Access to European Union law
<a href="https://eur-lex.europa.eu/content/help/eurlex-content/experimental-features.html" target="_blank">More about the experimental features corner</a>
Choose the experimental features you want to try
EUR-Lex
Access to European Union law

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

You are here
Use quotation marks to search for an "exact phrase". Append an asterisk (*) to a search term to find variations of it (transp*, 32019R*). Use a question mark (?) instead of a single character in your search term to find variations of it (ca?e finds case, cane, care).
Search tips
Need more search options? Use the Advanced search

Document 32013R0396

    Komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 396/2013, 30. aprill 2013 , millega muudetakse määrust (EL) nr 1014/2010 seoses uute sõiduautode CO 2 -heite seiret käsitlevate teatavate nõuetega EMPs kohaldatav tekst

    ELT L 120, 1.5.2013, p. 1–3 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    ⏵Dokument on avaldatud eriväljaandes (HR)

    Legal status of the document No longer in force, Date of end of validity: 28/02/2021; mõjud tunnistatud kehtetuks 32021R0392

    ELI: http://data.europa.eu/eli/reg_impl/2013/396/oj

    1.5.2013   

    ET

    Euroopa Liidu Teataja

    L 120/1

    KOMISJONI RAKENDUSMÄÄRUS (EL) nr 396/2013,

    30. aprill 2013,

    millega muudetakse määrust (EL) nr 1014/2010 seoses uute sõiduautode CO2-heite seiret käsitlevate teatavate nõuetega

    (EMPs kohaldatav tekst)

    EUROOPA KOMISJON,

    võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut,

    võttes arvesse Euroopa Parlamendi ja nõukogu 23. aprilli 2009. aasta määrust (EÜ) nr 443/2009, millega kehtestatakse uute sõiduautode heitenormid väikesõidukite süsinikdioksiidiheite vähendamist käsitleva ühenduse tervikliku lähenemisviisi raames, (1) eriti selle artikli 8 lõike 9 esimest lõiku,

    ning arvestades järgmist:

    (1)

    Uute sõiduautode CO2-heite seirel 2010. ja 2011. aastal saadud kogemuse põhjal muudeti määruse (EÜ) nr 443/2009 II lisa, et lihtsustada asjaomaste andmete kogumist ning näha tootjatele ette vahendid kõnealuste andmete tõhusaks kontrollimiseks.

    (2)

    Selleks et ühtlustada CO2-heite seiret, on asjakohane viia komisjoni 10. novembri 2010. aasta määrus (EL) nr 1014/2010 (uute sõiduautode registreerimisandmete seire ja esitamise kohta vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EÜ) nr 443/2009) (2) kooskõlla määruse (EÜ) nr 443/2009 II lisa muudatustega.

    (3)

    Seepärast tuleks määrust (EL) nr 1014/2010 vastavalt muuta.

    (4)

    Käesoleva määrusega ette nähtud meetmed on kooskõlas kliimamuutuste komitee arvamusega,

    ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA MÄÄRUSE:

    Artikkel 1

    Määrust (EL) nr 1014/2010 muudetakse järgmiselt.

    1)

    Artikli 3 lõige 7 asendatakse järgmisega:

    „7.   Kui sõiduki teljed on eri laiusega, esitab liikmesriik üksikasjalikes seireandmetes parameetri „Juhttelje rööbe” või parameetri „Teise telje rööbe” all suurima teljelaiuse.”

    2)

    Artikkel 5 asendatakse järgmisega:

    „Artikkel 5

    Liikmesriikide koostatavad andmed

    Üksikasjalike seireandmete koostamisel lisavad liikmesriigid järgmised andmed:

    a)

    sõidukite kohta, mille CO2 eriheide on alla 50 g CO2/km, esitatakse selliste sõidukite arv, mille registreerimisel ei kohaldatud määruse (EÜ) nr 443/2009 artiklis 5 sätestatud korrutustegureid;

    b)

    sõidukite kohta, milles on võimalik kasutada 85 % etanoolisisaldusega bensiini (E85), esitatakse sellise sõiduki CO2 eriheide, vähendamata seda 5 % võrra, nagu on selliste sõidukite puhul ette nähtud määruse (EÜ) nr 443/2009 artikliga 6;

    c)

    sõidukite kohta, mis on varustatud uuendusliku tehnoloogiaga, esitatakse sellise sõiduki CO2 eriheide, arvestamata määruse (EÜ) nr 443/2009 artikli 12 kohaselt heaks kiidetud uuendusliku tehnoloogia kasutamisega saavutatud CO2-heite vähenemist.

    Üksikasjalikud seireandmed esitatakse käesoleva määruse II lisas sätestatud tabelis esitatud täpsusega.”

    3)

    Artikkel 7 asendatakse järgmisega:

    „Artikkel 7

    EÜ tüübikinnitussüsteemiga hõlmamata sõidukid

    1.   Kui sõiduautode suhtes kohaldatakse väikeseeriate siseriiklikku tüübikinnitusmenetlust kooskõlas direktiivi 2007/46/EÜ artikliga 23 või üksiksõiduki kinnitusmenetlust kooskõlas nimetatud direktiivi artikliga 24, esitavad liikmesriigid komisjonile nende territooriumil selliste menetluste alusel registreeritud sõiduautode vastavad arvud määruse (EÜ) nr 443/2009 II lisa C osa esimeses tabelis esitatud kujul.

    2.   Liikmesriigid võivad lõikes 1 osutatud sõidukite kohta koostada ka üksikasjalikud seireandmed; sel juhul kasutavad nad tootja nime asemel ühte järgmistest lühenditest:

    a)

    „AA-IVA” üksiksõiduki kinnitusmenetluse alusel kinnitatud sõidukitüüpide puhul;

    b)

    „AA-NSS” väikeseeriate siseriikliku tüübikinnitusmenetluse alusel kinnitatud sõidukitüüpide puhul.”

    4)

    Määruse (EL) nr 1014/2010 I ja II lisa asendatakse käesoleva määruse lisas oleva tekstiga.

    Artikkel 2

    Käesolev määrus jõustub seitsmendal päeval pärast selle avaldamist Euroopa Liidu Teatajas.

    Käesolev määrus on tervikuna siduv ja vahetult kohaldatav kõikides liikmesriikides.

    Brüssel, 30. aprill 2013

    Komisjoni nimel

    president

    José Manuel BARROSO

    (1)  ELT L 140, 5.6.2009, lk 1.

    (2)  ELT L 293, 11.11.2010, lk 15.

    LISA

    „

    I LISA

    Andmeallikad

    Parameeter

    Vastavussertifikaat (1. osa, direktiivi 2007/46/EÜ IX lisas esitatud näidis A1, A2 või B)

    Tüübikinnitusdokumendid (direktiiv 2007/46/EÜ)

    Tootja

    punkt 0.5

    III lisa I osa punkt 0.5

    Tüübikinnituse number ja tüübikinnituse laiendamise number

    punkt 0.10

    VI lisas esitatud tüübikinnitustunnistus

    Tüüp

    punkt 0.2

    III lisa I osa punkt 0.2

    Variant

    punkt 0.2

    III lisa II osa

    Versioon

    punkt 0.2

    III lisa II osa

    Mark

    punkt 0.1

    III lisa I osa punkt 0.1

    Kaubanimi

    punkt 0.2.1

    III lisa I osa punkt 0.2.1

    Tüübikinnitusega sõiduki kategooria

    punkt 0.4

    III lisa I osa punkt 0.4

    Mass (kg)

    punkt 13

    III lisa I osa punkt 2.6 (1)

    CO2 eriheide (g/km) (2)

    punkt 49.1

    VIII lisa punkt 3

    Teljevahe (mm)

    punkt 4

    III lisa I osa punkt 2.1 (1)

    Juhttelje rööbe – teise telje rööbe (mm)

    punkt 30

    III lisa I osa punktid 2.3.1 ja 2.3.2 (3)

    Kütuse liik

    punkt 26 (või 23)

    III lisa I osa punkt 3.2.2.1

    Kütuse tüüp

    punkt 26.1 (või 23.1)

    III lisa I osa punkt 3.2.2.4

    Mootori töömaht (cm3)

    punkt 25

    III lisa I osa punkt 3.2.1.3

    Elektrienergia kulu Wh/km

    punkt 49.2

     

    II LISA

    Andmete täpsuse tabel

    Artikli 2 kohaselt esitatavate üksikasjalike seireandmete nõutav täpsus

    CO2 (g/km)

    Täisarv

    Mass (kg)

    Täisarv

    Teljevahe (mm)

    Täisarv

    Juhttelje rööbe – teise telje rööbe (mm)

    Täisarv

    Heite vähenemine tänu uuendusliku tehnoloogia kasutamisele (g/km)

    Ümardatuna lähima ühe kümnendkohani
    ”

    (1)  Kooskõlas käesoleva määruse artikli 3 lõikega 8.

    (2)  Kooskõlas käesoleva määruse artikli 3 lõikega 4.

    (3)  Kooskõlas käesoleva määruse artikli 3 lõigetega 7 ja 8.

    Top