This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Document 32007R1043
Commission Regulation (EC) No 1043/2007 of 11 September 2007 amending Commission Regulation (EC) No 474/2006 establishing the Community list of air carriers which are subject to an operating ban within the Community (Text with EEA relevance)
Komisjoni määrus (EÜ) nr 1043/2007, 11. september 2007 , millega muudetakse komisjoni määrust (EÜ) nr 474/2006, millega kehtestatakse ühenduse nende lennuettevõtjate nimekiri, kelle suhtes kohaldatakse ühenduse piires tegevuskeeldu (EMPs kohaldatav tekst)
Komisjoni määrus (EÜ) nr 1043/2007, 11. september 2007 , millega muudetakse komisjoni määrust (EÜ) nr 474/2006, millega kehtestatakse ühenduse nende lennuettevõtjate nimekiri, kelle suhtes kohaldatakse ühenduse piires tegevuskeeldu (EMPs kohaldatav tekst)
ELT L 239, 12.9.2007, p. 50–60
(BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)
In force
|
12.9.2007 |
ET |
Euroopa Liidu Teataja |
L 239/50 |
KOMISJONI MÄÄRUS (EÜ) nr 1043/2007,
11. september 2007,
millega muudetakse komisjoni määrust (EÜ) nr 474/2006, millega kehtestatakse ühenduse nende lennuettevõtjate nimekiri, kelle suhtes kohaldatakse ühenduse piires tegevuskeeldu
(EMPs kohaldatav tekst)
EUROOPA ÜHENDUSTE KOMISJON,
võttes arvesse Euroopa Ühenduse asutamislepingut,
võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 14. detsembri 2005. aasta määrust (EÜ) nr 2111/2005, mis käsitleb ühenduse nimekirja, millesse kantakse lennuettevõtjad, kelle suhtes kohaldatakse ühenduse piires tegevuskeeldu, koostamist ja lennureisijate teavitamist lendu teenindavast lennuettevõtjast ning millega tunnistatakse kehtetuks direktiivi 2004/36/EÜ artikkel 9, (1) eriti selle artiklit 4,
ning arvestades järgmist:
|
(1) |
Komisjoni 22. märtsi 2006. aasta määrusega (EÜ) nr 474/2006 (2) on kehtestatud määruse (EÜ) nr 2111/2005 II peatükis nimetatud ühenduse nende lennuettevõtjate nimekiri, kelle suhtes kohaldatakse ühenduse piires tegevuskeeldu. |
|
(2) |
Kooskõlas määruse (EÜ) nr 2111/2005 artikli 6 lõikega 1 võtsid kolm liikmesriiki erakorralised meetmed, millega kehtestatakse viivitamatu tegevuskeeld nende territooriumil, et reageerida ettenägematutele ohutusküsimustele. |
|
(3) |
Kooskõlas määruse (EÜ) nr 2111/2005 artikli 6 lõikega 3 ja komisjoni 22. märtsi 2006. aasta määruse (EÜ) nr 473/2006 (millega kehtestatakse rakenduseeskirjad Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 2111/2005 (3) II peatükis nimetatud ühenduse nimekirja tarvis, millesse kantakse lennuettevõtjad, kelle suhtes kohaldatakse ühenduse piires tegevuskeeldu) artikliga 2 taotlesid kaks liikmesriiki ühenduse nimekirja ajakohastamist. |
|
(4) |
On ilmselge, et kahe kõnealuse lennuettevõtja tegevuse jätkamisega kaasneb tõenäoliselt tõsine risk ohutusele, ning et kolme asjaomase liikmesriigi võetud kiireloomuliste meetmetega ei ole kõnealust riski täielikult kõrvaldatud. |
|
(5) |
Komisjon teavitas asjaomaseid lennuettevõtjaid, märkides ära põhilised asjaolud ja kaalutlused, mis oleksid aluseks otsusele kehtestada nende suhtes ühenduse territooriumil tegevuskeeld. |
|
(6) |
Kuna kiireloomulised meetmed on praeguse olukorra lahendamiseks vajalikud, siis kooskõlas määruse (EÜ) nr 473/2006 artikli 4 lõikega 3 ei nõuta komisjonilt kõnealuse määruse artikli 4 lõike 1 sätete järgimist. Komisjon andis asjaomastele lennuettevõtjatele siiski võimaluse tutvuda liikmesriikide esitatud dokumentidega, esitada kirjalikud märkused ja teha komisjonile 10 tööpäeva jooksul suuline ettekanne. |
|
(7) |
Komisjon ja ka mõned liikmesriigid konsulteerisid asjaomaste lennuettevõtjate regulatiivse järelevalve eest vastutavate ametiasutustega. |
|
(8) |
Kontrollitud tõendite kohaselt esineb Iraani Islamivabariigis sertifitseeritud lennuettevõtja Mahan Air puhul tõsiseid ohutuspuudujääke. Kõnealused puudujäägid on kindlaks teinud Saksamaa ja Ühendkuningriik SAFA programmi (4) raames korraldatud ja seisuplatsil toimunud kontrollimiste käigus. Kõnealuse kontrollimise käigus tuvastatud leidude kordumine viitab süstemaatilistele ohutuspuudujääkidele. |
|
(9) |
Ühendkuningriik on komisjonile teatanud, et ta on ühiseid kriteeriume arvestades 20. juulil 2007 vastu võtnud viivitamatu tegevuskeelu lennuettevõtja Mahan Air kogu lennukipargi suhtes vastavalt määruse (EÜ) nr 2111/2005 artikli 6 lõikele 1. |
|
(10) |
Mahan Air kasutab kahte lennukit Airbus A-310, mille registreerimisnumbrid on F-OJHH ja F-OJHI ning millel ei ole EGPWSi, nagu on nõutud Chicago konventsiooni 6. lisa 1. osa punktiga 6.15.3. Õhusõiduk, mis ei vasta rahvusvahelise tsiviillennundusorganisatsiooni (ICAO) 6. lisale, ei tohi lennata võõrriigi territooriumile ilma asjaomase riigi eriloata. Liikmesriigid on teinud otsuse, mille kohaselt ei anta alates 1. jaanuarist 2007 luba lendamiseks õhusõidukitega, millel ei ole EGPWSi. Kõnealustel põhjustel ei tohiks eespool osutatud õhusõidukitega ühenduse territooriumile lennata. |
|
(11) |
Ühendkuningriigilt saadud andmete kohaselt on olemas tõsine õnnetusohuga seotud teave, mis viitab sellele, et kõnealune lennuettevõtja ei ole võimeline tagama oma tegevuse ohutust. |
|
(12) |
Vastuseks Ühendkuningriigi nõudmistele ei suutnud Mahan Air ohutuspuudujääke kõrvaldada, nagu näitasid püsivad ohutuspuudujäägid. |
|
(13) |
Iraani Islamivabariigi pädevad asutused on üles näidanud koostöötahte puudumist Ühendkuningriigi tsiviillennundusametiga, kui tõstatati lennuettevõtja Mahan Air tegevuse ohutuse küsimus. |
|
(14) |
Lennuettevõtjale Mahan Air anti võimalus esitada komisjoni talitustele ning Prantsusmaa, Saksamaa ja Ühendkuningriigi ametiasutustele 9. augustil oma selgitused. 13. augustil esitas asjaomane lennuettevõtja komisjonile parandusmeetmete kava, mida ei käsitatud piisavana ohutuspuudujääkide süstemaatilise esinemise kõrvaldamiseks. |
|
(15) |
Komisjoni talitused ning Prantsusmaa, Saksamaa ja Ühendkuningriigi pädevad asutused kuulasid 23. augustil ära Iraani Islamivabariigi pädevate asutuste ja teistkordselt lennuettevõtja Mahan Air seisukohad. Kõnealused konsultatsioonid ei ole viinud rahuldavate lahendusteni, millega lühemas perspektiivis kõrvaldada kindlaksmääratud ohutuspuudujäägid. Komisjon võtab arvesse lennuettevõtja lubadust esitada muudetud parandusmeetmete kava. Kõnealuse kava rakendamise taset ja asjaomase lennuettevõtjaga seotud arengut tuleks uurida lennuohutuskomitee järgmisel kohtumisel. |
|
(16) |
Ühiste kriteeriumide põhjal on jõutud järeldusele, et lennuettevõtja Mahan Air ei vasta asjakohastele ohutusstandarditele. Keeld peaks kehtima lennuettevõtja kõikide lendude suhtes ning ta tuleks seetõttu kanda A lisasse. |
|
(17) |
Kontrollitud tõendite kohaselt esineb Ukrainas sertifitseeritud lennuettevõtja Ukrainian Mediterranean Airlines puhul tõsiseid ohutuspuudujääke. Kõnealused puudujäägid on kindlaks teinud Prantsusmaa, Saksamaa, Itaalia, Rumeenia, Hispaania ja Türgi SAFA programmi (5) raames korraldatud ja seisuplatsil toimunud kontrollimiste käigus. Kõnealuse kontrollimise käigus tuvastatud leidude kordumine viitab süstemaatilistele ohutuspuudujääkidele. |
|
(18) |
Saksamaa ja Itaalia on komisjonile teatanud, et nad on ühiseid kriteeriume arvestades vastavalt 23. ja 13. juulil vastu võtnud viivitamatu tegevuskeelu lennuettevõtja Ukrainian Mediterranean Airlines kogu lennukipargi suhtes vastavalt määruse (EÜ) nr 2111/2005 artikli 6 lõikele 1. |
|
(19) |
Lisaks sellele on Saksamaa ja Itaalia 26. juulil esitanud komisjonile taotluse ajakohastada ühenduse nimekirja kooskõlas määruse (EÜ) nr 2111/2005 artikli 4 lõikega 2 ning vastavalt määruse (EÜ) nr 473/2006 artiklile 6 kehtestada tegevuskeeld lennuettevõtja Ukrainian Mediterranean Airlines kogu lennukipargi suhtes sisenemise puhul Euroopa Ühenduse territooriumile. |
|
(20) |
Ukrainian Mediterranean Airlines ei suutnud vastuseks Saksamaa, Itaalia ja Ukraina pädevate asutuste nõudmistele ohutuspuudujääke kõrvaldada, nagu näitasid püsivad ohutuspuudujäägid. Lennuettevõtja esitas esialgse parandusmeetmete kava 6. augustil ning selle läbivaadatud variandi 22. augustil, kuid kõnealuse kava tõhusa rakendamise kohta ei ole esitatud mingisuguseid tõendeid. Lisaks sellele väitsid Ukraina pädevad asutused, et asjaomase kava raames ei võeta arvesse peamisi ohutuspuudujääke, mis avastati riikliku kontrolli käigus 2007. aasta juulis. |
|
(21) |
Pärast põhjalikku ja üksikasjalikku lennuettevõtja hindamist väitsid Ukraina pädevad asutused, et nad avastasid, et see ei ole turvaline ning ei vasta siseriiklikele lennuohutusstandarditele (ei tehnilistele ega tegevuslikele) ning teavitasid komisjoni oma kavatsusest kõnealuse lennuettevõtja lennuettevõtja sertifikaat peatada. Kõnealust meedet ei ole siiski tõhusalt rakendatud. |
|
(22) |
Ühiste kriteeriumide põhjal on jõutud järeldusele, et lennuettevõtja Ukrainian Mediterranean Airlines ei vasta asjakohastele ohutusstandarditele. Keeld peaks kehtima lennuettevõtja kõikide lendude suhtes ning ta tuleks seetõttu kanda A lisasse. Komisjon võtab arvesse lennuettevõtja Ukrainian Mediterranean Airlines lubadust esitada muudetud parandusmeetmete kava. Kõnealuse kava rakendamise taset ja asjaomase lennuettevõtjaga seotud arengut tuleks uurida lennuohutuskomitee järgmisel kohtumisel, |
ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:
Artikkel 1
Määrust (EÜ) nr 474/2006 muudetakse järgmiselt:
|
1. |
A lisa asendatakse käesoleva määruse A lisaga. |
|
2. |
B lisa asendatakse käesoleva määruse B lisaga. |
Artikkel 2
Käesolev määrus jõustub järgmisel päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.
Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.
Brüssel, 11. september 2007
Komisjoni nimel
asepresident
Jacques BARROT
(1) ELT L 344, 27.12.2005, lk 15.
(2) ELT L 84, 23.3.2006, lk 14. Määrust on viimati muudetud määrusega (EÜ) nr 787/2007 (ELT L 175, 5.7.2007, lk 10).
(3) ELT L 84, 23.3.2006, lk 8.
(4) LBA/D-2004-124, LBA/D-2004-270, LBA/D-2004-291, LBA/D-2005-554, LBA/D-2006-56, LBA/D-2006-512, LBA/D-2006-760, LBA/D-2007-43, LBA/D-2007-154, LBA/D-2007-177, LBA/D-2007-376, LBA/D-2007-393, LBA/D-2007-405, LBA/D-2007-431, CAA-UK-2006-241, CAA-UK-2007-3, CAA-UK-2007-7, CAA-UK-2007-71, CAA-UK-2007-89.
(5) ACG-2007-2, BCAA-2007-49, CAA-NL-2004-174, CAO-2005-19, CAO-2007-14, DGCATR-2006-69, DGCATR-2007-142, DGCATR-2007-157, DGCATR-2007-191, DGAC-E-2006-1417, DGAC-E-2007-776, DGAC/F-2007-280, ENAC-IT-2004-68, ENAC-IT-2005-229, ENAC-IT-2005-541, ENAC-IT-2005-745, ENAC-IT-2005-872, ENAC-IT-2006-32, ENAC-IT-2007-231, ENAC-IT-2007-258, FOCA-2004-83, LBA/D-2005-334, LBA/D-2006-375, LBA/D-2006-507, LBA/D-2007-302, LBA/D-2007-365, LBA/D-2007-385, LBA/D-2007-389, RCAARO-2007-56, RCAARO-2007-59, RCAARO-2007-73.
A LISA
NENDE LENNUETTEVÕTJATE NIMEKIRI, KELLE SUHTES KOHALDATAKSE ÜHENDUSE PIIRES TEGEVUSKEELDU KOGU NENDE TEGEVUSE OSAS (1)
|
Lennuettevõtja juriidilise isiku nimi, mis on esitatud lennuettevõtja sertifikaadis (ja ärinimi, kui see on erinev) |
Lennuettevõtja sertifikaadi (AOC) number või tegevusloa number |
Rahvusvahelise tsiviillennundusorganisatsiooni (ICAO) lennuettevõtja määramise number |
Lennuettevõtja riik |
|
AIR KORYO |
Teadmata |
KOR |
Korea Rahvademokraatlik Vabariik |
|
AIR WEST CO. LTD |
004/A |
AWZ |
Sudaan |
|
ARIANA AFGHAN AIRLINES |
009 |
AFG |
Afganistan |
|
BLUE WING AIRLINES |
SRSH-01/2002 |
BWI |
Suriname |
|
MAHAN AIR |
FS 105 |
IRM |
Iraani Islamivabariik |
|
SILVERBACK CARGO FREIGHTERS |
Teadmata |
VRB |
Rwanda |
|
TAAG ANGOLA AIRLINES |
001 |
DTA |
Angola |
|
UKRAINIAN MEDITERRANEAN AIRLINES |
164 |
UKM |
Ukraina |
|
VOLARE AVIATION ENTREPRISE |
143 |
VRE |
Ukraina |
|
Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertifitseerinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Kongo Demokraatliku Vabariigi ametiasutused, välja arvatud Hewa Bora Airways, (2) sealhulgas |
|
— |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
AFRICA ONE |
409/CAB/MIN/TC/0114/2006 |
CFR |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
AFRICAN AIR SERVICES COMMUTER SPRL |
409/CAB/MIN/TC/0005/2007 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
AIGLE AVIATION |
409/CAB/MIN/TC/0042/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
AIR BENI |
409/CAB/MIN/TC/0019/2005 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
AIR BOYOMA |
409/CAB/MIN/TC/0049/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
AIR INFINI |
409/CAB/MIN/TC/006/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
AIR KASAI |
409/CAB/MIN/TC/0118/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
AIR NAVETTE |
409/CAB/MIN/TC/015/2005 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
AIR TROPIQUES SPRL |
409/CAB/MIN/TC/0107/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
BEL GLOB AIRLINES |
409/CAB/MIN/TC/0073/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
BLUE AIRLINES |
409/CAB/MIN/TC/0109/2006 |
BUL |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
BRAVO AIR CONGO |
409/CAB/MIN/TC/0090/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
BUSINESS AVIATION SPRL |
409/CAB/MIN/TC/0117/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
BUTEMBO AIRLINES |
409/CAB/MIN/TC/0056/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
CARGO BULL AVIATION |
409/CAB/MIN/TC/0106/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
CETRACA AVIATION SERVICE |
409/CAB/MIN/TC/037/2005 |
CER |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
CHC STELLAVIA |
409/CAB/MIN/TC/0050/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
COMAIR |
409/CAB/MIN/TC/0057/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
COMPAGNIE AFRICAINE D’AVIATION (CAA) |
409/CAB/MIN/TC/0111/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
DOREN AIR CONGO |
409/CAB/MIN/TC/0054/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
EL SAM AIRLIFT |
409/CAB/MIN/TC/0002/2007 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
ESPACE AVIATION SERVICE |
409/CAB/MIN/TC/0003/2007 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
FILAIR |
409/CAB/MIN/TC/0008/2007 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
FREE AIRLINES |
409/CAB/MIN/TC/0047/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
GALAXY INCORPORATION |
409/CAB/MIN/TC/0078/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
GOMA EXPRESS |
409/CAB/MIN/TC/0051/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
GOMAIR |
409/CAB/MIN/TC/0023/2005 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
GREAT LAKE BUSINESS COMPANY |
409/CAB/MIN/TC/0048/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
I.T.A.B. — INTERNATIONAL TRANS AIR BUSINESS |
409/CAB/MIN/TC/0022/2005 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
KATANGA AIRWAYS |
409/CAB/MIN/TC/0088/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
KIVU AIR |
409/CAB/MIN/TC/0044/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
LIGNES AÉRIENNES CONGOLAISES |
Ministri luba (määrus 78/205) |
LCG |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
MALU AVIATION |
409/CAB/MIN/TC/0113/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
MALILA AIRLIFT |
409/CAB/MIN/TC/0112/2006 |
MLC |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
MANGO AIRLINES |
409/CAB/MIN/TC/0007/2007 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
PIVA AIRLINES |
409/CAB/MIN/TC/0001/2007 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
RWAKABIKA BUSHI EXPRESS |
409/CAB/MIN/TC/0052/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
SAFARI LOGISTICS SPRL |
409/CAB/MIN/TC/0076/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
SAFE AIR COMPANY |
409/CAB/MIN/TC/0004/2007 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
SERVICES AIR |
409/CAB/MIN/TC/0115/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
SUN AIR SERVICES |
409/CAB/MIN/TC/0077/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
TEMBO AIR SERVICES |
409/CAB/MIN/TC/0089/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
THOM'S AIRWAYS |
409/CAB/MIN/TC/0009/2007 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
TMK AIR COMMUTER |
409/CAB/MIN/TC/020/2005 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
TRACEP CONGO |
409/CAB/MIN/TC/0055/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
TRANS AIR CARGO SERVICE |
409/CAB/MIN/TC/0110/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
TRANSPORTS AERIENS CONGOLAIS (TRACO) |
409/CAB/MIN/TC/0105/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
VIRUNGA AIR CHARTER |
409/CAB/MIN/TC/018/2005 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
WIMBI DIRA AIRWAYS |
409/CAB/MIN/TC/0116/2006 |
WDA |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
ZAABU INTERNATIONAL |
409/CAB/MIN/TC/0046/2006 |
Teadmata |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertifitseerinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Ekvatoriaal-Guinea ametiasutused, sealhulgas |
|
|
Ekvatoriaal-Guinea |
|
EUROGUINEANA DE AVIACION Y TRANSPORTES |
2006/001/MTTCT/DGAC/SOPS |
EUG |
Ekvatoriaal-Guinea |
|
GENERAL WORK AVIACION |
002/ANAC |
Puudub |
Ekvatoriaal-Guinea |
|
GETRA — GUINEA ECUATORIAL DE TRANSPORTES AEREOS |
739 |
GET |
Ekvatoriaal-Guinea |
|
GUINEA AIRWAYS |
738 |
Puudub |
Ekvatoriaal-Guinea |
|
UTAGE — UNION DE TRANSPORT AEREO DE GUINEA ECUATORIAL |
737 |
UTG |
Ekvatoriaal-Guinea |
|
Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertifitseerinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Indoneesia ametiasutused, sealhulgas |
|
|
Indoneesia |
|
ADAMSKY CONNECTION AIRLINES |
Teadmata |
DHI |
Indoneesia |
|
AIR TRANSPORT SERVICES |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
BALAI KALIBRASI PENERBANGAN |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
EKSPRES TRANSPORTASI ANTARBENUA |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
GARUDA |
Teadmata |
GIA |
Indoneesia |
|
INDONESIA AIRASIA |
Teadmata |
AWQ |
Indoneesia |
|
KARTIKA AIRLINES |
Teadmata |
KAE |
Indoneesia |
|
LION MENTARI ARILINES |
Teadmata |
LNI |
Indoneesia |
|
MANDALA AIRLINES |
Teadmata |
MDL |
Indoneesia |
|
MANUNGGAL AIR SERVICE |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
MEGANTARA |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
MERPATI NUSANTARA AIRLINES |
Teadmata |
MNA |
Indoneesia |
|
METRO BATAVIA |
Teadmata |
BTV |
Indoneesia |
|
PELITA AIR SERVICE |
Teadmata |
PAS |
Indoneesia |
|
PT. AIR PACIFIC UTAMA |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. AIRFAST INDONESIA |
Teadmata |
AFE |
Indoneesia |
|
PT. ASCO NUSA AIR |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. ASI PUDJIASTUTI |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. AVIASTAR MANDIRI |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. ATLAS DELTASATYA |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. DABI AIR NUSANTARA |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. DERAYA AIR TAXI |
Teadmata |
DRY |
Indoneesia |
|
PT. DERAZONA AIR SERVICE |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. DIRGANTARA AIR SERVICE |
Teadmata |
DIR |
Indoneesia |
|
PT. EASTINDO |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. EKSPRES TRANSPORTASI ANTARBENUA |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. GATARI AIR SERVICE |
Teadmata |
GHS |
Indoneesia |
|
PT. GERMANIA TRISILA AIR |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. HELIZONA |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. KURA-KURA AVIATION |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. INDONESIA AIR TRANSPORT |
Teadmata |
IDA |
Indoneesia |
|
PT. INTAN ANGKASA AIR SERVICE |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. NATIONAL UTILITY HELICOPTER |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. PELITA AIR SERVICE |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. PENERBENGAN ANGKASA SEMESTA |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. PURA WISATA BARUNA |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. SAMPOERNA AIR NUSANTARA |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. SAYAP GARUDA INDAH |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. SMAC |
Teadmata |
SMC |
Indoneesia |
|
PT. TRANSWISATA PRIMA AVIATION |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. TRAVIRA UTAMA |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
PT. TRIGANA AIR SERVICE |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
REPUBLIC EXPRESS AIRLINES |
Teadmata |
RPH |
Indoneesia |
|
RIAU AIRLINES |
Teadmata |
RIU |
Indoneesia |
|
SRIWIJAYA AIR |
Teadmata |
SJY |
Indoneesia |
|
SURVEI UDARA PENAS |
Teadmata |
PNS |
Indoneesia |
|
TRANS WISATA PRIMA AVIATION |
Teadmata |
Teadmata |
Indoneesia |
|
TRAVEL EXPRESS AVIATION SERVICE |
Teadmata |
XAR |
Indoneesia |
|
TRI MG INTRA ASIA AIRLINES |
Teadmata |
TMG |
Indoneesia |
|
TRIGANA AIR SERVICE |
Teadmata |
TGN |
Indoneesia |
|
WING ABADI AIRLINES |
Teadmata |
WON |
Indoneesia |
|
Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertifitseerinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Kirgiisi Vabariigi ametiasutused, sealhulgas |
|
— |
Kirgiisi Vabariik |
|
AIR CENTRAL ASIA |
34 |
AAT |
Kirgiisi Vabariik |
|
AIR MANAS |
17 |
MBB |
Kirgiisi Vabariik |
|
ASIA ALPHA AIRWAYS |
32 |
SAL |
Kirgiisi Vabariik |
|
AVIA TRAFFIC COMPANY |
23 |
AVJ |
Kirgiisi Vabariik |
|
BISTAIR-FEZ BISHKEK |
08 |
BSC |
Kirgiisi Vabariik |
|
BOTIR AVIA |
10 |
BTR |
Kirgiisi Vabariik |
|
CLICK AIRWAYS |
11 |
CGK |
Kirgiisi Vabariik |
|
DAMES |
20 |
DAM |
Kirgiisi Vabariik |
|
EASTOK AVIA |
15 |
Teadmata |
Kirgiisi Vabariik |
|
ESEN AIR |
2 |
ESD |
Kirgiisi Vabariik |
|
GALAXY AIR |
12 |
GAL |
Kirgiisi Vabariik |
|
GOLDEN RULE AIRLINES |
22 |
GRS |
Kirgiisi Vabariik |
|
INTAL AVIA |
27 |
INL |
Kirgiisi Vabariik |
|
ITEK AIR |
04 |
IKA |
Kirgiisi Vabariik |
|
KYRGYZ TRANS AVIA |
31 |
KTC |
Kirgiisi Vabariik |
|
KÕRGÕZSTAN |
03 |
LYN |
Kirgiisi Vabariik |
|
KYRGYZSTAN AIRLINES |
01 |
KGA |
Kirgiisi Vabariik |
|
MAX AVIA |
33 |
MAI |
Kirgiisi Vabariik |
|
OHS AVIA |
09 |
OSH |
Kirgiisi Vabariik |
|
S GROUP AVIATION |
6 |
Teadmata |
Kirgiisi Vabariik |
|
SKY GATE INTERNATIONAL AVIATION |
14 |
SGD |
Kirgiisi Vabariik |
|
SKY WAY AIR |
21 |
SAB |
Kirgiisi Vabariik |
|
TENIR AIRLINES |
26 |
TEB |
Kirgiisi Vabariik |
|
TRAST AERO |
05 |
TSJ |
Kirgiisi Vabariik |
|
WORLD WING AVIATION |
35 |
WWM |
Kirgiisi Vabariik |
|
Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertifitseerinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Libeeria ametiasutused |
|
— |
Libeeria |
|
Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertifitseerinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Sierra Leone ametiasutused, sealhulgas |
— |
— |
Sierra Leone |
|
AIR RUM, LTD |
Teadmata |
RUM |
Sierra Leone |
|
BELLVIEW AIRLINES (S/L) LTD |
Teadmata |
BVU |
Sierra Leone |
|
DESTINY AIR SERVICES, LTD |
Teadmata |
DTY |
Sierra Leone |
|
HEAVYLIFT CARGO |
Teadmata |
Teadmata |
Sierra Leone |
|
ORANGE AIR SIERRA LEONE LTD |
Teadmata |
ORJ |
Sierra Leone |
|
PARAMOUNT AIRLINES, LTD |
Teadmata |
PRR |
Sierra Leone |
|
SEVEN FOUR EIGHT AIR SERVICES LTD |
Teadmata |
SVT |
Sierra Leone |
|
TEEBAH AIRWAYS |
Teadmata |
Teadmata |
Sierra Leone |
|
Kõik lennuettevõtjad, kelle on sertifitseerinud regulatiivse järelevalve eest vastutavad Svaasimaa ametiasutused, sealhulgas |
— |
— |
Svaasimaa |
|
AERO AFRICA (PTY) LTD |
Teadmata |
RFC |
Svaasimaa |
|
JET AFRICA SWAZILAND |
Teadmata |
OSW |
Svaasimaa |
|
ROYAL SWAZI NATIONAL AIRWAYS CORPORATION |
Teadmata |
RSN |
Svaasimaa |
|
SCAN AIR CHARTER, LTD |
Teadmata |
Teadmata |
Svaasimaa |
|
SWAZI EXPRESS AIRWAYS |
Teadmata |
SWX |
Svaasimaa |
|
SWAZILAND AIRLINK |
Teadmata |
SZL |
Svaasimaa |
(1) A lisas loetletud lennuettevõtjatel võib lubada kasutada liiklusõigusi juhul, kui kasutatakse õhusõidukit, mis on renditud koos meeskonna, kindlustuse ja õhusõiduki kasutamiseks vajalike teenustega (wet-lease) lennuettevõtjalt, kelle suhtes tegevuskeeld ei kehti, tingimusel et täidetakse asjakohaseid ohutusnõudeid.
(2) Lennuettevõtjal Hewa Bora Airways lubatakse Euroopa Ühenduse piires kasutada teatavaid B lisas osutatud õhusõidukeid.
B LISA
NENDE LENNUETTEVÕTJATE NIMEKIRI, KELLE SUHTES KOHALDATAKSE ÜHENDUSE PIIRES TEGEVUSPIIRANGUID (1)
|
Lennuettevõtja juriidilise isiku nimi, mis on esitatud lennuettevõtja sertifikaadis (ja ärinimi, kui see on erinev) |
Lennuettevõtja sertifikaadi (AOC) number |
Rahvusvahelise tsiviillennundusorganisatsiooni (ICAO) lennuettevõtja määramise number |
Lennuettevõtja riik |
Õhusõiduki liik |
Registreerimisnumber ja kui see on kättesaadav, siis seerianumber |
Õhusõiduki registreerinud riik |
|
AIR BANGLADESH |
17 |
BGD |
Bangladesh |
B747-269B |
S2-ADT |
Bangladesh |
|
AIR SERVICE COMORES |
06-819/TA-15/DGACM |
KMD |
Komoorid |
Kõik õhusõidukid, v.a LET 410 UVP |
Kõik õhusõidukid, v.a D6-CAM (851336) |
Komoorid |
|
HEWA BORA AIRWAYS (HBA) (2) |
409/CAB/MIN/TC/0108/2006 |
ALX |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
Kõik õhusõidukid, v.a B767-266 ER |
Kõik õhusõidukid, v.a 9Q-CJD (seerianumber 23 178) |
Kongo Demokraatlik Vabariik |
|
PAKISTAN INTERNATIONAL AIRLINES |
003/96 AL |
PIA |
Pakistani Islamivabariik |
Kõik õhusõidukid, v.a Kõik õhusõidukid, v.a kõik B-777; 3 B-747-300; 2 B-747-200; 6 A-310 |
Kõik õhusõidukid, v.a AP-BHV, AP-BHW, AP-BHX, AP-BGJ, AP-BGK, AP-BGL, AP-BGY, AP-BGZ; AP-BFU, AP-BGG, AP-BFX, AP-BAK, AP-BAT, AP-BEU, AP-BGP, AP-BGR, AP-BGN, AP-BEC, AP-BEG |
Pakistani Islamivabariik |
(1) B lisas loetletud lennuettevõtjatel võib lubada kasutada liiklusõigusi juhul, kui kasutatakse õhusõidukit, mis on renditud koos meeskonna, kindlustuse ja õhusõiduki kasutamiseks vajalike teenustega (wet-lease) lennuettevõtjalt, kelle suhtes tegevuskeeld ei kehti, tingimusel et täidetakse asjakohaseid ohutusnõudeid.
(2) Lennuettevõtjal Hewa Bora Airways lubatakse Euroopa Ühenduse piires kasutada ainult teatavaid nimetatud õhusõidukeid.