(1)

Mediante la Decisión 2007/880/CE (2) del Consejo y las Decisiones de Ejecución 2013/192/UE (3) y (UE) 2019/372 (4) del Consejo, se autorizó a Francia, de conformidad con el artículo 19 de la Directiva 2003/96/CE, a aplicar un tipo impositivo reducido a la gasolina sin plomo utilizada como carburante de automoción y despachada a consumo en los departamentos de Córcega.

(2)

Mediante carta de 31 de octubre de 2024, Francia solicitó autorización para continuar aplicando un tipo reducido del impuesto sobre la energía a la gasolina sin plomo utilizada como carburante. La reducción asciende a 1 EUR por hectolitro. La autorización se solicitó para el período comprendido entre el 1 de enero de 2025 y el 31 de diciembre de 2028. En Córcega, el abastecimiento de gasolina sin plomo al consumidor supone un notable coste suplementario con respecto al abastecimiento en la Francia continental y los precios de venta finales son superiores en un importe de 0,10 EUR por litro a los practicados en el continente.

(3)

La reducción del impuesto aplicable a la gasolina sin plomo que soportan los consumidores de Córcega situará a estos últimos en una situación más equiparable a la de los de la Francia continental. Esta medida responde por tanto a objetivos de política regional y de cohesión.

(4)

La reducción fiscal no excede de lo necesario para tener en cuenta los costes suplementarios de transporte y de distribución que soportan en los consumidores de Córcega.

(5)

El nivel final de imposición respeta los niveles mínimos previstos por la Directiva 2003/96/CE, que ascienden actualmente a 359 EUR por 1 000 litros (o 35,90 EUR por hectolitro).

(6)

Teniendo en cuenta la lejanía y la insularidad de los departamentos a los que se aplicará, así como la escasa reducción del tipo, el cual es, además, muy elevado en comparación con el mínimo fijado en la Directiva 2003/96/CE, la medida no provocará desplazamientos relacionados de forma específica con el abastecimiento de carburante.

(7)

Por consiguiente, la medida es aceptable desde el punto de vista del correcto funcionamiento del mercado interior y de la necesidad de garantizar una competencia leal, además de no ser incompatible con las políticas de la Unión en materia de salud, medio ambiente, energía y transporte.

(8)

Procede, por tanto, de conformidad con lo dispuesto en el artículo 19, apartado 2, de la Directiva 2003/96/CE, autorizar a Francia a aplicar un tipo impositivo reducido a la gasolina sin plomo utilizada como carburante y despachada a consumo en Córcega.

(9)

A fin de evitar perturbaciones, es preciso garantizar que Francia pueda aplicar la reducción específica a la que hace referencia la presente Decisión de forma ininterrumpida con respecto a la situación existente antes del 1 de enero de 2025, de conformidad con la Decisión de Ejecución (UE) 2019/372. Procede, por consiguiente, conceder la autorización solicitada con efectos a partir del 1 de enero de 2025.

(10)

De conformidad con el artículo 19, apartado 2, de la Directiva 2003/96/CE, toda autorización concedida en virtud de dicha disposición ha de estar limitada en el tiempo. Al efecto de garantizar a los departamentos de que se trata un grado suficiente de seguridad, la autorización debe concederse por un período de cuatro años. No obstante, para no obstaculizar la futura evolución general de la normativa vigente, procede contemplar que, si el Consejo introduce, de conformidad con el artículo 113 del Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea, un régimen general de imposición de los productos energéticos al que no se ajuste la presente autorización, la presente Decisión debe expirar el día en que ese régimen sea aplicable.

(11)

La presente Decisión se entiende sin perjuicio de la aplicación de la normativa de la Unión en materia de ayudas estatales.