Back to EUR-Lex homepage

EUR-Lex Access to European Union law

Back to EUR-Lex homepage

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search
You are here

Summaries of EU Legislation

Mootorsõidukite mürataseme piiramine

Date of last review:
03/10/2018
Author:
Euroopa Liidu Väljaannete Talitus
Responsible entity(ies):
Siseturu, tööstuse, ettevõtluse ja VKEde peadirektoraat
Summarised document(s):

Mootorsõidukite mürataseme piiramine

 

KOKKUVÕTE:

määrus (EL) nr 540/2014 mootorsõidukite ja varusummutisüsteemide mürataseme kohta

MIS ON MÄÄRUSE EESMÄRK?

Määruse eesmärk on piirata põhilisi mootorsõidukite põhjustatud müra allikaid.

PÕHIPUNKTID

Käesoleva määruse eesmärk on parandada keskkonnakaitset ja avalikku turvalisust ning tagada ELi rahvastiku parem elukvaliteet ja tervis, vähendades mootorsõidukite põhjustatud müra põhilisi allikaid.

Selleks sätestatakse määruses tehnilised ja haldusnõuded ELi tüübikinnituse andmiseks kõikidele uutele teatavate kategooriate sõidukitele (millele viidatakse direktiivi 2007/46/EÜ artiklis 2 ja II lisas) seoses nende mürataseme ning varusummutisüsteemidele ja nende osadele.

ELi „tüübikinnitus“ on direktiivi 2007/46/EÜ artiklis 3 osutatud menetlus seoses müratasemega.

Määruses sätestatakse müra piirnormid eri sõidukikategooriate puhul ja rakendamise ajakava.

Samuti sisaldab see sätteid märgiste kasutamise ja tarbija teavitamise ning helihoiatussüsteemide arendamise kohta. Müra piirnormidega on määratud kõrgeim müratase detsibellides, mis on sätestatud III lisas.

Märgistamine ja tarbijale suunatud teave

Määruse artikli 7 kohaselt püüavad sõidukite tootjad ja müüjad tagada, et iga sõiduki müratase detsibellides on müügikohas ja tehnilistes tutvustusmaterjalides esitatud nähtaval kohal.

Elektrisõidukite helisüsteemid

Lähiaastatel tuleb sõidukid varustada sõiduki helihoiatussüsteemidega (AVAS), et korvata elektri- ja hübriidelektriautode kuuldava heli puudumist. Eesmärk on parandada liiklejate, eelkõige pimedate ja vaegnägijatest jalakäijate ning jalgratturite teadlikkust.

MIS AJAST MÄÄRUST KOHALDATAKSE?

Määrust kohaldatakse alates 1. juulist 2016.

TAUST

Lisateave:

PÕHIDOKUMENT

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 16. aprilli 2014. aasta määrus (EL) nr 540/2014 mootorsõidukite ja varusummutisüsteemide mürataseme kohta, millega muudetakse direktiivi 2007/46/EÜ ja tunnistatakse kehtetuks direktiiv 70/157/EMÜ (ELT L 158, 27.5.2014, lk 131–195)

Määruse (EL) nr 540/2014 järjestikused muudatused ja parandused on alusdokumenti lisatud. Käesolevat konsolideeritud versiooni tuleb kasutada üksnes viitamiseks.

SEONDUVAD DOKUMENDID

Komisjoni 26. juuni 2017. aasta delegeeritud määrus (EL) nr 2017/1576, millega täiendatakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EL) nr 540/2014 seoses ELi tüübikinnituse nõuetega sõiduki helihoiatussüsteemile (ELT L 239, 19.9.2017, lk 3–7)

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 5. septembri 2007. aasta direktiiv 2007/46/EÜ, millega kehtestatakse raamistik mootorsõidukite ja nende haagiste ning selliste sõidukite jaoks mõeldud süsteemide, osade ja eraldi seadmestike kinnituse kohta (raamdirektiiv) (ELT L 263, 9.10.2007, lk 1–160)

Vt konsolideeritud versioon.

Viimati muudetud: 03.10.2018

Top