Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 32013L0028

    Komisjoni direktiiv 2013/28/EL, 17. mai 2013 , millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2000/53/EÜ (kasutuselt kõrvaldatud sõidukite kohta) II lisa EMPs kohaldatav tekst

    ELT L 135, 22.5.2013, p. 14–18 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    ⏵Dokument on avaldatud eriväljaandes (HR)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/dir/2013/28/oj

    22.5.2013   

    ET

    Euroopa Liidu Teataja

    L 135/14

    KOMISJONI DIREKTIIV 2013/28/EL,

    17. mai 2013,

    millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2000/53/EÜ (kasutuselt kõrvaldatud sõidukite kohta) II lisa

    (EMPs kohaldatav tekst)

    EUROOPA KOMISJON,

    võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,

    võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 18. septembri 2000. aasta direktiivi 2000/53/EÜ kasutuselt kõrvaldatud sõidukite kohta, (1) eriti selle artikli 4 lõike 2 punkti b,

    ning arvestades järgmist:

    (1)

    Direktiivi 2000/53/EÜ artikli 4 lõike 2 punktiga a on keelatud kasutada pliid, elavhõbedat, kaadmiumi või kuuevalentset kroomi pärast 1. juulit 2003 turule lastavate sõidukite materjalides ja osades.

    (2)

    Direktiivi 2000/53/EÜ II lisas on loetletud sõidukite materjalid ja osad, mille puhul on tehtud erand kõnealuse direktiivi artikli 4 lõike 2 punktis a sätestatud keelust. Enne kõnealuse erandi kehtivusaja lõppu turule lastud sõidukid ja nende sõidukite varuosad võivad sisaldada pliid, elavhõbedat, kaadmiumi või kuuevalentset kroomi materjalides ja osades, mis on loetletud direktiivi 2000/53/EÜ II lisas.

    (3)

    II lisa punkti 8 alapunktiga i on kehtestatud klaasil paiknevates elektrirakendustes kasutatavates joodistes sisalduva plii (välja arvatud pehmejoodis lamineeritud klaasil) suhtes erand, mille kehtivusaeg lõppeb 1. jaanuaril 2013.

    (4)

    Teaduse ja tehnika arengu hindamine on näidanud, et plii kasutamine punkti 8 alapunktiga i hõlmatud rakendustes on vältimatu, kuna asendusmaterjalid ei ole veel kättesaadavad.

    (5)

    Käesoleva direktiiviga ettenähtud meetmed on kooskõlas Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiivi 2008/98/EÜ (2) artikli 39 alusel loodud komitee arvamusega,

    ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA DIREKTIIVI:

    Artikkel 1

    Direktiivi 2000/53/EÜ II lisa asendatakse käesoleva direktiivi lisas esitatud tekstiga.

    Artikkel 2

    1.   Liikmesriigid jõustavad käesoleva direktiivi järgimiseks vajalikud õigus- ja haldusnormid hiljemalt kolme kuu jooksul alates selle avaldamisest Euroopa Liidu Teatajas. Nad edastavad nimetatud normide teksti viivitamata komisjonile.

    Kui liikmesriigid need meetmed vastu võtavad, lisavad nad nendesse meetmetesse või nende meetmete ametliku avaldamise korral nende juurde viite käesolevale direktiivile. Sellise viitamise viisi näevad ette liikmesriigid.

    2.   Liikmesriigid edastavad komisjonile käesoleva direktiiviga reguleeritavas valdkonnas nende poolt vastuvõetavate põhiliste siseriiklike õigusnormide teksti.

    Artikkel 3

    Käesolev direktiiv jõustub kahekümnendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

    Artikkel 4

    Käesolev direktiiv on adresseeritud liikmesriikidele.

    Brüssel, 17. mai 2013

    Komisjoni nimel

    president

    José Manuel BARROSO

    (1)  EÜT L 269, 21.10.2000, lk 34.

    (2)  ELT L 312, 22.11.2008, lk 3.

    LISA

    „II LISA

    Materjalid ja osad, mille suhtes kehtib erand artikli 4 lõike 2 punktist a

    Materjalid ja osad

    Erandi ulatus ja kehtivusaeg

    Märgistada või tähistada vastavalt artikli 4 lõike 2 punkti b alapunktile iv

    Plii legeeriva elemendina

    1(a)

    Masinaehitusteras ja kuumsukeldusgalvaanitud terasosad pliisisaldusega kuni 0,35 massiprotsenti

     

     

    1(b)

    Pidevrežiimil galvaanitud terasleht pliisisaldusega kuni 0,35 massiprotsenti

    Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2016 ja nende sõidukite varuosad

     

    2(a)

    Masinaehitusalumiinium pliisisaldusega kuni 2 massiprotsenti

    Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2005

     

    2(b)

    Alumiinium pliisisaldusega kuni 1,5 massiprotsenti

    Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2008

     

    2(c)

    Alumiinium pliisisaldusega kuni 0,4 massiprotsenti

     (1)

     

    3.

    Vasesulam pliisisaldusega kuni 4 massiprotsenti

     (1)

     

    4(a)

    Laagriliuad ja puksid

    Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2008

     

    4(b)

    Laagriliuad ja puksid mootorites, jõuülekannetes ja õhukonditsioneeride kompressorites

    Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. juulit 2011 ja varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2011

     

    Plii ja pliiühendid osades

    5.

    Akud

     (1)

    X

    6.

    Vibratsioonisummutid

    Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2016 ja nende sõidukite varuosad

    X

    7(a)

    Elastomeeride vulkaniseerivad ained ja stabilisaatorid pidurivoolikutes, kütusevoolikutes, ventilatsioonivoolikutes, elastomeer-/metallosad šassiirakendustes ja mootori montaažiosades

    Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2005

     

    7(b)

    Vulkaniseerimisvahendid ja elastomeeride stabilisaatorid pidurivoolikutes, kütusevoolikutes, ventilatsioonivoolikutes, elastomeer-/metallosad šassiirakendustes ja mootori montaažiosades, mis sisaldavad kuni 0,5 massiprotsenti pliid

    Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2006

     

    7(c)

    Ülekandeseadmetes kasutatavate elastomeeride sidumisvahendid pliisisaldusega kuni 0,5 massiprotsenti

    Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2009

     

    8(a)

    Plii joodistes, millega kinnitatakse elektrilised ja elektroonilised osad elektroonikaplaatidele ning plii osade (välja arvatud alumiinium-elektrolüütkondensaatorid) lõpp-punktide, osade tihvtide ja elektroonikaplaatide viimistluses

    Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2016 ja nende sõidukite varuosad

    X (2)

    8(b)

    Plii elektriseadmete joodistes, väljaarvatud pehmejoodis elektroonikaplaatidel või klaasil

    Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2011 ja nende sõidukite varuosad

    X (2)

    8(c)

    Plii alumiinium-elektrolüütkondensaatorite lõpp-punktide viimistluses

    Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2013 ja nende sõidukite varuosad

    X (2)

    8(d)

    Plii, mida kasutatakse pehmejoodisega jootmisel klaasile õhukuluandurites

    Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2015 ja nende sõidukite varuosad

    X (2)

    8(e)

    Plii kõrge sulamistemperatuuriga joodises (nt pliisulamid, mis sisaldavad pliid 85 massiprotsenti või rohkem)

     (3)

    X (2)

    8(f)

    Plii nõelpistmik-ühendussüsteemides

     (3)

    X (2)

    8(g)

    Plii sellise joodise koostises, millega luuakse stabiilne elektriühendus pooljuhtkiibi ja aluse vahel pöördkiibi (Flip Chip) integraallülitustes

     (3)

    X (2)

    8(h)

    Plii joodises, millega kinnitatakse soojuse hajutajad soojuse eemaldile jõupooljuhtseadistes, mille kiibi suurus on vähemalt 1 cm2 projektsioonipindala ja voolutihedus vähemalt 1 A/mm2 ränikiibi pindala

     (3)

    X (2)

    8(i)

    Klaasil paiknevates elektrirakendustes kasutatavates joodistes sisalduv plii (välja arvatud pehmejoodis lamineeritud klaasil)

    Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2016 ja pärast seda kuupäeva nende sõidukite varuosadena

    X (2)

    8(j)

    Plii pehmejoodistes lamineeritud klaasil

     (3)

    X (2)

    9.

    Klapipesad

    Varuosadena mootoritüüpidele, mis on välja töötatud enne 1. juulit 2003

     

    10(a)

    Elektrilised ja elektroonilised osad, mis sisaldavad pliid klaasis või keraamilises materjalis, klaasi või keraamilise materjali koostises, klaaskeraamilises materjalis või klaaskeraamilise materjali koostises.

    See erand ei hõlma plii kasutamist järgmistel juhtudel:

    —

    pirnides ja süüteküünalde glasuuris kasutatav klaas;

    —

    punktides 10(b), 10(c) ja 10(d) loetletud dielektrilised keraamilised materjalid

     

    X (4) (välja arvatud mootorite piesoelektrilised osad)

    10(b)

    Plii PZT-põhistes kondensaatorite dielektrilistes keraamilistes materjalides, mis on osa integraallülitustest või eraldiseisvatest pooljuhtidest

     

     

    10(c)

    Plii kondensaatorite dielektrilistes keraamilistes materjalides, mille nimipinge on väiksem kui 125 V vahelduvvoolu või 250 V alalisvoolu puhul

    Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2016 ja nende sõidukite varuosad

     

    10(d)

    Plii kondensaatorite dielektrilistes keraamilistes materjalides, mis kompenseerivad ultrahelisonarites sensorite temperatuuri kõikumisi

     (3)

     

    11.

    Pürotehnilised sütikud

    Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. juulit 2006 ja nende sõidukite varuosad

     

    12.

    Pliid sisaldavad termoelektrilised materjalid sõidukite elektriseadmetes, et vähendada eralduva soojuse rekuperatsiooni teel CO2 heidet

    Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. jaanuari 2019 ja nende sõidukite varuosad

    X

    Kuuevalentne kroom

    13(a)

    Korrosioonivastased katted

    Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2007

     

    13(b)

    Korrosioonivastased katted polt-mutter-ühendustele šassiirakendustes

    Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 1. juulit 2008

     

    14.

    Autoelamutes kasutatavate absorptsioonkülmikute süsinikterasest jahutussüsteemi korrosioonitõrjevahend sisaldusega jahutuslahuses kuni 0,75 massiprotsenti, välja arvatud juhul, kui muud jahutustehnoloogiad on kättesaadavad (st turul kättesaadavad autoelamutes kasutamiseks) ja see ei kahjusta keskkonda ning kasutajate tervist ja/või ohutust

     

    X

    Elavhõbe

    15(a)

    Lahenduslambid esilaternates

    Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. juulit 2012 ja nende sõidukite varuosad

    X

    15(b)

    Fluorestsentslambid armatuurlaua ekraanides

    Sõidukid tüübikinnituse kuupäevaga enne 1. juulit 2012 ja nende sõidukite varuosad

    X

    Kaadmium

    16.

    Elektrisõidukite akud

    Varuosadena sõidukitele, mis on lastud turule enne 31. detsembrit 2008

     

    —

    Homogeenses materjalis võib plii, kuuevalentse kroomi ja elavhõbeda maksimumkontsentratsioon olla kuni 0,1 massiprotsenti ja kaadmiumi maksimumkontsentratsioon kuni 0,01 massiprotsenti.

    —

    Erandi kehtivusaja lõppemise ajal turul olevate sõidukite osade taaskasutamine on lubatud piiranguteta, kuna artikli 4 lõike 2 punkt a seda ei hõlma.

    —

    Artikli 4 lõike 2 punkti a sätteid ei kohaldata pärast 1. juulit 2003 turule lastud varuosade suhtes, mida kasutatakse enne 1. juulit 2003 turule lastud sõidukite puhul ().

    (1)  See erand vaadatakse läbi 2015. aastal.

    (2)  Demonteeritakse, kui seoses punkti 8 alapunktidega a–j ületatakse keskmiseks künniseks määratud 60 grammi sõiduki kohta. Selle tingimuse kohaldamisel ei arvestata elektroonilisi seadmeid, mida valmistaja ei ole paigaldanud tootmisliinil.

    (3)  See erand vaadatakse läbi 2014. aastal.

    (4)  Demonteeritakse, kui seoses punkti 8 alapunktidega a–j ületatakse keskmiseks künniseks määratud 60 grammi sõiduki kohta. Selle tingimuse kohaldamisel ei arvestata elektroonilisi seadmeid, mida valmistaja ei ole paigaldanud tootmisliinil.

    Märkused

    —

    Homogeenses materjalis võib plii, kuuevalentse kroomi ja elavhõbeda maksimumkontsentratsioon olla kuni 0,1 massiprotsenti ja kaadmiumi maksimumkontsentratsioon kuni 0,01 massiprotsenti.

    —

    Erandi kehtivusaja lõppemise ajal turul olevate sõidukite osade taaskasutamine on lubatud piiranguteta, kuna artikli 4 lõike 2 punkt a seda ei hõlma.

    —

    Artikli 4 lõike 2 punkti a sätteid ei kohaldata pärast 1. juulit 2003 turule lastud varuosade suhtes, mida kasutatakse enne 1. juulit 2003 turule lastud sõidukite puhul ().

    (5)  Seda tingimust ei kohaldata rataste tasakaalustusvihtide, elektrimootorite süsiharjade ja pidurite hõõrdkatete suhtes.”

    Top