Infraestructuras portuarias: mejora de la protección de los puertos

PUNTOS CLAVE

Ámbito de aplicación

La Directiva se aplica a las personas, infraestructuras y material (incluidos medios de transporte) que se hallen en puertos y zonas adyacentes.

Autoridad de protección portuaria y planes de protección

• Los países de la UE deben designar una autoridad de protección portuaria para cada puerto. Es posible designar a una misma autoridad de protección para más de un puerto. Dicha autoridad se encargará de definir y poner en práctica las necesarias medidas de protección portuaria mediante evaluaciones y planes.
• Los países de la UE velarán por que se elaboren, apliquen y actualicen planes de protección portuaria, los cuales incluirán una descripción detallada de las medidas adoptadas para mejorar la protección de los puertos (tales como las condiciones de acceso a los mismos o las medidas aplicables a equipajes y carga). Los países de la UE también deben vigilar los planes de protección y su ejecución, así como establecer sanciones para los casos de incumplimiento.

Niveles de protección

• Se establecen distintos niveles de protección en función del riesgo percibido (normal, elevado o inminente), a saber:
  • nivel de protección 1: el nivel en el cual deberán mantenerse medidas mínimas de protección en todo momento;
  • nivel de protección 2: el nivel en el cual deberán mantenerse medidas adecuadas de protección adicionales durante un período de tiempo, como resultado de un aumento del riesgo de que ocurra un suceso que afecte a la protección;
  • nivel de protección 3: el nivel en el cual deberán mantenerse más medidas concretas de protección durante un período de tiempo limitado cuando sea probable o inminente un suceso que afecte a la protección, aunque no sea posible determinar el blanco concreto.
• Los países de la UE deberán comunicar el nivel de protección en vigor en cada puerto, así como cualesquiera cambios que se efectúen en el mismo.

Oficial de protección portuaria

Los países de la UE deberán aprobar a un oficial de protección en cada puerto.

Cuando sea posible, cada puerto deberá disponer de un oficial de protección portuaria. No obstante, en caso necesario, varios puertos podrán compartir un oficial de protección.

Estos oficiales desempeñarán las funciones de punto de contacto para los asuntos relativos a la protección del puerto, y deberán disponer de suficiente autoridad y conocimientos a nivel local para garantizar y coordinar adecuadamente el establecimiento, la actualización y el seguimiento de las evaluaciones y los planes de protección portuaria.

Revisiones

Los países de la UE deberán velar por que se revisen las evaluaciones y planes de protección portuaria cada vez que se produzcan cambios que puedan afectar a la protección, con una periodicidad mínima de 5 años.