Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Summaries of EU Legislation

Tööaeg ELi sadamates peatuvatel laevadel

Date of last review:
26/08/2021
Responsible entity(ies):
Merendus- ja kalandusasjade peadirektoraat
Summarised document(s):
Summary code:
  • 02.06.03.00 Töötajate kaitse
  • 17.17.02.02 Tööaja eeskirjad
  • 32.14.00.00 Mere- ja siseveetransport
EUROVOC descriptor:
Directory code:

Tööaeg ELi sadamates peatuvatel laevadel

KOKKUVÕTE:

direktiiv 1999/95/EÜ –meremeeste tööajaga seotud eeskirjade jõustamine ELi sadamaid külastavatel laevadel

MIS ON DIREKTIIVI EESMÄRK?

  • Selle direktiivi eesmärk on kaitsta Euroopa Liidu (EL) sadamaid kasutavatel laevadel töötavate meremeeste tervist ja ohutust ning võidelda kolmandate riikide laevaomanike põhjustatud konkurentsimoonutuste vastu.
  • Selle eesmärk on näha ette menetlused, et kontrollida ja tagada ELi liikmesriikide sadamaid külastavate laevade vastavus direktiivile 1999/63/EÜ (vt kokkuvõte), milles on esitatud meremeeste tööaja eeskirjad, sealhulgas tööaja, puhkeaja, tasustatava puhkuse ja töövõime kohta.

PÕHIPUNKTID

  • Liikmesriigid korraldavad kontrolle sadamariigi määratud kontrolliinspektorite abil nende sadamaid külastavatel merelaevadel, olenemata sellest, millises riigis need on registreeritud. Direktiivi ei kohaldata kalapüügilaevadele.
  • Kontrolle korraldatakse eelkõige siis, kui on saadud kaebus laeva kaptenilt, laevapere liikmelt või isikult või organisatsioonilt, kelle õigustatud huvides on laeva ohutu ekspluateerimine, selle elu- ja töötingimused või saaste ärahoidmine.
  • Inspektor kontrollib, kas:
    • laeva töökorraldust kajastav tabel on kinnitatud kergesti juurdepääsetavasse paika;
    • töö- või puhkeaja registrit hoitakse laeva pardal ning registri on kinnitanud selle riigi pädev asutus, kelle territooriumil on laev registrisse kantud.
  • Kui ilmneb, et meremehed võivad olla üleväsinud, korraldatakse üksikasjalikum kontroll, et teha kindlaks, kas kirjapandud töö- või puhkeaeg vastab eeskirjadele.
  • Ilmselgelt ohtlike või tervist kahjustavate tingimuste parandamiseks võib liikmesriik keelata laeval sadamast lahkuda, kuni leitud vead kõrvaldatakse või meremehed on puhanud.
  • Kui laeval on keelatud sadamast lahkuda, teatatakse laeva kaptenile, omanikule, lipuriigi või registrisse kandmise riigile või kõnealuse riigi diplomaatilisele esindajale sellest otsusest ja vajaduse korral nõutavatest korrektiivmeetmetest.
  • Kui laeva on põhjendamatult kinni peetud, on selle omanikul õigus hüvitisele kahjumi või kahjude eest, kusjuures tõendamiskohustus on laeva omanikul, kellel on ka kinnipidamisotsuse kohta kaebuse esitamise õigus.

MIS AJAST DIREKTIIVI KOHALDATAKSE?

Direktiivi kohaldatakse alates ning see pidi liikmesriikides jõustuma .

TAUST

Lisateave:

PÕHIDOKUMENT

Euroopa Parlamendi ja nõukogu direktiiv 1999/95/EÜ, milles käsitletakse meremeeste tööaega reguleerivate sätete täitmist ühenduse sadamates peatuvatel laevadel (ELT L 14, , lk 29–35)

Viimati muudetud

Top