27.10.2007   

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

C 256/1

1.

El CESE se reitera expresamente en sus dictámenes sobre el Tratado Constitucional de 24 de septiembre 2003 (1), de 28 de octubre de 2004 (2) y de 17 de mayo de 2006 (3), así como en su Resolución de 14 de marzo de 2007 con ocasión del 50o aniversario de la firma de los Tratados de Roma (4). En todos estos dictámenes, el CESE se ha pronunciado sin reservas a favor del método convencional, así como también del resultado obtenido.

2.

El CESE sigue manifestando su apoyo al Tratado Constitucional, que se diferencia de forma fundamental y positiva del resto de los textos institucionales que las distintas Conferencias Intergubernamentales habían elaborado hasta la fecha para revisar los Tratados de Roma: es fruto de un debate libre y público en el que han participado diputados nacionales y europeos; reúne sistemáticamente en un único texto el conjunto del dispositivo político-institucional desarrollado desde la creación de las Comunidades Europeas; contiene las disposiciones que permitirán llevar a cabo las necesarias reformas institucionales y de procedimiento en el sistema de decisión de la Unión Europea; describe cuáles son los objetivos a los que ésta debe aspirar; especifica los valores en los que debe basar sus políticas, y codifica los derechos fundamentales que la Unión debe respetar y proteger.

3.

Todo ello justifica que se haya dado al proyecto de la Convención la denominación de «Tratado por el que se establece una Constitución para Europa». Sin embargo, debido a múltiples malentendidos en algunos Estados miembros, el término «constitución» ha sido rechazado. El CESE no se opone a que el nuevo Tratado reciba otra denominación. La sustancia es más importante que el nombre.

4.

Como representante institucional de la sociedad civil organizada, el CESE considera además que el apoyo que sigue prestando al Tratado Constitucional se justifica por las razones siguientes, que son determinantes y que contribuyen a reforzar la legitimidad democrática de la Unión:

5.

El CESE recuerda que los Jefes de Estado y de Gobierno de todos los Estados miembros, reunidos en Consejo Europeo, aprobaron el Tratado Constitucional y lo ratificaron solemnemente en Roma, el 29 de octubre de 2004. Entretanto, una mayoría de dos tercios de los Estados miembros, que suman una población que constituye una clara mayoría de los ciudadanos de la Unión Europea, ha ratificado también el Tratado Constitucional. Por ello, el CESE insiste en que el Tratado Constitucional debe seguir siendo el fundamento de las futuras deliberaciones para resolver la crisis actual.

6.

El CESE respalda la intención de la Presidencia alemana de presentar, en la conferencia del Consejo Europeo de los días 21 y 22 de junio de este año, un plan de trabajo para las acciones futuras encaminadas a resolver la crisis, y expresa su satisfacción por el hecho de que en la «Declaración de Berlín» de 25 de marzo de 2007 se hayan fijado las elecciones europeas de 2009 como fecha límite para la entrada en vigor del nuevo Tratado.

7.

Esto significa que antes de finales de 2007 se deberán aprobar en una Conferencia Intergubernamental de corta duración las modificaciones del proyecto actual que sean necesarias para lograr un nuevo consenso. El mandato de esa Conferencia Intergubernamental consistirá en especificar exactamente las pocas disposiciones que podrán ser objeto de nuevas deliberaciones. El resultado debería ser ratificado por todos los Estados miembros durante 2008.

8.

Las nuevas deliberaciones sobre el Tratado deberán desembocar en el mantenimiento de la sustancia de lo que fue decidido en la Convención Europea y aprobado posteriormente por unanimidad por los Jefes de Estado y de Gobierno. Entre otras cosas, en primer lugar, las novedades institucionales y de procedimiento y el carácter vinculante de la Carta de los derechos fundamentales. Esto significa que deberán mantenerse la Parte I (objetivos, instituciones, estructura de la Unión), la Parte II (Carta de los derechos fundamentales de la Unión) y la Parte IV (disposiciones generales y finales). La parte dispositiva de la Parte III contiene esencialmente las disposiciones relativas a las políticas de la Unión Europea de los Tratados en vigor y no es obligatorio que formen parte del nuevo «Tratado». Las disposiciones procedimentales o institucionales de la Parte III que vayan más allá del Derecho actualmente en vigor podrían integrarse en la Parte I.

9.

El CESE efectuará un seguimiento constructivo de los trabajos de la Conferencia Intergubernamental. Sin embargo, insiste en que, a pesar de la previsiblemente corta duración de la Conferencia Intergubernamental y pese a las limitaciones de su mandato, deberá darse la posibilidad a las organizaciones de la sociedad civil de participar con carácter consultivo en las deliberaciones. El CESE está dispuesto, en colaboración con la Presidencia del Consejo, a organizar las correspondientes reuniones de información y consulta; podrá basarse para ello en la experiencia positiva que adquirió con el Praesidium de la Convención Europea durante los trabajos de aquella, así como con el Parlamento Europeo.

10.

Es urgente resolver rápidamente la crisis actual mediante la aprobación de un tratado que responda a las necesidades de una Unión de 27 Estados miembros. En efecto, los nuevos desafíos hacen necesario que la Unión Europa acuerde nuevas políticas y adopte decisiones de amplio alcance, sobre todo por lo que respecta al desarrollo del modelo de sociedad europeo — uno de cuyos elementos constitutivos son los servicios de interés general (SIG) — y el fortalecimiento de la dimensión social de la integración europea; el control de los efectos negativos resultantes de la globalización de las relaciones económicas, sociales y culturales; el fomento del crecimiento económico y el refuerzo de la competitividad; la lucha contra el cambio climático; la seguridad del abastecimiento energético; la resolución de los problemas asociados a la inmigración, y la lucha contra la pobreza y la exclusión social.

27.10.2007   

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

C 256/3

1.1

El Comité seguirá atentamente la aplicación coordinada de la Directiva de 2004 con la propuesta modificada de Directiva, así como las decisiones marco complementarias pertinentes, a fin de verificar a lo largo del tiempo la eficacia de la lucha contra la falsificación y contra sus ramificaciones internacionales, también fuera del territorio comunitario.

1.2

Aun cuando apoya plenamente las disposiciones propuestas en el planteamiento general, invita a la Comisión a tener presentes las observaciones formuladas en el presente Dictamen, que sugiere concentrar los esfuerzos de represión y cooperación penal y aduanera principalmente en las falsificaciones a gran escala y en las cometidas por organizaciones delictivas o cuando la infracción suponga un riesgo para la salud o la seguridad de las personas

1.3

El Comité desea, en particular, que la Directiva abarque el conjunto de los derechos de propiedad industrial y que, en consecuencia, no excluya las patentes de inventos, que suponen, entre estos derechos, los más importantes para la industria europea.

1.4

El CESE subraya la imprecisión de determinados conceptos jurídicos, como los de «escala comercial» o «carácter comercial» de las infracciones, que figuran en la propuesta de Directiva sometida a examen, ya que tal indefinición es contraria a los principios fundamentales del Derecho penal, en el sentido de que la consistencia de un delito ha de ser objetiva y definirse de modo claro y preciso. El CESE se pronuncia también en contra del modo de definición de las sanciones previstas en el artículo 2 de la propuesta de Directiva, ya que considera conveniente fijar sólo un marco general de sanción penal (limitándose a prescribir una sentencia de penas de prisión o sanciones pecuniarias o multas), mientras que la fijación de las sanciones concretas debe seguir siendo competencia exclusiva de las legislaciones nacionales.

2.1

En el documento MEMO/05/437 de 23 de noviembre de 2005, en el que se resume la Comunicación de la misma fecha, la Comisión se felicita por el fallo del Tribunal de Justicia que reconoce las competencias de la Comunidad en la adopción de medidas penales disuasorias y proporcionadas para garantizar la aplicación de las normas relativas a las políticas comunitarias recogidas en el TCE.

2.2

En la Comunicación la Comisión expone su interpretación de la sentencia del 13 de septiembre de 2005 por la que el Tribunal anulaba una decisión marco relativa a la protección del medio ambiente mediante el Derecho penal. En su opinión, el Tribunal consideró que la Comunidad tenía competencias para tomar las medidas de Derecho penal necesarias para garantizar la efectividad del Derecho comunitario. El alcance de esta sentencia supera ampliamente, según la Comisión, el ámbito del medio ambiente y afecta a la totalidad de las políticas comunitarias, así como a las libertades fundamentales reconocidas por el Tratado. La inclusión de sanciones penales en el Derecho comunitario ha de estar motivada por una necesidad debidamente justificada y respetar la coherencia general de la interpretación del Derecho penal de la Unión.

2.3

Esta interpretación amplia de un juicio relacionado con el medio ambiente no ha recibido la adhesión unánime de los Estados miembros ni de la jurisprudencia. Muchos consideran que las incriminaciones y la escala de las sanciones penales correspondientes afectan esencialmente a la subsidiariedad, y que su posible armonización en el ámbito de la UE es materia para la cooperación judicial entre Estados prevista en el TUE.

2.4

Es preciso señalar que el Parlamento Europeo comparte en buena medida esta interpretación, puesto que los ámbitos que pueden corresponder a una competencia penal comunitaria ya no dependen únicamente de la unanimidad de los Estados miembros en el Consejo, sino de una mayoría cualificada en un procedimiento de codecisión que incluye al Parlamento, cuyas competencias como colegislador quedan de este modo ampliadas (1).

2.5

Pero se trata de una ampliación considerable de las competencias comunitarias, resultado de una decisión jurídica, y los riesgos de divergencia en la interpretación de las distintas instituciones pueden, entre otras cosas, demorar la aprobación de legislaciones que incluyan disposiciones penales, o bien limitar a posteriori su alcance, por ejemplo si se producen nuevos recursos judiciales o compromisos. En el caso de esta propuesta de Directiva, sigue abierta la cuestión de incluir o no las patentes de inventos en el campo de la protección penal, puesto que el Parlamento considera que la sentencia del Tribunal sólo afecta al Derecho comunitario, mientras que la Comisión cree que atañe a toda la legislación, tanto comunitaria como nacional, de la propiedad intelectual.

3.1

La propuesta modificada de Directiva COM(2006) 168 final pretende establecer un marco penal horizontal y armonizado para garantizar el respeto de los derechos de propiedad industrial y de propiedad literaria y artística, así como otros derechos inmateriales asimilados (reunidos bajo la denominación «propiedad intelectual»). La propuesta afecta al mercado interior y está motivada por la necesidad clara de una intervención europea en este ámbito, respetando los principios de subsidiariedad y proporcionalidad. Su fundamento jurídico es el artículo 95 del TCE.

3.2

Dicho artículo establece un marco penal general que define los «derechos de propiedad intelectual» (DPI) protegidos, las infracciones a estos derechos y las sanciones penales máximas de aplicación con vistas a armonizar, en el seno del mercado interior, la represión penal de la falsificación de bienes materiales, servicios y creaciones intelectuales y artísticas protegidas por el Derecho sustantivo europeo y los Derechos nacionales, así como por los convenios internacionales pertinentes y, en particular, el ADPIC (2) firmado en la OMC en 1994, que contiene las disposiciones relativas a la sanción penal (3) por violación de ciertos derechos protegidos.

3.3

Una Directiva aprobada en 2004 establece ya un marco de protección contra la copia, la piratería y la falsificación (4) con fines comerciales, y en una declaración de la Comisión (5) se presenta una lista detallada de los derechos protegidos por el artículo 2 de esta Directiva. Se trata de la propiedad industrial (patentes de inventos y certificados complementarios, certificados de utilidad, marcas, denominaciones de origen, diseños y modelos, obtenciones vegetales) y de los derechos de autor y derechos afines, así como de los derechos sui generis creados por el Derecho comunitario sobre diseño de circuitos electrónicos y bases de datos. Se trata de derechos exclusivos y jurídicamente se considera que forman parte de un derecho de propiedad inmaterial. Parte de estos derechos está incluida en el acervo comunitario, e incluso es objeto de una protección material comunitaria organizada (diseños y modelos, marcas, obtenciones vegetales) (6). Otros, como las patentes, corresponden exclusivamente a la legislación nacional, a la espera de la patente comunitaria reclamada por todos los sectores industriales. Se trata, pues, de un campo muy heterogéneo de derechos inmateriales agrupados bajo el nombre consagrado de propiedad intelectual, cuya naturaleza y régimen jurídico difieren considerablemente.

3.4

Los Estados miembros están sometidos a las obligaciones del ADPIC, que exige la aplicación de una legislación nacional adecuada en materia de actuaciones judiciales y sanciones penales por falsificación con fines comerciales. No obstante, es posible una cierta laxitud en la interpretación y, por otra parte, hay países, incluidos algunos Estados miembros, que aún uno han fijado una pena proporcionada a las violaciones de los DPI cometidas en su territorio. La Directiva de 2004 permite a las víctimas de violaciones de sus derechos obtener una reparación, siendo obligación de los Estados miembros la investigación, actuación, confiscación (7) e indemnización, con el objetivo de armonizar el Derecho aplicable y la lucha contra la delincuencia organizada (8), muy activa en cuestiones de falsificación. Sin embargo, esta Directiva sólo afecta a la actuación y las sanciones en materia civil, comercial y administrativa, y se centra principalmente en la reparación de los daños causados a los titulares de derechos protegidos que hayan iniciado un recurso por falsificación. Sorprendentemente, algunos Estados miembros aún no la han transpuesto.

3.5

La protección de la «propiedad intelectual» se inscribe en la Declaración Universal de los Derechos Humanos y en la Carta de los Derechos Fundamentales de la UE, declaración solemne aprobada en Niza en diciembre de 2000. Asimismo, está prevista una protección internacional que garantizan los convenios firmados en el marco de las correspondientes organizaciones especializadas de las Naciones Unidas (OMPI, UNESCO) o en el ámbito regional (Convenio de Múnich de 1973, por el que se creó la Oficina Europea de Patentes y la patente europea). Sólo el ADPIC contiene, por ahora, disposiciones penales mínimas. La propuesta de la Comisión pretende aportar una cierta armonización comunitaria obligando a los Estados miembros a introducir sanciones penales en su Derecho nacional con definición de las infracciones y las sanciones tipo comunes.

3.6

La propuesta modificada de Directiva busca, pues, aproximar la cuantía de las penas por infracción de los DPI en lo referente a las penas de prisión, multas penales y confiscaciones. Pretende fijar normas de competencia judicial para centralizar, si es posible, las actuaciones judiciales en un solo Estado miembro cuando la infracción afecta a varios y facilitar las investigaciones. Se propone que las víctimas o sus representantes participen en tales investigaciones.

3.7

La innovación principal respecto de las propuestas anteriores es que se fija la cuantía y naturaleza de las sanciones penales aplicables a las inculpaciones por infracción de la propiedad intelectual, que también se definen en el proyecto.

3.8

Las personas físicas culpables de las infracciones recogidas en el artículo 3 de la Directiva deberían ser castigadas con una pena máxima de, al menos, cuatro años de prisión si han actuado en el marco de una organización delictiva o si la infracción ha supuesto un riesgo para la salud o la seguridad de las personas (punto 1 del artículo 2).

3.9

Las personas físicas y jurídicas culpables de las infracciones recogidas en el artículo 3 de la Directiva deberían ser objeto de sanciones efectivas, proporcionadas y disuasivas, incluidas las multas penales y no penales por un máximo de, al menos, 100 000 euros (300 000 euros en los casos graves que señala el punto 1 del artículo 2, sin perjuicio de unas penas mayores en caso de riesgo de muerte o enfermedad).

3.10

El Derecho nacional debería prever el decomiso de los productos falsificados, de los bienes e instrumentos relacionados con el delito, al menos en los casos graves (delincuencia organizada, riesgo para la salud y la seguridad de las personas) (artículo 3).

3.11

La propuesta modificada permite a los Estados miembros superar los niveles establecidos.

3.12

Tras la retirada del proyecto de Decisión marco del Consejo que acompañaba al proyecto inicial, la Comisión Europea tiene previsto aplicar el enfoque horizontal en el marco de los procedimientos penales aprobado el 23 de diciembre de 2005, cuyo objetivo es apoyar la colaboración judicial entre países y armonizar las penas que aplican a fin de poder poner en marcha Eurojust (9).

3.13

La iniciativa de las investigaciones y actuaciones judiciales corresponde a los Estados: no debería depender únicamente de la denuncia de las víctimas.

4.1

El Comité constata la utilización cada vez más generalizada de un concepto vago, el de «propiedad intelectual», que mezcla conceptos jurídicos muy distintos y diversos modos de protección y de utilización. Sin embargo, este término ha quedado consagrado por el Derecho europeo e internacional. La naturaleza, la duración y el alcance de cada uno de los derechos inmateriales incluidos difieren considerablemente, cada uno corresponde a un régimen jurídico propio, tiene una validez territorial variable e instituciones específicas para su registro o protección. Además, la interpretación de las infracciones de estos derechos puede variar según el país y, en ciertos casos, cambia con mucha rapidez.

4.2

Los análisis de la composición de los medicamentos (cuyos resultados no se explotan ni se publican), la ingeniería inversa de programas informáticos o componentes electrónicos para lograr la interoperabilidad, o el ejercicio de un derecho legítimo como es el derecho a la copia privada eludiendo un dispositivo de protección (por lo general bastante débil) podrían calificarse como falsificación o copia ilegal en varios Estados miembros, en los que, además, las penas pueden ser muy elevadas aun cuando no exista intención comercial ni asociación delictiva.

4.2.1

El Comité ya se ha pronunciado a favor de la lucha coordinada a escala comunitaria contra las diversas formas de falsificación comercial que afectan a la economía europea y también a favor de la represión de los distintos delitos que conculcan la propiedad industrial y los derechos de autor (10) y provocan graves perjuicios a la economía europea. La falsificación a gran escala suele ser obra de organizaciones delictivas o de bandas organizadas y puede afectar a la salud, la seguridad o la vida de las personas. En este último caso es preciso aplicar circunstancias agravantes en la determinación de las sanciones penales. El proyecto de Directiva debería incluir el principio de incremento de las penas para la totalidad de las circunstancias agravantes.

4.2.2

El Comité aprueba, al igual que en el caso de la Directiva de 2004, el hecho de que la armonización prevista se refiera sólo a las infracciones cometidas a escala comercial y, en consecuencia, de naturaleza tal que pueden afectar de forma sustancial al mercado único. No obstante, sería útil definir mejor este carácter «comercial», precisando, por ejemplo, que los productos o servicios falsificados están destinados a la venta en grandes volúmenes, por lo que pueden provocar un perjuicio económico significativo, o bien son peligrosos para las personas, independientemente de la cantidad vendida, o que, en cualquier caso, los autores de estos delitos actúan con la finalidad de obtener unos beneficios económicos ilícitos. La aplicación de sanciones penales supone una infracción manifiesta al orden público que puede variar en intensidad y gravedad: la escala de los delitos y de las penas ha de ser proporcionada a la infracción, pero cabe preguntarse si la distinción entre «violación a escala comercial de un derecho de propiedad intelectual» y «violaciones graves» y el rigor de las penas correctivas propuestas responden bien al principio de proporcionalidad inherente al Derecho penal. Por otra parte, los intercambios privados de ficheros en Internet, la reproducción (o remezcla) de música o la representación de obras, sean materiales o intelectuales, en un ámbito familiar o privado o con fines de estudio y experiencia están implícitamente excluidos del campo de aplicación de la legislación propuesta: sería útil que esta exclusión fuese explícita.

4.2.3

El Comité recuerda que los derechos inmateriales conculcados por la falsificación no son derechos absolutos: cada uno de estos derechos posee sus rasgos propios, y cada uno permite en principio la explotación exclusiva y en monopolio temporal, cuya duración y extensión geográfica varían, es decir, que instaura una medida proteccionista limitada en el tiempo (contra la publicación de un invento en el caso de las patentes o de una obra intelectual en el caso de los derechos de autor). Pero también tienen derechos los titulares de licencias y los usuarios legítimos o de buena fe de productos y servicios o de obras intelectuales, en ocasiones muy amplios en el caso de ciertas licencias (11). Ahora bien, en varias legislaciones nacionales se observan incoherencias y con frecuencia se favorecen de manera unilateral los derechos de los productores, distribuidores e industrias en detrimento de los derechos de los consumidores. La voluntad de introducir en el Derecho nacional de muchos países sanciones penales rigurosas parece seguir esta línea. Esta paradoja se produce porque la pena máxima por infracción a escala comercial, según la propuesta de Directiva, podría ser igual o incluso inferior a la que se aplica a una infracción individual.

4.2.4

El Comité desearía, por ejemplo, que a instancias de la Comisión se realizara un estudio comparativo y exhaustivo de los Derechos nacionales después de la transposición y que se llevara a cabo una verdadera revisión del Derecho penal nacional en relación con el comunitario, para lograr una auténtica armonización europea, en particular en el ámbito de los derechos de autor y derechos afines, que en ocasiones son objeto de unas sanciones penales exageradas, con lo que se crea desproporción entre sanciones y penas sin que sea realmente necesario, puesto que los modelos comerciales de difusión de las obras están en plena evolución y en breve se suprimirán los sistemas de protección contra la copia y, en ocasiones, los impuestos sobre los soportes indemnizan ampliamente a los titulares de los derechos contra las copias ilegales.

4.3.1

El Comité desearía una definición más clara de la naturaleza del delito de culpabilidad moral para las infracciones de falsificación e imitación de productos o servicios cubiertos por la propiedad intelectual. Una infracción penal incluye un elemento de intencionalidad por parte del responsable o sus cómplices: el ADPIC menciona el «acto deliberado de falsificar» y la Directiva habla de un acto intencionado, deliberado. La infracción incluye igualmente un elemento material, que es la comisión del delito o, al menos, la tentativa de cometerlo, que es asimilable a iniciar la comisión del delito. Estos dos elementos son acumulativos, pues la simple intención no basta para dar lugar a la infracción (salvo que se cree una policía del pensamiento). Sin embargo, en general no es posible probar la incitación a cometer un delito, puesto que el incitador no aporta instrumentos (generalmente ilegales) para los fines concretos de la comisión del delito en cuestión. Además, en opinión del Comité, el mero hecho de facilitar materiales o programas informáticos de uso corriente, o un acceso a Internet, no puede equivaler a la complicidad ni a un delito de «incitación» (que, en general, sólo existe en situaciones muy limitadas en el Derecho penal y es, por lo demás, difícil de probar) si los falsificadores utilizan tales medios. En la legislación comunitaria debería bastar con el concepto de complicidad, ya que el problema de los coautores se resuelve con detalle en las legislaciones nacionales. En caso contrario podrían producirse incriminaciones sin que existieran elementos de intencionalidad, lo cual provocaría gran incertidumbre jurídica entre muchos proveedores de materiales o servicios.

4.3.2

La reproducción ilícita de obras, modelos, procedimientos o inventos protegidos por un monopolio temporal constituye un delito de falsificación. Sería preciso remitirse a esta definición sin ampliarla con el concepto de piratería (que consiste generalmente en la intrusión no autorizada en los sistemas informáticos para controlarlos, robar datos o utilizar la banda ancha, normalmente con fines ilegales). La piratería es distinta de la falsificación propiamente dicha, y los delitos penales deben mantener una interpretación estricta. La intrusión no autorizada en los sistemas informáticos, el robo de datos o de banda ancha y la intromisión en la vida privada deben ser ciertamente objeto de incriminaciones penales apropiadas, pero no son propiamente una falsificación. La represión de la piratería informática debería tratarse de forma específica, aun cuando los conceptos se utilicen de forma imprecisa en numerosas declaraciones políticas, que suelen mezclarlos y provocan una cierta confusión. La piratería informática se utiliza en el marco de empresas terroristas: debería ser objeto de una atención muy particular y de una cooperación internacional apropiada.

4.3.3

El término «organización delictiva» o delincuencia organizada que figura en la exposición de motivos debería completarse con el de «banda organizada», que ya existe como circunstancia agravante en ciertas legislaciones penales. Cuando el delito de falsificación comercial es cometido por una banda organizada o una organización criminal debería constituir una circunstancia agravante que justificaría el incremento de las penas y multas.

4.3.4

La Comisión señala que los Estados miembros tienen libertad para adoptar las penas más graves o sancionar otras acciones. Podría interpretarse que se anima a penalizar acciones que pueden no tener una finalidad comercial, incluso a ampliar el delito de falsificación a hechos que no son la reproducción o copia propiamente dichas de un producto, un procedimiento o una obra.

4.3.5

El Comité se pregunta por la asimilación que está produciéndose en el Derecho comunitario y en algunos países de los programas de copia que pueden eludir o anular los dispositivos DRM (12) (dispositivos anticopia, materiales o programas, casi siempre de escasa capacidad y sin encriptar) con su falsificación, cuando lo que se califica de «falsificación» no constituye copia o reproducción del dispositivo original. Además, los dispositivos denominados DRM no son estándar y dependen de una plataforma o de un proveedor. Los formatos de los archivos pueden estar registrados, lo cual representa un obstáculo a la interoperabilidad o bien pretende crear mercados cautivos eliminando la competencia. La creación y utilización de medios de copia para que el consumidor o la empresa titular de una licencia de software puedan ejercer sus derechos (copia privada, de seguridad, para la utilización en distintos soportes estándar) no deberían estar penalizadas en sí, sólo si existen la componente moral y la componente material de un delito a escala comercial.

4.3.6

El Comité respalda el principio de que la acción penal ha de ser independiente de que la víctima recurra a la vía civil o penal. En efecto, si una mafia estuviera implicada, las víctimas podrían dudar a la hora de presentar una denuncia para proteger sus derechos. Por otra parte, la falsificación comercial, en particular la cometida por bandas u organizaciones de delincuencia organizada, incluso terroristas, afecta a las economías y al bienestar social, y su represión es responsabilidad del Estado.

4.3.7

El Comité espera que una cooperación eficaz entre los Estados miembros permita luchar eficazmente contra las redes internacionales de falsificación, en particular las relacionadas con organizaciones delictivas y actividades de blanqueo de dinero, recordando que muchas de estas redes operan desde terceros países y que es indispensable llevar la acción más allá de las fronteras de la Unión utilizando los medios que ofrece el Derecho internacional.

4.3.8

A escala comunitaria, el Comité considera que los equipos normales de investigación policial deberían cooperar también con los equipos aduaneros y con las víctimas de falsificaciones o sus expertos. Asimismo, el Comité celebra la integración de las víctimas en los procesos de investigación, aunque propone que su papel se limite a informar a las autoridades públicas. Resultaría excesivo que tras, una acusación de falsificación a escala comercial, una empresa pueda, por ejemplo, participar en controles y confiscaciones en los locales de un competidor, que será inocente hasta que se pruebe lo contrario con pruebas judiciales y definitivas y una sentencia firme. El Comité desea evitar problemas de justicia privada, injerencia o intrusión abusiva de personas carentes de autoridad pública en los procedimientos penales.

4.3.9

Por último, el Comité expresa su preocupación ante la tendencia a la creciente ocupación comercial de las redes de Internet y las demandas de que se amplíen a este sector de actividad las sanciones penales previstas en los acuerdos TRIPS, como se expresa claramente en el informe de 2006 del Ministerio de Comercio de Estados Unidos sobre los capítulos 301 y súper 301 (13), en aplicación de los tratados de la OMPI sobre la propiedad intelectual en Internet, instrumento libre de dominio público y bien común universal.

27.10.2007   

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

C 256/8

1.1

En las conclusiones de la Presidencia del Consejo de Europa de los días 23 y 24 de marzo de 2006 se solicitaba al Comité Económico y Social Europeo la elaboración de informes sucintos en apoyo de la Asociación para el Crecimiento y el Empleo a principios de 2008.

1.2

Además, el Consejo Europeo propuso ámbitos específicos de actuación prioritaria para el período 2005-2008:

2.1

A pesar de sus resultados positivos, la Estrategia de Lisboa no ha colmado a fecha de hoy todas las expectativas, especialmente por lo que respecta al crecimiento económico e industrial y a la creación de más y mejor empleo. En términos de competencia mundial, Europa no puede hacer frente adecuadamente a los distintos retos que le plantean tanto los competidores tradicionales como otros más recientes.

2.2

Las empresas europeas se encuentran con que deben operar en un mercado único incompleto, particularmente por lo que respecta a la armonización de las normativas fiscales, una aplicación demasiado lenta de las directivas por parte de los Estados miembros, la persistencia de las cargas administrativas y la falta de movilidad laboral. Vencer todos estos obstáculos es algo que resulta especialmente difícil para las PYME.

2.3

Otros retos que hay que superar son la falta de espíritu emprendedor, el envejecimiento de la población y sus repercusiones en la actividad empresarial y la oferta de mano de obra, y la mayor necesidad de centrarse en la transmisión de empresas, el acceso a la financiación en las fases de creación y desarrollo de una empresa, así como el acceso a los resultados de la investigación y, por lo tanto, a las oportunidades de innovación.

2.4

La pequeña y mediana empresa desempeña un papel fundamental para el cumplimiento de los objetivos de Lisboa y, sin embargo, en los primeros años de ejecución se ha desatendido una contribución tan necesaria como la suya. En concreto, hay que lograr una mayor participación de las organizaciones que representan a las PYME en la evaluación de los avances y se debe fomentar el papel que éstas desempeñan a la hora de impulsar la pequeña y mediana empresa en todos los niveles decisorios. Con ocasión de la próxima revisión de las directrices integradas para el crecimiento y el empleo durante el período 2008-2010, el CESE aboga por unas directrices integradas sobre las PYME mejor definidas y más racionales, particularmente en el capítulo de las reformas microeconómicas. Para lograr su aplicación a gran escala en este proceso, el CESE coincide con el Parlamento Europeo en solicitar al Consejo que otorgue fundamento jurídico a la Carta Europea de la Pequeña Empresa, al objeto de reforzar su base para una mayor acción. Se considera que las siguientes líneas y acciones políticas son cruciales para desarrollar el potencial empresarial de las PYME.

2.4.1

El CESE insta a la Comisión y al Consejo a que se esfuercen en la medida de lo posible para que el principio «pensar primero a pequeña escala» pase a ser un principio rector de toda la legislación pertinente.

2.4.2

El CESE pide que en 2009 se celebre el «Año del empresario» para destacar el papel fundamental que esta figura desempeña en el crecimiento y el bienestar social, y para animar a los jóvenes — y a otros — a que emprendan su carrera laboral como empresarios.

2.4.3

El CESE pide un esfuerzo para garantizar la eficacia del Programa para la innovación y la competitividad, que prestará el apoyo suficiente y facilitará el acceso a las PYME, al igual que el Séptimo Programa Marco de Investigación y Desarrollo y los Fondos Estructurales. Es preciso llevar a cabo un estrecho seguimiento de la eficacia y accesibilidad de estos programas, incluido Jeremie.

2.4.4

El activo más valioso de una empresa es su capital humano. Unas estructuras adecuadas de asistencia, una oferta de formación a la medida y unos incentivos financieros bien diseñados podrían ayudar a las PYME a modernizar las competencias y aptitudes de trabajadores y empresarios gracias a una mayor inversión en formación continua.

2.4.5

El CESE pide a la Comisión que analice la participación de las PYME en los programas comunitarios. Si se considera que esta participación es insuficiente, se deberá establecer un porcentaje mínimo obligatorio.

2.4.6

La contratación pública constituye un importante instrumento para ayudar a las PYME a desarrollar sus actividades. Hay que seguir de cerca la participación de las PYME y emprender medidas para facilitar su acceso a la contratación pública. Asimismo, hay que alentar el intercambio de mejores prácticas.

2.4.7

Por lo que respecta a la Comisión, se debe crear una estructura de coordinación que incorpore una política sobre las PYME verdadera, eficiente y eficaz a todos los programas, acciones y medidas legislativas.

2.4.8

Es preciso diseñar acciones especiales destinadas a promover y utilizar las mejores prácticas en el ámbito de las PYME y en lo que respecta a la mejora de la competitividad, especialmente en aquellas regiones europeas con un bajo nivel de desarrollo. Las iniciativas de este tipo deben llevarse a cabo por medio de las organizaciones de PYME.

3.1

La Estrategia de Lisboa se suele entender, de modo un poco simplista, como el compromiso por hacer de Europa la economía del conocimiento más competitiva y dinámica del mundo para 2010. Además de estos aspectos generales, el Consejo aprobó la Carta Europea de la Pequeña Empresa en junio de 2000, en Santa Maria da Feira.

3.2

El Comité recuerda que, desde el principio, el mandato del Consejo Europeo de Lisboa del 24 de marzo de 2000:

3.3

En el Consejo Europeo de Primavera celebrado en marzo de 2005, el Consejo emprendió la revisión intermedia de la Estrategia de Lisboa y decidió reactivar el proceso con el crecimiento y el empleo como principales prioridades políticas de Europa. Se llegó a un acuerdo acerca de las directrices integradas para el crecimiento y el empleo (1), que deberán promover la coherencia de las medidas de reforma y servir de guía para la elaboración de los programas nacionales de reforma.

3.4

En la evolución de la Estrategia de Lisboa, la búsqueda de la competitividad y el crecimiento es crucial para generar una mejora del bienestar económico, crear empleo y proteger y mejorar la calidad de los estilos de vida. A su vez, una mayor calidad de vida, las mejoras sociales y la sostenibilidad del medio ambiente también pueden fomentar el crecimiento. Donde la Estrategia de Lisboa no ha cumplido plenamente sus objetivos hasta la fecha es en el ámbito del crecimiento económico e industrial y en la creación de más y mejor empleo. La competencia mundial está planteando dificultades a Europa. Desde el inicio del proceso de Lisboa, la UE ha experimentado una importante ampliación: ha pasado de estar compuesta por quince a 25 y, posteriormente, 27 Estados miembros.

3.5

El Comité desea señalar, en primer lugar, que gracias a la estrategia de Lisboa ya se han producido avances positivos, entre los cuales cabe citar:

3.6

A pesar de estos puntos positivos, la principal observación apunta a que Europa, a causa de la existencia de grandes competidores industrializados y de la aparición de economías de bajos costes de producción, que cada vez recurren más a las nuevas tecnologías, debe afrontar desafíos competitivos cada vez mayores. Ciertos indicadores son objeto de preocupación, a saber:

3.7

Además, hay que añadir que las reformas de la estrategia de Lisboa se quedan a la zaga:

3.7.1

En el ámbito europeo, los Estados miembros se comprometieron a lograr el mercado único en diferentes ámbitos comunitarios (energía, servicios, contratación pública, redes transeuropeas y adaptación de los servicios públicos), pero se muestran reacios a la hora de aplicar las medidas necesarias en los plazos fijados.

3.7.1.1

A nivel europeo la Comisión lleva emprendiendo desde los años noventa una profusión de iniciativas para, en primer lugar, dar mejor a conocer las necesidades y el funcionamiento de las PYME y, en segundo lugar, apoyar su desarrollo y ayudarlas a aprovechar mejor su potencial de creación de empleo. Estas acciones se han visto reforzadas en los últimos años con la designación del representante para las PYME, el plan de acción sobre el espíritu empresarial aprobado en 2004 y los esfuerzos por mejorar la legislación, el acceso a la financiación (FEI y BEI) y el Programa para la Competitividad y la Innovación (PCI).

3.7.2

A escala nacional, los resultados son diversos, con insuficiencias debidas, sobre todo, a:

3.7.3

Con frecuencia, los nuevos Estados miembros deben superar dificultades adicionales debido a las diferencias en el nivel de desarrollo (por ejemplo, en formación, empleo, tecnologías o medio ambiente), si bien en ocasiones se ven compensados por medidas de renovación que son más radicales que en la UE de 15.

3.8

Se remite aquí al informe elaborado por el Comité Económico y Social Europeo (CESE), a instancias del Consejo Europeo de marzo de 2005, donde se recogen los resultados de la consulta del CESE a sus socios, en todos los Estados miembros y a escala europea, sobre la aplicación de la Estrategia de Lisboa y el papel de los interlocutores sociales y otros agentes de la sociedad civil organizada (2). El Comité ha publicado en los últimos años diversos informes sobre la Estrategia de Lisboa y aspectos específicos de ésta (3).

4.1.1

La inmensa mayoría, el 99,8 %, de las empresas de Europa son PYME. La empresa típica europea es una microempresa (91 % del total), mientras que el 7 % son pequeñas empresas. No solamente la mayoría de las empresas europeas son pequeñas, sino que además son responsables de una considerable parte de la experiencia laboral (dos tercios del empleo en el sector privado) y de la actividad económica (57 % del PNB) (4).

4.1.2

Con el fin de mejorar el seguimiento del rendimiento económico de las PYME, el CESE pide a la Comisión Europea que reactive el funcionamiento del Observatorio Europeo de las PYME.

4.1.3

Las PYME son las principales generadoras de empleo y constituyen una de las principales fuentes de ingresos del presupuesto del Estado (impuestos, IVA, etc.), a la vez que ofrecen posibilidades de realización profesional y social para un amplio sector de la población, principalmente el segmento más activo e innovador que tira de la economía. Asimismo, garantizan el principal componente de un contexto económico favorable para la economía de mercado, caracterizado por la flexibilidad, la innovación y el dinamismo, y contienen el germen de futuras grandes empresas, en particular, en los nuevos ámbitos de la economía que se basan en tecnologías complejas.

4.2.1

El énfasis que se hace en la competitividad demuestra la necesidad de conseguir una competitividad sostenible en una economía global abierta mediante un mejor uso de las nuevas tecnologías, una formación profesional más eficaz, trabajadores cualificados y el aumento de la productividad. El concepto de calidad (calidad de productos, servicios, regulación, gobernanza, empleo, relaciones sociales y medio ambiente) es fundamental para la estrategia.

4.2.2

Para garantizar la estabilidad económica, los Estados miembros han de mantener sus objetivos presupuestarios a medio plazo durante todo el ciclo económico o adoptar todas las medidas correctoras que resulten necesarias. En función de ello, los Estados miembros deberían evitar políticas fiscales procíclicas. Aquellos Estados miembros que registran déficits por cuenta corriente que pudieran llegar a ser insostenibles deberían trabajar para corregirlos mediante la aplicación de reformas estructurales que impulsen la competitividad exterior y políticas de carácter fiscal. El envejecimiento de la población europea obliga a emprender, como mínimo, estas medidas.

4.2.3

El CESE opina que sólo con una reorientación de base de la política económica, especialmente de la política macroeconómica, podrán suprimirse los obstáculos europeos internos que impiden una recuperación sostenible y favorecedora de la coyuntura de la Unión Europea. La UE debe contar con sus propias fuerzas para poner nuevamente la economía europea en una vía de crecimiento y de pleno empleo. Para esto es necesaria una política macroeconómica equilibrada y centrada, sobre todo, en los objetivos de la estrategia de Lisboa, en particular el pleno empleo, el refuerzo de la competitividad y el cumplimiento real de la obligación de un desarrollo «sostenible», con arreglo a las conclusiones de la cumbre de Gotemburgo.

4.2.4

El CESE recuerda que el objetivo de la política monetaria debería ser lograr una relación equilibrada entre estabilidad de precios, crecimiento económico y empleo. Sería oportuno a tal fin incitar al BCE a perseguir el objetivo de la estabilidad en un sentido más amplio, que afecte no sólo a la estabilidad del poder adquisitivo, sino también a la estabilidad del crecimiento, el pleno empleo y el sistema de cohesión social (5). Para lograr resultados es importante que los presupuestos nacionales sintonicen con las políticas del BCE y respeten el Pacto de Estabilidad y Crecimiento.

4.2.5

Además, el CESE señala la especial importancia que para las PYME revisten los servicios relacionados con las empresas de cara al éxito del proceso de Lisboa y la competitividad de la UE. De resultas de la correspondiente Comunicación de la Comisión (6), el CESE subraya la necesidad de crear un entorno regulador que permita a las PYME interesadas cumplir las demandas sociales a que deben hacer frente.

4.2.6

El CESE también respalda que se haga un amplio análisis de las medidas de apoyo necesarias en 27 sectores de la industria manufacturera en el documento de la Comisión sobre una política industrial integrada, aun cuando insiste en la necesidad de aplicar verdaderamente la política de manera coordinada con los Estados miembros (7).

4.3.1

El CESE respalda plenamente la reciente propuesta de la Comisión Europea de recortar en un 25 % las cargas administrativas de las empresas de aquí a 2012 (9). Esta medida puede generar un aumento del 1,5 % en el PIB de la UE. El CESE insta a la Comisión a que presente una estrategia clara para la simplificación del entorno regulador en su conjunto a fin de evitar un posible fracaso (10).

4.3.2

Una menor carga administrativa puede avivar el dinamismo económico. Contener el peso de las obligaciones jurídicas y normativas exige un planteamiento global tanto por parte de las entidades locales, regionales y nacionales, como de la Unión Europea. Es fundamental que la regulación esté bien estructurada y sea proporcionada.

4.3.3

El CESE apoya la creación de un Comité de la evaluación de impacto (en las empresas), anunciada por la Comisión en su análisis estratégico sobre el tema «Legislar mejor» (11) al objeto de reforzar la calidad y eficacia de los análisis de impacto. En cualquier caso, su ámbito de actuación no debe limitarse a la simple coordinación, sino que también tendrá que tener en cuenta la calidad del trabajo en función de las PYME, y una vez analizadas las consecuencias económicas y sociales de las propuestas de regulación. Es necesario examinar la nueva reglamentación de ámbito nacional y comunitario para evaluar su repercusión en las PYME.

4.3.4

El impacto económico, social y medioambiental de la regulación, nueva o revisada, debe evaluarse meticulosamente para determinar los posibles compromisos y sinergias entre los distintos objetivos políticos. Además, la regulación vigente se somete a escrutinio de cara a una posible simplificación, a la vez que se evalúa su impacto en la competitividad. Hay que prestar especial atención a las evaluaciones independientes del impacto que tienen todas las propuestas legislativas y reguladoras de la Comisión Europea en las empresas, con un capítulo dedicado específicamente a la pequeña empresa. Por último, se está diseñando un enfoque común para medir los costes administrativos de la legislación vigente y futura. El principio «pensar primero a pequeña escala» ha de ser el principio rector a la hora de revisar la legislación vigente y concebir la nueva. Esto implica que la legislación deberá tener presentes las particularidades de las PYME.

4.3.5

El CESE señala la importancia que las mejoras revisten especialmente para la pequeña y mediana empresa (PYME), que por lo general disponen únicamente de recursos limitados para tratar con la administración que les imponen tanto la legislación comunitaria como la nacional.

4.3.6

Hay que adoptar las medidas necesarias para garantizar que todos los Estados miembros aplican a tiempo y con un elevado nivel de calidad todas las directivas y convencer a los gobiernos y a los legisladores nacionales y regionales para que emprendan sus propios procesos de simplificación reguladora, dados los casos de sobrerregulación (gold-plating) que se han registrado en la aplicación de la legislación europea.

4.3.7

La mayor parte de los responsables políticos a nivel regional, nacional y europeo no conoce suficientemente la realidad de las pequeñas empresas ni sus verdaderas necesidades. La mejora de la calidad de la política europea para las PYME pasa ineludiblemente por una mayor implicación, a todos los niveles, de las asociaciones que las representan (12). Otro elemento fundamental de la Carta Europea de la Pequeña Empresa (2000) es el reforzamiento de las asociaciones de las pequeñas empresas. Las asociaciones representantes de la PYME deben participar, como importantes partes interesadas que son, en el proceso decisorio a todos los niveles.

4.3.8

El CESE apoya con firmeza la Carta Europea de la Pequeña Empresa, que ha demostrado ser un instrumento útil para realizar un seguimiento de los progresos y para detectar los problemas que afrontan las PYME, así como para animar a los Estados miembros a que actúen con vistas a mejorar la coordinación de las políticas empresariales en el conjunto de Europa. Es importante mantener un ritmo constante en el proceso de integrar los informes sobre la aplicación de la Carta en los informes anuales de la Agenda de Lisboa. Es fundamental actualizarla y completarla continuamente para que tenga en cuenta la Estrategia de Lisboa revisada y el gran proceso de ampliación que llevado a cabo la Unión Europea.

4.4.1

El carácter empresarial es un fenómeno complejo cuyos elementos incluyen el sentido de la iniciativa, la asunción de riesgos y la innovación. Las empresas pequeñas y nuevas generan innovación, cubren nichos de mercado, crean empleo e incrementan la competencia, fomentando así la eficiencia económica.

4.4.2

El conjunto de la Unión Europea sufre la debilidad de la actividad empresarial en sus fases iniciales. De acuerdo con el último informe del Global Entrepreneurship Monitor (GEM), ningún Estado miembro de la Unión Europea figura entre los diez países de cabeza (14). Por el contrario, ocho Estados miembros se sitúan entre los diez países con menor nivel de participación (15).

4.4.3

El espíritu empresarial es importante para la sociedad en su conjunto. A fin de promover y favorecer la aparición de una cultura empresarial, así como para hacer comprender la importancia del espíritu empresarial para el desarrollo general de un país, el Comité propone que 2009 sea declarado «Año europeo del espíritu empresarial». A este respecto, el Comité observa que en 2010 tendrá lugar la evaluación intermedia de varios programas comunitarios importantes. Debe crearse una actitud pública positiva hacia el espíritu empresarial. Este año debería también proporcionar la ocasión de consolidar y reforzar los intercambios existentes de mejores prácticas.

4.4.4

En la UE existe una gran necesidad de introducir cambios en los planes educativos y de formación — especialmente en la enseñanza superior — para hacer más hincapié en una educación empresarial avanzada, el valor estratégico de la gestión de la información y las TIC y la actividad en redes. El papel que desempeñan la escuela y la universidad constituye un factor fundamental para promover entre la juventud un modo de pensar emprendedor. Por ejemplo, serían recomendables la participación activa de los representantes de las empresas en la educación y la implicación de las organizaciones empresariales. Igualmente, son importantes la actuación de los medios de comunicación y la imagen que transmiten de las empresas.

4.4.5

Deberían intensificarse las políticas de ayuda a la creación y desarrollo de empresas, entre las que cabe citar: una reducción de los plazos y los costes que requiere la creación de una empresa, medidas para mejorar el acceso al capital de riesgo, programas de formación empresarial, medidas para mejorar el acceso a redes y servicios de utilidad pública y una red más amplia de servicios de ayuda a las pequeñas empresas. Además, es preciso adoptar decisiones políticas con vistas a una reforma de los regímenes fiscales, la regulación, el acceso a los mercados, los procedimientos de salvamento y reestructuración, así como la legislación sobre sucesiones. Es necesario un cambio cultural con respecto a la actitud ante las quiebras.

4.4.6

La disponibilidad de la financiación en las fases iniciales representa una cuestión crucial. En Bélgica, el gobierno ha emprendido iniciativas encaminadas a superar el «déficit de financiación de capital». Como botón de muestra, el fondo ARkimedes ha reunido 110 millones de euros en forma de acciones o bonos garantizados por el gobierno regional de Flandes.

4.4.7

Igualmente, es esencial ofrecer, en especial a los jóvenes empresarios, información y servicios de apoyo empresarial. Los programas de tutoría que se han aplicado en Flandes han demostrado ser sumamente valiosos.

4.4.8

El temor al fracaso repercute muy negativamente a la hora de crear una nueva empresa. Es necesario un entorno social adecuado para los trabajadores por cuenta propia. Además, se debe facilitar a estos trabajadores una segunda oportunidad.

4.5.1

Es preciso liberar el potencial que encierra el mercado único. Pese a que la Unión Europea debería contar ya con las ventajas de un mercado mayor que el de EE.UU o China, lo que sucede es que:

4.5.2

El atractivo de la Unión Europea como destino para la inversión depende del tamaño y la apertura de sus mercados, su entorno regulador y la calidad de sus infraestructuras. Una mayor inversión se traducirá en una Europa más productiva, toda vez que los niveles de productividad laboral dependen de la inversión, tanto en capital físico y humano como en conocimientos e infraestructuras.

4.5.3

La capacidad de los productores europeos para competir y sobrevivir en el mercado interior es esencial para su vigor competitivo en los mercados mundiales. Mientras que el mercado interior de bienes se ha integrado relativamente bien, los mercados de servicios siguen estando de iure o de facto bastante fragmentados. Para fomentar el crecimiento y el empleo y para reforzar la competitividad, el mercado interior de los servicios deberá ser plenamente operativo y conservar, al mismo tiempo, el modelo social europeo. La eliminación de los obstáculos fiscales a la actividad transfronteriza y de los impedimentos que aún persisten a la movilidad de los trabajadores comportaría también importantes ventajas en términos de eficiencia. Por último, la plena integración de los mercados financieros incrementaría la producción y el empleo, al permitir una asignación más eficiente del capital y crear mejores condiciones para la financiación de las empresas.

4.5.4

Por lo que respecta a las PYME, especialmente las del sector de servicios, el mercado interior no se ha materializado plenamente. Las elevadas cargas administrativas de las operaciones transfronterizas y la falta de adaptación de las normas europeas impiden a las pequeñas empresas extraer provecho de un mercado más amplio.

4.5.5

Las normas desempeñan un papel primordial en el acceso a los mercados. Los actuales procesos de normalización no tienen suficientemente en cuenta las particularidades de la actividad artesanal y las PYME. Las pequeñas empresas deben mejorar su participación a la hora de elaborar las normas europeas e internacionales. A pesar del enérgico apoyo prestado por la Comisión a estructuras como Norpapme (17), es necesario un mayor esfuerzo en favor de las PYME, especialmente para la producción en pequeña serie y a medida, por unos costes medios más bajos, una representación más equilibrada en los comités técnicos y una simplificación de los sistemas de certificación.

4.5.6

Las prácticas de contratación pública presentan un considerable margen de mejora. Estas mejoras se reflejarían en un aumento de la contratación pública que se anuncia de manera pública. Hay que prestar atención a las posibilidades de que disponen las PYME para participar en los procedimientos de contratación pública. El CESE apoya la elaboración, por parte de la Comisión, de un compendio de buenas prácticas — recogidas en este ámbito por los Estados miembros de la UE, por los Estados Unidos y Japón — que hayan permitido ampliar el acceso de las PYME a la contratación pública.

4.5.7

Las PYME europeas han de afrontar 27 regímenes fiscales distintos, y su cumplimiento ocasiona unos costes prohibitivos y supone un grave obstáculo para el mercado interior. Para las pequeñas empresas, estos costes de cumplimiento son mucho mayores que para las grandes (18). Así pues, cabe esperar en particular una simplificación en favor de las PYME.

4.6.1

En el contexto de una economía globalizada y basada en el conocimiento, las empresas deben adaptarse constantemente a los cambios. Los empresarios de éxito necesitan más que nunca una base sólida de conocimientos y cualificaciones para hacer frente al aumento de la competencia y poder imponerse así en la carrera de la innovación. Además, la evolución tecnológica exige un desarrollo constante de nuevas competencias, especialmente en el ámbito de las TIC y la actualización por parte tanto de los empresarios como de los trabajadores de sus capacitaciones (19).

4.6.2

Si bien los objetivos de formación y las estrategias para el aprendizaje a lo largo de toda la vida se han venido reforzando desde 2000 gracias a la Estrategia de Lisboa, es necesario mejorarlos aún más, tal como se desprende del informe de evaluación de 2006 sobre el «Marco de acción para un desarrollo permanente de las capacidades y cualificaciones profesionales», consensuado en 2002 entre los interlocutores sociales europeos (CES, BusinessEurope, CEEP, Ueapme). En este contexto, el nuevo «Programa de acción integrado en el ámbito del aprendizaje permanente» de la Comunidad debería participar también plenamente en este esfuerzo habida cuenta de que su cometido oficial es contribuir al cumplimiento de los objetivos de Lisboa y, en concreto, «a que la Unión Europea se convierta en una moderna sociedad del conocimiento, con un desarrollo económico sostenible, más y mejores empleos y una mayor cohesión social».

4.6.3

Como el CESE ya señaló, acertadamente, «los programas educativos de la Unión Europea que se han desarrollado hasta la fecha figuran entre las pocas actividades comunitarias centradas directamente en los ciudadanos europeos. El nuevo programa deberá tener como objetivo la promoción, por un lado, de un desarrollo democrático basado en el ideal de la democracia participativa y en una ciudadanía activa y, por el otro, del empleo y de un mercado de trabajo plural» (20) Como quiera que también integra los principales programas europeos de movilidad — «Leonardo da Vinci», destinado a aprendices, jóvenes inscritos en programas de formación profesional inicial y trabajadores jóvenes, y «Erasmus», orientado a los estudiantes — deberían ser más fácilmente accesibles a la movilidad individual. Aprender y trabajar en el extranjero durante un tiempo no sólo enriquece las aptitudes y los conocimientos prácticos de una persona, sino que también ayuda a comprender mejor lo que significan Europa y la ciudadanía europea. Además, ayuda a ser más proactivo y abierto a la responsabilidad que supone encontrar un puesto de trabajo.

4.6.4

Asimismo, el CESE destaca el «especial interés que para el CESE tiene la accesibilidad de las PYME a los procedimientos del programa» y «aboga por abordar con un enfoque propio el problema de las PYME, simplificando los procedimientos correspondientes, de modo que su participación en el programa sea factible y eficaz». En una economía orientada hacia los servicios, el activo más valioso de una empresa es su capital humano. Para que las empresas, y en particular las PYME, puedan acometer una estrategia para el desarrollo de las competencias, es necesario idear iniciativas personalizadas de apoyo que las ayuden a invertir en formación continua como, por ejemplo, actividades de formación, apoyo financiero e incentivos fiscales diseñados a la medida.

4.6.5

El diálogo social es un instrumento importante para superar los desafíos económicos y sociales. Uno de sus principales logros es la mejora del funcionamiento del mercado de trabajo y la anticipación ante los cambios. Además, el diálogo social contribuye a crear un clima de confianza en las empresas. Igualmente, puede ofrecer soluciones a medida a la pequeña empresa siempre y cuando se tengan en cuenta las particularidades y la calidad del entorno de trabajo y de las relaciones laborales, así como la situación concreta en que operan y evolucionan las empresas pequeñas y artesanales.

4.7.1

La Agenda de Lisboa perseguía el objetivo de dedicar a I + D el 3 % del PIB, dos tercios de cuyo importe deben proceder del sector privado. Actualmente, su contribución no sobrepasa el 56 %. Desgraciadamente, observamos que Europa dedica una proporción mucho menor de su PIB a la I + D que los EE.UU. o Japón (un 1,93 % en comparación con el 2,59 % y el 3,15 % respectivamente) Además, China lleva camino de alcanzar los niveles de investigación de la UE de aquí a 2010. Investigación y desarrollo: en 2002, el sector privado de Estados Unidos dedicó a la investigación y el desarrollo 100 000 millones de euros más que el europeo.

4.7.2

El futuro Instituto Europeo de Tecnología (IET), cuyo objetivo estriba en alcanzar la mayor integración de la educación, la investigación y la innovación en sus máximas cotas, debería reconocer y valorizar enérgicamente el potencial de las PYME. Hay que reforzar la cooperación entre las universidades y centros de investigación y el mundo empresarial, especialmente la pequeña empresa. Hay que alentar el contacto entre los investigadores y las empresas. Tampoco puede subestimarse la importancia de promover la transferencia de tecnología a través de los centros tecnológicos y los viveros empresariales. Asimismo, el nuevo marco relativo a las ayudas estatales a la investigación, el desarrollo y la innovación (R+D+I) debe contemplar medidas de apoyo a los proveedores de servicios, grupos y redes de innovación. Hay que brindar más oportunidades a los investigadores europeos en todos y cada uno de los 27 Estados miembros. Resulta esencial una mejor promoción y divulgación de los resultados de las investigaciones con el fin de mejorar el acceso a estos resultados por parte de las empresas así como sus repercusiones económicas.

4.7.3

La UE ha de ofrecer en todo su territorio un entorno regulador armonizado y favorable a la innovación. Se necesitan nuevas iniciativas en el ámbito de la patente comunitaria europea para proteger la innovación y dar respuesta a las necesidades de las empresas europeas. Un sistema de estas características debería prever un canon reducido para las PYME y una estructura de seguros adecuada en caso de litigio por patentes.

4.7.4

La Comisión Europea ha reconocido en sus últimas comunicaciones la necesidad de ampliar la definición de innovación para que se centre en las PYME y tenga en cuenta la innovación de carácter no técnico en todos los sectores económicos. Este nuevo enfoque debe aplicarse ahora a todos los ámbitos políticos para que pueda ser de utilidad a la pequeña empresa.

4.7.5

Es fundamental que las PYME mejoren el capital humano existente e incorporen mano de obra con estudios universitarios en la producción y la innovación. El Séptimo Programa marco debe apoyar a las PYME en la introducción no sólo de técnicas avanzadas en materia de investigación y producción tecnológica, sino de otras modalidades de innovación relevantes para la estructura de una PYME.

4.7.6

Los recursos necesarios a nivel de la UE deben provenir del programa de acción en favor de la competitividad y la innovación, del Programa marco de investigación, de los Fondos Estructurales y de los programas de educación, por mencionar sólo los más importantes. La coordinación de las políticas, incluidos los recursos, será una tarea difícil y delicada, especialmente en la medida en que los recursos financieros europeos disponibles son relativamente limitados en relación con las necesidades y demandas. Para garantizar que los recursos financieros procedentes de los Fondos Estructurales se utilizan para cofinanciar programas en favor de las PYME innovadoras, de las nuevas empresas y de las transmisiones empresariales (por ejemplo, a través del Fondo Europeo de Inversiones, Jeremie, etc.) es preciso adoptar las medidas adecuadas y hacer un estrecho seguimiento de su eficacia y accesibilidad.

4.7.7

La introducción de nuevos métodos de producción y maquinaria moderna, especialmente en las PYME, requerirá la concesión de créditos en términos favorables. El BEI y el FEI deben participar estrechamente en el trabajo de los grupos de planificación sectorial e intersectorial.

4.7.8

Las PYME deben orientarse más hacia las aplicaciones informáticas, que pueden reducir sus costes, aumentar su productividad y potenciar su competitividad.

4.8.1

Los estudios europeos muestran que en torno a un tercio de los empresarios europeos, principalmente dueños de negocios familiares, se retirará en los próximos diez años. Se calcula que esta circunstancia afectará a cerca de 690 000 empresas, que generan 2 800 000 puestos de trabajo. Es preciso fomentar la transmisión como una alternativa válida para emprender un nuevo negocio.

4.8.2

Al contrario que en el pasado, cada vez son más las transmisiones que tienen lugar fuera del entorno familiar y se dirigen a terceras partes. Además, se registra un creciente interés por adquirir una empresa ya existente en lugar de crear una nueva. Así, una investigación demostró que el 96 % de las empresas transmitidas sobrevive los primeros cinco años, frente al 75 % de las empresas de nueva creación.

4.8.3

De este modo, el primer desafío consiste en establecer una plataforma y facilitar el contacto entre posibles compradores y vendedores de empresas. Este mercado ha de ser transparente para brindar más posibilidades de establecer contactos y garantizar la continuidad de las empresas viables ya existentes. Es esencial una elevada calidad de los servicios para el establecimiento de los contactos bilaterales o en materia de asesoría y confidencialidad. En la mayoría de los países europeos existen mercados gubernamentales, o con apoyo gubernamental, para la transmisión de empresas (22). Este tipo de iniciativas deben desarrollarse en todos los Estados miembros de la UE.

4.9.1

Las PYME, y en especial las nuevas empresas, las transmisiones empresariales y las empresas innovadoras deben contar con un mejor acceso a la financiación para explotar plenamente su potencial y crear crecimiento económico y más empleo en Europa. Los modelos de riesgo compartido, como los sistemas mutuos y públicos de garantía, han demostrado ser unos instrumentos muy eficaces, por lo que deben fomentarse más tanto en la UE como en sus Estados miembros.

4.9.2

La disponibilidad de capital a un coste razonable para las nuevas empresas, las PYME y las empresas de rápido crecimiento exige mantener las tasas de interés y las primas por riesgo a niveles igualmente razonables, así como racionalizar los sistemas de ayudas gubernamentales.

4.9.3

También hay que reforzar y apoyar la asesoría a las PYME por organizaciones de PYME. Igualmente, es necesario instaurar instrumentos financieros adaptados a las necesidades y los medios de las pequeñas empresas. El CESE insta a la Comisión y al BEI/FEI a que financien la innovación en la pequeña empresa recurriendo a sistemas mutuos y públicos de garantía.

4.9.4

Los inversores en capital riesgo y los inversores informales son importantes para el acceso de las PYME a la financiación. Para reducir los pequeños déficits de financiación de capital es importante estimular la interacción entre, por un lado, los inversores en capital riesgo y los inversores informales y, por el otro, los empresarios (noveles).

4.9.5

Los sistemas de garantías están demostrando ser un método muy eficaz, también en el uso de los recursos, para respaldar la pequeña empresa. Con más de 45 años de experiencia en este campo, la Caisse Mutuelle de Garantie de la Mécanique (CMGM) francesa ofrece garantías bancarias que cubren la práctica totalidad de los créditos (créditos de inversión, transmisiones empresariales, garantías bancarias, créditos en efectivo) que conceden a las empresas que suscriben su fondo de capital y garantías. Este sistema permite reducir los avales solicitados a los empresarios, ofrecer mayores créditos y proporcionar al empresario una red de seguridad respecto de su banquero. Deberían fomentarse los intercambios de buenas prácticas entre los Estados miembros de la UE respecto del acceso a la financiación y a los fondos de garantías destinados a las PYME.

4.10.1

La UE ha de aprovechar las oportunidades que brinda la apertura en Asia de mercados de rápido crecimiento, como son el chino y el indio. Al mismo tiempo, la UE debe hacer frente a la nueva división internacional del trabajo que se deriva de esta circunstancia, especialmente a medida que China comienza a especializarse en bienes de gran valor añadido y la India se desarrolla como un centro mundial de la externalización. El CESE hace hincapié en que es fundamental aplicar un planteamiento común a la hora de tratar con terceros países para mejorar las condiciones en que las empresas de la UE acceden a los mercados.

4.10.2

Aunque el mercado único lleva en funcionamiento más de catorce años, aún son muchas las empresas que operan exclusivamente en sus respectivos países. Las barreras lingüísticas, la persistencia de diferencias legislativas y reguladoras y el desconocimiento de otros mercados son los principales obstáculos. El CESE acoge con satisfacción la creación de unos servicios de apoyo próximos a los empresarios, a semejanza del «Pasaporte a la Exportación» del Reino Unido (23). Igualmente, se debe fomentar el acceso de las PYME a la contratación pública.

4.10.3

Hay que desarrollar unos sistemas adecuados de asistencia al objeto de incentivar las actividades transfronterizas, tanto dentro de la Unión Europea como en otros mercados.

4.10.4

El CESE resalta que en los documentos de la Comisión Europea en materia de política comercial (estrategia de acceso, instrumentos de defensa, Europa global) se ha de prestar especial atención a las PYME.

Dictamen exploratorio del CESE, elaborado a instancias de la Presidencia del Reino Unido, sobre el tema «Legislar mejor», DO C 24 de 31.1.2006; ponente: Sr. Retureau;

Dictamen de iniciativa del CESE sobre el tema «Mejorar la aplicación de la legislación comunitaria», DO C 24 de 31.1.2006; ponente: Sr. van Iersel;

Dictamen del CESE sobre el tema «Actualizar y simplificar el acervo comunitario» (COM(2003) 71 final), DO C 112 de 30.4.2004; ponente: Sr. Retureau.

27.10.2007   

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

C 256/17

1.

2.

3.

4.

5.

6.

7.

1.1

En el apartado denominado «Aplicación de la Estrategia de Lisboa Renovada para el Crecimiento y el Empleo», el Consejo Europeo de los días 23 y 24 de marzo de 2006 celebraba, en el punto 12 de sus Conclusiones, las iniciativas emprendidas por el Comité Económico y Social Europeo para aumentar su propia implicación a nivel comunitario en la Estrategia de Lisboa. Animaba al Comité Económico y Social Europeo a proseguir su trabajo y le solicitaba que le presentara un informe sucinto en apoyo de la Asociación para el Crecimiento y el Empleo a principios de 2008.

1.2

Con anterioridad, en su pleno del 15 de febrero de 2007, el Comité había aprobado una resolución sobre la aplicación de la Estrategia de Lisboa renovada dirigida al Consejo Europeo de primavera celebrado en 2007.

1.3

Para preparar el informe sucinto solicitado por el Consejo Europeo se utilizan cuatro documentos informativos en los que se abordan los temas siguientes:

Estos documentos informativos constituyen los elementos fundamentales del informe sucinto.

1.4

En el texto siguiente, que ha sido elaborado también con la colaboración de representantes de los Consejos económicos y sociales nacionales de algunos Estados miembros, se aborda exclusivamente el tema «Inversión en conocimiento e innovación».

2.1

La fuerza de Europa radica en las capacidades y el rendimiento de sus ciudadanos.

2.2

La libre interacción entre, por una parte, creatividad artesanal e iniciativa empresarial y, por otra, metodología y sistematicidad de la ciencia, así como las tecnologías y procesos industriales derivados de ella, fue el factor europeo que permitió alcanzar con éxito los progresos que han llevado a nuestro nivel de vida actual, y que, acompañados de desarrollos históricos de la política social, fueron decisivos para crear ciudadanos libres en un Estado moderno caracterizado por la separación de los poderes, la democracia y los derechos fundamentales.

2.3

Otra contribución determinante a esta evolución fue el desarrollo y la utilización intensiva de procedimientos, medios de transporte y máquinas industriales que consumen energía: La energía liberó al ser humano de la carga del trabajo físico más doloroso, multiplicó su productividad, generó luz y calor y le permitió una movilidad y una capacidad de comunicación insospechadas. La energía se convirtió en el alimento y el motor de crecimiento de las economías modernas.

2.3.1

Por consiguiente, habida cuenta de los recursos finitos de las energías fósiles, el aumento continuo de la demanda de energía en todo el mundo, así como las consecuencias previsibles del consumo de energía para la evolución futura del clima, el aseguramiento de un suministro energético sostenible y respetuoso del medio ambiente ocupa el centro del debate político. Una condición importante para llevar a término esta tarea de extrema complejidad es un sólido programa de I + D «Energía», ampliamente modulado y eficaz.

2.4

No obstante, siguen planteándose además muchos otros problemas y tareas que no pueden solucionarse únicamente mediante la investigación, el desarrollo y las innovaciones. Estos incluyen, por ejemplo, la lucha contra las enfermedades físicas y psíquicas, la asistencia a las personas discapacitadas y su participación en la vida social, las consecuencias del cambio demográfico, incluidas las investigaciones sobre el envejecimiento y la protección del medio ambiente, así como en general la conservación y ampliación de nuestros medios de subsistencia, de nuestro sistema de valores y modelo social europeos. En último término, sin embargo, la investigación y el desarrollo contribuyen también al objetivo fundamental de adquirir más conocimientos nuevos. La adquisición de más conocimiento no sólo ayuda a resolver los problemas, sino que amplía también nuestra visión del mundo, traduce en datos concretos situaciones de conflicto y enriquece nuestra cultura.

2.5

La Comunidad Europea debe hacer frente además al desafío de una competencia mundial cada vez más intensa, en la que se trata sobre todo de mantener en Europa los puestos de trabajo, el nivel de renta y las normas sociales y medioambientales. Y ello no sólo en razón de la potencia económica de Estados Unidos y Japón, sino sobre todo debido a los resultados considerables y en progresión constante registrados por el sector industrial y de la investigación en países como China, India y Brasil, y a que los salarios y las normas sociales y medioambientales son sensiblemente menos elevados en estos países.

2.6

Está claro que ello sólo podrá lograrse si Europa sigue conservando sus ventajas en materia de investigación, desarrollo tecnológico e innovación permanente, todo ello inscrito en un contexto social y cultural caracterizado por la democracia, el Estado de Derecho, la estabilidad política, la libertad empresarial, la seguridad de planificación, la voluntad de obtener rendimientos, el reconocimiento de los resultados y la protección social.

2.7

Por consiguiente, las prestaciones científicas y técnicas de alta calidad y su aplicación empresarial en una economía competitiva son condiciones decisivas para garantizar nuestro futuro — en particular, en lo que respecta también a las cuestiones energéticas y climáticas — mantener y mejorar nuestra posición actual en el entorno internacional y desarrollar, en vez de poner en peligro, el modelo social europeo.

2.8

La condición principal es un clima social abierto al progreso y la innovación en el que tal planteamiento pueda desarrollarse con todas sus consecuencias, a fin de que en todos los niveles de la política se creen las condiciones marco necesarias y se adopten las decisiones y orientaciones pertinentes, de modo que en el lado de la economía se instaure la suficiente confianza y optimismo para realizar las inversiones requeridas en Europa y crear nuevos puestos de trabajo. Sin embargo, ello implica también ser todavía más conscientes de la importancia esencial de la investigación fundamental, dado que ésta sienta las bases obligadas para las innovaciones futuras. Son particularmente necesarios un espíritu empresarial dispuesto a afrontar riesgos y a innovar y capacidad de liderazgo, credibilidad y sentido de la realidad.

2.9

En particular, el objetivo de Barcelona formulado para la realización de la Estrategia de Lisboa debe ser tomado muy en serio por todos los actores interesados en el mismo, a fin de que Europa no siga perdiendo puestos en la competición mundial por las inversiones en I + D. Tal objetivo preveía el aumento del conjunto de los gastos en materia de investigación y desarrollo en la Unión hasta aproximarse a un 3 % del PIB en 2010. Dos tercios de estas nuevas inversiones deberían proceder del sector privado.

2.10

En diciembre de 2006 fue aprobado por el Consejo el Séptimo Programa marco de investigación y desarrollo (RP7) 2007-2013, con un presupuesto de aproximadamente 50 millardos de euros, claramente superior al de programa anterior. Se trata de un nuevo logro notable de la política europea del que el Comité se congratula sin reserva. No obstante, con ese presupuesto la Comunidad sólo contribuirá hasta un máximo del 2 % (es decir, sólo una quincuagésima parte) de la cuantía total de las inversiones en I + D previstas en el objetivo de Barcelona. Como el Comité ha señalado en numerosas ocasiones, este porcentaje es insuficiente para permitir que la ayuda comunitaria ejerza plenamente su previsto efecto de palanca y fuerza de integración en la política de ayudas de los Estados miembros y para influir en la voluntad de invertir de las empresas.

2.11

Por eso, el Comité reitera su recomendación anterior de que, con motivo de la revisión del presupuesto comunitario, prevista para 2008, el porcentaje de ayuda comunitaria se aumente en una primera fase en la mitad, es decir, en torno al 3 % de la cuantía total de las inversiones previstas en el objetivo de Barcelona. Ello, sobre todo, con vistas a la creación del futuro Instituto Europeo de Tecnología y teniendo en cuenta la urgencia de aumentar los esfuerzos en I + D para garantizar un suministro energético sostenible y respetuoso del medio ambiente.

2.12

No obstante, es asimismo necesario fomentar la capacidad de inversión en I + D de las empresas, y en particular de las PYME, mediante la creación de un marco jurídico (incluido un régimen de responsabilidad), administrativo, fiscal y financiero adecuado, de modo que su inversión les resulte más atractiva y rentable. A este respecto, la legislación comunitaria en materia de ayudas estatales desempeña también un papel importante: debe facilitar a los Estados miembros la tarea de fomentar, de manera más eficaz y menos burocrática que hasta ahora, los proyectos de investigación y desarrollo de las universidades, los centros de investigación y el sector industrial, y la de impulsar la cooperación en red entre estas instancias. Por ello, debería analizarse cuidadosamente si el «Marco comunitario para las ayudas de Estado a la investigación, el desarrollo y la innovación» apoya realmente estos objetivos.

2.13

El conocimiento se apoya en dos pilares igualmente importantes e interdependientes: educación e investigación. Los conocimientos nuevos deben adquirirse mediante la investigación y el desarrollo. La base la constituyen los conocimientos disponibles. Estos deben transmitirse y conservarse mediante la educación, la formación, la capacitación profesional y la formación permanente. Para ello, deben revisarse tanto los métodos como los contenidos, con el fin de determinar si contribuyen a los objetivos mencionados. Además, ambos pilares necesitan asimismo un aumento considerable de inversión financiera y condiciones marco apropiadas.

2.14

La fuerza de Europa radica en las capacidades y el rendimiento de sus ciudadanos. Por ello, es prioritario seguir fomentando en mayor medida que antes esta capacidad y desarrollarla plenamente. Por consiguiente, el Comité apela a los Estados miembros para que refuercen y mejoren sus centros de investigación y efectúen las considerables inversiones necesarias para ello. Tan importante como formar una élite científica es impartir una educación sólida a amplias capas de la población. En este sentido, es necesaria una oferta, amplia y suficiente, de centros educativos sólidos y cualificados, desde la escuela básica hasta la universidad. Sólo de este modo surgirá una sociedad europea interesada por la educación y las ciencias.

2.15

Además, el Comité reitera su recomendación de crear un espacio europeo común del conocimiento, basado en una mayor cooperación transnacional en materia de aprendizaje, investigación e innovación, que complete y enriquezca el espacio europeo de la investigación. A este respecto, los incentivos y las medidas de fomento del aprendizaje permanente desempeñan un papel importante: el aprendizaje permanente es la clave de la sociedad del conocimiento. Los obstáculos existentes en el mercado interior que impiden el paso hacia la sociedad europea del conocimiento deben suprimirse lo antes posible.

2.16

Para ello, los Estados miembros deben fomentar en mayor medida la movilidad del personal investigador y, por tanto, es necesario reforzar programas comunitarios eficaces (Erasmus, Marie Curie). La movilidad impulsa la adquisición y la transferencia de competencias. Debe garantizarse la libre circulación en toda Europa de los trabajadores, los investigadores y los estudiantes y recompensarse mediante incentivos; deberá ir acompañada de un nivel salarial aceptable, buenas condiciones de trabajo y ayuda a las familias. Para ello, también deberá mejorarse en Europa el acceso a la información sobre puestos vacantes en todos los Estados miembros.

2.17

Por lo que se refiere a la importancia del fomento de la innovación, el Comité se remite no sólo a las recomendaciones que formula más abajo, sino también sobre todo al excelente Informe Aho, que suscribe. Afecta en particular a las condiciones marco jurídicas y sociales que pueden favorecer un espíritu de empresa innovador y un mercado propicio a la innovación. El Comité se remite además a su dictamen más detallado «Liberar y aumentar el potencial de Europa para la investigación, el desarrollo y la innovación».

2.18

El progreso y la innovación se fundamentan en la aplicación de nuevos conocimientos, en procesos y productos nuevos y mejores (incluida la innovación permanente de los existentes), en modelos de negocio innovadores y en los métodos de gestión adecuados; se trata, pues, del espíritu empresarial innovador y de las iniciativas de los empresarios. Sin embargo, el progreso y la innovación se fundamentan también en la creación de servicios totalmente nuevos, el perfeccionamiento del sistema sanitario y, en general, en la mejor solución de las cuestiones sociales frente a las necesidades económicas:

2.19

Innovación, por tanto, significa concebir y poner en práctica nuevas técnicas, procedimientos, tipos de organización, modelos de negocio, modelos educativos, etc., que anteriormente no se habían tenido o no se habían podido tener en cuenta. Por este motivo, es importante que el correspondiente marco reglamentario ofrezca margen de acción y de maniobra suficiente para dar la oportunidad de llevar a la práctica ideas nuevas insospechadas hasta la fecha y no dejarlas caer a priori en el olvido, únicamente porque su configuración no se ajusta a una normativa muy detallada. Una profusión exagerada de normas restrictivas supone un obstáculo para las innovaciones. Por ello, el Comité apoya todos los esfuerzos de simplificación de la normativa y su revisión para eliminar todas las disposiciones superfluas, demasiado detalladas o innecesariamente restrictivas.

2.20

La innovación significa también aceptar que el éxito o incluso el fracaso implican un determinado riesgo. En efecto, por regla general, la capacidad de rendimiento — y también las desventajas o efectos secundarios — de un nuevo planteamiento o concepto sólo pueden reconocerse mediante su comprobación en la práctica y en competencia con los procedimientos concurrentes. También con el fracaso se aprende. La oportunidad y el riesgo son dos caras de una misma moneda. En principio, la utilidad previsible de una innovación debería compensar sus posibles riesgos. Los eventuales riesgos para la sociedad requieren una evaluación especial. Además, podría considerarse la posibilidad de que en este ámbito, por ejemplo, el BEI creara, al menos para las PYME, un fondo de riesgo que ayudara a cubrir los daños o las pérdidas posibles.

2.21

En numerosas ocasiones el Comité ha apuntado que el recurso más sensible y valioso en el ámbito del conocimiento y la innovación son las capacidades y la capacidad de rendimiento humanas. Por consiguiente, una cantidad suficiente, el equipamiento y la calidad de las instituciones de formación necesarias a tal fin son una condición determinante para poder cubrir las necesidades de científicos, ingenieros y profesores de alto nivel.

2.22

La sociedad, representada por la política, asume la responsabilidad de sacar el máximo rendimiento de las inversiones realizadas por ella y por cada uno de los científicos e ingenieros con vistas a adquirir un conocimiento, tanto básico como altamente especializado, amplio y complejo. Esta responsabilidad debe plasmarse en la preocupación de ofrecer a los investigadores o ingenieros experimentados unas perspectivas profesionales y posibilidades de desarrollo adecuadas y la posibilidad de fundar una familia, así como una carrera profesional con atractivas salidas y sin estancamientos profesionales o periodos de inactividad. El desempleo, los salarios inadecuados o el subempleo (también debido a unas cargas administrativas excesivas y al trabajo en equipo) de científicos o ingenieros experimentados constituyen un despilfarro económico de las inversiones y desmotiva a los jóvenes más capaces, con la consecuencia de que se deciden a optar por estudios ajenos a la ciencia y la técnica o a emigrar fuera de Europa.

2.23

Ello no es contradictorio con la exigencia de que los especialistas experimentados y los investigadores científicos y técnicos más competentes participen en mayor medida que hasta ahora en los proceso de toma de decisiones y en las actividades administrativas relacionadas con la política de investigación, de empresa y de innovación. La creación del Consejo Europeo de Investigación constituye a este respecto un primer paso muy alentador. Pero también en el ámbito del fomento de la investigación y la innovación de la Comunidad (incluida la Comisión) y de los Estados miembros debe recurrirse con frecuencia suficiente a un peritaje especializado y conservarlo. La administración por sí misma no basta.

2.24

Un problema particular lo constituye la traducción de investigación e innovación a productos y procesos industriales. No en vano el objetivo de Lisboa pide que dos tercios de las inversiones en I + D sean realizadas por la industria. Por ello, se trata sobre todo de valorizar la imagen profesional del empresario y, dada su importancia determinante para la innovación, el progreso económico y el bienestar general, de anclarla más profundamente en la sociedad. Por esta razón, el Comité, en el ejercicio de su misión de puente con la sociedad civil organizada, ha situado la idea de propugnar un espíritu de empresa con rostro humano en el centro de su programa de trabajos futuros. Sólo mediante un espíritu de empresa consciente de su responsabilidad, activo y con ideas, que pueda desarrollarse de la mejor manera posible, podrán alcanzarse finalmente los objetivos de Lisboa.

2.25

Por lo que se refiere a muchos otros puntos de vista y detalles, el Comité se remite a las observaciones por extenso que figuran a continuación y, en particular, a sus dictámenes «El camino hacia la sociedad europea del conocimiento — La contribución de la sociedad civil organizada a la Estrategia de Lisboa» (1) y «Liberar y aumentar el potencial de Europa para la investigación, el desarrollo y la innovación» (2).

3.1

Desarrollo de la ciencia y la técnica. Europa es la cuna de la ciencia y la investigación modernas en constante desarrollo. Esto vale, en términos generales, para el surgimiento de la ciencia, incluidas las aportaciones del mundo cultural greco-egipcio y las fecundaciones mutuas con el mundo cultural indo-árabe (3). La ciencia y la investigación, pese a fluctuaciones temporales e interrupciones causadas por la guerra, mantenían relaciones en toda Europa más allá de las fronteras nacionales. Sus métodos y sus maneras de pensar han actuado como precursores determinantes en el desarrollo de nuestra sociedad europea actual y en sus valores, modos de vida y nivel de vida; han sido un rasgo distintivo del espacio cultural europeo (4). La libre interacción entre, por una parte, la creatividad artesanal y la iniciativa empresarial y, por otra, la metodología y la sistematicidad de la ciencia, junto con las tecnologías y procesos industriales derivados de ella, fue el factor que permitió alcanzar los resultados obtenidos.

3.2

Evolución de la sociedad. La evolución del progreso científico y técnico ha ido prácticamente de la mano de los desarrollos de la política social, que fue decisiva para crear ciudadanos libres en un Estado moderno caracterizado por la separación de los poderes, la democracia, los derechos fundamentales y la legislación social.

3.3

Evolución de las condiciones de vida. Estos dos procesos simultáneos dieron como resultado una modificación y una mejora de las condiciones de vida de los ciudadanos de los Estados y regiones implicados que no tiene precedentes en la historia de la humanidad. En los últimos 135 años la esperanza de vida media de la población (5) se ha duplicado (6) En los últimos 50 años casi se ha triplicado la producción agrícola por hectárea de superficie. En los países industrializados prósperos las preocupaciones son el sobrepeso, en lugar de la desnutrición, el exceso de información, antes que la falta de información, y el envejecimiento, en lugar de la mortalidad infantil. Las competencias y los logros que la sociedad industrial moderna pudo obtener gracias a la investigación, el desarrollo y la innovación abarcan todos los ámbitos relativos al desarrollo humano y la calidad de vida.

3.4

Utilización de la energía. Un factor determinante de esta evolución fue el desarrollo y la utilización intensiva de procedimientos, medios de transporte y máquinas industriales que consumen energía: La energía liberó al ser humano de la carga del trabajo físico más doloroso, multiplicó su productividad, generó luz y calor y le permitió una movilidad, una capacidad de comunicación y un desarrollo cultural insospechados. La energía se convirtió en el alimento y el motor de crecimiento de las economías modernas.

3.5

Problemas climáticos y suministro energético. Sin embargo, este desarrollo considerable ha originado también nuevos problemas y desafíos. El calentamiento global, sus posibles consecuencias y las estrategias para frenarlo son objeto de decisiones (7) políticas de gran calado y de numerosas investigaciones (8) que parten a veces de puntos de vista controvertidos. En el informe STERN REVIEW (9)«The Economics of Climate Change», publicado a finales de octubre de 2006, se observa que sólo para poner remedio al calentamiento global inducido por los gases de efecto invernadero es necesario utilizar aproximadamente un 1 % del PIB, incluidas en particular las nuevas actividades de I + D necesarias para este fin. Pero, incluso sin los problemas climáticos, la cuestión de un suministro de energía sostenible y seguro en Europa (y en el mundo) constituye un desafío político fundamental y para afrontarlo se requiere una clara intensificación de la investigación y el desarrollo, que desempeñan un papel determinante (10).

3.6

Otros problemas y desafíos  (11). No obstante, el cambio climático y el suministro energético no son los únicos problemas. También la lucha contra las enfermedades físicas y psíquicas, la asistencia a discapacitados o a otras personas menos favorecidas con el objetivo de incrementar su participación en la vida laboral y en la sociedad del conocimiento, las consecuencias del cambio demográfico, incluidas las investigaciones sobre el envejecimiento, una mejor comprensión de las relaciones económicas, sociales y culturales complejas, así como de sus mecanismos de funcionamiento, la protección del medio ambiente, y en general la conservación de nuestros medios de subsistencia, de nuestro sistema de valores y modelo social europeos, son ejemplos de ámbitos de investigación importantes que han sido objeto de recomendaciones pormenorizadas por parte del Comité en dictámenes anteriores, como, por ejemplo, en el relativo al Séptimo Programa marco de investigación (12) y sus «programas específicos» (13).

3.7

Competencia global. La Comunidad Europea debe hacer frente además al muy serio desafío de una competencia mundial cada vez más intensa. Se trata, sobre todo, de mantener en Europa los puestos de trabajo, el nivel de renta y las normas sociales y medioambientales. Y ello, no sólo en razón de la potencia económica de Estados Unidos y Japón, sino en particular debido a los resultados considerables y en progresión constante registrados por el sector industrial y de la investigación en países como China (que, según pretende, en 2050 habrá desplazado a Estados Unidos como primera nación del mundo en el sector de las tecnologías (14)), India y Brasil, y a que los salarios y normas sociales y medioambientales son sensiblemente menos elevados en estos países. En este contexto caracterizado por la competencia global, así como por una competición internacional para obtener cada vez más inversiones en investigación y desarrollo, incluida la competición para atraer a los mejores científicos e ingenieros, la Comunidad Europea debe perfeccionar su política correspondiente. Se trata también sobre todo de la competencia a escala mundial, y no de la competencia dentro de la Unión.

3.8

Ventajas en investigación, desarrollo e innovación. Está claro, por tanto, que Europa sólo podrá mantener su posición competitiva si sigue conservando sus ventajas en materia de investigación, desarrollo tecnológico e innovación permanente, todo ello inscrito en un contexto social y cultural caracterizado por la democracia, el Estado de Derecho, la estabilidad y la credibilidad políticas, la libertad empresarial, la seguridad de planificación, la voluntad de obtener rendimientos y el reconocimiento de los resultados. Es necesario reforzar y desarrollar el espacio europeo de la investigación. Aunque el reconocimiento de este objetivo figura en todas las declaraciones políticas de intenciones, por desgracia sigue habiendo claras deficiencias en las acciones concretas, en la aplicación de los principios en forma de prioridades reales (por ejemplo, presupuesto para investigación) y en las disposiciones reglamentarias pertinentes (por ejemplo, estructuras salariales (15), legislación fiscal (16)), tanto en la Comunidad como en la mayor parte de los Estados miembros. No debería infravalorarse la gravedad de esta situación, incluso si, afortunadamente, en algunos Estados miembros puede observarse una tendencia a recuperar el retraso (17).

3.9

Excelencia científica y técnica. Por consiguiente, las prestaciones científicas y técnicas de alta calidad y su aplicación empresarial en innovaciones y en una economía competitiva son condiciones decisivas para garantizar nuestro futuro, por ejemplo en lo que respecta a las cuestiones energéticas y climáticas, mantener y mejorar nuestra posición actual en el entorno internacional y desarrollar, en vez de poner en peligro, el modelo social europeo. En último término, sin embargo, la investigación y el desarrollo sirven también al objetivo fundamental de adquirir más conocimientos nuevos. La adquisición de más conocimientos no sólo ayuda a resolver los problemas, sino que también amplía nuestra visión del mundo, traduce en datos concretos situaciones de conflicto y enriquece nuestra cultura.

3.10

Revitalización de la tradición. Es decir: ahora se trata de que Europa tome conciencia y revitalice su tradición de espacio puntero de investigación e innovación. La fuerza de Europa radica en la capacidad de rendimiento de sus ciudadanos. Por esta razón, es prioritario seguir fomentando en mayor medida que antes esta capacidad y desarrollarla plenamente. Sin embargo, para ello es también necesario invertir mucho más en investigación y desarrollo, aumentar la eficacia de este sector, reforzar la voluntad y la capacidad de innovación de la industria, el comercio y la administración, fomentar y reconocer el rendimiento y eliminar los obstáculos existentes.

3.11

Aumento de las inversiones. Esto significa en particular que la Comunidad y los Estados miembros deben invertir considerablemente más en investigación y desarrollo, en la formación correspondiente de los ciudadanos, y en la capacitación profesional de los científicos e ingenieros necesarios (de ambos sexos). Pero sobre todo esto significa incitar también a las empresas, en particular las PYME, a que inviertan en investigación y desarrollo mediante la creación de un marco jurídico, administrativo, fiscal (18) y financiero idóneo, de modo que esta inversión les resulte rentable.

3.12

Clima social favorable al progreso. La condición principal es un clima social abierto al progreso, la innovación y el espíritu empresarial en el que tal planteamiento pueda desarrollarse con todas sus consecuencias, a fin de que en todos los niveles de la política se creen las condiciones marco necesarias y se adopten las decisiones y orientaciones pertinentes, de modo que en el lado de la industria se instauren la suficiente confianza y el optimismo para realizar las inversiones requeridas y crear nuevos puestos de trabajo. Entre otras cosas, hay que familiarizar más que hasta ahora a los ciudadanos con los logros y la importancia de la ciencia y la técnica y con los resultados pioneros de las empresas. A tal efecto, es necesario también reconocer que es sobre todo la investigación fundamental (19) la que sienta las bases obligadas para los conocimientos e innovaciones futuros.

3.13

Reconocimiento de los logros. La sociedad debe tomar conciencia del papel decisivo de estos logros para nuestro modo de vida actual, las condiciones que han hecho posible su consecución, así como las repercusiones científicas, técnicas, empresariales y culturales vinculadas a ellos, debe aprenderlas en la escuela y apreciar en su justa medida su importancia para nuestra existencia.

3.14

Otras condiciones. No obstante, el progreso y la innovación permanente no dependen exclusivamente de la ciencia y la técnica, sino también de la voluntad, las capacidades y la disposición al rendimiento de todos los interesados, así como del desarrollo de modelos de empresa inéditos, la adopción de métodos de gestión apropiados y la creación de las condiciones marco adecuadas para ello.

3.15

Aceptación de los riesgos. A fin de desarrollar nuevos enfoques de investigación, así como tecnologías, procedimientos industriales o modelos de empresa innovadores, es necesario aceptar que el éxito o incluso el fracaso implican un determinado riesgo. Por regla general, las ventajas y la capacidad de rendimiento, pero también los inconvenientes, los riesgos y los efectos secundarios, de un nuevo planteamiento o concepto sólo pueden reconocerse mediante su comprobación en la práctica y en competencia con los procedimientos concurrentes. También con el fracaso se aprende. La oportunidad y el riesgo son las dos caras de una misma moneda. En principio, la utilidad previsible de una innovación debería compensar sus posibles riesgos. Los eventuales riesgos para la sociedad requieren una evaluación especial. Además, podría considerarse la posibilidad de que en este ámbito, por ejemplo, el BEI creara, al menos para las PYME, un fondo de riesgo que ayudara a cubrir los daños o las pérdidas posibles.

4.1

Base del conocimiento. El conocimiento se apoya en dos pilares igualmente importante: educación e investigación. Los conocimientos nuevos sólo pueden adquirirse mediante la investigación y el desarrollo. Para ello la base es el conocimiento disponible: éste debe transmitirse y conservarse mediante la educación, la formación, la capacitación profesional y la formación permanente. En este último ámbito se trata de lograr los objetivos siguientes:

4.1.1

Conocimientos fundamentales. Por un lado, se trata de integrar en los programas de enseñanza para todos los ciudadanos una base sólida de conocimientos sobre ciencia, técnica, economía, sus métodos de funcionamiento y sus leyes fundamentales. Sólo de este modo estarán, por ejemplo, en condiciones de poder evaluar las relaciones mutuas — algo que no siempre es fácil — cuyo conocimiento es también imprescindible para formarse una opinión política cualificada. Por lo tanto, los programas de enseñanza y una gran parte de las horas lectivas disponibles en todos los ciclos escolares deben concebirse de modo que se dediquen a presentar progresivamente a los niños y adolescentes, con ayuda de ejemplos ilustrativos y explicaciones y materiales atractivos, el modo de pensamiento científico, técnico y económico y el acervo de los conocimientos existentes (20), a fin de sensibilizarlos sobre la importancia decisiva del trabajo científico, del desarrollo tecnológico y de los métodos de actuación económica y social innovadores, y de hacerlos conscientes de la importancia que en general tiene la sociedad del conocimiento para su futuro y sus oportunidades vitales. Para ello, deberá darse un peso considerablemente mayor a esta parte de los planes de estudio. El Comité acoge con satisfacción y suscribe las recomendaciones del informe Rocard que apuntan al mismo objetivo (21).

4.1.2

Incentivos para elegir una profesión. Por otro lado, deberá animarse a los alumnos más capacitados a que elijan una profesión dentro de estos ámbitos y a que opten por unos estudios cuya dificultad es evidente y habrá que equiparlos para ello con sólidos conocimientos básicos. A tal fin, los planes de estudio de los estudiantes, en particular en la educación secundaria, deben contener también una oferta didáctica ampliada y de elevada calidad.

4.1.3

Necesidad de recuperar el retraso en amplitud y profundidad. Existe, por tanto, una clara necesidad de recuperar el retraso en la oferta educativa en el área de las tecnologías y las ciencias de la naturaleza, independientemente de que, como es obvio, todos los tipos de talentos deben fomentarse por todos los medios, también en los ámbitos de las ciencias sociales y económicas y en las disciplinas de humanidades. Tan importante como formar una élite científica de alto rendimiento es impartir una educación sólida a amplias capas de la población, lo que también requiere que los estudiantes demuestren disposición al rendimiento y disciplina. Los centros educativos de alta calidad, desde la escuela básica hasta la universidad, constituyen una condición imprescindible para el surgimiento de una sociedad interesada en su conjunto por la educación y las ciencias.

4.1.4

El espacio europeo del conocimiento. El Comité reitera su recomendación de crear un espacio europeo común del conocimiento, basado en una mayor cooperación transnacional en las políticas de aprendizaje, investigación e innovación, que complete y enriquezca el espacio europeo de la investigación. Por consiguiente, los obstáculos existentes en el mercado interior que impiden el paso hacia la sociedad europea del conocimiento, deben suprimirse lo antes posible. El Comité se remite también a su dictamen «El camino hacia la sociedad europea del conocimiento — La contribución de la sociedad civil organizada a la Estrategia de Lisboa» (22).

4.1.5

Aprendizaje permanente y movilidad. A este respecto, los incentivos y las medidas de fomento del aprendizaje permanente desempeñan un papel importante: el aprendizaje permanente es la clave de la sociedad del conocimiento. Para ello, los Estados miembros deben fomentar en mayor medida la movilidad del personal investigador y, por consiguiente, deberán reforzarse los programas comunitarios eficaces en este ámbito (Erasmus, Marie Curie). La movilidad crea redes en Europa y contribuye a la adquisición y la transferencia de competencias. Debe garantizarse la libre circulación de los trabajadores, los investigadores y los estudiantes y deberá ir acompañada de un nivel salarial aceptable, buenas condiciones de trabajo y ayudas a las familias. Para ello, también deberá mejorarse en Europa el acceso a la información sobre puestos vacantes en todos los Estados miembros.

4.2

Nivel de la cualificación profesional. Es también necesario que las universidades y las escuelas técnicas superiores impartan una formación especializada científica y técnica de un nivel que como mínimo corresponda a las normas internacionales más elevadas: el capital más importante para la investigación y la innovación son los investigadores e ingenieros de ambos sexos, altamente cualificados y motivados, que adquieran y desarrollen sus conocimientos mediante la formación a lo largo de toda su carrera, y un número suficiente de ellos debe estar dispuesto a asumir funciones de liderazgo y lograr resultados pioneros en los ámbitos más complejos.

4.3

Oportunidades para todos. En el futuro, el progreso y el éxito serán más que nunca el resultado de un trabajo de equipo estructurado con un reparto de tareas, en el que es necesario ofrecer a todos los colaboradores las mejores posibilidades de realización e iniciativa personal, teniendo en cuenta sus talentos, sus capacidades y su creatividad. Ello requiere también que los sistemas educativos tengan un grado suficiente de apertura, de modo que se ofrezca la posibilidad de una formación óptima a todos los talentos, por ejemplo también los que se desarrollan tardíamente. Además, es imprescindible disponer de centros de formación de gran calidad para el conjunto de todas las cualificaciones de especialistas y trabajadores especializados, que hoy en día y en el futuro desempeñen una amplia gama de tareas técnicas, científicas y económicas.

4.4

Constitución de redes. En particular, también para la capacitación y la formación permanente es necesario un mayor esfuerzo de constitución de redes entre los pilares de la formación, la investigación y la aplicación industrial, lo que está claramente relacionado con el aprendizaje permanente y la movilidad (véase el punto 4.1.5). Asimismo es necesario impulsar la cooperación en red transfronteriza entre las universidades y las escuelas técnicas superiores. Desde este punto de vista, el Comité se congratula también del proyecto de creación de un Instituto Europeo de Tecnología (IET) (23), que debe contribuir a seguir desarrollando la capacidad de innovación de la Comunidad y los Estados miembros gracias a la vinculación en el nivel más alto de las acciones de formación, investigación e innovación. No obstante, esto último afecta también — más allá del marco estricto de la educación y la formación — a los esfuerzos comunes «precompetitivos» de I + D (24) realizados por las empresas industriales, como, por ejemplo, el desarrollo común de mejores tecnologías de motores en la industria del automóvil.

5.1

La inversión es tarea de todos los interesados. La Comunidad, los Estados miembros y el sector privado deben hacer todo lo posible, es decir, esforzarse claramente más que hasta la fecha, en realizar las inversiones necesarias en educación, investigación y desarrollo.

5.2

Objetivo de Barcelona. El objetivo de Barcelona formulado para la realización de la Estrategia de Lisboa debe ser tomado muy en serio y perseguido con toda la energía posible por todos los actores interesados en el mismo, a fin de no seguir siendo los últimos en la competición mundial por las inversiones en I + D. Esto objetivo preveía el aumento del conjunto de los gastos en materia de investigación y desarrollo en la Unión hasta aproximarse a un 3 % del PIB en 2010. Dos tercios de estas nuevas inversiones deberían proceder del sector privado.

5.3

Efecto de palanca del Séptimo Programa Marco. En diciembre de 2006 fue aprobado por el Consejo el Séptimo Programa marco de investigación y desarrollo (RP7) 2007-2013, con un presupuesto de aproximadamente 50 millardos de euros, claramente superior al de programa anterior. Se trata de un nuevo logro muy notable de la política europea del que el Comité se congratula sin reserva. No obstante, con este presupuesto la Comunidad sólo contribuirá hasta un máximo del 2 % (es decir, sólo una quincuagésima parte) de la cuantía total de las inversiones en I + D previstas en el objetivo de Barcelona. Como el Comité ha señalado en numerosas ocasiones, este porcentaje, no obstante, es insuficiente para permitir que la ayuda comunitaria ejerza plenamente su potente efecto de palanca y su fuerza de integración en la política de ayudas de los Estados miembros y para influir en la necesaria voluntad de invertir de las empresas y, por lo tanto, impulsar el considerable aumento de las inversiones que se requiere para cumplir el objetivo de Barcelona.

5.4

Recomendación reiterada. Por eso, el Comité, teniendo en cuenta en particular la creación del futuro Instituto Europeo de Tecnología (IET), así como la urgencia de aumentar los esfuerzos en I + D para garantizar un suministro energético sostenible y respetuoso del medio ambiente, reitera su recomendación (25) de que, con motivo de la revisión del presupuesto comunitario prevista para 2008, el porcentaje de ayuda comunitaria se aumente en una primera fase en la mitad, es decir, en torno al 3 % de la cuantía total de las inversiones en investigación y desarrollo previstas en el objetivo de Barcelona. Por parte de la Comunidad, ello constituiría una medida especialmente eficaz para poder alcanzar más rápidamente los cada vez más importantes objetivos de Lisboa y Barcelona y solucionar los problemas mencionados más arriba de manera más rápida y eficaz.

5.4.1

Competencia con China. Los esfuerzos en materia de investigación realizados, por ejemplo, por China crecen a gran velocidad y Europa debe hacer todo lo que esté en su mano para no perder mercados de tecnologías necesarias e importantes a escala mundial en beneficio de sus competidores internacionales. Con todo, políticamente no sería digno de crédito exigir al sector privado que lleve a cabo las inversiones necesarias, cuando la Comunidad y los Estados miembros todavía no han aportado su parte de financiación para el objetivo de Barcelona que ellos mismos formularon.

5.4.2

La fuente principal de financiación debe proceder de los Estados miembros. Al menos los Estados miembros deberían velar por que sus universidades y centros de investigación dispongan de una financiación básica suficiente para poder beneficiarse en la medida esperada de una cofinanciación con cargo al Séptimo programa marco de IDT.

5.5

Directrices comunitarias sobre ayudas de Estado. La legislación comunitaria en materia de ayudas estatales debería elaborarse de tal forma que se incentive a los Estados miembros — y se les dé el margen de maniobra necesario para ello — a apoyar, en mayor medida que hasta la fecha, y de manera más eficaz y menos burocrática, las capacidades de las universidades, las instituciones de investigación y la industria en materia de investigación y desarrollo, y a desarrollar su necesaria interconexión en red. Por ello, debería analizarse cuidadosamente si el «Marco comunitario para las ayudas de Estado a la investigación, el desarrollo y la innovación» (26) apoya realmente estos objetivos.

5.6

Disposiciones presupuestarias de los Estados miembros. Por lo que respecta al fomento de las medidas de I + D, las disposiciones presupuestarias de los Estados miembros deberían permitir una circulación de recursos más fluida y mejor adaptada al desarrollo de los proyectos, contemplando, por ejemplo, la posibilidad de transferir una parte de los créditos concedidos al año civil o al ejercicio presupuestario siguiente.

5.7

Desarrollo de la infraestructura científica. Además, el Comité ha recomendado en sucesivas ocasiones (27) que una parte considerablemente mayor de los recursos disponibles con cargo a los Fondos Estructurales comunitarios se consagre al desarrollo de la infraestructura científica. Los fondos procedentes del Banco Europeo de Inversiones podrían también ser muy útiles en este contexto.

5.8

Potencial de las PYME. Es necesario asimismo seguir reforzando el potencial de innovación de las PYME, en particular las empresas de nueva creación, y, en términos más generales, crear incentivos más sólidos para que las industrias incrementen sus inversiones. El Comité se remite a sus recomendaciones (28) sobre el programa comunitario «Programa plurianual en favor de la empresa y el espíritu empresarial, en particular para las pequeñas y medianas empresas (PYME) (2001-2005)» y a la especial importancia del fomento en el ámbito de la economía del conocimiento. El hecho de que el 98 % de todas las empresas en la UE sean PYME pone claramente de manifiesto el significado que adquiere el refuerzo de la capacidad de innovación de este tipo de empresas; por ello, el Comité acoge con satisfacción que en el Séptimo Programa marco se hayan reservado 1,3 millardos de euros para la investigación y desarrollo de y para las PYME. Por el momento deberían revisarse y «desburocratizarse» en la medida de lo posible las disposiciones que dificultan la tarea a las PYME; además, las autoridades podrían ayudar a las PYME, mediante «inversores informales» («business angels»), a acceder a las posibilidades de financiación. Asimismo, Europa puede inspirarse también en las políticas de fomento de este tipo de otros países.

6.1

Referencia a otros informes anteriores. A este respecto, el Comité se remite en primer lugar a las dos Comunicaciones publicadas recientemente por la Comisión (29) sobre el tema «Innovación», así como el excelente Informe Aho (30). Se remite además a su propio Dictamen (31)«Liberar y aumentar el potencial de Europa para la investigación, el desarrollo y la innovación», que, aunque en su contenido muestra numerosas coincidencias con el presente texto, aborda varios de los temas discutidos de forma mucho más detallada.

6.2

La innovación es algo más. Para reforzar y completar los informes mencionados más arriba, el Comité reitera que el progreso y la innovación no dependen exclusivamente de la ciencia y la técnica, sino también de la traducción de estos conocimientos a nuevos y mejores procesos y productos, el desarrollo de modelos de empresa inéditos y la adopción de los métodos de gestión apropiados. se trata, pues, también del espíritu empresarial innovador y de las iniciativas de los empresarios. El progreso y la innovación se fundamentan también en la creación de servicios totalmente nuevos, el perfeccionamiento del sistema sanitario y, en general, en la mejor solución de las cuestiones sociales: ejemplo de ello es el concepto de «flexiguridad», que ha examinado el Comité (32).

6.3

Innovación, la entrada en nuevos territorios. Innovación, por consiguiente, significa concebir y poner en práctica nuevas técnicas, procedimientos, tipos de organización, modelos de negocio, modelos educativos, etc., que anteriormente no se habían tenido en cuenta. Por ello, en la mayoría de los casos su capacidad de rendimiento sólo puede comprobarse a posteriori en la práctica y en competencia.

6.4

Elaborar una normativa abierta. La reglamentación en cambio se elabora sobre la base de los conocimientos disponibles. Por este motivo, es muy importante que el marco reglamentario ofrezca un margen de acción y de maniobra suficiente, es decir, una pluralidad y una variabilidad suficientes, para dar también la oportunidad de llevar a la práctica ideas nuevas insospechadas hasta la fecha y no dejarlas caer a priori en el olvido porque no se ajustan en su configuración a la normativa en vigor. Por lo tanto, en cualquier trabajo de reglamentación habrá que velar por que se incluyan y se regulen todas las cuestiones fundamentales, pero evitando las disposiciones demasiado detalladas. Toda reglamentación excesiva, toda profusión exagerada de normas restrictivas, por muy buenas que sean las intenciones con que se han elaborado, suponen un freno y un obstáculo para la innovación. Por esta razón, el Comité apoya todos los esfuerzos de simplificación de la normativa y su revisión para eliminar todas las disposiciones superfluas, demasiado detalladas o innecesariamente restrictivas. Ello contribuirá también a liberar a los especialistas de tareas burocráticas innecesarias (véase más adelante). Además, los errores de unos cuantos no deben traducirse en un exceso de regulación para todos.

6.5

Libertad de investigación. Cabe insistir: la innovación requiere que las empresas disfruten del margen de maniobra suficiente. La libertad de investigación, incluida la ausencia de cortapisas ineficaces, restrictivas o incluso meramente ideológicas (33), es una condición fundamental para la ciencia creativa y los nuevos descubrimientos e inventos, sin perjuicio de los límites que impongan las disposiciones legales relativas a cuestiones éticas y una utilización correcta de las subvenciones otorgadas.

6.6

Reafirmación del dictamen CESE 1566/2006. Por lo que respecta a muchos otros puntos de vista importantes, el Comité se remite al dictamen (34) mencionado en el punto 5.1 y reitera expresamente las observaciones que allí se formulan. En los puntos 4.7 a 4.11 de dicho dictamen se formulan las siguientes recomendaciones: Del conocimiento de la naturaleza a los productos, los procedimientos y los servicios innovadores. la movilidad de personal entre universidades y empresas; los sistemas de información a través de Internet accesibles públicamente; agrupación («cluster»); empresas de nueva creación («start-ups»); investigación fundamental; los productos innovadores; contratación pública; propiedad intelectual y necesidad de una patente comunitaria; plazo de divulgación previa que sea inocua para la novedad del invento que se quiere patentar; situación particular de los nuevos Estados miembros.

6.6.1

Protección de la propiedad intelectual. En este contexto se destaca especialmente una vez más la necesidad de una suficiente protección de la propiedad intelectual (35): las inversiones empresariales en investigación, desarrollo e innovación tienen que rentabilizarse, y tanto los costes financieros como los jurídicos y administrativos para la obtención y conservación de los derechos de protección no han de ser una carga — en comparación con los competidores mundiales — para el potencial económico de Europa. Esto revela también la urgente necesidad de una patente comunitaria europea.

7.1

Los recursos más valiosos. En primer lugar, el Comité se remite al dictamen (36) que dedicó específicamente a este asunto y ratifica y suscribe las afirmaciones vertidas en el mismo. Como en ocasiones anteriores, el Comité apuntaba en él que el recurso más sensible y valioso en el ámbito del conocimiento y la innovación es el capital humano. Por tanto, la tarea más importante es motivar a los jóvenes con talento para que opten por una formación científica o técnica y ofrecerles una formación de gran calidad.

7.2

Calidad de las instituciones de formación (véase punto 4). Por consiguiente, la cantidad, el equipamiento y la calidad de las instituciones de formación necesarias para ello son una condición determinante para poder cubrir las necesidades de científicos, ingenieros y empresarios de alto nivel. Esto es, debe crearse o mantenerse un número suficiente de universidades, sobre todo técnicas, bien equipadas, atractivas, de calidad, con una plantilla excelente de profesores, y en las que investigación y enseñanza (37) estén estrechamente vinculadas. Estos centros deberán poder competir con las mejores universidades de Estados Unidos o de otros terceros países y también deberán disponer de un poder de atracción suficiente para los mejores estudiantes no europeos.

7.3

Responsabilidad de la sociedad. La sociedad, representada por la política, asume la responsabilidad de sacar el máximo rendimiento de las inversiones realizadas por ella y por los investigadores con vistas a adquirir un conocimiento, tanto básico como altamente especializado, amplio y complejo. Esta responsabilidad debe plasmarse en la preocupación de ofrecer a los investigadores o ingenieros experimentados unas perspectivas profesionales y posibilidades de desarrollo adecuadas y la posibilidad de fundar una familia, así como una carrera profesional con atractivas salidas y sin estancamientos profesionales o periodos de inactividad. El desempleo, los salarios inadecuados o el subempleo (también debido a unas cargas administrativas excesivas y al trabajo en equipo) de científicos o ingenieros experimentados constituyen un despilfarro económico de las inversiones y desmotiva a los jóvenes más capaces, con la consecuencia de que se deciden a optar por estudios ajenos a la ciencia y la técnica o a emigrar fuera de Europa. También la burocracia excesiva (véase el punto 7.7) da lugar a situaciones de subempleo.

7.4

Desarrollo de los talentos. Se trata de ofrecer a todas las personas, y por lo tanto también a todos los empleados de empresas, universidades y centros de investigación, las mejores posibilidades de realización e iniciativa personal, teniendo en cuenta sus talentos, sus capacidades y su creatividad, así como de configurar un contexto social que haga posible fundar una familia y contribuya y promueva esta fuerza creativa. Sin embargo, esto implica también que las personas jóvenes que disfruten de esta formación y de estas ayudas deberán, por su parte, hacer todo lo que esté en su mano para utilizar de la mejor manera posible las capacidades y talentos adquiridos con sentido del deber y del compromiso. Estos son temas muy importantes para la política social, la política de la familia, el estudio de la gestión empresarial y, en general, la cultura de la gestión. A este respecto, se reconoce también la importancia de lograr un buen equilibrio entre vida profesional y vida privada para la creatividad y la productividad (38).

7.5

Identificación y evaluación de los científicos y técnicos más competentes  (39). Las capacidades y los rendimientos excepcionales son precisamente los que con más dificultad se inscriben en los esquemas de evaluación preestablecidos, que son igualmente susceptibles de abusos. Es problemática, por ejemplo, la actitud de algunos autores científicos que por lo general se citan mutuamente en las publicaciones, y así crean lo que podría denominarse «cárteles de citas», lo cual les reporta ventajas en una evaluación esquemática. Ni el número de publicaciones, ni de citas o patentes u otros datos de este tipo bastan como criterios de evaluación suficientes o fiables; más importantes son la calidad, el valor innovador y la relevancia. Además, muchas veces sucede precisamente que los conocimientos o descubrimientos más pioneros se conocen, se reconocen, se utilizan o se citan con cierto retraso. Por ello, para valorar la personalidad y el rendimiento, con todas sus características y facetas, la experiencia acumulada y la capacidad de discernimiento de cada uno (sin que ello quiera decir que puedan evitarse totalmente los errores de apreciación), es necesario contar con los representantes más competentes de la especialidad respectiva en la que se hayan obtenido o en la que se esperan obtener los resultados.

7.6

Participación en los procesos de decisión. Además, es necesario que especialistas experimentados y los investigadores científicos y técnicos más competentes participen en mayor medida que hasta ahora en los procesos de toma de decisiones y en las actividades administrativas relacionadas con la política de investigación, de empresa y de innovación. La creación del Consejo Europeo de Investigación constituye a este respecto un primer paso muy alentador que el Comité apoya expresamente (40). Sin embargo, también para la gestión de los programas de fomento de la investigación y la innovación de la Comunidad (es decir, en particular la Comisión) y de los Estados miembros debe contarse con el suficiente grado de peritaje especializado y conservarlo. En particular, debería abrirse también la participación a los jóvenes investigadores e ingenieros con mejores rendimientos. El fomento de la investigación y la innovación debe estar por encima de las meras tareas administrativas.

7.7

Aligerar el exceso de tareas ajenas a la investigación. Investigar, desarrollar e inventar, pero también tratar y transmitir los conocimientos, son labores mentales y profesionales que requieren mucho tiempo, y que exigen también periodos de concentración y reflexión sin perturbaciones. Desde 2000 el Comité ha señalado en numerosas ocasiones (41) que en los últimos años el exceso cada vez mayor de trabajo en equipo, las actividades de presentación de solicitudes y de peritaje, la elaboración de informes, es decir, el exceso de burocracia en general, etc., ocupa la mayor parte del tiempo de trabajo de muchos expertos, quitándoselo a sus tareas propias, lo que por consiguiente va también en detrimento del potencial de innovación y la capacidad de rendimiento de los especialistas más competentes. Entretanto esta deriva también ha sido denunciada por los medios de comunicación (42). El Comité acoge con satisfacción la intención expresada por la Comisión de abordar este tema y procurar, de común acuerdo con los Estados miembros, aligerar tales cargas administrativas. En este orden de cosas, la exigencia de que los especialistas participen en los procesos decisorios de la política de investigación no es contradictoria con la necesidad de reducir las cargas burocráticas, sino que incluso puede contribuir a lograr este objetivo. Un objetivo concreto debería ser unificar e integrar los múltiples procedimientos de solicitud, elaboración de informes y seguimiento que se exigen a los diferentes donantes, instituciones asociadas y redes, así como a las instancias de control y de peritaje. Ello se traduciría además en un aumento considerable de la transparencia.

7.8

Fuga de cerebros y movilidad. La profesión de investigador o de ingeniero requiere necesariamente (véase también el punto 4.1.5) movilidad y flexibilidad. No obstante, estas necesidades no deberían repercutir en las condiciones personales y familiares ni en las prestaciones sociales (43). Además, ello no debe dar lugar a una emigración neta de los mejores fuera de Europa. Por consiguiente, las condiciones profesionales en Europa deben ser lo suficientemente atractivas para evitar esta evolución y permitir al menos en su conjunto un balance equilibrado de la movilidad internacional de los investigadores más cualificados. No obstante, en algunos Estados miembros existe también el temor de que en la UE se produzca una fuga de cerebros en una única dirección. Como el Comité ha recomendado en varias ocasiones (véase también el punto 5.7), una parte considerablemente mayor de los recursos disponibles con cargo a los Fondos Estructurales debería consagrarse al desarrollo de la infraestructura científica, a fin de crear en todos los Estados miembros centros de investigación que pudieran funcionar como punto de atracción para los científicos interesados en regresar y al mismo tiempo como socios participantes en diferentes redes.

7.9

Imagen profesional del empresario. Un problema particular lo constituye la aplicación de la investigación y el desarrollo en productos y procesos industriales innovadores. No en vano el objetivo de Lisboa pide que dos tercios de las inversiones en investigación y desarrollo sean realizadas por la industria. Por consiguiente, se trata en gran medida también de valorizar la imagen profesional del empresario y — dada su importancia determinante para la innovación, el progreso económico y el bienestar general — de anclarla más profundamente en la sociedad. Por ello, el Comité, en el ejercicio de su misión de puente con la sociedad civil organizada, ha situado el tema «un espíritu de empresa con rostro humano» en el centro de su programa de trabajos futuros. Sólo mediante un espíritu de empresa consciente de su responsabilidad y activo, que pueda desarrollarse de la mejor manera posible, podrán alcanzarse finalmente los objetivos de Lisboa.

Entre otras:

27.10.2007   

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

C 256/27

1.1

El CESE toma nota del Libro Verde pero duda de que mediante el planteamiento propuesto se pueda lograr un nivel elevado y uniforme de protección de los consumidores en toda la UE. Garantizar tal protección mediante un acervo simplificado, coherente y efectivamente aplicado ha sido un tema recurrente de los dictámenes del CESE sobre la protección de los consumidores, pero en el actual proceso de revisión hay signos de que este objetivo puede ser difícil de lograr. Por consiguiente, la revisión del acervo constituye un verdadero intento de poner en práctica la iniciativa «Legislar mejor». El fundamento y los objetivos de dicha revisión deben ser claros y haberse acordado desde el principio con las partes interesadas.

1.2

Es indispensable que el acervo revisado en materia de consumo se base en una auténtica legitimación democrática así como en un fundamento jurídico y conceptual realmente claro.

1.3

El CESE acogería con particular satisfacción la aplicación de los principios del acervo al entorno digital, que está en fase de rápido crecimiento y mal regulado.

1.4

El CESE considera que la política de protección de los consumidores no sólo forma parte de la estrategia para el mercado interior de la UE sino que constituye asimismo un elemento importante y afirmativo de la ciudadanía. El CESE es partidario de la aplicación de los principios de una mejor reglamentación de la legislación relativa a los consumidores. Cualquier propuesta de establecer normas armonizadas en este ámbito debe apoyarse en una adecuada evaluación de impacto e ir dirigida a la simplificación y aclaración de las normas en vigor.

1.5

Se debería dar prioridad a mejorar las medidas de aplicación de las normas así como a reforzar o, en su caso, instaurar procedimientos sencillos y claros de compensación.

1.6

El Comité anima a la Comisión a tener en cuenta su dictamen de abril de 2006 sobre el «Marco jurídico para la política de los consumidores» (1), en el que proponía hacer posible la adopción de medidas de política de protección de los consumidores per se, y no como mero subproducto del establecimiento del mercado interior.

1.7

La armonización a escala comunitaria de la legislación en materia de consumo debe tener como principio rector la adopción del nivel de protección mejor y más elevado de los que existen en los distintos Estados miembros. Cualquier «instrumento horizontal» debería basarse en los niveles más altos de protección, mientras que la necesaria «integración vertical» ha de concentrarse en aclarar cuestiones técnicas. Un instrumento horizontal podría sin embargo contener normas plenamente armonizadas en ámbitos específicos — tales como el derecho de retractación y la definición del concepto de consumidor, así como cláusulas abusivas, entrega o derecho de compensación del consumidor — mientras que en otros ámbitos se seguiría aplicando una armonización mínima. Es de desear que este sea, tanto para la Comisión como para los Estados miembros, el planteamiento preferido.

2.1

La Comisión aprobó el tan esperado Libro Verde sobre la revisión del acervo en materia de consumo (legislación sobre los derechos de los consumidores) a principios de febrero de 2007. Así concluye lo que la Comisión denomina «fase de diagnóstico» de la revisión. La Comisión desea recabar opiniones sobre las posibilidades de simplificación, modernización y armonización de la legislación comunitaria en materia de protección de los consumidores. Se afirma que analizando los puntos fuertes y débiles de la legislación existente y haciendo las modificaciones oportunas se pueden beneficiar tanto los consumidores como las empresas. La Comisión también considera que este proceso de revisión brinda la oportunidad de alcanzar cierta coherencia entre los distintos Estados miembros y mejorar en general la legislación comunitaria de protección de los consumidores, algunas de cuyas disposiciones tienen ya veinte años, identificando en particular las diferencias entre las distintas normativas y analizando si constituyen barreras del mercado interno que perjudiquen a los consumidores y a las empresas — todo ello sin detrimento del principio de subsidiariedad. Por consiguiente, el presente dictamen se centra en la manera en que se perciben y plantean los temas subyacentes al acervo en materia de consumo. Hasta ahora sólo se han propuesto opciones de cambio.

2.2

Los gastos de consumo representan el 58 % del PIB de la UE, pero siguen en gran parte fragmentados en 27 mercados nacionales. El mercado interior podría ser el mayor del mundo, y la Comisión ha descrito su estrategia como «despertar al gigante que duerme en el Mercado Único, es decir el comercio al por menor» (2). La Comisión considera que su política actual en materia de consumo consiste en velar por un elevado nivel de protección común para todos los consumidores de la UE, independientemente de dónde vivan, adónde viajen o dónde hagan sus compras dentro de la UE, ante los riesgos y las amenazas a su seguridad y a sus intereses económicos  (3).

2.3

El objetivo de garantizar la aplicación coherente de un marco común de derechos de los consumidores en toda la UE goza de amplio respaldo. Tal marco garantizaría el reconocimiento de derechos claros y equitativos así como la protección de todos los consumidores, creando al mismo tiempo condiciones iguales para los proveedores de bienes y servicios. En su Libro Verde sobre los derechos de los consumidores, la Comisión reconoce explícitamente que el progreso hacia tal objetivo ha sido lento, incoherente y obstaculizado por una amplia gama de diferentes prioridades y excepciones nacionales. La bienvenida incorporación de nuevos Estados miembros ha complicado aún más la concepción común de la protección de los consumidores. En esta revisión del acervo en materia de consumo la Comisión expone su visión de un proceso que podría proporcionar mayor claridad, coherencia y grado de aplicación de las directivas en vigor. No obstante, muchas asociaciones de consumidores consideran que también plantea cuestiones relativas a la dirección de la política de protección de los consumidores en su conjunto.

2.4

Las directivas incluidas en esta revisión cubren una gama amplia de cuestiones relativas al Derecho contractual de los consumidores, incluida la venta a domicilio, la venta de bienes en régimen de tiempo compartido, los viajes combinados, la venta a distancia, la venta de bienes de consumo y cláusulas contractuales abusivas. Sin embargo, en la revisión no se incluyen todas las directivas sobre protección de los consumidores, por considerarse que algunas de ellas son demasiado recientes o pertenecen a ámbitos que la Comisión está tratando en otros campos. En el Libro Verde se señala que la Directiva sobre régimen de tiempo compartido requiere una revisión urgente y se espera una directiva revisada para dentro de poco. Un nuevo sector importante, que según el Libro Verde debe incluirse en los principios del acervo, es el «entorno» digital, caracterizado por los desafíos globales del comercio electrónico.

2.5

La Comisión ha revisado las directivas mediante:

2.6

La terminología bien consolidada que emplean quienes trabajan en cuestiones de protección de los consumidores puede resultar confusa, por lo que consideramos conveniente incluir aquí la explicación de algunos conceptos clave. Se habla de «armonización mínima» cuando una directiva impone una serie de normas mínimas que debe aplicar el Estado miembro. Ello permite a éste establecer normas más estrictas que las recogidas en la directiva. Por «armonización máxima» o «armonización plena» se entiende que los Estados miembros han de aplicar las normas que contiene la directiva, pero sin poder ir más allá (se trata de una armonización mínima y máxima al mismo tiempo). Así, muchas asociaciones de consumidores consideran la armonización plena como sinónimo de un nivel mínimo de protección, mientras que la armonización mínima permite alcanzar un grado de salvaguarda mucho mayor.

2.7

La publicación del Libro Verde marca el fin de la fase exploratoria del proceso de revisión emprendido por la Comisión. La Comisión solicitó opiniones sobre el Libro Verde hasta el 15 de mayo de 2007. La Comisión está ahora analizando las respuestas recibidas, tiene previsto publicar una síntesis de los puntos de vista expresados y decidirá si hay necesidad de un nuevo instrumento legislativo, aunque ello llevará algunos meses. Toda propuesta legislativa irá acompañada de una evaluación de impacto. «Lo ideal sería que, al término del ejercicio, fuera posible decir a los consumidores de la UE: “Esté donde esté o compre donde compre en la UE, sus derechos básicos son los mismos”» (4).

3.1

Con el Libro Verde, la Comisión Europea pretende crear un contexto en el que pueda recabarse la opinión de las partes interesadas acerca del camino a seguir en relación con el acervo en materia de consumo y otras cuestiones específicas. Describe las principales cuestiones como sigue:

3.2

Basándose en actuaciones anteriores, la Comisión Europea esboza a continuación dos posibles estrategias positivas para la revisión del acervo en materia de consumo:

3.3

Se menciona asimismo brevemente una tercera estrategia, consistente en la «ausencia de acción legislativa», pero la Comisión afirma que ello no permitiría resolver los problemas que se plantean actualmente sino que, por el contrario, podrían aumentar las divergencias existentes entre los distintos Estados miembros.

3.4

A continuación, se analiza en el Libro Verde el posible ámbito de aplicación del instrumento horizontal. La Comisión sugiere tres opciones.

3.5

La siguiente cuestión que se aborda en el Libro Verde, el grado de armonización, es, para muchos, la cuestión clave para la revisión del acervo en materia de consumo. Actualmente, los Estados miembros pueden imponer niveles de protección más elevados que los previstos en las directivas. Es lo que se denomina «armonización mínima». Los enfoques y prioridades varían considerablemente en función de los Estados miembros, a veces con el resultado de confundir al consumidor y de disuadir a las empresas del comercio transfronterizo. Se mencionan dos opciones al respecto:

—

el enfoque legislativo general;

—

el posible ámbito de aplicación del instrumento horizontal;

—

el grado de armonización.

4.1

Desde hace muchos años el CESE viene respaldando, mediante su labor y sus dictámenes, el objetivo fundamental de la política comunitaria en materia de consumo, es decir, el de garantizar a todos un nivel de protección que resulte a la vez elevado, uniforme y coherente. El Comité apoya asimismo el objetivo secundario de dicha política, a saber que los consumidores estén informados y que elijan con conocimiento de causa en un mercado sin barreras. La estructura del Libro Verde hace inevitable que salgan a la luz las tensiones subyacentes a la hora de alcanzar plenamente estos dos objetivos.

4.2

Está ya claro que mantener el acervo en materia de consumo en su forma actual no debería considerarse como una opción a largo plazo. La disparidad legislativa existente entre los distintos Estados miembros; la incoherencia en cuanto a las definiciones; las considerables divergencias a la hora de aplicar y hacer cumplir las distintas reglamentaciones en vigor en materia de consumo; la falta de claridad (o incluso la simple existencia) de los procedimientos para presentar quejas o solicitar compensaciones son todos ellos elementos que obstaculizan en alguna medida la consecución del mercado único.

4.3

También resulta evidente que la Comisión ve en este proceso de revisión la oportunidad de analizar algunos aspectos de la política de consumo considerados hasta ahora como fundamentales y determinar si son compatibles con un mercado único dinámico, especialmente si es competitivo en términos de globalización. Existen, a este respecto, similitudes con otros procesos de revisión emprendidos como resultado de la aplicación de la Agenda de Lisboa. Para algunos, un nivel elevado y uniforme de protección de los consumidores forma parte del modelo social europeo, y redefinir la política comunitaria en materia de consumo para que contribuya más eficazmente a la consecución de dos objetivos esenciales de la UE — generar crecimiento económico y empleo y tender puentes entre Europa y sus ciudadanos podría considerarse que pone en entredicho ese concepto (6).

4.4

Pese a las dificultades que entraña la tarea, el CESE respalda la revisión del acervo en materia de consumo y los objetivos establecidos por la Comisión, a saber, reducir las barreras existentes en el mercado interior manteniendo paralelamente un elevado nivel de protección de los consumidores. Sin embargo, entiende que dicho esfuerzo no debe limitarse solamente a las ocho directivas objeto de examen, sino que debe abarcar, al menos, las 22 directivas incluidas en la lista elaborada por la Comisión en mayo de 2003.

4.5

El CESE manifiesta su deseo de participar activamente en este debate con vistas a consolidar el mercado interior en beneficio de todas las partes interesadas: consumidores, profesionales, empresas y ciudadanos.

5.1

En el Libro Verde se plantea una serie de complejas cuestiones relativas a la política, los principios y la legislación en materia de consumo. Los Estados miembros han generado un corpus legislativo en materia de consumo que, pese a basarse a menudo en idénticos principios generales, difiere en cuanto a los detalles y a su aplicación. El amplio y sistemático proceso de consulta descrito en el anexo al Libro Verde refleja esa complejidad. En el marco de dicho proceso de consulta se solicitan respuestas a varios cientos de organizaciones interesadas que desean dar a conocer sus respectivos puntos de vista. No obstante, en el presente dictamen el CESE se pronuncia únicamente sobre las principales cuestiones de política de consumo subyacentes, porque considera que deberá pronunciarse caso por caso sobre cada una de las directivas pendientes de revisión, como ya lo hizo en su dictamen sobre la Directiva relativa a la protección de los consumidores en materia de contratos a distancia [Dictamen INT/334 sobre la Comunicación de la Comisión COM(2006) 514 final, de 21 de septiembre de 2006].

5.2

La prioridad principal debería de ser colmar las deficiencias de las directivas existentes y coordinarlas entre sí.

5.3

En el futuro previsible, probablemente la mayor parte del acervo en materia de consumo se base en una «armonización mínima» junto con una actitud positiva de los Estados miembros para establecer sistemáticamente normas más exigentes en materia de protección de los consumidores. Por razones sociales y económicas de índole diversa (y variable), los Estados miembros preferirán mantener el nivel de protección actual o evolucionar paulatinamente, al ritmo que cada país escoja, hacia otro nivel de protección. Esta postura respeta el principio de subsidiariedad y es mucho más fácil de reconciliar con éste. Pero también reconoce que hay categorías de consumidores en la UE que están desfavorecidas en cuanto a su actual grado de protección o a sus posibilidades de ser indemnizadas, y que en sentido es necesario actuar tanto en la esfera comunitaria como estatal.

5.3.1

Eso no significa que, en un estudio casuístico en ámbitos bien precisos en que prevalece el interés de la realización del mercado interior, no se vaya a considerar la posibilidad de una armonización máxima, siempre que se garantice un nivel más elevado de protección de los consumidores, incluso recurriendo a reglamentos.

5.4

El objetivo declarado de poner las riendas en manos del consumidor — en términos de conocimiento de sus derechos, de su capacidad de emprender acciones legales contra los proveedores y de obtener compensación — no debe considerarse como solución alternativa al establecimiento de una protección clara y proactiva basada en una combinación de legislación comunitaria y nacional. La información es algo muy diferente de la protección. En efecto, en la mayor parte de las transacciones el equilibrio de fuerzas favorece normalmente al proveedor y la mayoría de las normas en materia de consumo están encaminadas a salvaguardar los derechos del comprador.

27.10.2007   

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

C 256/31

27.10.2007   

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

C 256/31

1.1

La energía se ha convertido en una cuestión política central fuertemente vinculada a la Estrategia de Lisboa para el crecimiento y el empleo.

1.2

La Estrategia de Lisboa se centra en lograr más y mejores empleos. Cuando cambian las condiciones del mercado, se pierden algunos puestos de trabajo en el sector de la energía. Al mismo tiempo, nuevas soluciones en materia energética pueden impulsar fuertemente la creación de empleo de alta calidad. La educación y la formación son claves para facilitar esta tarea.

1.2.1

Aparte del empleo, también otros aspectos de la dimensión social de la energía resultan claves en el contexto de Lisboa, en particular un servicio público de alta calidad a precios asequibles. La sociedad civil, incluidos los interlocutores sociales, debe participar activamente en el desarrollo de la política energética.

1.3

El CESE, conjuntamente con los consejos económicos y sociales nacionales, presenta las siguientes recomendaciones sobre política energética en el marco de la Estrategia de Lisboa, «Política energética para una sociedad del conocimiento»:

1.4

Con el fin de lograr la necesaria y urgente transformación del sector de la energía, es necesario acelerar el ritmo de la innovación. El Comité pide que se preste especial atención a

2.1

El CESE, en colaboración con los consejos económicos y sociales nacionales, va a elaborar un «informe de síntesis» a principios de 2008 sobre la Estrategia de Lisboa para las prioridades en materia de crecimiento y empleo. El presente dictamen sobre política energética forma parte de dicho informe de síntesis. Se ha elaborado en colaboración con los consejos económicos y sociales nacionales, con contribuciones activas, en particular, de los Consejos de Francia, Italia y Malta.

2.2

El presente Dictamen guarda relación con la Sección B: reformas microeconómicas para aumentar el potencial de crecimiento en Europa de las Directrices integradas para el crecimiento y el empleo 2005-2008. Y, en particular, con las directrices 8 sobre el refuerzo de la competitividad, 12 sobre I + D, 13 sobre innovación y TIC, y 14 sobre la utilización sostenible de los recursos (1).

2.3

En las conclusiones de su reunión celebrada en Bruselas los días 23 y 24 de marzo de 2006, el Consejo Europeo «celebra las iniciativas emprendidas por el Parlamento Europeo, el Comité de las Regiones y el Comité Económico y Social Europeo para aumentar la implicación (en la Estrategia de Lisboa renovada para el crecimiento y el empleo) a nivel comunitario, por lo que anima al Comité Económico y Social Europeo y al Comité de las Regiones a proseguir su trabajo y solicita que se le presenten informes sucintos en apoyo de la Asociación para el Crecimiento y el Empleo a principios de 2008» (punto 12 de las Conclusiones de la Presidencia).

2.4

El Consejo Europeo señala que «el contexto europeo actual se caracteriza por la intensificación de la competencia extranjera, el envejecimiento de la población, la elevación de los precios de la energía y la necesidad de garantizar la seguridad energética» (punto 7 de las Conclusiones de la Presidencia). Asimismo, «confirma que las directrices integradas para el crecimiento y el empleo (2005-2008) siguen siendo válidas. Dentro de ese marco, conviene en unos ámbitos específicos de actuación prioritaria relativos a la inversión en conocimientos e innovación, potencial empresarial, en particular de las PYME, y empleo para las categorías prioritarias; así como la definición de la nueva política energética de Europa» (punto 16).

2.5

Sobre la cuestión de la energía, el Consejo Europeo observa que Europa se enfrenta a una serie de retos en el ámbito de la energía: la dificultad de la actual situación de los mercados de petróleo y de gas, la creciente dependencia de las importaciones y la escasa diversificación conseguida hasta el momento, el aumento y la volatilidad de los precios de la energía, la demanda mundial cada vez mayor de energía, los riesgos de seguridad que afectan a los países productores y de tránsito y a las rutas de transporte, las amenazas crecientes del cambio climático, la lentitud de los avances en materia de eficiencia energética y empleo de energías renovables, la necesidad de mayor transparencia en los mercados de la energía y de una mayor integración e interconexión de los mercados energéticos nacionales, habiendo llegado prácticamente a su conclusión la liberalización del mercado de la energía (julio de 2007), la insuficiente coordinación entre interlocutores en el ámbito de la energía, al tiempo que se requieren grandes inversiones para infraestructuras energéticas (punto 43).

2.6

En respuesta a los mencionados retos y tomando como base el Libro Verde de la Comisión titulado «Estrategia europea para una energía sostenible, competitiva y segura», el Consejo Europeo abogó por una Política Energética para Europa que tenga por objeto la eficacia de la política comunitaria, la coherencia entre los Estados miembros y la compatibilidad entre las actuaciones desarrolladas en los ámbitos de las diversas políticas comunitarias, y que cumpla de modo equilibrado los tres objetivos de seguridad del abastecimiento, competitividad y sostenibilidad medioambiental (punto 44).

2.7

El Consejo Europeo subrayó que, para conseguir esta coherencia de la política tanto interior como exterior de la UE, la política energética deberá satisfacer las demandas de múltiples ámbitos de actuación. Esta estrategia, como parte de una estrategia de crecimiento y en el contexto de unos mercados abiertos y competitivos, promueve la inversión, el desarrollo tecnológico y el comercio interior y exterior. Guarda estrechos vínculos con la política de medio ambiente y tiene fuertes lazos con la política de empleo, la política regional y, en especial, con la política de transportes. Por lo demás, cobran cada vez mayor importancia los aspectos de política exterior y de desarrollo en el fomento de los objetivos de política energética con otros países (punto 45).

2.8

La Política Energética para Europa (PEE) debería basarse en perspectivas comunes sobre la oferta y la demanda a largo plazo y en una evaluación objetiva y transparente de las ventajas e inconvenientes de todas las fuentes de energía, además de contribuir de manera equilibrada a sus tres objetivos principales: (Puntos 46 + 47).

2.9

A efectos del cumplimiento de estos objetivos principales, la política energética para Europa debería:

2.10

La Comisión va a presentar una Revisión Estratégica del Sector de la Energía con carácter periódico, a partir de 2007. El 10 de enero de 2007 la Comisión publicó su primera Revisión y una Comunicación al Consejo Europeo y al Parlamento Europeo titulada «Una política energética para Europa» — el «paquete energético».

2.11

El punto de partida de la Comisión para una política energética europea es triple: luchar contra el cambio climático, fomentar el crecimiento y el empleo, y limitar la vulnerabilidad exterior de la UE ante las importaciones de gas y petróleo.

2.12

La Comisión presenta como objetivo energético principal para Europa que la UE deberá reducir las emisiones de gases de efecto invernadero en un 20 % en 2020. El objetivo de la UE ha de verse en el contexto de la necesidad de acción internacional de las naciones industrializadas con respecto al cambio climático. Cuando exista este compromiso, la UE deberá hacer más. El fin debería ser, por consiguiente, aumentar el objetivo a una reducción del 30 % en 2020 y de entre un 60 % y un 80 % para 2050.

2.13

La preocupación no es sólo sobre el cambio climático, sino también sobre la seguridad del suministro energético de Europa, la economía y el bienestar de sus ciudadanos. La Comisión considera que logrando este objetivo también puede limitarse la creciente exposición de la UE a una mayor volatilidad y a precios más elevados del petróleo y del gas, hacer más competitivo el mercado de la energía de la UE y estimular la tecnología y el empleo.

2.14

En términos específicos en materia de energía, cumplir este objetivo general con respecto a los gases de efecto invernadero exigirá a la UE reducir la cantidad de CO2 procedente de su consumo energético en al menos un 20 %, y probablemente más, en los próximos trece años. Ello significará que la UE deberá ejercer un liderazgo global para catalizar una nueva revolución industrial.

2.15

Para lograr este objetivo, la Comisión también propone concentrarse en una serie de medidas relacionadas con la energía: mejorar la eficiencia energética; aumentar el porcentaje de las energías renovables en el conjunto de las energías, así como nuevas medidas para garantizar que los beneficios del mercado interior de la energía alcancen a todos; reforzar la solidaridad entre los Estados miembros, con una visión a más largo plazo del desarrollo de las tecnologías energéticas, concentrándose nuevamente en la protección y en la seguridad frente a las radiaciones nucleares, y haciendo esfuerzos decididos por parte de la UE para «hablar con una sola voz» con sus socios internacionales, incluidos los productores de energía, los importadores de energía y los países en desarrollo.

2.16

La Revisión incluye un plan de acción en materia energética de diez puntos, con un calendario de medidas. Con el plan de acción se presenta un primer paquete de medidas concretas, que incluyen:

2.17

El Plan de acción sobre eficiencia energética adoptado por la Comisión el 19 de octubre de 2006 también forma parte del plan de acción. La Comunicación de la Comisión «Limiting Climate Change to 2 o — Policy Options for the EU and the world for 2020 and beyond» (Limitar el cambio climático a 2o — Opciones políticas para la UE y el mundo para 2020 y después) y la Revisión estratégica se complementan y refuerzan mutuamente.

2.18

El Consejo Europeo suscribió plenamente las propuestas de la Comisión en la cumbre de primavera celebrada los días 8 y 9 de marzo de 2007. La Comisión procederá a elaborar propuestas legislativas detalladas y otras propuestas relevantes de acuerdo con las Conclusiones de la cumbre. En una segunda Revisión Estratégica del Sector de la Energía que se efectuará dentro de dos años se informará sobre los progresos realizados, puesto que los Jefes de Estado o de Gobierno se han comprometido a debatir periódicamente las cuestiones relativas a la energía.

2.19

El CESE elaboró durante su mandato 2002-2006 varios dictámenes sobre cuestiones de política energética, en particular sobre las características y el papel de las distintas fuentes y tecnologías energéticas. En su Pleno de septiembre de 2006, el CESE aprobó finalmente un Dictamen exploratorio, basado en gran medida en estos dictámenes anteriores, sobre «El aprovisionamiento energético de la UE: estrategia para una combinación energética óptima» (2). En este Dictamen se abarcaron muchas de las cuestiones planteadas por el Consejo Europeo en marzo de 2006. Las principales conclusiones del Dictamen fueron las siguientes:

2.20

El CESE consideró que Europa necesita establecer el objetivo estratégico de una combinación energética diversificada que cumpla los criterios de la optimización económica, la seguridad del abastecimiento y la política climática. Todas las fuentes y tecnologías energéticas presentan, respecto de dichos objetivos, ventajas e inconvenientes que han de tenerse en cuenta de manera abierta y equilibrada.

2.21

El uso cada vez mayor de fuentes de energía renovables ofrece un potencial que debe aprovecharse. Pero incluso si se alcanzara el objetivo del 20 % de energías renovables en 2020, no se consideraba probable que las energías renovables puedan sustituir por completo a las fuentes de energía tradicionales en un futuro inmediato.

2.22

Todas las opciones han de mantenerse abiertas. Las hipótesis para la UE-25 a las que se hace referencia en el Dictamen apoyan claramente esta conclusión. Ni siquiera la hipótesis basada en los supuestos del mayor incremento posible de la eficiencia energética y el aumento de las energías renovables permitía considerar obsoleta a ninguna de las tecnologías energéticas sin una repercusión negativa en el medio ambiente o la economía.

2.23

La actual combinación energética debería desarrollarse mediante estrategias políticas conducentes a una menor dependencia externa y a la disponibilidad en Europa de más fuentes que no produzcan emisiones, teniendo en cuenta que los operadores del mercado toman decisiones de inversión en diversas tecnologías.

2.24

El CESE recomendó desarrollar una estrategia para una combinación energética óptima. En este contexto, es importante aclarar las funciones de la UE, los Estados miembros, las autoridades independientes y los agentes del mercado.

Se propuso que la estrategia para alcanzar una combinación energética óptima debería constar de los siguientes aspectos:

3.1

La energía es una necesidad en la sociedad moderna. Para satisfacer nuestras necesidades en materia de alimentos, calefacción en los climas fríos, alumbrado, transporte, productos y bienes de consumo, así como — actualmente cada vez más — telecomunicaciones y procesamiento de la información, necesitamos un suministro energético garantizado. No obstante, puede y debe cambiarse la manera en que satisfacemos estas necesidades. Frente a los actuales retos, y en particular el del cambio climático, necesitamos un cambio paradigmático urgente en favor de una economía de la energía de alta eficiencia y bajo consumo de carbono.

3.2

La energía está fuertemente vinculada a la Estrategia de Lisboa para el crecimiento y el empleo. Para lograr los objetivos de Lisboa necesitamos suficiente energía a precios asequibles y competitivos. Al mismo tiempo, nuevas soluciones energéticas, sobre todo si tienen éxito en los mercados globales, pueden impulsar fuertemente la competitividad europea y la creación de empleo de alta calidad.

3.3

Los objetivos generales de la política energética — competitividad, seguridad del suministro y sostenibilidad — son y siguen siendo válidos. El grave desafío que plantea el cambio climático exige frenar el crecimiento de la demanda energética mediante una eficiencia energética mucho mayor y un fuerte aumento de los porcentajes correspondientes a las energías renovables y a otras tecnologías energéticas con bajas emisiones de carbono, como podría ser en el futuro la captación y el almacenamiento del carbono. La seguridad del suministro energético también se favorece con una mayor eficiencia energética, así como por la diversificación de las fuentes y con una única voz de la UE en las relaciones exteriores. Ha de potenciarse la competitividad mediante un mercado abierto con una competencia justa y que funcione correctamente, incluido el acceso a las redes, garantizando al mismo tiempo un servicio público de alta calidad.

3.4

Crear más y mejor empleo es un objetivo central de la Estrategia de Lisboa. Como la competencia en los mercados requiere por lo general una mayor productividad, también las empresas que operan en el mercado de la energía han de ser más eficientes. Cuando se pierden empleos en el sector de la energía, es necesario apoyar debidamente a los trabajadores afectados. Al mismo tiempo, pueden mantenerse y aumentarse los puestos de trabajo en aquellos sectores que utilizan la energía. En particular, el fomento de una mayor eficiencia energética y de las energías renovables y otras tecnologías en desarrollo creará muchos puesto de trabajo, sobre todo de alta calidad.

3.4.1

Debe prestarse la debida atención a la dimensión social de la política energética en el marco de Lisboa. Abarca las cuestiones del empleo y los puestos de trabajo, así como la disponibilidad de la energía para todos a precios asequibles, esto es, un servicio público de alta calidad. La sociedad civil, incluidos los interlocutores sociales, ha de participar activamente en el desarrollo de la política energética.

3.5

El CESE ha presentado en dictámenes recientes sus puntos de vista detallados sobre los principales problemas en materia de política energética, y en su momento elaborará dictámenes sobre las propuestas legislativas y otras propuestas detalladas que deberá presentar la Comisión tomando como base las conclusiones del Consejo Europeo relativas al «paquete energético».

3.6

A fin de evitar duplicidades en el trabajo y ofrecer un valor añadido óptimo al debate energético, en el presente Dictamen el CESE se centra en la relación entre la política energética y la visión de Europa como una sociedad del conocimiento, subyacente a la Estrategia de Lisboa. En este Dictamen comentamos las cuestiones contenidas en el «paquete energético» en relación con las innovaciones.

3.7

El marco lo establecen objetivos y medidas de carácter político, pero la tecnología y otras innovaciones, como el cambio de comportamiento, resultan claves para un progreso real. Esto es así en lo que se refiere a una mayor eficiencia energética, tanto en la conversión como en el consumo. La innovación puede desempeñar un papel importante para reducir la dependencia de fuentes energéticas externas permitiendo la diversificación de la combinación de energías. Sin duda es necesaria la innovación para reducir las emisiones de gases de efecto invernadero mediante el desarrollo y la utilización de fuentes de energía renovables, carbón limpio y otros combustibles fósiles, así como una energía nuclear segura.

3.8

La innovación implica renovación en un sentido amplio. Se trata de desarrollar y generalizar la aplicación de nuevas ideas, generando con ellas un valor económico. Incluye la innovación tecnológica, así como una nueva gestión y otras soluciones organizativas. Tiene lugar en la industria, pero también en los servicios y en el sector público. La investigación es a menudo, pero sin duda no siempre, la fuente de innovación. En este contexto el Comité se remite también a su Dictamen sobre el tema «Necesidades de la investigación con vistas a un abastecimiento energético seguro y sostenible» (3).

3.8.1

Las tecnologías de la energía, tales como una combustión más eficaz, aerogeneradores, paneles solares, o futuras células de combustible, tecnología del hidrógeno y fusión están en el punto de mira. Igualmente importantes son las tecnologías de acompañamiento, como el desarrollo de materiales o la meteorología, que permite una optimización eficaz mediante mejores previsiones.

3.8.2

La gama de tecnologías relevantes para una utilización más eficiente de la energía es casi ilimitada; mejor aislamiento, electrodomésticos de bajo consumo, materiales más ligeros, mejor planificación de los productos y procesos industriales, maquinaria más eficiente. En este contexto, es importante el papel que desempeñan las industrias con un alto consumo energético: si no hacen frente a la demanda mediante inversiones y conocimientos especializados, la innovación en gran parte de la tecnología que fomenta la eficiencia energética para la industria se paralizará en la UE.

3.8.3

Las tecnologías de la información y la comunicación ofrecen grandes posibilidades. Aplicadas en la producción, conversión y distribución de energía, las TIC pueden, como en cualquier proceso, proporcionar una mayor eficiencia y productividad. Lo mismo puede decirse de la protección y la seguridad en el funcionamiento, en particular de las redes de transmisión. Las tecnologías de la información y la comunicación ayudan a los usuarios y consumidores a controlar su consumo energético. Un ejemplo que aportaría numerosos beneficios podría consistir en reducir el consumo en períodos de punta facilitando la reacción inmediata de los usuarios ante las diferencias de precio. En un contexto más amplio, el uso de TIC podría, por ejemplo, sustituir las necesidades en materia de transporte por el teletrabajo y la videoconferencia.

3.8.4

También necesitamos nuevas formas — innovaciones — de funcionamiento y gestión de la energía y de los sistemas con ella relacionados. El objetivo consiste en garantizar servicios de alta calidad a un precio asequible. Pueden ponerse como ejemplos la gestión del funcionamiento de sistemas seguros de producción y transmisión, así como el mantenimiento y funcionamiento del mercado (intercambios), la gestión de los picos de consumo y la adaptación a la luz solar. Por último, pero no por ello menos importante, una logística eficiente puede contribuir mucho tanto en lo que se refiere a la demanda energética como a una mejor gestión de los combustibles.

3.8.5

También es necesario innovar en los comportamientos. El consumidor es el protagonista fundamental — cada uno de nosotros puede consumir la energía de manera más inteligente, lo que requiere nuevas ideas y un mayor conocimiento. Existe el gran reto de concienciar mejor y facilitar una información adecuada a los consumidores para orientar las opciones. La ordenación regional y urbana, así como las soluciones arquitectónicas y los requisitos en materia de construcción, pueden contribuir mucho a orientar las opciones de los ciudadanos con respecto a la energía; con este fin, deberían fomentarse campañas de información oficial que insten a un consumo energético eficiente y al ahorro energético.

3.9

Es necesario encontrar soluciones radicalmente nuevas a los problemas, y se requiere un cambio urgente. Una transformación radical lleva tiempo, y, por lo tanto, es importante comenzar y asignar recursos inmediatamente. Mientras tanto, deberían utilizarse ampliamente las mejores tecnologías existentes, por ejemplo para reducir el consumo energético de los hogares.

3.10

Para lograr una buena relación coste-eficacia de la innovación y las inversiones, debería evaluarse cuantitativamente esta relación para las tecnologías utilizadas en fases anteriores. Un ejemplo importante es el coste de distintas tecnologías utilizadas para evitar la emisión de una tonelada de CO2 — por ejemplo, los aerogeneradores son mucho más caros que el aislamiento térmico de las viviendas.

3.11

La creación y adopción de innovaciones exigen ciertas condiciones y algunas medidas políticas específicas, tanto a nivel local y regional como nacional y de la UE. Puesto que la UE aspira a convertirse en líder mundial de la eficiencia energética y de las tecnologías de bajas emisiones de carbono, es muy importante examinar a fondo las políticas energéticas y otras condiciones marco relevantes ante este objetivo.

3.12

El primer requisito para que la innovación tenga éxito es una mano de obra cualificada y altamente motivada, apoyada por un sistema educativo de alta calidad. El desarrollo de nuevas tecnologías requiere suficiente I + D, así como la financiación de riesgos en las fases de desarrollo y creación de las PYME. Una competencia sana y abierta obliga a las empresas a innovar. Es necesario el acceso a los mercados, también a nivel global. En el caso de las energías renovables, el acceso a las redes puede ser crucial para que la innovación tenga éxito. El marco regulador ha de diseñarse para potenciar la innovación, por ejemplo mediante recompensas específicas a los innovadores (por ejemplo, el ETE no recompensa a aquellos que han actuado anticipadamente para reducir las emisiones). El exceso de regulación perjudica a la innovación.

3.12.1

Hacen falta inversiones para lograr que se utilicen las nuevas tecnologías. Las empresas han de ser rentables para poder invertir. Lo mismo puede decirse de las inversiones para una mayor eficiencia energética, aun cuando el período en que se recupera la inversión pueda ser corto. El negocio de la energía ha sido muy rentable en los últimos años, pero las inversiones siguen siendo escasas. Es sabido que los requisitos y permisos de planificación y autorización ralentizan e incluso obstaculizan las inversiones. Para reducir los riesgos de la inversión, el marco regulador ha de ser predecible y estable. Puesto que las inversiones en infraestructuras energéticas a menudo se rentabilizan a largo plazo, sería beneficiosa la posibilidad de utilizar ciertos tipos de contratos a largo plazo.

3.12.2

Para que una empresa invierta en el desarrollo o la utilización de nuevas tecnologías, ha de poder rentabilizar su inversión en unos mercados lo suficientemente grandes. En la mayoría de los casos, los mercados nacionales no son lo bastante grandes para que esto suceda — un mayor acceso a los mercados globales es un requisito previo para realizar la inversión. Igualmente importante es la demanda global y la igualdad de condiciones. Las medidas unilaterales por parte de la UE no crean demanda en ningún otro lugar, aunque puede crearse con el tiempo. Por ejemplo, poner un precio a las emisiones del CO2 puede ser un incentivo importante, pero tendría que ser una medida global.

3.12.3

Debería seguir desarrollándose y fortaleciéndose la sólida posición de la UE en los mercados globales de las tecnologías eficientes desde el punto de vista energético y de las energías renovables. Las ambiciones de la UE de estar en la vanguardia de las políticas para luchar contra el cambio climático estableciendo objetivos ambiciosos, así como de la eficiencia energética y en la utilización de energías renovables pueden apoyar este objetivo. Sin embargo, esto no funciona de manera automática. Han de establecerse cuidadosamente objetivos y plazos, de modo que existan posibilidades realistas de cumplirlos; de lo contrario, el resultado puede consistir exclusivamente en unos costes adicionales y la posible pérdida de empleo. Por ejemplo, las tecnologías relevantes han de desarrollarse a tiempo para estar disponibles dentro de los plazos fijados. También han de tenerse en cuenta los ciclos de inversión en los distintos sectores.

3.12.4

Parece que la UE está haciendo hincapié en la interferencia en el mercado como medio para fomentar la innovación, lo cual puede no ser lo suficientemente eficaz. Los EE.UU y algunos otros países confían más en la financiación pública de la I + D. Europa debe aumentar tanto la financiación pública como la financiación privada de I + D en energía. Debería desarrollarse la cooperación tecnológica con los otros grandes socios, y supervisarse sistemáticamente sus políticas y acciones. También es necesaria una cooperación mucho mayor entre los Estados miembros y deben coordinarse mejor los esfuerzos nacionales y comunitarios, sin eliminar la competencia. Es necesario fomentar una cooperación más estrecha entre la investigación pública y las empresas, tanto en la planificación como en la ejecución de las agendas de investigación, a fin de garantizar que los esfuerzos investigadores conduzcan a la innovación. El IET propuesto podría desempeñar un papel en este sentido.

3.13

A fin de apoyar activamente la innovación, puede ser necesaria una combinación de instrumentos. Distintas fases de desarrollo y diferentes situaciones del mercado requieren distintas medidas para ser eficaces. En relación con las medidas necesarias para convertirlas en innovaciones exitosas en el mercado, las tecnologías pueden agruparse, por ejemplo, en tres categorías:

3.14

Se dispone de una amplia gama de medidas e instrumentos a nivel de la UE, nacional y regional. La elección de medidas para objetivos determinados ha de hacerse con sumo cuidado para que los resultados tengan una buena relación coste-eficacia. Debería evaluarse de manera crítica la rapidez de acción para evitar el derroche de recursos y las consecuencias no deseadas. Deberían aplicarse lo antes posible medidas que sirvan claramente para lograr objetivos directos e indirectos («no regrets measures», medidas para no arrepentirse). Antes deberían estudiarse cuidadosamente medidas más complicadas, por lo general nuevos tipos de medidas, tales como formas de fijar un precio de mercado para el CO2. A fin de evitar complicaciones, deberían evitarse los efectos secundarios inesperados y las medidas múltiples con soluciones poco eficaces para lograr un objetivo. A la hora de elegir las medidas, es importante tomar en consideración el funcionamiento eficiente del mercado interior — hasta ahora no siempre ha sido así.

3.14.1

Financiación de la I + D: En este contexto el Comité se remite, en particular, a su Dictamen sobre el tema «La inversión en conocimiento e innovación (Estrategia de Lisboa)», INT/325. La UE en su conjunto está claramente a la zaga de los EE.UU y de otros competidores importantes. El 7o Programa Marco de I + D asigna un total de aproximadamente 4 000 millones de euros a lo largo de siete años a la energía (exceptuando la construcción del ITER), mientras que la Ley de la Energía de los EE.UU propone 4 400 millones de dólares en el presupuesto federal sólo para 2007 y prevé aumentar este importe en el futuro. Además de aumentar los fondos públicos destinados a la I + D en materia de energía, también deberían existir incentivos para asignar más recursos privados para este fin, y fomentar al mismo tiempo la cooperación entre los países de la UE.

3.14.2

Educación y formación: Además de los esfuerzos destinados a aumentar la calidad de la educación y la formación en Europa, la energía ha de convertirse en una opción profesional atractiva con perspectivas positivas para los jóvenes. Como las tecnologías cambian a un ritmo cada vez más rápido, es esencial la formación permanente.

3.14.3

Concienciación pública: Cambiar el comportamiento de todos y cada unos de nosotros para favorecer un uso más inteligente de la energía representa un gran desafío. Las escuelas y las campañas tienen un papel que desempeñar. La educación de los futuros ciudadanos en esta materia podría empezar ya en la escuela primaria, porque los niños son muy receptivos al futuro del planeta y están deseando hacer algo positivo. En los ámbitos profesionales y en las empresas, la auditoría energética basada, por ejemplo, en acuerdos voluntarios ha dado buenos resultados.

3.14.4

Mecanismos de fijación de precios, fiscalidad: Si están bien establecidos, los precios pueden apoyar la innovación de manera eficaz orientando las opciones de los consumidores. Unos precios más elevados no son muy eficaces como instrumento para reducir el consumo energético en general — es bien sabido que la elasticidad de los precios de la energía es por lo general escasa.

3.14.5

Subvenciones: Unas subvenciones bien diseñadas pueden orientar las opciones de manera eficaz. En el primer tramo de las curvas de aprendizaje a menudo hacen falta subvenciones para contrarrestar unos riesgos que sin ellas serían demasiado altos. A fin de no distorsionar la competencia, pueden utilizarse exclusivamente en el marco de las normas comunitarias vigentes, esto es, para corregir las deficiencias del mercado. Las subvenciones han de estar limitadas en el tiempo y suprimirse gradualmente. A fin de potenciar la eficiencia energética, deben desarrollarse incentivos adecuados para ayudar a compensar los costes adicionales iniciales directos de los aparatos de consumo energético eficiente que a menudo se rentabilizan a corto plazo.

3.14.6

Objetivos y obligaciones políticos: Indican la dirección de desarrollo deseada. Igual de importantes para las decisiones en materia de inversión son los instrumentos políticos concretos aplicados para alcanzar los objetivos. A la hora de fijar objetivos ha de tenerse en cuenta que normalmente ciertos sectores de la economía ganan, mientras que otros pierden, y unos objetivos demasiado ambiciosos pueden causar más daños que beneficios. En la actualidad parece existir una tendencia a establecer objetivos generales y, además, subobjetivos relacionados con el mismo objetivo, como, por ejemplo, la reducción de las emisiones de CO2 y, para lograrlo, objetivos de aumento del consumo de energías renovables. Esto puede conducir a soluciones que distan de ser óptimas para alcanzar el objetivo general. Ambos objetivos y, en particular, los instrumentos escogidos, requieren evaluaciones de impacto detalladas, como acuerdos con la industria en Alemania y Finlandia.

3.14.7

Comercio de emisiones, certificados verdes/blancos: Estos instrumentos son eficaces y llevan a alcanzar los objetivos fijados si se diseñan correctamente. Sin embargo, los costes son difíciles de calcular de antemano y pueden variar enormemente. Cuanto mayor sea el mercado para el comercio de derechos o certificados y el número de participantes en el mismo, tanto mejor. Si se aplica a las empresas que compiten en un mercado global, el sistema tendría que ser global para no distorsionar la competencia.

3.14.8

Regulación o normas vinculantes: Una regulación cuidadosamente planificada puede fomentar la innovación. En particular, la regulación puede ser una manera eficaz de deshacerse de las tecnologías obsoletas. También puede estimular la innovación para imponer la eficiencia energética en los productos fijando objetivos ambiciosos a medio plazo con el fin de aumentar los niveles de eficiencia. No obstante, el riesgo de perjudicar la innovación está siempre presente. En cualquier caso, debe garantizarse que la regulación no cree barreras de mercado.

3.14.9

Normas voluntarias, acuerdos voluntarios, certificación: Son instrumentos de política que favorecen la innovación. Puede que no siempre lleven a cumplir sus objetivos precisos, pero facilitan grandes avances en la innovación, prácticamente sin riesgos ni efectos colaterales negativos.

3.14.10

Contratación pública: La contratación pública puede desempeñar un papel importante para fomentar la innovación energética. Deberían desarrollarse y difundirse ampliamente métodos destinados a este efecto. Normalmente, una contratación «más verde» exige el uso del análisis del ciclo de vida, y para este y otros nuevos métodos a menudo las autoridades requieren una mayor formación. Las normas comunitarias sobre contratación pública, que han de respetarse, prevén una contratación «más ecológica», al exigir las soluciones más avanzadas.

3.14.11

Con el fin de lograr la necesaria y urgente transformación del sector de la energía, es necesario acelerar el ritmo de la innovación. El Comité pide que se preste especial atención a

27.10.2007   

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

C 256/39

—

«Propuesta de Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo sobre la interoperabilidad del sistema ferroviario comunitario» (versión codificada)

—

«Propuesta de Reglamento del Parlamento Europeo y del Consejo por el que se modifica el Reglamento (CE) no 881/2004 por el que se crea una Agencia Ferroviaria Europea»

—

«Propuesta de Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo por la que se modifica la Directiva 2004/49/CE sobre la seguridad de los ferrocarriles comunitarios»

1.1

Las propuestas:

parecen responder a la voluntad de facilitar el acceso de los operadores al sistema ferroviario europeo.

Dichas propuestas:

1.2

El CESE está de acuerdo con el objetivo de simplificar el procedimiento de entrada en servicio.

1.3

El CESE considera que estas simplificaciones incrementarán el uso del sistema ferroviario europeo, con lo que se desplazarán cuotas de demanda de los otros modos de transporte, se contribuirá a la mejora del medio ambiente y se utilizarán las fuentes de energía propugnadas por los planes energéticos de la UE.

1.4

El CESE recomienda que el proceso de aplicación posterior de las normas europeas de interoperabilidad y la subdivisión de los controles de certificación entre organismos nacionales y comunitarios no comporten riesgos para la seguridad.

1.5

En particular, el CESE recomienda que se gestionen con atención los límites de competencia entre los organismos que introduce el nuevo sistema.

1.6

El CESE considera que, para los vagones de mercancías y de pasajeros que entren en servicio después de la entrada en vigor de la Directiva examinada, será suficiente una autorización única de entrada en servicio expedida por un Estado miembro de la Comunidad. El nuevo Reglamento de la Agencia Europea permitirá a los operadores ferroviarios, gestores de infraestructuras, poseedores de vagones y, sobre todo, a los organismos nacionales de certificación:

1.7

Cabe señalar que con su acción futura la Agencia se configura como órgano director para la creación del sistema ferroviario europeo (formato de la red de AVE, de los corredores RTE y, en el futuro, del resto de redes nacionales), a través de la coordinación y ampliación del sistema ERTMS (European Railway Traffic Management System), la publicación del sistema de comparación de las normativas nacionales y el apoyo técnico a los organismos nacionales de certificación.

1.8

El aumento gradual del papel de la Agencia europea como organismo de dirección y control del proceso de interoperabilidad ferroviaria y de la evolución tecnológica traerá consigo simultáneamente cambios parciales en las funciones de los organismos nacionales de certificación.

1.9

Se pide a la Comisión que estudie la conveniencia de crear un registro europeo de los obstáculos a la seguridad de la circulación común compartido por los Estados miembros, con el fin de establecer una base de conocimientos mediante parámetros comunes.

1.10

El efecto deseado es la creación de un mercado europeo para el material rodante, las actividades de mantenimiento de los sistemas y del material rodante y los recursos humanos para la gestión de los servicios de transporte.

1.11

Esto brindará una oportunidad única a los constructores europeos de material rodante, sobre todo si las opciones técnicas de las ETI son tales que conservan la posibilidad de mantener un número adecuado de constructores al objeto de garantizar un mercado europeo competitivo para el material rodante (y el mantenimiento).

1.12

El CESE recomienda que, en relación con el material rodante que haya empezado a utilizarse antes de la entrada en vigor de la Directiva examinada y no tenga la declaración «CE» de verificación, la aplicación de la Directiva relativa a la seguridad ferroviaria no penalice, desde el punto de vista administrativo, a los operadores ferroviarios.

1.13

El CESE considera que debería preverse la existencia de organismos nacionales de certificación en los países del SEE (Sistema Estadístico Europeo).

1.14

Se ha de prever que en el análisis de las excepciones a las ETI, desde el punto de vista del equilibrio económico del proyecto, se examine atentamente el impacto de la cofinanciación comunitaria para la viabilidad económica del propio proyecto.

1.15

Se considera que el análisis de las excepciones no ha de hacerse para cada ETI por separado sino para el conjunto del sistema de las ETI.

1.16

Se considera conveniente recomendar el actual régimen lingüístico en la publicación de las ETI a cargo de la Agencia.

Se considera que las valoraciones y dictámenes de la Agencia deben exigirse para toda intervención de construcción o renovación, aunque no esté financiada por la Comunidad Europea, al objeto de orientar tanto las intervenciones nacionales como las comunitarias hacia el sistema de seguridad europeo.

1.17

Se considera que debe ampliarse a todo sujeto interesado la posibilidad de solicitar dictámenes a la Agencia europea, incluso en confrontación con las valoraciones de los organismos nacionales de certificación. En particular se debería garantizar el acceso a las empresas ferroviarias comunitarias y a las organizaciones de trabajadores del sector.

2.1.1

El establecimiento gradual de un espacio ferroviario europeo sin fronteras exige una acción de reglamentación técnica para las cuestiones relacionadas con la seguridad, la gestión y los procedimientos de acceso al sistema.

2.1.2

La Directiva 91/440/CEE del Consejo, de 29 de julio de 1991, la 95/18/CE del Consejo, de 19 de junio de 1995, y la 2001/14/CE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 26 de febrero de 2001, relativas al desarrollo de los ferrocarriles comunitarios, establecen la apertura gradual de los derechos de acceso a la infraestructura comunitaria para cualquier empresa ferroviaria comunitaria que disponga de un permiso expedido por un Estado miembro y desee prestar servicios de transporte de mercancías en un nuevo marco de referencia.

2.1.3

El doble objetivo de la seguridad y la interoperabilidad requiere tareas técnicas que deben ser gestionadas por un organismo especializado. Para este fin se creó precisamente la Agencia Ferroviaria Europea para la seguridad y la interoperabilidad.

2.1.4

Los principales objetivos de la Agencia son los siguientes:

2.1.5

Actualmente se considera que los procedimientos nacionales de homologación de locomotoras constituyen una de las principales barreras a la creación de nuevas empresas ferroviarias en el sector del transporte de mercancías y un obstáculo importante para la interoperabilidad del sistema ferroviario europeo.

2.1.6

Dado que ningún Estado miembro puede decidir de forma autónoma que la autorización para la entrada en servicio que él mismo expide tenga validez en otros Estados miembros, es necesaria una iniciativa comunitaria para armonizar y simplificar los procedimientos nacionales y permitir un recurso más sistemático al principio del reconocimiento mutuo.

2.1.7

Además, en el ámbito del programa legislativo de simplificación, la Comisión tiene la intención de consolidar y refundir las directivas sobre interoperabilidad ferroviaria, al objeto de establecer una reglamentación única para el sistema ferroviario europeo.

2.1.8

Las presentes propuestas permitirán mejorar la competitividad en el ámbito del transporte al facilitar una disminución de los costes en el sector ferroviario.

2.2.1

La Agencia facilitará el procedimiento de certificación del material rodante existente proporcionando un documento de referencia que permita establecer una correspondencia entre las normas nacionales.

2.2.2

La Agencia evaluará las solicitudes de financiación comunitaria para proyectos de infraestructura y material rodante al objeto de verificar su «interoperabilidad».

2.2.3

La Agencia deberá evaluar las relaciones entre poseedores de vagones y empresas ferroviarias (antiguo acuerdo RIV — Acuerdo entre empresas ferroviarias para el intercambio y utilización de vagones), en particular en lo que se refiere al mantenimiento, y formular recomendaciones a la Comisión sobre su regulación.

2.2.4

La Agencia deberá formular recomendaciones sobre los criterios comunes para la definición de las competencias profesionales y la evaluación del personal dedicado a actividades de gestión y mantenimiento.

2.2.5

La Agencia desempeñará el papel de autoridad competente para el proyecto ERTMS.

2.3.1

La propuesta pretende simplificar y modernizar el marco normativo en Europa. En este contexto, propone la consolidación y refundición de las actuales directivas relativas a la interoperabilidad ferroviaria.

2.3.2

Valiéndose de sus diez años de experiencia aplicando las directivas sobre interoperabilidad, la Comisión propone también varias mejoras en la parte técnica del marco normativo.

2.4.1

La modificación del artículo 14 de la Directiva sobre seguridad ferroviaria especifica qué parte de una autorización debe ser objeto de reconocimiento mutuo y qué parte está estrechamente ligada a la compatibilidad del vehículo de que se trate con la infraestructura correspondiente.

2.4.2

Como consecuencia de las modificaciones de la normativa:

3.1.1

Las características propias del sistema ferroviario son tales que todos los elementos contribuyen a la seguridad del sistema.

3.1.2

Si bien el ámbito de acción de la Agencia va desde el sistema de interoperabilidad hasta la seguridad, con el tiempo su responsabilidad se ampliará a todos los elementos del sistema.

3.1.3

Cabe pensar que al final del proceso habrá un solo sistema comunitario y una sola Agencia ferroviaria.

3.1.4

La fase de comparación entre las distintas normativas debe considerarse como uno de los pasos necesarios en esta dirección.

3.1.5

Es necesario evaluar el impacto diverso que las opciones relativas a las ETI y los nuevos procedimientos de certificación tendrán en los distintos Estados miembros, los gestores de las infraestructuras, las empresas ferroviarias y los poseedores de los vagones, así como en los usuarios del sistema.

3.1.6

Debe tenerse en cuenta la salvaguardia del equilibrio económico de las diversas redes nacionales y de los operadores de este mercado, particularmente en la fase de armonización de las normas técnicas y los procedimientos de certificación.

3.1.7

Debería atribuirse a la Agencia la tarea de orientar las opciones tecnológicas para una red abierta a la interoperabilidad, ahora y en el futuro, y no solamente a través de incentivos financieros.

3.1.8

Debería tenerse en cuenta que, según las disposiciones de la propuesta de Directiva sobre la interoperabilidad, las responsabilidades de la Agencia se ampliarán a toda la red ferroviaria comunitaria.

3.2.1

La propuesta de Directiva simplifica las ETI relativas al sistema AVE y al sistema tradicional, cuando sean comparables.

3.2.2

La propuesta de Directiva amplía el ámbito de las ETI más allá de la red AVE y de los corredores RTE (Red Transeuropea de Transportes) para cubrir todas las redes nacionales, con ciertas excepciones.

3.2.3

Esta ampliación representa un giro en la política de desarrollo tecnológico del sistema ferroviario europeo hacia una sola red europea. El impacto económico y estratégico resultante es superior al indicado en la exposición de motivos.

3.2.4

La responsabilidad de las decisiones sobre el tipo de ETI que habrá que aplicar a los nuevos proyectos y a las renovaciones importantes de las infraestructuras existentes recaerá en gran medida en la Comunidad.

3.2.5

Las decisiones comunitarias sobre la definición de las ETI y sobre su evolución respecto de la situación actual en cada Estado miembro tendrán un impacto económico importante en la planificación de la inversión tecnológica e infraestructural en los distintos Estados miembros.

3.2.6

Parece necesaria una evaluación económica del impacto de las nuevas ETI en cada uno de los Estados miembros, evaluación que servirá de base para valorar la oportunidad de su adopción.

3.2.7

Esta evaluación debería ser llevada a cabo diferentemente según se trate de ETI con un impacto en la inversión pública de los Estados miembros o de ETI con un impacto en las inversiones de las empresas ferroviarias y de los operadores privados.

3.2.8

La ampliación del ámbito de las ETI a toda la red ferroviaria europea, con las excepciones necesarias, implica también un nuevo sistema de relaciones entre la Agencia Ferroviaria Europea y los organismos de certificación de los Estados miembros.

3.2.9

En relación con estos últimos, cabe pensar que sus esfuerzos se centrarán más en las actividades de certificación en favor de empresas y operadores que en la gestión de la evolución de las normas tecnológicas.

3.2.10

La modificación de la Directiva relativa a la seguridad representa una de las modificaciones técnicas dirigidas a lograr el objetivo de facilitar la circulación del material rodante interoperable.

3.2.11

Simultáneamente se introduce una nueva figura, a saber, la del «poseedor» de vagones ferroviarios.

3.2.12

La organización del proceso de certificación de material rodante es tal que la valoración de éste se llevará a cabo por organismos diferentes en función de los diversos aspectos técnicos.

3.2.13

Los aspectos incluidos en las ETI serán certificados por uno cualquiera de los organismos nacionales de certificación.

3.2.14

Los aspectos nacionales complementarios serán controlados por el organismo nacional de certificación de la red de que se trate. El organismo nacional de certificación tomará nota de las certificaciones «comunitarias», verificará las que son específicamente nacionales y expedirá el documento de seguridad. Tendrá también la facultad de rechazar la solicitud de certificación, por lo que seguirá siendo responsable de la coherencia de todos los elementos certificados.

3.2.15

En cuanto al resultado de la solicitud de certificación, la Agencia Ferroviaria Europea actuará como organismo independiente de recurso.

3.2.16

Salvo las arriba formuladas (sobre la interoperabilidad y la Agencia Ferroviaria Europea), el Comité no tiene más observaciones generales que añadir.

4.1.1

Artículo 8 bis: La Agencia elaborará y mantendrá al día un documento de comparación y equivalencia entre las normativas nacionales para cada parámetro (punto 2). Asimismo, la Agencia podrá emitir dictámenes técnicos únicamente en las siguientes materias:

La acción de la Agencia sería más eficaz si dichos dictámenes fuesen vinculantes y pudieran ser solicitados también por las partes interesadas: gestores de las infraestructuras, empresas ferroviarias y poseedores de material rodante.

4.1.2

Artículo 15: el ámbito de actuación de la Agencia debería ampliarse a todos los proyectos de renovación, rehabilitación o construcción que afecten a las infraestructuras sometidas a las ETI, tanto actuales como futuras.

4.1.3

Artículo 16 bis: es necesario dar a la Agencia parámetros de valoración para elegir entre un sistema de certificación «voluntario u obligatorio», sobre la base de:

Deberá examinarse si el sistema de certificación tendrá o no un impacto — y cómo será este impacto — en las empresas ferroviarias poseedoras de vagones.

4.1.4

Artículo 18: se debería señalar que la Agencia, en la elaboración de los modelos de formulario para la solicitud de matriculación, ha de procurar limitar al máximo las especificaciones no incluidas en las partes comunes.

4.1.5

Artículo 21 ter: la delegación de tareas parece completa en relación con los fines de la Agencia. No se preserva el principio de subsidiariedad.

4.2.1

Artículo 1: si se prevé la ampliación de las ETI al Espacio Económico Europeo, deberá preverse simultáneamente el reconocimiento de los organismos nacionales de certificación.

4.2.2

Artículo 6: la libertad otorgada a la Agencia en relación con el régimen lingüístico para la publicación de los anexos técnicos de las ETI no corresponde a la idea de un acceso fácil y equitativo a la normativa comunitaria relativa a la interoperabilidad.

4.2.3

Artículo 7: el concepto de excepción parece particularmente amplio sobre todo en las motivaciones de carácter económico, sin prever la influencia de las financiaciones comunitarias en el análisis de viabilidad económica. Sería mejor aplicar el sistema de excepciones al conjunto de las ETI del proyecto examinado en lugar de optar por excepciones para cada ETI por separado.

27.10.2007   

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

C 256/44

1.1

El Comité acoge con satisfacción la propuesta de Directiva de la Comisión sobre el transporte terrestre de mercancías peligrosas, cuyo objetivo estratégico es armonizar la legislación comunitaria en este ámbito. Gracias a ella deberán mejorar las condiciones de seguridad en el transporte terrestre de mercancías peligrosas.

1.2

La propuesta actualiza las cuatro directivas vigentes y las cuatro decisiones de la Comisión que regulan el transporte de mercancías peligrosas, integrándolas en un instrumento legislativo único y extendiendo el ámbito de aplicación de la legislación comunitaria al transporte por vía navegable (además del transporte por carretera y por ferrocarril).

1.3

El Comité comparte el punto de vista de la Comisión consistente en que, si no se adopta una legislación comunitaria única que abarque a todos los modos de transporte terrestre (por carretera, por ferrocarril y por vía navegable), resulta difícil hablar de la creación de unas condiciones lo más seguras posible para el transporte de mercancías peligrosas.

1.4

El Comité comparte la afirmación de la Comisión de que la armonización de la legislación vigente en el ámbito del transporte de mercancías peligrosas por carretera y por ferrocarril, sin modificar de manera fundamental las disposiciones actuales y aprovechando la ocasión para extender el ámbito de la legislación comunitaria al transporte por vía navegable, representa una simplificación considerable de la legislación y los procedimientos administrativos, tanto para las autoridades públicas como para los agentes privados.

1.5

La cobertura de los tres modos de transporte terrestre por un único acto legislativo y la posibilidad de que los anexos de la directiva se refieran simplemente a los convenios y acuerdos internacionales relativos al transporte de mercancías peligrosas (que no se incluirían en la directiva, como sucede actualmente), representa una reducción importante del volumen del acervo comunitario.

1.6

El Comité considera que la forma jurídica propuesta para las nuevas normas, esto es, la elección de una directiva, constituye una buena solución. No obstante, teniendo en cuenta la amplia gama de excepciones y libertades previstas en este ámbito para los Estados miembros, el Comité insta a todos ellos a cooperar lo más estrechamente posible con la Comisión en esta materia, para que la armonización de la legislación se produzca realmente.

1.7

El Comité señala que, habida cuenta del carácter detallado de las disposiciones contenidas en el proyecto en relación con las especificaciones técnicas relativas al transporte de mercancías peligrosas y con la tipología de estas últimas, sólo puede referirse a las cuestiones más generales de la propuesta.

1.8

El Comité acoge favorablemente la información facilitada por la Comisión donde señala que el contenido de la propuesta se ha visto fuertemente influenciado por las opiniones de los Estados miembros y de las partes interesadas, que son las federaciones profesionales que representan a las empresas que operan en el transporte de mercancías peligrosas, y que en el proceso de consulta se ha intentado adoptar en la medida de lo posible una posición común.

1.9

El Comité acoge con satisfacción el hecho de que la Comisión vaya a seguir estando asistida por un comité de reglamentación especial encargado de los asuntos relacionados con el transporte de mercancías peligrosas, que prestará su ayuda en los procedimientos de comitología.

1.10

También se muestra satisfecho por que, gracias a la posibilidad que se les ofrece de participar en las reuniones del comité de reglamentación, las federaciones profesionales hayan podido dar a conocer sus puntos de vista durante todo el proceso de elaboración de la propuesta, y de que también se haya consultado a los Estados miembros de la Asociación Europea de Libre Comercio (AELC) y se haya mantenido informado al Parlamento Europeo.

1.11

El Comité valora positivamente que también se haya consultado a la Comisión central para la navegación por el Rhin, habida cuenta de que el transporte de mercancías peligrosas por este río representa alrededor del 80 % del transporte de este tipo de mercancías en Europa.

1.12

El Comité también toma nota de las informaciones facilitadas por la Comisión en las que explica que en 2004-2005 consultores externos realizaron una evaluación de este ámbito de acción política denominada «Evaluación de la política de la UE relativa al transporte de mercancías peligrosas desde 1994», que en ella se confirmó la pertinencia del planteamiento presentado en la propuesta y que, además, una clara mayoría de las personas que respondieron en las consultas públicas se pronunciaron a favor de la política propuesta por la Comisión.

1.13

En relación con la asunción por los Estados miembros de la carga que hasta ahora asumía la Comunidad consistente en traducir y publicar, en caso necesario, los anexos técnicos de la Directiva, el Comité considera que sería muy deseable que la Comisión concediese una ayuda financiera para la realización de estas traducciones por los países.

1.14

En vista de lo arriba expuesto, el Comité está convencido de que es conveniente apoyar la propuesta presentada, que ha sido elaborada por expertos de alto nivel en materia de transporte interior de mercancías peligrosas procedentes de los distintos Estados miembros.

1.15

El Comité, no obstante, desearía señalar algunas cuestiones que considera deben precisarse más o aclararse: se trata de la ausencia de definición de la propia expresión «mercancías peligrosas» a los efectos de la directiva; del derecho otorgado a los Estados miembros de prohibir, únicamente por motivos distintos de la seguridad durante el transporte, el transporte de mercancías peligrosas en el interior de sus territorios, así como de la falta total de información en los anexos III.2 y III.3.

Las observaciones del Comité sobre estas cuestiones se presentarán en la parte relativa a las «Observaciones particulares».

2.1

El transporte terrestre de mercancías peligrosas (sustancias químicas, productos de limpieza, gasolina, explosivos, municiones para armas de pequeño calibre, aerosoles, materiales radiactivos, pesticidas, etc.) conlleva un riesgo importante de accidente. Esta constatación es válida para todos los modos de transporte, ya sea por carretera, ferrocarril o vía navegable. Representa un peligro para la salud y la vida, no sólo de las personas que participan en el transporte de estas mercancías, sino también para muchos habitantes de las ciudades y las zonas rurales.

2.2

Ya se han adoptado medidas para garantizar que el transporte de este tipo de mercancías se realice en las mejores condiciones de seguridad posibles. Actualmente, el transporte internacional de mercancías peligrosas está regulado por convenios y acuerdos internacionales que tienen como base las recomendaciones de las Naciones Unidas (ONU). Para garantizar la seguridad del transporte de mercancías peligrosas, así como la circulación libre y multimodal de los servicios internacionales de transporte, las Naciones Unidas han creado y mantienen al día el documento «Recomendaciones de las Naciones Unidas relativas al transporte de mercancías peligrosas — Reglamentación Modelo».

2.3

La importancia de regular el transporte de mercancías peligrosas no sólo se deriva de las características específicas de estas mercancías, sino también de los volúmenes transportados. El volumen total de mercancías peligrosas transportadas en la UE ya asciende a 110 000 millones de toneladas/km anuales, lo que representa un 8 % del total de mercancías transportadas en la UE. El 58 % de este transporte se realiza por carretera, el 25 % por ferrocarril y el 17 % por vía navegable. Se observa una tendencia a aumentar, con la excepción del transporte por ferrocarril.

2.4

En Europa, las disposiciones de los acuerdos internacionales en el sector del transporte terrestre se han aplicado mediante tres instrumentos:

2.5

No obstante, la legislación comunitaria en materia de transporte interior de mercancías peligrosas se aplica exclusivamente al transporte por carretera y por ferrocarril. En estos dos modos de transporte la legislación ya garantiza un alto nivel de seguridad, la libre prestación de servicios de transporte y la libre circulación de los medios de transporte dentro del territorio de la UE. El Derecho comunitario contiene cuatro actos legislativos que regulan este ámbito: A saber,

2.6

No existen, sin embargo, normas europeas que regulen el transporte de mercancías peligrosas por vía navegable. En el transporte de mercancías peligrosas por vía navegable existen, efectivamente, dos sistemas de normas reguladoras del transporte por el Rhin y el Danubio (ADN-R y ADN-D). No obstante, son normas regionales. Además, existen reglamentaciones nacionales que se aplican al transporte nacional. La ausencia de reglamentación en este ámbito se explica, entre otras cosas, porque no se ha firmado el ADN. La propuesta de Directiva del Parlamento Europeo y el Consejo sobre la aproximación de las legislaciones de los Estados miembros relativas al transporte de mercancías peligrosas por buques de navegación interior presentada por la Comisión en 1997 no fue adoptada y se retiró en 2004.

2.7

No obstante, el Acuerdo relativo al transporte interior se encuentra actualmente en proceso de ratificación y se espera que entre en vigor, a más tardar, en 2009. Teniendo en cuenta todo esto, el Comité está de acuerdo con la afirmación de la Comisión de que resulta lógico incluir el transporte por vía navegable en la legislación comunitaria, aunque sólo sea por motivos de armonización. En este contexto se presenta una oportunidad para actualizar y armonizar la normativa vigente. Además, no debería permitirse la creación de dos sistemas jurídicos diferentes: uno para el transporte internacional y otro para el transporte nacional. Otro motivo para la modificación es que la legislación comunitaria vigente en materia de transporte de mercancías peligrosas es bastante compleja. Los actos legislativos relativos a los distintos modos de transporte contienen ciertas incoherencias, y algunas de sus disposiciones son obsoletas, o pronto lo serán. Por ejemplo, en la actualidad pueden considerarse superfluas dos directivas, dado que sus disposiciones se han incorporado al ADR, al RID y al ADN. Existe además un problema de carácter técnico, relacionado con la actual estructura de las directivas vigentes. Así, cada dos años, con motivo de cada modificación de los convenios y acuerdos internacionales, las directivas obligan a traducir íntegramente los voluminosos anexos técnicos. Esto resulta muy difícil y costoso de realizar.

2.8

Según la información facilitada por la Comisión, si no se hace nada al respecto no sólo no desaparecerán los citados problemas, sino que podrían agravarse. La complejidad actual de las normas se incrementará con toda probabilidad aún más con los cambios que se introduzcan en los convenios y acuerdos internacionales; se mantendrán normas obsoletas, que provocarán la confusión de los usuarios, y también aumentará el riesgo de incumplimiento de las normas vinculantes. Las normas comunitarias, en lugar de resultar más cómodas para los usuarios, pueden resultar totalmente incómodas. Con el uso creciente de los conceptos multimodales, la coexistencia de normas diferentes para los distintos modos de transporte generará todavía más problemas prácticos cotidianos relacionados con el transporte, incrementando innecesariamente los costes. La existencia de distintas normas que regulan la actividad internacional y nacional dificulta el crecimiento de dicha actividad, que de lo contrario sería en muchos casos el modo de transporte preferido, como muestran los datos estadísticos.

2.9

Por este motivo se propone la adopción de la nueva directiva, que actualiza las cuatro directivas vigentes y las cuatro decisiones de la Comisión que regulan el transporte de mercancías peligrosas por carretera y ferrocarril, integrándolas en un instrumento legislativo único (los tres modos de transporte interior pasan a ser objeto de un solo acto jurídico) y extendiendo el ámbito de aplicación de la reglamentación comunitaria también al transporte por vía navegable.

2.10

La nueva directiva derogaría las Directivas vigentes 94/55/CE y 96/49/CE sobre transporte de mercancías peligrosas, en sus versiones modificadas, así como las Directivas 96/35/CE y 2000/18/CE sobre los consejeros de seguridad para el transporte de mercancías peligrosas, y las Decisiones 2005/263/CE y 2005/180/CE de la Comisión, en sus versiones modificadas, sobre excepciones nacionales respecto de las Directivas 94/55/CE y 96/49/CE. Cabe añadir que las disposiciones de las Directivas 96/35/CE y 2000/18/CE están actualmente incluidas en los anexos de las Directivas 94/55/CE y 96/49/CE, circunstancia que las convierte en superfluas por lo que respecta al transporte por carretera y ferrocarril.

2.11

La propuesta incorpora al Derecho comunitario las normas que rigen actualmente el transporte internacional y extiende su aplicación al transporte nacional. La propuesta supone una simplificación sustancial del Derecho comunitario en el ámbito del transporte de mercancías peligrosas, a pesar de que extiende el ámbito de aplicación de la normativa.

2.12

La propuesta también pretende trasladar las actividades de traducción y publicación de los anexos técnicos de la directiva desde la Comunidad (de hecho, desde la Comisión) a los Estados miembros, según proceda. Una de las causas principales de esta medida es que las traducciones efectuadas a nivel comunitario no siempre eran de la mejor calidad y, de hecho, los Estados miembros se veían obligados a realizar sus propias traducciones, o, eventualmente, a introducir correcciones. Estos anexos se actualizan cada dos años. En este contexto, la Comisión deberá conceder una ayuda financiera para las traducciones efectuadas a nivel nacional. Sin embargo, la Comisión está convencida de que el ahorro que supondrá para la Comunidad dejar de traducir y publicar esos documentos compensará sobradamente las ayudas que puedan destinarse a los Estados miembros por ese concepto.

2.13

La propuesta pretende establecer un sistema en virtud del cual los anexos de la directiva contendrían simplemente una referencia a los acuerdos internacionales sobre transporte de mercancías peligrosas, en lugar de incluir su texto completo, como sucede actualmente. Se prevé que esta medida logrará reducir el volumen del acervo comunitario en 2 000 páginas aproximadamente.

2.14

La simplificación de la legislación comunitaria facilitaría su incorporación al derecho nacional. Las actuaciones de las autoridades encargadas de hacer cumplir la normativa, incluidas sus labores de información, se verían simplificadas y resultarían más eficaces gracias a la armonización de las normas que rigen el transporte de mercancías peligrosas.

2.15

También se facilitarían los procedimientos administrativos que deben seguir todos los participantes en el transporte de mercancías peligrosas, desde el expedidor hasta el destinatario.

2.16

Las reglas armonizadas simplificarían también la documentación de las operaciones de transporte y los vehículos, así como la formación de las personas que participan en ellas y la tarea de los consejeros de seguridad para mercancías peligrosas.

2.17

La propuesta figura en el Programa permanente de la Comisión para la actualización y la simplificación del acervo comunitario y en su Programa legislativo y de trabajo.

3.1

En primer lugar: en el apartado correspondiente a las definiciones de la «Propuesta de Directiva del Parlamento Europeo y del Consejo sobre el transporte terrestre de mercancías peligrosas» se precisa la acepción dada a distintos términos o expresiones (como, por ejemplo, ADR, RID, ADN, vehículo, vagón, buque) en el sentido de esta Directiva. Sin embargo, no se facilita información sobre qué se entiende por la noción misma de «mercancías peligrosas». No cabe duda de que esto puede resultar difícil si se tiene en cuenta la cantidad de mercancías existentes y el progreso técnico, que hace que esta lista se amplíe continuamente. El Comité considera, no obstante, que el texto debería contener información sobre lo que se entiende por «mercancías peligrosas» a efectos de esta directiva.

3.2

En segundo lugar: el proyecto de directiva reconoce a los Estados miembros el derecho de regular o prohibir, únicamente por motivos distintos de la seguridad durante el transporte, el transporte de determinadas mercancías peligrosas en el interior de sus territorios. Aunque entiende las premisas que han conducido a reconocer a los Estados miembros este derecho de reglamentación y prohibición del transporte de mercancías peligrosas, el Comité no comprende las bases en que se apoya el reconocimiento del derecho a actuar «únicamente por motivos distintos de la seguridad durante el transporte». El Comité considera que en el caso de la propuesta que se examina, cuyo fin es aumentar la seguridad del transporte de mercancías peligrosas, el enunciado implica que un Estado miembro no podrá prohibir el transporte de mercancías peligrosas exclusivamente por motivos relacionados con la seguridad durante el transporte, lo cual no parece lógico. Además, no está claro para el Comité de qué manera debería garantizarse la coordinación de estas prohibiciones en relación con el transporte transfronterizo cuando los Estados miembros adopten distintos tipos de prohibiciones.

3.3

En tercer lugar: los puntos III.2 y III.3 del anexo III (Transporte por vía navegable) no contienen información alguna sobre las disposiciones transitorias adicionales ni las disposiciones nacionales adicionales previstas. Por este motivo, el Comité pide que se precise si realmente no están previstas disposiciones de este tipo, o si están simplemente en proceso de elaboración.

27.10.2007   

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

C 256/47

1.1

Galileo es un proyecto insignia de la política espacial europea. La dimensión del proyecto y su carácter estratégico llevaron a la Agencia Espacial Europea (AEE) a trabajar en colaboración con la Unión Europea. De esta forma, el método intergubernamental y el método comunitario deberían contribuir al éxito de la iniciativa. Con el mismo espíritu de cooperación, el proyecto debería ponerse en práctica mediante una asociación entre el sector público y el privado.

1.2

El primer satélite experimental, precursor de los futuros satélites de una constelación que contará con treinta en total, se puso en órbita a finales de 2005 y, por lo tanto, el desarrollo del proyecto sigue su curso aunque con dificultades y retrasos.

1.3

Galileo constituirá un sistema mundial de navegación por satélite que ofrecerá una serie de servicios de posicionamiento, navegación y temporización.

1.4

Galileo, con sus treinta satélites y estaciones terrenas, permitirá facilitar información sobre su posición geográfica a los usuarios de numerosos sectores de la vida económica como el transporte (localización de vehículos, buques, aviones, sistemas de dirección, búsqueda de itinerarios, etc.), la justicia, la policía y las aduanas (control de las fronteras), las obras públicas (topografía, geodesia y sistemas de información geográfica), actividades de ocio (orientación en el mar y en montaña), los servicios sociales (por ejemplo, ayuda a las personas con discapacidad o de la tercera edad), los servicios gubernamentales de seguridad y, por último, merced al servicio de localización de balizas de socorro, el salvamento de personas en alta mar o en regiones aisladas del planeta.

1.5

De acuerdo con algunas previsiones, el mercado de productos y servicios derivados de las aplicaciones de la navegación por satélite debería representar 400 000 millones de euros de aquí a 2025.

1.6

En la actualidad las negociaciones sobre el contrato de concesión están en punto muerto debido al profundo desacuerdo entre los distintos socios sobre el modelo económico de Galileo y la gobernanza del consorcio industrial. La situación es de tal gravedad que los retrasos acumulados y la falta de avances en las negociaciones constituyen un riesgo para el propio proyecto.

1.7

Ante estas dificultades, el Consejo de Transportes del mes de marzo pidió a la Comisión Europea que evaluara la situación de la negociación del contrato de concesión y estudiara posibles soluciones alternativas. Ésta, en la Comunicación «Galileo en la encrucijada: la ejecución de los programas europeos de GNSS», ante la situación de bloqueo, pide al Consejo y al Parlamento Europeo que tomen nota del fracaso de las negociaciones actuales sobre el contrato de concesión y que decidan poner fin a las mismas. Pero, asimismo, les pide que confirmen su voluntad de poner en marcha y continuar el programa Galileo. Con tal fin, propone la aplicación de un procedimiento alternativo en el que las fases de desarrollo y despliegue sean soportadas y financiadas por los poderes públicos y el contrato de concesión sólo se refiera a la explotación. La Agencia Espacial Europea sería agente de contratación y autoridad de diseño en nombre de la Unión Europea.

2.1

El texto de la Comisión incluye, por una parte, una rápida descripción del sistema creado con la evolución previsible y, por otra parte, la innovación de las distintas aplicaciones posibles, recordando que se propondrán cinco tipos de servicios (servicio abierto, servicio comercial, servicio de «seguridad de la vida humana», servicio de búsqueda y salvamento, así como el servicio público regulado que es de acceso restringido). El Libro Verde no aborda las aplicaciones que dependen de este último servicio, ya que están sujetas al deseo de los Estados miembros de utilizarlas o no. Por lo tanto, la Comisión preguntará directamente a cada Estado miembro sobre el particular, recabará las respuestas y elaborará una síntesis.

2.2

Los tipos de actividades afectadas y potencialmente interesadas, según la enumeración de la Comisión, son:

2.3

El aspecto de «cajón de sastre» de las aplicaciones posibles pone de relieve en la práctica su alcance y enorme diversidad.

2.4

El Libro Verde acaba, como es habitual, con una lista de preguntas para las partes interesadas. No compete al CESE responder de forma concreta, sino, más bien, destacar las que le parecen especialmente importantes y mencionar las que habrían debido plantearse y no figuran.

2.5

La Comisión analiza las respuestas al Libro Verde que le han enviado las partes interesadas, pero no son muchas y, a veces, son demasiado generales para poder aprovecharse. Por lo tanto, la Comisión completará la consulta realizando otras detalladas con el fin de publicar un plan de acción en octubre de 2007. Hasta el momento, no hay ningún gran sector económico que haya manifestado un interés real por los servicios de pago. Resulta evidente la dificultad de competir con un servicio abierto al público de forma gratuita, aunque no esté garantizado. Por lo tanto, ello plantea la cuestión del equilibrio económico y financiero del sistema europeo, servicio de carácter civil que no cuenta con el mismo apoyo público (en este caso, militar) que el GPS estadounidense.

3.1

La pregunta 2 (1), relativa a la protección de la intimidad, reviste una importancia especial a la que el CESE ya concedió gran atención y pidió que se defienda de forma rigurosa el principio del respeto de la intimidad. Aquí se plantea la cuestión del equilibrio entre el derecho a la protección de la intimidad y las posibilidades que ofrece la tecnología. No obstante, es necesario destacar que los sistemas de localización/navegación por satélite permiten a los usuarios determinar su posición, pero que esta posición sólo la conocen ellos mismos y no está disponible para terceros salvo si el propio usuario decide comunicarla, por ejemplo, por un medio de telecomunicación móvil de tipo GSM. Dado que estos sistemas funcionan en un único sentido, el operador de un sistema de navegación, ya sea GPS, Galileo o también el GLONASS ruso, no conoce a los usuarios y no tiene forma de saber quién utiliza las señales de navegación y menos aún su posición geográfica. Por lo tanto, el tema de la protección de la intimidad debe examinarse respecto de los servicios individuales de aplicación que se propondrán a los usuarios. En efecto, muchos de estos servicios tienen que transmitir la posición geográfica instantánea del usuario hacia un servidor que, entonces, puede comunicar la información que ha solicitado éste (por ejemplo, una información sobre el tráfico por carretera).

3.2

La pregunta 5 (2), relativa a la cooperación internacional, plantea dudas. La Unión Europea ha firmado acuerdos de cooperación con China, Israel, Corea del Sur, Marruecos y Ucrania; asimismo, se prevén acuerdos con India, Brasil, Argentina y Australia. Si es evidente que estos acuerdos de cooperación son aconsejables para reforzar la base internacional de Galileo, en particular para los aspectos de normalización, apertura de los mercados, certificación y de frecuencias, así como los derechos de propiedad intelectual, también es conveniente estar atentos dado que el motivo principal de determinados socios es adquirir la experiencia y los conocimientos técnicos europeos, lo que les permite ganar tiempo con el fin de desarrollar una tecnología propia que competiría entonces con la de Galileo. En la actualidad resulta evidente que ésta era la motivación de China al firmar en 2003 su acuerdo de cooperación sobre Galileo con la Unión Europea. Por lo demás, sorprende comprobar que Noruega y Suiza todavía no tienen un acuerdo en vigor con la Unión Europea que regule su cooperación sobre Galileo, a pesar de que financian la fase de desarrollo/validación del programa mediante su participación en la Agencia Espacial Europea. En consecuencia, no se ha solucionado el asunto de su posible acceso al servicio público regulado (PRS) de Galileo.

3.3

En todo caso y con carácter general, las cooperaciones iniciadas no afectaban al servicio gubernamental de acceso regulado. Además, las negociaciones sobre cooperación internacional se han frenado ya que la prioridad que se ha impuesto es la aplicación efectiva del proyecto europeo de navegación por satélite, fenómeno revelador de las dificultades existentes.

3.4

Las preguntas 6 y 7 (3) sobre las normas y certificación plantean de hecho el problema de la certificación de los equipos y del propio sistema, así como de los terminales de navegación a bordo. Esta cuestión es especialmente sensible para el transporte aéreo y ferroviario, dos sectores en los que los equipos de seguridad y señalización están sujetos a un procedimiento riguroso de certificación reconocida a nivel internacional. La certificación del sistema Galileo propiamente dicho sólo tiene sentido respecto de un sector de aplicación específico, como la aviación civil, que determina las normas y los procedimientos de certificación válidos. La certificación de los terminales y equipos a bordo de los aparatos móviles que utilizan los servicios de Galileo implica mucho más que el terminal de posicionamiento, afectando también a todos los demás equipos que explotan la información de la posición y, por último, transmiten la información elaborada al piloto o al comandante. En definitiva, deben seguirse los procedimientos de certificación habituales en cada aplicación. Por lo tanto, la cuestión debe plantearse para cada aplicación concreta.

3.5

El otro aspecto de la cuestión, la responsabilidad, apenas se esboza aunque reviste una importancia considerable. Hay que reconocer que tiene una especial complejidad. Deben preverse los aspectos de la responsabilidad contractual, relativamente simples, pero también los de la responsabilidad extracontractual, mucho más difíciles de abordar. Además, es necesario considerar que el nivel de responsabilidad puede variar en función de que se sitúe en el marco del servicio abierto, el servicio comercial o el servicio gubernamental. La Comisión Europea está reflexionando sobre un esquema similar al de la aviación civil, es decir, con una cobertura hasta un determinado importe por parte de las empresas de seguros y, a continuación, por las autoridades públicas. La cuestión esencial en este caso es la fijación del límite para activar la cobertura pública del riesgo. El umbral que se prevé en la actualidad es elevado, en torno a mil millones de euros.

3.6

¿Hasta qué punto el proveedor de la señal garantiza su eficacia? El asunto tiene una relevancia especial en materia de transporte aéreo, ferroviario y también marítimo.

3.7

Si, por ejemplo, la mala calidad de la señal provoca una catástrofe aérea o un naufragio, causando quizá una marea negra, ¿quién debería asumir la responsabilidad y en qué medida? En este caso, conviene distinguir, por una parte, la responsabilidad contractual y, por otra, la responsabilidad extracontractual.

3.8

¿El operador del sistema Galileo debe asumir la totalidad de la responsabilidad o compartirla con los Estados? y ¿con cuáles?, ¿el Estado de lanzamiento, la Unión Europea, los Estados que participan en el proyecto Galileo? Estas cuestiones deben abordarse y responderse para que las aplicaciones comerciales de Galileo puedan desarrollarse en un marco jurídico satisfactorio y seguro.

3.9

Ya existen precedentes, como ARIANE. El riesgo de daños a terceros debido a un lanzamiento corre por cuenta de ARIANESPACE hasta 100 millones de euros y los importes superiores son asumidos por el Estado francés. Existen repartos similares del riesgo entre los operadores comerciales y los Estados en el ámbito de la aviación civil que quizá podrían aplicarse a Galileo. No obstante, el aspecto delicado sigue siendo ponerse de acuerdo sobre la fijación del límite: ¿cuál es el reparto adecuado entre el poder público y el operador, en especial cuando se trata de un nuevo servicio?

3.10

Todo sistema basado en él y aplicado al programa Galileo requiere evidentemente determinar de forma clara qué autoridad pública podría compartir la responsabilidad con el operador de Galileo.

3.11

La pregunta 9 (4) sobre la propiedad intelectual es importante. Aunque las instituciones públicas financien la investigación inicial, sería importante que la propiedad intelectual de los desarrollos se adjudique a las empresas, en especial las PYME, que los ponen a punto y aplican.

3.12

Por último, conviene preguntarse sobre el uso militar de Galileo. Al contrario que el GPS, sistema militar abierto de forma discrecional al uso civil, Galileo es un sistema civil. Como ocurre con la señal civil de GPS, nada impide a las fuerzas armadas de cualquier país utilizar el servicio abierto de Galileo para fines militares, aunque la utilización del servicio gubernamental de acceso reservado, que regulan precisamente los Estados miembros de la Unión Europea, presenta las ventajas de una mejor resistencia a las interferencias y de la independencia frente a los demás servicios que presta Galileo (las bandas de frecuencias utilizadas no son las mismas).

3.13

Sin ánimo de intervenir en el debate sobre los distintos tipos de utilización militar de la señal PRS de Galileo, que superaría ampliamente el marco de este dictamen y no se aborda en el Libro Verde, hay que señalar que el equilibrio económico de la explotación de Galileo depende, en parte, de ello. No cabe duda de que este punto volverá a debatirse en la nueva configuración del proyecto Galileo que ha propuesto la Comisión. Por lo demás, ella misma señala en la Comunicación que «Aun cuando el sistema siga teniendo carácter civil, los usuarios militares pueden constituir también una fuente de ingresos importante».

4.1

El Libro Verde sobre las aplicaciones de la navegación por satélite examina muchos sectores de actividad realmente afectados. Pero debe ser completado en asuntos más importantes como la propiedad intelectual de los procesos que pueden dar lugar a nuevos ámbitos de aplicación, los aspectos de la certificación y el régimen de responsabilidad.

4.2

La cuestión del uso gubernamental o incluso militar de Galileo por parte de los Estados miembros de la Unión Europea, que se aborda mediante un diálogo directo entre la Comisión y los Estados miembros y entre ellos mismos dentro del Consejo de seguridad de Galileo, es importante en la medida en que repercute de forma significativa en su modelo económico. Está claro que este asunto deberá volverse a tratar, sobre todo, a la vista de que la contribución pública aumentará de forma significativa debido al fracaso del primer plan de asociación entre el sector público y el privado.

4.3

Por último, aunque reflexionar sobre las aplicaciones de la navegación por satélite es muy útil e interesante, también habría que estar seguro de que se completará el establecimiento de la constelación. Las nuevas propuestas de la Comisión constituyen la última oportunidad para el proyecto Galileo. El CESE es plenamente consciente de los esfuerzos financieros que suponen para los Estados miembros pero, en un momento en que la Unión Europea afronta cierto grado de escepticismo por parte de los pueblos de Europa, una forma de «desamor» revelada por los debates sobre el proyecto de Tratado Constitucional, el abandono del programa Galileo tendría un efecto nefasto dentro y fuera de ella. Tal fracaso se vería en el mundo como la incapacidad de la Unión Europea para movilizarse ante un proyecto de alto alcance científico, técnico y económico. Es esencial completar Galileo y demostrar la capacidad de reacción de la Unión Europea y de sacar adelante importantes proyectos con futuro.

4.4

La realidad es que el proyecto Galileo atraviesa un momento difícil debido a estas razones. El CESE sólo puede afirmar que un eventual fracaso de este proyecto insignia de la Unión Europea constituiría un hecho grave de pérdida de confianza de los ciudadanos hacia la construcción europea y que debe hacerse todo lo posible para evitarlo.

27.10.2007   

ES

Diario Oficial de la Unión Europea

C 256/51

1.1

En su Dictamen de 2004 sobre «Los desafíos de la energía nuclear en la producción de electricidad», el CESE sugirió que «se lleve a cabo un esfuerzo de información de los verdaderos desafíos de la industria nuclear: la seguridad del abastecimiento, la reducción de las emisiones de CO2, la fijación de precios competitivos, la seguridad y la gestión de los combustibles irradiados, a fin de permitir a la sociedad civil organizada que analice de forma crítica el contenido de los debates que se le planteen en torno a estas cuestiones». El nuevo Programa Indicativo Nuclear de la Comunidad (PINC) facilita esta información. En términos generales, el CESE se muestra de acuerdo con la descripción y el análisis presentados en la Comunicación de la Comisión. En efecto, se recoge la mayoría de las cuestiones fundamentales de la energía nuclear y, en opinión del Comité, se describe de manera adecuada. Además, el Comité señala que se deben tener en cuenta ciertos aspectos de la energía nuclear.

1.2

La energía nuclear, que representaba en 2004 el 31 % de la electricidad y el 15 % de la energía primaria total consumida en la UE, desempeña un papel crucial en el mercado de la energía. Además, el sector nuclear cumple plenamente con los objetivos de la política energética de la UE. El coste de la energía nuclear es en nuestros días claramente competitivo. La dependencia exterior es reducida y las fuentes de combustible son diversificadas y seguras, lo que se ajusta a los requisitos de la seguridad del suministro. La energía nuclear es hoy por hoy la fuente de energía que prácticamente no emite dióxido de carbono más importante de Europa.

1.3

Con arreglo a la decisión del Consejo Europeo sobre los objetivos de las emisiones de gases de efecto invernadero para 2020 y después, es obvio que toda la capacidad adicional de producción de electricidad con pocas emisiones de carbono, ya se trate de fuentes renovables, de la energía nuclear o de carbón potencialmente limpio, debería reemplazar la capacidad procedente de fuentes que emiten CO2 y, de este modo, añadirse al total de electricidad que produce pocas emisiones de carbono. En la práctica, si no se mantiene al menos la actual proporción de energía nuclear hasta que estén disponibles soluciones energéticas limpias totalmente nuevas, no se cumplirán los objetivos relativos al clima y a la política energética.

1.4

El CESE destaca el importante papel que de manera continua desempeña la UE a la hora de seguir desarrollando el marco más avanzado posible para la energía nuclear en los Estados miembros que opten por ella, de conformidad con los más altos niveles de seguridad, protección y no proliferación exigidos en el Tratado Euratom.

1.5

Entre las tareas más importantes se cuenta hallar una solución al problema de los residuos radiactivos y, sobre todo, a la eliminación final del combustible nuclear gastado, cuestiones para las que se dispone de tecnología, pero que exigen la adopción de decisiones políticas. El CESE coincide igualmente con la Comisión en los demás asuntos que aún requieren atención a nivel de la UE: la seguridad nuclear y la protección contra las radiaciones, que registran un historial muy bueno en Europa, así como garantizar una financiación a largo plazo de la clausura.

1.6

El CESE destaca algunos aspectos complementarios de la energía nuclear que el proyecto de PINC no cubre, a saber: la amenaza terrorista y la necesidad de disponer de suficiente cantidad de agua de refrigeración en determinadas centrales.

1.7

La falta de atracción que suscita el sector como empleador y tema de investigación puede resultar una preocupación para los Estados miembros que deseen seguir apostando por la energía nuclear. El CESE coincide con la Comisión en que la experiencia en la protección contra las radiaciones y la tecnología nuclear es fundamental para la UE, y que, por lo tanto, se requiere prestar atención a la educación, formación e investigación en estos ámbitos.

1.8

Por último, el CESE pone de relieve el derecho de todos los Estados miembros a elegir su propia combinación energética, incluido el uso de la energía nuclear, tal y como se señala en el PINC.

2.1

Con arreglo al artículo 40 del Tratado Euratom, la Comisión Europea «publicará periódicamente programas de carácter indicativo, que se referirán, en especial, a los objetivos de producción de energía nuclear y a las inversiones de todo orden necesarias para la consecución de tales objetivos. La Comisión recabará el dictamen del Comité Económico y Social sobre dichos programas, antes de su publicación». Desde 1958, se publicaron cuatro programas indicativos y una actualización, la última vez en 1997.

2.2

La Comisión publicó el 10 de enero de 2007 la propuesta objeto de examen de Programa Indicativo Nuclear (PINC) en el contexto del paquete sobre la energía y el clima denominado «Una política energética para Europa». La versión final se elaborará y publicará tan pronto como la Comisión haya recibido el dictamen del CESE.

2.3

El resto del paquete cubre en primer lugar una propuesta que tiene el objetivo, referente al cambio climático, de reducir para 2020, respecto al nivel de 1990, los gases de efecto invernadero en un 30 % en los países desarrollados o, en todo caso, en un 20 % solamente en la UE. Además, el paquete aborda el mercado interior del gas y la electricidad, las interconexiones entre las redes eléctricas y de gas, las propuestas para promover la producción sostenible de electricidad a partir de combustibles fósiles, un plan de trabajo para fomentar las energías renovables, que incluye el objetivo vinculante de llegar en 2020 a una cuota del 20 % de energías renovables en la combinación energética global de la UE, el ahorro energético con el objetivo de aumentar en 2020 la eficiencia en un 20 % y un futuro plan estratégico de tecnologías energéticas a escala europea. El Consejo Europeo de 9 de marzo de 2007 apoyó los objetivos y los principales contenidos políticos del paquete.

2.4

El CESE ha elaborado dictámenes sobre cada Programa Indicativo Nuclear, tal y como exige el Tratado. El Comité ha tratado igualmente el tema de la energía nuclear en diversos dictámenes, en particular, en el reciente Dictamen de iniciativa sobre el papel de la energía nuclear en 2004, en cuyas conclusiones puede leerse que «la energía nuclear debería constituir uno de los elementos de una política energética diversificada, equilibrada, económica y sostenible para la UE. Teniendo en cuenta las cuestiones que se plantean, no se propone apostarlo todo por la energía nuclear, pero, en cambio, el Comité estima que su abandono parcial o total pondría en peligro las oportunidades de respetar los compromisos adquiridos por la UE con respecto al cambio climático».

3.1

En el documento de la Comisión se pasa revista a las inversiones en energía nuclear durante los últimos diez años, se describe la economía de la producción de energía nuclear y su impacto en la combinación energética así como las condiciones de su aceptación social. El contenido, en mayor detalle, es como sigue:

3.2

Corresponde a cada Estado miembro decidir sobre el recurso o no a la energía nuclear para la producción de electricidad. Finlandia y Francia han decidido recientemente ampliar el uso de la energía nuclear. Otros países de la UE, entre ellos los Países Bajos, Polonia, Suecia, la República Checa, Lituania, Estonia, Letonia, Eslovaquia, el Reino Unido, Bulgaria y Rumanía, han reabierto el debate en torno a su política en materia de energía nuclear. Alemania, España y Bélgica prosiguen, pese a los debates ininterrumpidos, sus políticas de eliminación progresiva del sector nuclear. Doce de los 27 Estados miembros de la UE han renunciado por completo a la utilización de la energía nuclear.

3.3

Con 152 reactores repartidos a través de la UE-27, el porcentaje de electricidad generada con energía nuclear en Europa es actualmente del 30 %; no obstante, de mantenerse la política de eliminación progresiva prevista en algunos Estados miembros de la UE, este porcentaje disminuirá de manera apreciable. Para hacer frente a la demanda energética prevista y reducir la dependencia de Europa de las importaciones podrían adoptarse decisiones sobre nuevas inversiones o sobre la prolongación del período de vida de algunas centrales.

3.4

Con arreglo a la Comisión, el incremento de la generación de energía nuclear podría constituir una alternativa con vistas a la reducción de las emisiones de CO2 y contribuir de manera significativa a mitigar el cambio climático mundial. La energía nuclear no produce prácticamente emisiones de carbono y se inscribe en el escenario de reducción de carbono de la Comisión, uno de cuyos objetivos consiste en reducir las emisiones de CO2. Este podría ser también un importante aspecto a tener en cuenta a la hora de estudiar futuros regímenes de comercio de derechos de emisión.

3.5

El factor que mayor incidencia tiene de cara a las perspectivas de desarrollo de la energía nuclear es el aspecto económico, ya que una central nuclear supone una inversión inicial de entre 2 000 y 3 500 millones de euros. Si bien la generación de energía nuclear comporta costes de construcción superiores a los de los combustibles fósiles, los costes de explotación, una vez realizada la inversión inicial, son sustancialmente más bajos. La Comisión señala, más concretamente, lo siguiente:

3.5.1

«Los riesgos económicos de la energía nuclear están relacionados con la fuerte inversión que debe efectuarse al principio y exigen una explotación casi sin fallos durante los primeros 15 a 20 años de su ciclo de vida (40-60 años), para poder amortizar la inversión inicial. Además, la clausura y la gestión de residuos requieren poder disponer de activos financieros durante un plazo de 50 a 100 años tras el cierre del reactor.»

3.5.2

«En la UE de los 27 (1) hay 152 reactores nucleares funcionando en 15 Estados miembros. La edad media de las centrales nucleares se aproxima a los 25 años (2). En el caso de Francia, con el mayor parque de reactores nucleares (59), que representa casi el 80 % de su producción de electricidad, y de Lituania, con sólo una central nuclear, que, sin embargo, produce el 70 % de su electricidad, la edad media se sitúa en unos 20 años. El parque del Reino Unido, consistente en 23 centrales, tiene una edad media de cerca de 30 años, mientras que en Alemania la edad media del parque nuclear, compuesto de 17 centrales en explotación, es de 25 años.»

3.5.3

La energía nuclear se ha caracterizado tradicionalmente por una combinación de costes de construcción más altos y de explotación más bajos que la producción de energía a partir de combustibles fósiles, la cual lleva aparejados unos costes de inversión más bajos pero unos costes de combustible superiores y potencialmente fluctuantes, con la consiguiente repercusión en los costes de explotación.

3.6

La generación de energía nuclear apenas se ve afectada por la variación de los costes del suministro de materias primas, dado que para mantener un reactor funcionando durante décadas basta una modesta cantidad de uranio, procedente, por lo general, de regiones del mundo estables. Si se mantienen los actuales niveles de consumo, los recursos de uranio conocidos, asegurados y utilizables en una medida razonable, pueden satisfacer, a precios competitivos, las necesidades del sector nuclear durante al menos los próximos 85 años. Así pues, en la mayor parte de los países industrializados la construcción de nuevas centrales nucleares representa un medio barato de generar electricidad para la carga de base.

3.7.

La industria nuclear ha realizado inversiones considerables desde 1997. La Comisión reconoce la importancia de mantener el liderazgo tecnológico en el ámbito de la energía nuclear y apoya el desarrollo del marco más avanzado al respecto, que abarca aspectos tales como la no proliferación, la gestión de residuos y la clausura de centrales. Desde la firma del Tratado Euratom, la seguridad nuclear y la protección radiológica de la población han sido uno de los puntos de atención prioritaria de la Comunidad Europea y han adquirido una importancia aún mayor a raíz de la ampliación actual y pasada.

3.8.

A nivel de la UE, el objetivo ha de consistir en seguir desarrollando el marco más avanzado en materia de energía nuclear en aquellos Estados miembros que opten por esa forma de energía, de acuerdo con las normas más estrictas en lo referente a la protección, seguridad y no proliferación, tal y como exige el Tratado Euratom. Este marco debería incluir la gestión de residuos nucleares y la clausura de centrales.