Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32017R0334

Komisjoni määrus (EL) 2017/334, 27. veebruar 2017, millega parandatakse määruse (EL) nr 1321/2014 (õhusõidukite ja lennundustoodete ning nende osade ja seadmete jätkuva lennukõlblikkuse ning sellega tegelevate organisatsioonide ja isikute sertifitseerimise kohta) bulgaaria-, eesti-, hollandi- ja saksakeelset versiooni (EMPs kohaldatav tekst )

C/2017/1196

ELT L 50, 28.2.2017, pp. 13–14 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

Legal status of the document In force

ELI: http://data.europa.eu/eli/reg/2017/334/oj

28.2.2017   

ET

Euroopa Liidu Teataja

L 50/13


KOMISJONI MÄÄRUS (EL) 2017/334,

27. veebruar 2017,

millega parandatakse määruse (EL) nr 1321/2014 (õhusõidukite ja lennundustoodete ning nende osade ja seadmete jätkuva lennukõlblikkuse ning sellega tegelevate organisatsioonide ja isikute sertifitseerimise kohta) bulgaaria-, eesti-, hollandi- ja saksakeelset versiooni

(EMPs kohaldatav tekst)

EUROOPA KOMISJON,

võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,

võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 20. veebruari 2008. aasta määrust (EÜ) nr 216/2008, mis käsitleb tsiviillennunduse valdkonna ühiseeskirju ja millega luuakse Euroopa Lennundusohutusamet ning tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 91/670/EMÜ, määrus (EÜ) nr 1592/2002 ning direktiiv 2004/36/EÜ, (1) eriti selle artikli 5 lõiget 5,

ning arvestades järgmist:

(1)

Komisjoni määruse (EL) nr 1321/2014 (2) (mida on muudetud määrusega (EL) 2015/1088) (3) hollandikeelses versioonis, täpsemalt selle II lisa (osa 145) punkti 145.A.55 alapunkti c alapunktis 3, on viga nende aastate arvus, mille jooksul alles hoitud hoolduskirjed üle antakse. Seepärast tuleb hollandikeelset versiooni parandada. Muukeelsetes versioonides ei ole vaja parandusi teha.

(2)

Määruse (EL) nr 1321/2014 (mida on muudetud määrusega (EL) 2015/1088) bulgaaria-, eesti- ja saksakeelses versioonis, täpsemalt selle II lisa (osa 145) punkti 145.A.70 alapunkti a alapunktis 6, on viga, sest sellest on jäänud välja sõna „tugitöötajad“. Seepärast tuleb bulgaaria-, eesti- ja saksakeelset versiooni parandada. Muukeelsetes versioonides ei ole vaja parandusi teha.

(3)

Seetõttu tuleks määrust (EL) nr 1321/2014 vastavalt parandada.

(4)

Käesoleva määrusega ette nähtud meetmed on kooskõlas määruse (EÜ) nr 216/2008 artikli 65 lõike 1 kohaselt asutatud komitee arvamusega,

ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:

Artikkel 1

Komisjoni määrust (EL) nr 1321/2014 parandatakse järgmiselt.

1)

Kehtib ainult hollandikeelse versiooni kohta.

2)

II lisa (osa 145) punkti 145.A.70 alapunkti a alapunkti 6 muudetakse järgmiselt:

„6.

volitatud lennundustehniliste töötajate, tugitöötajate ning (vajaduse korral) lennukõlblikkust kontrollivate töötajate ja hooldusprogrammi koostamise ja menetlemise eest vastutavate töötajate nimekiri, kuhu on märgitud ka nende volituste ulatus;“.

Artikkel 2

Käesolev määrus jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.

Brüssel, 27. veebruar 2017

Komisjoni nimel

president

Jean-Claude JUNCKER


(1)   ELT L 79, 19.3.2008, lk 1.

(2)  Komisjoni 26. novembri 2014. aasta määrus (EL) nr 1321/2014 õhusõidukite ja lennundustoodete ning nende osade ja seadmete jätkuva lennukõlblikkuse ning sellega tegelevate organisatsioonide ja isikute sertifitseerimise kohta (ELT L 362, 17.12.2014, lk 1).

(3)  Komisjoni 3. juuli 2015. aasta määrus (EL) 2015/1088, millega muudetakse määrust (EL) nr 1321/2014 seoses üldlennunduse õhusõidukite hoolduse suhtes kehtivate nõuete leevendamisega (ELT L 176, 7.7.2015, lk 4).


Top