahendid)

Maksed

= 5 + 6

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000



Mitmeaastase finantsraamistiku rubriik

7

„Halduskulud“ 19

miljonites eurodes (kolm kohta pärast koma)

DG: <…….>

Aasta

Aasta

Aasta

Aasta

Mitmeaastane finantsraamistik 2021–2027 KOKKU

2024

2025

2026

2027

 Personalikulud

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

 Muud halduskulud

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

DG <…….> KOKKU

Assigneeringud

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

DG: <…….>

Aasta

Aasta

Aasta

Aasta

Mitmeaastane finantsraamistik 2021–2027 KOKKU

2024

2025

2026

2027

 Personalikulud

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

 Muud halduskulud

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

DG <…….> KOKKU

Assigneeringud

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Mitmeaastase finantsraamistiku RUBRIIGI 7 assigneeringud KOKKU

(Kulukohustuste kogusumma = maksete kogusumma)

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

miljonites eurodes (kolm kohta pärast koma)

 

Aasta

Aasta

Aasta

Aasta

Mitmeaastane finantsraamistik 2021–2027 KOKKU

2024

2025

2026

2027

Mitmeaastase finantsraamistiku RUBRIIKIDE 1–7

Kulukohustused

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

assigneeringud KOKKU

Maksed

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

3.2.2.Hinnanguline tegevusassigneeringutest rahastatav väljund (ei täideta detsentraliseeritud asutuste puhul)

kulukohustuste assigneeringud miljonites eurodes (kolm kohta pärast koma)

Märkige eesmärgid ja väljundid

Aasta 
2024

Aasta 
2025

Aasta 
2026

Aasta 
2027

Lisage vajalik arv aastaid, et näidata finantsmõju kestust (vt punkt 1.6)

KOKKU

VÄLJUNDID

Väljundi liik 20

Keskmine kulu

Arv

Kulu

Arv

Kulu

Arv

Kulu

Arv

Kulu

Arv

Kulu

Arv

Kulu

Arv

Kulu

Väljundite arv kokku

Kulud kokku

ERIEESMÄRK nr 1 21

- Väljund

- Väljund

- Väljund

Erieesmärk nr 1 kokku

ERIEESMÄRK nr 2 ...

- Väljund

Erieesmärk nr 2 kokku

KOKKU

3.2.3.Hinnanguline mõju haldusassigneeringutele – ülevaade 

   Ettepanek/algatus ei nõua haldusassigneeringute kasutamist

   Ettepanek/algatus nõuab haldusassigneeringute kasutamist, mis toimub järgmiselt:

3.2.3.1. Heakskiidetud eelarvest saadavad assigneeringud

HEAKSKIIDETUD EELARVE

Aasta

Aasta

Aasta

Aasta

2021–2027 KOKKU

2024

2025

2026

2027

RUBRIIK 7

Personalikulud

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Muud halduskulud

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

RUBRIIK 7 kokku

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

RUBRIIGIST 7 välja jäävad kulud

Personalikulud

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Muud halduskulud

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

RUBRIIGIST 7 välja jäävad kulud kokku

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

 

KOKKU

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

Personali ja muude halduskuludega seotud assigneeringute vajadused kaetakse assigneeringutest, mille asjaomane peadirektoraat on kõnealuse meetme haldamiseks juba andnud, ja/või peadirektoraadi sees ümberpaigutatud assigneeringutest, mida vajaduse korral võidakse täiendada nendest lisaassigneeringutest, mis haldavale peadirektoraadile eraldatakse iga-aastase vahendite eraldamise menetluse käigus, arvestades eelarvepiirangutega.

3.2.4.Hinnanguline personalivajadus 

   Ettepanek/algatus ei nõua personali kasutamist

   Ettepanek/algatus nõuab personali kasutamist, mis toimub järgmiselt:

3.2.4.1.Rahastatakse heakskiidetud eelarvest

Hinnanguline väärtus täistööaja ekvivalendina 22

HEAKSKIIDETUD EELARVE

Aasta

Aasta

Aasta

Aasta

2024

2025

2026

2027

 Ametikohtade loeteluga ette nähtud ametikohad (ametnikud ja ajutised töötajad)

20 01 02 01 (komisjoni peakorteris ja esindustes)

0

0

0

0

20 01 02 03 (ELi delegatsioonides)

0

0

0

0

01 01 01 01 (kaudne teadustegevus)

0

0

0

0

01 01 01 11 (otsene teadustegevus)

0

0

0

0

Muud eelarveread (märkige)

0

0

0

0

• Koosseisuväline personal (täistööaja ekvivalendina)

20 02 01 (üldvahenditest rahastatavad lepingulised töötajad ja riikide lähetatud eksperdid)

0

0

0

0

20 02 03 (lepingulised töötajad, kohalikud töötajad, riikide lähetatud eksperdid ja noored eksperdid ELi delegatsioonides)

0

0

0

0

Haldustoetuse eelarverida 
[XX.01.YY.YY]

- peakorteris

0

0

0

0

- ELi delegatsioonides

0

0

0

0

01 01 01 02 (lepingulised töötajad ja riikide lähetatud eksperdid kaudse teadustegevuse valdkonnas)

0

0

0

0

01 01 01 12 (lepingulised töötajad ja riikide lähetatud eksperdid otsese teadustegevuse valdkonnas)

0

0

0

0

Muud eelarveread (märkige) - Rubriik 7

0

0

0

0

Muud eelarveread (märkige) - Rubriigist 7 välja jäävad kulud

0

0

0

0

KOKKU

0

0

0

0

Ettepaneku rakendamiseks vajatav personal (täistööaja ekvivalendina)

Kaetakse komisjoni talituste olemasolevast personalist

Erakorraline lisapersonal*

Rahastatakse rubriigist 7 või teadusuuringute eelarveridadelt

Rahastatakse BA ridadelt

Rahastatakse tasudest

Ametikohtade loeteluga ette nähtud ametikohad

ei kohaldata

Koosseisuväline personal (lepingulised töötajad, riikide lähetatud eksperdid ja renditööjõud)

Ülesannete kirjeldus:

Ametnikud ja ajutised töötajad

Koosseisuvälised töötajad

3.2.5.Hinnanguline mõju digitehnoloogiaga seotud investeeringutele – ülevaade

Kohustuslike meetmete korral: parim hinnang ettepanekust/algatusest tulenevate digitehnoloogiaga seotud investeeringute kohta tuleks esitada järgmises tabelis.

Erandkorras, kui see on vajalik ettepaneku/algatuse rakendamiseks, tuleks rubriigi 7 assigneeringud esitada selleks ettenähtud eelarvereal.

Rubriikide 1–6 assigneeringuid tuleks kajastada järgmiselt: „Poliitilised IT-kulud rakenduskavadele“. Need kulud on tegevuseelarve, mida kasutatakse algatuse rakendamisega ja nendega seotud investeeringutega (nt litsentsid, uuringud, andmete säilitamine jne) otseselt seotud IT-platvormide/vahendite taaskasutamiseks/ostmiseks/arendamiseks. Selles tabelis esitatud teave peaks olema kooskõlas 4. jaos „Digimõõde“ esitatud üksikasjadega.

Digi- ja IT-assigneeringud KOKKU

Aasta

Aasta

Aasta

Aasta

Mitmeaastane finantsraamistik 2021–2027 KOKKU

2024

2025

2026

2027

RUBRIIK 7

Institutsiooni tasandi IT-kulud 

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

RUBRIIK 7 kokku

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

RUBRIIGIST 7 välja jäävad kulud

Poliitikavaldkondade IT-kulud rakenduskavadele

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

RUBRIIGIST 7 välja jäävad kulud kokku

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

 

KOKKU

0,000

0,000

0,000

0,000

0,000

3.2.6.Kooskõla kehtiva mitmeaastase finantsraamistikuga 

Ettepanek/algatus:

   on täielikult rahastatav mitmeaastase finantsraamistiku asjaomase rubriigi sisese vahendite ümberpaigutamise kaudu

Lisavahendeid ei ole vaja. Praegune meeskond haldab algatust ka edaspidi.

   tingib mitmeaastase finantsraamistiku asjaomase rubriigi mittesihtotstarbelise varu ja/või mitmeaastase finantsraamistiku määruses sätestatud erivahendite kasutuselevõtu

ei kohaldata

   nõuab mitmeaastase finantsraamistiku muutmist

ei kohaldata

3.2.7.Kolmandate isikute rahaline osalus 

Ettepanek/algatus:

   ei näe ette kolmandate isikute poolset kaasrahastamist

   näeb ette kolmandate isikute poolse kaasrahastuse, mille hinnanguline summa on järgmine:

assigneeringud miljonites eurodes (kolm kohta pärast koma)

Aasta 
2024

Aasta 
2025

Aasta 
2026

Aasta 
2027

Kokku

Nimetage kaasrahastav asutus 

Kaasrahastatavad assigneeringud KOKKU

 
3.3.    Hinnanguline mõju tuludele 

   Ettepanekul/algatusel puudub finantsmõju tuludele

   Ettepanekul/algatusel on järgmine finantsmõju:

   omavahenditele

   muudele tuludele

   märkige, kas see on kulude eelarveridasid mõjutav sihtotstarbeline tulu

miljonites eurodes (kolm kohta pärast koma)

Tulude eelarverida

Jooksval eelarveaastal kättesaadavad assigneeringud

Ettepaneku/algatuse mõju 23

Aasta 2024

Aasta 2025

Aasta 2026

Aasta 2027

Artikkel ….

Sihtotstarbeliste tulude puhul märkige, milliseid kulude eelarveridasid ettepanek mõjutab.

ei kohaldata

Muud märkused (nt tuludele avaldatava mõju arvutamise meetod/valem või muu teave).

ei kohaldata

4.Digimõõde

Eesmärgil puudub digimõõde.

.

4.1.Diginõuded

Ettepanekuga kehtestatakse tootjatele paindlik võimalus CO2-heite sihttasemete järgimiseks kombineeritult aastatel 2025, 2026 ja 2027. See tähendab, et sellel puudub digimõju ja digivahendid selle tõhusamale rakendamisele kaasa ei aita.

4.2.Andmed

ei kohaldata

4.3.Digilahendused

ei kohaldata

4.4.Koostalitlusvõime hindamine

ei kohaldata

4.5.Digimõõtme rakendamist toetavad meetmed

ei kohaldata

(1)    Euroopa Parlamendi ja nõukogu 17. aprilli 2019. aasta määrus (EL) 2019/631, millega kehtestatakse uute sõiduautode ja uute väikeste tarbesõidukite CO2-heite normid ning millega tunnistatakse kehtetuks määrused (EÜ) nr 443/2009 ja (EL) nr 510/2011 (ELT L 111, 25.4.2019, lk 13).
(2)    Euroopa Parlamendi ja nõukogu 30. juuni 2021. aasta määrus (EL) 2021/1119, millega kehtestatakse kliimaneutraalsuse saavutamise raamistik ning muudetakse määruseid (EÜ) nr 401/2009 ja (EL) 2018/1999 (Euroopa kliimamäärus) (ELT L 243, 9.7.2021, lk 1).
(3)    Euroopa Parlamendi ja nõukogu 19. aprilli 2023. aasta määrus (EL) 2023/851, millega muudetakse määrust (EL) 2019/631, et karmistada uute sõiduautode ja uute väikeste tarbesõidukite CO2 heite norme kooskõlas liidu suurendatud kliimaeesmärkidega (ELT L 110, 25.4.2023, lk 5).
(4)    Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. mai 2011. aasta määrus (EL) nr 510/2011, millega kehtestatakse uute väikeste tarbesõidukite heitenormid, lähtudes väikesõidukite CO2-heite vähendamist käsitlevast liidu terviklikust lähenemisviisist (ELT L 145, 31.5.2011, lk 1).
(5)    Euroopa Liidu põhiõiguste harta (ELT C 326, 26.10.2012, lk 391).
(6)    ELT C …, …, lk ….
(7)    ELT C …, …, lk ….
(8)    Euroopa Parlamendi ja nõukogu 17. aprilli 2019. aasta määrus (EL) 2019/631, millega kehtestatakse uute sõiduautode ja uute väikeste tarbesõidukite CO2-heite normid ning millega tunnistatakse kehtetuks määrused (EÜ) nr 443/2009 ja (EL) nr 510/2011 ( ELT L 111, 25.4.2019, lk 13 , ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2019/631/oj ).
(9)    Vastavalt finantsmääruse artikli 58 lõike 2 punktile a või b.
(10)    Eelarve täitmise viise koos viidetega finantsmäärusele on selgitatud BUDGpedia veebisaidil https://myintracomm.ec.europa.eu/corp/budget/financial-rules/budget-implementation/Pages/implementation-methods.aspx .
(11)    Liigendatud = liigendatud assigneeringud / liigendamata = liigendamata assigneeringud.
(12)    EFTA: Euroopa Vabakaubanduse Assotsiatsioon.
(13)    Kandidaatriigid ja vajaduse korral Lääne-Balkani potentsiaalsed kandidaadid.
(14)    Tehniline ja/või haldusabi ning ELi programmide ja/või meetmete rakendamist toetavad kulud (endised BA read), kaudne teadustegevus, otsene teadustegevus.
(15)    Tehniline ja/või haldusabi ning ELi programmide ja/või meetmete rakendamist toetavad kulud (endised BA read), kaudne teadustegevus, otsene teadustegevus.
(16)    Tehniline ja/või haldusabi ning ELi programmide ja/või meetmete rakendamist toetavad kulud (endised BA read), kaudne teadustegevus, otsene teadustegevus.
(17)    Vajalike assigneeringute kindlaksmääramiseks tuleks kasutada aastaseid keskmisi kulunäitajaid, mis on kättesaadavad BUDGpedia veebilehel.
(18)    Tehniline ja/või haldusabi ning ELi programmide ja/või meetmete rakendamist toetavad kulud (endised BA read), kaudne teadustegevus, otsene teadustegevus.
(19)    Vajalike assigneeringute kindlaksmääramiseks tuleks kasutada aastaseid keskmisi kulunäitajaid, mis on kättesaadavad BUDGpedia veebilehel.
(20)    Väljunditena käsitatakse tarnitud tooteid ja osutatud teenuseid (rahastatud üliõpilasvahetuste arv, ehitatud teede pikkus kilomeetrites jms).
(21)    Vastavalt punktile 1.3.2 „Erieesmärgid“.
(22)    Palun täpsustage tabeli all, mitu täistööaja ekvivalenti märgitud arvust on juba määratud meedet haldama ja/või on võimalik Teie peadirektoraadis ümber paigutada ning milline on Teie koguvajadus.
(23)    Traditsiooniliste omavahendite (tollimaksud ja suhkrumaksud) korral tuleb märkida netosummad, st brutosumma pärast 20 % sissenõudmiskulude mahaarvamist.
Top