EUR-Lex Access to European Union law
This document is an excerpt from the EUR-Lex website
New generation European air traffic management system (SESAR)
Euroopa lennuliikluse uue põlvkonna juhtimissüsteem (SESAR)
Euroopa lennuliikluse uue põlvkonna juhtimissüsteem (SESAR)
This summary has been archived and will not be updated. See
'Avaliku ja erasektori partnerlused programmi Euroopa horisont raames'
for an updated information about the subject.
Euroopa lennuliikluse uue põlvkonna juhtimissüsteem (SESAR)
KOKKUVÕTE:
KOKKUVÕTE
MIS ON MÄÄRUSE EESMÄRK?
PÕHIPUNKTID (ÜHISETTEVÕTE SESAR)
Ühisettevõtte SESAR senised saavutused on järgmised:
Alates 2014. aastast on ühisettevõtte SESAR teadus- ja innovatsiooniprogrammi keskmes järgmised valdkonnad:
Rahastamine
SESARi arendusetapiks eraldab EL TEN-T programmist ja 7. raamprogrammist 700 miljonit eurot, millele lisandub 585 miljonit eurot programmist „Horisont 2020”. Arvestades raamprogrammi „Horisont 2020” kestust, tuleb kõik SESARiga seotud projektikonkursid algatada hiljemalt 31. detsembril 2020.
MIS AJAST MÄÄRUST KOHALDATAKSE?
Määrus jõustus 3. märtsil 2007.
TAUST
Nõukogu määrusega (EÜ) nr 219/2007 loodi ühisettevõte SESAR. Määrust on kahel korral muudetud: 2008. aastal (määrus (EÜ) nr 1361/2008) ja seejärel 2014. aastal (määrus (EL) nr 721/2014), kui ühisettevõtte SESAR tegevusaega pikendati 2024. aastani.
ÕIGUSAKT
Nõukogu 27. veebruari 2007. aasta määrus (EÜ) nr 219/2007 ühisettevõtte loomise kohta Euroopa lennuliikluse uue põlvkonna juhtimissüsteemi (SESAR) väljaarendamiseks (ELT L 64, 2.3.2007, lk 1–11)
Määruse (EÜ) nr 219/2007 järjestikused muudatused on alusdokumenti lisatud. Käesolevat konsolideeritud versiooni tuleb kasutada üksnes viitamiseks.
Viimati muudetud: 08.02.2016