31.8.2023 |
ES |
Diario Oficial de la Unión Europea |
L 215/1 |
REGLAMENTO DE EJECUCIÓN (UE) 2023/1667 DE LA COMISIÓN
de 8 de agosto de 2023
por el que se establecen normas de desarrollo de la Directiva 2014/90/UE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que respecta a los requisitos de diseño, construcción y rendimiento y a las normas de ensayo para los equipos marinos, y por el que se deroga el Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1157
(Texto pertinente a efectos del EEE)
LA COMISIÓN EUROPEA,
Visto el Tratado de Funcionamiento de la Unión Europea,
Vista la Directiva 2014/90/UE del Parlamento Europeo y del Consejo, de 23 de julio de 2014, sobre equipos marinos, y por la que se deroga la Directiva 96/98/CE del Consejo (1), y en particular su artículo 35, apartado 2,
Considerando lo siguiente:
(1) |
Los requisitos de diseño, construcción y rendimiento y las normas de ensayo para los equipos marinos incluidos en el ámbito de aplicación de la Directiva 2014/90/UE se regulan en los instrumentos internacionales contemplados en el artículo 2, apartado 5, de dicha Directiva. |
(2) |
A fin de tener en cuenta los cambios más recientes en los instrumentos internacionales, debe actualizarse la lista de los instrumentos internacionales aplicables y también deben enumerarse explícitamente los equipos marinos que, a raíz de estos cambios, han pasado a estar sujetos a requisitos armonizados de la Unión conforme a la Directiva 2014/90/UE. |
(3) |
Procede, por tanto, derogar el Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1157 de la Comisión (2). |
(4) |
Resulta razonable y proporcionado fijar un período transitorio durante el cual pueda seguir introduciéndose en el mercado e instalándose a bordo de un buque de la Unión Europea, según se define en el artículo 2, apartado 2, de la Directiva 2014/90/UE, cualquier artículo nuevo que se ajuste a los requisitos nacionales de homologación de tipo vigentes en un Estado miembro determinado antes de la entrada en vigor del presente Reglamento. |
(5) |
A fin de facilitar una aplicación armonizada, rápida y sencilla de la Directiva 2014/90/UE, los actos de ejecución que se adopten con arreglo a ella deben revestir la forma de reglamentos de ejecución, de conformidad con el artículo 35, apartado 5, de la Directiva. |
(6) |
Para que la industria de equipos marinos y otras partes interesadas puedan adaptarse a las medidas reguladas en el presente Reglamento, este debe entrar en vigor a los cuarenta días de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea. |
(7) |
Las medidas previstas en el presente Reglamento se ajustan al dictamen del Comité de Seguridad Marítima y Prevención de la Contaminación por los Buques creado mediante el Reglamento (CE) n.o 2099/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo (3). |
HA ADOPTADO EL PRESENTE REGLAMENTO:
Artículo 1
Los requisitos de diseño, construcción y rendimiento y las normas de ensayo reguladas en los instrumentos internacionales que se definen en el artículo 2, apartado 5, de la Directiva 2014/90/UE se aplicarán a todos los artículos del equipo marino enumerado en el anexo del presente Reglamento.
Artículo 2
Queda derogado el Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1157.
Artículo 3
1. Los equipos marinos que lleven la indicación «nuevo artículo insertado por el Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1158» en la columna 1 del anexo y que cumplan los requisitos nacionales de homologación de tipo vigentes en un Estado miembro antes del 25 de agosto de 2021 podrán seguir introduciéndose en el mercado e instalándose a bordo de buques de la Unión Europea hasta el 25 de agosto de 2024.
2. Los equipos marinos que lleven la indicación «nuevo artículo insertado por el Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1157» en la columna 1 del anexo y que cumplan los requisitos nacionales de homologación de tipo vigentes en un Estado miembro antes del 15 de agosto de 2022 podrán seguir introduciéndose en el mercado e instalándose a bordo de buques de la Unión Europea hasta el 15 de agosto de 2025.
Artículo 4
El presente Reglamento entrará en vigor a los cuarenta días de su publicación en el Diario Oficial de la Unión Europea.
El presente Reglamento será obligatorio en todos sus elementos y directamente aplicable en cada Estado miembro.
Hecho en Bruselas, el 8 de agosto de 2023.
Por la Comisión
La Presidenta
Ursula VON DER LEYEN
(1) DO L 257 de 28.8.2014, p. 146.
(2) Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1157 de la Comisión, de 4 de julio de 2022, por el que se establecen disposiciones de aplicación de la Directiva 2014/90/UE del Parlamento Europeo y del Consejo en lo que respecta a los requisitos de diseño, construcción y rendimiento y a las normas de ensayo para los equipos marinos, y por el que se deroga el Reglamento de Ejecución (UE) 2021/1158 de la Comisión (DO L 180 de 6.7.2022, p. 1).
(3) Reglamento (CE) n.o 2099/2002 del Parlamento Europeo y del Consejo, de 5 de noviembre de 2002, por el que se crea el Comité de seguridad marítima y prevención de la contaminación por los buques (COSS) y se modifican los reglamentos relativos a la seguridad marítima y a la prevención de la contaminación por los buques (DO L 324 de 29.11.2002, p. 1).
ANEXO
Nota general: Las referencias a las reglas SOLAS aluden a las disposiciones del Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar (firmado en Londres el 1 de noviembre de 1974), en su versión enmendada.
Lista de acrónimos utilizados
A.1: enmienda 1 relativa a documentos con normas que no son de la OMI.
A.2: enmienda 2 relativa a documentos con normas que no son de la OMI.
AC (Amending Corrigendum): corrigendum modificativo relativo a documentos con normas que no son de la OMI.
CAT: categoría de equipos de radar con arreglo a la definición de la sección 1.3 de la IEC 62388 (2007).
Circ.: circular.
Colreg: Convenio sobre el Reglamento internacional para prevenir los abordajes.
Comsar: Subcomité de Radiocomunicaciones y Búsqueda y Salvamento de la OMI.
EN: norma europea.
ETSI: Instituto Europeo de Normas de Telecomunicaciones.
SSCI: Código internacional de Sistemas de Seguridad contra Incendios.
PEF: Código internacional para la aplicación de procedimientos de ensayo de exposición al fuego.
GNSS: sistema mundial de navegación por satélite.
NGV: Código Internacional de Seguridad para Naves de Gran Velocidad.
CIQ: Código Internacional de Quimiqueros.
OACI: Organización de Aviación Civil Internacional.
IEC: Comisión Electrotécnica Internacional.
CIG: Código Internacional para la Construcción y el Equipo de Buques que Transporten Gases Licuados a Granel.
OMI: Organización Marítima Internacional.
ISO: Organización Internacional de Normalización.
UIT: Unión Internacional de Telecomunicaciones.
IDS: Código Internacional de Dispositivos de Salvamento.
Convenio Marpol: Convenio internacional para prevenir la contaminación por los buques.
MED: Directiva sobre equipos marinos.
CPMM: Comité de Protección del Medio Marino (MEPC en sus siglas inglesas).
CSM: Comité de Seguridad Marítima (MSC en sus siglas inglesas).
NOx: óxidos de nitrógeno.
Sistemas O2/HC: sistemas de oxígeno e hidrocarburos.
Convenio SOLAS: Convenio Internacional para la Seguridad de la Vida Humana en el Mar.
SOx: óxidos de azufre.
Reg.: regla.
Res.: Resolución.
Notas aplicables a este anexo
a) |
Aspectos generales: Además de las normas de ensayo que se recogen expresamente en el presente anexo, el examen de tipo (homologación de tipo) exige el cumplimiento de las prescripciones aplicables de los convenios internacionales y de las resoluciones y circulares pertinentes de la OMI. Dicho cumplimiento figura en los módulos de evaluación de la conformidad contemplados en el anexo II la Directiva 2014/90/UE. |
b) |
Columna 3: Cuando dos conjuntos de normas de ensayo están separados por «o bien», cada conjunto cumple todos los requisitos de ensayo para ajustarse a las normas de rendimiento de la OMI. Así pues, la realización de los ensayos correspondientes a uno solo de estos conjuntos basta para demostrar el cumplimiento de los requisitos de los instrumentos internacionales pertinentes. Por el contrario, cuando se utilizan otros separadores (como la coma), se aplican todas las referencias enumeradas. |
c) |
Columna 6: A fin de tener en cuenta los plazos de construcción naval y la diversidad de características de los equipos marinos varios, para la expresión «instalación a bordo» se aplicará una de las definiciones siguientes (tal como se indica entre paréntesis después de las fechas):
|
d) |
Cuando haya más de dos filas para la entrada correspondiente a un equipo marino (por ejemplo, MED/1.3), la fila inferior recoge los requisitos actualizados de los instrumentos internacionales con respecto a los indicados en las filas superiores. |
e) |
En las situaciones contempladas en la letra d), el hecho de que no figure ninguna fecha en las columnas 5 y 6 significa que no se ha producido ningún cambio en las normas de ensayo y que el equipo marino en cuestión debe cumplir los requisitos indicados en la (segunda) fila inferior. |
1. Dispositivos de salvamento
Número y denominación del artículo |
Reglas del Convenio SOLAS 74, en su versión enmendada, y resoluciones y circulares pertinentes de la OMI, en su caso |
Normas de ensayo |
Módulos de evaluación de la conformidad |
Primera introducción en el mercado |
Última instalación a bordo |
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1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
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MED/1.1 Aros salvavidas Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
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MED/1.1 Aros salvavidas Fila 2 de 2 (FILA NUEVA)
Nota: Si se trata de aros salvavidas dotados de un dispositivo de disparo rápido que activa señales de humo y luces de encendido automático, la masa de estos aros no deberá ser inferior a 4 kg (véase también el artículo MED/1.3). |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.2 a Luces de situación de los dispositivos de salvamento:
Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
O bien:
|
B + D B + E B + F |
13.9.2019 |
12.8.2023 (ii) |
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Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.2 a Luces de situación de los dispositivos de salvamento:
Fila 2 de 2 Nota: Se excluyen los ensayos de compatibilidad electromagnética regulados en las normas EN 60945 e IEC 60945; solo se llevarán a cabo los contemplados en la Res. de la OMI MSC 81(70), cláusula 10.4. |
Requisitos de homologación de tipo
|
O bien:
|
B + D B + E B + F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.2 b Luces de situación de los dispositivos de salvamento:
Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
O bien:
|
B + D B + E B + F |
13.9.2019 |
12.8.2023 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.2 b Luces de situación de los dispositivos de salvamento:
Fila 2 de 2 Nota: Se excluyen los ensayos de compatibilidad electromagnética regulados en las normas EN 60945 e IEC 60945; solo se llevarán a cabo los contemplados en la Res. de la OMI MSC 81(70), cláusula 10.4. |
Requisitos de homologación de tipo
|
O bien:
|
B + D B + E B + F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.2 c Luces de situación de los dispositivos de salvamento:
Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
O bien:
|
B + D B + E B + F |
13.9.2019 |
12.8.2023 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.2 c Luces de situación de los dispositivos de salvamento:
Fila 2 de 2 Nota: Se excluyen los ensayos de compatibilidad electromagnética regulados en las normas EN 60945 e IEC 60945; solo se llevarán a cabo los contemplados en la Res. de la OMI MSC 81(70), cláusula 10.4. |
Requisitos de homologación de tipo
|
O bien:
|
B + D B + E B + F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.3 Señales fumígenas de funcionamiento automático de aros salvavidas Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
12.8.2023 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.3 Señales fumígenas de funcionamiento automático de aros salvavidas Fila 2 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.4 Chalecos salvavidas Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.4 Chalecos salvavidas Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.5 a Trajes de inmersión y trajes de protección contra la intemperie diseñados para usarse en combinación CON un chaleco salvavidas:
Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.5 a Trajes de inmersión y trajes de protección contra la intemperie diseñados para usarse en combinación CON un chaleco salvavidas:
Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.5 b Trajes de inmersión y trajes de protección contra la intemperie diseñados para usarse en combinación CON un chaleco salvavidas:
Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.5 b Trajes de inmersión y trajes de protección contra la intemperie diseñados para usarse en combinación CON un chaleco salvavidas:
Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.5 c Trajes de inmersión y trajes de protección contra la intemperie diseñados para usarse en combinación CON un chaleco salvavidas:
Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.5 c Trajes de inmersión y trajes de protección contra la intemperie diseñados para usarse en combinación CON un chaleco salvavidas:
Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.6 a Trajes de inmersión y trajes de protección contra la intemperie diseñados para usarse SIN un chaleco salvavidas:
Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.6 a Trajes de inmersión y trajes de protección contra la intemperie diseñados para usarse SIN un chaleco salvavidas:
Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.6 b Trajes de inmersión y trajes de protección contra la intemperie diseñados para usarse SIN un chaleco salvavidas:
Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.6 b Trajes de inmersión y trajes de protección contra la intemperie diseñados para usarse SIN un chaleco salvavidas:
Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.6 c Trajes de inmersión y trajes de protección contra la intemperie diseñados para usarse SIN un chaleco salvavidas:
Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.6 c Trajes de inmersión y trajes de protección contra la intemperie diseñados para usarse SIN un chaleco salvavidas:
Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.7 Ayudas térmicas protectoras Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.8 Cohetes lanzabengalas con paracaídas (pirotecnia) Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
12.8.2023 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.8 Cohetes lanzabengalas con paracaídas (pirotecnia) Fila 2 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.9 Bengalas de mano (pirotecnia) Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
12.8.2023 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.9 Bengalas de mano (pirotecnia) Fila 2 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.10 Señales fumígenas flotantes (pirotecnia) Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
12.8.2023 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.10 Señales fumígenas flotantes (pirotecnia) Fila 2 de 2 Nota: Véase también el artículo MED/1.1. |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.11 Aparatos lanzacabos Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
12.8.2023 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.11 Aparatos lanzacabos Fila 2 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
12.8.2020 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.12 Balsas salvavidas inflables Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
Y para los intervalos de servicio ampliados:
|
B + D B + E B + F |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.12 Balsas salvavidas inflables Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
Y para los intervalos de servicio ampliados:
|
B + D B + E B + F |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.13 Balsas salvavidas rígidas Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.13 Balsas salvavidas rígidas Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.14 a Balsas salvavidas de autoadrizamiento automático:
Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
Y para los intervalos de servicio ampliados:
|
B + D B + E B + F |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.14 a Balsas salvavidas de autoadrizamiento automático:
Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
Y para los intervalos de servicio ampliados:
|
B + D B + E B + F |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.14 b Balsas salvavidas de autoadrizamiento automático:
Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.14 b Balsas salvavidas de autoadrizamiento automático:
Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.15 Balsas salvavidas reversibles con capota abatible Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
Y para los intervalos de servicio ampliados:
|
B + D B + E B + F |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.15 Balsas salvavidas reversibles con capota abatible Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
Y para los intervalos de servicio ampliados:
|
B + D B + E B + F |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.16 Medios de zafa para balsas salvavidas (unidades de destrinca hidrostática) Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.17 a Botes salvavidas Botes salvavidas de pescante:
Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + F G |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.17 a Botes salvavidas Botes salvavidas de pescante:
Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + F G |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.17 b Botes salvavidas Botes salvavidas de caída libre Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
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B + D B + F G |
|
10.10.2026 (ii) |
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Requisitos de transporte y de rendimiento
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MED/1.17 b Botes salvavidas Botes salvavidas de caída libre Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + F G |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.17 c Botes salvavidas de pescante utilizados como bote de rescate:
Nota: Nuevo artículo insertado por el Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1157. Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + F G |
15.8.2022 |
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.17 c Botes salvavidas de pescante utilizados como bote de rescate:
Nota: Nuevo artículo insertado por el Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1157. Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + F G |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.18 Botes de rescate rígidos Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + F G |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.18 Botes de rescate rígidos Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + F G |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.19 Botes de rescate inflados Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + F G |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.19 Botes de rescate inflados Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + F G |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.20 a Botes de rescate rápidos:
Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + F G |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.20 a Botes de rescate rápidos:
Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + F G |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.20 b Botes de rescate rápidos:
Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + F G |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.20 b Botes de rescate rápidos:
Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + F G |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.20 c Botes de rescate rápidos:
Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + F G |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.20 c Botes de rescate rápidos:
Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + F G |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.21 Dispositivos de puesta a flote con tiras (pescantes) Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F G |
|
|
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Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Artículo MED/1.22, dispositivos de puesta a flote sin flotación para embarcaciones de supervivencia, trasladado a la categoría MED/9/1.3 y suprimido por el Reglamento de Ejecución (UE) 2023/1667. |
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MED/1.23 Dispositivos de puesta a flote para botes salvavidas de caída libre Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.24 Dispositivos de puesta a flote de balsas salvavidas (pescantes) Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F G |
|
|
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Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.25 Dispositivos de puesta a flote de botes de rescate rápidos (pescantes) Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.26 a Medios de zafa para:
Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.26 b Medios de zafa para:
Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.26 c Medios de zafa para:
Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.27 Sistemas de evacuación marinos Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.28 Medios de rescate Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.29 Escalas de embarco Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.30 Materiales retro-reflectantes Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
15.8.2025 (i) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.30 Materiales retro-reflectantes Fila 2 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
El artículo MED/1.31, aparato bidireccional de ondas métricas para embarcación de supervivencia, se ha trasladado a las categorías MED/5.17 y MED/5.18. |
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El artículo MED/1.32, respondedor de búsqueda y salvamento (RESAR) de 9 GHz, se ha trasladado a la categoría MED/4.18. |
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MED/1.33 Reflector de radar para botes salvavidas y botes de rescate (pasivo) Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
O bien:
O bien:
O bien:
|
B + D B + E B + F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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El artículo MED/1.34, compás magnético de clase B para botes salvavidas y botes de rescate, se ha trasladado a la categoría MED/4.23. |
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El artículo MED/1.35, equipo portátil de extinción de incendios para botes salvavidas y botes de rescate, se ha trasladado a la categoría MED/3.38. |
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MED/1.36 Máquina de propulsión de bote salvavidas o de rescate Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.37 Máquina de propulsión o motor fuera borda de bote de rescate Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.38 Proyector para uso en botes salvavidas y botes de rescate Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
13.9.2022 (ii) |
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Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.38 Proyector para uso en botes salvavidas y botes de rescate Fila 2 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
O bien:
|
B + D B + E B + F |
13.9.2019 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.39 Balsas salvavidas reversibles con capota abatible Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
Y para los intervalos de servicio ampliados:
|
B + D B + F |
|
10.10.2026 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
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MED/1.39 Balsas salvavidas reversibles con capota abatible Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
Y para los intervalos de servicio ampliados:
|
B + D B + F |
10.10.2023 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
El artículo MED/1.40, escala mecánica de práctico, se ha trasladado a la categoría MED/4.48. |
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MED/1.41 a Chigres de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate:
Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.41 b Chigres de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate:
Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.41 c Chigres de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate:
Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.41 d Chigres de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate:
Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.41 e Chigres de embarcaciones de supervivencia y botes de rescate:
Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F G |
|
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
El artículo MED/1.42, escala de práctico, se ha trasladado a la categoría MED/4.49. |
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MED/1.43 Botes de rescate rígidos-inflados Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + F G |
|
15.8.2025 (ii) |
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.43 Botes de rescate rígidos-inflados Fila 2 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.44 a Sistemas de megafonía y de alarma general:
(cuando se utilice como dispositivo de alarma de incendios, se aplicará A.1/3.53) Nota: En el certificado se especificará para cuáles de las siguientes categorías de buques y sistemas es adecuado el equipo: Buque:
Sistemas:
Nuevo artículo insertado por el Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1157 (trasladado del artículo MED/9/1.5). Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
O bien:
|
B + D B + E B + F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
MED/1.44 b Sistemas de megafonía y de alarma general:
(cuando se utilice como dispositivo de alarma de incendios, se aplicará A.1/3.53) Nuevo artículo insertado por el Reglamento de Ejecución (UE) 2022/1157 (trasladado del artículo MED/9/1.5). Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
O bien:
|
B + D B + E B + F G |
15.8.2022 |
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
2. Prevención de la contaminación marina
Número y denominación del artículo |
Reglas del Convenio Marpol 73/78, en su versión enmendada, y resoluciones y circulares pertinentes de la OMI, en su caso |
Normas de ensayo |
Módulos de evaluación de la conformidad |
Primera introducción en el mercado |
Última instalación a bordo |
||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||
MED/2.1 Equipo filtrador de hidrocarburos (para un contenido de hidrocarburos en el efluente que no exceda de 15 ppm) Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
|
||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||
MED/2.2 Detectores de la interfaz hidrocarburos-agua Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
|
||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||
MED/2.3 Oleómetros Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
|
||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||
Se ha dejado en blanco intencionadamente el artículo MED/2.4, unidades de proceso destinadas a acoplarse a equipos existentes de separación de aguas e hidrocarburos (para un contenido de combustible en el efluente que no exceda de 15 ppm). |
|||||||||||
MED/2.5 Dispositivos de vigilancia y control de las descargas de hidrocarburos para petroleros Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
|
||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||
MED/2.6 a Sistemas de tratamiento de aguas residuales (aguas sucias) (para ser utilizados por los buques de pasajeros en todas las zonas, incluida una zona especial del anexo IV del Convenio Marpol) Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F G |
16.3.2017 |
|
||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||
MED/2.6 b Sistemas de tratamiento de aguas residuales (aguas sucias) (para ser utilizados por los buques que no sean de pasajeros en todas las zonas, y por los buques de pasajeros fuera de las zonas especiales que recoge el anexo IV del Convenio Marpol) Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F G |
16.3.2017 |
|
||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||
MED/2.7 Incineradores de buques (Plantas de incineración con una capacidad máxima de 4 000 kW) Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F G |
16.3.2017 |
|
||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||
MED/2.8 Analizador de NOx que permanece a bordo para ser utilizado en el buque, tal como se prevé en el Código técnico sobre los NOx de 2008 Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F G |
|
|
||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||
El artículo MED/2.9, equipos que utilizan métodos tecnológicos para limitar las emisiones de SOx, se ha trasladado a la categoría MED/9/2.4. |
|||||||||||
MED/2.10 Sistemas de limpieza de gases de escape a bordo Fila 1 de 2 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
Procedimiento A: B + F G Procedimiento B: G |
19.6.2018 |
10.10.2026 (iii) |
||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
|||||||||||
MED/2.10 Sistemas de limpieza de gases de escape a bordo Fila 2 de 2 (FILA NUEVA) |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
Procedimiento A: B + F G Procedimiento B: G |
10.10.2023 |
|
||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|
3. Equipo de protección contra incendios
Número y denominación del artículo |
Reglas del Convenio SOLAS 74 en su versión enmendada, y resoluciones y circulares pertinentes de la OMI, en su caso |
Normas de ensayo |
Módulos de evaluación de la conformidad |
Primera introducción en el mercado |
Última instalación a bordo |
||||||||
1 |
2 |
3 |
4 |
5 |
6 |
||||||||
MED/3.1 Revestimientos primarios de cubierta Fila 1 de 1 |
Requisitos de homologación de tipo
|
|
B + D B + E B + F |
|
|
||||||||
Requisitos de transporte y de rendimiento
|