Laevade ringlussevõtt

 

KOKKUVÕTE:

määrus (EL) nr 1257/2013 laevade ringlussevõtu kohta

MIS ON MÄÄRUSE EESMÄRK?

Määruse eesmärk on vältida, vähendada ja minimeerida õnnetusi, vigastusi ja muid negatiivseid mõjusid inimtervisele ja keskkonnale laevade ringlussevõtul ja neis leiduvate ohtlike jäätmete eemaldamisel.

PÕHIPUNKTID

• Õigusakt kehtib kõigi ELi riigi lipu all seilavate laevade ning liiduväliste lippudega aluste suhtes, mis randuvad või heidavad ankrusse ELi sadamas. Ainsaks erandiks on sõjalaevad, muud riiklikult mittekaubanduslikul eesmärgil käitatavad alused ja alla 500-tonnise kogumahutavusega laevad. Sellega kehtestatakse kohustused laevaomanikele ja käitlejatele nii ELis kui muudes riikides.
• Igal uuel laeval peab olema pardal nimekiri ohtlikest materjalidest (nagu asbest, plii või elavhõbe), mis leiduvad selle struktuuris või varustuses. Teatud ohtlike materjalide kasutamine on keelatud.
• Enne laeva ringlussevõttu peab omanik edastama käitlusettevõttele üksikasjaliku teabe aluse kohta ja valmistama ette aluse ringlussevõtu plaani. See plaan määratleb muuhulgas ohtlike materjalide tüübid ja kogused ning aluse kasutuselt kõrvaldamisel tekkida võivad jäätmed.
• Ringlussevõtt võib toimuda ainult kohtades, mis on kantud komisjoni rakendusotsusega (EL) 2016/2323 loodud ELi ringlussevõtu kohtade loetellu. Ringlussevõtu kohad võivad asuda ELis või kolmandates riikides. Need peavad vastama mitmetele nõuetele, mis on seotud töötajate ohutuse ja keskkonnakaitsega.
• Need nõuded on loodud ringlussevõtus osalevate töötajate ja lähedalasuva elanikkonna tervise kaitseks ning võimaliku negatiivse keskkonnamõju minimeerimiseks. Samuti eeldavad need eriväljaõpet ja isikukaitsevahendeid aluseid demonteerivatele töötajatele ning vahejuhtumite ja õnnetuste logi pidamist.
• Õigusakt sisaldab ka autoriseerimisprotsessi ELis paiknevatele lammutussadamatele. Teistes riikides paiknevad ettevõtted peavad esitama Euroopa Komisjonile vastavasisulise avalduse ja tõendama, et vastavad määruse kriteeriumidele.
• 2014. aastal võeti vastu nõukogu otsus 2014/241/EL, mis lubab kõigil ELi riikidel, kes omavad kas nende lipu all seilavaid või registreeritud laevu, ratifitseerida Hongkongi rahvusvaheline konventsioon laevade ohutu ja keskkonnahoidliku ringlussevõtu kohta või sellega ühineda. Konventsioonis käsitletakse laevade projekteerimist ja ehitamist viisil, mis lihtsustaks nende ohutut ja keskkonnahoidlikku ringlussevõttu, kuid ei vähendaks laevade ohutust ja käitamise tõhusust. Samuti hõlmab konventsioon laevalammutuskohtade ohutut ja keskkonnahoidlikku käitamist ning nõuetekohase mehhanismi kehtestamist laevade ringlussevõttu käsitlevate sätete jõustamiseks.
• EL riigid peavad iga kolme aasta tagant esitama aruande laevade ringlussevõtu kohta, sealhulgas selliste laevade loetelu, millele on välja antud ringlussevõtuks valmisoleku sertifikaat, ja teabe laevade ebaseadusliku ringlussevõtu kohta. Muutmisotsusega (EL) 2018/853 nähakse ette, et aruanded peaksid hõlmama kolme aastat.

MIS AJAST MÄÄRUST KOHALDATAKSE?

Määrust kohaldatakse alates 31. detsembrist 2014. Mõningaid eeskirju kohaldatakse alates 31. detsembrist 2020.

TAUST

Lisateave:

• Laevade ringlussevõtt (Euroopa Komisjon)

PÕHIDOKUMENT

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 20. novembri 2013. aasta määrus (EL) nr 1257/2013 laevade ringlussevõtu kohta ning määruse (EÜ) nr 1013/2006 ja direktiivi 2009/16/EÜ muutmise kohta (ELT L 330, 10.12.2013, lk 1–20)

Määruse (EL) nr 1257/2013 hilisemad muudatused on algteksti lisatud. Käesoleval konsolideeritud versioonil on üksnes dokumenteeriv väärtus.

SEONDUVAD DOKUMENDID

Euroopa Parlamendi ja nõukogu 30. mai 2018. aasta otsus (EL) 2018/853, millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EL) nr 1257/2013, direktiive 94/63/EÜ ja 2009/31/EÜ ning nõukogu direktiive 86/278/EMÜ ja 87/217/EMÜ keskkonnaalase aruandluse valdkonna menetlusnormide osas ja millega tunnistatakse kehtetuks nõukogu direktiiv 91/692/EMÜ (ELT L 150, 14.6.2018, lk 155–161)

Komisjoni 19. detsembri 2016. aasta rakendusotsus (EL) 2016/2323, millega kehtestatakse laevade ringlussevõtu kohtade Euroopa loetelu vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EL) nr 1257/2013 laevade ringlussevõtu kohta (ELT L 345, 20.12.2016, lk 119–128)

Vt konsolideeritud versioon.

Nõukogu 14. aprilli 2014. aasta otsus nr 2014/241/EL, milles käsitletakse liikmesriikide poolt laevade ohutut ja keskkonnahoidlikku ringlussevõttu käsitleva 2009. aasta Hongkongi konventsiooni ratifitseerimist või sellega ühinemist Euroopa Liidu huvides (ELT L 128, 30.4.2014, lk 45–46)

Viimati muudetud: 04.01.2023