(1)

El Convenio sobre Aviación Civil Internacional (en lo sucesivo, «Convenio de Chicago»), que regula el transporte aéreo internacional, entró en vigor el 4 de abril de 1947. Mediante dicho Convenio se creó la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI).

(2)

Todos los Estados miembros son Estados contratantes del Convenio de Chicago y miembros de la OACI, mientras que la Unión tiene estatus de observadora en determinados órganos de la OACI. Actualmente están representados en el Consejo de la OACI seis Estados miembros.

(3)

Con arreglo al artículo 54 del Convenio de Chicago, el Consejo de la OACI ha de adoptar normas y métodos recomendados internacionales, y designarlos como anexos del Convenio de Chicago.

(4)

El Consejo de la OACI ha adoptado las normas y métodos recomendados internacionales sobre la seguridad de la aviación como anexo 17 del Convenio de Chicago.

(5)

En el transcurso de su 238.o período de sesiones, el Consejo de la OACI ha de adoptar la propuesta de enmienda 19 al anexo 17 (Seguridad de la aviación) del Convenio de Chicago (en lo sucesivo, «enmienda 19»). La enmienda 19 mejorará varias normas y métodos recomendados internacionales, introducirá nuevas definiciones y revisará algunas de las existentes, y armonizará de manera más precisa algunas prácticas con las prácticas existentes en la Unión, en particular en el ámbito de las verificaciones o inspecciones de seguridad de las aeronaves.

(6)

Procede establecer la posición que debe adoptarse, en nombre de la Unión, en el Consejo de la OACI, ya que la enmienda 19, una vez adoptada, será obligatorias en virtud del Derecho internacional, de conformidad con el artículo 90 del Convenio de Chicago, y podrá influir de forma decisiva en el contenido del Derecho de la Unión, a saber, el Reglamento (CE) n.o 300/2008 del Parlamento Europeo y del Consejo (1), el Reglamento de Ejecución (UE) 2015/1998 de la Comisión (2) y la Decisión de Ejecución C(2015) 8005 de la Comisión (3).

(7)

La posición que debe adoptarse, en nombre de la Unión, en el 238.o período de sesiones del Consejo de la OACI, o en cualquier período de sesiones posterior, debe ser la de apoyar la enmienda 19. Dicha posición debe ser expresada por los Estados miembros que sean miembros del Consejo de la OACI, actuando conjuntamente en interés de la Unión.

(8)

Si la enmienda 19 es adoptada por el Consejo de la OACI, tal adopción de dicha enmienda será anunciada por el secretario general de la OACI mediante el procedimiento de comunicación a los Estados de la OACI. En ese caso, la posición que debe adoptarse, en nombre de la Unión, tras la adopción debe ser la de no registrar desaprobación alguna y cumplir la enmienda 19. En caso de que el Derecho de la Unión difiera de las normas y métodos recomendados internacionales recientemente adoptados tras la fecha prevista de aplicación de dichas normas y métodos, cualquier diferencia entre el Derecho de la Unión y tales normas y métodos concretos debe notificarse a la OACI. La posición que debe adoptarse, en nombre de la Unión, con respecto a tal diferencia debe basarse en un documento escrito presentado por la Comisión al Consejo para su debate y aprobación. Dicha posición debe ser expresada por todos los Estados miembros, actuando conjuntamente en interés de la Unión.