Choose the experimental features you want to try

This document is an excerpt from the EUR-Lex website

Document 32017D0710

    Nõukogu otsus (EL) 2017/710, 3. aprill 2017, millega määratakse kindlaks Euroopa Liidu nimel EMP ühiskomitees võetav seisukoht seoses EMP lepingu XX lisa „Keskkond“ muutmisega (süsinikdioksiidi heited)

    ELT L 104, 20.4.2017, p. 20–25 (BG, ES, CS, DA, DE, ET, EL, EN, FR, HR, IT, LV, LT, HU, MT, NL, PL, PT, RO, SK, SL, FI, SV)

    Legal status of the document In force

    ELI: http://data.europa.eu/eli/dec/2017/710/oj

    20.4.2017   

    ET

    Euroopa Liidu Teataja

    L 104/20


    NÕUKOGU OTSUS (EL) 2017/710,

    3. aprill 2017,

    millega määratakse kindlaks Euroopa Liidu nimel EMP ühiskomitees võetav seisukoht seoses EMP lepingu XX lisa „Keskkond“ muutmisega (süsinikdioksiidi heited)

    EUROOPA LIIDU NÕUKOGU,

    võttes arvesse Euroopa Liidu toimimise lepingut, eriti selle artikli 192 lõiget 1 ja artikli 218 lõiget 9,

    võttes arvesse nõukogu 28. novembri 1994. aasta määrust (EÜ) nr 2894/94 Euroopa Majanduspiirkonna lepingu rakendamise korra kohta, (1) eriti selle artikli 1 lõiget 3,

    võttes arvesse Euroopa Komisjoni ettepanekut

    ning arvestades järgmist:

    (1)

    Euroopa Majanduspiirkonna leping (2) (edaspidi „EMP leping“) jõustus 1. jaanuaril 1994.

    (2)

    Kooskõlas EMP lepingu artikliga 98 võib EMP ühiskomitee oma otsusega muu hulgas muuta EMP lepingu XX lisa „Keskkond“.

    (3)

    EMP lepingusse tuleb inkorporeerida Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 443/2009 (3).

    (4)

    EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni määrus (EL) nr 1014/2010 (4).

    (5)

    EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni määrus (EL) nr 63/2011 (5).

    (6)

    EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 725/2011 (6).

    (7)

    EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 429/2012 (7).

    (8)

    EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 396/2013 (8).

    (9)

    EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni määrus (EL) nr 397/2013 (9).

    (10)

    EMP lepingusse tuleb inkorporeerida Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EL) nr 333/2014 (10).

    (11)

    EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni delegeeritud määrus (EL) 2015/6 (11).

    (12)

    Määrusega (EÜ) nr 443/2009 tunnistatakse kehtetuks Euroopa Parlamendi ja nõukogu otsus nr 1753/2000/EÜ, (12) mis on EMP lepingusse inkorporeeritud ja mis tuleb sellest tulenevalt EMP lepingust välja jätta.

    (13)

    Seetõttu tuleks EMP lepingu XX lisa (Keskkond) vastavalt muuta.

    (14)

    EMP ühiskomitees võetav liidu seisukoht peaks põhinema lisatud otsuse eelnõul,

    ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA OTSUSE:

    Artikkel 1

    Liidu nimel EMP ühiskomitees võetav seisukoht EMP lepingu XX lisa „Keskkond“ muutmise ettepaneku suhtes põhineb käesolevale otsusele lisatud EMP ühiskomitee otsuse eelnõul.

    Artikkel 2

    Käesolev otsus jõustub selle vastuvõtmise päeval.

    Luxembourg, 3. aprill 2017

    Nõukogu nimel

    eesistuja

    R. GALDES


    (1)  EÜT L 305, 30.11.1994, lk 6.

    (2)  EÜT L 1, 3.1.1994, lk 3.

    (3)  Euroopa Parlamendi ja nõukogu 23. aprilli 2009. aasta määrus (EÜ) nr 443/2009, millega kehtestatakse uute sõiduautode heitenormid väikesõidukite süsinikdioksiidiheite vähendamist käsitleva ühenduse tervikliku lähenemisviisi raames (ELT L 140, 5.6.2009, lk 1).

    (4)  Komisjoni 10. novembri 2010. aasta määrus (EL) nr 1014/2010 uute sõiduautode registreerimisandmete seire ja esitamise kohta vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EÜ) nr 443/2009 (ELT L 293, 11.11.2010, lk 15).

    (5)  Komisjoni 26. jaanuari 2011. aasta määrus (EL) nr 63/2011, millega kehtestatakse üksikasjalikud sätted süsinikdioksiidi eriheite sihttasemest erandi taotlemiseks vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 443/2009 artiklile 11 (ELT L 23, 27.1.2011, lk 16).

    (6)  Komisjoni 25. juuli 2011. aasta rakendusmäärus (EL) nr 725/2011, millega kehtestatakse sõiduautode vähese CO2-heitega uuenduslike tehnoloogiate heakskiitmise ja sertifitseerimise kord vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EÜ) nr 443/2009 (ELT L 194, 26.7.2011, lk 19).

    (7)  Komisjoni 22. mai 2012. aasta rakendusmäärus (EL) nr 429/2012, millega muudetakse määrust (EL) nr 1014/2010 eesmärgiga ühtlustada sõiduautotootjate poolt vigade kohta esitatava teate formaat (ELT L 132, 23.5.2012, lk 11).

    (8)  Komisjoni 30. aprilli 2013. aasta rakendusmäärus (EL) nr 396/2013, millega muudetakse määrust (EL) nr 1014/2010 seoses uute sõiduautode CO2-heite seiret käsitlevate teatavate nõuetega (ELT L 120, 1.5.2013, lk 1).

    (9)  Komisjoni 30. aprilli 2013. aasta määrus (EL) nr 397/2013, millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 443/2009 seoses uute sõiduautode CO2-heite seirega (ELT L 120, 1.5.2013, lk 4).

    (10)  Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. märtsi 2014. aasta määrus (EL) nr 333/2014, millega muudetakse määrust (EÜ) nr 443/2009, et määrata kindlaks meetodid uute sõiduautode CO2-heite vähendamise 2020. aasta sihttaseme saavutamiseks (ELT L 103, 5.4.2014, lk 15).

    (11)  Komisjoni 31. oktoobri 2014. aasta delegeeritud määrus (EL) 2015/6, millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 443/2009 I lisa, et võtta arvesse 2011., 2012. ja 2013. aastal registreeritud uute sõiduautode massi suurenemist (ELT L 3, 7.1.2015, lk 1).

    (12)  Euroopa Parlamendi ja nõukogu 22. juuni 2000. aasta otsus nr 1753/2000/EÜ, millega kehtestatakse uute sõiduautode keskmiste süsinikdioksiidi eriheitmete seire kava (EÜT L 202, 10.8.2000, lk 1).


    EELNÕU

    EMP ÜHISKOMITEE OTSUS nr …/2017,

    …,

    millega muudetakse EMP lepingu XX lisa „Keskkond“

    EMP ÜHISKOMITEE,

    võttes arvesse Euroopa Majanduspiirkonna lepingut (edaspidi „EMP leping“), eriti selle artiklit 98,

    ning arvestades järgmist:

    (1)

    EMP lepingusse tuleb inkorporeerida Euroopa Parlamendi ja nõukogu 23. aprilli 2009. aasta määrus (EÜ) nr 443/2009, millega kehtestatakse uute sõiduautode heitenormid väikesõidukite süsinikdioksiidiheite vähendamist käsitleva ühenduse tervikliku lähenemisviisi raames (1).

    (2)

    EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 10. novembri 2010. aasta määrus (EL) nr 1014/2010 uute sõiduautode registreerimisandmete seire ja esitamise kohta vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EÜ) nr 443/2009 (2).

    (3)

    EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 26. jaanuari 2011. aasta määrus (EL) nr 63/2011, millega kehtestatakse üksikasjalikud sätted süsinikdioksiidi eriheite sihttasemest erandi taotlemiseks vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 443/2009 artiklile 11 (3).

    (4)

    EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 25. juuli 2011. aasta rakendusmäärus (EL) nr 725/2011, millega kehtestatakse sõiduautode vähese CO2-heitega uuenduslike tehnoloogiate heakskiitmise ja sertifitseerimise kord vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EÜ) nr 443/2009 (4).

    (5)

    EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 22. mai 2012. aasta rakendusmäärus (EL) nr 429/2012, millega muudetakse määrust (EL) nr 1014/2010 eesmärgiga ühtlustada sõiduautotootjate poolt vigade kohta esitatava teate formaat (5).

    (6)

    EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 30. aprilli 2013. aasta rakendusmäärus (EL) nr 396/2013, millega muudetakse määrust (EL) nr 1014/2010 seoses uute sõiduautode CO2-heite seiret käsitlevate teatavate nõuetega (6).

    (7)

    EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 30. aprilli 2013. aasta määrus (EL) nr 397/2013, millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrust (EÜ) nr 443/2009 seoses uute sõiduautode CO2-heite seirega (7).

    (8)

    EMP lepingusse tuleb inkorporeerida Euroopa Parlamendi ja nõukogu 11. märtsi 2014. aasta määrus (EL) nr 333/2014, millega muudetakse määrust (EÜ) nr 443/2009, et määrata kindlaks meetodid uute sõiduautode CO2-heite vähendamise 2020. aasta sihttaseme saavutamiseks (8).

    (9)

    EMP lepingusse tuleb inkorporeerida komisjoni 31. oktoobri 2014. aasta delegeeritud määrus (EL) 2015/6, millega muudetakse Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 443/2009 I lisa, et võtta arvesse 2011., 2012. ja 2013. aastal registreeritud uute sõiduautode massi suurenemist (9).

    (10)

    Määrusega (EÜ) nr 443/2009 tunnistatakse kehtetuks Euroopa Parlamendi ja nõukogu 22. juuni 2000. aasta otsus nr 1753/2000/EÜ, millega kehtestatakse uute sõiduautode keskmiste süsinikdioksiidi eriheitmete seire kava, (10) mis on EMP lepingusse inkorporeeritud ja mis tuleb sellest tulenevalt EMP lepingust välja jätta.

    (11)

    EMP lepingu XX lisa tuleks vastavalt muuta,

    ON VASTU VÕTNUD KÄESOLEVA OTSUSE:

    Artikkel 1

    EMP lepingu XX lisa muudetakse järgmiselt:

    1)

    punkti 21ae (Euroopa Parlamendi ja nõukogu otsus nr 1753/2000/EÜ) tekst asendatakse järgmisega:

    32009 R 0443: Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EÜ) nr 443/2009, 23. aprill 2009, millega kehtestatakse uute sõiduautode heitenormid väikesõidukite süsinikdioksiidiheite vähendamist käsitleva ühenduse tervikliku lähenemisviisi raames (ELT L 140, 5.6.2009, lk 1), muudetud järgmiste õigusaktidega:

    32013 R 0397: komisjoni määrus (EL) nr 397/2013, 30. aprill 2013 (ELT L 120, 1.5.2013, lk 4),

    32014 R 0333: Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrus (EL) nr 333/2014, 11. märts 2014 (ELT L 103, 5.4.2014, lk 15),

    32015 R 0006: komisjoni delegeeritud määrus (EL) 2015/6, 31. oktoober 2014 (ELT L 3, 7.1.2015, lk 1).

    Käesoleva lepingu kohaldamisel loetakse nimetatud määruse sätteid järgmises kohanduses:

    a)

    artikli 7 lõikele 2 lisatakse järgmine lõik:

    „Juhul kui autopark ühendab ainult EFTA riikides asutatud tootjaid, esitavad tootjad teabe EFTA järelevalveametile. Juhul kui autopark ühendab vähemalt ühte liidus asutatud tootjat ning vähemalt ühte EFTA riigis asutatud tootjat, esitavad tootjad teabe komisjonile ja EFTA järelevalveametile.“;

    b)

    artikli 7 lõikele 3 lisatakse järgmine lõik:

    „EFTA järelevalveamet teavitab EFTA riikides asutatud tootjaid.“;

    c)

    artikli 7 lõikele 4 lisatakse järgmine lõik:

    „Juhul kui autopark ühendab ainult EFTA riikides asutatud tootjaid, teavitavad tootjad ühiselt EFTA järelevalveametit. Juhul kui autopark ühendab või seda laiendatakse ühendama vähemalt ühte liidus asutatud tootjat ning vähemalt ühte EFTA riigis asutatud tootjat, teavitavad tootjad ühiselt komisjoni ja EFTA järelevalveametit.“;

    d)

    artikli 7 lõikes 5 asendatakse sõnad „asutamislepingu artiklitega 81 ja 82“ sõnadega „EMP lepingu artiklitega 53 ja 54“, ning sõna „ühenduse“ sõnaga „EMP“;

    e)

    artikli 7 lõikes 7 lisatakse sõna „komisjonile“ järele sõnad „või EFTA järelevalveametile“ ning artikli 10 lõikes 1 asendatakse sõna „komisjon“ sõnadega „komisjon või EFTA järelevalveamet“;

    f)

    EFTA riikide poolt esitatud teavet hoitakse samuti artikli 8 lõikes 4 osutatud keskregistris;

    g)

    artikli 8 lõikele 4 lisatakse järgmine lõik:

    „EFTA järelevalveamet teeb EFTA riikides asutatud tootjate kohta esimeses lõigus osutatud arvutused ning teavitab iga EFTA riikides asutatud tootjat vastavalt teisele lõigule.“;

    h)

    ilma et see piiraks lepingu protokolli nr 1 kohaldamist, lisatakse artikli 8 lõigetes 5 ja 6 ning artikli 11 lõigetes 3, 4, 5 ja 6 sõna „komisjon“ järele sõnad „või asjakohasel juhul EFTA järelevalveamet“ sobivas käändes;

    i)

    artikli 9 lõikele 1 lisatakse järgmised lõigud:

    „Juhul kui tootja või autopargi haldaja on asutatud EFTA riigis, kohaldab ülemääraste heitkoguste maksu EFTA järelevalveamet.

    Ülemääraste heitkoguste maksude summad jaotatakse komisjoni ja EFTA järelevalveameti vahel proportsionaalselt vastavalt ELis või EFTA riikides registreeritud uute sõiduautode registreerimise osakaalule, võrrelduna EMPs registreeritud uute sõiduautode koguarvuga.“;

    j)

    artikli 9 lõikele 3 lisatakse järgmised lõigud:

    „Euroopa Komisjon kasutab lõike 1 kohase ülemääraste heitkoguste maksu kogumise korda, mis on sätestatud komisjoni otsuses 2012/100/EL, ka ELis asutatud tootjate EFTA riikides registreerimiste suhtes.

    EFTA järelevalveamet määrab kindlaks lõike 1 kohase ülemääraste heitkoguste maksu kogumise korra. Nimetatud korra aluseks on komisjoni kindlaksmääratud kord.“;

    k)

    artikli 9 lõikele 4 lisatakse järgmine lõik:

    „EFTA riikide puhul määravad ülemääraste heitkoguste maksu summa jaotamise tingimused kindlaks EFTA riigid.“;

    l)

    ilma et see piiraks lepingu protokolli nr 1 kohaldamist, lisatakse artikli 11 lõikes 2 ja lõike 4 teises lõigus sõna „komisjonile“ järele sõnad „või EFTA riigis asutatud tootja puhul EFTA järelevalveametile“;

    m)

    artikli 12 lõikele 2 lisatakse järgmine lõik:

    „EFTA riikides asutatud tarnijad või tootjad saadavad käesoleva artikli kohased taotlused komisjonile. Komisjon menetleb neid taotlusi samaväärselt teiste käesoleva artikli kohaste taotlustega.“;

    n)

    artikli 12 lõikele 4 lisatakse järgmine lõik:

    „Komisjoni otsused, millega kiidetakse heaks uuenduslikud tehnoloogiad vastavalt käesolevale artiklile, on üldkohaldatavad ja need tuleb inkorporeerida EMP lepingusse.“;

    o)

    määrust ei kohaldata Liechtensteini suhtes.“;

    2)

    punkti 21ae (Euroopa Parlamendi ja nõukogu otsus 1753/2000/EÜ) järele lisatakse järgmine tekst:

    „21aea.

    32011 R 0063: Komisjoni määrus (EL) nr 63/2011, 26. jaanuar 2011, millega kehtestatakse üksikasjalikud sätted süsinikdioksiidi eriheite sihttasemest erandi taotlemiseks vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määruse (EÜ) nr 443/2009 artiklile 11 (ELT L 23, 27.1.2011, lk 16).

    Käesolevas lepingus loetakse nimetatud määruse sätteid järgmises kohanduses:

    a)

    ilma et see piiraks lepingu protokolli nr 1 kohaldamist, lisatakse artikli 7 lõikes 1 sõna „komisjon“ järele sõnad „või asjakohasel juhul EFTA järelevalveamet“;

    b)

    EFTA järelevalveameti suhtes ei kohaldata artikli 7 lõiget 2 ning I lisas nimetatud e-posti aadressi.

    21aeb.

    32011 R 0725: Komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 725/2011, 25. juuli 2011, millega kehtestatakse sõiduautode vähese CO2-heitega uuenduslike tehnoloogiate heakskiitmise ja sertifitseerimise kord vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EÜ) nr 443/2009 (ELT L 194, 26.7.2011, lk 19).

    21aec.

    32010 R 1014: Komisjoni määrus (EL) nr 1014/2010, 10. november 2010, uute sõiduautode registreerimisandmete seire ja esitamise kohta vastavalt Euroopa Parlamendi ja nõukogu määrusele (EÜ) nr 443/2009 (ELT L 293, 11.11.2010, lk 15), muudetud järgmiste õigusaktidega:

    32012 R 0429: komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 429/2012, 22. mai 2012 (ELT L 132, 23.5.2012, lk 11),

    32013 R 0396: komisjoni rakendusmäärus (EL) nr 396/2013, 30. aprill 2013 (ELT L 120, 1.5.2013, lk 1).

    Käesoleva lepingu kohaldamisel loetakse nimetatud määruse sätteid järgmises kohanduses:

    a)

    artiklites 8 ja 9 lisatakse sõna „komisjon“ järele sõnad „või EFTA riigis asutatud tootja puhul EFTA järelevalveamet“ sobivas käändes;

    b)

    artikli 9 lõiget 5 ei kohaldata EFTA järelevalveameti suhtes.“

    Artikkel 2

    Määruste (EÜ) nr 443/2009, (EL) nr 1014/2010, (EL) nr 63/2011, (EL) nr 397/2013 ja (EL) nr 333/2014, rakendusmääruste (EL) nr 725/2011, (EL) nr 429/2012 ja (EL) nr 396/2013 ning delegeeritud määruse (EL) 2015/6 islandi- ja norrakeelsed tekstid, mis avaldatakse Euroopa Liidu Teataja EMP kaasandes, on autentsed.

    Artikkel 3

    Käesolev otsus jõustub […], eeldusel et EMP ühiskomiteele on esitatud kõik EMP lepingu artikli 103 lõike 1 kohased teated (*1).

    Artikkel 4

    Käesolev otsus avaldatakse Euroopa Liidu Teataja EMP osas ja EMP kaasandes.

    Brüssel,

    EMP ühiskomitee nimel

    eesistuja

    EMP ühiskomitee sekretärid


    (1)  ELT L 140, 5.6.2009, lk 1.

    (2)  ELT L 293, 11.11.2010, lk 15.

    (3)  ELT L 23, 27.1.2011, lk 16.

    (4)  ELT L 194, 26.7.2011, lk 19.

    (5)  ELT L 132, 23.5.2012, lk 11.

    (6)  ELT L 120, 1.5.2013, lk 1.

    (7)  ELT L 120, 1.5.2013, lk 4.

    (8)  ELT L 103, 5.4.2014, lk 15.

    (9)  ELT L 3, 7.1.2015, lk 1.

    (10)  EÜT L 202, 10.8.2000, lk 1.

    (*1)  [Põhiseadusest tulenevaid nõudeid ei ole nimetatud.] [Põhiseadusest tulenevad nõuded on nimetatud.]


    Top