This document is an excerpt from the EUR-Lex website
Ensuring the compatibility of EU rail systems
ELi raudteesüsteemide ühilduvuse tagamine
ELi raudteesüsteemide ühilduvuse tagamine
This summary has been archived and will not be updated. See 'Üleeuroopaline raudteeohutus' , 'Koostalitlusvõimeline ELi raudteesüsteem' for an updated information about the subject.
ELi raudteesüsteemide ühilduvuse tagamine
Euroopa Liidus kehtestatakse ühtsed tingimused ja standardid, et kiirendada raudteevõrgustiku* integreerimist. Nende abil saab tagada nii turvalisuse kui ka tõhususe kõrge taseme.
ÕIGUSAKT
Euroopa Parlamendi ja nõukogu 17. juuni 2008. aasta direktiiv 2008/57/EÜ ühenduse raudteesüsteemi koostalitlusvõime kohta (uuestisõnastamine).
KOKKUVÕTE
Euroopa Liidus kehtestatakse ühtsed tingimused ja standardid, et kiirendada raudteevõrgustiku* integreerimist. Nende abil saab tagada nii turvalisuse kui ka tõhususe kõrge taseme.
MIS ON DIREKTIIVI EESMÄRK?
Direktiivis sätestatakse tingimused, et saavutada ELi raudteesüsteemi koostalitlusvõime** viisil, mis on kooskõlas raudteeohutust käsitleva direktiivi 2004/49/EÜ sätetega. Eelkõige seondub see raudteesõidukite kasutuselevõtu lubade andmise menetlusega.
Kõnealused tingimused käsitlevad selle süsteemi projekteerimist, ehitust, kasutuselevõttu, ümberehitamist, uuendamist, käitamist ja hooldust. Samuti on need seotud süsteemi käitava ja hooldava personali kvalifikatsiooninõuete ning tervisekaitse ja ohutustingimustega.
PÕHIPUNKTID
EL on seadnud eesmärgiks koostalitlusvõimelise raudteesüsteemi (mis hõlmab nii kiir- kui ka tavaraudteevõrgustikke). Selle saavutamiseks võetakse vastu ühtsed tehnilised standardid, mida seejärel rakendatakse ja mis on kohaldatavad kõigis ELi riikides. Direktiivis sätestatakse:
Euroopa Komisjonil on õigus võtta vastu täiendavaid õigusakte, mis käsitlevad raudtee koostalitlusvõime tehniliste kirjelduste teatavaid aspekte. Kõnealustes õigusaktides käsitletakse muu hulgas kaubavagunite ja vedurite tehnilisi kirjeldusi, liikumis- või muu puudega inimeste ligipääsuvõimalust raudteesüsteemile ja ohutuse tagamist tunnelites.
MIS AJAST DIREKTIIVI KOHALDATAKSE?
19. juulist 2008.
TAUST
Käesoleva direktiiviga tunnistati kehtetuks direktiiv 96/48/EÜ üleeuroopalise kiirraudteevõrgustiku koostalitlusvõime kohta ja direktiiv 2001/16/EÜ üleeuroopalise tavaraudteevõrgustiku koostalitlusvõime kohta.
PÕHIMÕISTED
* Võrgustik - liinid, jaamad, terminalid ja paiksed vahendid, mis on vajalikud raudteesüsteemi ohutu ja tõrgeteta toimimise tagamiseks.
** Koostalitlusvõime - rongidele ohutu ja häirimatu liikumise võimaldamine raudteesüsteemi abil, millega saavutatakse nõutav toimivustase nendel liinidel.
*** Allsüsteemid - raudteesüsteemi jaotamise tulemus (II lisa). Allsüsteemid, mille kohta tuleb kehtestada olulised nõuded, võivad olla struktuurilised (nt taristu või signaalimine) või funktsionaalsed (nt korrashoid või liikluse korraldus).
Lisateavet leiate koostalitlusvõime teemast Euroopa Komisjoni veebilehel.
VIITED
Õigusakt |
Jõustunud |
Liikmesriikide õigusesse ülevõtmise tähtaeg |
Euroopa Liidu Teataja |
Direktiiv 2008/57/EÜ |
19.7.2008 |
19.7.2010 |
Direktiivi 2008/57/EÜ kronoloogilised muudatused on alusdokumenti lisatud. Käesolevat konsolideeritud versiooni tuleb kasutada üksnes viitamiseks.
Viimati muudetud: 10.06.2015